2020年吉林省《铁路工程》每日一练(第714套)

2020年吉林省《铁路工程》每日一练
考试须知：
1、考试时间：180分钟。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、由于不同的科目的题型不同，文档中可能会只有大分标题而没有题的情况发生，这是正常情况。

5、答案与解析在最后。

姓名:___________
考号:___________
一、单选题(共30题)
1.吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。

封底厚度不宜小于( )。

A.0．5m
B.1．0m
C.1．5m
D.2．0m
2.跨制梁区龙门吊布置在生产线上，主要不是用来( )的。

A.移梁
B.吊钢筋骨架
C.吊内模
D.吊其他配件
3.真空断路器主要包含三大部分，除电磁或弹簧操动机构和支架外还应包括( )。

A.真空灭弧室
B.合闸线圈
C.触头
D.电流互感器
4.桥梁竣工测量中，墩、台各部尺寸的丈量，是以墩、台顶已有的( )作为依据。

A.主轴线
B.纵横轴线
C.各部尺寸
D.平面位置及高程
5.连续梁顶推施工通常用于( )跨度的预应力连续梁。

A.40～60m
B.60～100m
C.100～150m
D.60～150m
6.膨胀土路堤填筑应按照( )的原则组织施工。

A.集中力量、分段完成
B.流水施工、依次完成
C.集中力量、一次完成
D.平行施工、分段完成
7.长大铁路宜选择机械化铺轨。

机械化铺设普通轨道主要包括( )四个基本环节。

A.轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道
B.轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道
C.轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道
D.轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件
8.出渣是隧道施工的基本作业之一，出渣作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的( )。

A.施工成本
B.所占时间的长短
C.工序质量
D.管理水平
9.人工铺轨时，同类型轨枕成段铺设的最小长度，困难条件下，地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到( )。

A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
10.土袋围堰适用于水深( )的土。

A.不大于2m、流速小于1．5m／s、河床为渗水性较大
B.不大于2m、流速小于1．8m／s、河床为渗水性较大
C.不大于3m、流速小于1．5m／s、河床为渗水性较小
D.不大于3m、流速小于1．8m／s、河床为渗水性较小
11.滑模施工时，当底层混凝土强度达到( )时，才可继续提升。

A.0．3～0．4MPa
B.0．2～0．3MPa
C.0．1～0．2MPa
D.0．05～0．1MPa
12.营业线以轨束梁便桥增建小桥时，当桥址填土( )时，可采用排架枕木垛轨束梁。

A.在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下
B.在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在12m以下
C.在8m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下
D.在8m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在12m以下
13.过渡段级配碎石施工应符合设计要求，分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于( )，最小压实厚度不宜小于( )，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数
进行控制。

A.40cm，20cm
B.30cm，20cm
C.40cm，15cm
D.30cm，15cm
14.架梁前，应检查桥头填土和线路质量，确定压道加固办法和有关事项。

架桥机组装后的走行地段线路必须( )。

A.坡度不大于1％
B.铺设混凝土轨枕
C.行走平稳
D.压道检查
15.下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是( )。

A.双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30m
B.双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20m
C.单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25m
D.单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m
16.轨道结构精磨前，焊接接头及两端1m范围内温度应控制在( )以内。

A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃
17.边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时，喷层厚度应满足设计要求。

当喷层厚度( )。

A.大于7cm时，宜分两层施喷；喷后应养护5～7d
B.大于10cm时，宜分两层施喷；喷后应养护5～7d
C.大于7cm时，宜分两层施喷；喷后应养护8～10d
D.大于10cm时，宜分两层施喷；喷后应养护8～10d
18.线路施工桩点是指( )。

A.标志线路中心位置的中线桩
B.标志路基界限的边桩
C.标志线路中心位置的中线桩和路基界限的边桩
D.平曲线控制桩
19.下列边坡防护形式中，需要同时设置伸缩缝、泄水孔和反滤层的是( )。

A.边坡植物防护
B.骨架植物防护
C.边坡挂网锚喷
D.浆砌片石护坡
20.钢筋混凝土管桩适用于入土深度不大于25m，下沉所用振动力不大的条件，其( )。

A.制造工艺简单，设备比较复杂
B.制造工艺复杂，设备比较简单
C.制造工艺和设备比较复杂
D.制造工艺和设备比较简单
21.堆载预压不得使用( )。

A.黏土或砂黏土
B.碎石或卵石
C.饱和土或黄土
D.淤泥土或含垃圾杂物的填料
22.CP Ⅱ 控制网宜在( )阶段完成。

A.初测
B.定测
C.施工准备
D.施工
23.隧道施工中，作业环境必须符合有关规定，氧气含量按体积计，不得低于( )
A.10％
B.20％
C.30％
D.40％
24.预应力管桩下沉深度可超过( )，能经受较大振动荷载或施工振动，其管壁抗裂性较强，但工艺比较复杂，需要张拉设备等。

A.25m
B.5m
C.15m
D.10m
25.( )是修建山岭隧道的最常用的方法。

A.矿山法
B.新奥法
C.钻爆法
D.盾构法
26.移动模架也称移动造桥机，是一种自带( )，可在桥跨间自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。

A.拖拉系统
B.支架系统
C.吊装设备
D.模板
27.挖孔桩基础施工时，若发现桩间距比较大、地层紧密，不需要爆破时，可以采用( )。

A.对角开挖
B.单孔开挖
C.先挖中孔
D.先挖边孔
28.下列情形符合翻模施工要求的是( )。

A.浇筑混凝土要分层对称进行一般每层厚不超过15cm
B.高度超过40m的桥墩支撑顶杆可分段分批抽换倒用
C.每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于5cm
D.混凝土浇筑后强度达到2．5MPa以上方可拆模翻倒
29.混凝土护壁除( )外，适用于各类土的开挖防护。

A.粗砂及沙性土
B.细砂及黏性土
C.流砂及沙性土
D.流砂及呈流塑状态的黏性土
30.路基施工中，随着路基填筑高度的增加，沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面，一般每次接高( )cm为宜。

A.50
B.100
C.150
D.200
二、多选题(共20题)
31.钢绞线的进场检验项目有( )。

A.冷弯试验
B.拉力试验
C.屈服负荷
D.伸长率
E.松弛性能
32.铁路施工常用的测量仪器有( )。

A.GPS全球定位仪
B.全站仪
C.经纬仪和水准仪
D.RTK测量系统
E.隧道断面仪和激光照准仪
33.混凝土试件应在混凝土浇筑地点随机抽取，针对取样频率下列说法正确的有( )。

A.每100盘，但不超过100m3的同配合比的混凝土，取样次数不得少于1次
B.每100盘，但不超过100m3的同配合比的混凝土，取样次数不得少于3次
C.每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时，其取样次数不得少于1次
D.每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时，其取样次数不得少于3次
E.每组3个试件应在同一盘混凝土中取样制作
34.铁路工程项目部在编制质量控制文件时，应该做到的事项是( )。

A.项目经理应主持编制，相关职能部门参加
B.项目部主要人员参加
C.以业主质量要求为重点
D.体现工序及过程控制
E.体现投入产出全过程
35.下列关于桩板式挡土墙的描述正确的有( )。

A.桩板式挡土墙可用于一般地区、浸水地区和地震区的路堑和路堤支挡。

也可用于滑坡
等特殊路基的支挡
B.桩的自由悬臂端长度不宜大于20m，桩的截面尺寸不宜小于1．25m
C.桩板墙顶位移应小于桩悬臂端长度的1／100，且不宜大于10cm
D.挡土板安装时，应随安装随填板后反滤层
E.当桩间为土钉墙或喷锚支护时，桩间土体应分层开挖，分层加固
36.预应力钢丝一般分为( )。

A.光面钢丝
B.刻痕钢丝
C.螺旋肋钢丝
D.冷拉钢丝
E.普通钢丝
37.当采用围堰开挖扩大基础的基坑时，开挖方法有( )。

A.冲抓法开挖
B.人力开挖
C.冲吸法开挖
D.有水开挖
E.无水开挖
38.试验管理标准与制度主要包括( )。

A.材料进场检验制度
B.设备进场检验制度
C.场地地质情况检验制度
D.施工过程中的检测、试验制度
E.竣工验收中的检验、试验制度
39.下列关于基坑围堰说法正确的有( )。

A.围堰的顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位1．5m
B.围堰应做到防水严密，减少渗漏
C.围堰应满足强度、稳定性的要求
D.堰内面积应满足基础施工的需要
E.围堰的顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位0．5m
40.下列关于常用建筑钢材说法正确的有( )。

A.常用的热轧圆盘条主要有Q215、Q235两种牌号
B.常用的热轧光圆钢筋级别为Ⅰ级，强度等级代号为Q215
C.常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级，强度等级代号为KL400
D.钢绞线按极限强度主要有1570MPa和1860MPa两种
E.预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和螺旋肋钢丝等
41.线路竣工测量主要包括( )。

A.中线测量
B.高程测量
C.横断面测量
D.沉降测量
E.基平测量
42.下列属于材料用量控制的措施有( )。

A.实行限额领料制度
B.合理确定进货批量
C.做好计量验收工作
D.推行新技术新工艺
E.合理堆放减少搬运
43.双壁钢围堰一般由( )组成。

A.振动打桩锤
B.内外壁板
C.竖向桁架
D.水平环形桁架
E.刃脚
44.客运专线制梁现场规划具体要求有( )。

A.桥群分散
B.临时工程量小
C.交通方便
D.征地拆迁少
E.利于环保
45.下列关于路堑开挖说法正确的有( )。

A.开挖从上至下进行，严禁掏底开挖
B.不稳定的土质路堑边坡应分层加固
C.在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段，应顺层开挖
D.软石必须采用人工开挖
E.强风化岩石必须采用人工开挖
46.下列关于隧道工程出渣叙述正确的有( )。

A.出渣作业分装渣、运渣两步
B.出渣运输作业能力的强弱不会影响施工速度
C.选择出渣方式的基本要求是：装渣、运输能力大于最大开挖能力
D.隧道运渣中的有轨运输比较适应于较长的隧道运输(3km以上)
E.隧道运渣中的无轨运输最适用于长大隧道开挖，并应注意加强通风
47.钢绞线用于预应力混凝土，其极限强度主要有( )MPa。

A.1500
B.1550
C.1570
D.1650
E.1860
48.下列关于钻孔桩水下混凝土灌注施工正确的有( )。

A.钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法。

在浇筑前，将导管下端下放到距孔底沉渣0．3～
0．5m为宜
B.混凝土的初存量应保证首批混凝土灌注后，使导管埋入混凝土的深度不小于1．0m
C.混凝土一经灌注，应连续进行，中途任何原因中断灌注时间不得超过30min
D.导管埋入混凝土中的深度任何时候不得小于1m，一般控制在2～4m
E.灌注标高应与桩顶设计标高相同，不得超出
49.新奥法施工变形观测中，以下叙述正确的有( )。

A.是为确定围岩稳定、掌握支护效果而进行的
B.是对预先设计支护参数的确认或修正依据
C.是对施工方法验证和改进的依据
D.要贯穿于整个施工过程的工作
E.现场一般采取埋设星形观测点，采用全站仪观测
50.下列关于重力式挡土墙说法正确的有( )。

A.浸水地区和地震地区的路堤和路堑，不宜采用重力式挡土墙
B.重力式挡土墙墙身材料可采用石砌体、片石混凝土或混凝土
C.重力式挡土墙伸缩缝或沉降缝内两侧壁应竖直、平齐、无搭叠
D.为使重力式挡土墙不出现病害，宜将排水孔砌成倒坡
E.重力式挡土墙的泄水孔应在砌筑墙身时留置，必须排水畅通
三、判断题(共10题)
四、简答题(共2题)
单选题答案：
1：B2：A3：A4：B5：A6：A7：A 8：B9：A10：C11：B12：A13：D14：D 15：A16：C17：A18：C19：D20：D21：D 22：B23：B24：A25：C26：D27：A28：B 29：D30：B
多选题答案：
31：B,C,D,E32：A,B,C,E33：A,C,E34：A,C,D,E35：A,C,D,E 36：A,B,C37：A,B,C38：A,B,D,E39：B,C,D,E40：A,C,D,E 41：A,B,C42：A,C,D,E43：B,C,D,E44：B,C,D,E45：A,B,C
46：A,C,D47：C,E48：A,B,C,D49：A,B,C,D50：B,C,E
判断题答案：
简答题答案：
相关解析：
1：吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定，封底厚度不宜小于
1.0m。

封底混凝土浇筑后，进行吊箱内抽水，浇筑承台。

2：跨制梁区龙门吊布置在生产线上，主要用来吊钢筋骨架和内模以及其他配件；提梁机主要用来移梁。

3：真空断路器主要包含三大部分：真空灭弧室、电磁或弹簧操动机构、支架及其他部件。

4：墩、台各部尺寸的丈量，是以墩、台顶已有的纵横轴线作为依据。

5：连续梁顶推法施工通常适用于40~60m跨度的预应力连续梁。

6：膨胀土路堤填筑应按照集中力量、分段完成的原则组织施工。

7：机械化铺设普通轨道主要包括轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道等4个基本环节。

8：出渣是隧道施工基本作业之一。

出渣作业能力强弱，决定了它在整个作业循环中所占时间长短，因此，出渣运输作业能力强弱在很大程度上影响施工速度。

9：同类型轨枕成段铺设的最小长度，国家铁路的正线、到发线轨道为500m，其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为200m；困难条件下，地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到50m。

10：土袋围堰适用于水深不大于3m 、流速小于1.5m/s 、河床为渗水性较小的土。

11：滑模施工时，当底层混凝土强度达到0.2~0.3MPa时，可继续提升。

12：以轨束梁便桥增建小桥：
当桥址填土在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m 以下时，可采用排架枕木垛轨束梁。

当填土在3m以下，土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁。

当填土3m以内，土质较差，抬轨可用轨束、工字梁或军用梁。

当填土2~3m，正桥跨度小，允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁。

当行车密度大，正桥跨度较小时可采用吊轨梁。

13：过渡段级配碎石施工应符合设计要求，分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于
30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。

14：架梁前，检查桥头填土和线路质量，确定压道加固办法和有关事项。

架桥机组装后的走行地段线路必须压道检查，线路状况不合格时，应由原施工单位进行处理直至达到标准。

15：浅埋隧道通常位于软弱破碎岩层，稳定性较差，在V~VI级围岩中，当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m、双线隧道小于40m时，施工中往往出现拱部固岩受拉区连通，这种拉裂破坏情况成为洞体稳定的主要威胁。

必须进行地表沉降监控测量，预测可能发生的危险。

16：轨道结构精磨前，焊接接头及两端1m范围内温度应控制在50℃以下。

17：边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时，喷层厚度应满足设计要求。

当喷层厚度大于
7cm时，宜分两层施喷；喷后应养护5~7d。

18：线路施工桩点主要是指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩。

19：浆砌片石护坡、护墙防护封闭式的坡面必须在砌体上设置伸缩缝、泄水孔和反滤层；泄水孔必须畅通。

20：钢筋混凝土管桩适用入土深度不大于25m、下沉所用振动力不大的条件，其制造工艺和设备比较简单。

21：堆载预压不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料。

22：CP ℃ 控制网宜在定测阶段完成，采用GPS测量或导线测量方法施测，主要技术指标应符合要求。

23：隧道施工中，作业环境必须符合有关规定，氧气含量按体积计，不得低于20%。

24：预应力管桩下沉深度可超过25m，能经受较大振动荷载或施工振动，其管壁抗裂性较强，但工艺比较复杂，需要张拉设备等。

25：钻爆法是隧道工程中通过钻眼、爆破、出渣而形成结构空间的一种开挖方法，是目前修建山岭隧道常用的开挖方法，按开挖方式分为全断面、台阶、环行开挖预留核心土、双侧壁导坑、中洞、中隔壁、交叉中隔壁开挖法。

26：移动模架也称移动造桥机，是一种自带模板可在桥跨间自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。

27：挖孔桩基础施工时，同一墩台各桩开挖顺序，可视地层性质、桩位布置及间距而定。

桩间距较大、地层紧密不需爆破时，可对角开挖，反之宜单孔开挖。

28：选项A错误，浇筑混凝土要分层对称进行，一般每层厚不超过30cm。

选项CD属于
爬模施工要点。

29：对于开挖时间长、地质不良、需要加强护壁的基坑，可采取现浇混凝土护壁。

混凝土护壁除流砂及呈流塑状态的黏性土外，适用于各类土的开挖防护。

30：路基施工中，随着路基填筑高度的增加，沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面，一般每次接高100cm为宜。

相关解析：
31：钢绞线的检验项目有：外观检查；拉力试验，包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率；松弛性能(由生产厂家提供试验报告)。

32：铁路施工常用的测量仪器有GPS全球定位仪、全站仪、经纬仪、水准仪、精密水准仪、隧道断面仪和激光照准仪等。

33：混凝土试件应在混凝土浇筑地点随机抽取，取样频率为：
(1)每100盘，但不超过100m3的同配合比的混凝土，取样次数不得少于1次；
(2)每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时，其取样次数不得少于1次；
(3)每组3个试件应在同一盘混凝土中取样制作。

34：编制项目工程质量计划，应注意以下几点：
1.项目经理应主持编制；
2.相关职能部门参加；
3.以业主质量要求为重点；
4.体现工序及过程控制；
5.体现投入产出全过程。

35：选项B错误，桩的自由悬臂端长度不宜大于15m，桩的截面尺寸不宜小于1 .25m。

36：预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和螺旋肋钢丝等。

37：开挖方法有冲抓法开挖、人力开挖、冲吸法开挖。

38：试验管理标准与制度主要包括：
1.材料、设备进场检验制度。

2.施工过程中的检测、试验制度。

3.竣工验收中的检验、试验制度。

39：基坑围堰的一般要求：围堰的顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位0.5m；对于河流断面被围堰压缩而引起的冲刷，应有防护措施；围堰应做到防水严密，减少渗漏；围堰内面积应满足基础施工的需要；围堰应满足强度、稳定性的要求。

40：常用建筑钢材主要有：
(1)热轧圆盘条：常用的热轧圆盘条主要有Q215 、Q235两种牌号。

(2)热轧光圆钢筋：常用的热轧光圆钢筋级别为I级，强度等级代号为HPB300 。

(3)热轧带肋钢筋：常用的热轧带肋钢筋级别为℃级、℃级、℃级，牌号主要有HRB335、HRB400、HRB500三种。

(4)余热处理钢筋：常用的余热处理钢筋级别为℃级，强度等级代号为KL400。

(5)钢绞线：按极限强度主要有1570MPa和1860MPa两种。

(6)预应力钢丝：分为光面钢丝、刻痕钢丝和螺旋肋钢丝等。

41：线路竣工测量包括中线测量、高程测量和横断面测量。

42：材料用量控制：℃坚持按定额确定的材料消费量，实行限额领料制度，各班组只能在规定限额内分期分批领用，如超出限额领料，要分析原因，及时采取纠正措施；℃改进施工技术，推广使用降低料耗的各种新技术、新工艺、新材料；℃在对工程进行功能分析、对材料进行性能分析的基础上，力求用价格低的材料代替价格高的材料；℃认真计量验收、坚持余料回收，降低料耗水平；℃加强现场管理，合理堆放，减少搬运，降低堆放、仓储损耗。

43：双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。

44：箱梁制梁场的规划具体要求有：1.桥群集中；2.临时工程量小；3.交通方便；4.运梁距离；5.征地拆迁少；6.考虑防洪排涝，确保雨期施工安全；7.地材和水源方便；8.利于环保。

45：选项DE错误，软石和强风化岩石宜采用机械开挖。

46：选项B错误，出渣作业能力强弱，决定了它在整个作业循环中所占时间长短，因此，出渣运输作业能力强弱在很大程度上影响施工速度。

选项E错误，无轨运输一般适用于大断面开挖和中等长度或短隧道中，并应注意加强通风。

47：钢绞线：按极限强度主要有1570MPa和1860MPa两种。

48：选项E错误，浇筑标高应高出桩顶设计标高1.0m。

49：隧道变形观测是为确定围岩稳定、掌握支护效果而进行的，是对预先设计支护参数的确认或修正依据，是对施工方法验证和改进的依据，要贯穿于整个施工过程。

现场一般采取埋设星形观测点，采用收敛仪观测。

50：重力式挡土墙：
1.一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑，可采用重力式(含衡重式)挡土墙。

2.重力式挡土墙墙身材料可采用石砌体、片石混凝土或混凝土。

3.重力式挡土墙伸缩缝或沉降缝内两侧壁应竖直、平齐、无搭叠；缝中防水材料应按设计深度填塞紧密。

4.重力式挡土墙的泄水孔应在砌筑墙身时留置，必须排水畅通，严禁排水孔出现倒坡，并应保证墙背反滤、防渗设施的施工质量。

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