一种新型气象雷达天线升降装置设计
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一种新型气象雷达天线升降装置设计
发表时间:2020-12-28T06:35:05.729Z 来源:《中国科技人才》2020年第24期作者:陈茂军
[导读] 机动式雷达设备必须具有很好的机动性要求,同时要确保在运动过程中具有可靠的安全性和通过性。
针对这些要求,必须对车辆外部的设备及设施进行收藏式处理,以满足机动性要求。
南京大桥机器有限公司江苏南京 211101
摘要:机动式雷达设备必须具有很好的机动性要求,同时要确保在运动过程中具有可靠的安全性和通过性。
针对这些要求,必须对车辆外部的设备及设施进行收藏式处理,以满足机动性要求。
关键词:雷达、天线、液压、升降、限位
该装置安装在某型号雷达方舱内,在运输过程中将雷达天线自动降落,收入方舱内,再将方舱顶部天井口自动盖上;在装备到达目的地后,将雷达天线自动升起,完成雷达的架设,使其开展工作。
一、天线升降装置组成:
该装置主要由液压升降泵站、升降主龙门架、升降副龙门架、升降限动装置、天线限动装置、左座板、右座板、天线座砧座、天线座安装架、天线座固定小盖、水平仪调平装置、天线装置、液压控制柜等组成(见上图所示)。
二、升降装置工作过程:
1、天线装置升起:
天井口盖板打开——升降限动装置信号导通——启动液压升降泵站——天线装置在油缸作用下被顶起——天线限动装置信号导通——液压油缸停止升起——将左右座板锁住,确保安全——根据水平仪调整装置上的水平仪进行水平调校——完成升起动作。
2、天线装置缩回:
将左右座板解锁——启动液压升降泵站——天线装置在油缸作用下降落到位——将天井口盖板合上——完成降落动作。
三、各主要组成部分设计介绍:
1.液压升降泵站
该泵站的主要功能是将天线装置升起至方舱顶部或降入方舱内,是本装置的核心部件。
根据这一要求,我们先后考虑了链轮与链条、电动推杆等多种方式,这些升降方式存在若多缺陷,多方考虑后选择了液压升降方式;液压升降具有如下优点:○1体积小,重量轻,可实现频繁启动和换向;○2可实现无级调速,且调速范围大;○3可实现过载保护,运行平稳;○4操作简便,便宜实现自动化;○5液压元件易于标准化,通用化。
该部分由液压泵站、油缸、阀组等组成。
1)根据该部分的功能,需要确定天线装置的重量,从而选择液压系统的油压及油缸缸径。
根据理论计算天线装置的总重量约800Kg,考虑油缸泄漏、摩擦阻力等因素,选择安全系数1.5;
油缸顶起重量:800x1.5=1200Kg
2)由于方舱空间有限,所选器件尽可能小型化,油缸缸径选择63mm;方舱内部高度1800mm,天井口高度180mm,将天线装置完全升出舱外;因此,油缸行程需要2000mm。
油缸选择底部固定方式。
3)液压泵站提供液压油压力计算:
升起和缩回都是A腔出力,所有我们按A腔(无杆腔)面积计算压力。
F——负载
r——油缸A腔半径
P——油压压强(单位面积压力)
=38.5Pa
液压泵站需要提供3.85MPa的液压油。
4)环境温度要求:
根据整机要求,液压泵站的工作环境温度-45°~+55°。
2.升降主、副龙门架
在升降过程中,必须增加导轨,使升降运行平稳可靠。
该装置在方舱内部安装主副龙门架,对升降过程进行导向和限位。
该龙门架由8号槽钢和15号槽钢通过焊接组成一体;主副龙门架在焊接过程中需要保证相对的平行度(需要在0.5mm以内),且与方舱地板垂直(需要在1mm以内),同时主龙门架与副龙门架之间也要平行(需要在1mm以内);满足以上条件,天线装置在升降过程中才能无卡死、无震动;实现安全、平稳、低噪音的升降。
3.升降限动装置
该装置是方舱天井口打开的电信号,由安装板、信号板、限位开关等组成。
天线装置在升起前,根据该信号是否导通,判断天线装置能否升起。
4.天线限动装置
该装置是天线装置升到位的电信号,由安装板、限位开关等组成。
天线装置在升起到位后,该信号导通,油缸停止升起。
5.左、右座板
该机构由轴、限位块、固定板、支撑凸轮、手柄等组成。
是天线装置升到位置后的机械锁,确保在突然断电、油缸损坏等意外情况下,天线装置能可靠的被顶起,不发生掉落事情的保障。
6.天线座砧座
该机构主要由座、滑套、套圈、衬圈等组成。
用于垫高天线装置,预留与天线座固定小盖安装接口,固定在天线座安装座上。
7.天线座安装座
该安装座主要由天线座托架、插销、顶杆、压簧、手把等组成。
该部分与油缸通过链条连接,油缸顶起拉动链条带着天线安装座及其上面的天线装置上升或下降。
8.天线座固定小盖
天线装置在升起后,遇到雨雪天,需要考虑雨水不能进入方舱内,必须对方舱天井口进行防雨水处理。
该机构固定在天线座砧座上,在天线装置升起后,将方舱盖从四周合上,该机构形成帽檐,从而避免雨水的进入。
9.水平仪调平装置
雷达设备在工作状态下,必须进行水平调校;由于地面平整度等因素影响,在天线装置升起后必须进行调平,而调平的依据就是该装置。
通过该装置反应的数据及状态,对雷达车四周的千斤顶进行调整高度,从而达到天线装置调平的目的。
10.液压控制柜
该部分是液压升降泵站在运行时的控制中枢,由液压表、升降操作手柄、锁紧操作手柄、泵站电机开关、液压松开指示灯组成。
四、天线升降装置在整车中的使用状态:
该装置安装在整车上不影响车辆的综合性能;通过实际使用,该装置设计合理、安全可靠,现已批量生产。
在后续的生产及安装调试过程中需要严格把控质量关,确保装备的稳定与可靠。
参考文献:
[1]GJB2093-94《军用方舱通用试验方法》
[2]GB3766-2001《液压系统通用技术条件》
[3]徐灏等.机械设计手册.第2版.机械工业出版社. 2000。