热_化学驱提高稠油采收率研究现状及进展
当前稠油开采技术的研究与展望
当前稠油开采技术的研究与展望稠油是指粘度较大的原油，在地下常温常压下呈凝胶状态，难以开采和输送。
而随着全球能源需求的增长和传统油田的逐渐枯竭，对稠油资源的开发利用成为了当今油田勘探开发领域的热门话题。
为了有效开采稠油资源，需要不断研究和改进稠油开采技术，以满足能源需求并保护环境。
本文将从目前稠油开采技术的研究现状出发，展望未来的稠油开采技术发展趋势。
目前，稠油开采技术主要包括热采和常温采。
热采技术是利用热能降低稠油的粘度，使其能够流动起来进行开采。
而常温采则是通过化学方法或机械方法降低稠油的粘度，使其可以流动并被开采。
两种技术各有优缺点，随着技术的不断进步和完善，未来稠油开采技术将会更加高效、环保和经济。
热采技术中的蒸汽吞吐采油是目前应用最为广泛的一种热采方法。
该方法利用注入的高温高压蒸汽使稠油变稀，从而通过管道输送到地面。
虽然蒸汽吞吐采油技术已经相对成熟，但仍然有一些问题亟待解决，比如蒸汽的产生消耗大量能源、温度分布不均匀导致地层温差较大等。
未来，可以通过提高蒸汽的压力和温度、改进储油层结构等途径来改善蒸汽吞吐采油技术的效率和成本。
另一种常见的热采技术是加热采油，它是通过直接加热地下油层来使稠油变稀，再进行开采。
加热采油技术相比蒸汽吞吐采油技术能够更好地控制地下温度分布，提高采收率，但是需要耗费大量的能源来进行加热，同时加热地下油层也会带来环境污染的问题。
未来，可以通过开发更加高效的加热设备、利用可再生能源来替代传统能源等途径来改进加热采油技术。
除了热采技术，常温采油技术也在稠油开采中发挥着重要作用。
目前，化学驱油技术在常温采油中应用较为广泛。
聚合物驱油技术通过注入一定浓度的聚合物溶液来降低稠油的粘度，从而提高采收率。
有机溶剂驱油、表面活性剂驱油等方法也逐渐被应用于稠油开采中。
未来，可以通过研发更加环保的驱油剂、改进注入技术、提高驱油效率等途径来完善常温采油技术。
未来，稠油开采技术的发展将主要集中在以下几个方面。
稠油热采技术现状及发展趋势
稠油热采技术现状及发展趋势稠油是一种具有高黏度、高密度、难以流动的油藏原油，由于其在地下储层中常常与水和天然气共存，使得开采难度大大增加。
为了提高开采效率，稠油热采技术应运而生。
稠油热采是指通过加热地下油藏，降低原油的黏度，从而使得其能够被更轻松地开采出来的一种采油技术。
这种技术在稠油资源丰富的地区得到广泛应用，同时也面临着诸多挑战和发展机遇。
目前，稠油热采技术在世界各地得到了广泛应用并取得了显著效果。
主要的热采方法包括蒸汽吞吐法、蒸汽驱动法、燃烧气吞吐法、燃烧气驱动法、电阻加热法等。
这些方法的基本原理都是通过向油藏注入热能，从而使得稠油流动性增加，容易被开采。
在这些方法中，蒸汽吞吐法是目前应用最为广泛的一种技术，它通过向油藏注入高温高压的蒸汽，将原油加热并增加压力，从而推动原油流向井口。
这种方法具有操作简单、效果显著的特点，因此被广泛应用于加拿大、委内瑞拉、俄罗斯等稠油资源丰富的国家。
在中国，稠油热采技术也在不断发展。
根据《中国石油天然气集团公司科技发展战略规划》，中国已经建成了多个稠油热采示范工程，形成了稠油热采的成熟技术路线和产业体系。
在大庆油田，采用了蒸汽驱动法对稠油进行热采，实现了稠油资源的高效开发。
中国还在不断探索和引进新的热采技术，如电阻加热技术、微波加热技术等，以提高稠油开采的效率和安全性。
尽管稠油热采技术取得了显著成效，但仍然面临一系列挑战。
热采过程中需要大量的能源，特别是燃煤或燃气。
这不仅增加了成本，还会对环境造成较大影响。
由于稠油地质条件复杂，加热过程中油藏中可能会产生较大的变形和沉陷，导致地质灾害的风险增加。
热采过程中可能会产生大量的尾水和尾气，对环境造成污染。
如何减少能源消耗、降低环境影响成为热采技术发展的重要课题。
在未来，稠油热采技术的发展将主要集中在三个方面：一是提高热采效率，通过改进加热方式和增设管网等措施，降低能源消耗，减少环境污染。
二是深入研究地热能源的应用，如地热蒸汽、地热水等，降低外部能源的使用。
稠油热采技术现状及发展趋势
稠油热采技术现状及发展趋势稠油热采技术是一种针对油砂、重油等高粘度油藏开采的方法，通过供热使原油降低粘度，提高流动性，从而实现油藏的高效开发。
稠油热采技术包括蒸汽吞吐、蒸汽辗转、蒸汽驱等多种方法，下面将对其现状及发展趋势进行详细分析。
稠油热采技术的现状：1. 蒸汽吞吐技术：蒸汽吞吐是目前广泛应用的一种稠油热采技术，通过注入高温高压蒸汽使原油粘度降低，从而提高采收率。
蒸汽吞吐技术具有简单、成本较低的特点，适用于高温高压区块。
由于蒸汽吞吐技术存在注汽周期长、水汽云难以控制等问题，使得其效果受到限制。
2. 蒸汽辗转技术：蒸汽辗转技术是近年来发展起来的一种稠油热采技术，通过在油藏中形成蒸汽辗转的气体流动，使原油流动起来。
蒸汽辗转技术相比蒸汽吞吐技术具有注汽周期短、大面积覆盖等优势，适用于较大底水厚度的高粘度油藏。
目前，蒸汽辗转技术已在国内外一些油田中得到应用，取得了一定的效果。
3. 蒸汽驱技术：蒸汽驱技术以蒸汽为驱动剂，通过驱替作用将原油推向井口，实现油田的高效开发。
蒸汽驱技术具有可控性强、适应性好的特点，适用于不同地质条件的油藏。
目前，蒸汽驱技术广泛应用于国内外的重油油田中，取得了良好的开发效果。
稠油热采技术的发展趋势：1. 温度控制技术的发展：随着稠油热采技术的发展，越来越多的油田需要用到高温蒸汽进行开采，因此温度控制技术变得尤为重要。
发展更加精确、高效的温度控制技术，可以更好地实现稠油热采过程中的热能利用。
2. 系统集成技术的应用：稠油热采技术需要配套的供热、注汽、电力等设备，将来的发展方向是更加注重系统集成，在设计上更加合理地组合各个设备，实现能量的互通与优化利用。
3. 非常规能源的应用：随着能源的紧缺以及环保意识的增强，非常规能源作为替代能源的一种，未来在稠油热采技术中的应用将越来越广泛，比如生物质能源、太阳能、地热能等。
4. 人工智能技术的应用：人工智能技术能够模拟复杂的油藏开发过程并进行优化，可以实现稠油热采过程的自动化、智能化。
稠油热采技术现状及发展趋势
稠油热采技术现状及发展趋势稠油是一种高黏度、高密度、高黏度下且黏度随温度升高而下降的原油。
由于稠油黏度大、流动性差，传统的热采技术难以有效采收稠油资源。
因此，稠油热采技术成为开发利用稠油资源的最有效途径之一。
目前，国内外稠油热采技术主要包括热水驱、蒸汽吞吐、蒸汽驱、燃烧热采、微生物采油等方法。
热水驱技术是利用高温高压的水来降低稠油的黏度和粘度，使其流动性增强，从而提高采收率。
该技术具有操作简便、设备较为简单、投资少、易于实现等优点，但是对水质要求高，且存在地下水和井壁渗漏等问题。
蒸汽吞吐技术是通过注入高温高压的蒸汽来采收稠油，因蒸汽易于穿透油层及渗透性好，且能在地下聚集形成更大的管道，从而加速稠油的提取。
但是，蒸汽吞吐技术存在较大的能耗、温度控制难度较大、投资成本较高等问题。
蒸汽驱技术是利用注入高温高压的蒸汽将原油加热蒸发，降低油的黏度，从而使其流动性增强，利于采收。
该技术采收率高、效果显著、适用范围广，但需耗费大量的水和能源投资。
燃烧热采是指利用火焰在油层中形成高温高压气体，增加原油温度使其黏度下降，从而提高采收率。
该技术采收率高，可以同时减少温室气体排放，但也存在高温高压管及设备损坏、易产生二次污染等问题。
微生物采油技术是指利用油区生物群系，增强原油流体性质，促进稠油渗流，加速稠油的提取过程。
该技术对环境污染小，可持续发展，削减了油田运转成本，但技术已不成熟，发展较慢。
发展趋势上看，稠油资源的开发需考虑环保、高效利用等要素，因此，未来稠油热采技术将朝着高效化、安全性和环保性相结合的方向发展。
未来，稠油热采技术将更加便于操作和管理，同时也更加注重环保问题，注重降低对地下水、地表水等环境因素的影响。
技术创新将会促进稠油热采技术的发展，推动稠油资源的大规模开发利用。
当前稠油开采技术的研究与展望
当前稠油开采技术的研究与展望稠油开采是指采用特殊的开采技术，开发出那些黏度较高的油藏的方法。
近年来，随着技术的不断发展和创新，稠油开采技术也得到了极大的进步。
本文就当前稠油开采技术的研究和展望进行一番探讨。
篇章分为三个部分，分别为稠油开采技术的现状、稠油开采技术的研究存在的问题，以及稠油开采技术的展望。
1. 稠油开采技术的现状目前，稠油开采技术主要分为四类，分别为热采、化学采、物理采和协同采。
其中，热采是稠油开采中应用广泛的一种技术，它主要采用向油层注入高温水蒸气或热质体，使稠油黏性降低，提高的能够顺畅地流过储层孔隙，从而实现高效的采油作用。
化学采是通过向油层注入适度浓度的化学药剂，改善油藏渗透性质，促进原油黏度降低以达到增产的目的。
物理采是通过改变油藏渗透性和孔隙度的方式进行，常见的方法是水力破裂和水平井。
最后，协同采是将热采、化学采和物理采整合起来，形成了一套比较完善的稠油开采技术体系。
尽管现在稠油开采技术已经得到了广泛应用，但是在实际使用过程中还存在一些问题：（1）效率问题。
当前热采技术虽然大大提高了稠油开采效率，但是对能源的消耗比较大，成本相对较高。
此外，现在的稠油采油效率仍然存在极大的提升空间。
（2）环境问题。
很多稠油采油技术使用的药剂对环境有一定的影响，其中物理采中的水力破裂对环境污染的风险比较大。
（3）技术改进问题。
稠油采油过程中仍然存在的一些问题，例如，储层特性常会发生改变导致采油效率下降。
因此，需要开展更多的研究和实践。
（1）开发低成本、高效率的热采技术，例如低渗透油藏热采技术和基于稀释效应的热采方法。
（2）开发更加环保、无公害的化学采油技术，例如选择性聚合剂的使用和光催化氧化技术的开发。
（3）积极寻找和开发新型稠油采油技术，例如用于黏度调控的纳米技术和电磁泵抽油技术等。
（4）增强油藏开发者之间的交流，促进技术创新和共同进步。
综上所述，当前稠油开采技术在实践中取得了较好的效果，但是仍然存在一些问题和不足之处，需要在未来的研究中不断探索和改进。
热／化学驱提高稠油采收率研究现状及进展
２１ 年 ｌ ０ １ ２月
李锦超等． 化学驱提高稠油采收率研究现状及进展 热／
２ ３
吸 人剖 面。
５ １ 水热 裂解反 应机 理 ．
３ 热／ 面活 性剂 复合驱 技术 表
２ 纪９ ０世 ０年代 美 国学 者 提 出 ， 热 裂 解 反 水 应 中稠油 重 质 组 分 中 的有 机硫 成 分 起 到 关 键 作 用 。总化 学反应 过程 反应式 为 ：
［ 摘
要］ 对稠油 热／ 化学驱的研 究现状及进展进行 了综述。详细论述了各种开采技术 的机 热／ 化学驱 提高采 收率 趋势
理 和特点 ， 为热／ 认 有机碱／ 表面活性剂复合驱与稠油井下改质技术是稠油开采 的主要发展趋势。
［ 关键 词］ 稠油
稠油在 世界 油气 资源 中 占很大 的 比重 。据 数
据统计 ， 界稠 油和天 然沥青 的储 量约 为 １０ ０Ｘ 世 ０
虽然热／ 复合驱效 果较 好 ， 也存在 一些 问 碱 但 题： 由于 碱 的注 入 ， 成地 层 伤 害 ， 筒 和 管线 结 造 井 垢严 重 ， 出液 破 乳较 难 ； 温下 碱 消耗 大 ， 产 高 降低 了经 济效益 ； 碱 复合 驱 机 理 复杂 ， 场 试 验 成 热／ 现 功率低 。因 此 ， 技 术 未 得 到 有 效 的 现 场 推 广 。 此 随着科 学技 术 的发展 和环保要 求 的提高 ， 低碱 、 有 机碱 、 至无 碱 的驱 油 体 系将 成 为 未来 开采 稠 油 甚
得到 了有效 改善 ， 经济效 益提 高 ， 收率 提高 幅度 采 明显 。俄 罗斯某 油 田也将 热／ 合 物驱 技 术 进 行 聚 了部 分井 的矿场 试 验 ， 内年 增 产 原 油 １Ｘ１ ７年 ０ ｔ比单 一 聚合物 驱 生产 成 本 降低 了 １３ 。 中 国 ， ／ Ｊ
热／化学驱提高稠油采收率研究现状及进展
热／化学驱提高稠油采收率研究现状及进展1. 绪论- 稠油开发的重要性- 热/化学驱的背景和意义- 研究目的和意义2. 热驱提高稠油采收率研究现状及进展- 热驱提高稠油采收率的原理与机理- 热驱技术的分类和特点- 热驱技术在稠油开发中的应用- 热驱技术研究的现状和进展3. 化学驱提高稠油采收率研究现状及进展- 化学驱提高稠油采收率的原理与机理- 化学驱技术的分类和特点- 化学驱技术在稠油开发中的应用- 化学驱技术研究的现状和进展4. 热/化学联合驱提高稠油采收率研究现状及进展- 热/化学联合驱提高稠油采收率的原理与机理- 热/化学联合驱技术的分类和特点- 热/化学联合驱技术在稠油开发中的应用- 热/化学联合驱技术研究的现状和进展5. 热/化学驱提高稠油采收率研究存在的问题和展望 - 热/化学驱技术的优缺点分析- 热/化学驱技术在实际应用中存在的问题- 热/化学驱技术未来的发展前景和研究方向*参考文献一、绪论随着全球对能源资源日益依赖和需求的增加，传统石油资源的开采与利用面临诸多挑战，而致密稠油资源的开发则成为了全球主要的能源开发方向之一。
稠油储量较大，但其工艺复杂、开采成本高、采收率低等问题一直是稠油开发的难点。
因此，开发高效、节能、环保的稠油开采技术成为了稠油行业的焦点。
热驱和化学驱技术作为稠油开发的主要手段之一，已经在稠油领域得到广泛应用。
热驱提高稠油采收率的原理是通过温度升高，使得稠油粘度降低，从而促进原油流动，提高采收率。
而化学驱提高稠油采收率则是通过改变岩石与石油界面物理化学特性，从而改善原油流动，提高采收率。
两者的结合可以起到相辅相成的作用。
本文将系统性地阐述当前热/化学联合驱技术提高稠油采收率的现状及进展。
首先，介绍热驱、化学驱技术的作用机理和特点。
其次，在此基础之上，深入分析热驱、化学驱技术在稠油开发中的应用状况。
最后，重点探讨热/化学联合驱技术对提高稠油采收率所带来的显著效果以及存在的问题和未来发展趋势，以期为稠油开发提供有益的参考。
稠油热采技术现状及发展趋势
稠油热采技术现状及发展趋势稠油热采技术是在高渗透储层中进行油藏开发的一种方式，其主要原理是通过注入高温热能来降低油的粘度，使其能够流动到井口，从而进行采集。
在燃料资源日益枯竭的情况下，稠油热采技术越来越受到重视。
本文将介绍稠油热采技术的现状和发展趋势。
目前，稠油热采技术主要分为三种：热水气驱采油技术、蒸汽驱采油技术和火炬燃烧采油技术。
这三种技术都是通过加热油藏来改变油粘度，从而促进油的流动。
热水气驱采油技术是在油藏中注入热水和气体，利用高温和压力来改变油粘度，从而实现采油。
这种技术具有采油效率高、采油成本低、无污染等优点，已经在油田中得到广泛应用。
但是，其也存在一些问题，例如地质条件限制、能源消耗大、工艺难度较大等。
蒸汽驱采油技术是在油藏中注入高温高压蒸汽，将其注入后能够改变油粘度，从而实现采油。
与热水气驱采油技术相比，蒸汽驱采油技术能够更好地改变油粘度，提高采收率，但同时也存在一些劣势，例如能耗高、操作难度大等。
火炬燃烧采油技术是通过向油藏中注入氧气来燃烧含油气体，从而产生高温高压的热能来改变油粘度，从而实现采油。
这种技术适用于高粘度油的采集，能够快速提高采收率，但同时也会带来环境污染和安全隐患等问题。
未来，稠油热采技术的发展趋势主要有以下几个方向：1、提高采收率。
由于稠油蕴藏量巨大，采油量相较于蕴藏量仍有较大差距，提高采收率是稠油热采技术未来的一个重要方向。
2、降低成本。
稠油热采技术需要投入巨大的能源和资金，降低成本是当前稠油热采技术发展的一个重要问题。
因此，在开采技术、工艺方面应不断进行改进、优化，降低能源消耗和生产成本。
3、绿色环保。
随着社会的发展，环保意识不断增强，绿色环保已成为各行各业发展的重要方向。
在稠油热采技术开发过程中，应注重环保问题，采用更加绿色环保的采油技术，例如利用可再生能源等。
4、优化油气组合。
由于全球能源消耗量不断增加，优化油气组合已成为制定全球能源战略的一个重要环节。
稠油热采技术现状及发展趋势
稠油热采技术现状及发展趋势稠油是一种高黏度的原油，其粘度远远高于普通原油，其采运难度相对较大。
稠油热采技术是一种用于提高稠油采收率的技术，通过加热原油使其减少粘度，以便更容易开采和提取。
稠油热采技术的现状是相对成熟的，主要包括热胀冷缩法、蒸汽吞吐法和蒸汽辅助重力排水法等。
热胀冷缩法是指通过循环注气的方法，使油层中的空气受热膨胀，达到提高原油采收率的目的。
该技术对油田条件要求较高，需要具备一定的渗透性，适用于注气背压较小的稠油油藏。
蒸汽吞吐法是指通过注入蒸汽，使原油受热膨胀，推动油水混合物上升至井口，从而实现采收原油的目的。
蒸汽吞吐法适用于较高黏度的稠油油藏，但由于注入蒸汽会损失一定的热量，使得有效加热程度较低，因此采收率相对较低。
蒸汽辅助重力排水法是指通过注入蒸汽，使原油受热膨胀，减少油水相对渗透性，从而实现重力驱替的效果。
该技术适用于较低渗透性的稠油油藏，能够有效提高采收率。
1. 技术改进：目前稠油热采技术主要存在节能效果较差、环境污染大等问题，未来的发展趋势是通过改进技术手段，提高采收率的同时减少能耗和环境影响。
2. 综合利用：稠油热采过程中会产生大量废热和尾气，未来的发展趋势是通过综合利用废热和尾气，提高能源利用效率，减少能源消耗。
3. 辅助技术的应用：稠油热采技术需要辅助技术的支持，未来的发展趋势是通过引入先进的辅助技术，如智能控制技术、数据分析技术等，提高稠油热采的效率和安全性。
4. 绿色采油：未来的发展趋势是在稠油热采过程中注重环境保护，推动绿色采油技术的应用，减少对生态环境的破坏。
稠油热采技术是提高稠油采收率的重要手段，其现状相对较为成熟，但仍然存在技术改进的空间。
未来的发展趋势是通过技术改进、综合利用、辅助技术的应用以及绿色采油的推广，实现稠油热采技术的高效、环保和可持续发展。
稠油热采技术现状及发展趋势
稠油热采技术现状及发展趋势稠油热采技术是指在稠油地层中通过注入热量来降低油粘度，以便提高产能和采收率的一种采油方法。
随着国内外石油资源的逐渐枯竭，稠油热采技术得到了广泛的关注和应用。
目前，稠油热采技术已经成为许多油田开发的主要手段之一，其发展趋势也日渐向着高效环保、自动化和智能化方向发展。
目前，热采技术主要包括蒸汽驱动、CO2驱动、电加热、燃烧驱动和微波加热等方法。
其中，蒸汽驱动技术是应用最为广泛的一种，其核心是注入高温高压的蒸汽使油藏温度升高，油粘度降低，从而提高采收率。
目前，蒸汽驱动技术已经在多个稠油油田得到应用，如中国大庆油田、加拿大阿尔伯塔地区等。
另外，CO2驱动技术是一种以CO2为驱动剂，通过注入大量的CO2使油藏温度升高，从而降低油粘度，提高采收率的一种技术。
该技术与蒸汽驱动技术的区别在于，CO2驱动技术不需要注入大量的水，同时还能够促进CO2的封存，有助于减少温室气体的排放。
此外，电加热技术也是一种目前较为先进的热采技术，其原理是在井筒内的加热器中通电产生热量，通过传热的方式使油藏温度升高，从而降低油粘度。
这种技术的最大优点是精准控制热源，减少能源浪费和二次污染，同时还能够大幅提高采收率和稳定油田生产。
1.高效环保随着社会经济的发展和环境保护理念的深入人心，稠油热采技术的环保要求越来越高。
未来，稠油热采技术将更加注重绿色环保生产，开发和应用更加安全、节能、环保的热采技术成为发展方向。
例如采用高效换热技术控制环境污染，利用低温余热循环利用，降低能耗和废气排放。
2.自动化随着科技的进步，自动化装备的应用越来越广泛，未来稠油热采技术也将更加自动化。
智能化技术将被广泛应用于控制、检测和优化操作过程中，提高操作效率和准确性。
例如将机器人应用于在井下作业，各种传感器应用于实时监测油田生产状态等。
3.智能化未来稠油热采技术还将更加智能化，通过无线传输、云计算、大数据等技术实现产量预测、操作过程控制、生产优化等自主化管理，从而降低操作成本、提高采收率。
稠油热采技术现状及发展趋势
稠油热采技术现状及发展趋势稠油是一种质地黏稠的石油，是一种具有高含硫量和高粘度的重质原油。
由于其黏稠度高，稠油的开采和提炼相对要困难和昂贵。
稠油在全球范围内占据着相当大的比例，其资源储量丰富，因此对于石油行业来说，稠油的开采和利用具有重要的意义。
为了更有效地开采稠油资源，研发了许多热采技术。
本文将对稠油热采技术的现状及发展趋势进行探讨。
一、稠油热采技术现状1. 蒸汽吞吐法：蒸汽吞吐法是一种将高温高压蒸汽注入稠油藏层，使稠油产生稠油-水混合物，降低了稠油的黏度，从而促进油藏产液。
这种方法具有对水源要求低、操作灵活等优点，被广泛应用于加拿大、委内瑞拉等稠油资源丰富的地区。
2. 蒸汽辅助重力排放法：蒸汽辅助重力排放法是将高温高压蒸汽注入稠油层，通过蒸汽的热能作用使稠油产生流动，从而提高了油藏产液速率。
这种方法适用于深层、高黏稠度稠油层，可以挖掘更多的稠油资源。
3. 燃烧加热法：燃烧加热法利用地下燃烧或地面燃烧的方式，通过高温热能将稠油层加热，降低了稠油的粘度，从而促进了油藏的排放。
这种方法具有热效率高、可控性强等优点，是一种较为成熟的稠油热采技术。
1. 技术创新：随着石油工业的发展，热采技术也在不断创新。
未来，稠油热采技术将更加注重提高采收率、降低成本、减少环境影响等方面的技术创新，以提高稠油资源的开采效率和利用价值。
2. 能源替代：在稠油热采过程中，通常需要大量的燃料来产生热能，这不仅增加了生产成本，还会对环境产生负面影响。
未来稠油热采技术可能会向更加环保、节能的能源替代方向发展，例如采用太阳能、地热能等清洁能源进行热采。
3. 智能化应用：随着智能技术的不断发展，稠油热采技术也将向智能化方向发展。
未来，稠油热采可能会利用物联网、大数据、人工智能等技术，实现对油藏的实时监测、智能调控，从而提高生产效率和资源利用效率。
4. 油田整体化管理：随着油田规模的不断扩大，油田整体化管理成为未来热采技术发展的重要方向。
稠油热采技术现状及发展趋势
稠油热采技术现状及发展趋势稠油指的是一种密度较高、粘度较大的原油，其常用的定义是在温度为20℃时，其密度大于0.92 g/cm3，粘度大于10 mPa·s。
稠油通常由含沥青质较高的油藏中开采而得，由于其粘度较大，使得传统的自然流动或压裂开采技术难以应用。
稠油热采技术成为稠油开发过程中的重要手段之一。
目前，稠油热采技术主要包括蒸汽吞吐法、蒸汽驱、电加热法、水热法等。
蒸汽吞吐法是最早被广泛使用的稠油热采技术之一。
该技术通过注入高温高压的蒸汽来降低稠油的粘度，使得稠油能够自然流动或被泵上地面。
蒸汽驱则是通过注入蒸汽将稠油推进到井底，进而提高含油层的渗透性，使得稠油能够自然流动。
电加热法是利用地层电阻加热原理，通过在井筒中通电加热管线，使得地层温度升高，稠油粘度降低，从而实现稠油的开采。
水热法是通过注入高温高压的水来降低稠油的粘度和密度，使得稠油能够自然流动。
1. 降低能耗：稠油热采过程中需要大量的热量来降低稠油的粘度，然而传统的热采方式存在能源消耗大、温度损失严重等问题。
未来的稠油热采技术将会更加注重能源的有效利用，通过优化采油设备和工艺，降低能耗，提高能源利用效率。
2. 提高采收率：传统稠油热采技术的采收率有限，通常在20%左右。
为了提高稠油的采收率，未来的技术发展将会更加注重稠油热采与其他采油方式的结合，如蒸汽吞吐法与蒸汽驱的结合、电加热法与蒸汽驱的结合等，以进一步提高稠油的采收率。
3. 应对环境和安全问题：稠油热采会产生大量的废水和废气，对环境造成一定的污染。
稠油开采地区通常是环境复杂、气候恶劣的地区，容易发生安全事故。
未来的稠油热采技术将会更加注重环境保护和安全性，通过减少废水和废气的排放，提高设备的安全性能来应对环境和安全问题。
4. 进一步完善稠油热采技术：尽管目前已经有多种稠油热采技术可供选择，但是这些技术仍然存在一些问题，如热能损失、油水分离、管道腐蚀等。
未来的稠油热采技术发展将会更加注重解决这些问题，通过改进设备和工艺，进一步完善稠油热采技术，并提高其经济效益和技术可行性。
稠油热采技术现状及发展趋势
稠油热采技术现状及发展趋势稠油热采是目前油田开发领域的一个焦点，其技术现状和发展趋势备受关注。
稠油热采技术包括蒸汽吞吐、蒸汽驱、电加热等，可以提高产油率、降低生产成本，是一种节能环保型的油田开采方式。
稠油热采技术的现状主要包括以下方面：1. 蒸汽吞吐技术蒸汽吞吐技术是一种利用高温高压蒸汽将稠油剥离出来的技术，具有节能环保的特点。
目前，蒸汽吞吐技术已经得到广泛应用，并不断发展和完善。
在蒸汽吞吐技术中，关键是提高蒸汽的利用效率和稠油的剥离率。
蒸汽驱技术是一种在地层注入高温高压蒸汽，使稠油流动起来，从而提高产油率的技术。
蒸汽驱技术具有操作简单、提高石油采收率等优点，但其难点在于如何降低驱油效率下降的问题。
3. 电加热技术电加热技术是使用电加热棒在地层中加热稠油，使其流动起来，提高产油率的一种技术。
电加热技术广泛应用于稠油的开采，其优点是能够在不需要燃料时提供加热，从而达到节能的目的。
1. 提高技术水平稠油热采技术发展的趋势是提高技术水平，加强技术研究，不断改进现有技术，并研究新的技术，提高石油采收率和降低生产成本。
2. 推广应用稠油热采技术的应用范围将会逐渐扩大，应用场景也会越来越广泛。
随着技术的不断发展和成熟，稠油热采的应用将更加广泛。
3. 环保节能环保和节能是未来稠油热采技术发展的重点。
稠油热采技术的开发应该尽可能的提高能源的利用效率，减少对环境的影响。
4. 多种技术的协同应用未来，不同的稠油热采技术需要协同应用，形成更加多元化、高效环保的稠油热采系统。
通过多种技术的辅助配合利用，提高稠油的开采效率，实现稳步可持续发展。
总而言之，稠油热采技术是油田开采的重要手段，其技术现状和发展趋势将继续受到关注和推广。
未来，制定更加科学合理的稠油开采技术和政策，将更有助于促进稠油的开发与利用，为我国能源安全和经济发展做出重要贡献。
稠油热采技术现状及发展趋势
稠油热采技术现状及发展趋势稠油是指粘度较大的原油，通常属于非常具有挑战性的开采对象。
稠油热采技术是指利用热能降低稠油粘度，从而提高原油产量的一种开采技术。
随着对非常规油气资源的需求日益增长，稠油热采技术在石油工业领域也受到了越来越多的关注。
本文旨在对稠油热采技术的现状与发展趋势做一番探讨。
一、稠油热采技术现状1. 热采原理热采技术主要是通过注入热能使稠油渗流性增加，粘度减小，从而提高原油产量的一种开采方式。
目前广泛应用的热采方法包括蒸汽吞吐法、燃烧热采法和电加热法等。
蒸汽吞吐法是应用最为广泛的一种热采方法，其原理是通过注入高温高压蒸汽使稠油产生热胀冷缩的效应，降低原油的黏度，从而提高原油产量。
2. 技术难点稠油热采技术面临着一些技术难点，主要包括热能传输效率低、地层温度降低、碳排放增加等问题。
由于原油储层深埋地下，热能在传输过程中会受到很大的损失，导致热能利用率低，影响了热采效果。
随着油田开采时间的延长，地层温度也会逐渐降低，导致原油黏度增加，热采效果减弱。
燃烧热采法会导致大量的二氧化碳排放，对环境造成不良影响。
3. 应用现状目前，稠油热采技术已经在北美、俄罗斯、委内瑞拉等国家和地区得到了广泛应用，取得了一些成功的经验。
加拿大的阿尔伯塔地区是世界著名的稠油开采区域，该地区的稠油资源丰富，以蒸汽吞吐法为主要开采方法，取得了较好的开采效果。
俄罗斯的西伯利亚地区和委内瑞拉的奥里诺科地区等地也应用了稠油热采技术，取得了一定的成果。
1. 技术创新随着石油工业的发展，稠油热采技术也在不断地进行技术创新。
为了提高热能利用率，目前正在研究开发新型的热传导介质和热能传输技术，提高热采效果。
一些新型的热采方法也在不断涌现，如微波加热法、化学热采法等，这些新技术有望在未来得到更广泛的应用。
2. 环境友好随着环境保护意识的提高，稠油热采技术也在朝着更环保的方向发展。
目前，一些国家已经开始研究开发低碳排放的热采方法，以减少对环境的不良影响。
化学驱提高采收率的研究 科技进步二等奖
化学驱提高采收率的研究随着石油储量的逐渐枯竭，原油采收率的提高成为了石油工业中的一项重要课题。
为了提高原油的采收率，各国科研人员进行了大量的研究工作，其中化学驱作为一种重要的增油技术备受关注。
本文将介绍化学驱提高采收率的研究成果，并着重讨论该技术在提高采收率方面的应用。
一、化学驱的原理化学驱是指向油层中注入一定类型的化学品，通过改变油水界面的张力及岩石表面的性质等方式，从而提高原油的采收率。
常见的化学驱剂包括表面活性剂、聚合物和碱性物质等。
这些化学品能够减少原油与岩石表面的黏附，使原油更容易地与岩石分离。
二、化学驱提高采收率的优势1. 提高原油采收率化学驱通过改变原油和岩石之间的相互作用，使得原油更容易地从油层中被驱出，从而提高了原油的采收率。
这种技术能够有效地提高油田的开发效率，减少资源的浪费。
2. 降低采油成本采油过程中，使用化学驱需要的设备简单，并且成本较低。
相比于其他的增油技术，化学驱在经济上更具优势。
由于采收率的提高，也为石油公司带来了更多的经济收益。
三、化学驱提高采收率的研究成果在化学驱提高采收率的研究中，科研人员通过实验和理论模拟，不断积累了丰富的经验和数据。
其中的大部分成果得到了广泛的应用，取得了良好的效果。
具体来说，主要包括以下几个方面的成果：1. 新型化学驱剂的研发科研人员通过合成和改进，研发了一系列性能优良的新型化学驱剂。
这些新型化学驱剂能够在不同的油层条件下发挥出更好的改善效果，并且对环境的影响也更小。
2. 优化注驱工艺通过对注驱工艺的优化，科研人员找到了更加合理的化学驱注入方案。
这些方案不仅可以提高注入效果，还可以降低采油过程中的能耗和成本。
3. 油层微观结构研究科研人员对油层的微观结构进行了系统的研究，从而更加深入地了解了化学驱对油层的作用机理。
这些研究成果为更好地应用化学驱提供了理论支撑。
四、化学驱技术在实际中的应用目前，化学驱技术已经在全球范围内得到了广泛的应用。
稠油热采技术现状及发展趋势
稠油热采技术现状及发展趋势稠油热采技术是一种常用的油田开发方法，特别适用于稠油资源丰富的地区。
稠油热采技术通过加热稠油使其流动性增加，从而提高采收率。
随着能源需求的不断增长和油田资源的逐渐枯竭，稠油热采技术的发展日益受到关注。
本文将从技术现状和发展趋势两个方面探讨稠油热采技术的发展状况和未来发展方向。
一、技术现状1. 传统稠油热采技术传统稠油热采技术主要包括蒸汽吞吐法、燃烧法和电加热法等。
蒸汽吞吐法通过注入高温高压蒸汽使稠油地层中的油温升高，从而改善稠油的流动性。
燃烧法是利用火烧地层的方式，通过高温燃烧使地层中的稠油温度升高，实现采油的目的。
电加热法则是通过在地层中布置电加热器，利用电能直接加热地层中的稠油。
这些传统稠油热采技术在稠油资源开发中取得了一定的成效，但也存在一些问题，如热效率低、温度分布不均匀等。
2. 新型稠油热采技术随着油田开发技术的不断发展，新型稠油热采技术也在不断涌现。
微波加热技术通过在地层中施加微波能量来加热油藏，具有加热效率高、可控性好等优点。
还有压力蒸汽吞吐技术、化学热法等新型稠油热采技术，都为稠油资源的开发提供了新的思路和方法。
二、发展趋势1. 绿色环保随着社会的进步和环境保护意识的增强，绿色环保成为了稠油热采技术发展的重要趋势。
在技术上，应该不断提高稠油热采技术的热效率，减少能源消耗。
在实践中，应加强环境监测，减少对环境的影响，降低生产过程中的污染物排放。
只有在绿色环保的基础上，稠油热采技术才能够持续发展。
2. 信息化智能化随着信息技术的飞速发展，信息化智能化已成为现代产业发展的重要趋势。
稠油热采技术也不例外，未来的稠油热采技术将借助信息技术和智能装备，实现对稠油地层的实时监测、远程控制和数据分析，提高生产效率、降低人为误差，实现智能化生产。
3. 多学科融合稠油热采技术的发展已不再是单一学科的事务，而是需要多学科的融合。
需要地质学、物理学、化学工程、信息技术等多个学科共同参与稠油热采技术的研究和应用，借助多学科的交叉思维，才能够更好地解决稠油热采技术中的复杂问题。
化学驱油方法提高稠油油藏采收率实验研究
化学驱油方法提高稠油油藏采收率实验研究1. 前言1.1 研究背景1.2 研究目的1.3 研究意义2. 文献综述2.1 稠油油藏的特点2.2 化学驱油技术的发展与现状2.3 化学驱油剂的分类及其作用机理2.4 相关实验研究的综述3. 实验方法3.1 样品的准备3.2 化学驱油剂的制备3.3 实验设计3.4 实验流程4. 实验结果与分析4.1 化学驱油剂的评价指标4.2 各化学驱油剂的效果对比4.3 机理分析5. 结论与展望5.1 结论5.2 不足与展望5.3 实验的推广与应用注：本篇提纲只为助教参考范例，实际写作请完善每个章节的内容，章节间的内容也可以根据具体情况进行调整。
1. 前言1.1 研究背景稠油油藏开发难度大，但油藏规模巨大，全球范围内广泛存在。
传统的采油方法已经无法满足日益增长的能源需求，所以需要寻求新的采油技术，提高油田开发和采油效率。
其中化学驱油方法是一种可行的技术，可以降低油藏黏度，提高采收率，是一种经济、有效的油藏采油技术。
化学驱油方法作为一种新颖的采油技术，最初是在20世纪70年代引进我国的。
近年来，随着稠油油藏的不断发现和勘探，化学驱油方法得到了广泛关注。
该方法通过使用不同的驱油剂，改变原油流动性质，降低油藏黏度，促进原油流动，从而提高采收率。
1.2 研究目的本文旨在通过实验研究，探究化学驱油方法提高稠油油藏采收率的技术参数和机理，为稠油油藏的高效开发和利用提供理论支持和实验依据。
1.3 研究意义稠油资源是我国重要的能源资源之一，但油藏开发难度大、采油效率低，如何提高采收率成为重要问题。
本研究的结果能够对我国稠油资源的开发和利用起到指导作用，尤其对降低对国际石油市场的依赖、提高国内石油产量、保障国家能源安全具有重要意义。
同时，也能够为化学驱油技术的发展提供新的思路和方法，推动该技术的进一步研究和应用。
2. 文献综述2.1 稠油油藏的特点稠油油藏是指含油饱和度较高、油粘度大、流动性差的油藏。
稠油开采技术的研究现状和发展趋势
稠油开采技术的研究现状和发展趋势稠油是一种重质油，由于其粘度较大，开采难度较大，同时也会对环境产生一定的影响。
因此，针对稠油开采技术的研究一直是工程技术领域中的一个重要研究方向。
本文将从稠油开采技术的现状、问题和存在的挑战、研究的发展趋势三个方面进行探讨。
一、稠油开采技术的现状稠油开采技术的发展与应用，是在原油资源逐渐减少，新的技术和新的市场需求不断出现的背景下，从20世纪80年代开始逐步得到合理利用。
传统的开采技术主要包括蒸汽吞噬法、碱汽吞噬法、热水吞噬法等方法。
蒸汽吞噬法是指通过向油藏注入稀释的蒸汽，同时吞噬油藏中的稠油，从而使其流动性增强，方便开采。
该方法在加拿大、委内瑞拉等油田得到广泛应用，在开采效率上取得了显著的效果，但高能耗、高成本、污染环境的问题也时常受到关注。
碱汽吞噬法是将碱性物质注入原油中，在高温高压作用下产生化学反应，使原油的粘度降低，提高采集率。
该方法的优点在于不需要显著的设备和能量支持，同时可以将采油普及到一些小型油藏，但缺点是针对不同油性的技术适应性有限，且操作难度较大。
热水吞噬法是针对低粘度的稠油特别有效，主要方法是在地下用热水或蒸汽加压，使得油藏中的轻质组分被蒸发，高粘度物质则变软润，便于采集。
该方法的优点在于能够减轻山地和森林地区的管道建设负担，同时对环境影响相对较小。
但该方法也有用水量大、高能耗等问题。
二、稠油开采技术存在的问题和挑战针对上述传统稠油开采技术，也存在一些共性问题和挑战。
首先，这些技术虽然在一定程度上可以降低稠油的粘度，但相应地也会导致化学剂或蒸汽等的排放，给环境造成一定的影响，不符合人们对生态环境保护的要求。
其次，这些技术主要适用于稠油含量高的油藏，但是对于稠油含量较低的勘探地区，落后的采油技术将会拖累油田的生产效益。
另外，这些传统技术对人力物力等方面的要求也较高，不仅需要大量的能源设备和资金投入，还需要具备较高技术水平的专业人才来保障稠油开采的顺畅进行，而这对于一些缺乏人才储备和设备配备的勘探地区来说，是一个难以跨越的门槛。
国内外油田提高采收率技术进展与展望
国内外油田提高采收率技术进展与展望一、本文概述随着全球能源需求的持续增长，石油作为主要的能源来源之一，其开采和利用一直受到广泛关注。
然而，随着油田开发的深入，传统的开采方法已经难以满足日益增长的能源需求。
因此，提高油田采收率成为了当前石油工业面临的重要挑战。
本文旨在概述国内外油田提高采收率技术的最新进展，分析现有技术的优缺点，并展望未来的发展方向。
通过对比分析国内外技术差异和发展趋势，为油田提高采收率技术的发展提供借鉴和参考。
本文首先介绍了提高油田采收率的重要性和紧迫性，阐述了国内外油田提高采收率技术的发展现状。
然后，从物理法、化学法、微生物法等方面详细介绍了国内外提高采收率技术的研究和应用情况。
在此基础上，对各种技术的优缺点进行了分析和比较，指出了各种技术的适用条件和限制因素。
本文展望了油田提高采收率技术的发展趋势和未来研究方向。
随着科技的不断进步和创新，油田提高采收率技术将不断得到优化和改进，为实现石油工业的可持续发展提供有力支持。
二、国内油田提高采收率技术进展近年来，随着国内油田勘探开发的不断深入，提高采收率技术已成为行业内研究的热点和难点。
在这一背景下，国内油田在提高采收率技术方面取得了显著的进展。
注水技术是国内油田提高采收率的重要手段之一。
通过优化注水方案、提高注水质量和注水效率，国内油田成功实现了油藏的有效驱动和采收率的提升。
同时，针对注水过程中出现的问题，如注水井堵塞、注水压力不足等，国内油田也积极探索了相应的解决方案，确保了注水技术的顺利实施。
化学驱油技术在国内油田得到了广泛应用。
通过向油藏中注入化学剂，改变油水界面性质和油藏流体的流动性，从而提高原油采收率。
目前，国内油田已经成功应用了多种化学驱油技术，如聚合物驱、表面活性剂驱、碱驱等，并取得了显著的增产效果。
气驱技术也是国内油田提高采收率的重要方向之一。
通过向油藏中注入气体（如氮气、二氧化碳等），形成气液混相或气水交替驱动，从而提高原油采收率。
化学驱提高采收率技术研究现状与发展方向
对泡沫复合驱开展更深入的研究。
21
化学驱新技术
纳米材料驱油技术 纳米技术材料具有相当不同的特殊性质，尤其是对岩石
润湿性的影响极大，因此应大力开展纳米技术在提高石
油采收率技术中应用的探索研究。
22
子量的聚合物，在添加表面活性剂的基础上，发挥了原油中天然表 面活性剂及碱与原油极性物质作用就地生成的表面活性剂的协同作 用，能在较宽的表面活性剂浓度、碱浓度、矿化度条件下形成超低 界面张力，增加注入水的粘度，从而降低油水流度比，扩大油层宏
观和微观波及体积，进一步驱替水驱残余油，大幅度降低剩余油饱
和度，提高驱油效率和原油采收率，它还能大幅度降低表面活性剂 的吸附量和用量，是一种高效、经济的提高采收率方法。
化学驱提高采收率技术研究现状与发展方向
汇报人：周成裕 西南石油大学 提高采收率重点实验室 2006年11月1日
1
汇报提纲
引言
化学驱驱油机理 化学驱研究进展 化学驱发展方向 化学驱新技术
2
引言
我国老油田每年新增可采储量不足、开发主体油田已经
进入高含水后期或特高含水期，注采失衡。
聚合物驱 化学复合驱 表面活性剂驱 碱水驱
5
化学驱驱油机理与分类
聚合物驱油机理
聚合物驱是通过在注入水中加入一定量水溶性的高分
子量的聚合物，增加注入水的粘度，降低水相渗透率，
改善油水流度比，达到提高原油采收率的目的。
6
化学驱驱油机理与分类
三元复合驱驱油机理
三元复合驱是通过在注入水中加入一定量的表面活性剂、碱和高分
本文着重介绍化学驱的研究现状与发展方向。
3
汇报提纲
引言 化学驱驱油机理 化学驱研究进展 化学驱发展方向 化学驱新技术
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热/化学驱提高稠油采收率研究现状及进展李锦超1，郑玉飞2，葛际江2，张贵才2(1．中海油能源发展采油技术服务分公司，天津300452;2．中国石油大学(华东)石油工程学院，青岛266555)［摘要］对稠油热/化学驱的研究现状及进展进行了综述。
详细论述了各种开采技术的机理和特点，认为热/有机碱/表面活性剂复合驱与稠油井下改质技术是稠油开采的主要发展趋势。
［关键词］稠油热/化学驱提高采收率趋势收稿日期:2011－08－30。
作者简介:李锦超，助理工程师，硕士，主要从事提高采收率与采油化学研究与开发工作。
稠油在世界油气资源中占很大的比重。
据数据统计，世界稠油和天然沥青的储量约为1000ˑ108t 。
我国稠油资源丰富，主要分布在胜利油田和辽河油田等［1］。
目前开采稠油的主要方法为蒸汽驱和蒸汽吞吐。
在蒸汽开采方法中，由于稠油的密度和黏度与蒸汽相差很大，蒸汽重力超覆和汽窜现象严重，导致波及面积降低;另一方面，由于岩石/原油/水体系界面性质的影响，岩石表面的原油也不能完全剥离，降低了原油的最终采收率［2］。
为解决上述问题，热/化学驱驱油技术得到了发展。
本文综述了几种具有代表性的热/化学驱技术。
1热/碱复合驱技术碱驱的概念是欧美国家学者提出的。
热/碱复合驱机理较复杂，目前世界上较公认的提高采收率机理是:碱的存在可有效增加蒸汽的重力，降低水油流度比，蒸汽窜流和超覆时间推迟;原油中石油酸可与碱发生化学作用，生成了具有降低油水界面张力的表面活性剂，且表面活性剂还可改变岩石润湿性。
热/碱复合驱经济消耗较低，现场施工简单。
Mbaba 等［3］报道了蒸汽/碱复合驱在俄罗斯中途岛油田进行的现场试验，除个别试验井没有效果外，大部分试验井提高了原油产量。
Shedid 等［4］进行了钠碱/蒸汽驱实验研究，降低了储层较低部位的残余油饱和度。
结果表明，此方法能使稠油黏度降低，流动能力增加，有效地提高了稠油采收率。
较低浓度的碱和蒸汽复配也可得到较好的效果。
张现德［5］以无机碱做为蒸汽添加剂进行了室内研究，采收率提高幅度大于10%。
齐齐哈尔油田［6］4口井用黑液驱油剂做为蒸汽吞吐添加剂进行现场试验，两口井半年增产原油近400t 。
虽然热/碱复合驱效果较好，但也存在一些问题:由于碱的注入，造成地层伤害，井筒和管线结垢严重，产出液破乳较难;高温下碱消耗大，降低了经济效益;热/碱复合驱机理复杂，现场试验成功率低。
因此，此技术未得到有效的现场推广。
随着科学技术的发展和环保要求的提高，低碱、有机碱、甚至无碱的驱油体系将成为未来开采稠油的有效方法。
2热/聚合物复合驱技术热/聚合物稠油开采技术是为提高稠油采收率而发展的一种稠油开采接替技术。
由于蒸汽采油后还有大量稠油不能采出，此技术可用于热力驱后的稠油油藏。
其机理是聚合物分子可封堵大孔喉，改善注入蒸汽效果，调整吸汽剖面，提高稠油采收率。
Cook 等［7］开发出一种适用于高温油藏且成本较低的聚合物/表面活性剂体系，在日落岛油田进行了矿场试验，结果表明，蒸汽窜流和超覆现象得到了有效改善，经济效益提高，采收率提高幅度明显。
俄罗斯某油田也将热/聚合物驱技术进行了部分井的矿场试验，7年内年增产原油1ˑ105t ，比单一聚合物驱生产成本降低了1/3［8］。
中国石油大学［9］在1997年首次用计算机对此技术进行了数值模拟，结果表明，热/聚合物驱可应用于热驱后的油藏，有效提高采收率。
21世纪初期，辽河油田［10］利用聚合物/表面活性剂复合驱油剂作为蒸汽吞吐添加剂取得了很好效果，因为聚合物的存在提高了泡沫体系的稳定性，改善了蒸汽22ADVANCES IN FINE PETROCHEMICALS吸入剖面。
3热/表面活性剂复合驱技术热/表面活性剂复合驱机理综合了稠油热采和表面活性剂驱采油技术的机理。
主要优点有:降低原油黏度，提高其流动性;降低岩石/油/水间的界面张力，增加毛细管系数，降低残余油饱和度;生成的水包油型乳状液可携带、捕集、聚结剩余油滴;提高岩石水湿程度，降低水相相对渗透率和提高油相相对渗透率;乳状液内相颗粒可封堵大孔喉，降低高渗透层绝对渗透率，储层的非均质性得到很好改善，提高了稠油采收率［11］。
热/表面活性剂复合驱中因为表面活性剂的存在，可降低油水界面张力，稠油乳化降黏可提高洗油效率。
但要求表面活性剂具有:高温下稳泡效果好，岩石表面吸附量较小，与地层流体配伍性较好，有效降低蒸汽流度。
目前热采使用的主要是阴离子型表面活性剂，其中磺酸盐型最多。
以较长碳链的重烷基苯等为原料，通过一系列化学反应过程，可合成出具有新型结构和性能的耐高温表面活性剂［12］。
4热/泡沫复合驱技术1982年，国外将蒸汽/泡沫复合驱技术进行了现场试验。
泡沫体系通过岩石孔喉处产生贾敏效应，改善复合驱波及体积，提高原油采收率。
蒸汽/泡沫复合驱技术稠油开采初期和稠油热力驱后均可使用，其增产效果很好。
壳牌公司［13］在加州Kern River油田进行了此技术矿场试验。
15个月原油产量增加了4000t。
羊争鸣等［14－15］利用数模和物模对蒸汽/泡沫复合驱进行了研究，结果表明，此技术可使蒸汽超覆现象大大降低，大量蒸汽窜流通道可有效堵塞，增加了蒸汽波及系数，提高了原油采收率。
胜利油田［16］利用一种高温泡沫体系WAY进行了矿场试验，结果证明，泡沫体系可有效改进蒸汽窜流通道，改善了蒸汽吞吐稠油油藏的开发效果。
5水热催化裂解技术在蒸汽驱过程中，水和热的综合作用使原油发生物理变化的同时也发生化学反应。
地层原油在水蒸汽作用下发生的水煤气转换等一系列反应称为水热裂解反应［17］。
此技术可改善稠油热采效果，因为水热裂解过程中会产生一定量的可改善地层原油质量和黏度的轻质组分。
5．1水热裂解反应机理20世纪90年代美国学者提出，水热裂解反应中稠油重质组分中的有机硫成分起到关键作用。
总化学反应过程反应式为:Clark等［18］对稠油水热裂解的研究表明，稠油中有机硫化合物的裂解反应需经过酸聚合、低温氧化和水汽转化等反应过程。
通过研究金属离子对水热裂解的催化作用，其反应机理为:金属离子在加氢裂解或加氢脱硫和水气转换等反应中起催化作用;金属离子可使稠油中C—S键发生断裂，降低胶质和沥青质含量或平均相对分子质量，提高稠油流动性;反应中生成的醇转变为醛，而醛分解产生的一氧化碳和水在催化剂作用下，可促进水汽转换反应的发生，生成H2，使加氢脱硫反应顺利进行。
因此，在蒸汽吞吐和蒸汽驱时，由于水热裂解反应的存在，稠油中胶质和沥青质含量降低，稠油平均相对分子质量减小，流动性增强及硫含量降低，可降低稠油的开采难度。
5．2水热裂解研究进展Clark等［19］研究表明，在油层矿物和水蒸汽的综合作用下，稠油水热裂解反应速度得到提高，采出油质量改善。
通过考察200ħ以下稠油水热裂解反应，发现低温氧化等反应可使稠油中芳香烃组分转化为胶质和沥青质，而稠油高温热采技术，能产生可改善原油质量的热裂解或有水参与的水热裂解反应。
Liu等［20］针对辽河油田研究了水热裂解反应及影响因素，对现场两口井试验1个月，共增产原油1000t，产出原油降黏率超过50%。
辽河油田现场试验表明［21］，适宜的催化剂对原油水热裂解反应起重要作用。
Wen等［22］用金属钼为催化剂对辽河稠油进行水热裂解室内研究，结果表明，240ħ时，原油降黏率可超过90%;并对齐－108区块进行了现场试验，原油黏度(50ħ)降低近80%，且组分得到了很好的改善。
宋向华等［23］对胜利油田孤岛稠油井下乳化/催化水热裂解和催化水热裂解降黏效果进行了考察，50d后，原油黏度下降超过50%。
水热裂解反应的最重要特征是氢可由水相向油相转移，可使稠油中含硫有机化合物发生加氢脱硫反应，改善稠油质量。
该技术具有很高的应用潜力，如果利用与蒸汽配伍性好、没有污染和腐蚀、施工较简单、操作安全等优点的水溶性金属盐作为反应催化剂，将为高效开采稠油提供新途径。
水热裂解可改善稠油品质，带来较高的经济利润。
6热/稠油降黏剂复合驱技术20世纪80年代初美国加利福尼亚州［24］用一种非离子型高分子表面活性剂作为蒸汽添加剂与蒸汽混合注入4口井内，发现岩石表面形成一层此表面活性剂薄膜，破乳现象明显，有效改善油藏绝对渗透率，4口井共增产原油18600t。
国内河南油田、克拉玛依油田和中石化胜利油田，均进行了该类现场试验并取得了很好的效果。
20世纪90年代开发了一种新型降黏剂［25］，耐高温且能有效改善稠油流动性，具有代表性的有乳化降黏剂和破乳脱水剂。
在胜利油田与蒸汽混合注入进行了多井次矿场试验，增产原油达1ˑ105t。
进入21世纪，加快了对稠油降黏剂的研究。
郎宝山［26］制备了以烷基苯磺酸盐为主剂，与有机、无机助剂进行复配的稠油热采添加剂，此类添加剂对辽河超稠油具有很好的选择性，分别在馆陶层和辽河杜80区块超稠油油藏进行了多井次矿场试验，增产原油近600t，可延长生产时间41d。
王玉斗等［2］对两种阴离子磺酸盐类表面活性剂进行了性能评价，作为蒸汽添加剂可有效提高稠油流动性和稠油采收率。
目前此技术在国内外很多油田得到大面积推广，并取得一定的效果。
7稠油井下改质技术7．1稠油井下加氢改质技术井下加氢改质是目前世界上研究较多的方法，在生产井附近，通过压裂等方式将固体催化剂放进，就地燃烧原油产生改质需要的温度，同时向地层中注入供氢剂，使油气流过加热的催化剂而开采，等于在地下建立一个炼油厂。
重质油的转化按裂解和缩合反应相反的方向进行，属自由基链反应。
但缩合反应因为氢的存在得到抑制，沥青质相的沉积时间会延长。
氢对缩合反应的抑制机理主要是提供了由重组分向轻组分转化必需的氢。
氢如何被活化，至今还没有统一说法;从热力学看，会抑制环烷－芳香结构脱氢反应形成多环芳香结构［27］。
理论上，供氢体能有效地用于重油、减压渣油及重质石油加氢催化改质，也用于稠油井下水热裂解加氢催化改质。
目前井下加氢改质技术还没有现场应用报道，仅限于实验室研究，主要原因可能是:催化剂效果差或没有足够的供氢体等;供氢体或催化剂不能很好的与地下原油接触。
国内外学者已开发了很多供氢体，一类为无机供氢体，主要包括氢气、水和一氧化碳等;另一类为有机供氢体，主要包括甲烷、环烷基芳烃化合物(如四氢萘等)。
7．2THAI水平段注空气技术THAI水平段注空气技术［28］是重力辅助的火烧油层工艺。
此技术解决了气体重力超覆现象，结合水平井先进技术可获得极高的稠油采收率，地下稠油可通过热裂化反应实现就地开采出改质的原油。
在燃烧前缘形成流动油地带是THAI技术的重要特征，因为此独特工艺下的流动油地带可安全有效的得到控制，能大大降低对非均质性储层的敏感性。
此技术还能在稠油原位生成可为原油改质提供必需的氢源;另外可使产出油中硫、氮及重金属元素含量降低，对环保具有重要意义。