底碴碎石施工中常见的问题与控制要点-工程技术研究0495

底碴碎石施工中常见的问题与控制要点
随着高等级铁的发展及铁工程建筑材料的不断进步，作为半刚性路面基层的道碴碎石(以下简称为底碴)越来越被广泛应用。

现代化的施工工艺的发展弥补了碎石在施工方面所带来的不足。

1、底碴强度形成
底碴是以级配碎石作骨料,采用一定数量的胶凝材料填充空隙,形成板体后具有较高的强度、水稳定性、抗渗性和抗冻性。

良好的粗细集料搭配使底碴成为一种骨架密实型结构。

2、底碴在路基上的特点
底碴位于轨枕以下、路基面以上，主要作用是支承轨枕，把来自轨枕上部的巨大荷载均匀地分布到路基面上，大大减少了路基的变形。

底碴块与块之间存在着空隙，使轨道具有一定的弹性，可有效吸收车辆的冲击和振动使列车运行较为平稳，改善机车车辆和钢轨、轨枕等部件的工作条件，延长使用寿命。

底碴间的空隙，使得地表水能够顺畅地通过道床排走，这样路基表面不会积水。

底碴作为道床材料，有利于调节轨道高度的作用。

一旦道床下部变形超出允许范围，有碴轨道比无碴轨道容易修复和整治。

底碴是铁路碎石道床的重要组成部分，位于碎石道床道碴层和路基基床表层之间，起着传递、分布列车荷载，防止面碴和路基基床表层颗粒之间的相互渗透具有渗水过渡和防冻保温的作用。

3、底碴施工工艺
3.1施工前准备
施工前对进场的石料进行检验，检验合格后方可投入生产使用。

3.2测量放样
测量放样，以间距10m定出中桩，用白石灰划出中线及边线，并测量出逐桩
高程；确定混合料的松铺厚度为28cm(设计厚度25，松铺系数暂定为1.12)，然后以10m一点打钢钎、挂钢丝线
3.2底碴料运输
(1)运料采用15t以上的自卸车运输，经计算运输车辆根据运距满足摊铺机摊铺的要求。

混合料运输时加盖蓬布，防止水分散失过快。

(2)卸料自卸车卸料时，设专人指挥，严禁发生运输车辆在已成型的底碴料上行驶，碰撞摊铺机等现象，且要防止混合料卸在摊铺机前层面上。

3.3底碴摊铺
(1) 施工前根据测量技术交底，提前安装摊铺用钢模板，外侧使用配套的钢钎固定在路基顶层上以保证模板安装的稳定及线型。

(2) 摊铺机就位后，熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好，熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块，并按2％横坡将熨平板调整好，摊铺机装有自动调平装置和预压实装置，路幅两侧采用走挂钢丝绳的方法控制高程，钢丝采用紧线器拉紧，托架的高度可以人工调整，摊铺机的找平仪沿钢丝绳前进，达到控制高程的目的。

(3)摊铺前应有3~4辆运料车在摊铺机前等候，第一辆车在摊铺机前20~30cm 停住挂空档，由摊铺机接住，推动前进。

运料车向摊铺机卸料时，要边摊铺，边卸料，边推进。

卸完料后及时指挥尽快驶离摊铺机，让下一辆进入摊铺机前方，将料卸入摊铺机中。

换车时间尽可能短，以保证摊铺机料斗不致发生缺料，保证摊铺机在摊铺过程中匀速前进，不得中途变速或停顿。

根据实际生产能力，控制摊铺机行走速度在1.5m/min以内。

在摊铺后设专人消除粗、细集料离析现象，并用新拌混合料填补。

在摊铺后，及时用水准仪检测铺筑厚度，若不符合要求，及时调整。

摊铺机铺筑时，应使送料槽中的底碴混合料高度在螺旋布料器中轴以上，避免发生两边缺料现象。

(4)接缝处理
由于接缝处容易出现混合料离析、松散，跳车，整体性差，碾压困难等问题，
因此必须认真处理接缝。

①纵接缝
由于摊铺宽度为4m,摊铺机一次可全幅摊铺，不存在纵向接缝。

②横接缝
横接缝也称工作缝，施工中不可避免，但要尽量减少横接缝。

③接缝处理
每天施工结束后，摊铺机在终端1m处提起熨平板，驶离现场，用人工在熨平板抬起处横向清出一木模板的宽度(约20cm)，然后放入模板用钢钎固定好，即可进行正常碾压。

在第二天施工时，先拆除横向模板，并将厚度不足部分垂直剔除，然后在成型的基层上垫厚3cm的木垫板，让摊铺机就位之后，可进行正常摊铺，碾压时先横向再纵向，以保证接缝的平整度。

4、施工工艺对底碴质量的影响
4.1摊铺时的离析
施工中由于摊铺机摊铺不均匀，形成大料集中，由于缺乏结合料而松散；拌和不均，造成胶结料不足而形成松散；由于原材料含水量不稳定，局部地方含水量偏少，不足以成型而松散；厚度不足或基础弯沉太大，造成的松散；在施工中碾压后用细料找平，所形成的薄层松散。

4.2底碴混合料与下层联结不牢固
施工摊铺前，下层未洒水湿润，造成底部缺水不成型而松散；下层弯沉值太大，没有压实；大料集中，压不实而松散。

4.3推移、波浪或起皮
施工碾压过程中，振动式钢轮压路机出现推移、波浪或起皮有轻微的推移属正常情况，由于钢轮作用在松铺混合料，会推动混合料稍稍移动；由于下层不平整，会碾压时出现波浪和推移；混合料偏细，骨料缺少也会出现推移；碾压弯道没有由内侧路肩向外侧路肩碾压，碾压直线段没有由两侧路肩向路中心碾压；起皮主要由于原材料特别是细集料中含泥量大或有泥块。

4.4碾压过程中出现细料下沉，骨料压碎现象
混合料中有碎石存在大量的超颗粒；混合料偏粗，在振动碾压时，细料下沉，骨料露出易被压碎。

4.5碾压过程中出现表面松散或起弹簧
表层松散主要是含水量偏少,可补洒少量水；起弹簧为局部含水量太大所引起，起弹簧处可挖除重换新料。

5、预防措施
为了克服以上问题,要做好以下几点⑴加强施工管理加大机械投入,按照施工规范要求投入大功率机械设备,标准化施工。

⑵做好施工配合比控制要减少人为因素的影响,既要做到经济合理又要保证施工质量。

⑶准确控制施工中的含水量,厂拌混合料按最佳含水量结合气温、湿度、运距确认施工中实际的用水量。

⑷做好摊铺中的接缝处理,当摊铺机的宽度不足时采用双机摊铺,避免纵向接缝,将摊铺机附近及未满足压实度要求的混合料铲除,将已压实且高程和平整度符合要求的末端挖成垂直断面设置好横向接缝。