高速陶瓷电主轴的热源分析及其计算

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承, 2000, (8):1- 4. [ 3] 黄晓亮 , 熊万 里, 黄 红武.高 速精 密主 轴轴 承热特 性的 计算 及 分
析[ J] .机械, 2003, 30( 6) : 14- 16. [ 4] 黄晓明 , 张伯 霖, 等.高速电 主轴 热 态 特 性 的 有 限 元 分 析[ D] .广
Hij =ωrollMij+ωsiMsi Hej=ωrollMej+ωseMse
ωroll =ωc dm/Dw 式中, Hij、Hej: 滚动体与内外圈滚道接触区发热量 , W;
ωroll: 滚动体相对外圈滚道滚动角速度, rad/s; ωsi、ωse- 滚动体绕接触面法线自旋运动角速度, rad/s。 4 减少主轴单元发热的措施
机械损耗主要是由于转子高速旋转时与空气间的摩 擦损耗, 主要产生在定子和转子之间的间隙、转子端面等 处。
柱体部件与空气摩擦损耗功率可由下式计算: PM=Cπρω3R4L
式中, C: 摩擦系数( 通常根据经验来确定) ; R: 旋转体的外 半径; L: 旋转体的长度; ω: 角速度; ρ: 空气密度。
长度; S: 导体的截面积。
2.4 磁损耗
磁损耗在定、转子铁芯内因磁滞和涡流所造成的主
要损耗与主磁通对有效铁芯的周期性反复磁化有关。反
复磁化分为 3 种(: 1) 静磁化—在一定限度内磁化电流缓慢
变化时产生的磁化;( 2) 循环磁化—由交变电流产生的磁
化;( 3) 旋转磁化—电枢铁芯在磁场中旋转时产生的磁化。
造, 2003, 41(12):13- 15.
( 编辑 黄 荻)
"""""""""" 作者简介: 闫大鹏( 1979- ) , 男, 在读研究生, 研究方向为机电一体化。
吴玉厚, 男, 沈阳建筑大学校长, 教授, 博士生导师, 研究方 向 为 机 电 一 体 化 、陶 瓷 电 主 轴 。 收稿日期: 2005- 08- 23
承 f1=0.001; P0: 轴承的等效静载荷, N; C0: 轴承额定静载荷, N; P1: 决定摩擦力矩的当量载荷, N。 对于双列角接触球轴承可按下式计算: P1=1.4Fa- 0.1Fr
式中, Fa- 轴向负荷, N; Fr - 径向负荷, N。 角接触球轴承高速旋转过程中,由于滚动体离心力的
式中: z- 球数量; Dw- 球直径, mm; di- 内沟道接触点直径, mm;
de- 外沟道接触点直径, mm。
轴承发热的另一个重要的原因是滚动体与滚道接触
区的自旋摩擦力矩。内外圈接触区自旋摩擦力矩为:
Msi =3Ksi Qi ai εi /8 Mse =3KseQeae εe /8 式中, Ksi、Kse- 滚动体与内外滚道接触区摩擦系数; Qi、Qe- 滚动体与内外滚道法向接触载荷, N; ai、ae- 内外滚道接触椭圆的长半轴, m; εi、εe- 内外滚道接触区第二类椭圆积分; 接触区的发热量与接触区摩擦力矩及转速有关, 即:
电机的有效输入功率由下式通过实验确定
Pi=" 3 UIcosα
!!!!!!!!!!!!!!!! 基金项目: 国家自然科学基金资助项目( 50475167)
辽宁省自然科学基金资助项目( 20042002)
电压 U 和电流 I 的大小可以测出, 相位角 α决定有 效功率和实际功率的相对大小。有效的电输入功率转化 为机械输出功率并以多种形式的损耗散失。电机定子和 转子的发热来源于电机的损耗。电机的损耗一般分为 4 类:机械损耗、电损耗、磁损耗和附加损耗。前 3 类损耗通 常称为主要损耗。 2.2 机械损耗
机械工程师 2005 年第 12 期 111
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
( 1) 电机的额定功率和热容量一定, 要降低电机的温
升, 关键在于提高电机散热系数。为了降低散热系数, 采
用定子循环水冷却方法, 对电机定子进行强制冷却。
( 2) 降低 轴 承 发 热 不 仅 需 要 采 用 新 型 的 混 合 陶 瓷 球
轴承, 同时还需要有先进的润滑技术, 油气润滑方式可以
有效地降低电主轴的发热。
循环磁化时单位质量的损耗可用下述的经验公式





Cf
B2 max
式中, C: 与电工钢牌号有关的常数; f: 磁化频率; Bmax: 磁感
应最大值。
转子铁芯的损耗由转差率来确定, 它的值很小, 可以
忽略不计。
涡流损耗可按下式计算
P =π2δ(2 fBmax) 2/6 ρrc 式 中 , δ: 硅 钢 片 厚 度 ; f: 磁 化 频 率 ; Bmax: 磁 感 应 最 大 值 ; rc: 铁芯的密度; ρ: 铁芯的电阻率。 3 陶瓷球轴承的发热分析及其计算
减少主轴电机的热影响是开发电主轴的关键技术之 一。在高速数控机床中, 和传统的“ 电机+皮带轮+变速箱” 的主轴传动结构的热特性不同, 高速电主轴由于采用内 藏式主轴结构形式, 位于主轴单元体中的电机不能采用 风扇散热, 因此自然散热条件较差。电机在实现能量的转 换过程中, 内部产生功率损耗, 从而使电机发热, 电机的 热量很容易传入主轴和壳体中, 使主轴和箱体产生热转 移, 直接影响主轴的性能。
设计与计算
高速陶瓷电主轴的热源分析及其计算
闫大鹏, 吴玉厚, 张 柯 ( 沈阳建筑大学 交通与机械工程学院,辽宁 沈阳 110168)
摘 要: 高速电主轴是数控机床的重要组成部分,其在高速运转时会产生大量的热。文中分析了主轴电机的发热损耗和
陶瓷球轴承的摩擦发热问题,并提出了一些减少主轴单元发热的措施。
关键词: 高速电主轴;混合陶瓷球轴承;电机损耗;摩擦发热
中图分类号: TG659
文献标识码: A
文章编号: 1002- 2333( 2005) 12- 0110- 02
1前言 高速电主轴有两个主要的内部热源: 内装式电机的
损耗发热和轴承摩擦发热。由此引起的热变形如果处理 不当会严重地降低机床的加工精度。特别是在高速加工 中, 电主轴的热态特性成为影响加工精度的一个主要因 素, 并直接限制电主轴转速的提高。因此有必要对电主轴 的热特性进行分析。 2 内装式电机的发热分析及其计算 2.1 电机发热分析
混 合 陶 瓷 球 轴 承 具 有 刚 度 高 、高 速 性 能 好 、结 构 简 单
紧 凑 、标 准 化 程 度 高 、品 种 规 格 繁 多 、便 于 维 修 更 换 、价 格
适中和便于选择等优点, 因而在电主轴中得到最广泛的
应用。但这种主轴轴承在高速运转条件下, 滚珠与轴承内
外圈间会产生复杂的摩擦, 产生较强的摩擦热。轴承的发
5结论
内藏式电机和主轴轴承是高速电主轴的主要热源,
采用新型的混合陶瓷轴承和先进的油气润滑方式, 可以
显著减少轴承的发热, 提高主轴的热刚度, 使电主轴能适
应高速数控机床和加工中心发展的需要。结合合理的轴
承配置和热对称优化设计方法, 可以提高主轴的热度, 使
电主轴能适应高速数控机床和加工中心发展的需要。
热与摩擦力矩密切相关, 轴承的摩擦力矩由下式确定:
M=10- 10f(0
γn)
d 2/3 3 m
+10-
3f(1
P0 /C0) 1/3P1dm
式中, f0: 取决于轴承设计和润滑方式的系数, 角接触球轴
承 f0=1;
γ: 与润滑剂有关的运动黏度, mm2/s;
n: 轴承内圈转速, r/min;
dm: 滚珠轴承的节圆直径, mm; f: 与 轴 承 类 型 和 所 受 负 荷 有 关 的 系 数 , 角 接 触 球 轴
[ 参考文献]
[ 1] 张珂, 吴 晓平 , 孙 红 , 吴 玉 厚. 陶 瓷 球 轴 承 在 高 速 电 主 轴 中 的 应
用及发展[ J] .沈阳建筑工程学院学报, 1998, 14(3):282- 286.
[ 2] 蒋 兴 奇 , 马 家 驹 , 赵 联 春.高 速 精 密 角 接 触 球 轴 承 热 分 析[ J] .轴
式中, A: 转子外圆表面积; L: 转子的长度; r: 转子半径。
定、转子间气隙中气体的摩擦损耗为
2.3 电损耗
Pw=ωT=πd3Lμω/4h
电损耗主要是定子和转子绕组的损耗, 可用下式计算:
Pe= I2R=I2ρL/ S 式中, I: 电流; R: 导体的电阻; ρ: 导体的电阻率; L: 导体的
作用,内外圈接触角不同,因此,可以把摩擦力矩 M 等额分
成内外圈分量,然后变换成接触区局部分量,有
Mij =
Dw[0.225 f(0
γω)
d 2/3 3 m
+0.5f(1
Poi /Co) 1/3P1idm]/zde
Mej =Dw[0.225f(0
γω)
d 2/3 3 m
+0.5f(1
Poe /Co) 1/3P1edm]/zdi
华大学出版社, 2001.
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[ 3] 钟建林.Pro/Engineer 典型机械设计[ M] .北京: 机械工业出版社,
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( 编辑 明 涛)
SF480 发动机机体进行造型, 可提高改进 设 计和 系 列 产 品开发设计速度; 发动机构件结构复杂, 造型技术要求
高, 本造型方法可指导同类产品的造型; 并可实现产品预
装配。
[ 参考文献]
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5结语 采 用 基 于 特 征 的 参 数 化 造 型 技 术 软 件 Pro/E 对
!!!!!!!!!! 作者简介: 刘玉梅( 1967- ) , 女, 硕士研究生, 副教授。 收稿日期: 2005- 07- 14
110 机械工程师 2005 年第 12 期
设计与计算
! T= r τdA=2πr3Lμω/h
州: 广东工业大学, 2003.
[ 5] 马 平 , 李 吉 科 , 李 锻 能 , 肖 曙 红.角 接 触 球 轴 承 高 速 电 主 轴 的 热
源特性及对策[ J] .机械工程师, 2004, (4):12- 14.
[ 6] 尹 欣 , 张 臻.超 高 速 加 工 中 的 主 轴 轴 承 及 润 滑 方 式[ J] .机 械 制
定子、转子之间形成间隙, 假定空气的周向速度在该 气隙中是线性的, 其速度梯度和剪切应力也假定为常数, 则空气的剪切应力可以用下式计算:
τ= μωd /2h 式中, μ: 空气的动力粘度; ω: 电机的角速度; d: 转子直径; h: 定、转子之间的间隙。
转子在某一速度下运转所需的剪切力矩为:
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