API质量等级(发动机油)

SA 用于老式、缓和条件下的发动机纯矿物油，不含添加剂。

SB 用于低负荷汽油机第一个含添加剂的机油，具有一定的抗氧和抗擦伤能力。

SC 用于1964年机型具有低温抗油泥和防锈能力。

SD 用于1968年机型防止高温及低温沉积和磨损。

SE 用于1972年机型更好地防止高温氧化、低温锈蚀和高温沉积。

SF 用于1980年机型氧化稳定性较SE为佳，同时改进了抗磨性。

SG 用于1989年机型抑制发动机沉积、机油氧化，减少发动机磨损，降低低温油泥的生成。

SH 用于1993年机型测试通过程序较SG严格，防挥发性及过滤性更佳。

SJ 用于1996年机型在SH的基础上增加台架测试和模拟试验，并改善挥发性。

SL 用于2001年机型提高油品的燃油经济性，保护尾气净化系统，防止催化转换器的催化剂中毒对发动机更好保护，提供更长的换油周期。

柴油发动机油：
CA 用于轻负荷机型与高质量燃料一并使用，具有防腐蚀性能。

CB 用于中负荷1949机型与质量较差的燃料一并使用，具有防腐、减少沉积物功能。

CC 用于中负荷1961机型用于轻负荷的涡轮增压柴油机，防止高或低温沉积，防止锈蚀和腐蚀。

CD 用于重负荷1955机型用于重负荷的涡轮增压柴油机，有效减小磨损及防止沉积物生成。

CD-II 用于重负荷
(二冲程)1985机型用于二冲程发动机，有效控制磨损和沉积物。

CE 用于重负荷1983机型用于高速、高负荷的涡轮增压发动机。

CF 用于1994机型适用于各类发动机，尤其是间接喷油柴油发动机。

CF2 用于重负荷
(二冲程)1994机型适用于重负荷二冲程发动机。

有效防止磨损、粘环及沉积物生成。

CF4 用于1990机型适用于公路重型卡车发动机和工程机械发动机，有效降低油耗及沉积物的生成。

CG4 用于1994机型适用于重负荷公路卡车发动机及工地设备发动机（仅用于低硫柴油）。

CI-4 用于1999机型满足美国1998年排放要求，并兼顾高低硫燃料的使用。