黄冈路面工程施工

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黄冈路面工程施工
近年来,随着我国基础设施建设的快速发展,黄冈市江北一级公路黄州罗家沟至下巴河大桥段路面大修工程施工受到了广泛关注。

本次工程旨在提升路面质量,提高行车舒适度,进一步优化区域交通环境。

在这项重要的基础设施工程中,黄冈市首次尝试了普通公路无人集群智慧化沥青路面施工,取得了显著的成果。

本项目起点位于罗家沟桥头,终点止于下巴河特大桥桥头,主线全长20.438公里。

工程资金来源为财政,项目规模较大。

为了保证工程质量和进度,黄冈市采用了先进的技术和设备,实施了无人集群智慧化沥青路面施工。

1月14日,在黄梅县黄梅高铁站集疏运G105改建工程项目施工现场,6台无人驾
驶设备,包括1台大宽度摊铺机、2台胶轮压路机和3台双钢轮压路机,有序地进
行沥青摊铺。

这一幕吸引了村民围观并点赞。

这次施工采用了北斗高精度定位系统和障碍物识别等智能技术,彻底改变了传统的人工操作设备施工模式。

在施工前,工作人员只需设定好路面的标高、宽度、碾压次数和行驶轨迹等参数,智能系统即可自动指挥设备进行摊铺和碾压。

这种技术能够精准控制施工碾压轨迹,提高施工质量,提升施工效率,并降低人工成本。

此次无人集群智慧化施工完成的沥青路面经过检测,各项指标均达到合格标准,且在压实度、渗水系数、平整度等方面的检测数据优于人工施工。

此外,无人集群施工实现了摊铺与碾压速度的最优匹配,施工效率提升了30%。


是黄冈市首次尝试国省干线沥青路面无人集群智慧化施工,也是承建单位中建三局桥梁事业部在公路建设中首次应用无人集群智慧化施工。

黄冈市江北一级公路黄州罗家沟至下巴河大桥段路面大修工程的成功实施,不仅提升了路面质量,也为我国普通公路建设提供了新的思路。

无人集群智慧化施工在黄冈市的成功应用,展示了现代科技在基础设施建设中的重要作用。

未来,随着无人驾驶技术和智能控制技术的不断发展,我国的道路施工将更加高效、环保、安全。

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