城市道路路段可变车道设置效果评价方法

城市道路路段可变车道设置效果评价方法
张卫华;韩高峰;颜冉;卫立阳
【期刊名称】《重庆交通大学学报（自然科学版）》
【年(卷),期】2014(033)004
【摘要】设置可变车道可以充分利用现有道路资源,有效缓解城市道路高峰时段的潮汐交通问题.从道路状况和交通流特征方面分析了可变车道设置的基本条件,运用熵值法提出了评价道路通行效率的模型,结合通行能力模型,探讨了路段上交通流量和车辆行驶速度之间的关系;提出了可变车道设置效果评价模型以及计算方法;以城市道路为例,对该评价方法进行了应用研究,并利用交通仿真软件Vissim进行仿真分析,结果表明,方法实用可行.
【总页数】6页(P128-133)
【作者】张卫华;韩高峰;颜冉;卫立阳
【作者单位】合肥工业大学交通运输工程学院,安徽合肥230009;合肥工业大学交通运输工程学院,安徽合肥230009;合肥工业大学交通运输工程学院,安徽合肥230009;合肥工业大学交通运输工程学院,安徽合肥230009
【正文语种】中文
【中图分类】U491.4
【相关文献】
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