防护人员培训考试(答卷)

防护员教育培训考试试卷
单位（或施工班组）：姓名：身份证号：得分：
一、填空题（共14空，每空2分）
1. 根据不同的分类标准，防护按人的感觉器官分：视觉信号、听觉信号。

2.一般临近既有线作业防护是不需要停车防护或减速防护，只设置作业标。

3.封锁线路施工防护指在线路上设置响墩和移动停车信号牌的防护。

4. 视觉信号的基本颜色有红、黄、绿三种。

5.减速信号设在线路两侧路肩上，距离钢轨外侧不少于 2 米。

6.作业标设置在施工线路及其临线施工地点两端 500～1000 米处。

7.发生故障时，必须按照“先防护、后处理”的原则办理。

8.防护的目的主要在于：规范铁路营业线施工安全管理，提高铁路营业线施工安全人员的业务素质；确保铁路营业线的施工安全.
9.铁路信号分位视觉信号和听觉信号两大类。

其中视觉信号有用信号机、信号旗、信号灯、信号牌、信号表示器、信号标志及火炬等显示的信号。

二、判断题（共10题，每题3分）
1. 当确知一端先来车时，应先向该端，再向另一端放置响墩（如图23），然后返回故
障地点。

（√）
2.发生故障时，必须按照“先处理、后防护”的原则办理。

（×）
3. 限速时间小于3个月以上的固定限速地段不设置减速标志。

（×）
4.作业未完，机具没有完全下道，线路未恢复到准许放行列车的条件时，可以撤除防护。

（×）5. 线路发生故障时，如了望困难，遇降雾、暴风、雨、雪、沙尘天气或夜间，应点燃
火炬。

（√）6. 使用响墩时，防护员应站在距响墩10米附近了望条件好的地方，以免响墩爆炸后伤
人。

（×）
7. 停车信号是要求列车紧急停车的信号。

昼间—红色方牌；夜间—柱上红色灯光。

（√）
8.防护的种类按作业性质分：封锁线路施工防护、慢行施工防护、一般临近既有线作业防护。

（√）
9. 双线区间一条线路封锁或慢行施工时，可以不在临线设置作业标。

（×）
10.视觉信号的基本颜色有红、黄、绿三种。

其中红色——表示要求注意或减速。

（×）
三、选择题（共14题，每题3分）
1. 铁路信号分为视觉信号和听觉信号两大类。

以下为听觉信号的是（D）
A．信号旗 B. 信号灯 C. 信号牌 D. 号角
2. 表示准许按规定速度运行的视觉信号颜色是（）
A．红 B. 绿 C. 蓝 D. 黄
3. 停车信号是要求列车紧急停车的信号。

昼间停车信号使用的是( )。

A. 黄色圆牌
B. 红色方牌
C. 黄色灯光
D.红色灯光
4.减速地点标设在需要减速地点两侧各( )米处。

A.20
B.50
C.500
D.800
5.设置响墩时，遇到道岔、钢轨接头、无喳桥面、道口、隧道以及潮湿地段，须将响墩 ( )延伸．
A. 向前
B.向后
C.不用
6.火炬信号有效期为( )，过期使用，应抽样试验，合格后方可使用。

A.半年
B.一年
C.两年
D.三年
7. 防护员标准化作业中班前 ( ) 按规定身着防护服装，持证上岗, 检查防护备品是否齐全有效;检查报话机性能及充电情况。

A．不可以 B. 不必要 C.应该 D.不应该
8.防护员必须严格执行复诵. （）分钟定时通话和通话三确认制度
A.1～2
B. 2～3
C. 3～5
D. 5～10
9.防护员如遇电话发生故障，工地防护员必须立即通知施工负责人将机具撤出线路，在上述工作未完成前，( )停车信号防护。

A. 不得撤除
B.可以撤除
C.必须撤除
10.防护员岗位安全责任制中两必须是指必须了解施工作业项目和施工进度，使机具情况，现场作业里程，当日列车运行情况。

注意值班员办理行车事项和观察行车控制台的信号显示。

在执行任务是要及时准却传达的车次及邻线闭塞时间。

必须带齐( )，保证通讯设备良好。

A．防护设备 B. 作业标 C. 停车信号牌 D. 减速信号牌
11.右图是( )
A. 移动停车信号牌
B.作业标
C. 减速地点标
D.减速信号标
12.线路发生危及行车安全故障时, 立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行列车，并在故障地点设置( ).
A. 停车信号
B. 作业标
C. 减速地点标
D.减速信号牌
13.在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地段两端500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置( )。

A. 停车信号
B. 作业标
C. 减速地点标
D.减速信号牌
14. 各种施工必须按《铁路工务安全规则》中的规定设置防护，未设好防护（）开工，并且不得擅自变更办法。

A．可以 B. 禁止 C.应该可以 D.完全可以。