市政道路交通设施专项施工设计方案

标志、标线、隔离栅、防落网、波形护拦施工案

一、工程概况

本次市政3号路工程标段，即：起点接在建的市政3号路K0+800桩号，终点顺接既有xx公路，路线全长１.1公里。

根据市政3号路工程工程图纸的要求，制订了本工程的施工案。

二、施工编制依据

1、交通部JTG D80-2006《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规》；

2、交通部JTG D81-2006《公路交通安全设施设计规》；

3、交通部JTG/T D81-2006《公路交通安全设施设计细则》；

4、标准GB5768－1999《道路交通标志和标线》；

5、交通部2007年第30号公告《高速公路网相关标志更换工作实施技术指南》；

6、交通部JT/T279-2004《公路交通标志板技术条件》；

7、交通部JT/T280-2004《路面标线涂料》；

8、交通部JT/T281-1995《高速公路波形梁钢护栏》；

9、交通部JT/T374-1998《隔离栅技术条件》；

10、交通部JT/T388-1999《轮廓标技术条件》；

11、交通部JT/T 596－2004《公路防撞桶》；

12、交通部JTG F83-01-2006《高速公路护栏安全性能评价标准》；

13、交通部交公路发［2004］477号《公路安全保障工程实施技术指南》（试行）；

三、施工总体部署安排

市政3号路工程全长约1.1公里，根据实际工期和工程量暂作以下考虑，为了保证工程顺利完成，我公司组建一个项目部，为了实施专业管理专业施工，项目部配置二个施工队，每个施工队配置相应的专业专用的施工机械设备，以保证工程质量和工程进度，从而促使工程能保质保量按期完成。

四、标志、标线、隔离栏、防落网、波形护拦施工案和技术措施

（一）标志

1、施工案

（1）根据本工程的具体数量、工期及质量目标，结合本公司以往的施工经验，对本分项工程配备16吨吊机1台，350L混凝土搅拌设备1套，专业施工人员10人，测量试验仪器（逆反射系数测量仪、色彩色差仪、涂层测厚仪等）4台套。

（2）在标志制作前，向监理工程师提供所采用的原材料质保单及各类标志板面各种图案的配置图供监理工程师审查批准。所有运往工地的标志产品的质量均应符合《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-1995）及《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的技术标准。

（3）施工之前，向监理工程师提供详细的施工组织设计，供监理工程师审查批准。

2、施工法

（1）施工放样

所有标志都应按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行近向来确定。

（2）基础施工

1)支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。现浇砼时，小型基础可不立模板。在浇注砼前基坑要进行修整，基底要夯实。

2)基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸应符合设计规定，地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。

3)浇筑好的砼基础应进行养护，基础围应回填夯实。并应在安装支柱前完成。

（3）标志立柱制作安装

1)格按设计文件要求选购材料，所有钢板按设计文件要求必须有材质证明，经监理工程师验收可加工。

2)将采购回来的钢材，按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。

3)焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到设计文件要求，焊好后材料应检查焊缝的厚度及平滑度。

4)将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干将，以确保除锈的彻底性。

5)将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。

6)将镀完锌的支柱用麻绳包好存放在便于运到工地。

7)支柱须待砼基础经过养护以后，可安装。

8)支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧螺栓前应调整好向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。支柱上的悬臂梁可在安装支柱前先行安装。

（4）标志牌制作安装

1)格按设计文件要求先取材料，所有材料必须附有材质证明。格按照设计文件及国标GB5768-99技术规要求进行。标志结构、标志板加工制作必须正确，字符、图案颜色必须准确。

2)将铝板按尺寸及技术要求进行剪切，需弯边的用弯边机弯边；再按图纸要求，用铝铆钉进行铆接，然后用手指脱脱法将铝板洗干净；最后干燥铝板将干燥后的铝板按设计文件，用粘膜机将底膜贴在铝板上，再按设计文件要求的字、图，将其用转移纸贴在底膜上，将好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房。

3)支柱安装并校正好后，即可安装标志牌。滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入，通过包箍把标志板固定在支柱上。

4)标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整。

6)标志牌安装完毕后应进行板面清扫，在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其他缺陷。

3、质量自检

（1）按《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）进行自检

（二）标线

1、施工案

（1）根据本工程的具体数量、工期及质量目标，结合本公司以往的施工经验，对本分项工程配备热熔划线机4台，专业施工人员10人，测量试验仪器（放线设备等）2台

套。

（2）在标线材料运往工地之前，向监理工程师提供所采用的材料质保单及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的材料的质量均应符合《路面标线涂料》（JT/T280-1995）的技术标准。

（3）施工之前，向监理工程师提供详细的施工组织设计，供监理工程师审查批准。

2、施工法

（1）划线前，清扫设置标线的路面，使之表面清洁干燥，无松散颗粒灰尘、沥青、油污或其它有害物质，然后进行打水线点。

（2）涂料在容器加热时，温度不得超过最高限制温度；保持在熔融状态的时间不得超过该种材料的规定时间；涂料喷涂于路面时的温度应满足该种材料的使用要求。

（3）热熔划线机就位必须准确，并保持匀速行驶。

（4）喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时应暂停施工。

（5）标线宽度、虚线长及间隔点线长及间隔特殊线的图案、标记如箭头及字等的尺寸应满足图纸的规要求。

（6）有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，并予以更正。

（7）喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警造标志，阻止车辆及行人在作业区的通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。

3、突起路标和轮廓标的施工

（1）突起路标、轮廓标按图纸及或监理工程师的指示地点及间距进行设置。

（2）突起路标设置时路面面层应干燥清洁、无杂屑，此时将环氧树脂均匀涂覆于突起路标的底部，涂覆厚度约为8mm，将突起路标压在路面的正确位置，轻微转动，直到四出现挤浆并及时清除其溢出部分，在凝固前不得拢动。

（3）突破路标设置高度，顶部不得高出路面25mm。

（4）在降雨、风速达大或温度过高过低时，不进行设置。

（5）按设计图纸，反弹式轮廓标埋设于混凝土中，附着式轮廓标安装在护栏连接螺栓上，LDS线型轮廓标设置于混凝土护栏或隧道中。

4、质量自检

（1）按《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）进行自检