提醒丨船走长江，此处极易违反船舶定线制

提醒丨船走长江，此处极易违反船舶定线制
《长江江苏段船舶定线制规定（2013）》正式实施以来，长江江苏段船舶航行和避让行为得到了进一步规范，长江航运效率进一步提升。

近期，在长江11号红浮附近时有违反定线制的情况发生，仅7月份，太仓海事局执法人员在长江11号红浮至9号红浮下水推荐航路就连续查处多起违反定线制行为。

原来，在长江11号红浮处有一靠南岸的拐点，个别小型船舶心存侥幸心理，无视《长江江苏段船舶定线制规定（2013版）》关于小型船舶必须按规定的推荐航路行驶的规定，“抄近路”直接从深水航道下水。

为此，小编提醒各位船员朋友们，省油事小，安全为重，请按规定航行！
《长江江苏段船舶定线制规定（2013）》
相关航行规定
在深水航道内，所有船舶一律按各自靠右的航行原则沿规定的通航分道行驶，并尽可能远离分隔带或分隔线。

船舶因实施追越需要短时间占用分隔带水域时，应在确保安全的情况下谨慎进行。

大型船舶、高速船应在规定的通航分道内行驶。

航速低于主管机关规定的通航分道内最低航速要求的大型船舶，应进入推荐航路航行；因深水航道外侧未设置推荐航路或船舶吃水原因不能进入推荐航路航行时，应尽可能沿通航分道右侧边缘行驶。

小型船舶必须按规定的推荐航路行驶。

未设推荐航路的航段，小型船舶应沿通航分道右侧边缘行驶。

横江渡轮和靠离码头、进出锚地、水上服务区、汊河口及支流河口等需横越通航分道、推荐航路的船舶，应当注意航道情况和周围环境，在无碍他船安全行驶的情况下，尽可能与通航分道、推荐航路成直角就近进行。

船舶因靠离码头需要，在无碍他船安全行驶的情况下，事先向主管机关设置的船舶交通管理中心报告，征得同意后可选择航路行驶。

以下动画由江苏海事局制作，供广大船员朋友学习观看，以加深对长江江苏段船舶定线制过错责任条款的认识，进一步增强安全航行和事故预防意识。

一
违反本规定进入深水航道行驶的小型船舶，与在深水航道内正常行驶的船舶发生事故时，小型船舶应负主要责任或全部责任。

二
违反本规定，逆通航分道或推荐航路交通流行驶的船舶与在通航分道、推荐航路内正常行驶的船舶发生碰撞事故时，逆交通流行驶的船舶应负主要责任或全部责任。

三
违反本规定，随意横越通航分道、推荐航路的船舶，与在通航分道、推荐航路内正常行驶的船舶发生碰撞事故时，横越船应负主要责任或全部责任。

四
横江渡轮和靠离码头、进出锚地、水上服务区、汊河口、支流河口、专用航道等需要横越通航分道、推荐航路的船舶，未按本规定主动避让在通航分道、推荐航路内正常行驶的船舶导致发生碰撞事故时，横越船应负主要责任。

五
违反本规定随意停泊导致发生事故的，停泊船应负主要责任或全部责任。