碎石化沥青加铺层的高温稳定性研究
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
表1
20型集料级配控制点范围与限制区边界表
通过率(%)
筛孔(mm)
级配控制点
限制区边界(最小/最大)
量!尘
墨奎
10090
一
——
23—
10090
一
一
49
28
34.622.3
16.713.7
34
6
28.320.713.7
沥青混合料的集料级配具有突出的自相似性,可以用分形理论来分析评价,集料粒径分布的分维
D=3一舻一4‘。
3苍贵线沥青混合料的矿料组成分析与高温稳定性检验
影响沥青混合料高温稳定性的因素主要有沥青混合料类型、材料、气候与荷载。
研究表明:沥青混合料的高温抗车辙能力有60%依赖于矿料级配的嵌挤作用‘引。
本文根据20型集料级配控制点与限制区边界及集料粒径分布的分维特征,对苍贵线沥青罩面层混合料的组成设计进行分析评价,同时在室内对沥青混合料的高温稳定性能进行检验。
3.1
AC一20的矿料组成分析
沥青采用茂名70#A级道路石油沥青,集料采
用广西桂平市蒙圩石场生产的石灰岩集料。
2009年7--,-,9月在苍贵线K143+250—K163+500段沥
青路面中面层施工过程中抽取沥青混合料试样,采用燃烧法对沥青混合料的矿料级配进行检验,抽样试验结果如表1及图1所示。
表1AC一20的矿料级酉B筛分结果表
!型!!:!!!:!!!!!!!:!!:!!:!!!:兰!:!!!:!!:!!:!!!:堕
潲裟,oo。
s,.s髂,s㈨.s。
蚴川6.6坦e¨,.s5.6
淼裟瑚洲。
.・e¨,e.ss・.,a,旧.e”.。
埝em。
,.e¨
的K1矿56料+级51配0
100
95.680.3
73.964.1
51.6
39
25.51811.67.85.。
3.。
蒹絮害,oo,oo篙鸳≯62 ̄骂-2蠡16 ̄1i署5 ̄4 ̄37
AC一25的…90一75—65—57~45~24~16~12—8~5~4—3一
甥配节闸
’’100
90
83
76
65
52
42
33
24
17137
图1
Ac一20的矿质混合料组成图
3.2
AC一20的分形维数
AC一20的公称最大粒径(NMPs)为19
m,粗
细料划分界限PCS=[-NMPS3
X
0.22=19
X
0.22=
4.18
m,则取粗细料划分界限(P(筠)为4.75
mm;
但是在AC一20的级配组成设计中增加了公称最大
粒径为26.5mm的集料,因此,实际的粗细划分界
限PcS=[NMPS]×0.22=26。
5X0.22=5.83mm,所对应的相近尺寸仍然为4.75mm。
AC一20的集料分形维数D、粗集料分形维数Dc、细集料分形维
数Df见表2。
表2
AC-20级配的分形维数表
级配名称
D2.4852.4912.424
Dc2.4012.3832.464
Dt2.5742.5622390
K145+340沥青混合料的级配K155+960沥青混合料的级配K156+510沥青混合料的级配3.3
AC一20的高温稳定性能检验
用轮碾法将沥青混合料试样碾压成300
rTTnX
300mm×50
mm的试件,车辙试验结果见表3。
(下转第26页)
201
1年第5期总第46期15
巧o
巧巧;他6
o戤
”2,坦垒t
zL
n吼M。