潮州湘子桥说明文

潮州湘子桥说明文
潮州湘子桥
在古老的潮州名城，有一座古老而又神秘的桥横跨于韩江之上，它就是大名鼎鼎的湘子桥。

我是你们本次的导游小林。

俗话说：“到广不到潮，枉费走一遭；到潮不到桥，白白走一场。

”可见湘子桥的地位多么高啊，现在，让我们去感受一下它的魅力吧！
湘子桥，是一座历史名桥。

位于桥东与市区间，中间有十八艘船连接，建筑结构十分奇特。

从桥上望去，隐隐约约可以望见笔架山。

据说，韩愈到潮州后，时常登笔架山，但深感过江之苦，于是请侄孙韩湘子和广济和尚一起造桥。

韩湘子去凤凰山取石，化作黑猪，正赶到半路，被一妇人识破，泄露了天机，于是黑猪再也赶不动了。

再说在桑浦山取石的广济和尚，把石头化作乌羊，沿山路赶去建筑工地，却遇见一个恶霸地主。

那地主说：“哟！你这穷和尚哪来的羊？正好我丢了几只羊，这分明就是我的！”广济和尚被纠缠得不耐烦，只好说：“拿去吧！看你能赶不？”地主将羊牵进篱笆里，那些羊马上化作几座大山，传说这就是浮洋乌洋山的由来。

结果一建起来，桥因缺石，中间缺了几座桥墩没建好，于是何仙姑抛下佛珠，化作十八梭船，建成了广济桥。

游客朋友们，现在你们知道传说了吧？不过传说不是真实的哦！现在有三小时的时间游玩，请游客朋友们自觉遵守时间。

2014-12-2
篇二：潮州湘子桥的城市文化标识功能
潮州湘子桥的城市文化标识功能
潮州，作为国家历史文化名城，在其文化载体中，广济桥无疑是最具人文特色和传播色彩的。

广济桥位于潮州东门外，横跨浩瀚的韩江两岸，被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

2007年6月，广济桥修复成功；2009年11月16日，《广济桥》特种邮票正式发行。

作为潮州文化的表征，广济桥的标识性进一步得到了充分的展现。

当代所强调的城市品牌的塑造，其实，这也是城市文化标识形成的终极目标。

在潮州发展的历史长河中，广济桥的“八百年风流”和“到潮不到桥，白白走一遭”足已担当起“城市文化标识”的功能，其文化标识的意义也随着潮州的发展繁荣而更加凸显。

一、仙佛造桥的传说
“湘桥春涨”是“潮州八景”之一：时当暮春三月，韩江水涨，河面增阔，湘子桥东西段中间十八梭船连成一线，真似长龙卧波。

观上游两岸的滴翠竹林，下游仙洲盛开的桃花和沿江
的绿柳都象浮在水面，景色宜人，一似三湘。

这一番景致在清乾隆进士郑兰枝盛传海内外的“潮州八景”诗中，描绘得绝妙：“湘江春晓水迢迢，十八梭船锁画桥。

激石雪飞梁上冒，惊涛声彻海门潮。

鸦洲涨起翻桃浪，鳄渚烟深濯柳条。

一带长虹三月好，浮槎几拟到云霄。

”这座充满神奇的大桥，每一个桥墩距今都有几百年的历史，从宋代建成第一个桥墩到形成“十八梭船二十四洲”的格局，前后共延续了300多年。

在古代生产力落后的情况下，在大江上建造这样的大桥，其难度是超乎人们
想象的，故潮州民间便流传许多“仙佛造桥”的传说。

据说，韩愈刺潮后，时常登东山门（即今笔架山）游玩。

但深感过江之苦，便请他的侄孙韩湘子和广济和尚一起造桥。

韩湘子造东面一段桥，请八仙来帮忙。

韩湘子亲自去凤凰山取石，把石头都变成黑猪，一路赶来，但最后一群猪刚赶到凤南时，给一个孕妇识破，怪叫起来：石头怎会走路！一句话泄破了天机，石头再也赶不动了，因此韩湘子负责的那东面最后几墩没有修起来。

广济和尚造西南一段桥，也请来十八罗汉帮忙。

他亲自去桑浦山开取石头，把石头点化成群乌羊，一路赶来。

但当最后一群乌羊赶到半路时，碰到当地一个恶霸地主，存心想夺取这些羊，便说：“你这和尚哪来的羊呀！分明是我家的。

”广济和尚被纠缠得不耐烦，便说：“既然是你家的羊，便赶
到你田里去吧!地主把羊一齐赶到他自己的田里去，却变成一座座乌石山，把地主的良田压掉了。

相传这就是浮洋乌洋山的由来。

因此，最后一批黑猪，乌羊没有及时赶来，中间一段桥便没法修拢。

怎么办？天又快亮了。

八仙中何仙姑只好将手中的莲花瓣抛向江心化成十八条梭船；广济和尚一见，立即抛下禅杖，化成一根大藤，把十八只大船拴住，成为浮桥。

这样，人们为纪念仙佛合力造桥的功绩，便把此桥既称为“湘子桥”，又叫“广济桥”。

二、广济桥的独特魅力
（一）“十八梭船廿四洲”
梁舟结合，刚柔相济，有动有静，起伏变化，是广济桥的一大特色。

其东、西段是重瓴联阁、联芳济美的梁桥，中间是“舳舻编连、龙卧虹跨”的浮桥。

这简直是一道妙不可言的风景线。

清乾隆间有诗
赞道：“湘江春晓水迢迢，十八梭船锁画桥。

”“湘桥春涨”因而列“潮州八景”之首。

从结构上说，梁舟结合，实开世界上启闭式桥梁之先河。

启闭的作用主要在于通航、排洪，正如《粤囊》记载：“潮州东门外济川桥??晨夕两开，以通舟棋。

”而每当韩江发洪水，又可解开浮桥，让汹涌澎湃的洪流倾泻。

还有关卡的作用，“郡县以广济桥为盐船所必经，乃始榷取盐税”。

后来，上级甚至派人与潮州府共管此盐道。

《潮州府志》载：“清雍正三年（1725），由盐运同驻潮州与知府分管
桥务，东岸属运同掣放引盐，西岸属潮州府稽查关税。

”（二）“廿四楼台廿四样”
广济桥在初创阶段便有筑亭、“覆华屋”于桥墩上的举措，并冠以“冰壶”、“玉鉴”等美称。

明宣德年间，知府王源除了在5OO多米长的桥上建造百二十六间亭屋之外，还在各个桥墩上修筑楼台，并分别以奇观、广济、凌霄、登瀛、得月、朝仙、乘驷、飞跃、涉川、右通、左达、济川、云衢、冰壶、小蓬莱、凤麟洲、摘星、凌波、飞虹、观滟、浥翠、澄鉴、升仙、仰韩为名。

至此，桥楼之设，乃造其极。

风雨桥是古代岭南桥梁常见的特点，但规模如此之大，形式如此之多，装饰如此之美，确实是世所罕见。

（三）“一里长桥一里市”
广济桥是“全粤东境，闽、粤、豫章，经深接壤”的枢纽所在，是交通要道。

桥上众多的楼台，很快成为贸易的中心，成为热闹非凡的桥市。

天刚破晓，江雾尚未散尽，桥上已是人声鼎沸了。

待到晨曦初露，店铺竞先开启，茶亭酒肆，各色旗幡迎风招展，登桥者抱布贸丝，问卦占卜，摩肩接踵，车水马龙，正如李龄《广济桥赋》所描写
的：‘廿四楼台廿四样
广济桥草创阶段，便有筑亭、“覆华屋”于桥墩上的举措，并冠以“冰壶”、“玉鉴”等美称。

明宣德年间，知府王源除了在500多米长的桥上建造百二十六间亭屋之外，还在各个桥
墩上修筑楼台，并分别以奇观、广济、凌霄、登瀛、得月、朝仙、乘驷、飞跃、涉川、右通、左达、济川、云衢、冰壶、小蓬莱、凤麟洲、摘星、凌波、飞虹、观滟、浥翠、澄鉴、升仙、仰韩为名。

至此，桥楼之设，乃造其极。

诚如明代李龄在《广济赋》中所云：“方文一楼、十丈一阁，华税彤撩，雕榜金桷，曲栏横槛，丹漆黝垩，鳞瓦参差，檐牙高啄……”古代岭南风雨桥是常见的，但规模如此之大，形式如此之多，装饰如此之美，确实是世罕其匹。

一里长桥一里市
广济桥是“全粤东境，闽、粤、豫章，经深接壤”的枢纽所在，桥上又有众多的楼台，因此，很快便成为交通、贸易的中心，成为热闹非凡的桥市。

天刚破晓，江雾尚未散尽，桥上已是“人语乱鱼床”了。

待到晨曦初露，店铺竞先开启，茶亭酒肆，各色旗幡迎风招展，登桥者抱布贸丝，问卦占卜，摩肩接踵，车水马龙，正如李龄《广济桥赋》所描写的：?诺夫殷雷动地，轮蹄轰也；怒风搏浪，行人声也；浮云翳日，扬沙尘也；向遏行云，声报林木，游人歌而驿客吟也；凤啸高冈，龙吟瘴海，士女嬉而萧鼓鸣也；楼台动摇，云影散乱，冲风起而波浪惊也……”活脱脱地就像一幅活动的《清明上河图》。

无怪乎，游客会闹出了“到了湘桥问湘桥”广济桥的夜色又别有一番情趣：“吹角城头新月白，卖鱼市上晚灯红。

猜拳蛋艇犹呼酒，挂席盐船恰驶风。

”明月初上的广济桥，酒肆中灯笼高悬，蛋艇里猜拳行令，妓篷中丝竹细语，真是
“万家连舸一溪横，深夜如闻鼙鼓鸣”，待到“遥指渔灯相照静”，已是“海氛远去正三更”。

3，美学
石梁桥的形态特征是水平方向单维平直突出，具有很强的穿越感，同样体现着一种阳刚之气，庄重严肃。

广济桥的浮桥由灵动活泼的梭船组合而成，在外观上避免了梁桥过于平直的缺陷，阐述的是一种轻柔之美。

正因为梁桥与浮桥之间形成了一种对比和调适而不失和谐。

韩江涨潮时更有一番情趣。

梭船的涨落随潮水浮沉升降，极大地丰富了广济桥外轮廓线的变化。

这时，桥不再只是静态地横在江面沉沉一线，它是有生命力的，充满着运动感。

这种生命力是江心的梭船赋予桥梁的，使桥梁的浮桥段仿佛钢琴的键盘在跳动一般。

桥墩上亭台楼阁的屋顶式样，采用了举折、飞檐等建筑形式，宛如汉代八分隶书的燕尾，使建筑物呈现着翼然欲飞的效果，桥梁的形态更显得轻巧活泼。

这样一来，梭船和桥墩、亭台楼阁和桥墩之间的对比，被调适成动与静、轻与重的律动，极富节奏感。

全桥的形态顺适流畅，刚柔相济，动静相生，韵律非常动人，体现了一种谐和有情的美学特征。

桥上亭台楼阁的建筑式样或富丽，或质朴，或朗阔，或幽曲，或精致，或清雅，风格各异，既显示了明代建筑简洁、大气的风格，隐约之中又透露出汉唐雄风，有着非笔墨可以
形容的仙山楼阁的动人形象。

广济桥上楼亭的体量、空间、式样被搭配得谐调统一，由此表述出其整体的和谐之美。

楼亭的平面布局和立体轮廓是匀称的，也给人以和谐的美感。

台基除了发挥它本身的结构功能以外，还与棱柱等互相配合，增加了建筑物外观的稳定感。

楼阁多为单数开间，梁枋显示出明确的间架，正中一间最大，两侧开间逐渐减小，形成一种有节奏感的韵律，既满足了功能需要，又使空间形态收到主次分明的艺术效果。

亭屋的建制更为自由，有长方亭、正方亭、六角亭、扇面亭等等，形形色色，体形舒展而轻盈。

楼亭内部大多没有砌起墙壁，这种空间开放是容纳外部风景的所在。

桥外的佳景，通过精心选择和剪裁，收纳到楼亭中来。

四周若围有墙壁的，墙上则开有漏窗，信步间透过一个个窗洞，就能“步移景异”地欣赏到一幅幅不同的风景画。

建筑内部空间的围与透，使桥梁外部的景观更丰富，层次更深远。

充满了柔美曲线的屋顶是中国建筑的一大特色。

广济桥上的屋顶“如跂斯翼，如翚斯飞”，其形象轻逸俏丽。

那远远伸出的屋檐、富有弹性的檐口曲线、由举架形成的稍有反曲的屋面、微微起翘的屋角以及歇山、悬山、硬山、攒尖等众多屋顶形式的变化，使楼亭的体形与轮廓线变得愈加丰富。

透过这些直指苍穹的飞檐，我们似乎体味出自古以来
4，简介，背景人们那种企盼拥抱蓝天的精神。

湘子桥
湘子桥即广济桥，是我国现有四大古桥之一，在广东省潮州城东门外，横卧在滚滚的韩江之上，东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金城山，景色壮丽迷人。

民谣唱曰：“到广不到潮，枉费走一遭；到潮不到桥，白白走一场”。

广济桥，俗称湘子桥，宋乾道七年（1171年）太守曾江创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。

广济桥以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国四大古桥，被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

潮州城广济门面临韩江，自古即为粤、闽、赣三省要道，来往的客商络绎不绝。

韩江江面宽阔，水流湍急，无桥可渡，因此人们多靠揖摆渡过河，这样不仅耗费时间，而且十分危险，常常有船翻人溺的祸患。

韩江上没有桥梁显然与当时日益繁忙的交通很不相称，在江上架起桥梁成为当时百姓的夙愿。

潮州自韩愈刺潮，驱鳄释婢，发展生产，兴教传文，至南宋已逐渐繁荣，有“海滨邹鲁”之美誉。

社会生产的发展为桥梁的兴建提供了物质基础，而文化的昌盛则为桥梁的兴建提供了科学技术条件。

南宋乾道七年（1171），潮州太守曾汪在江心水势稍缓处筑起一个桥墩，桥墩的东西由86艘木船用铁链连接而成，实现了潮州百姓“天堑变通途”的愿望，
并将桥命名为康济桥，这不仅满足了当时人们的需要，也拉开了这座桥梁近千年不断修缮的帷幕。

此后，历任潮官在康济桥的基础上不断对其进行改进和修缮。

由于江水湍急，江心一段没法筑起桥墩，因而此桥始终保留了梁桥与浮桥相结合的特点。

元朝泰定三年（1326），匠师首次用石板代替了木梁架桥，这是一个创举，也为后代用石梁架桥奠定了基础。

明朝宣德十年（1435），知府王源对桥梁进行了大规模的重修。

重修后的桥梁，由23个桥墩和24艘梭船组成，桥墩上建起了12座楼阁（每座楼阁又分为东、西二楼，故实为24座楼阁）和126座亭屋，王源亲自题桥名“广济桥”，并沿用至今。

桥的雄伟壮观之景，令世人叹为观止，故而被誉为“江南第一桥”。

嘉靖九年（1513），知府谈伦又减去梭船6艘，遂成“十八梭船廿四洲”的独特格局。

其实，广济桥从来就只有23个桥墩，因为古人喜欢双数而不喜欢单数，所以才有“廿四洲”之说。

清朝雍正二年（1724），知府张自谦铸了两只鉎牛镇水，谁知鉎牛没镇住水，反倒有一只被大水冲进江中。

于是民谣又云：“潮州湘桥好风流，十八梭船廿四洲，廿四楼台廿四样，两只鉎牛一只溜。

”
篇四：古城潮州作文
维则小学505班陈妍我的家乡在潮州，这是一个人杰地灵的地方，我爱我的家乡。

家乡有博大精深的文化底蕴，有历史悠久的建筑美景，除了驰名中外的潮州八景外，近几年来，
随着旅游业的迅猛发展，新景点更是如雨后春笋般的拔起。

“一桥通向南北，天堑变通途。

”这句话用来形容湘子桥也不为过。

湘子桥把韩江两岸连接起来，不管是远观，还是近看，湘子桥都是那么美丽、壮观。

近年来，湘子桥正在修复古桥的样貌，桥上黑色牲牛栩栩如生，它翘首远眺，仿佛在企盼另一只牲牛的归来，这就是源于潮州人民津津乐道的“两只牲牛一只溜”的传说。

桥下流淌的便是我们的母亲河——韩江。

韩江是潮州人民的生命源泉。

可是，你知道吗？古代的韩江被称为“恶溪”，缘于这里常有鳄鱼出没，严重威胁潮州人民的生命安全。

恰好，当时被后人称为“唐宋八大家”之一的韩愈被贬到潮州当刺史，他写了一篇祭鳄文，在祭鳄台宣读，还训练了一批青少年弓箭手，展开射鳄的行动。

从此，鳄鱼再不敢来伤害人民群众。

潮州人民为了感谢并纪念韩愈，就在湘子桥对岸建了韩文公祠，还把“恶溪”改名为韩江，现在韩文公祠和祭鳄台都成为远近闻名的名胜古迹。

新建的音乐喷泉给潮州添上了一道亮丽的风景线。

每当夜幕降临，喷泉便开始它动人的表演。

随着音频的变化，水柱时而高，时而低，喷速时而缓，时而急，灯光也时时变换色彩。

看得人眼花缭乱，心花怒放。

??
啊，潮州，是您的文化底蕴哺育着我茁壮成长，您的迅猛
发展使我对未来充满自信。

我爱您，亲爱的家乡。

篇五：历史潮州广济桥
135年前，一位叫约翰?汤姆逊的英国摄影师来到潮州，当他走到城外欣赏韩江的风景时，眼前的一座石桥一下子把他吸引住了。

汤姆逊架好了照相机，为这座石桥拍下了最早的一张照片。

这座桥就是广济桥，那一年是公元1868年。

广济桥最早建于公元1171年，当时是座浮桥，后来经过历代的改建，陆续在波涛汹涌的江面上建成了23个石砌桥墩，桥面上还建了亭屋126间，桥楼24座，这就是民间广泛传唱的“廿（nian)四楼台廿四洲”的广济桥。

广济桥的建筑十分特殊，桥的两边是在桥墩上铺设石梁搭建的梁桥，中间部分是用18条木船连接而成的浮桥。

浮桥东侧有桥墩十三个，西岸有十个，合计二十三个桥墩。

在东西两侧的第一个桥洞部分，还采用了拱桥的造桥技术。

中国的古桥中，有梁桥、拱桥、浮桥、索桥四大类型，广济桥既有拱桥的桥洞，又有梁桥的主体，还有船只连在一起搭建的浮桥，包容了中国古代桥梁的三种形式，中国著名桥梁专家茅以升曾称赞广济桥是“世界上最早的启闭式桥梁”。

1988年，潮州广济桥被定为中国全国重点文物保护单位。

由于广济桥的桥墩是在300多年的时间里陆续建成的，所以建筑样式和长、宽尺寸都不一致，这就形成了广济桥的独特之处。

广济桥全长518米，宽11米，梁桥部分全是用巨大的花岗岩石条搭建形成过梁。

采访：根据我们的测量，最长的石梁大概有十多米，宽度呢，最宽的大概有一米二，基本都是在一米以上，一米到一米二，厚度差不多有一米。

这么一条石梁，我们计算了一下，大概有四十多吨，宋代的时候没有起重设备，把这个四十多吨的石梁架上来，而且架的这么好，到现在还保留得这么好，可见当时的建筑艺术是非常高的。

据说这些石梁都是从韩江上游、从福建、江西那边采石以后，听说当时绑在船底下，然后把船慢慢开到桥的下边，然后还要等它的水位涨起来以后，绑在船底下的石梁也就慢慢升上来，然后找准位置把它架上去。

这种方法中国古桥造桥建筑史上也有记载，叫浮船法。

由于石材的限制，梁桥的跨度不能太大，为了承载住巨大的石梁，桥墩还要建得比较宽大，这就阻碍了江水的流动。

韩江大部分流域属于亚热带地区，雨量充沛，每年长达八个月的汛期里，江水有时暴涨直达桥面。

潮州人把桥身的中间部分设计为可开可合的浮桥，解决了抗洪和通航的要求。

在广济桥的桥墩上，当年还建有二十四个楼阁，一些精明的商家在桥上开起了店铺，在三百多年时间里，广济桥商贾云集，逐渐形成了“一里长桥一里市”的热闹景象。

采访：到清末时期，湘子桥就越来越热闹了，形成了一个桥市。

根据一些记载，桥两边店铺成排，熙熙攘攘，来来往往，人很多，所以才流传有“踏上湘桥还不知桥”，上了湘桥还不知道是桥，就好像走上街路一样。

当年，广济桥下也同样
热闹非凡，过往的商船连绵不断。

为了做生意方便，精明的商人还在桥墩上安装了供人上下的梯子。

采访：有时候这个船就停在桥墩旁边了，他要买东西，买东西他可以沿着梯子爬上去，还有上边需要下边的东西，他也可以沿着梯子下来。

我是听老一辈的人说，有的时候上面用绳子挂一个篮子抛下去，下面需要什么东西，我上边卖东西的这样放下去。

通过这个篮子，吊给他。

广济桥还是广东、江西、福建一些州府食用盐的转运地，由此运出的食盐，称为桥盐。

十九世纪中叶，清朝政府曾在广济桥设立衙门，一年收的盐税高达16万两白银。

1958年，为了行人安全和交通方便，潮州人拆除了广济桥中间的浮桥，改建成平坦的水泥桥。

最近，潮州市决定投巨资恢复广济桥的历史原貌，让“廿（nian）四楼台廿四州”的景观重现韩江。

魅力潮州?国学大师饶宗颐1917年的夏天，潮州一条小巷中的饶家出生了一个男孩，父亲为他起名“宗颐”，希望他能师法中国宋代的周敦颐，将来能够成为一个大理学家。

饶家是潮州的名门望族，饶宗颐的父亲饶锷早年毕业于上海法政学校，曾任《粤南报》的主笔，可以说是家学渊远。

而饶家的“天啸楼”曾是当时粤东最负盛名的藏书楼，在这里收藏的书籍曾达十万卷之多，饶宗颐从青少年开始，就在这里饱览群书。

1935年，由饶锷编辑、饶宗颐补订完成的《潮州艺文志》发表，这是潮州有史以来在艺文方面首次进行系统的著作实录，引起了极大
的轰动，十九岁的饶宗颐一举成名。

此后，由于战争，饶宗颐先生开始颠簸流离，最后定居在香港。

字幕：以前是在香港大学教书的，教书有16年。

在这16年中间，后来我就去新加坡大学。

在这16年中间，有个好处，就是因为香港大学同国际上容易搭上关系，所以我们常常到国外去开会。

我第一次出国是1956年到巴黎去，1956、1957、1958年这几年，我都一年到德国，一年到意大利，中间去了不知多少次日本。

所以这些同国外的学术界接触得比较早，所以知道学术消息，也知道人家怎么做。

饶宗颐先生一直相信，做学问一定要“读万卷书、行万里路”。

他通晓英语、法语、日语、德语、印度语等多门外语，足迹遍及世界很多地方。

1980年饶先生还自费花3个月时间参观了中国33个省市博物馆。

这些丰富的阅历，再加上饶先生本人过人的精力和广泛的兴趣，使他的研究涉及到史学、甲骨学、敦煌学、词学、楚辞、目录学、考古学及书画等8大门类。

五十多年来，饶先生共发表专著五十多部，各种论文四百多篇，内容超过1000万字, 并在多门学科中提出了具有开创意义的研究成果，从而在国际汉学界有着崇高的声誉和广泛的影响。

字幕：我做学问看问题，我觉得是上、下，从四方都有看，不是看某一个局部。

因为看小问题要从大问题来看小问题，
而且小问题也要回到大问题，这样子来看就比较容易概括。

我常常用佛家用的两个字，就是“向上”，“向上”这两个字是
禅宗用的，看问题应该从上面看下面，看到下面来，就是变成这样子，四面八方就可以看到。

从上看到下，不是从下看到上，我大概是喜欢从上看下来。

作为潮州人，饶宗颐先生对家乡的历史、文化有着深刻的了解与认识，他是介绍潮州陶瓷的第一人，同时也是“潮学”的倡导者和奠基人。

字幕：很简单的，就是我认为每个地方都应该有它的研究，因为一个国家要从局部作成一个整部，潮学是地方史的一部分，地方史是国史的基础。

不是我特别爱好潮学，因为我是潮州人，自己有亲切感，一切的事情从孩子时就了解，所以从这里做起就比理解别人的东西来得更容易、更亲切，我提倡是这个意思。

其实每个地区性的都应该有同样的研究价值。

于在学术领域的杰出贡献，饶宗颐先生荣获了号称“西方汉学之诺贝尔奖”的“儒莲奖”，还被法国文化部授予文学艺术勋章，被香港政府授予大紫荆勋章等，多年来，饶先生被国内外多所大学授予的荣誉达几十个。

但饶先生生性淡泊，在他的身上，至今还保留着很多传统中国文人的气质。

饶先生精通音律、填词，他的书法和山水、人物画也都自称一家，别具一格。

淡泊是一个人的性
格，加上生活，因为我不是太喜欢太热闹，一热闹就不能冷静，不能冷静就不能看问题，不能解决、研究问题。

因为一热闹，时间、精神就都向外发泄掉了。

我八十多岁了，一直这样。

最难得的是健康还可以维持，我就觉得这点可能是上。