柴油机速度特性实验

柴油机外特性实验

一、速度特性

在喷油泵供油拉杆（或齿条）位置一定的情况下，当增加负荷使转速

降低时，柴油机各有效性能参数M

e 、P

e

、g

e

、η

e

等随转速n的改变而变化的

关系，称为速度特性（图1所示）。

当油量限制在最大功率位置时，得到最大功率（或称全负荷）速度特性。通常叫做外特性。当油量限制在小于最大功率的位置时，就得到部分特性。由于功率标定有四种，所以全负荷速度特性也有四种。根据供油量限位的不同，分别称为15分钟功率速度特性，1小时功率速度特性，12小时功率速度特性，持续功率速度特性等。

速度特性反映了柴油机动力性、经济性随转速n变化的规律。通过全负

荷速度特性可以找出柴油机所能达到的最高性能指标以及对应于p

emax 、M

emax

和g

emax

时的转速，并可计算出扭矩储备率μ值以评定柴油机克服超负荷的能力。通过部分特性还可以看出不同工况时耗油率的变化规率及其所对应的转速，可全面衡量不同用途的柴油机适应变工况运转的性能，从而确定最有利的转速范围。

图1 JB485柴油机速度特性曲线

二、实验目的

掌握柴油机外特性的实验方法，绘制外特性曲线，了解柴油机供油量不变的情况下，各项性能参数随转速变化的规律。

•三、实验设备

• 本实验在CAC44电力测功机试验台架上进行，试验发动机为R190M柴油机。

四、实验工况

• •在标定工况下进行：7.7KW／2300r/min。

•

• 五、实验步骤

1、起动发动机暖车，使机油温度达到规定要求，在实验过程中，尽量保持不变；

2、调整柴油机使其在标定工况下稳定运转，发动机转速2300r/min，发动机扭矩32Ｎ.M，然后将发动机台架控制模式转为n/P模式, 试验过程中固定发动机油门位置不变；

3、依转速为测量点，在柴油机工作转速范围内，通过测功机控制发动机转速，使柴油机运转在2300r/min、2200 r/min、2000 r/min、1800 r/min、1600 r/min、1400 r/min等转速下；

4、试验时在每一个工况稳定运行一段时间后，测定发动机转速n、扭矩

M e 、功率P

e

、油耗g

e

、机油温度t

1

、排气温度t

r

、环境温度t

2

、环境相对湿度Φ等

各项参数；

5、各工况点测试完毕后卸下发动机负荷，怠速运转发动机一定时间后停机；

6、关掉电源、水源、整理数据，清理实验环境。

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六、实验报告

1、实验目的；

2、实验设备；

3、简述实验步骤；

4、实验数据记录表；

5、绘制曲线；

6、实验结果整理分析讨论；