(实施性施工组织设计)

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(实施性施工组织设计)









台州市椒江交通建设工程
建德至江山公路衢州市横路至航埠段公路工程土建施工1标段项目经理部
二0一六年七月二十四日
关于施工组织设计批复意见
建德至江山公路衢州市横路至航埠段公路工程(物流大道整治段)公
施工技术(工艺试验)方案审批单
施工单位:台州市椒江交通建设工程合同号:土建施工1标段
监理单位:浙江通衢工程治理编号:浙路(GL)104
第一章编制依据
一、编制依据与原则
(一)、编制依据
1、建德至江山公路衢州市横路至航埠段公路工程(物流大道整治段)施工《合同协议书》;
2、建德至江山公路衢州市横路至航埠段公路工程(物流大道整治段)施工《招标文件》;
3、建德至江山公路衢州市横路至航埠段公路工程(物流大道整治段)施工《投标文件》;
4、建德至江山公路衢州市横路至航埠段公路工程(物流大道整治段)施工图设计;
5、依据交通部颁布的《公路工程技术标准》(JTG B01-2020)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)、《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/TF30-2020)、《公路养护技术规范》(JTGH10-2009)、《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90—2020)、《道路交通标志和标线》(GB5786-2009)、《浙江省标化工地治理方法》等现行施工技术规范及验收标准;
6、依据《中华人民共和国交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国环境爱护法》等法律法规;
7、依据业要紧求的有关规定和要求,工程所在地有关部门及地点政府在施工安全、工地治安、人员健康、环境爱护及土地租用等方面的有关标准及规定。

(二)、编制原则
1、严格遵守合同条款,保质保量、保证安全、文明施工、按期完成施工任务。

2、遵循设计文件和规范验标的原则,在编写要紧项目施工方法中严格按照设计要求,执行现行施工规范和验收标准正确组织施工,确保工程质量和进度。

3、科学而合理地安排施工程序,在保证质量的基础上,加快施工进度,缩短工期,坚持优化技术方安,加强科技剖析和技术攻关,搞好质量操纵,工程质量达到合格标准。

4、坚持施工全过程严格治理的原则,在工序施工中,严格执行监理工程师的指令,尊重监理意见,严格治理,积极响应业主对本标段工程提出的有关要求,替业主分忧解难,主动为业主服务。

5、积极推广应用新成果的原则,在各项工序施工中,关于能够提高或保证施工质量、施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采纳,发挥科技在工程施工中的先导作用。

6、坚持专业化组织施工的原则,安排具有丰富施工体会的专业队伍承担。

7、贯彻执行国家和当地政府的方针政策、遵守法律法规、尊重当地的村规民俗,处理好与当地居民的关系,搞好交通疏导工作。

8、严格执行建设行政主管部门对本项目的文明施工、环保、安全等有关治理条例的要求,树立良好的工程形象、企业形象和社会形象。

二、编制目的及要点
(一)、编制目的
在满足建设单位各项要求条件的前提下,力争工程施工质量达到全优,确保项目按期完工,把施工对周边环境的破坏和交通干扰操纵在规定要求范畴内。

(二)、编制要点
1、以确保项目总体质量、工期及成本操纵为目标,充分考虑各工序、关键线路的时刻要求,加强与建设单位、监理单位的和谐配合。

2、关于关键施工工艺提出切实可行的施工方案,强调工艺的合理性和工艺的可实施性。

3、注重施工方案的深度及广度,力争做到指导施工的全过程。

第二章工程概况
一、工程简介
建德至江山公路衢州市横路至航埠段公路工程(物流大道整治段)施工,起点桩号K7+012.63,与宾港南路相接;向西延至黄家立交,终点桩号K16+014.63,全长9.003㎞。

要紧内容为该路段路基、路面、涵洞等整治工程施工。

本项目合同价为7607.8868万元,合同工期8个月。

二、要紧技术标准
(一)、公路等级
本工程项目公路等级为一级公路。

(二)、路基宽度
路面宽度26m,其中行车道宽4×3.75米+左侧路缘带宽2×0.75米+硬路肩宽2×3.0米(含路缘带宽2×0.5)+中央分隔带宽2.0米+土路肩宽2×0.75米。

(三)、路面结构形式
1、路面结构一:铣刨原沥青面层后,加铺20cm水稳碎石底基层+20cm水稳碎石基层+8cmSUP-20改性沥青砼+4cSMA-13细粒式改性沥青砼,路面整体抬高40cm。

2、路面结构二:铣刨原沥青面层及30cm基层及部分底基层材料后,加铺30cm水稳碎石底基层+20cm水稳碎石基层+8cmSUP-20改性沥青砼+4cSMA-13细粒式改性沥青砼,路面整体抬高20cm。

3、路面结构三:挖除老路路面结构及部分土基后,加铺36cm水稳碎石底基层+20cm 水稳碎石基层+8cmSUP-20改性沥青砼+4cSMA-13细粒式改性沥青砼,路面不高。

三、要紧工程量
要紧工程量为:挖除旧路面573949m2,路基挖方61903m3,拆除路缘石14066m,拆除平石11561m,路基填筑26418m3,排水沟8956m,路基盲沟5930m,砼挡土墙4590m3,水泥稳固碎石底基层207505m2,水泥稳固碎石底基层209985m2,粘层175237m2,下封层193937m2,AC-13C厚40mm11097m2,AC-20C厚50mm3843m2,SUP-20厚80mm175858m2,SMA-13厚40mm169975m2,水泥混凝土面板20594m2,人行道2061m2,培土路肩2842m3,路缘石27135m,单孔钢筋混凝土圆管涵(φ1.5m)73m,倒虹吸(1-φ1.5m)35.84m,新盖板涵29.75m,盖板涵修理535m,拆除圬工1549m3。

第三章施工总体部置
一、要紧工程目标
(一)、质量目标:
工程质量达到标段工程交工验收质量评定90分及以上;标段工程竣工验收质量评定90分及以上。

(二)、工期目标:
本工程合同工期8个月,打算于2021年7月26日开工,2021年3月26日完工,施工期间的交通安全组织,依据实际交通情形、工程进度合理组织,保证道路安全畅通,确保在合同工期内完成本工程。

(三)、安全及环境爱护目标
确保施工人员、设备安全及防汛、防坠落要求,违章事故为零。

确保不污染水源,不破坏生态系统,噪声、烟尘、卫生防疫达到国家规定标准,争创文明工地。

二、总体组织安排
依照本工程规模结合工程施工现场特点,选择具有类似工程治理体会、具有一定治理水平的治理、技术人员,组成一个完整的施工治理组织机构。

其施工治理组织机构如下图:
(一)、施工组织机构框图
(二)、人员配置
通过对本工程的规模、工程特点、治理工作面的大小、施工操纵环节等因素的分析,我公司打算对本工程治理人员作如下部署:
施工治理人员:本工程项目经理部施工治理人员打算由13人组成:其中项目经理1人,技术总工程师1人,工程科3人,质检科2人,安全科2人,办公室1人,试验室2人,机料科1人等组成。

项目要紧施工治理人员表
(三)、治理组织分工、布置
依照本标段工程规模,特点及现有交通运输条件,结合我单位实际情形,对该工程进行总体施工布置,详见施工总平面布置图,现说明如下:
1、项目经理部驻地:
依照本标段交通状况和施工现场的实际情形,为了便于治理,加强现场和谐工作,本工程项目经理部设在工程沿线的邻近(K8+340左侧沙埠村一别墅)。

2、施工队分布:
由于本工程要紧为路基、路面、桥涵等工程,依照这一特点,将采纳集中治理的方法,下设三个施工队,对整个工程的质量、安全、进度等实行分段操纵。

(四)、组织机构的要紧职责范畴
项目经理部:组织项目的生产,经营,投资操纵,和谐各部门关系,组织ISO9001质量治理体系的运行。

总工程师室:负责审核、批准施工方案、合同治理,各项打算及各项技术交底文件,主持重大变更设计及配比的设计。

工程科:负责工程打算的实施,组织工程的施工,技术交底,内业工作的治理,计量支付,工程结算及会同业主监理设计方进行施工工艺的改进和提高施工技术。

质检科:负责施工质量检测,质量操纵及现场检查验收,质量治理,并负责试验室、测量组的治理。

安全科:负责安全生产,工地和谐等工作。

办公室:负责生产的后勤保证,工地宣传、环境爱护,职工培训教育等工作。

试验室:负责制定检定打算和操作规程,并组织实施,完成工地各项试验检测,编写试验检测报告,整理试验资料。

机材科:负责机械设备调度、修理、保养,汽车安全等工作。

负责项目的材料供应。

三、总体实施打算
本工程工期8个月,打算于2021年7月26日开工,2021年3月26日完工,具体打算安排如下:
本工程总体施工三时期实施,具体如下:
第一时期实施方案:
1、施工区域:K7+012-K9+820右幅、K9+820-K10+710左右幅、K10+770-K12+160左右幅、K12+160-K15+100右幅、K15+100-K16+015左幅共五段区域(打算2021年7月26日-2021年11月26日完成,历时126天)。

其中:K9+820-K10+710右幅和K10+770-K12+160右幅打算从2021年7月26日-2021年8月31日完成,K9+820-K10+710左幅和K10+770-K12+160左幅打算从2021年9月1日-2021年9月30日完成。

2、要紧施工内容:折除侧平石、沥青铣刨11天--水稳铣刨40天-- 挖除土基、回填铣刨料9天--水稳底基层、基层44天--侧平石安装11天--沥青面层11天。

3、其它涵洞、水沟、挡土墙等附属工程在不阻碍主体施工的情形下同时实施。

第二时期实施方案:
1、施工区域:K7+012-K9+820左幅、K12+160-K15+100左幅、K15+100-K16+015右幅共三段区域(打算2021年11月27日-2021年2月25日完成,历时91天)。

2、要紧施工内容:折除侧平石、沥青铣刨7天--水稳铣刨28天--挖除土基、回填铣刨料8天--水稳底基层、基层30天--侧平石安装8天--沥青面层10天。

3、其它涵洞、水沟、挡土墙等附属工程在不阻碍主体施工的情形下同时实施。

第三时期实施方案:
1、施工区域:K10+710-K10+770巨化路与物流大道交叉口共分四块区域施工(打算2021年2月26日-2021年3月26日完成,历时29天)。

2、要紧施工内容:沥青、水稳铣刨、挖除土基、回填铣刨料4天--水稳底基层、基层21天----沥青面层4天。

四、施工布置
(一)、布置原则
1、占地面积少,平面布置合理;
2、总体策划满足工程分时期治理需要;
3、充分利用既有通路、构(建)筑物、降低临时设施费用;
4、符合安全、消防、文明施工、环境爱护及水土保持等相关要求;
5、符合当地主管部门、建设单位及其他部门的相关规定。

(二)、项目部驻地标化建设
项目部设置于K8+340左侧沙埠村一处别墅,共三层,对大楼及周边按标准化工地的要求进行改造并配备各项办公设施。

1、项目部驻地设置指路标志,大门悬挂项目经理部铭牌,各科室标示铭牌,宽带连接。

2、项目部驻地实施制度上墙,图表完善。

制度包括各部门职责、岗位职再、各种治理制度、安全保证、质量保证、环境爱护体系等;图表包括合同段概况介绍、组织机构图、路线平面图、工程进度横道图、工程形象进度图、气象记录表等。

3、项目部大楼周围种植绿化,具有美化办公、生活环境。

4、治理人员佩证并戴印有单位标识的安全帽上岗。

5、执行挂牌施工,同意社会各方面监督。

在项目部邻近设置施工告示牌,在施工现场设置醒目的施工标示牌、施工牌、材料牌以及安全标志牌、警告牌、指示牌等。

第四章施工预备
我们从技术、现场、资金等方面做好施工的前期预备工作。

一、技术预备
1、行政预备
我单位组建项目经理部。

由项目经理负责工程技术、机械、材料和行政等有关先遣人员进驻工地,着手对项目工程驻地的生活和生产设施做好预备工作。

2、技术预备
抽调一支由技术人员、质检人员、试验人员组成的精干的测量技术队伍进驻施工现场,并对现场进行认真勘察,对有关技术问题学习技术规范和标准,编制详细的实施性施工组织设计,针对本工程是老路改建我项目部还专门编制了交通安全组织专项方案并组织专家评审会后报交警审批。

同时,备施工技术资料和必要的测量及试验设施,并建立工地试验室和技术档案室。

全面熟悉设计文件、合同、规范、质量标准、验收方法等,并会同设计单位进行核对。

调查依照核实的工程数量、工程地点、工期要求及施工设备情形,制订实施性组织设计,并编制施工打算,做到材料、设备工具、劳动力、临时工程、生活供应等全面落实。

3、施工测量预备
完成路基、路面、涵洞等工程的施工测量和施工放样工作。

二、现场预备
1、拌和场地布置
依照实际情形,本工程的不设沥青、水稳拌合场地,为保证施工质量我部决定统一采购沥青、水稳拌合料,并与供应商已签订供货合同。

2、供电
拟在施工场地中安装200KW发电机组2台,以解决设备的用电和供电系统障碍的互补。

同时接通搭用地点供电系统,解决零星供电的需要。

3、料场预备
对原材料料场进行各种技术指标检测,选择合格料进行自采加工,并完成贮备料场的整修预备工作。

4、临时工程
在开工前完成项目部、生活、生产区的修建,试验室的组建工作,以及供电、供水、消防、安全设施的安装工作。

5、材料贮备
施工开始,我们对所用材料做好贮备工作,贮备料将划分区域,分开堆放,以幸免相互污染,阻碍使用,并对堆料场地作硬化处理。

三、资金预备
我公司通过近几年的迅速进展,利润稳步增长,自有资金不断增加,完全能够保证施工生产的正常进行。

我们投入足够的资金进行前期预备工作;在施工过程中,假如由于计量款下达不及时造成工程资金周转困难时,本投标人将及时投入一定数量的资金,用于购买施工用原
材料及其他周转资金,以保证在施工过程中不停工待料,解决工程施工中的实际困难,确保本工程的施工质量和进度。

依照本工程的实施情形,我公司打算在本工程投入500万元的流淌资金,以缓解工程款紧张状态(假如有),以确保工程不受资金到位情形阻碍正常施工。

第五章要紧工程项目的施工方案和施工方法
本工程施工要求高,为了合理安排、优质施工,本着保质、保量、高效前提下,充分发挥机械设备和劳动力效率,各分项工程相互和谐,紧密配合,并加强打算治理,使合同段内所有工作面形成纵向分段同步、横向平行交叉的流水作业,促进工程顺利开展。

本工程的重点、关键和难点工程要紧为路基、路面、涵洞等工程的施工。

要紧分项工程的施工方案、施工方法与技术措施分述如下:
一、路基工程
(一)、挖除旧路面
依照施工图纸,放出拟开挖部分中线、边线;经监理工程师验线后方可进入下道工序。

1、施工工序:
施工预备→定位放线→高程测量→切割边线(沥青面层处)→油锤破裂沥青砼路面→挖掘机集碴装车→外运到指定地点→开挖道路基层→装车外运指定地点→验收。

2、施工方法
依照设计图表定出各路线中桩的道路边缘具体位置,以便定出道路轮廓,在测量放样时以明显标志标识。

道路中线、边线及标高复测,均用测量复核记录表做好记录,并送监理工程师认可。

沥青砼路面拆除前,对线路中线和高程进行复测,放出道路中线,并做好标记标明其轮廓。

在轮廓线处利用路面切割机切割线,防止油锤作业时阻碍不开挖部分。

采纳油锤破裂沥青砼路面,挖掘机集碴装车外运,运到指定地点,面层拆除后,再拆除基层,挖掘机开挖并装车外运。

在拆除沥青砼路面前,依照现场实际情形,人工开挖探坑,对设计图中未示出的地下管道、缆线、文物和其他结构的爱护,一旦发觉,要及时上报并爱护好现场。

(二)、拆除结构物
1、施工预备
(1)确保施工现场水通、电通。

在切割过程中冷水具有对切割设备本身进行降温及幸免扬尘的作用。

(2)在切割区域周围有序组织排水,防止施工用水污染周围环境。

2、分块放线
(1)依据施工图纸及现场实体的勘测,技术人员需对将要切除的混凝土实体进行设计排版,将实体分层、分块切除。

(2)排版过程中必须考虑吊装设备的起重能力。

排版前运算切割块的重量,满足起重设备的荷载要求,进行合理的排版分块。

(3)将切割排版图分发给测放人员及施工人员。

要求用墨线弹出准确的切割线并加以爱护。

3、切割设备就位
(1)依照切割线选择合理的位置,安装切割设备。

(2)固定采纳在混凝土实体上钻孔,用膨胀螺栓紧锢设备底座的方法。

4、混凝土切割
对原钢筋混凝土结构,采纳金刚石碟式锯片切割,将原混凝土全部拆除,采纳分段分块作业,切除时操纵切割深度,不切入原结构。

对原复杂混凝土结构,采纳金刚石绳锯切割和金刚石筒锯钻孔机排孔钻切组合作业。

(三)、土方开挖
1、在路基开挖开工前,及时将开挖工程断面图及开工报告报送监理工程师。

2、在开挖作业时若发觉图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其它结构物,赶忙报告监理工程师并停止作业爱护现场。

3、土方开挖按图纸要求采纳分层纵挖法,自上而下进行,人力配合挖掘机刷坡。

4、土方地段开挖时考虑压实而产生的下沉量,其值由试验确定。

路床顶面以下300mm 的压实度,或路床顶面以下换土超过300mm时,其压实度均应不小于95%。

5、一样路基挖方施工
挖方施工前先清理场地、对草皮、树根、树墩和其它植物必须完全清除,以保证回填土的质量符合规范要求。

同时对开挖地段的防水、排水及交通线等临时通行统筹安排,保证交通顺畅。

然后依据挖掘轮廓线采纳分层纵挖法挖掘,机械挖土完毕后,自上而下人工清除坡面。

6、非适用材料的处理
在填方区挖除低于原地面的非适用材料,挖除前,弃方体的深度及范畴由监理工程师确定,测量必要的断面并报监理工程师审批。

7、弃方的处理
在有弃方的路段开工前28天提出开挖,弃方施工方案报监理工程师批准。

弃土堆堆置整齐、稳固、排水畅通,幸免对土堆周围的建筑物,排水及其它任何设施产生干扰或损坏,幸免对环境造成污染。

依照环保要求并进行表面植被处理。

8、边沟、截水沟、排水沟的开挖
边沟、截水沟和排水沟开挖位置,断面尺寸和沟底纵坡严格按图纸或监理要求施
工,放样定位精确。

(四)、混凝土挡土墙
1、施工顺序框图
2、砼供应
生产技术监控要求如下:
(1)材料要求:
1)、散装水泥:
a. 水泥所选用42.5号的一般硅酸盐水泥。

b. 水泥进场时,应有出厂合格证或试验报告,并要核对其品种、标号出厂日期。

使用前若发觉受潮或过期,应重新取样试验。

c. 水泥质量证明书中各项品质指标应符合标准中的规定。

品质指标包括氧化镁含量、三氧化硫含量、烧失量、细度、凝聚时刻、安定性、抗压和抗折强度。

d. 混凝土的最大水泥用量不宜大于550kg/m3。

2)、砂:
a. 砂选用优质河砂。

b. 混凝土工程应优先选用粗中砂。

关于泵送砼,砂子宜用中砂,砂率宜操纵在40-50%。

c.本工程有抗渗、抗冻等专门要求,砂的含泥量(按重计)不大于3%,对C10或C10以下的混凝土用砂,其含泥量可酌情放宽。

d.天然骨料细度模楼宜在2.2~3.0范畴内。

3)、石子(碎石或卵石)
a. 石子宜选用花岗岩为好。

b. 石子最大粒径不得大于结构截面尺寸的1/4,同时不得大于钢筋间最小净距的2/3素砼板为:1/2板厚。

泵送砼,碎石最大粒径与输送管内径之比,小于或等于1:3,卵石小于或等于1:2.5。

c.本工程砼石子的含泥量要求不大于1%;对C10或C10以下的混凝土,石子的含泥量可酌情放宽。

d. 石子中针、片状颗粒的含量(按重量计),当混凝土强度等级高于或低于C25时,不大于15%;低于C25时,不大于25%。

4)、水:符合国家标准的生活饮用水可拌制各种混凝土,不需要进行检验。

(2)作业条件:
1). 下达任务单时,必须包括工程名称、地点、部位、数量,对混凝土的各项技术要求(强度等级、缓凝及特种要求)、现场施工方法、生产效率(或工期)、交接班搭接要求,以及供需双方和谐内容,连同施工配合比通知单一起下达。

2). 设备试运转正常,混凝土运输车辆数量满足要求。

3). 材料供应充足,专门是指定的水泥品种有足够的储备量或后续供应有保证。

4). 全部材料应经检验合格,符合使用要求。

5). 搅拌站、浇捣现场和运输车辆之间有可靠的通讯联系手段。

(3)对商品砼的质量检查要求:
1). 泵送混凝土,每工作班供应超过100m3的工程,应派出质量检查员驻场。

2). 混凝土搅拌车出站前,每部车都必须经质量检查员检查和易性合格才能签证放行。

坍落度抽检每车一次;混凝土整车容重检查每一配合比每天许多于一次。

3). 现场取样时,应以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表。

混凝土取样、试件制作、养护,均应由供需双方共同签证认可。

4). 搅拌车卸料前不得显现离析和初凝现象。

3、混凝土运输
1混凝土在现场运输工具有手推车、吊斗、滑槽(基础)、泵送等。

2混凝土自搅拌机中卸出后,应及时运到浇筑地点,连续时刻,不能超过初凝时刻。

在运输过程中,要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。

如混凝土运到浇筑地点有离析现场时必须在浇灌前进行二次拌合。

3混凝土运输道路应平坦顺畅,若有凹凸不平,应铺垫桥枋。

在基础施工时应铺设专用桥道严禁手推车和人员踩踏钢筋。

4、砼的浇筑
1砼浇筑前的预备:
a组织施工班组进行技术交底,班组必须熟悉图纸,明确施工部位的各种技术因素要求(砼强度等级、抗渗等级、初凝时刻等)。

b组织班组对钢筋、模板进行交接检,假如不具备砼施工条件则不能进行砼施工。

c组织施工设备、工具用品等,确保良好。

d浇筑前应对模板浇水潮湿,挡土墙模板的清扫口应在清除杂物及积水后再封闭。

e 由于本工程基础宽度为4m,如需要人工手推车运输混凝土时,必须在浇筑前搭设牢固可靠的桥道,严禁直截了当扎压钢筋,幸免绑扎好的钢筋变形。

如泵送入模,需搭设简易人行步道,禁止操作人员直截了当踩踏已验收完毕的钢筋骨架。

2、混凝土浇筑的一样要求:
a混凝土自出料口下落的自由倾落高度不得超过1.5m,如超过1.5m时必须采取措施。

应采纳串筒、导管、溜槽或在模板侧面开门子洞(生口)。

b依照本工程结构特点、钢筋疏密,挡土墙浇筑分段分层进行,每层浇筑高度最大不超过500mm。

c开动振动棒,振捣手握住振捣棒上端的软轴胶管,快速插入砼内部,振捣时,振动棒上下略为抽搐,振捣时刻为20-30秒,以砼面不再显现气泡、不再显著下沉、表面泛浆和表面形成水平面为准。

使用插入式振动器应做到快插慢拔,插点要平均排列,逐点移动,按顺序进行,不得遗漏,做到平均振实。

移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍(一样为300-400mm),靠近模板距离不应小于振捣棒的有效做作用半径的一半。

振捣上一层时应插入下层混凝土面50mm,以排除两层间的接缝。

d浇筑混凝土应连续进行。

如必须间歇,其间歇时刻应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。

间歇的最长时刻应按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定,一样超过1.5小时应按施工缝处理。

e浇筑混凝土时派专人经常观看模板钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情形,发觉问题应赶忙浇灌并应在已浇筑的混凝土初凝前修整完毕。

f浇筑完毕后,检查钢筋表面是否被砼污染,并及时擦洗洁净。

3、挡土墙混凝土浇筑:
a墙浇筑前,与下层混凝土结合处,应在底面上平均浇筑50mm厚与混凝土配比相同的水泥砂浆。

砂浆应用铁铲入模,不应用料斗直截了当倒入模内。

b墙混凝土应分层浇筑振捣,每层浇筑厚度操纵在500mm左右。

混凝土下料点应分散布置,循环推进,连续进行。

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