2020高考地理二轮总复习高分必备课时作业：第1部分高考命题区间2大气第1课时Word版含解析

第一部分高考命题区间二第一课时打破高考选择题
课时作业
(2019 长·沙雅礼中学模拟 )2018 年 9 月 16 日 17 时，第 22 号台风“山竹”(强台风级 )在广东登岸，登岸时中心邻近最狂风力14 级，登岸后权力渐渐减弱，此次台风损坏性大，给经过地域造成了严重的损失。

如图为“山竹” 的挪动路径示企图。

读图达成1～ 2 题。

1．对“山竹”挪动方向起决定性作用的是 ( )
A．阿留申低压的吸引作用B．副热带高压的推进作用
C．亚洲高压的吸引作用D．低纬信风的推进作用
2．“山竹”过境时，可能带来的影响是 ( )
A．缓解湖南的伏旱旱情B．珠江口沿岸发生海啸
C．香港大批航班撤消D．珠江三角洲泥石流频发
分析：第 1 题， 9 月份亚洲大陆气压仍较低，亚洲低压切断了副热带高压，
使高压仅保存在大海上。

对“山竹” 向西北方向挪动登岸起决定作用的是副热带高气压的推进，使台风向亚洲低压区挪动。

第 2 题，由图可知，“山竹”向西北挪动，登岸广东、广西境内，可能给香港带来暴风、暴雨天气，影响航班正常起降，致使大批航班撤消；湖南伏旱发生在 7、8 月；海啸多由海底地震引起；泥石流主要发生在山区，珠江三角洲地形平展，不行能频发泥石流。

答案： 1.B 2.C
(2019 ·重庆二诊 )以下图为我国某地区某时段霜冻线变化及该时段北京天气状况图，据此达成3～ 5 题。

3．该时段最可能位于( )
A．1 月C．7 月B．4 月D．10 月
4．“风寒效应”指因风惹起体感温度较实质气温低的现象，据图判断北京
市“风寒效应”最明显的时间是( )
A．2 日B．3 日
C．4 日D．5 日
5．据图剖析影响该地域 2 日～ 4 日的天气系统最可能是( )
A．冷锋B．暖锋
C．气旋D．反气旋
分析：第 3 题，据图能够看到： 2 日霜冻线在华北， 4 日抵达江淮地域；且
2、3、4 日霜冻线不停向低纬挪动，5日快速移向华北 (气温快速上涨 )，再联合
北京的天气变化随和温进行判断。

春天因为是从冬天严寒天气过渡而来，地温低，虽气温上涨快，但一般而言白日气温不会高。

北京秋天多受高压控制，天高气爽，加上秋天是从夏天高温天气过渡而来，地温高，白日气温多比春天高，且秋天霜冻线一般不行能抵达江淮地域，据此能够判断该季节为春天。

第4题，依据资料可知，“风寒效应”指因风惹起体感温度较实质气温低的现象。

联合图中北京的
天气变化随和温， 4 日气温 11 ℃，西寒风 7 级，故北京市“风寒效应”最明显
的时间是 4 日；2 日、3 日虽温度也较低，但风力较小，“风寒效应”不明显；5 号温度高，天气明朗，吹7 级南风，不会感觉严寒。

第 5 题，依据这几天气温的变化判断可知 2 日～ 4 日应为冷锋天气，属于“倒春寒” 。

答案： 3.B 4.C 5.A
(2019 攀·枝花三模 )以下图表示北半球中纬度某地景观。

据此达成6～ 7 题。

6．此时天气最可能是 ()
A．明朗、无风B．阴雨、无风
C．明朗、狂风D．阴雨、狂风
7．图示大气现象 ()
A．由近地面大气激烈上涨惹起B．可能使近地面大气污染加剧
C．由近地面大气激烈下沉惹起D．有益于近地面大气污染扩散
分析：第 6 题，图片中炊烟、山岚光亮，说明阳光充分。

炊烟竖直升起，说
明无风。

此时天气最可能是明朗、无风。

第 7 题，图示大气现象是一种静风天气，
空气流动速度慢，可能使近地面大气污染加剧。

答案： 6.A7.B
(2019 永·州三模 )2018 年 9 月 5 日，我国第二次青藏高原综合科学观察研究的首期成就在拉萨公布，以下图表示我国青藏高原两条山脉部分地域冰川面积近
50 年变化曲线。

读图回答8～9 题。

8．据图可知 ()
A．唐古拉山冬克玛底地域冰川面积连续降落
B．唐古拉山冬克玛底地域冰川比西昆仑山的冰川退却面积更大
C．西昆仑山南坡比北坡冰川退却更快
D．冰川面积变化与气平和大气环流变化相关
9．研究表示青藏高原正在变暖变湿，由此将致使()
A．河流径流量快速减少B．高原固态水储量增添
C．出现新式的冰崩灾祸D．高原生态系统更加稳固
分析：第 8 题，读图，依据图示曲线形态可知，唐古拉山冬克玛底地域冰川
面积颠簸降落， A 错；唐古拉山冬克玛底地域冰川比西昆仑山的冰川退却百分率
大，但不代表退却面积更大， B 错；西昆仑山南坡比北坡冰川退却更慢， C 错；
冰川面积变化与气平和大气环流变化相关， D 对。

第 9 题，研究表示青藏高原正
在变暖变湿，由此将致使冰川融水量增加，短期内，河流径流量快速增大， A 错；
高原固态水储量减少， B 错；冰川消融增加，可能会出现新式的冰崩灾祸， C 对；
高原生态系统发生变化，更不稳固， D 错。

答案： 8.D9.C
以下图为某气象机构对2020 年 4 月美国的相关天气指标的展望。

达成10～11
题。

10．甲地降水的水汽主要根源地是( )
A．大西洋B．北冰洋
C．太平洋D．印度洋
11．2020 年 4 月，以下现象最可能发生的是( )
A．甲地春小麦播种期提早 B．乙地丛林火灾概率高升C．丙地玉
米病虫害多发 D．丁地棉花播种期推延
分析：第 10 题，甲地西部主要为高原、山地，西部高大山地阻拦太平洋水
汽深入，美国落基山脉以东地域的水汽根源主要为大西洋。

第11 题，依据图中信息可知，甲地气温偏低，作物播种期应当滞后；乙地的气温偏高、降水偏少，
丛林火灾的发生概率会高升；丙地气平和降水正常，推断发患病虫害的信息不足；丁地气温偏高，棉花的播种期提早。

答案： 10.A11.B
(2019 汉·中一模 )2017 年 11 月 15 日，安徽阜阳市滁新高速公路东段发生车辆连环相撞事故，造成多人伤亡。

阜阳市交警支队通告称，事故因突发团雾致使。

据中国气象局官网显示，团雾在气象学中称为辐射雾，是因为切近路面的气层变冷而形成的。

团雾常常拥有突发性、局地性、尺度小、浓度大的特色，所以被称
为高速公路的“流动杀手”。

据此回答 12～ 13 题。

12．该日滁新高速公路团雾形成的原由是()
A．日夜温差较小，水汽易凝固，但风力轻微，水汽不易扩散
B．日夜温差较小，水汽不易凝固，直接悬浮于大气中
C．日夜温差较大，水汽不易凝固，直接附着在地面上
D．日夜温差较大，水汽易凝固，且该季节晴晴日气多，有益于扬尘的产生
13．以下对于团雾描绘不正确的选项是()
A．冬春天节比秋冬天节更易出现
B．郊区比城市更易出现
C．临海路段比内地路段更易出现
D．晴日比阴天更易出现
分析：第 12 题，雾的形成需要有逆温、有凝固核和充分的水汽条件。

该日
滁新高速公路团雾形成的原由是日夜温差较大，水汽易凝固； 11 月份是秋天，该
季节晴晴日气多，有益于扬尘的产生，大气中凝固核多。

第 13 题，冬春天节
降水较少，日夜温差较大但大气较为干燥，不易出现团雾；秋天多天高气爽的天气，晴日多，日夜温差大，易出现团雾。

冬春天节比秋冬天节出现团雾少， A 不正确；郊区比城市气温低，更易出现团雾， B 正确；临海路段比内地路段水汽充足，更易出现团雾， C 正确；晴日的日夜温差大，水汽易凝固，比阴天更易出现
团雾， D 正确。

应选 A 。

答案： 12.D13.A
“冷岛效应”指地球上干旱地域的绿洲、湖泊，其夏天日夜气温比邻近荒漠、沙漠低，温差最高可达30 ℃左右，这是因为四周沙漠荒漠的高温气流在大气的
平流作用下，被带到绿洲、湖泊上空，形成了一个上热下冷的大气构造，形成一
种温润凉快的小天气。

据此达成14～ 16 题。

14．“冷岛效应”形成的根根源因是()
A．绿洲与荒漠的热力性质差别
B．受控大气环流的差别
C．阳光照耀强弱的差别
D．绿洲与荒漠距海远近不一样
15．“冷岛效应”会使绿洲地域()
A．年降水量增加B．热量互换变缓
C．水汽蒸发加速D．地面风速加强
16．图中甲、乙、丙、丁四地中“冷岛效应”最明显的是()
A．甲地B．乙地
C．丙地D．丁地
分析：第 14 题，依据资料可知，“冷岛效应”是因为四周沙漠荒漠的高温
气流在大气的平流作用下，被带到绿洲、湖泊上空，形成了一个上热下冷的大气
构造，所以“冷岛效应”形成的根根源因是绿洲与荒漠的热力性质差别。

第15 题，“冷岛效应” 形成了一个上热下冷的大气构造，大气构造稳固，会使绿洲地区热量互换变缓。

第16 题，读图可知，丁地位于图示西部地域，绿洲面积大，
“ 冷岛效应”最明显。

答案： 14.A 15.B16.D
(2019 ·北三省四市一模东 )“露天冷巷”(图 a)是指传统聚落中的高墙窄巷，宽泛散布于我国岭南、皖南、江浙等地域，是当地人们适应高温环境的建筑智慧结晶。

图 b 为浙江嘉兴西塘王家弄 5 月下旬实测气温统计图。

据此达成17～18 题。

17．“高墙窄巷”的设计原理是 ()
A．利用高墙阻拦狂风，获取保温成效
B．利用高墙减少狂风天气带来的损坏
C．利用窄巷较小的面积，减少热量消散
D．利用最小面积获取最大通风降温成效
18．判断图 b 中①②③曲线分别代表的是()
A．①房间温度；②冷巷温度；③院子温度
B．①冷巷温度；②房间温度；③院子温度
C．①院子温度；②冷巷温度；③房间温度
D．①房间温度；②院子温度；③冷巷温度
分析：第 17 题，“高墙窄巷”是当地人们适应高温环境的建筑智慧结晶，
不是为了保温、减少狂风天气的损坏和热量消散，而是为了通风降温。

第18题，院子没有遮挡，升温降温都快，① 为院子温度；房间升温降温较慢，气温变化幅
度小，③为房间温度，则②为冷巷温度， C 正确。

答案： 17.D18.C。