基于两级Hough变换的机载雷达建航方法
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
基于两级Hough变换的机载雷达建航方法
段芳芳;王伟;韩星;张明
【期刊名称】《火控雷达技术》
【年(卷),期】2011(000)003
【摘要】A track initiation form to movement state, the approach approach probability of false track initiation due significantly reduce probability of false based on Hough transform is proposed. By applying two-stage Hough trans- can effectively solve problems such as long track initiation time and high to strong ground clutter. Simulation and tests verified that the approach can track initiation.%提出一种基于Hough变换的建航方法,该方法通过对运动状态的两级Hough变换,可有效解决机载雷达强地杂波条件下航迹起始时间长、错误概率高的问题。
通过仿真和实验证明,该方法可以有效降低虚假航迹的起始概率。
【总页数】4页(P53-55,65)
【作者】段芳芳;王伟;韩星;张明
【作者单位】西安电子工程研究所,西安710100;西安电子工程研究所,西安710100;西安电子工程研究所,西安710100;西安电子工程研究所,西安710100【正文语种】中文
【中图分类】TN959.73
【相关文献】
1.基于三维Hough变换的机载激光雷达平面地标提取 [J], 章大勇;吴文启;吴美平;逯亮清
2.基于抛物线随机Hough变换的机载脉冲多普勒雷达机动弱目标检测前跟踪方法[J], 于洪波;王国宏;张仲凯
3.舰载预警直升机机载雷达发现概率与建航概率模型研究 [J], 谭安胜;郭江龙;尹成义
4.一种两级机载MIMO雷达空时自适应处理方法 [J], 杨晓超;刘宏伟;王勇;纠博
5.机载MIMO雷达两级降维空时自适应处理方法 [J], 王珽;张剑云;郑志东
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。