浅议交通安全设施之波形梁刚护栏

浅议交通安全设施之波形梁刚护栏
摘要：本文从波形梁刚护栏技术特征，波形梁护栏现阶段改造现状概括，在针对波形梁刚护栏改造过程中，对施工技巧的要求，在对波形梁刚护栏进行改造期间常见问题及应对措施几个方面展开论述，旨在为交通安全重要设施之一，即波形梁刚护栏的正确使用提供参考依据。

关键词：交通安全设施；高速公路；波形梁刚护栏；改造；施工要点
引言
对于半刚性护栏而言，为具连续形态的梁式结构，兼具柔性和刚性特征，因具张拉力和弯曲变形性能，故可对车辆产生的意外碰撞抵抗。

因半刚性护栏在使用过程中，易对损坏部件更换，加之其外形美观，视线诱导作用较为理想，故可为驾乘人员、车辆的安全性提供保障。

本文以高速公路波形梁刚护栏做为探讨对象，现将其特征及改造、施工要点做如下总结。

一、波形梁刚护栏技术特征分析
对于波形梁刚护栏特征而言，其是用支柱发挥固定作用的一种梁式结构。

其所具有的防撞性能，为车辆与护栏、地面与车辆之间的摩擦，以及车辆、护栏自身弹、塑变形，来对碰撞产生的能量吸收，使碰撞作用时间明显延长，促使速度降低，进而为人员安全提供保障，并最大程度对车辆损坏进行防范。

波形梁钢护栏在进行设置时，位置和道路条件不同，在防撞性能要求上，也存在较大区别。

在公路路基上设置的护栏，依据防撞等级，可按A、S两级划分；对于中央分隔带设置的护栏，其防撞等级，可按Am级、Sm级划分。

二、波形梁护栏现阶段改造现状概括
（一）加密立柱层面的改造方案
分析此方案的特点，即以原护栏为基础，于邻近立柱间，对立柱进行添加，进而对立柱所呈现出的排布形状更改，促具双排波形特征的护栏板形成。

此方案可对原护栏结构充分利用，使施工难度明显降低，施工成本有效被控制，但会影响在整体层面的美观性，在功能发挥方面，未受干扰。

（二）重新对护栏设计装设
此种方案，即全部清除原高速护栏，并依据现有布置原则及要求，重新对护栏进行布设。

通过上述操作，可对护栏新规范满足，但因需拆除旧装置，故较大程度上，使施工资金增加，施工周期延长，加之旧立柱通常不具再利用条件，故也造成明显的浪费。

此外，在拆除护栏时，易对邻近路基产生程度不等影响，使高速公路在使用过程中的风险增加，故此项方案在推广应用时，通常有较大的局限性，仅在原护栏被严重破坏的改造的情形中，才相对适用。

（三）防阻块更换方案
此方案为采取更换波形梁护栏装置上的防阻块形式，来发挥改造作用。

主要经改造，来促使护栏在高度方面适当增加，进而使因路面增高而影响防撞能力的问题得以解决。

在对防阻块做系统的更换工作时，需完全拆除原防阻块，并从原立柱特征考虑，来有效调整高度。

此方案操作相对简单，难度不高，成本也相对偏低，故有较大的适用范围。

但仅在高度提升5cm以下的改造中才较为适用。

三、在针对波形梁刚护栏改造过程中，对施工技巧的要求
在高速公路上，对于波型梁护栏而言，属一要重要防护措施。

若在对波形梁护栏进行系统施工时，在质量上未达到要求，易埋下诸多安全隐患，可能会造成在安全事故发生的情况下，自身保护作用无法被有效发挥的现象，故在改造施工过程中，需加强对质量进行控制。

（一）完善的施工准备工作
在针对波形梁护栏开展系统的改造施工工作前，需先了解改造方案，并仔细对施工图纸进行分析，明确施工要求及规范，复核施工现场内容，对安装位置、条件进行确定。

明确在施工中若有特殊问题发生，应如何制定预案进行应对。

同
时，对施工原材料、器械设备进行检查，保障准备齐全及性能完好，以为各项工
作顺利开展创造条件。

（二）合理对立柱竖直度进行确定
在采用加密立柱的方案进行改造时，若施工人员未精准把握中柱竖直度，即
会在一定程度上，促使波形梁护栏所呈现出的整体美观度程度不等的降低，并使
波形梁所具有的防护作用也表现为明显降低的情况。

故在开展改造期间，需对埋
入立柱前及埋入后所具有的竖直度开展反复、细致的测量工作，由局部自整体形
始做精确调整，以保障竖直度可对整体的在施工线性方面的要求满足后，才具施
工条件。

此外，对于施工单位而言，需重视对立柱进行抽查，若所呈现出的坚直
度与要求和规范不一致，则即需做出有效调整，做好返工安排，进而保障改造工
程质量，为后续性能的发挥打下坚实基础。

（三）精准对立柱中距进行控制
在施工期间，为合理对立柱间距之间的误差进行有效控制，在开展施工前，
于计划对立柱进行安装区域，需放样桩位，先依据立柱间距实际情况，来对长度
适宜的段落进行选择，开展整体放样处理，并取定尺杆法方案运用，来有效对新、旧立柱间距进行控制。

具体操作技巧为，将定尺杆一端于原波形梁刚护栏立柱上
固定，以发挥对新的立柱进行安装时具体的位置进行确定的作用，采用此种操作，可使加密立柱施工中所可能出现的误差得到有效规避，为施工质量的提升提供了
保障，避免有浪费的情况。

四、在对波形梁刚护栏进行改造期间常见问题及应对措施
（一）安装高强拼接螺栓过程中的问题及对策
对于高强拼接螺栓而言，其主要发挥对护栏板的连接效果，性能如何，可直
接决定波形梁护栏的防护水平以及稳定性。

故在施工中，需对螺栓安装质量引起
充分重视。

从现阶段施工情况来展开分析，个别施工人员在安装螺栓时，未依据
高强度拼接螺栓操作要求，作拧紧处理，易造成高强拼接螺栓在使用过程中的连
接性能出现异常，进而影响发挥，并在使用中，使波形梁护栏安全风险增加。

为
对此项问题进行规避，在对螺栓进行安装时，施工单位可设专人来检查，未拧紧
的螺栓，需做严格的拧紧加固操作，进而使螺栓安装中可能存在的问题得以有效
解决，最大程度促使具高强度拼接特征的螺栓所具有的连接作用发挥，保障出行
车辆的安全。

（二）立柱安装问题及应对方案
在工作中发现，部分高速路段所处地形表现为较复杂的情况，故在施工期间，易遇到立柱计划安装处有较大的砾石分布，在一定程度上，对立柱埋深程度造成
明显影响，且施工人员会采取切割立柱的方式，来保障在高度上的协调和统一性。

但此项操作，与正确的施工规范不符合，加之若立柱埋深程度欠缺，则易影响到
防护作用的发挥，使护栏安全隐患增加。

故此种施工操作具不可取性，需加大监
管力度，一旦检出有类似的现象，需严肃进行处理。

若在开展施工时，地质较为
复杂，需先综合评估周围邻近路段情况，依据施工要求，适当调整施工方案，并
与人员多加交流。

若路段有较高的开挖难度，可用风镐等设备，来进行深挖操作，以至设计深度，为施工质量提供保障。

五、结语
在交通安全设施领域，对于高速公路上设置的波形梁护栏而言，属具连续形
态的一种典型的梁柱式护栏结构，在突遇车辆碰撞时，其经立柱和护栏板共同变形，来对碰撞能量吸收，并向车辆作用，迫使其方向改变，以发挥对失控车辆向
对面车道进入，或向路外越出进行阻止的作用。

对波形梁刚护栏改造和施工要点
进行掌握，可提高工程质量，为交通安全性打下良好基础。

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