浅谈铁路机车乘务员运用安全管理方法陈瑞涛

浅谈铁路机车乘务员运用安全管理方法陈瑞涛
发布时间：2021-08-30T08:11:41.081Z 来源：《中国科技人才》2021年第15期作者：陈瑞涛
[导读] 本文在进行研究的过程中，分成三部分进行铁路机车乘务员的安全管理研究。

第一部分在研究的过程中则是从铁路机车乘务员实际情况出发，分析其在铁路正常运行中的重要性。

第二部分则是从乘务员违章角度出发，分析其产生违章作业的基本特点。

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摘要：本文在进行研究的过程中，分成三部分进行铁路机车乘务员的安全管理研究。

第一部分在研究的过程中则是从铁路机车乘务员实际情况出发，分析其在铁路正常运行中的重要性。

第二部分则是从乘务员违章角度出发，分析其产生违章作业的基本特点。

最后一部分则是从其违章的原因以及其应对措施角度出发，分析如何对机车乘务员进行安全管理工作，提升安全管理质量。

关键词：安全；违章；管理
引言：
交通行业在现阶段我国发展中有着极为重要的作用，对我国的经济发展，人才流动等各个领域均有着较为严重的影响。

铁路作为交通工作中的重要组成部分，其发展也成为研究中的重点工作，而机车乘务员安全管理工作则是决定机车运行安全性的重要因素。

一、乘务员在铁路机车运行中的重要性
铁路的安全运行在现阶段社会发展中有着极为重要的作用，一旦发生重大的安全事故，就会造成极为严重的影响以及经济损失，而我国对于铁路的安全运行也提供《安全生产法》、《刑法》、《铁路法》等，对铁路的运行安全进行约束，其中明确地表示，铁路职工在违反规章制度的情况下，使得车辆运行产生不良后果的，需要承担交通肇事、渎职犯罪等方面的法律责任。

而从铁路发展历史角度上来说，历史上有非常多的重大事故均是由于职员为遵守相关规章制度而造成的，故而，在新时期历史背景之下，对铁路乘务员进行安全管理工作，能够提升其安全意识，保证工作的规范性，进而最大程度上保证铁路运行的稳定性与安全性，为民众提供更加优质的运输服务。

二、乘务员违章作业的基本特点
一般情况下，机车乘务员在实际工作过程中，其产生违章作业的特点基本包含三个方面。

第一，部分乘务员在实际工作的过程中，并没有形成较为良好的工作习惯，造成其产生一种习惯性的违章作业，习惯性的违章作业，多数情况下不会产生安全事故，而其一旦与条件耦合则会形成安全事故。

第二，机车乘务员在实际工作过程中，由于自身的工作相对而言较为独立，存在一定的违章作业可能性，在相同的环境之下，汽车乘务员所采取的措施以及自身自控能力的强弱，都会产生违章作业的可能性。

第三，经验性违章，这种违章方式在经验较为丰富的乘务员职中较为常见，这些乘务员在实际工作过程中，由于长时间的在固定的线路上行车或者是在固定的站场进行调车作业，对于安全管理办法有着较为深入地了解，清晰认识管理办法中的漏洞，利用漏洞规避监督考核。

比如，部分的乘务员会在看到机车信号掉码，就会盲目的进行列车运行监控器的解锁等情况。

三、乘务员违章原因分析及其应对措施分析
本章在研究的过程中，将从乘务员违章实际情况出发，分析造成乘务员违章的主要因素，并能够对其因素进行更加深入的分析，制定相应的应对措施，提升乘务员安全管理质量。

（一）相对独立的工作环境及其应对措施
表现：列车乘务员的工作环境是一种相对独立的工作环境，主要是在铁道路线中进行工作，而这种情况也就造成外界对其的监控是极为有限的，存在大量的工作仅仅依靠作业者自身的职业素质以及责任心，在这种情况之下，部分的机车乘务员会认识到自身的违章作业处于一种无人知晓的状态，进而造成部分乘务员失去遵守规章制度的自觉性。

应对措施：机车乘务员大多数远离单位，工作较为独立，难以进行监控。

而在新世纪背景下，可以采取以下几种方式，提升其监控质量与效率。

第一，重视信息化技术的应用，相关单位在发展过程中需要积极地进行最新的时效性更强的安全设备监控设备，以及无线设备，对机车乘务员进行实时的监督，提升其对于工作的重视程度。

第二，重视相互监督工作的开展，将一组乘务员双方作为共同体，两者之间的利益相互联系，使两者能够更加积极主动的对对方的行为规范进行监督。

比如，大准铁路机务段采取以“以正带副，以副保正”的策略，提升两者的相互监督质量。

（二）相对单调的工作性质及其应对措施
表现：从工作性质角度上来说，机车乘务员需要长时间的奔忙在一条固定的铁道路线之中，加上运输，又要求乘务员必须争分夺秒地进行工作，对于乘务员的精神状态有着较高的要求。

在这种情况之下，乘务员会长期都处于一种较为单调也较为紧张的工作状态之中，在
这种情况下，会对乘务员的心理状态造成一定的影响，容易产生暴躁易怒等情绪。

应对措施：从上文的分析中，机车乘务员的工作长期处于一种重复性较高且对精神要求较高的工作环境之中，在这种情况之下，容易争取产生一定的不良情绪，如烦躁易怒的。

让乘务员能够在较为单调的环境中更加积极主动地进行工作，最为重要的则是建立较为完善的激励措施。

第一，重视绩效奖励，传统的绩效奖励绩效所占的比重较小，而对绩效奖励进行优化提升绩效奖励水平则能够拉开乘务员之间的收入差距，提升其对于工作的重视程度以及。

工作积极性。

第二，心理激励，对于部分的乘务员而言，其对于物质奖励的需求较低，而对于精神奖励的需求较高，在这种情况下则可以树立典型的对象，对较为优秀的乘务员提出表扬，并将其作为典型在团队中宣传，满足其对于自我价值实现的实际需求。

第三，晋升制度的优化，部分乘务员对于自身长远发展的重视程度则更高，面对这些乘务员则需要对晋升制度进行优化，对于晋升的要求进行细化以及明确，让有着长远规划的乘务员能够有更加明确的发展目标，提升自身发展质量与效率。

与此同时，需要注意的是，要求相关单位需要为乘务员的发展提供一个较为良性的，公平的竞争环境，为晋升机制的实现提供一个更加良好的发展环境。

（三）安全管理上的漏洞及其应对措施
表现：从安全管理角度上来说，为保证列车能够更加稳定地投入到运行之中，相关单位也制定了相应的管理制度，约束乘务员的行为规范。

但是与之相对的则是安全管理相关制度中考核的重点并不突出，造成大量的乘务员会出现蒙混过关状态。

比如，部分乘务员在实际工作的过程中，由于其监控的重点放在了撞线，排风超速排风等工作中，部分的乘务员为了防止防风，盲目的进行解锁等违规操作，减少其发现的坑性，也在一定程度上减少自身罚款以及下岗的可能性。

应对措施：任何的制度都不能保证其的万无一失，为保证制度能够更加符合发展实际情况，需要根据外界或内部环境的变化对安全管理的漏洞进行为填补，也需要根据时代的变化对制度进行优化改进。

第一，建立较为完善的反馈制度，利用反馈制度了解乘务员以及其他人员对于安全管理相关制度的认识程度以及认可程度，了解制度的实际应用过程中存在的不足，对制度进行关于改进，提升乘务员以及其他人员对于安全管理制度的认可程度，保证制度能够更好地落实于实地。

第二，重视评价机制的建立，从定性以及定量两个角度出发，分析安全管理的实际应用情况，找出其制度中存在的弱势部分，更具针对性地进行优化改进意见的提出，辅助相关人员进行BUG的修复。

结束语
从现阶段我国发展实际情况出发，在时代不断的发展的同时，人们对于公共交通的重视程度也呈现不断上升趋势，而铁路作为公共交通中重要组成部分更是学者研究的重点。

铁路机车乘务员是保证铁路交通能够正常运行的重要组成部分，对其进行高质量的安全管理工作，能够在较大程度上提升铁路交通运行的稳定性安全性，为民众提供更加优质的公共交通服务。

参考文献：
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