港口操作业务
港口出口业务流程
港口出口业务流程通常包括以下几个主要环节：
1. 客户委托与订舱：
- 出口商（货主）根据贸易合同确定货物出运时间后，向船公司或其代理提交订舱申请，提供货物信息如品名、数量、体积、重量等，并确认提单要求。
2. 货物集港与报关：
- 出口商在货物准备好后，安排运输将货物送至指定港口的码头或仓库。
- 准备好所有必要的出口文件，如商业发票、装箱单、原产地证、出口许可证、商检证书等，并通过报关行进行出口报关。
报关成功后，海关会出具“出口货物报关单”。
3. 货物查验与放行：
- 海关对申报货物进行实物查验，核对货物实际情况是否与申报相符，无误后给予放行。
4. 港区作业：
- 放行后的货物由港区工作人员安排堆存、理货和装船。
这一阶段包括卸车入库、集装箱验封、过磅、堆存、预配和正式装船等一系列操作。
5. 签发提单与结算：
- 货物装船完毕，船公司或其代理签发海运提单或其他运输单据给出口商。
- 出口商凭相关单据与船公司结算运费，同时向买方发送提单副本以供其付款赎单。
6. 离港出航：
- 船舶完成全部装载后，办理离港手续，准时启程前往目的港。
以上是大致的港口出口业务流程，具体流程可能因国家和地区法规政策、港口操作规范以及货物类型的不同而有所差异。
宁波港海运出口操作流程
宁波港海运出口操作流程宁波港是中国重要的外贸港口之一，其海运出口操作流程如下：一、接单环节1.客户向货代公司提交出口货物委托书，并提供相关出口合同、发票、装箱单及其他相关文件。
2.货代公司收到客户的委托后，核对文件的完整性和准确性，如有问题会与客户进行沟通并及时修改。
二、订舱环节1.货代公司根据客户的要求及具体货运需求，选择合适的船公司和船期。
2.货代公司与船公司进行订舱洽谈，并确保货物能按时装船。
3.货代公司收到船公司的确认后，通知客户订舱情况，并告知具体的装船时间和地点。
三、报关环节1.客户提供出口货物的清关资料，包括出口货物申报单、报关委托书、贸易合同、发票等文件。
2.货代公司将客户提供的文件提交给报关行办理出口货物的报关手续。
3.报关行根据客户提供的资料办理出口货物的报关手续，并将报关单据及其他相关文件提交海关审核。
4.海关完成出口货物的报关手续后，将相关单证交还给报关行。
四、装箱环节1.客户将货物交付给货代公司，货代公司负责安排货物的集装箱装箱工作。
2.货代公司根据货物的特性和要求，选择适当的集装箱进行货物的装箱操作。
3.货代公司将装箱完毕的货物进行封箱，并核对相关的装箱清单和封条号码。
五、运输环节1.装箱完毕的货物被送往码头待装船。
2.货物在码头进行验货和称重，确定货物的准确数量和重量。
3.装船前，货物经过船公司的验收和核对，确保货物的符合出口要求。
4.货物装船后，船公司提供相应的提单，货代公司将提单交付给客户作为货权凭证。
六、船期跟踪与通知环节1.货代公司跟踪船期信息，及时掌握船舶的动态，确保货物能按时抵达目的港。
2.货代公司根据船期信息，及时通知客户货物的抵达时间，并提醒客户准备清关手续。
七、目的港清关环节1.货物抵达目的港后，客户提供清关所需的文件，包括进口报关单、发票、提单等。
2.货代公司将客户提供的清关文件提交给目的港的报关行办理清关手续。
3.目的港的报关行根据提供的文件办理进口货物的报关手续，并通知客户缴纳相关税费。
港口机械操作装、拆箱业务操作
任务二装、拆箱业务操作任务引导港星货运代理公司仓库接到货主交货，共300包鱼粉，如图4-3-3所示，要求作为理货人员将其装入箱号为CBHU1111119的集装箱内，并保证货物和集装箱设备的安全。
图4-3-3 仓库中等待装箱的袋装鱼粉学习目标知识目标：1.了解集装箱货物的种类2.熟悉现场装箱作业的类型能力目标：学会车辆类货物如何装箱任务要求集装箱货物包括各种形式，如桶装货(又分木桶、铁桶、纸板桶等)、箱装货(又分纸箱货、木箱货等)、货板货、捆包货等，还有汽车等裸装货。
这些货物的装箱方式各有不同要求，我们需要逐一进行了解。
本次任务中的鱼粉属于袋装货，要注意使用种类适合的集装箱，根据货物总重计算出需要的箱量，并在装箱过程中注意是否需要捆扎、加固、垫箱等操作。
知识储备一般情况下，装、拆箱业务都是在集装箱后方堆场或集装箱货运站(Container FreightStation，简称CFS)进行的。
根据货物种类不同，所用包装不同，装拆箱作业时有不同的作业方法和作业要求。
下面对集装箱装拆箱作业进行介绍：一、装箱作业与注意事项集装箱堆场各类货物的装箱操作：1.纸箱货的装箱操作(1)纸箱装箱操作的注意事项。
纸箱是集装箱货物中最常见的一种包装，一般用于包装比较精细的和质轻的货物。
①如集装箱内装的是统一尺寸的大型纸箱，空隙会产生。
当空隙为10cm左右时，一般不需要对货物进行固定。
但当空隙很大时，就需要按货物具体情况加以固定。
②如果不同尺寸的纸箱混装，应就纸箱大小进行合理搭配，做到紧密堆装。
③拼箱的纸箱货应进行隔票。
隔票时可使用纸、网、胶合板、电货板等材料，也可以用粉笔、带子等做记号。
④纸箱货不足以装满一个集装箱时，应注意纸箱的堆垛高度，以满足使集装箱底面占满的要求。
(2)纸箱的装载和固定操作①装箱是要从箱里往外装，或从两侧往中间装。
②在横向产生250～300cm的空隙时，可以利用上层货物的重量把下层货物压住，最上层货物一定要塞满或加以固定。
集装箱码头业务
集装箱码头业务一、简介集装箱码头是一个负责集装箱装卸、堆存和转运的地点。
集装箱码头起源于20世纪60年代，随着国际贸易的快速发展，码头业务成为了国际贸易的重要环节。
码头作为连接陆路和海运的纽带，承担着货物转运、入库出库、分拨、通关等一系列任务，是实现供应链高效管理不可或缺的一部分。
二、业务流程1. 集装箱接收：集装箱码头的基本任务是接收货物。
当船舶到达码头时，码头工作人员会使用机械设备将集装箱从船上卸下，并将其划到集装箱堆场。
2. 密封和验关：在集装箱卸船后，工作人员会进行密封，以确保货物的安全。
然后集装箱会被运输到集装箱堆场的指定位置，并进行海关验关。
3. 进行货物拆卸：根据货物的目的地，码头工作人员会将集装箱拆卸，并将货物分拨至相应的地点。
同时，会根据货物的特性和要求进行分类和标记。
4. 集装箱堆存：拆卸后的集装箱需要堆存。
堆存是指通过使用起重机将集装箱按照规定的方法和空间进行堆放。
码头会根据不同的货物种类、目的地和入库时间进行堆存管理。
5. 集装箱装载：当货物需要装载到船上时，码头工作人员会将货物从堆场中取出，并再次装回集装箱。
装载时，需要按照船舶的装船顺序、疏密程度以及货物的特性进行合理摆放。
6. 船舶离港：当船舶装载完毕后，码头会为船舶提供卸货单据和相关文件，并为船舶办理离港手续。
船舶离港后，货物开始运输到目的港口。
三、业务特点1. 高效性：在集装箱码头业务中，高效率是追求的目标之一。
由于集装箱码头是连接陆路和海运的重要环节，任何一个环节延误都可能导致船期延误和货物运输的不顺畅。
因此，集装箱码头业务需要高速操作和高效管理来确保货物及时运输。
2. 安全性：在集装箱码头业务中，安全是一个非常重要的考虑因素。
集装箱码头操作涉及到大量的机械设备和人员，因此，确保货物和工作人员的安全是码头业务的首要任务。
码头管理部门会建立安全标准和操作规程，并进行定期检查和培训以确保操作安全。
3. 灵活性：随着国际贸易的发展和变化，集装箱码头业务需求也在不断变化。
港口主要业务基本作业服务流程
附件港口主要业务基本作业服务流程一、船舶靠离泊作业（一）船舶靠泊。
①根据船期表，生产调度生成昼夜作业计划。
②船舶靠泊前，生产调度与有关方面确认船名、船舶规范（船长、吃水量）、靠泊时间及靠泊泊位等事宜。
③生产调度安排清理码头泊位，码头系解缆工在靠泊位安放好浮筒以及靠泊标示。
④生产调度通过通讯设备与引航员或船长确认靠泊位置。
⑤船舶靠到码头边并抛下缆绳，系解缆工系完所有缆绳后，生产调度与引航员通过通讯设备确认已靠泊。
（二）船舶离泊。
①根据船期表，生产调度生产昼夜作业计划。
②船舶离泊前，生产调度与有关方面确认船名、船舶规范（船长、吃水量）、离泊时间等事宜。
③生产调度通过通讯设备接收引航离泊指令。
④码头系解缆工按照船长或引航员指令将船方松开的缆绳从缆桩上解开，完成解缆工作，确认离泊。
二、集装箱作业（一）进口。
①码头根据船期、舱单、船图等信息，制定卸船计划和堆场计划。
②码头根据船舶预报抵港时间，安排靠泊计划。
③码头在船舶靠港手续完备后根据计划进行卸船作业；需理货的，理货公司同步进行理货作业，码头完成卸船作业后，理货公司向相关方发送理货报告。
④提箱客户向码头或相关预约平台等申请预约提箱，码头收到提箱申请并校验海关放行信息无误后，生成提箱计划，并推送预约提箱信息或由提箱客户自行通过口岸集装箱设备交换单（EIR）相关系统等预约提箱。
⑤码头闸口读取或校验提箱客户预约提箱信息，确认无误后对提箱拖车放行。
⑥拖车到码头堆场指定位置完成提箱并出闸口，完成货物交付。
（二）出口。
①码头根据船期制定集港计划，并在网上发布或向发货人推送相关集港信息。
②进箱客户通过相关预约平台等向码头申请进港，码头闸口根据客户预约信息以及实际进箱信息进行验箱，验箱审核通过后放行进场。
③集装箱进码头或其他监管场所后，码头或其他监管场所向相关方发送运抵报告，并可通过口岸EIR相关系统查询。
④码头收到海关放行信息，比对信息确认无误后，安排集装箱装船；需理货的，理货公司同步进行理货作业，码头完成装船作业后，理货公司向相关方发送理货报告。
散货港口货场业务员作业流程
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散货港口货场业务员作业流程
⑦业务员在出库结束后到现场查看并核对出库情况，并将相应信息及时体现至电子场图， 必须与统计报表一致。
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散货港口货场业务员作业流程
一、安排转栈前的沟通协调工作
③打印出《装卸作业通知单》：
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散货港口货场业务员作业流程
⑭作业过程中，部门间加强信息交流，在作业过程中及时将沟通内容贯彻执行。
QQ工作交流群
电话交流
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还有书面交流等……
散货港口货场业务员作业流程
③当班组长根据计量提供的吨位在“进口货物出库凭证”上批注好工班吨位、批注人、日 期。直至该单证作业结束交部门业务员核对后，黄色一联“进口货物出库凭证”进行部门 存档，红色一联“进口货物出库凭证”返还商务。
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散货港口货场业务员作业流程
一、仓储业务员根据商务提供《进口货物出库凭证》开出《装卸作业通知单》 ①《进口货物出库凭证》：
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散货港口货场业务员作业流程
②业务员进入企业管理系统，根据商务的《进口货物出库凭证》开出 《装卸作业通知 单》：
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散货港口货场业务员作业流程
根据作业要求填写实际执行情况。
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散货港口货场业务员作业流程
⑧大轮结束后24小时内，业务员将桩脚牌插到对应堆桩上，并绘制发货场图。 桩脚牌、发货场图上需注明船名、航次、到港日期、仓口号、品名、堆放区域：
桩脚牌：
发货场图
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散货港口货场业务员作业流程
⑪业务员将商务开具的《进口货物入库凭证》和《理货单》与系统进行核查，确保准确 无误，如有出入及时查证。
港口业务与操作教案
1.河口港
2.海港
3.河港
四、港口的功能
（一）港口的基本功能
（1）为水上客运服务，为旅客的食、宿、上下船等需要提供必要条件。
（2）组织货源，集中出港物资，疏散进港物资。
（3）完成货物在不同运输方式之间的换装作业。
（4）妥善储存和保管货物，确保其数量和质量。
（5）对过港货物进行必要而简单的加工作业。
二、港口的组成
1、水域
水域是供船舶航行、运转、锚泊、停泊装卸使用的，要求有适当的深度和面积，水流平缓，水面稳静。通常包括进港航道、锚泊地和港池。
（1）进港航道：大型船舶航道宽度为80-300米，小型船舶的航道宽度为50-60米。
（2）锚泊地：有天然掩护或人工掩护条件、能地狱强风浪的水域，船舶可在此锚泊、等待靠泊码头或离开港口。
教学内容
与
时间安排
I．组织教学（3’）
II．课程介绍（7’）
III．新授（70’）
IV．小结答疑（7’）
V．布置作业（3’）
教学方法与手段
1、方法：讲授法、举例法、图示法
2、道具：相关教学材料
3、是否多媒体
是（√）否（）
课件来源
自制
参考资料
1、《港口物流管理》上海交通大学出版社
2、《港口装卸工艺》人民交通出版社
（6）为船舶提供安全停泊及必要的物资、技术保障。
（7）从事海难救助。
（8）为开展国际间的文化、科技、经济、贸易、旅游等往来与交流活动提供服务。
（二）港口的宏观功能
1.运输中转的功能
2.工业的功能
3.商业贸易的功能
4.提供物流和信息服务的功能
五、港口设备
港口设备可分为陆上设备、港内陆上运输机械设备和水上装卸运输机械设备。
港口货运的主要业务流程
港口货运的主要业务流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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码头操作系统功能介绍(港航)
02
码头操作系统核心功能
船舶调度管理
船舶计划
01
根据船舶到港时间、货物种类和数量等信息，制定船舶靠泊计
划，确保船舶有序进出港口。
船舶动态监控
02
实时监控船舶位置、航速、航向等信息，确保船舶安全、准时
到达目的地。
船舶作业安排
03
根据船舶靠泊计划和货物装卸需求，合理安排船舶的装卸作业，
提高作业效率。
堆场管理
堆场计划
堆场监控
根据货物的种类、数量和进出港需求， 制定合理的堆场计划，确保货物有序 堆放和快速进出港。
实时监控堆场货物情况，及时发现并 解决堆场管理中的问题，确保堆场的 安全和有序。
堆场调度
根据堆场计划和装卸作业需求，合理 调度堆场设备，确保货物快速、准确 地进出堆场。
闸口管理
车辆调度
提供数据恢复流程和工具，以便在数据丢失 时快速恢复。
数据容灾
建立数据容灾中心，确保在极端情况下数据 安全无损。
系统稳定性保障
高可用性设计
采用负载均衡、集群等技术，确保系统在高负载情况 下仍能稳定运行。
故障检测与自动恢复
实时监测系统运行状态，一旦发现故障，自动切换到 备用资源。
系统性能优化
定期对系统进行性能优化，提高系统响应速度和稳定 性。
码头操作系统功能介 绍(港航)
目录
• 码头操作系统概述 • 码头操作系统核心功能 • 码头操作系统辅助功能 • 码头操作系统安全与稳定性 • 码头操作系统案例分析
01
码头操作系统概述
定义与功能
定义
码头操作系统是用于管理码头运营活 动的软件系统，它集成了各种功能模 块，以支持码头的货物装卸、仓储、 运输等业务。
港口业务流程
港口业务流程港口业务流程是指在港口进行货物装卸、仓储、运输等相关业务的一系列流程。
港口作为国际贸易的重要枢纽，其业务流程的高效运转对于货物的快速通关和顺利运输至关重要。
下面将从货物到达港口、货物装卸、仓储管理、运输等方面，对港口业务流程进行详细介绍。
首先，货物到达港口后，需要进行报关手续。
货物的报关手续包括提单审核、报关单填制、货物查验等环节。
提单审核是指货物到达港口后，船公司会发布提单，货主需要凭借提单办理报关手续。
报关单填制是指货主根据提单信息填写报关单，包括货物名称、数量、价值等信息。
货物查验是指海关对货物进行查验，以确保货物的合法性和安全性。
完成报关手续后，货物可以进行装卸作业。
其次，货物装卸是港口业务流程中的重要环节。
货物装卸包括船舶装卸和陆地装卸两部分。
船舶装卸是指将货物从船上卸下，并将要装载的货物装上船舶。
陆地装卸是指将货物从港口运输至仓库或者从仓库运输至港口。
在进行货物装卸作业时，需要严格按照操作规程进行，确保货物的安全和完好。
接着，仓储管理是港口业务流程中不可或缺的环节。
仓储管理包括货物入库、存储管理、货物出库等环节。
货物入库是指将装卸完成的货物存放至仓库，并进行清点和登记。
存储管理是指对存放在仓库中的货物进行分类、整理、标记等管理工作。
货物出库是指根据货主的要求，将货物从仓库中取出，并进行装车运输。
最后，运输是港口业务流程中的最后一环。
运输包括内陆运输和海运。
内陆运输是指将货物从港口运输至目的地，可以通过铁路、公路、水路等方式进行。
海运是指将货物通过船舶运输至目的港口。
在进行运输作业时，需要确保货物的安全和准时送达。
总的来说，港口业务流程涉及到货物的到达、装卸、仓储和运输等多个环节，需要各个环节紧密配合，确保货物的快速通关和顺利运输。
只有通过高效的业务流程管理，港口才能成为国际贸易的重要枢纽，为国家经济发展做出贡献。
港口工作记录
8.2 日班总结一、门机-驳船业务操作在门机-驳船这里已经上了7个班了，今天的操作还是不错的，能够意识到自己需要完成的问题，并主动去做。
遇到问题时，尝试去解决，当解决不了时，也能把问题及时反馈给带班师傅。
上班前，我开始考虑今天要完成的任务，门机-驳船业务操作应该注意的问题，自己到岗位时应该带什么文件和设备，包括几张驳船记录表、几张告船长书、几张告来往港澳船舶船长书，几张船员上岸申请表，几张驳船清单，是否需要带特殊作业的单证，是否需要带电池，高频和测温枪是否备好，在拿到这些单证后，根据上面的信息，快速找到今天需要完成的任务，包括记录驳船靠离泊时间、装卸量、占用桩位信息，观察门机下集卡所使用的车道，对码头前沿的情况进行检查等。
我发现，指导员高频设备管理好像不是很严格，如果每个高频表面都贴上固定的标识，指导员从办公室拿走高频时，提前记录，不同指导员交接高频时，适当告知办公室，这样高频就可以管理得更加科学了。
类似高频这种价值高的设备，是不是可以及时记录去向，并让特定的人进行定期保管和保养，这样的话，就可以更加有序地使用了。
对于门机-驳船装卸效率这边的情况，我今天又进行了统计，发现这次的效率比上一次有了很大提升，今天可以达到16吊/小时，和上次不一样的是，今天集卡来的都比较快，甚至有集卡排队等待门机作业的情况，我开始思考，门机等集卡，集卡等门机，这两种方式如何合理协调，达到最好的效益呢?一般来说，让门机等待集卡，会造成门机资源的浪费，这样不利于码头的利益，而集卡等待门机，也不能过多，如果能保证一台门机下有两-三台集卡等待，这样门机可以一直处于作业的状态中，因为门机的成本比集卡更高，所以门机一直运行，创造的价值比集卡等待消耗的成本高，所以一台门机下，一直有2-3台集卡等待，对于码头也是有利的。
这不是一个精确的值，门机下面有多少台集卡等待，集卡每隔多少分钟来一趟，一台门机配备多少集卡作业，这个问题从目前的角度来看，我并不认为今天的状态是最好的，问题还是可以进一步的优化。
港口大宗干散货操作流程
港口大宗干散货操作流程：
第一步就是海陆铁联运：工厂发货/送货，我们均可提供最优集港方式，使陆运/铁运/驳运高效结合。
第二步就是货物集港：货物到港后，专人负责卸货、集港。
第三步就是仓储接货：港内、港外的理货、接货服务。
第四步就是港口装/卸船手续办理：装卸船手续、港口费、港口建设费等费用缴纳代办服务。
第五步就是保险代理：快速投保、预保、快速理赔服务，人保财险集团全程保障。
第六步船舶代理：报港、海事申报、港口签证等船舶在港的相关事宜，由专人负责代办，保证效率，节省时间。
第七步港内装/卸船过程跟踪：装卸船过程，24小时的现场监装、监卸，货物的质量、数量得到安全保障。
第八步理货：船边及库区的理货服务，保证货物安全。
第九步就是绑扎：专业人员对货物进行系固绑扎，安全、高效。
第十步就是海运：直达航线，货物运输时间短，船期密度大，速度快。
港口理货业务
港口理货业务1. 简介港口理货业务是指对进出口货物进行装卸、计量、包装和清点等操作的过程。
随着国际贸易的发展和港口运营的提升，港口理货业务在全球范围内扮演着重要角色。
本文将介绍港口理货业务的基本概念、流程、重要性以及相关技术和发展趋势。
2. 港口理货业务流程港口理货业务的流程主要包括以下几个环节：2.1 货物接卸货物接卸是指将船上的货物卸下到码头或港口设施中的过程。
这一过程通常由吊机、起重机等设备完成，其中包括操作员对货物进行标记和记录的步骤。
2.2 货物计量货物计量是指对货物进行准确称量的过程。
其中涉及到使用计量设备如吊秤或汽车秤等的操作，以确保货物的重量准确无误。
2.3 货物包装货物包装是指对货物进行适当包装的过程。
包装的目的是保护货物免受损坏，并便于储运和搬运。
这一环节涉及到选用适当的包装材料和方法，以及记录包装情况。
2.4 货物清点货物清点是指对货物进行清点和核对的过程。
通过清点货物的数量和种类，可以确保物流环节的准确无误，并帮助监管部门对货物进行相应的执法检查。
2.5 文件流转在整个港口理货业务流程中，相关的文件如装卸单据、计量单据、包装清单以及出入库单据等也需要进行流转和记录。
这些文件记录了货物的相关信息和处理过程，对问题排查和监管起到了重要的作用。
3. 港口理货业务的重要性港口理货业务在国际贸易中起到了重要的支撑作用。
以下是几个方面的重要性：3.1 促进贸易畅通港口理货业务的高效运作可以确保货物的及时进出口，并促进贸易的顺利进行。
准确的货物计量、包装和清点等环节能够减少货物运输中的纠纷和损失，提高国际贸易的信任度和可靠性。
3.2 保证商业合规性港口理货业务也是保证商业合规性的重要手段。
通过对货物进行包装、清点和文件流转等环节的严谨管理，可以防止货物的丢失、涉及偷逃税款、走私等非法行为的发生，维护市场秩序和行业形象。
3.3 推动物流效率提升良好的港口理货业务也可以推动物流效率的提升。
港口场站相关业务流程
港口场站相关业务流程目录一、场站部门设立及其主要工作 2 二、场站作业流程概述 2 1、门检作业 2 2、场站内作业 2 三、场站作业流程图 4 1、出口重箱作业流程图 4 2、进口重箱作业流程图 7 3、空箱作业流程图 91、场站作业部门设置及其主要工作为方便场站业务的开展及衔接按照作业性质和内容可对场站的主要业务部门分为：业务单证室、箱务管理、调度、装卸。
业务单证室：对外营业窗口负责对外办理集装箱的托运和提箱手续、费用结算、制作单证和客户服务等业务箱务管理组：负责进出集装箱的箱体检查和交接、集装箱的过磅及单证验核与交接；负责场内集装箱的照护和管理、对进入场内、对进入场内存放的集装箱箱体和封印进行检查收集整理票据、办理与到发集装箱列车单证交接。
调度组：负责编制和下达到达列车和出发列车的配载计划和装卸作业计划协调站内各部门的作业衔接与配合按海关等联检部门的查验和放行要求组织进出口国际集装箱装卸车等作业事宜。
装卸组：负责场内集装箱装卸铁路火车和集卡作业、场内集装箱的码放整理和集装箱场内腾挪换位的装卸搬运等作业。
2、场站作业流程概述 1、门检作业（主要由箱管负责）对集装箱进行箱体检查和实箱交接：包括核对提箱单等货运票据、对进出站的集装箱进行箱号识别、箱号查验检查集装箱箱体的技术状况为集装箱搬运集卡指示门内提箱或送箱的目标箱区箱位打印集装箱进出站交接单证。
重箱过磅：测定重箱货物载重对检测超载的出口集装箱指定其卸载重量并要求其出门卸载后重新进站。
2、场站内作业（1）出口重箱作业有以下三个作业流程：直装集装箱作业流程：该出口重箱进入站内后能与出发集装箱班列的时间相接续且在站内无须进行其它作业由集卡搬运至指定装卸线附近后从集卡上直接由站内装卸机械换装至铁路班列。
无特殊作业要求的落地集装箱作业流程：该发送重箱进入站内后因不能与出发集装箱班列的时间相接续必须卸至场内指定出口重箱位置暂存保管等候下一步装车指令装车。
港口管理操作规程
港口管理操作规程第一章总则第一条为确保港口运营的顺利进行，维护港口运输秩序，保障货物安全，根据相关法律法规，制定本港口管理操作规程。
第二条港口管理操作规程适用于本港口的所有港口业务，包括但不限于船舶进出港、货物装卸、码头设备维护等。
第三条港口管理操作规程的具体内容由港口管理部门制定和修改，经港口管理部门领导批准后生效。
第四条港口管理操作规程是港口运营的重要依据，所有从事港口作业的人员必须遵守并执行。
第二章港口进出港管理第一节船舶进港第一条船舶进港前，船舶所有人或经营管理单位须提前向港口管理部门办理相关手续，包括但不限于提供进、出港航次计划、船舶资料等。
第二条船舶必须按照规定航道航行，严禁逆行、变道等违规操作，遵守导航标志和交通规则。
第三条准入船舶必须经过港口管理部门的安全检查，符合国家安全标准方可进港。
第四条船舶进港后，必须按照指定的泊位靠泊，不得擅自占用他人泊位。
第二节船舶出港第一条船舶出港前，船舶所有人或经营管理单位须提前向港口管理部门办理相关手续，包括但不限于提供出港航次计划、船舶检验合格证明等。
第二条出港船舶必须经过港口管理部门的安全检查，符合国家安全标准方可出港。
第三条船舶出港前，必须按照规定航道航行，严禁逆行、超速等违规操作，遵守导航标志和交通规则。
第四条出港船舶必须按照指定的时刻离港，不得拖延时间。
第三章港口货物装卸管理第一节进港货物装卸第一条进港货物必须提前向港口管理部门报备，包括货物名称、数量、包装方式等信息。
第二条货物装卸过程中，必须采取相应的防护措施，确保货物不受损失。
第三条货物装卸作业必须按照规定的作业区域进行，不得擅自占用他人作业区域。
第四条进港货物装卸完毕后，须按照港口管理部门要求办理相关手续，包括但不限于交付货物证明、缴纳费用等。
第二节出港货物装卸第一条出港货物装卸前，必须提前向港口管理部门报备，包括货物名称、数量、包装方式等信息。
第二条货物装卸过程中，必须采取相应的防护措施，确保货物不受损失。
港口海运业务方案
港口海运业务方案1. 简介港口海运业务是指货物从港口出发通过海上运输到达目的地港口，涵盖了集装箱运输、散货运输、油品运输等多种形式。
港口海运业务为国际贸易提供了重要的物流支持，也是促进国家经济发展的重要手段。
2. 港口海运业务流程港口海运业务流程包括货物进口、货物装运、货物运输、货物卸货和货物出口等环节。
2.1 货物进口货物进口是指从海外运输货物到达国内港口，商家需要向海关申报并缴纳关税等费用。
货物进口时需要提供配码单和提单等文件。
2.2 货物装运货物装运是指将进口的货物进行码头装卸作业，将货物装载在船舶上，同时进行船舶装载和集装箱装载。
2.3 货物运输货物运输是指通过海上运输将货物从起点港口运输到目的地港口。
运输途中需保证货物安全，船舶运营费用也需合理控制。
2.4 货物卸货货物卸货是指将运载的货物由船舶卸载到码头，并进行分拣、出口等处理。
货物卸货时，需提供运输票与出口申报单等文件。
2.5 货物出口货物出口是指将从国内港口装载出发，通过海上运输到达海外目的地的货物。
货物出口时需要办理出口申报，向海关缴纳相关费用。
3. 港口海运业务的风险与挑战港口海运业务的风险与挑战包括船舶运营风险、运输费用控制风险、贸易保护主义和政治风险等。
3.1 船舶运营风险船舶运营风险指港口海运业务可能发生的各种事故，如海难、船舶碰撞、海盗袭击等。
这些事故会导致货物损失，影响货物流通和商家经济利益。
3.2 运输费用控制风险运输费用控制风险指商家需在尽可能控制运输费用的前提下完成货物海运业务，控制运输成本至关重要。
但是，例如船运费、港口装卸费等运输费用变动不确定，可能对商家的财务计划产生影响。
3.3 贸易保护主义和政治风险贸易保护主义和政治风险指政治因素和经济环境变化可能对国际贸易造成影响。
例如禁运、灾害、政治危机等因素可能导致货物对商家的影响。
港口业务与操作
太仓港简介
太仓港古称刘家港，曾有“天下第一码头”、 “六国码头”美誉，是600多年前郑和七下西洋 起锚地。1992年开港以后，先后被批准为国家一 类口岸、集装箱运输中转港、江苏省重点建设的 第一外贸大港和上海国际航运中心北翼集装箱干 线港、海江联运中转枢纽港。现已相继建成集装 箱、件杂货、石化等各类大小泊位56个，其中万 吨级以上泊位28个，集装箱泊位10个。设计吞吐 能力9780万吨、435万标箱。建成并投运了太仓 港保税物流中心、国际客运站、长三角唯一国家 级进口木材检疫除害处理区。
2、区位优势 、
太仓港区位和建港条件十分优越，地处 长江入海口南岸，距上海市、苏州市中心 均为60公里，距上海虹桥机场、浦东机场 分别为1小时、1个半小时车程。拥有长江 岸线38.8公里，可建万吨级以上泊位的优良 深水岸线达25.7公里，且岸线平直、边滩稳 定、深水近岸。集疏运体系完善，形成了 高等级公路和水水中转等全方位集疏运网 络。
4、航线优势 、
太仓港开通了韩国仁川，日本关东，关西线，加密日 本下关线，6条近洋航线挂靠日本，韩国，台湾等国家和 地区12个港口。建成洋山中转平台，搭建长江专线网络。 世界前20强班轮公司全部在太仓港开展业务，航线北至大 连港南至深圳港的沿海各大港口，全面建成武汉以下港口 至于太仓港的长江网络专线，成为国内最大的江海中转港。 截至目前，已开通集装箱班轮航线83条。其中，远洋 干线2条，近洋航线10条，挂靠美国、墨西哥、秘鲁、智 利、台湾、日本、韩国等国家和地区18个港口；内贸干线 22条，长江支线34条，洋山支线15条。集装箱班轮每月 靠泊近1200艘次，全球前20强班轮公司已全部在太仓港 开展业务，为太仓港服务的物流公司（货代）和船代公司 已达150多家。
3、交通优势 、
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汽车集装箱（Auto container）
专为装运小型轿车而设计制造的集装箱， 其结构特点是箱高为非标准高度，分为 10.5ft（3200mm）和17ft（5180.8mm） 两种。
集装箱尺寸
一、标准集装箱
长度：10’，20’，30’，40’
宽度：8’
高度：8’，8’6”，9’6”
3、其它标记
箱号和箱尺寸
罐式集装箱（tank container）
专供装运液体货而设置的集装箱， 如酒类、油类及液状化工品等货物。它 由罐体和箱体框架两部分组成，装货时 货物由罐顶部装货孔进入，卸货时，则 由排货孔流出或从顶部装货孔吸出。
动物集装箱（pen container）
专供装运牲畜的集装箱。为了实现 良好的通风，箱壁用金属丝网制造，侧 壁下方设有清扫口和排水口，并设有喂 食装置。
作现场参观（如查验场、装卸船的组织）
三、了解行业动态，掌握最新知识
如设备更新、先进技术的采用、管理方法
Quay Crane with Twin-Lift
Lift two 40foot
container at one time
Lift two 20foot container
at one time
台架式集装箱是没有箱顶和侧壁，甚至有 的连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的 集装箱。
冷藏集装箱（Reefer container)
专为运输要求保持一定温度的冷冻货或低 温货而设计的集装箱。它分为带有冷冻机的内 藏式机械冷藏集装箱和没有冷冻机的外置式机 械冷藏集装箱。适用装载肉类、水果等货物。 冷藏集装箱造价较高，营运费用较高，使用中 应注意冷冻装置的技术状态及箱内货物所需的 温度。
敞顶集装箱（Open top container）
也称开顶集装箱，这是一种没有刚 性箱顶的集装箱，但有可折式顶梁支撑 的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷， 其它构件与于货集装箱类似。开顶集装 箱适于装载较高的大型货物和需吊装的 重货。
台架式集装箱(Platform Based Container)
强度大、刚性好，能承受较大应力，易
清扫，修理简便。
缺点：
自重较大，造价较高。
杂货集装箱（Dry cargo container）
也称干货集装箱，这是一种通用集 装箱，用以装载除液体货、需要调节温 度货物及特种货物以外的一般件杂货。 这种集装箱使用范围极广，常用的有 20ft 和 40ft 两种，其结构特点是常为 封闭式，一般在一端或侧面设有箱门。
优点：
强度高、结构牢、焊接性好、价格
低、易修理、不易损坏。
缺点：
自重大、抗腐蚀性差。
铝集装箱
优点：
自重轻、不生锈、外表美观、弹性
好、不易变形。
缺点：
造价高、受碰撞时易损坏。
不锈钢集装箱
优点：
强度高、不生锈、耐腐蚀性好。
缺点：
投资大。
玻璃钢集装箱
优点：
隔热性、防腐性和耐化学性均较好，
2、校外实外基地现场教学
如集装箱、集装箱标记、码头布局、装卸机械、堆场箱位表示、集
装箱船等
3、课外作业
如制作预配图、实配图等
二、操作实务
1、实训室实训
如制作泊位分配图、模拟堆场策划（收箱、放箱）、船舶策划、更
次安排等
2、校外实外基地现场教学
如闸口工作程序、策划部门的工作现场观察、控制室工作、特殊工
港口业务与操作
Operations of CT
主讲：张兆民 Email: zhzhmin@
短号: 871340
教学目的
满足以下岗位要求：
一、策划部门的工作
1、泊位策划；
2、堆场策划；
3、船舶策划；
二、闸口工作
三、堆场现场作业及管理工作
四、船舶装卸作业及管理工作.
二、非标准集装箱
长度：45’，48’，53’
宽度：8/8’2”
高度：9’6TEU和FEU源自 1. Twenty-Foot Equivalent Unit 2. Forty-Foot Equivalent Unit 3. TEU与20’标准集装箱有什么区别呢? 4. FEU的使用场合?
内容介绍
学时：64学时，4学分
一、操作实务
（一）策划工作 （二）现场操作
二、基础知识
（一）集装箱 （二）集装箱船 （三）集装箱码头设施 （四）船舶配载图
教学方法
一、基础知识
1、模型实训室辅助教学
如集装箱、集装箱标记、码头布局、装卸机械等（采用实物照片）
练习
1. 40英尺标准集装箱的长是___,宽是___,高 是____.
2. 20英尺标准集装箱的长是___,宽是___,高 是____.
3. 一个TEU在数量上相当于长是___,宽是 ___,高是____的标准集装箱.
集装箱标记
集装箱标记识别
1、集装箱箱门上的标记
2、集装箱侧壁上的标记
集装箱种类
一、按制造材料划分
1.钢集装箱
2.铝集装箱
3.不锈钢集装箱
4.玻璃钢集装箱
二、按用途分类
1. 杂货集装箱
2. 敞顶集装箱
3. 台架式集装箱
4. 冷藏集装箱
5. 散货集装箱
6. 通风集装箱
7. 罐式集装箱
8. 动物集装箱
9. 汽车集装箱
钢集装箱
散货集装箱（bulk container）
散货集装箱除了有箱门外，在箱顶 部还设有 2 ～ 3 个装货口，适用于装载 粉状或粒状货物。使用时要注意保持箱 内清洁干净，两侧保持光滑，便于货物 从箱门卸货。
通风集装箱（ventilated container）
通风集装箱一般在侧壁或端壁上设 有通风孔，适于装载不需要冷冻而需通 风、防止汗湿的货物，如水果、蔬菜等。
学习任务1：集装箱
1．集装箱定义； 2．集装箱种类； 3．集装箱尺寸； 4．集装箱装载要求； 5．集装箱标志；
给集装箱下 个定义吧！
集装箱的定义
1. 将货物集中装载的容器 2. 具有一定的结构和强度要求 3. 原定义要求的1m3容积，现已不作要
求
认识一下吧！