第三方物流的发展趋势

第三方物流的开展趋势
一、第三方物流的根本概述
〔一〕第三方物流的概念
第三方物流，英文表达为Third-PartyLogistics，简称3PL，也简称TPL，是相对“第一方〞发货人和“第二方〞收货人而言的。

是由第三方专业企业来承当企业物流活动的一种物流形态。

它为顾客提供以合同为约束、以结盟为根底的，系列化、个性化、信息化的物流代理效劳。

〔二〕第三方物流的分类
第三方物流内部的构成一般可分为两类：资产根底供给商和非资产根底供给商。

对于资产根底供给商而言，他们有自己的运输工具和仓库，他们通常实实在在地进展物流操作。

为参与世界性竞争，企业必须确立核心竞争力，加强供给链管理，降低物流本钱，把不属于核心业务的物流活动外包出去。

于是，第三方物流应运而生。

我国最早的理论研究之一是第三方物流：模式与运作。

3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流效劳，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为根底的、系列化、个性化、信息化的物流代理效劳。

〔三〕第三方物流的特征
从兴旺国家物流业的状况看，第三方物流在开展中已逐渐形成鲜明特征，突出表现在五个方面：
1.合同化关系：第三方物流是通过契约形式来标准物流经营者与物流消费者之间关系的。

根据合同来实施具体的操作。

2.效劳个性化：根据不同消费者的不同需求，来增强自身的效劳，来满足消费者。

3.功能专业化：物流所提供的效劳从工具到操作过程，都必须表达专业水平。

4.管理系统化：第三方物流需要建立现代管理系统才能满足运行和开展的根本要求。

5.信息网络化：在物流效劳的过程中，信息共享极大的提高了效率个效益。

二、第三方物流企业的现状
〔一〕国外公司看好中国市场
近年来，我国的第三方物流得到了长足开展。

第三方物流企业主要是一些原来的国家大型仓储运输企业和中外合资独资企业。

传统的如中国储运总公司、
中外运公司、EMS、等，后起之秀国外运输的企业有DHL,UPS,TNT以及FEDEX等企业，国内的运输企业如顺丰快递，申通圆通等企业，这些企业涵盖了港口、仓储、管道运输、水运、铁路运输、汽车运输、客运等物流业的各个领域。

目前我国已建成由铁路、公路、水路、航空和管道5种运输方式组成的综合运输体系。

国外物流公司的进入对国内的第三方物流业带来了影响。

一方面，国外物流公司在产品品牌、管理理念、资金实力方面占有较强的优势，这些公司的进入将对国内传统物流业带来巨大冲击。

国内物流企业面对竞争压力必然会从各方面提高第三方物流效劳的质量，从而推动我国企业经营从传统物流向现代物流的转化。

另一方面，随着国外物流公司进入中国，他们会将第三方物流的管理经历和先进技术引入中国，而且会利用自己在资源、管理、人才等方面的优势参与国内物流建立，从而促进我国物流业的开展。

1. 我国第三方物流市场开展潜力巨大，参加WTO后，进口关税将会降低，国外优质产品进入中国市场将会更容易。

国内企业为增加产品竞争力会更加专注于本企业的核心业务，而把物流业务交给高效优质的第三方物流企业去完成。

同时，由于进入中国的非物流公司有着成熟的现代物流理念，他们对第三方物流效劳有很高的要求，因而提供了更大的第三方物流市场的需求。

2．政府支持，在第二届中国国际物流顶峰年会上，国家计委根底司副司长王庆云指出：首先，中国政府对物流业开展采取积极的鼓励性政策，政府将要为开展物流业创造良好环境，加快交通等根底设施的建立，加快市场化进程，加快信息技术在交通运输领域中的应用。

其次，政府要在战略研究的根底上做好制定统一标准、标准，行为准那么等工作。

我们有理由相信，中国第三方物流业在新世纪会有较高的开展速度，其前景看好，尽管第三方物流前景乐观，但是，在我国，第三方物流企业根本上是以旧有的物资流通企业为主体。

这些企业的实际状况不容乐观，主要表现在以下几个方面：(1)没有建立起较为完善的现代企业制度。

(2)经营意识、作风与市场要求相距甚远。

(3)企业管理水平较低。

(4)规模较小、综合化程度较低。

(5)利用现代技术程度低。

三、第三方物流的开展趋势
现代物流作为国家重点开展的战略性产业得到了社会各界的广泛关注与支持，第三方物流开展进一步加快了进程，在效劳内涵、经营模式、功能建立等方面发生了深远的变革，呈现出良好开展趋势。

〔一〕效劳链不断延伸、专业化不断加强。

供需双方合作不断加深，效劳模式日趋完善。

本钱方面我们再看第三方物流效劳深化的直接结果是专业的细分。

第三方物流企业也越来越专注于特定的目标市场，以充分发挥其专业的优势。

目前中国外运股份锁定在IT、汽车行业、家用电器、化工、快速消费品等几个目标业集中开展，专业细分程度也在进一步加强。

从过去什么都做的物流转变成更加专业化的划分，按照市场和生产企业开展趋势要求，企业也在做一些相应变化。

〔二〕效劳范围向金融领域扩展。

中国外运股份也在探讨市场对外运产生的一些新的需求、新的时机。

物流、现金流、资金流是供给链三大组成局部。

在我国信用体系尚不健全的体系下，中小企业因资金链断裂而造成的采购与供给短缺是造成供给链不稳定的重要因素，前些年在流通行业比拟明显。

由此以质押、监管为代表的物流金融效劳得到较大开展，包括中外运、中远在内的企业纷纷开展此项业务。

质押监管的开展标志着第三方物流与金融行业的融合，而效劳范围也由静态的仓单质押向货物的在途质押转变，从供给链资金流收入方面看，第三方物流效劳内涵得到进一步延伸和扩展。

(三)物流行业的整合趋势非常明显。

全球经济一体化所带来的是物流全球化进程，这一进程正在向中国扩展，自第三方物流概念引入国内起，以兼并收购为特征的全球物流整合深刻改变了物流市场格局。

一大批知名的第三方物流企业消失，一批巨型的物流大集团在整合过程中迅速开展壮大，市场集中度明显提升。

以德国邮政为例，由几家德国外乡邮政企业经过私有化之后，在短短十年时间里先后并购了DHL等物流巨头，并以DHL为平台集中打造第三方物流效劳平台。

近几年外资对国内第三方物流企业并购明显升温，进一步加快了中国第三方物流企业的全球化进程，也使第三方物流企业竞争从效劳竞争扩展到资本竞争，这也是一个显著的特征。

资本手段越来越成为物流企业做强做大的重要途径。

经过十多年开展，中国物流走向了理性、有序的开展轨道，官产学研等物流各界的沟通与协同不断加强，现代物流业开展环境不断改善。

未来几年将是我国第三方物流的关键成长时期，中国外运股份作为中国最大的综合物流企业之一以及第三方物流效劳的积极倡导者，将一如既往与社会各界保持密切交流、合作与沟通，与大家共同开展。

四、第三方物流的增值效劳
当前国际市场第三方物流(3PL)有很高的竞争力。

大多数的第三方物流供给商提供一些根本效劳,如运输与仓储效劳,但很少提供增值效劳。

研究课题的主要目标是将第三方采购(3PP)作为其第三方供给商的增值效劳。

3PL提供商应当增加其增值效劳,是为了保持其核心的竞争优势。

而同时3PP是一种可行的选择。

许多我国当地的第三方物流供给商并没有意识到他们的增值效劳,因为它们主要只提供根本的效劳(运输和仓储)。

另外,从买方的角度来看,中小型企业缺乏足够大的购置力,比方数量,所以他们的采购价格相对而言比大企业要高出很多。

这个研究提出第三方采购作为其增值效劳,一方面能够增加第三方供给商的核心竞争力,另一方面使得我国的中小型企业也能获得更多的利润。

〔一〕增值效劳需要提升员工的素质。

我国物流业还处在起步阶段，高等教育和职业教育尚未跟上，人才缺乏，素质不高。

目前我国物流企业工作人员的业务素质较低，难以到达第三方物流概念的要求，提供综合物流业务。

第三方物流不但对物流企业管理自身的能力有很高的要求，还要求企业有在复杂情况下〔兼顾多方需求〕的管理和协调能力；要解决目前专业物流人才缺乏的问题，较好的方法是加强物流企业与科研院所的合作，使理论研究和实际应用相结合，加快物流专业技术人才和管理人才的培养，造就一大批熟悉物流运作规律、并有开拓继续教育学院，中国第三方物流开展现状及思路精神的人才队伍。

物流企业在重视少数专业人才和管理人才培养的同时，还要重视所有员工的物流知识和业务培训，提高企业的整体素质。

〔二〕增值效劳需要企业使用现代化物流办公设备。

快速运输已经成为物流时代的一种需求，因此必须想其他的方法来提高速度，应该是优化电子商务系统的配送中心、物流中心网络，重新设计适合电子商务的流通渠道，以此来减少物流环节、简化物流过程，提高物流系统的快速反响性能。

〔三〕增值效劳需要网络透明化。

在电子商务开展时代，客户能够及时准确的了解自己货运的动向，透明的网络化效劳是必要的。

让客户能够及时准确的了解采购及订单处理：货物出库，以及配送时间，到达地点，物流咨询、物流方案的选择与规划、库存等效劳。

〔四〕增值效劳需要提供多元化效劳。

在提供电子商务的物流效劳时，推行一条龙门到门效劳、以客户的多元化需求为目标，提供完备的操作或作业提示、免培训、免维护、省力化设计或安装、代办业务、一张面孔接待客户、24小时营
业、自动订货、传递信息和转帐〔利用EOS EDI、电子资金转账〕、或者是储
值卡交易，物流全过程追踪等都是对电子商务销售有用的增值性效劳。

五、结论
理论和实践都证明，开展第三方物流是提升企业竞争力，节约社会资源的有效手段，现阶段的第三方物流是关键的成长时期，所以我们要尽快让第三方物流打破混乱局面，认清开展趋势，加大力度改善跟完善第三方的增值效劳，改变我国第三方物流开展的现状，适应社会生产与开展的需求，跟进时代的步伐。

随着人类社会的不断进步，科学技术的不断开展与进步，人民生活水平的提高和生活节奏的加快，第三方物流作为新世纪物流领域的主流方向，将会在国民经济开展中扮演越来越重要的角色。

参考书目：
1.张国建. 我国中小企第三方物流的开展. 文稿.
2.史杨焱. 第三方物流的增值效劳. 文稿. 2021年09期
3.蒋云昌. 中国第三方物流开展现状及思路文稿.
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