基于波特钻石模型的中国汽车行业研究资料
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基于波特钻石模型的中国汽车行业研究
钻石 模型
目录
CONTENTS
一、波特钻石理论模型简介 二、利用模型分析中国汽车行业 三、基于模型分析提出相关对策建议
钻IM石C 模型
一、波特钻石理论模型简介
? “钻石模型”是由美国哈佛商学院著名的战略管理学家迈克尔 ·波特提出的。波特的钻石模型用于分析一个国家某种产业为 什么会在国际上有较强的竞争力。波特认为，决定一个国家的 某种产业竞争力的有四个因素：
? 生产要素——包括人力资源、天然资源、知识资源、资本资源 、基础设施。
? 需求条件——主要是本国市场的需求。 ? 相关产业和支持产业的表现——这些产业和相关上游产业是否
有国际竞争力。 ? 企业的战略、结构、竞争对手的表现。 ? 在四大要素之外还存在两大变数：政府与机会。
钻IM石C 模型
图1 钻石模型体系图
钻IM石C 模型
Thanks! 请各位老师和同学批评指正！
钻IM石C 模型
①钢铁产业是中国国民经济的重要支柱产业，行业上下游关联产业多 ，在整个经济振兴的布局中占有举足轻重的地位。 中国钢铁行业上 游牵涉铁矿石、煤炭、石油天然气、铁合金等行业，下游覆盖房地 产、建筑、汽车、造船、家电、轻工、石油与化工，如图3所示。
明显可以看出，汽车行业使用钢的消费量依然很低，作为汽车产业的 支撑产业，汽车产业的发展对钢铁行业的发展有较大的拉动作用。
? 我国的土地等生产要素价格较低。中国还有广阔的地区尚未开发， 因此，我国具有在土地等生产要素方面的可持续的低成本优势。
? 随着科学技术的发展，汽车工业对基本要素的依赖程度逐渐减轻， 高级要素的重要性与日俱增。
钻IM石C 模型
（2）需求状况
? 波特认为，“在产业的国际竞争优势中，母国的客户形态具有关键性 的意义。”内需市场的规模可以导致企业规模经济或规模不经济。超 前性的内需和挑剔性的客户能够帮助企业改善产品质量。下面我们 分别从三个方面来分析中国对汽车产业需求状况。
? ④汽车大规模地进入家庭为汽车美容养护行业开辟更广阔的市场。国 外一些汽车美容公司纷纷将产品投放中国市场，在全国范围内办起了 连锁店。我国汽车美容市场市场竞争仍是十分的激烈。据调查，我国 汽车美容养护行业的现状是消费者认识不成熟、企业经营不规范、缺 乏专业人才、行业无标准等。
钻IM石C 模型
（4）企业的战略、结构、竞争对手的表现
钻IM石C 模型
图3 钢铁行业支撑中国国内企业钢消费量情况图 数据来源：国家统计局网站
钻IM石C 模型
? ②改革开放以来，我国天然橡胶消费量在不断提高，消费量首次超过 日本仅次于美国而成为世界上第二位天然橡胶消费大国。
? ③许多玻璃企业在建厂时主要依附于需求地，随着我国模。河北、山东 、江苏、广东的玻璃生产企业已具有行业代表性。
钻IM石C 模型
? 我国汽车工业的最突出特点是生产分散、规模过小。当前我国汽车 工业面临的主要问题是如何进行产业重组，按规模经济的原则建立 以高技术为基础的专业化大批量生产体制，促进生产的集中和专业 化协作。
? 目前我国汽车产业的主要竞争对手来自于欧美及日韩等外国的汽车 制造业。伴随着中国的改革开放，很多的国外企业进入了中国搞起 了合资，本质上就是以技术换市场。这里面有大众、标致、丰田、 奔驰、宝马等公司。可以说，中国的汽车企业就是在夹缝中生存。
? 企业战略中的核心问题是企业目标。企业目标受到所有权结构、公 司管理模式、人员流动及激励方式等因素的影响。现阶段我国处于 经济转轨期，大多汽车及其相关企业还未真正建立起完善的公司法 人治理结构，这导致了中国汽车企业管理水平的低下。
? 我国汽车产业集中度基本呈现“U”型趋势，如表1所示。 CR4和 CR8( Concentration Ratio行业集中程度，一般认为,即如果行业集中度 CR4或CR8<40,则该行业为竞争型;而如果30≤CR4或40≤CR8,则该行业 为寡占型)分别从2007年68.87%和94.22%下降至2010年的48.56%和 67.24%,2011年、2012年在国家宏观调控的一系列政策影响下，汽车 工业重点集团保持高速增长，CR4、CR8提高到75.51%和93.86%， 2010年行业集中程度下降到最低。
? 自主品牌推出了众多新车型及新技术，以期实现车型升级和品牌形 象提升，成为本届车展一大亮点，如吉利、长城、奇瑞。
? 最近几年出现的非常不理性的汽车消费行为（如中大排量的轿车、 SUV 汽车社会和谐发展。
钻IM石C 模型
三、提升中国汽车行业竞争力的对策
? （1）优化汽车产业的生产要素 ? （2）进一步拉动国内外的市场需求 ? （3）加强汽车自主创新 ? （4）把握国内新城镇化建设的推动作用 ? （5）扩大政策扶持的范围
钻IM石C 模型
（1）生产要素
? 迈克尔波特把生产要素分为基本要素和高级要素两类。汽车工业的 基本要素主要包括地理位置、非熟练劳动力、资本等。汽车工业的 高级生产要素主要包括：高等教育人力(如汽车产品设计人员、汽车 工程师)、汽车研究所、先进的信息基础设施等。
? 中国有丰裕的劳动力、土地等资源。国家统计局的研究表明：我国 拥有发展汽车产业的人力资源优势劳动力成本非常低。
中国汽车行业内需规模
需
求
中国汽车行业内需质量
状
况
中国汽车行业内需分布
钻IM石C 模型
? 从内需规模来看，如图2所示，2000年之后的汽车销售量持续增加， 2013年超过2000万辆。我国适应不同用户需求的汽车品种日益增多, 私人购车的比重迅速增长,成为汽车消费市场的主体。
? 从内需质量来看，中国缺乏良好的汽车消费环境和先进的汽车文化. 中国市场消费者大都偏好能耗高的豪华型高档轿车。目前，中国对 汽车消费者权益保护还不够，国外流行的缺陷汽车产品召回制度还 未在中国实行，“挑剔型”顾客还有待培养。
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表 1 中国汽车行业集中程度
年份
2007 2008 2009 2010 2011
2012
CR4/% 68.87 63.47 51.66 48.56 75.31 75.51
CR8/% 94.22 86.63 72.71 67.24 93.68 93.86
资料来源：根据《产业经济-理论与实证分析》和中国工业报汽车工业 协会统计数据
? 从内需分布来看，我国国内汽车需求的分布不均衡。经济发达人口 稠密地区，对汽车的需求较多，反之，对汽车需求较小。
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图2 2000-2013 年我国汽车产销量情况图 数据来源：国家统计网和汽车工业协会
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（3）相关产业和支持产业的表现
? 我国具有较好的相关工业基础和配套体系，主要包括钢铁产业，橡 胶工业，玻璃产业，汽车美容业等。我国工业经过50多年的发展， 基本形成比较完善的工业体系，成为全球第四大工业制造国，很多 基础工业的规模在世界上已经位居首位。
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二、利用钻石模型分析中国汽车行业
钻IM石C 模型
? 这几天北京车展开的如火如荼，本文希望借助钻石模型对中国汽 车行业进行有效的分析。
? 在现实经济运行中，政府行为对产业国际竞争力的作用归根结底 是通过影响生产要素、需求状况、相关和支持产业的状况、企业 战略、结构和竞争等四个主要因素来实现的；而机会对一国特定 产业国际竞争力的影响又具有不确定性。因此，在这里我们 “钻石 模型”中六个因素对中国汽车产业进行分析。
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（5）政府 ? 政府对中国汽车工业的发展起着重要的决定性作用。中国汽车工业
是在中国政府的直接领导和管理下发展起来的。国家也出台了一系 列政策，改善汽车消费环境，鼓励居民购买汽车。
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（6）机会
? 的风向标。以“创新.跨越”为主题的2012北京国际汽车展览会5月2 日在中国国际展览中心落下帷幕，给来自全球的观众饱览了一场“ 汽车盛宴”，更引发了人们对中国及全球汽车产业新的思考。
钻石 模型
目录
CONTENTS
一、波特钻石理论模型简介 二、利用模型分析中国汽车行业 三、基于模型分析提出相关对策建议
钻IM石C 模型
一、波特钻石理论模型简介
? “钻石模型”是由美国哈佛商学院著名的战略管理学家迈克尔 ·波特提出的。波特的钻石模型用于分析一个国家某种产业为 什么会在国际上有较强的竞争力。波特认为，决定一个国家的 某种产业竞争力的有四个因素：
? 生产要素——包括人力资源、天然资源、知识资源、资本资源 、基础设施。
? 需求条件——主要是本国市场的需求。 ? 相关产业和支持产业的表现——这些产业和相关上游产业是否
有国际竞争力。 ? 企业的战略、结构、竞争对手的表现。 ? 在四大要素之外还存在两大变数：政府与机会。
钻IM石C 模型
图1 钻石模型体系图
钻IM石C 模型
Thanks! 请各位老师和同学批评指正！
钻IM石C 模型
①钢铁产业是中国国民经济的重要支柱产业，行业上下游关联产业多 ，在整个经济振兴的布局中占有举足轻重的地位。 中国钢铁行业上 游牵涉铁矿石、煤炭、石油天然气、铁合金等行业，下游覆盖房地 产、建筑、汽车、造船、家电、轻工、石油与化工，如图3所示。
明显可以看出，汽车行业使用钢的消费量依然很低，作为汽车产业的 支撑产业，汽车产业的发展对钢铁行业的发展有较大的拉动作用。
? 我国的土地等生产要素价格较低。中国还有广阔的地区尚未开发， 因此，我国具有在土地等生产要素方面的可持续的低成本优势。
? 随着科学技术的发展，汽车工业对基本要素的依赖程度逐渐减轻， 高级要素的重要性与日俱增。
钻IM石C 模型
（2）需求状况
? 波特认为，“在产业的国际竞争优势中，母国的客户形态具有关键性 的意义。”内需市场的规模可以导致企业规模经济或规模不经济。超 前性的内需和挑剔性的客户能够帮助企业改善产品质量。下面我们 分别从三个方面来分析中国对汽车产业需求状况。
? ④汽车大规模地进入家庭为汽车美容养护行业开辟更广阔的市场。国 外一些汽车美容公司纷纷将产品投放中国市场，在全国范围内办起了 连锁店。我国汽车美容市场市场竞争仍是十分的激烈。据调查，我国 汽车美容养护行业的现状是消费者认识不成熟、企业经营不规范、缺 乏专业人才、行业无标准等。
钻IM石C 模型
（4）企业的战略、结构、竞争对手的表现
钻IM石C 模型
图3 钢铁行业支撑中国国内企业钢消费量情况图 数据来源：国家统计局网站
钻IM石C 模型
? ②改革开放以来，我国天然橡胶消费量在不断提高，消费量首次超过 日本仅次于美国而成为世界上第二位天然橡胶消费大国。
? ③许多玻璃企业在建厂时主要依附于需求地，随着我国模。河北、山东 、江苏、广东的玻璃生产企业已具有行业代表性。
钻IM石C 模型
? 我国汽车工业的最突出特点是生产分散、规模过小。当前我国汽车 工业面临的主要问题是如何进行产业重组，按规模经济的原则建立 以高技术为基础的专业化大批量生产体制，促进生产的集中和专业 化协作。
? 目前我国汽车产业的主要竞争对手来自于欧美及日韩等外国的汽车 制造业。伴随着中国的改革开放，很多的国外企业进入了中国搞起 了合资，本质上就是以技术换市场。这里面有大众、标致、丰田、 奔驰、宝马等公司。可以说，中国的汽车企业就是在夹缝中生存。
? 企业战略中的核心问题是企业目标。企业目标受到所有权结构、公 司管理模式、人员流动及激励方式等因素的影响。现阶段我国处于 经济转轨期，大多汽车及其相关企业还未真正建立起完善的公司法 人治理结构，这导致了中国汽车企业管理水平的低下。
? 我国汽车产业集中度基本呈现“U”型趋势，如表1所示。 CR4和 CR8( Concentration Ratio行业集中程度，一般认为,即如果行业集中度 CR4或CR8<40,则该行业为竞争型;而如果30≤CR4或40≤CR8,则该行业 为寡占型)分别从2007年68.87%和94.22%下降至2010年的48.56%和 67.24%,2011年、2012年在国家宏观调控的一系列政策影响下，汽车 工业重点集团保持高速增长，CR4、CR8提高到75.51%和93.86%， 2010年行业集中程度下降到最低。
? 自主品牌推出了众多新车型及新技术，以期实现车型升级和品牌形 象提升，成为本届车展一大亮点，如吉利、长城、奇瑞。
? 最近几年出现的非常不理性的汽车消费行为（如中大排量的轿车、 SUV 汽车社会和谐发展。
钻IM石C 模型
三、提升中国汽车行业竞争力的对策
? （1）优化汽车产业的生产要素 ? （2）进一步拉动国内外的市场需求 ? （3）加强汽车自主创新 ? （4）把握国内新城镇化建设的推动作用 ? （5）扩大政策扶持的范围
钻IM石C 模型
（1）生产要素
? 迈克尔波特把生产要素分为基本要素和高级要素两类。汽车工业的 基本要素主要包括地理位置、非熟练劳动力、资本等。汽车工业的 高级生产要素主要包括：高等教育人力(如汽车产品设计人员、汽车 工程师)、汽车研究所、先进的信息基础设施等。
? 中国有丰裕的劳动力、土地等资源。国家统计局的研究表明：我国 拥有发展汽车产业的人力资源优势劳动力成本非常低。
中国汽车行业内需规模
需
求
中国汽车行业内需质量
状
况
中国汽车行业内需分布
钻IM石C 模型
? 从内需规模来看，如图2所示，2000年之后的汽车销售量持续增加， 2013年超过2000万辆。我国适应不同用户需求的汽车品种日益增多, 私人购车的比重迅速增长,成为汽车消费市场的主体。
? 从内需质量来看，中国缺乏良好的汽车消费环境和先进的汽车文化. 中国市场消费者大都偏好能耗高的豪华型高档轿车。目前，中国对 汽车消费者权益保护还不够，国外流行的缺陷汽车产品召回制度还 未在中国实行，“挑剔型”顾客还有待培养。
钻IM石C 模型
表 1 中国汽车行业集中程度
年份
2007 2008 2009 2010 2011
2012
CR4/% 68.87 63.47 51.66 48.56 75.31 75.51
CR8/% 94.22 86.63 72.71 67.24 93.68 93.86
资料来源：根据《产业经济-理论与实证分析》和中国工业报汽车工业 协会统计数据
? 从内需分布来看，我国国内汽车需求的分布不均衡。经济发达人口 稠密地区，对汽车的需求较多，反之，对汽车需求较小。
钻IM石C 模型
图2 2000-2013 年我国汽车产销量情况图 数据来源：国家统计网和汽车工业协会
钻IM石C 模型
（3）相关产业和支持产业的表现
? 我国具有较好的相关工业基础和配套体系，主要包括钢铁产业，橡 胶工业，玻璃产业，汽车美容业等。我国工业经过50多年的发展， 基本形成比较完善的工业体系，成为全球第四大工业制造国，很多 基础工业的规模在世界上已经位居首位。
钻IM石C 模型
二、利用钻石模型分析中国汽车行业
钻IM石C 模型
? 这几天北京车展开的如火如荼，本文希望借助钻石模型对中国汽 车行业进行有效的分析。
? 在现实经济运行中，政府行为对产业国际竞争力的作用归根结底 是通过影响生产要素、需求状况、相关和支持产业的状况、企业 战略、结构和竞争等四个主要因素来实现的；而机会对一国特定 产业国际竞争力的影响又具有不确定性。因此，在这里我们 “钻石 模型”中六个因素对中国汽车产业进行分析。
钻IM石C 模型
（5）政府 ? 政府对中国汽车工业的发展起着重要的决定性作用。中国汽车工业
是在中国政府的直接领导和管理下发展起来的。国家也出台了一系 列政策，改善汽车消费环境，鼓励居民购买汽车。
钻IM石C 模型
（6）机会
? 的风向标。以“创新.跨越”为主题的2012北京国际汽车展览会5月2 日在中国国际展览中心落下帷幕，给来自全球的观众饱览了一场“ 汽车盛宴”，更引发了人们对中国及全球汽车产业新的思考。