2018版高考地理总复习教师用书第八章城市与城市化含答案
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第一讲城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能
1。
城市的空间结构及其形成原因. 2.不同等级城市服务功能的差异.
授课提示:对应学生用书第119页
一、城市土地利用和功能分区
1.城市土地利用类型
一般分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不同类型。
2.城市功能分区
(1)形成:因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同,导致同一类活动在城市空间上的集聚。
(2)主要类型及其分布
类型分布
住宅区城市中最广泛的土地利用方
式
(3)特点
①无明确的界线.
②某一种功能区以某种土地利用方式为主,可能兼有其他类型的用地。
二、城市内部空间结构的形成及影响因素
1.含义
在城市中,不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构,也叫做城市地域结构.
2.城市地域结构模式
同心圆模式、扇形模式、多核心模式。
3.影响因素
(1)经济因素错误!
(2)社会因素错误!导致住宅区的分化
(3)历史因素:早期的土地利用方式对日后功能分区有深远影响.
三、不同等级城市的服务功能
1.城市等级与城市服务功能之间的关系
2.城市等级体系特征
(1)不同等级的城市数目和相互距离是不同的.
等级较高的城市数目
较少
相距
较远
等级较低的城市数目
较多
相距
较近
(2)不同等级城市的服务范围层层嵌套的。
特别提示(1)不同城市的服务范围之间并没有明确的界线.(2)在非均质地区,同一级别的城镇的服务范围并不相等,一般人口稀疏
的城镇服务范围大。
,
1.各功能区人口密度的时间差异
中心商务区白天人口稠密,夜晚人口稀少;住宅区白天人口密度较小,夜晚人口密度大;工业区白天和夜晚的人口密度变化相对较小.
2.楼层高度与市中心距离的关系
距市中心越近,地租越高,楼房的建设成本越高,为降低生产成本,楼房就向高处发展,因而楼层越来越高.
3.长江三角洲的城市等级体系
以上海为核心的长江三角洲地区,是我国社会经济发展和城市
化水平最高的地区,现已形成了包括特大城市、大城市、中小城市和小城镇等各具特色、多层次的城市体
系.
授课提示:对应学生用书第120页
考点一城市功能分区及其特点
1.城市三大功能区特点的比较
城市最常见的功能分区主要是住宅区、商业区和工业区,其分布形态与特征可对比分析如下:
城
市
功
能
分
区
形态特征位置
住宅占地面积大,
是城市最基
建筑质量上出
现高级住宅区
高级
住宅
城市的
外缘,与
2。
“六看法”判断城市三大功能区
(1)看面积:住宅区面积最大,其次是工业区,商业区面积最小。
(2)看距市中心远近:一般情况下,距离市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工业区。
(3)看形态:商业区一般呈点状、条状,住宅区和工业区一般呈片状.
(4)看人口变化:商业区昼夜人口差别最大,白天人口多,晚上人口少;住宅区与商业区变化相反;工业区人口昼夜差别最小。
(5)看建筑物密度:商业区建筑物高大稠密,住宅区次之,工业区建筑物密度最小。
(6)看分布趋势:住宅区、工业区不断向郊外移动,在市中心比例逐年下降;商业区虽也有向郊区交通便捷处移动的趋势,但幅度较小,在市中心上升幅度较大。
(2015·高考四川卷)下图反映我国错误!错误!❶,
❷。
读图,回答(1)~(2)题.
错误!
(1)错误!❻()
A.行政区B.商务区
C.住宅区D.工业区
(2)错误!❼( )
A.丘陵地区B.平原地区
C.山地地区D.沟谷地区
规范审答
我的答案:(1)C (2)B
(2016·高考北京卷)城市居民往返于居住地和各功能区之间所耗费的能量总和,即出行能耗.右图示意某大城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系。
读图,回答下题。
1.据图推断( )
A.甲区多公共服务设施,靠近住宅区
B.乙是位于郊区的高新技术产业园区
C.丙区商业网点等级低,服务半径小
D.丁为中心商务区,能耗昼夜差异大
解析:若甲区多公共服务设施,则出行次数应该多,A项错误;一般高新技术产业园区位于环境优美、交通便捷的郊区,则出行次数多,又加上距离住宅区远,出行能耗较高,B项正确;若丙区商业网点等级低,则出
行次数应该多,C项错误;若丁为中心商务区,则出行次数多,距离住宅区较远,出行能耗较高,D项错误。
答案:B
(2016·豫晋冀二模)下图为我国东部某城市示意图。
读图,完成2~4题。
2.该地早期形成城市的有利条件有()
①位于河流交汇处,水源充足,水运便利②地形平坦
③土壤肥沃,便于农耕④有高速公路经过,交通便利
A.②③④ B.①③④
C.①②④ D.①②③
3.图中甲、乙、丙、丁四处最适合建高级住宅区的是()A.甲B.乙
C.丙D.丁
4.图中布局不合理的设施有( )
A.工业区、批发市场
B.批发市场、普通公路
C.高速公路、工业区
D.高速公路、普通公路
解析:第2题,注意关键词“早期”,故排除④选项。
第3题,乙位于河流上游,且临河分布、周边无工业区,具有环境优美的特点,适宜建高级住宅区。
第4题,图中高速公路穿城而过,会干扰市内交通,布局不合理;部分工业区布局在河流的上游和东南季风的上风向地区,也不合理.
答案:2。
D 3。
B 4.C
考点二城市功能区布局的分析和评价
1.城市功能区合理布局的基本方法
在合理布置功能区时要考虑很多因素,在合理协调工业用地和居住用地之间的关系时,要注意以下几个方面(如下图).
(1)工业区和居住区之间有便利的交通。
(2)合理安排工业用地的位置,减少对生活居住区的污染,基本原则:
第一,基本无污染的技术密集型和劳动密集型行业可以布局在城内居民区。
第二,用地规模大、对空气有轻度污染的工业可以布局在城市边缘或近郊区.
第三,严重污染或有重大安全隐患的工业远离城市,并考虑盛行风向和水源地。
在盛行风的下风向或者垂直方向上,远离水源地并布局在河流的下游。
(3)在工业区与住宅区之间设置防护带.
2.常见功能区的规划布局
利地区
3.功能区分布是否合理的评价
判断功能区的布局是否合理,主要从工业区和住宅区的布局,如距城市的远近、常年的风向、河流流向等来判断。
(1)根据材料信息,图中的经纬度位置及相关的地理事物、图中的指向标等判断风向。
(2)根据等高线、河流的粗细变化等判断河流的流向。
(3)注意高级住宅区和行政区、文教区相连,高新技术产业区布局应接近高等院校,建在环境优美、交通便利的地方。
下图为某个组团式城市布局图,各城区分散布局。
读图,完成(1)~(2)题。
(1)该城市的布局模式有利于( )
A.缩短居民出行距离 B.改善城市生态环境
C.加强各区之间联系D.节省基础设施投资
(2)该城市规划建设物流园区和化工园区,应分别安排在()A.①处和③处B.①处和④处
C.②处和③处D.②处和④处
规范审答
1.从题干材料中获取信息
该城市为组团式布局、各城区较分散;物流园区需要有交通便利的区位;化工园区的产业易污染大气和水。
2.从图像中获取信息
我的答案:(1)B (2)A
(2015·高考天津卷)图1、图2分别表示H市人口密度和城区在15年间的变化。
读图,回答1~2题。
1.结合图1中信息推断,该市人口状况发生的变化是( )
A.西北部人口增加的数量最多
B.全市人口密度增加
C.市中心的人口密度有所降低
D.东部人口增长较慢
2.结合图2中信息推断,该城市空间结构发生的变化是()A.商业区的分布更加集中
B.新工业区向老工业区集聚
C.住宅区向滨湖地区聚集
D.中部、南部路网密度增大
解析:第1题,根据人口密度图例,由图1可知,城区西北部人口密度基本没有变化,而中部和东部人口密度增长快,故A、C、D 三项错误;从整个城市来说,人口密度是增加的,B项正确.第2题,根据图中信息不能判断出商业区的分布状况;与15年前相比,现在工业区布局分散;从人口分布分析,不能判断住宅区向滨湖地区聚集;据图分析,路网密度中部、南部增大。
答案:1.B 2。
D
下图为我国东南沿海某城市功能分区示意图,图中字母代表的是不同的功能区,一条河流穿过该市区(图中没有画出河流,需根据等高线判断大致流向)。
据此回答下题。
3.若该市包含下列功能区且布局合理,则g区最有可能的是()
A.住宅区B.文化区
C.工业区D.中央商务区
解析:g位于城市的外围,根据等高线判读g地位于河流的下游;该地位于我国东南沿海地区,夏季盛行东南季风,冬季盛行西北季风,g地位于与季风风向垂直的东北效外,适合布局工业区,对城区的环境污染较小。
答案:C
4.(2016·高考江苏卷)陕西西咸新区将规划建设成为生态文明、环境友好、设施现代、社会和谐、开放包容、彰显历史文化、产业有序集聚的主城功能新区和生态田园新城。
下图为西咸新区规划示意图。
回答下列问题。
(1)为实现西咸新区的规划目标,在城市建设中必须保护________________________、________________________、________________________。
(2)规划区生态用地的分布特点是________________________,它的主要生态作用是________________________、________________________。
规划区内农林生产的发展方向是__________________________________________________________ ______________
______________________________________________________ __________________。
(3)西咸新区的空间形态是_______________________________________________,
其优点是__________________________________________________________
______、
______________________________________________________ __________________。
解析:第(1)题,西咸新区的规划目标突出了生态文明、环境友好、彰显历史文化的要求,除了城市新区的一般特点以外,还要建成生态田园新城.因此必须保护好农林用地、文化古迹、生态用地。
第(2)题,根据规划图可以清楚发现生态用地沿河分布,主要为林地。
目的在于发挥森林的环境效益.城市附近的农林用地发展方向是都市农业。
第(3)题,西咸新区大致以生态用地为界,分成了空间上既相连又有所区隔的若干组团,便于亲近自然、改善城市环境、优化城市空间结构等。
答案:(1)农林用地文化古迹生态用地(环境)
(2)沿河分布保护环境减轻洪水威胁(涵养水源)调节气候,净化空气,吸烟滞尘
都市型农业(观光农业、休闲农业)
(3)组团式有利于亲近自然(有利于城市环境改善)
有利于城市空间结构优化(有利于城市功能分化)
考点三城市功能区的形成原因
1.经济因素对城市功能区的影响
(1)经济因素是市场经济条件下影响城市功能区形成的主要因素,原因有两方面:一是由于地理位置、交通通达度的不同造成了地租差异;二是城市各项功能活动(如商业、工业、住宅等)的付租能力往往随空间位置呈现不同的变化趋势。
城市功能分区是这两方面的有机结合,具体分析如下所示:
(2)交通通达度对地租高低的影响
城市不同区位土地的交通通达度不同,地租高低也就相应地存在差异,具体分析如下:
2.其他因素对城市功能分区的影响
3.城市地租曲线图的判读
地租曲线图是用来表示城市内部地租的空间分布和变化的图示,一般呈现从市中心向四周随距离变化而变化的规律。
常见的地租曲线图有坐标图、立体图、等值线图等。
(1)坐标图的判读
(2)立体图的判读
(3)等值线图的判读
下图为某城市地价等级分布图.读图,回答(1)~(2)题.
(1)与上图中M—N一线地价等级变化相符的是()
(2)图中P区域地价低于周边地区是因为()
A.土地形状不规整 B.交通不便
C.远离市中心D.受铁路影响
规范审答
从图像中获取信息
我的答案:(1)C (2)D
(2016·高考天津卷)读图文材料,完成1~2题.
地租是城市各种环境因素在经济上的综合表现。
下图显示了某
市中心城区地租从中心向边缘递减的变化趋势.由于环境质量、基础设施等因素的不同,城市不同方向的地租变化程度存在差异。
某市中心城区地租等值线分布示意图
1.符合图中该城区实际情况的表述是()
A.北部地区的地租梯度,总体大于南部地区
B.地租相同的区位,西南方向距市中心最近
C.西北方向地租等值线稀疏,表示该方向交通设施较好
D.东南方向地租等值线密集,表示该方向空气质量较好
2.该市规划在甲地建设产业园区,最适宜的是( )
A.电子信息产业园区B.钢铁工业产业园区
C.航空航天产业园区D.汽车工业产业园区
解析:第1题,读图可知,北部地区的地租梯度总体小于南部地区,A项错;地租相同的区位,南方距离市中心最近,B项错;西北方向地租等值线稀疏,表示该方向交通设施较好,C项正确;东南方向地租等值线密集,表示该方向环境质量和基础设施较差,该方向地
租下降速度快,空气质量相对较差,D项错误。
第2题,甲地位于城市的西北方向,位于冬季风的上风向,钢铁工业大气污染严重,不适宜布局在盛行风的上风地带;甲地是离市中心距离相同,地租水平最高的地区,说明环境质量、基础设施条件好,最适宜布局电子信息产业;航空航天和汽车工业产业园占地面积大,地租成本相对较高,故选择A项。
答案:1。
C 2.A
(2016·高考江苏卷)下图为某城市功能分区示意图。
读图,回答3~4题。
3.图中最有可能是住宅区的是( )
A.① B.②
C.③ D.④
4.沿甲—乙方向,气温、地租变化趋势曲线最有可能的是()
解析:第3题,住宅区是城市功能区中占地面积最大的功能区,一般占地面积达40%~60%;图示中唯有①符合.第4题,图中甲侧有山脉,此处气温应明显低于两侧;同时功能区②应为工业区、③应为商业区,商业区地租最高。
答案:3.A 4。
C
考点四城市区位因素与城市等级体系
1.影响城市区位的因素
2.不同等级城市的服务功能与空间分布的关系
3.影响城市等级体系的因素
城市等级的提高和服务范围的扩大需要的基本条件有:优越的地理位置、发达的交通和丰富的资源条件支撑.此外,人口条件也是影响因素之一,具体内容对比如下表所示:
影响
因素
影响表现
地理位置地理位置优越,腹地广
阔,服务范围大,发
展条件优越,潜力大
优越的地理位置能极
大地提高城市等级,扩
大服务范围,如上海
市的城市规模的变化
过程与它所处的地理
位置关系密切
资源条件位于资源丰富地区的
城市能够获得支撑城
市进一步发展的资源
为城市发展提供丰富
的物质(如粮食、副
食品等)条件、丰富的
条件动力条件、丰富的城
市用地等,如大同市、
黄山市
交通条件位于交通枢纽上的城
市能够通过便利的交
通为更远的居民提供
服务,使其服务范围
扩大
铁路枢纽城市、公路
枢纽城市、港口城市
等,如株洲市、武汉
市等
人口条件城市为服务区的居民
提供货物和服务,服务
人口要达到门槛人口
位于人口稠密地区的
城市服务范围相对较
小;相反,位于人口
稀少地区的城市服务
范围相对较大
(2015·高考北京卷)下图为某地错误!错误!
❶示意图。
图中最有可能为错误!
政机构、集贸市场的依次❺是( )
A.⑥①② B.⑤③⑥
C.③②④ D.①④⑤
规范审答
我的答案:B
>〉命题角度一城市区位因素
(2015·高考江苏卷)下图为《清明上河图》(局部),反映了北宋都城东京(今河南开封)繁华的城市风貌。
读图,回答1~2题.
1.东京城形成的最有利条件是( )
A.文化底蕴深厚 B.商业繁荣发达
C.人口高度集聚 D.水陆交通便利
2.东京的城市功能主要以()
A.行政功能为主 B.军事功能为主
C.文化功能为主 D.经济功能为主
解析:第1题,据图分析,当时东京位于水陆交通枢纽,人口高度密集,商业繁荣发达,是最有利条件,故选D项。
第2题,东京当时为北宋都城,以行政功能为主。
答案:1.D 2.A
下图中甲地所在的国家,农业以畜牧业为主,财政收入主要来源于货物过境和港口服务业.据此完成3~4题。
3.在甲地形成城市的主导区位因素是( )
A.地形B.气候
C.公路交通枢纽 D.港口
4.该城市发展成为该国首都的优势条件是()
A.位置适中B.资源丰富
C.气候宜人D.经济中心
解析:第3题,图中显示区域中唯一的港口位于甲城附近,而甲地所在国家财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。
故港口是该城市形成的主导因素。
第4题,依上题分析,该国的主要收入来源于甲城的港口,故甲城是该国的经济中心,因经济地位重要而成为首都.
答案:3.D 4.D
〉〉命题角度二城市的服务职能和服务范围
(2016·高考全国卷Ⅰ)自20世纪50年代,荷兰的兰斯塔德地区经过多次空间规划,形成城市在外、郊区在内的空间特征:该区中间是一个接近3 000平方千米的“绿心”--乡村地带;四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“绿心"的周围,城镇之间设置不可侵占的绿地,四个核心城市各具特殊职能,各城市分工明确,通过快速交通系统连接成具有国际竞争力的城市群.近20年来,该地区城镇扩展程度小,基本维持稳定的城镇结构体系.据此完成5~7题。
5.兰斯塔德地区通过空间规划,限制了该地区各核心城市的( )
A.服务种类 B.服务等级
C.服务范围D.服务人口
6.兰斯塔德空间规划的实施,显著促进该地区同类产业活动的()
A.技术创新B.空间集聚
C.市场拓展D.产品升级
7.兰斯塔德空间规划的实施,可以( )
A.提高乡村人口比重B.降低人口密度
C.促进城市竞争 D.优化城乡用地结构
解析:第5题,兰斯塔德地区通过多次空间规划,四个核心城市各具特殊职能,各城市分工明确可知,限制了该地区各核心城市的服务种类.核心城市的服务范围和服务人口通过快速交通系统连接,不受影响,因而城市的服务等级也没有受到限制,A项正确.第6题,根据材料,各城市分工明确,同类产业活动集中在同一个城市,因而兰斯塔德空间规划的实施,显著促进该地区同类产业活动的空间集聚,技术创新、市场拓展和产品升级不是兰斯塔德空间规划的实施产生的直接影响,B项正确。
第7题,兰斯塔德空间规划的实施,形成城市在外,郊区在内的空间特征,该区中间是一个接近3 000平方千米的“绿心"-—乡村地带;四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“绿心”的周围,这样可以优化城乡用地结构。
但是不能提高乡村人口比重,也不会降低人口密度,对促进城市竞争没有影响,
D项正确。
答案:5。
A 6.B 7。
D
(2017届北京模拟)读新疆十二五城镇发展格局示意图,回答8~9题。
8.新疆()
A.地形是决定城镇分布的主要因素
B.城镇主要分布在山麓地带的绿洲
C.城镇集群带在矿产资源丰富地区
D.城镇发展轴主要沿河流规划建设
9.新疆城镇体系中()
A.伊宁和喀什是同级别的地区级中心
B.阿勒泰也具备乌鲁木齐的城市功能
C.库尔勒服务范围能完全覆盖阿克苏
D.不同等级城市应保持均衡发展态势
解析:第8题,新疆气候干旱,唯有在绿洲地带,才会有较多人口集聚,故城镇一般分布在绿洲周围.第9题,依据图例,可判断伊宁和喀什都是50万人口以上区域中心城市,即级别相同;图中库尔勒和阿克苏等级相同,故服务范围不会出现覆盖现象.
答案:8。
B 9.A
单独成册:对应学生用书第317页
一、选择题
(2016·高考海南卷)职位平衡是指城市在规模合理的范围内所提供的就业岗位数量与该范围内居民中的就业人口数量大致相等,且大部分有工作的居民可以就近工作。
通常用职住比来评价一个地区的职住平衡状况,计算公式为:职住比=就业岗位数量/居民中的就业人口数量。
下图是2015年北京环线之间职住比分布图,据此完成1~3题。
1.相比较而言,北京职住最为平衡的区域在()
A.二环与三环之间 B.三环与四环之间
C.四环与五环之间D.五环与六环之间
2.20世纪80年代以来,北京环线间职住比差异逐渐加大,导致就业人群的()
A.平均居住成本上升B.平均出勤距离增加
C.平均经济收入增加D.平均通信费用增加
3.针对环线间职住比差异加大带来的问题,北京宜采取的应对措施是( )
①大力发展快速交通②郊区兴建大型住宅区③部分产业迁至郊区④提高郊区产业集聚度
A.①③ B.②③
C.①④ D.②④
解析:第1题,根据职住比的计算公式,职住比在1.00附近最为平衡,比较几个区域的职住比,四环与五环之间(0.95~1。
00)最接近1.00。
第2题,20世纪80年代以来,北京经济飞速发展,人口和产业向市中心集聚,中心区形成商业区,各区域职住比差异不断加大,人口开始向外迁移,但产业多数在市里,就业人群的出勤距离逐渐增加.第3题,北京环线职住比差异加大,就业人群平均出勤距
离增加,带来交通拥堵等问题。
大力发展快速交通、或者把产业迁移到郊区,平衡职住比是理想的应对措施。
答案:1。
C 2.B 3。
A
下图示意东欧城市的典型空间结构。
读图,完成4~5题.
4.图中①、②、③代表的依次是( )
A.工业区、别墅区、绿化区
B.绿化区、工业区、别墅区
C.绿化区、别墅区、工业区
D.别墅区、绿化区、工业区
5.该城市()
A.老城区地租最高
B.中心向西南方向移动
C.空间形态变化受交通影响
D.仓储式购物中心地处中心商务区
解析:解答本题组的关键是读图时要注意图例和注记,然后按照城市功能区的布局原则进行判断。
第4题,③位于河流下游,在城市的最外围,靠近铁路,运输便利,适合布局工业区;②位于工业区之间,适合布局绿化区,以减轻污染;①位于交通便捷的郊外,环境优美,远离老城区和工业区,适合布局别墅区,故D项正确。
第5题,地租最高的应是商业区而非老城区,故A项错误;老城区在西侧,由图可知,城市沿着主要交通线向东发展,说明城市中心向东移动,故B项错误;图中商业区、工业区和住宅区等功能区多沿着交通线分布,说明城市空间形态变化受交通影响,故C项正确;图中仓储式购物中心位于交通便利的城市外围,不在城市中心,故D项错误。
答案:4.D 5.C
(2016·济南调研)随着城际高铁、轨道交通的建设,城际高铁站、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区,逐渐形成具备城市功能的新都市,称为边缘城市.下图示意某边缘城市城际高铁站附近土地利用类型的空间布局。
据此完成6~7题。
6.该城际高铁站附近首先出现的土地利用类型是()
A.零售业用地B.办公用地
C.生产用地D.居住用地
7.该边缘城市核心区( )
A.居住用地面积最大
B.交通通达度高
C.昼夜人口流动量大
D.建筑物高大稠密
解析:第6题,由材料可知,随着城际高铁、轨道交通的建设,城际高铁站、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区,形成边缘城市。
城际高铁站附近交通便利,人口流动量大,地租水平较高,首先出现的土地利用类型最可能是零售业用地.第7题,边缘城市核心区一般是由交通条件改善形成的,交通通达度较高,地租较高,适宜布局商业区。
昼夜人口流动量大、建筑物高大稠密是城市中心商务区的特征。
答案:6.A 7.B
(2016·河南中原名校联考)TOD模式,是以公共交通为导向的城市用地开发模式。
即以公交站点为中心、以400~800米(5~10分钟步行路程)为半径建立集商业、工作、文化教育、居住等为一。