高职院校扩招背景下汽车类专业校企协同育人模式的探索与实践以汽车检测与维修技术专业为例

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时代汽车 高职院校扩招背景下汽车类专业校企协同育人模式的探索与实践以汽车检测与维修技术专业为例
王征义
遵义职业技术学院 贵州省遵义市 563006
摘 要： 2019年3月国务院总理李克强在《政府工作报告》中提出了高职院校扩招百万政策。

面对扩招带来的机遇与挑战，文章以校企协同育人模式：面向多元生源结构，校企双方协同革新教学模式和创新管理办法；
以提升人才培养质量为目的，瞄准汽车后市场需求的目标。

关键词：高职院校；协同育人；扩招百万
2019年3月《政府工作报告》中提出的高职院校扩招百万政策与《国家职业教育改革实施方案》的战略部署相呼应，共同将高职教育的规模和质量引入到新的发展时期。

当前，百万新生已进入教学阶段，多元的生源结构给教学实施带来巨大的挑战，特别是人才培养模式。

遵义职业技术学院汽车检测与维修技术专业结合专业特点，与地方汽车行业企业深度合作，协同培养符合企业需求的专业人才。

1　扩招生源结构的多元化使学生者呈现新的特点
汽车检测与维修技术专业扩招学生以初中毕业生为主，高中毕业生、中专毕业生生源为辅。

其中年长者达43岁，最年轻学生已有19岁，专业中主要以青年学生为主，也有少部分的“中年”学生。

扩招的高职学生除了学生、子女两大社会角色外，部分学生还是父母、职工等新的角色。

他们的价值观不同于扩招前的学生，促使我们必须提升教学业务水平、专业技术能力和管理能力。

经过调查分析，汽车检测与维修技术专业扩招学生学业基础差异化较大，由于在知识接受能力、学习能力等方面的存在差异，必须匹配与之相适应的培养模式。

通过多方考察、调研，遵义职业技术学
院汽车工程学院在原有校企合作的基础上，
深化产教融合，校企合作，促进教育链、人
才链与产业链有机衔接 ，选择了校企协同育
人之路。

校企协同育人是当前推进人力资源
供给侧结构性改革的育人理念迫切要求，对
扩招百万学子形势下全面提高职业教育质量
具有重要意义。

2　校企协同育人举措
为确保教学质量，落实好《国家职业教
育改革实施方案》及百万扩招政策，主要通
过以下八个方面确保人才培养质量。

2.1　对标职教改革实施方案，校企协同
落实扩招政策
参照《国家职业教育改革实施方案》
要求及目标，全面加强校企深度合作，集
中企业和社会优势资源办好职业教育。

校
企结合专业特色及区域实际制定高职扩招
工作实施方案，将高职扩招任务作为落实
好《国家职业教育改革实施方案》的重要
内容。

遵义职业技术学院将高职扩招政策
送到企业行业，同时通过网络向社会各界
传递扩招相关信息。

扩招政策得到企业行
业高度认可，积极组织企业行业工作人员
报名，并积极主动给企业工作人员提供便
利和鼓励，企业工作人员对国家扩招政策
高度认可，并抓住这千载难逢提升自我能
力的机会。

2.2　深化校企协同育人，共商人才培养
模式
继续深化与遵义众悦丰田汽车销售有限
公司、遵义乾通沪通汽车销售公司、遵义市
机动车维修行业协会等企业行业在人才培养、
专业建设、技术创新、社会服务、文化传承
方面的合作。

校企行协商共议，结合学生实
际情况，坚持“标准不降、模式多元、学制
灵活”的原则，制定具有针对性、适应性的
人才培养方案及灵活的教学模式，实施“半
工半读”培养模式，将线上教学与线下教学、
日常工作有机结合，在保企业生产要求又不
降低教学质量的前提下，完成专业标准要求
的教学任务。

2.3　成立专业建设团队，共撰人才培养
方案
认真履行汽车专业建设指导委员会职
责，在专业指导委员会的指导下组建由校
内专业带头人、汽车行企业专家、各品牌
汽车技术骨干等组成的建设团队，共同制
定人才培养方案，加强教学的针对性和实
用性，在培养方案编制过程中，参照教学
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标准、汽车行业标准、汽车维修工职业标准、汽车运用与维修职业等级标准制定，以适应扩招政策下的专业教学。

以立德树人为根本任务，注重培育学生职业精神和工匠精神，进一步提高学生的综合素质，实现人才培养的多样化。

2.4　健全专业课程体系，联手开发精品教材
专业建设团队及教师根据汽车维修工职业标准、汽车运用与维修职业等级标准制定和汽车行业标准，细化各知识技能要点，结合企业各岗位工作任务、能力要求等开发符合企业生产的教材，以新型活页式、工作手册式等教材为主，用好职业教育汽车专业教学资源库，校企优质资源共建共享，为扩招教学实施提供保障。

2.5　创新育人管理模式，共助学生成才立业
根据已录取学生情况，综合分析学生特点，制订一套适应不同生源、不同学习时间、不同学习方式的校企协同管理规定，将学生日常工作也纳入教学考核管理之中，做到全方位、全过程实施育人，在教学管理过程中实行“双辅导员”管理制度，即各教学点遴选一名管理经验丰富的管理人员与校内辅导员共同管理教学点各项事宜，校企共同在学生思想政治、职业素养、专业技能培育过程中进行管理，让学生综合能力全面提升。

2.6　引进企业资深专家，共建混编师资团队
结合高职扩招生源结构多元化的特点，必须加强对师资队伍建设，高水平的教学团队是提升教学质量和深化教学内涵的重要人力资源保障。

因此必须优化师资组成结构，结合汽车检测与维修技术专业特色，通过资源整合和校企合作挖掘有人才，组建由企业技术精英与教学经历丰富专业老师搭建的教学团队，完成专业理论与实践教学。

2.7　强化“线上+线下”教学，共同参与教学实施
国家出台扩招百万政策，意在让更多的人接受职业技能学习，更好服务社会。

传统的人才培养模式企业参与度不高，不够深入。

扩招的生源多数为汽车企业在职员工，提升
员工的职业素养利于企业高效生成，因此企
业参与教学的动力大。

企业负责人企业作为
用人单位，对各工作岗位的要求、能力、标
准有着特有要求，共同参与教学实施，在各
教学点遴选一批思想素质过硬、职业素养高、
专业技能强的技术骨干和管理人员作为兼职
教师参与整个教学，在教学过程中融入企业
元素，校内专业教师在教学过程中强化专业
理论及操作规范等内容，确保培养学生学历
与职业能力都得以提升，根据学生上课时间
的不稳定性，实施线上线下相结合的上课模
式，教学与生产相衔接，在实践中检验学习
成，不断提高专业能力。

2.8　聚焦人才培养质量，共同实施考核
评价
根据生源的多样性，校企共同制定学
生考核方案，重在思想政治、职业素养、
专业教学等方面实施多样化考核，以工作
过程与教学过程相作为考核要点，将考核
过程阶段化和考核方式多样，不完全凭学
生考试成绩作为考核依据，主要以学生的
思想道德修养、职业道德、技术技能水平
为考核核心。

在整个考核过程中，结合制
定的考核标准校企双方协作考核，以达到
教学要求。

3　协同育人存在的问题及反思
在国家扩招百万政策下发以来，校企
合作的管理制度未及时进一步深化，对校
企协同育人促进作用不大。

当前企业、学校、
学生缺乏动力再深入合作，汽车检测与维
修技术专业教学主要在各企业集中实施教
学，由于教学点分散且缺乏生产经验丰富
教师去教学、企业因为实惠不大而不去迎
合、学生因家庭、工作等因素投入精力不够，
以上因素致使这项工作的开展较为艰辛。

随着职业教育与产业的发展，国家已经
认识到校企协同育人对社会产业发展的重要
性，应成立相应的机构对校企协同育人工作
进行奖励与监督。

通过制定减免税收等优惠
政策调动企业参与协同育人工作的积极性。

对于参加扩招学历提升的在职人员给予相应
的补助，缓解其经济上困难，同时学生所在
企业制定便利措施，多方协助，确保学生安
心学习。

学校加大师资引进配培养，派遣专
业老师到企业一线实践锻炼，同时引进企业
技术骨干优化教学师资队伍，为扩招教学实
施保驾护航。

4　结语
综上所述，遵义职业技术学院在汽车检
测与维修技术专业在扩招教学实施过程中，
协同育人进一步建立校企深度合作的互惠互
利机制，利于扩招政策长期有效实施及促进
区域汽车产业发展。

在保证完成企业生产和
教学要求下，提搞扩招学子的思想政治意识
和提升职业素养和专业技能。

集社会优势资
源实施校企协同育人，解决高素质技术技能
人才供给与需求之间的矛盾，培养勇于创新、
善于创新的技术技能人才，更好地服务区域
经济发展。

参考文献:
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