13滚动轴承
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(三)轴承的调心性能 当轴受力弯曲或轴承座中心线 不重合时, 不重合时,应采用调心轴承 注意: 注意:圆柱滚子轴承和滚针轴承 的调心性能最差, 的调心性能最差,不能用于上 述场合。 述场合。 (四)轴承的装拆 内外圈可分离的轴承安装方便 A B 轴承座孔中心线不重合 轴受力弯曲
1)当轴承座没有剖分面,轴承必须沿轴 )当轴承座没有剖分面, 向装拆时,最好采用内、 向装拆时,最好采用内、外圈可分离的轴 承(N0000、30000等); 、 等 2)当轴承在长轴上安装时,最好采用内 )当轴承在长轴上安装时, 圈孔为1: 的圆锥孔轴承 的圆锥孔轴承。 圈孔为 :12的圆锥孔轴承。
(五)轴承的经济性 1)球轴承比滚子轴承便宜。 )球轴承比滚子轴承便宜。 当轴承内径d< 当轴承内径 <20mm时,滚子轴承和球轴承的承载能力 时 相差不多,而球轴承的价格更低,故可优先选用球轴承。 相差不多,而球轴承的价格更低,故可优先选用球轴承。 2)轴承公差等级越高,价格越高。同型号尺寸公差等级为 )轴承公差等级越高,价格越高。 P0、P6、P5、P4、P2的滚动轴承价格比约为: 、 、 、 、 的滚动轴承价格比约为 的滚动轴承价格比约为: 1 :1.5 :2 :7 :10 深沟球轴承的结构简单,价格低廉且能承受较大的径向载 深沟球轴承的结构简单,价格低廉且能承受较大的径向载 结构简单 且能 荷及双向轴向力, 荷及双向轴向力,因而在工程实际中得到广用泛的应用
表13-1 滚动轴承的主要类型和特性 13轴承名称、 轴承名称、 类型及代号 结构简图 承载方向 极限转速 允许角偏差 能承受很大的 径向载荷和少量 轴向载荷。承载 轴向载荷。 能力大,具有调 能力大, 心性能。 心性能。
调心球轴承 10000
中
2˚ ~3˚
调心滚 子轴承 20000C
低
1.5°~2° ° °
1―正常 正常
2―宽 宽
重
向心轴承和推力轴承的常用尺寸系列代号 向心轴承 直径系列代号 宽度系列代号 (0) 窄 0 1 2 3 4 1 正常 2 宽 尺寸系列代号 特轻 轻 中 重 (0) 0 (0) 1 (0) 2 (0) 3 (0) 4 10 11 12 13 20 21 22 23 24 10 11 12 13 14 22 23 24 1 正常 推力轴承 高度系列代号 2
1
结构及组成
组成:内圈、外圈、滚动体、 组成:内圈、外圈、滚动体、保持架 外圈
滚动体
保持架 内圈 最简单的轴承只有滚动体; 最简单的轴承只有滚动体;有些轴承除以上四件 外,还增加有其他特殊零件。如止动环、密封盖等 还增加有其他特殊零件。如止动环、
2
滚动轴承的材料
内圈、外圈、滚动体材料:轴承铬钢, 内圈、外圈、滚动体材料:轴承铬钢,热处理后硬度不低于 60HRC 保持架材料: 保持架材料 冲压保持架: 冲压保持架 低碳钢板冲压而成 实体保持架: 铜合金、铝合金、 实体保持架: 铜合金、铝合金、塑料经切削加工动轴承 实例:说明滚动轴承 62203 和 7312AC/P6 的含义 6 2 2 03
内径 d=17 mm 直径系列代号,2(轻)系列 直径系列代号,2(轻 宽度系列代号,2(宽 宽度系列代号,2(宽)系列 深沟球轴承
7 (0) 3 12 AC / P6
公差等级6 公差等级6级 α=25˚ 公称接触角 α=25 轴承内径 d=12×5=60mm d=12× 直径系列代号,3(中)系列 直径系列代号,3(中 宽度系列代号,0(窄 系列,代号为0 宽度系列代号,0(窄)系列,代号为0,不标出 角接触球轴承
轴承名称、 轴承名称、 类型及代号
结构简图 承载方向 极限转速 允许角偏差
主要特性和应用 主要承受较大的径向载 荷,同时可承受不大的 双向轴向载荷, 双向轴向载荷,当量摩 擦系数最小。高速时, 擦系数最小。高速时, 可用来承受轴向载荷。 可用来承受轴向载荷。 能同时承受较大的径向、 能同时承受较大的径向、 轴向联合载荷。 轴向联合载荷。 α大, 承载能力越大, 承载能力越大,有三种 规格。须成对使用。 规格。须成对使用。
1313-2 滚动轴承主要类型及代号
(一)滚动轴承的主要类型、 性能及特点 滚动轴承的主要类型、
按滚动体形状分
球轴承 圆柱滚子 滚子轴承 圆锥滚子 球面滚子 滚针
按承载能力分
向心轴承―主要承受径向载荷 向心轴承 主要承受径向载荷 推力轴承―主要承受轴向载荷 推力轴承 主要承受轴向载荷 向心推力轴承―即能承受承受径向载荷又能承受轴向载荷 向心推力轴承 即能承受承受径向载荷又能承受轴向载荷 滚动轴承的接触角―滚动体与外圈滚道接触点公法线与半 滚动轴承的接触角 滚动体与外圈滚道接触点公法线与半 径方向的夹角, 径方向的夹角,接触角的大小反映了轴向承载能力
1313-3 滚动轴承类型的选择
轴承选择的参照依据 轴承的载荷 轴承的转速 轴承的调心性能 轴承的安装和拆卸 经济性 (一)轴承的载荷 大小 点接触 载荷大 载荷小 线接触 滚子轴承 球轴承
轴向力―推力轴承 轴向力 推力轴承 方向 径向力 向心轴承 径向力―向心轴承 径向力―向心推力轴承或组合轴承 轴、径向力 向心推力轴承或组合轴承 性质 ―有冲击载荷时宜用滚子轴承 有冲击载荷时宜用滚子轴承
高
2’~4’
高
2’~4’
能承受较大的径向。 能承受较大的径向。 因线性接触, 因线性接触,内外圈 只允许有小的相对偏 结构外, 转。除U结构外,还有 结构外 内圈无挡边(NU)、外 内圈无挡边 、 圈单挡边(NF)、内圈 圈单挡边 、 单挡边(NJ)等型式 单挡边 等
高
2’~4’
轴承名称、 轴承名称、 类型及代号
高
8’~16’
70000C(α=15˚ ) α=15 70000AC(α=25 ) α=25˚ 70000B(α=40 )) α=40˚
较高
2’~10’
推力球轴承 52000
低
不允许
轴承名称、 轴承名称、 类型及代号
结构简图 承载方向 极限转速 允许角偏差
主要特性和应用
圆柱滚 子轴承 N0000 圆柱滚 子轴承 NU0000 圆柱滚 子轴承 NJ0000
滚动轴承的基本代号由五位数字组成 0 内 径 系 列 2 8
类 型 代 号
宽 度 系 列
直 径 系 列
d
20mm
d=10mm 00
d=12mm 01 惣
d=15mm 02
d=17mm 03 06
d=(20~495)mm
轴承
d=30mm
系 列
3 直 径 系 列
常用轴承宽度系列表示法
常用轴承直径系列表示法 0,1―特轻系列 特轻系列 2―轻系列 轻系列 3―中系列 中系列 4―重系列 重系列 中 轻 滚动体的体积越大, 滚动体的体积越大,承载能力越强 特轻 0―窄 窄
1313-4 滚动轴承的工作情况
(一)轴承工作时,轴承元件上的载荷分布 轴承工作时, ▲轴承未受载前,所有滚动体均 轴承未受载前, 未变形。 未变形。 ▲在径向力的作用下,内圈和轴 在径向力的作用下, 一同下沉,上半圈滚动体不受力。 一同下沉,上半圈滚动体不受力。 下半圈滚动体受力随位置变化, 下半圈滚动体受力随位置变化, 最下面的滚动体受力最大 ▲就单个滚动体而言,在轴承 就单个滚动体而言, 转一圈的过程中接触应力为不 稳定脉动循环变化( 稳定脉动循环变化(哪一点受 力并不固定) 力并不固定)
滚子轴承比球轴承的抗冲击能力更强 (二)轴承的转速 1)球轴承比滚子轴承允许更高的转速 )球轴承比滚子轴承允许更高的转速; 允许更高的转速 2)同样内径下,直径系列越小,允许的转速越高; )同样内径下,直径系列越小,允许的转速越高 允许更高的转速; 3)实体保持架比冲压保持架允许更高的转速; )实体保持架比冲压保持架允许更高的转速 4)轴承的公差等级越高,允许的转速越高; )轴承的公差等级越高,允许的转速越高; 公差等级越高 5)较大的游隙,允许的转速高; )较大的游隙,允许的转速高; 游隙 6)润滑状态越好,允许的转速越高。 )润滑状态越好,允许的转速越高。 越好 7)推力轴承的极限转速均很低。在高速、不 )推力轴承的极限转速均很低。在高速、 的极限转速均很低 大的轴向力的工况下, 大的轴向力的工况下,可采用角接触球轴承来 承受纯轴向力。 承受纯轴向力。
1313-1 滚动轴承概述
滚动轴承属于标准零件, 滚动轴承属于标准零件,由专门厂家生产 滚动轴承的功用:支承轴类回转零件 滚动轴承的功用: 滚动轴承的特点(与滑动轴承相比): 滚动轴承的特点(与滑动轴承相比): 优点 摩擦阻力小, 功率损耗少, 摩擦阻力小, 功率损耗少, 起动灵敏 缺点 抗冲击能力差, 抗冲击能力差, 高速时出现噪音 寿命比不上液体润滑滑动轴承 径向尺寸大
结构简图 承载方向 极限转速 允许角偏差
主要特性和应用 只能承受径向载荷。 只能承受径向载荷。承 载能力大, 载能力大,径向尺寸特 一般无保持架, 小。一般无保持架,因 而滚针间有摩擦, 而滚针间有摩擦,极限 转速低。 转速低。
滚针轴承 a) NA0000 b) RNA0000
a) b)
低
不允许
10000、20000型轴承为调心轴承 、 型轴承为调心轴承 30000、70000型轴承属于向心推力轴承 、 型轴承属于向心推力轴承 50000型轴承为推力轴承 型轴承为推力轴承 N0000、NA轴承属于向心轴承,且只能承受径向力 、 轴承属于向心轴承 轴承属于向心轴承, 60000型轴承属于向心轴承,但除能承受径向力之外,还 型轴承属于向心轴承, 型轴承属于向心轴承 但除能承受径向力之外, 能承受不大的双向轴向载荷。 能承受不大的双向轴向载荷。
δ
能承受很大的 径向载荷和少量 轴向载荷。 轴向载荷。承载 能力大, 能力大,具有调 心性能。 心性能。
轴承名称、 轴承名称、 类型及代号
结构简图 承载方向 极限转速 允许角偏差
主要特性和应用
圆锥滚 子轴承 30000
中
2’
推力球轴承 51000
低
不允许
只能承受轴向载荷, 只能承受轴向载荷,且作 用线必需与轴线重合。 用线必需与轴线重合。分 为单、双向两种。高速时, 为单、双向两种。高速时, 因滚动体离心力大, 因滚动体离心力大,球与 保持架摩擦发热严重, 保持架摩擦发热严重,寿 命较低, 命较低,可用于轴向载荷 转速不高之处。 大、转速不高之处。
只能承受轴向载荷, 只能承受轴向载荷,且作用线 必需与轴线重合。分为单、 必需与轴线重合。分为单、双 向两种。高速时, 向两种。高速时,因滚动体离 心力大, 心力大,球与保持架摩擦发热 严重,寿命较低, 严重,寿命较低,可用于轴向 载荷大、转速不高之处。 载荷大、转速不高之处。
深沟球轴承 60000 角接触 球轴承
几种常用的后置代号 公差等级代号: 、 、 、 、 公差等级代号:/P2、/P4、/P5、/P6、/P6x、/P0 、 分别代表6个公差等级: 级 分别代表 个公差等级:2级、4机、5级、6级、6x级、0级 个公差等级 机 级 级 级 级 /P6x 级仅适用于圆锥滚子轴承; 级仅适用于圆锥滚子轴承; /P0 级为普通级,可不标出。 级为普通级,可不标出。 游隙系列代号: 游隙系列代号: /C1、/C2、 / C0 、 /C3、/C4、/C5 、 、 、 、 分别代表6个径向游隙系列: 组 分别代表 个径向游隙系列:1组、2组、 0组、3组、4组、5组 组 组 组 组 组 /C0 组为常用组,可不标出。 组为常用组,可不标出。 径向游隙: 径向游隙: 滚动体与内、 滚动体与内、外 圈滚 道 间的径向间隙
第十三章
滚动轴承
第十三章
1313-1 1313-2 1313-3 1313-4 1313-5
• • • • •
滚动轴承
滚动轴承概述 滚动轴承的主要类型及其代号 滚动轴承类型的选择 滚动轴承的工作情况 滚动轴承的尺寸选择
1313-6 轴承装置的设计
基本要求: 基本要求: 熟悉滚动轴承的代号、正确地选择滚动轴承的类型 熟悉滚动轴承的代号、 掌握滚动轴承的寿命计算 正确进行滚动轴承组合设计 难点:向心推力轴承(指角接触球轴承与圆锥滚子轴承) 难点:向心推力轴承(指角接触球轴承与圆锥滚子轴承) 的受力分析
(二)滚动轴承的代号
滚动轴承的代号由三部分组成 前置代号 基本代号 后置代号
前置代号用以表示轴承的分部件,用字母表示; 前置代号用以表示轴承的分部件,用字母表示; 用以表示轴承的分部件 后置代号表示轴承的结构、材料、公差等,用字母和数字表示。 后置代号表示轴承的结构、材料、公差等,用字母和数字表示。 表示轴承的结构