架线安全技术交底

最新整理架线安全技术交底
工程名称： 110 代县 -峪口双回送电线路工程编号：DYSD-001交底主持人签名
xx电力建设企业
交底单位
110代县 -峪口双回送电线路工
程项目名称
交底日期
□企业级□ √项目部级□工地级
交底级别
接受交底人署名 :
交底作业项目 :放紧线《安全技术交底》
主要交底内容 :
1、高处坠落针对举措。

1.1 高空作业人员一定取证上岗；工作前禁止喝酒，并有优秀的精神状态。

1.2 高空作业人员应穿着灵巧，穿胶底鞋，并正确佩带个人防备用品。

1.3 高空作业人员一定系好安全带，安全带一定拴在坚固的构件上，其实
不得低挂高用。

施工过程中应随时检查安全带能否拴牢。

1.4 高空作业人员在转移作业地点不得失掉保护，手扶的构件一定坚固。

1.5 作业人员上下塔应脚钉登攀，在间隔大的部位转移作业地点时，应增
设暂时扶手，不得沿单根构件上爬或下滑。

作业。

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2、施工前对所使用的工用具、机械设施、地锚规格埋深
1.6 遇有 3 级以上狂风、大雨、浓雾天气时，禁止高空等进行全面检查，保
证其性能优秀，禁止以小代大，以坏充好和超负荷使用。

3、施工时应保证整个放线段内联系通畅，信号一致。

禁止在联系信号和视
线不清的状况下进行放紧线的施工。

4、施工应在杆塔交错超越及房子、路口、河流处建立安全监护人，应随时
与牵引场、张力场保持通信联系，防备牵线过程中发生导引绳、导、地线惦念
住人或其余物体，发惹祸故。

5、禁止牵引设施、张力设施超速、超载、超温、超压以及带故障运转。

6、导地线线轴应转动灵巧，支好后应在后来侧的拉线固定，放线时，任何
人员不得在其出线侧逗留。

7、放线滑车使用应进行外观检查；带有开门装置的防线滑车，一定相关部
门保险。

8、放线中，导地线被阻碍物卡住时，办理人员一定在线弯的外侧，并应用
工具办理，不得用手直接推拔。

9、各种地锚部署马道应与受力方向一致，并埋
设靠谱，雨天施工对地锚坑要做好排水渠，雨后实时检查地锚坑回填土有无沉
陷，发现立刻办理。

10 紧线过程中监护人应恪守以下规定:
10.1 不得超越将离地面的导线或地线。

10.2 监护行人不得凑近牵引中的
导、地线。

10.3 传达信号一定实时 ,清楚 ,不得私自离岗。

10.4 紧线应使用卡线器 ,卡线器规格一定与线材规格般配 ,不得代用。

11、禁止将金属工用具用于超越架凑近被超越物的带电体部分,保证施工安全。

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12、超越的拉线、斜撑杆与被超越物的距离发生矛盾时应保证安全距离 ,可将
拉线角度和斜撑杆支点作适合调整 ,但要保证超越架的稳固性和强度要求。

13、越线架上应悬挂醒目的警示标记。

14、导引绳经过电力线或通信线的超越架时 ,应用绝缘绳先拉引绳 ,再用引绳拉导引绳 ;在拉线、牵引绳或导（地）线的牵引过程中架子上不得有人。

15、本段线路架线工程施工中要随时检查架构能否坚固 ,风雨以后一定进行检
查或加固 ,搭设或拆掉超越架时地面上一定设监护人。

16、当采纳尼龙绳封顶时 ,应依据架顶的宽度采纳适合的方式将尼龙绳传达
到对侧 ,禁止用绳头绑扎金属物品投掷。

好。

18、导线的尾线或牵引绳的尾线在线盘或绳，一定盘上 17、牵引设施及张力
设施的锚固一定坚固靠谱 ,接地应良的环绕圈数均不得少于 6 圈。

19、当发现危险状况 (如线或绳跳槽 )应立刻通知牵引场停机 ;待线或绳停止
运动后进行办理 ,办理后方可持续牵引。

20、在转角塔的放线滑车处发生线或绳跳槽时 ,应先停机 ,再查明原由 ,提出办理方案 ,报告指挥员。

依据不一样原由 ,提出不一样对策 ,基本方法是用手搬葫芦提起线或绳 ,使其复位。

21、导线、地线升空作业应与紧线作业亲密配归并逐根进行 ;在转角杆塔档内
升空作业时 ,导线、地线的线弯内角侧不得有人。

22、牵引锚桩距紧线杆塔的水平距离应知足安全施工技术的规定 ,锚桩部署与
受力方向一致 ,并埋设靠谱。

23、地线卡线器常常多次使用后 ,钳口的 wang 状齿简单磨损 ,握着力降低 ,发生跑线 ,一般状况下可在钳口的线段上环绕一层小铁丝 ,以增添其握着力 ,或在卡线器的后边装上马鞍螺丝,以加强阻截作用,防备跑线。

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24、链条葫芦应挂在横担的施工孔上提高导线 :无施工孔时 ,承力点地点应经技术人员计算确立 ,并在绑扎处衬垫软物。

25、附件安装前，检查放线过程中建立在超越带电线路的杆塔的放线滑车
能否接地优秀，并应在该施工区段所有附件安装完成后方可拆掉。

26、在超越带电线路的杆塔长进行安装时，应采纳两重保险举措，即加用
一根钢丝绳套将导线松驰地绑在横担上，以防提线工具失灵，导线下坠，造成
触电事故。

27、高处断线时 ,作业人员不得站在放线滑车上操作 ,切断最后一根导线时 ,应注意防备滑车失稳晃动。

28、高空临锚时 ,耐张塔的双侧应同时收紧手搬葫芦 ,使临锚系统渐渐受力 ;双侧卡线器间的导线呈松馳状态。

29、断线前 ,先在断线点双侧各 1 米左右处 ,分别用绳子绑牢 ,并经过横担的导向滑车引向地面。

30、新、旧承力系统的受力方向应大概一致，特别注意卡线器一般只好顺
受力方向使用，若以卡线器过多改变力的作用方向，卡线器将不可以卡住导线
而在导线上滑行。

交底人署名
注： 1、本表合用于技术、安全、质量等交底，主要交底内容栏表现详细
的交底内容；
2、本表交底人填写；
3、本表波及被交底单位各保存一份。

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