游艇码头设计初探

水域面积
Байду номын сангаас
74,945㎡
公共码头区水域长
278m
水域宽
325m
游艇码头的分类与实例研究
1
b）陆域主要功能配置
游艇清洗
394㎡
游艇加油码头
1731㎡
下水坡道
730㎡
水上用品商店
195㎡
管理用房
3153㎡
c） 停泊、存储的泊位
➢13个超大型游艇泊位（船长24.3m-54.8m) ➢ 93个标准游艇泊位（船长6.1m-21.3m)
1
2.度假胜地配套设施---马来西亚沙巴海港度假区
❖ 总开发面积155公顷，包括5星级度假酒店、高尔夫球场、码头休闲设施、餐馆与酒吧、 会议、体育运动设施和顶级公寓别墅。
❖ 游艇码头是核心度假项目，泊位数量不多，设置较宽松。游艇维护服务功能精简。
a）用地面积分配
陆上面积（不含开发用地） 29,140㎡
期。
《中华人民共和国游艇管理办法》的出台：
❖ 简化了证照办理流程 ❖ 规范了游艇俱乐部的经营资质 ❖ 让不同水域通航成为可能
三亚游艇经济
1
三亚作为海南岛南部的中心城市和重要的旅游目的地，陆地面积只有1919平方公里， 而海域面积却达到5000平方公里，海岸线长209公里，拥有19个海域水质良好的港湾，构 成了良好的天然资源、环境和条件。三亚东、西两河入海口处近50万平方米的区域，是一 流的天然避风港，而且一年四季都可以正常使用。众多世界顶级游艇生产商考察认为，这 是世界上少有的建设一流游艇基地的选址。
社会停车场
32020㎡
管理用房
1490㎡
沐浴休息
1620㎡
餐厅、俱乐部
3180㎡
酒店
7270㎡
公园绿地
52170㎡
游艇码头的分类与实例研究
1
c）停泊、存储的泊位 共有638个游艇泊位（船长4.88m-33.53m)
小结： ❖ 作为城市综合休闲娱乐设施：水域70.2% 陆地29.8%。
❖ 由于地处郊区，开发面积大，游艇泊位多，社会停车场占陆域用地面积的一半。
❖ 加拿大多伦多bluffs公园区总开发面积1618,800㎡， ❖ 当地最好的水滨娱乐设施之一，坐落在拥有公共海滩的公园内 ❖ 提供各种美食享受和多样的娱乐活动、600辆社会停车位。
bluffs公园区包括多个游艇码头项目： ❖ 1.bluffs公园码头 2.高地游艇俱乐部
大教堂游艇俱乐部
❖ 400多个水上泊位
案例：西班牙马拉加游艇运动中心：
在游艇港周围布置了配套的旅游休闲﹑餐饮﹑酒店式公寓等设施， 满足休闲的基本要求。配套公建与码头融为一体和相映成辉，最 大效益的发挥了游艇港提升物业品质的功能。
游艇码头的分类与实例研究
1
一.维修保养基地：
澳大利亚黄金海岸
全球顶级的游艇码头区域性服务，因此陆域与水域面积都相当大，用地安排紧凑，分区规划有 多种泊位。
a）泊位
水上泊位 190 个，其中 41 个别墅私宅泊位，另 外 8 个私家泊位，供非滨水别墅使用， 141 个公
共泊位。另有干船舱泊位 60 个，合计 250 个。
b）陆域设施
➢中低密度住宅为主，游艇码头附近开发度假酒 店和部分高层公寓 ➢游艇俱乐部、酒店 ➢主题餐饮、特色商街 ➢临海滨海生态公园 ➢简单维修保养设施
另有干船舱泊位60个合计250b陆域设施中低密度住宅为主游艇码头附近开发度假酒店和部分高层公寓游艇俱乐部酒店主题餐饮特色商街临海滨海生态公园简单维修保养设施c周边资源凯宾斯基酒店多个高端海景公寓本案竞争情况游艇码头作为房地产配套设施被使用高档住宅与其相互辉映起到了抬升物业附加值的作用品质感私密性较好考虑到度假住宅的实效性配备有陆上停泊设施
3.bluffs公园游艇俱乐部4.Scar区游艇俱乐部 5.
游艇码头的分类与实例研究
1
结论：
❖ 水域面积通常占总用地面积的70-85%。陆域部分通常占总用地面积的15-30%。 ❖ 应根据游艇码头的定位和规模，与水域泊位综合考虑，选定必设和选配的场地和项目。
陆域必须设置设施
加油码头,通常占地约2000㎡
❖ 通常游艇停泊所需水域面积：250-400㎡/艘。
游艇码头设计规划案例初探
1
2、 陆域部分 ❖ 陆域部分通常占总用地面积的15-30%， ❖ 功能配套：游艇上下水、维护、停泊。 ❖ 服务延展配套如：停车场、管理用房、零售店、餐饮、酒店、俱乐部、休闲娱乐设施
等。 注意点：陆域面积小，但功能多而复杂，在游艇码头设计前期，就应明确定位和规模，把握陆域配置内容和比例。 作为水域部分的辅助和配套、功能延伸和拓展，所需用地不容忽视。
70.28%
0.78% 1.54%
0.72%
1.70% 4.84%
15.51%
0.39% 0.10% 0.19%
3.92%
水上面积 游艇维修与仓库 游艇陆地停放 游艇室内停放 游艇加油码头 下水坡道 运船拖车停车场 社会停车场 管理用房 餐厅、俱乐部 沐浴休息
游艇码头的分类与实例研究
1
②加拿大多伦多bluffs公园码头区
游艇码头的分类与实例研究
1
小结：
❖ 度假胜地配套设施：水域86.9% 陆地13.1%（未计入周边度假娱乐项目用地，游艇码 头必需的水域与陆域面积进行比较。）
❖ 由于地处度假胜地，游艇陆地停放和社会停车场占较大比例。
81.16%
0.43% 0.21%
6.64%
5.49% 1.87%
0.79%
3.41%
上下水坡道 200-300㎡ 硬质地面 占地约300-350㎡/艘，提供检修、维 护、清洗存储、美容保养等。 管理用房 占地约500㎡，提供船只租赁、保安、 日需品销售、沐浴休息、办公。 停车场 占地25-30㎡/辆。
陆域可选设置设施
小型游艇室内保管仓库 占地30-40㎡/艘。 室内造船、修船、保养、维护工厂 游艇配套用品零售杂货店 俱乐部、餐饮、商业零售、娱乐、酒店 绿地公园与科普教育设施 游艇展示及销售
游艇码头设计初探
海南建丰旅业有限公司 2009年12月28日
游艇码头研究初探
1
游艇码头研究及案例
22
2
三亚概况
游艇业起源与普遍经营模式
1
关于游艇业：
兴起于18世纪的英国，在美国二战后蓬勃发展，从广义是指设计精美、品质上乘的私人休 闲船舶，通常长度超过10米，价格在10万美元以上的船艇才能被称为游艇(yacht)，在 这之下的只能被称为船艇(boat)。与高尔夫、F1赛车被称为世界三大奢侈运动。
❖ 缺乏独立规划条件，与渔船共用水域，俱乐部形象、安全性、私密性较差。 ❖ 服务以5小时出海游玩为主，陆域服务设施单一，产品缺乏深入挖掘。
泊船回转水域（公共）
鹿回头公园
本案竞争情况
2
2.鲁能三亚湾新城游艇区（房地产配套设施）
鲁能度假区位于三亚湾西部海坡开发区，总用地面积 28. 5万平方米。总建筑面积16.7万平米，包括 600栋别墅，游艇会、社区会所、酒店、温泉疗养院、网球俱乐部、国际会议中心等。
游艇码头设计规划案例初探
1
游艇码头基本功能
1、 水域部分 ❖ 水域部分通常占总用地面积的70-85%。 ❖ 游艇港内各功能水域包括港池、系泊水
域、航道、回旋水域等。
备注：根据国内外调研的调查统计
❖ 7.5m的小型游艇约占游艇总数的36%；船长在7.5-15.0m 之间占52%；船长大于15m-35m大型游艇占12%。
公共码头区水域宽
224,265㎡
45,633㎡ 165m
公共码头区水域长
148m
公共码头区水域面积
30,103㎡
公共码头区岸线周长
628m
游艇码头的分类与实例研究
1
b）陆域主要功能配置
游艇维修与仓库 游艇加油码头 下水坡道 游艇陆地停放 管理用房 社会停车场
620㎡ 228㎡ 200㎡(长度16m） 6400㎡ 82㎡ 763㎡
水上面积 游艇陆上停泊 游艇加油码头 下水坡道 社会停车场 管理用房 水上用品商店 游艇清洗
游艇码头的分类与实例研究
1
3.休闲娱乐配套设施---美国旧金山海湾布克里码头&加拿大多伦多bluffs 公园码头区
❖ 此类游艇码头设置在郊区，面向普通公众开放，占地面积较大。 ❖ 可停泊500艘以上，配套服务功能较多，设置有大面积的社会停车场。
游艇俱乐部依托游艇码头存在。是上层人士的聚集地。满足高端人群娱乐、社交、商务等 需要。通常集餐饮、娱乐、住宿、商务、船只停泊、维修保养、补给、驾驶训练功能 于一体。
游艇俱乐部的经营运作模式：
游艇运动在中国
1
接受程度：
❖ 目前国内大型游艇已低端租赁为主（如：滨海、公园、湖河等），档次大型艇通常被私企拥有。 ❖ 普通私家艇的价格通常在8000~100000元之间， ❖ Ferretti公司的调查数据显示国内有能力消费豪华游艇的富豪在4~5万人，而该公司2005至今在中国仅销售20艘。
游艇码头的分类与实例研究
1
c) 停泊、存储的泊位
▪水域 ➢ 200个一般游艇泊位 ➢18个超大型游艇泊位（船最长50m） ➢64个锚固泊位（船长12m-18m)
▪陆域 ➢100个陆地露天泊船架位（船最长45m） ➢可存248艘船的陆上室内立体存船仓库
游艇码头的分类与实例研究
1
小结：
❖ 作为维修及保养基地：水域54.2% 陆地45.8%。（陆地面积统计时不含造船厂用地）。 ❖ 该码头定位为区域性维修、保养中心，陆域配套服务设施面积，几乎与水域面积相当。 ❖ 陆域面积中，游艇维修场和游艇陆地停放占有13.6%和18.4%的高比例。
游艇码头的分类与实例研究
1
小结：
❖ 作为房产项目配套设施：水域78.6% 陆地21.4% 。（未计入房产开发用地，仅将水域 与陆域面积进行比较）
❖ 由于定位为度假房产项目配套设施，陆域面积仅满足最基本的游艇维护和配套服务。 ❖ 考虑度假的阶段时效性，游艇陆地停放储存占了16.7%，较大比例。
游艇码头的分类与实例研究
三亚发展概况
2
1.三亚鸿洲游艇会
❖ 位于三亚两河交汇于入海口的天然半岛。东临大东海，西沿三亚湾，与鹿回头隔河相 望，沿半岛的千米河岸。
❖ 适合私人聚会，小型商务交流，非观光客式游览船码头，
a）泊位 一期72个小型泊位已于2009年5月建成并 投入使用，总共计划投建300-500个国际高 标准游艇码头泊位
消费能力：
❖ 《2008中国游艇发展报告》指出，香港游艇量2000—3000艘，长三角及珠三角的的百万美元富豪在数量上却远远 超过香港。
❖ 香港游艇产业产值到达了40亿港元，长三角洲和珠三角洲将是一个“数倍于40亿港元的产业”。 ❖ 珠三角、长三角、环渤海地区的人均GDP发展水平为游艇消费创造了强有力的经济基础，进入了消费游艇业的启动
a) 用地面积分配
陆上面积 水域面积 水域宽 水域长 岸线周长
205,581㎡ 94,551㎡ 128m 695m 1540m
游艇码头的分类与实例研究
1
b) 陆域功能配置
船艇维修场
船艇加油码头 下水坡道 游艇陆地停放 游艇室内停放 游艇展示厅 游艇清洗 管理用房 餐厅 社会停车场
23651㎡
814㎡(长度85m) 3075㎡(长度50m） 32150㎡ 7275㎡ 1596㎡ 965㎡ 2180㎡ 1400㎡ 6822㎡（379个）
1.房地产项目配套设施---泰国普吉岛皇家码头
❖ 泰国首家世界级豪华生活码头，发展成为豪华性的生活社区。 ❖ 总体开发项目包括豪华别墅、公寓、spa水疗、酒店、大面积的商业休闲设施。
❖ 游艇停泊为主要功能，游艇维护服务功能精简，泊位较单一，用地紧凑。
a）用地面积分配
陆上面积（含周边房产开发用 地）
私人码头区水域面积
❖ 三亚体验型旅游、休闲度假型旅游及主题型旅游正逐步兴起，高端游艇市场正在发展 壮大。
❖ 《三亚市旅游发展总体规划》，“打造高端游艇产业，发展游艇经济”是三亚旅游未 来发展的高端取向。
❖ 鸿洲国际游艇会、蜈支洲岛度假中心为主要扶持对象，提高游艇产业产品档次，逐步 开发外海巡游、海岛考察、远海垂钓等旅游产品。
b）码头服务能力 ➢目前以小型艇为主，与渔船共用港池。 ➢提供包动力艇、帆船以及专业钓鱼艇等 多种游艇的停泊、租赁、培训。 ➢代办会籍，手续证照，代理游艇销售。
c）陆域配套设施与周边资源 ➢规划游艇码头海盗主题酒店 ➢时代海岸酒店街酒吧街 ➢多个海景公寓 ➢临榆亚路，交通便利
本案竞争情况
2
小结：
❖ 鸿洲游艇会是三亚首家注册的游艇码头，服务模式以为相对高端的青年体验型、小型 商务会议型客户提供租赁服务为主。
54.19%
0.55% 0.80% 1.25%
13.56%
18.43% 4.17% 0.47% 1.76% 0.91% 3.91%
水上面积 游艇维修与仓库 游艇陆地停放 游艇室内停放 游艇加油码头 下水坡道 游艇展示厅 社会停车场 管理用房 餐厅 游艇清洗
游艇码头的分类与实例研究
1
二.综合开发项目配套设施
①美国旧金山海湾布克里码头
a）用地面积分配
陆上面积（含娱 乐用地）
水域面积
225,115㎡ 145,047㎡
水域长 水域宽
340m 430m
岸线周长
1488m
b）陆域主要功能配置
游艇维修场
3519㎡
游艇加油码头
215㎡
下水坡道
400㎡
游艇室内停放
808㎡
游艇陆上停泊
10000㎡
运船拖车停车场 8100㎡