地铁感温光纤安装施工规范

感温光纤安装地点和方式介绍
一、 Z 型支架安装方案简介
为保证优秀的通风与迅速响应时间，同时避开供列车运转的高压接触网和受电弓，将光缆安装在地道一侧，强电部分的上方，同时需避开照明灯发热，距墙壁的距离为
75mm～ 150mm，距离受电弓距离约。

这样能够正确感知地道及地道内电缆桥架的温度变
化状况。

地道光缆安装截面图
光缆采纳吊装方式固定在地道上侧方 ( 强电部分上方 ) ，光缆吊装方式表示图以下所示：
地道内探测光缆安装表示图
地铁地道区间中，每隔安装一个不锈钢Z 型支架（使用M6膨胀螺栓固定）。

如隧道曲折或光缆需要转弯，可视实质状况适当增添1-2 个于转弯处以便固定（需保证光
缆安装后的曲折半径大于60mm）。

应该保证Z 型支架安装于地道侧上方，基本处于同一高度，朝向同一方向，且尽
量沿直线平均散布，以保证光缆能够平直安装。

在安装时，应注意让Z 型支架的挂钩张口风向均朝向斜上方，以下列图所示，可保证万一光缆不测脱出挂钩也不会滑落。

朝向斜上
将光缆拉直后从某一方向开始，逐一将光缆放入卡扣内，扣在Z 支架上，而后使用老虎钳将卡扣下边的耳朵旋转45 度。

为后续施工过程和系统维运过程中方便断点熔
接和保护，降低维修工作量，在安装过程中，约200m 的距离，应盘留10m 光纤在适当地点的支架处，需保证其曲折半径须大于60mm。

在地道进口处和光纤尾端，应视情
况盘留约15m 光纤 , 头尾都应环绕成直径15cm 左右的环。

引缆需牵至车控室消防立柜
处，并预留不小于20m的长度。

安装感温光缆完成，应记录好每个分区、光缆头尾端对应的光缆标志，以便工程
后续进行区间区分派置和定位。

安装资料：
Z 型支架：采纳不锈钢板制作，用于感温光缆的纵向拉力和垂直重力，每安装 1 个，使用M6 膨胀螺栓固定。

M6膨胀螺栓：用于固定支架。

Z型支架构造图及安装图
感温光纤安装施工指导
1.安装资料：
Z 型支架（含卡扣）、M6膨胀螺栓。

2.安装方法：
（1）经过丈量，在地道顶部一侧找出安装膨胀螺栓的地点，并将该地点做好标
志，保持地点水平，间距为米，转弯处视状况可适合增添。

（2）使用冲击钻等打孔工具在标志处钻孔，孔的深度依据膨胀挂钩底部膨胀螺杆的
长度而定，一般孔深约50mm左右。

（ 3）将膨胀螺栓穿过Z 型支架的顶部安装孔，并将膨胀螺栓螺杆部分放入钻好的空
洞内，使得膨胀螺栓张口方向都往上, 并使用扳手锁牢。

（ 4）将光缆拉直后从某一方向开始，逐一将光缆放入卡扣内，扣在Z 支架上，而后使用老虎钳将卡扣下边的耳朵旋转45 度，确认光缆被卡紧。

在进行感温光缆的敷设时，
在回路的一直端以及每间隔200m 需要搁置约15m的余量，绕为直径约15mm左右的环型固定在膨胀挂钩长进行备用。

（5）经过沿电缆桥架、电缆沟、穿管或许壁挂方式，将光缆头端牵引至车控室消
防立柜处，并预留不小于 20m 的长度在立柜处地点。

（ 6）施工过程，应该尽量保证光缆无损害和断点。

假如光缆断裂，需记录断点地点，并在适合地方预留搁置光缆熔接保护盒的地点，并在两头各预留不低于 3m 的光缆，以便于熔接。

（7）安装感温光缆完成，应记录好每个分区、光缆头尾端对应的光缆标志，以便
工程后续进行区间区分派置和定位。

感温光纤安装施工结点及查收标准
施工方负责依据设计方要乞降安装指导，进行感温光纤系统的光缆敷设安装工作，
包含以下内容：
1 Z 型支架的安装，包含钻孔及有关土建工作；
2依据安装指导达成光缆的安装；
3光缆穿墙、穿管等工作，直至光缆一段进入控制室消防报警系统控制中心，并预
留不低于 20 米的长度。

光缆施工查收标需知足下边要求：
1 膨胀螺栓和Z 型支架安装坚固，间距适合，而且基本处于同一水平高度和直线上。

2 Z型的张口方向一致，均朝向斜上方。

3 光缆敷设正常，雅观。

光缆曲折半径不小于60mm，外皮无显然损害。

4 每个回路光缆的施工断点不超出 1 个，断点处有适合地点搁置熔接盒，而且两边各预留3m以上光缆，地点记录正确。

5 在回路的一直端以及每间隔200m 的为主依据要求预留有足够并适合长度的光缆。

6安装感温光缆完成，应记录好每个分区、光缆头尾端对应的光缆标志，以便工程
后续进行区间区分派置和定位。

以下工作由设施供给方在主机设施安装调试过程中进行：
1光缆头端与尾纤连结的熔接及熔接点保护。

2光缆不测断点的熔接及熔接点保护。

3光缆各主要地点的定位校准。