特殊季节雨季,冬季专项施工方案计划

G104滁州至汊河段改建工程
特
殊
季
节
雨
季
冬
季
专
项
施
工
方
案
编制：
审批：
G104滁州至汊河段改建工程Ⅲ标项目部
二 0 一四年三月二十二日
,.
目录
一、工程概略⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2
二、雨季施工量保举措⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3
三、夏天施工量保举措⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7
四、冬天施工量保举措⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9
一、工程概略
本项目位于安徽省东部，整体呈为西北至东南走向，我标
段起于G104 改建工程一期一标终点，止于小刘郢，里程桩号为
K29+810~K35+700,路线全长。

本项目采纳双向 8 车道城市骨干道技术
标准，设计车速80Km/h（起、终点平曲线范围内设计速度50Km/h），全线均为整体式路基，路基宽度50m，路基挖方工程量为61.8 万m3。

为保证雨季、高温、冬天等天气条件下的质量控制，编制各
项质量保证举措。

高度重视特别季节的施工的组织管理和质量控
制。

确实落实各项保证举措。

二、雨季天气条件下的质量控制
⑴成立抗洪防汛领导小组，成立雨季值班制度。

在雨季到临
从前，指挥部、现场施工单位成立雨季施工领导小组，责任到人，
分片包保。

在雨季施工时期按期检查，严格雨季施工“雨前、雨中、
雨后”三检制，对发现的问题实时整顿。

⑵成立防洪抢险突击队，平常施工作业，雨时防汛抢险。

每
个施工现场均备足防汛器械、物质，包含雨衣，雨鞋，铁锹，草
袋，水泵等，保证人员设备整齐、举措有力、落实到位，防洪抢
险专用物质任何人不得任意调用。

⑶雨季及洪水时期，与当地气象水文部门获得联系，实时获
取气象预告，掌握汛情，合理安排和指导施工，做好施工时期的
防洪排涝工作。

成立雨季值班制度，专人负责协调与周边部门、
企事业单位的防汛事宜。

⑷编制雨季施工作业指导书，拟订防洪抗汛方案，作为雨季
施工中的强迫性履行文件，严格履行。

⑸在雨季施工中，施工现场应实时清除积水，增强对支架、
脚手架和土方工程的检查，防备倾倒和坍塌。

对处于洪水可能吞
没地带的机械设备、资料等应做好防备举措，施工人员要做好安
全撤退的准备。

长时间在雨季中作业的工程，应依据条件搭设防
雨棚。

施工中遇有狂风雨应暂停施工。

⑹超越河流，施工栈桥设计征得相关部门赞同，知足泄洪能力。

水中墩台施工要避开雨季汛期，洪水到来前，达成栈桥和墩
位平台等大临设备的施工，同时施工达成大多数主桥桩基，以便
安全渡洪，洪水期事后，快速施工达成主桥承台和墩身。

⑺路基填筑做到随挖、随运、随填、随压，以保证路堤质量。

每层填土表面做成 2～4%的横坡，并填平，雨前和竣工前将铺填的松土碾压密实，不积水。

⑻雨季进行砼及圬工作业严格履行施工规范，拌合站及砂石
料仓均设遮雨棚，墩台砼施工设避水棚，随时掌握天气预告，尽
量避开雨天浇筑混凝土。

⑼增强对深基坑、深路堑边坡观察及周边公路、铁路施工等
雨季汛期安全巡视。

⑽现场中、小型设备会按规定加防雨罩或搭防雨棚，机电设
备安装好接地安全装置，灵活电闸箱的漏电保护装置安全靠谱；
施工电缆、电线尽量埋入地下，外露的电杆、电线采纳靠谱的固
定举措；雨季前对现场设备作绝缘检测。

⑾对停用的机械设备以及钢材、水泥等资料采纳遮雨、防潮举措，现场物质的寄存台等均垫高，防备雨水浸泡。

⑿增强对暂时施工便道保护与整修，保证其路面平坦、无坑洼、无积水。

⒀雨季时派专人在危险地段值班，要点增强对深基坑、深路堑边坡观察，及跨河流、航道、周边公路、铁路施工等施工的安全巡视，并派专人对施工区排水系统进行检查和清理，保证排水系统排水畅达。

路基工程雨季施工举措
⑴动工前要先作好暂时排水设备，包含暂时排水渠、截水渠及横向排水渠、排水管等，以利雨期排水、排洪；对可提早做永远性排水设备的排水工程提早进行施工。

⑵雨季进行地基换填施工要特别注意排水工作，施作的排水设备能够完整清除地表水和外渗的地下水。

回填作业紧跟挖除工作，不得长久将基底裸露或浸泡在积水中。

⑶路基填筑各工序紧凑作业。

严格控制路基填料的含水量，对含水量偏高的填料进行晾晒，切合要求后再分层摊铺碾压。

⑷路基雨季施工可安排开挖高度小、运距短的路堑施工。

在施工中 , 随开挖实时做好暂时排水渠，开挖底面平顺，不得有积水现象，并有向外侧不小于 4%的纵坡。

经过雨季对地下水露头状况
的观察，采纳合理的举措进行引排。

⑸雨天要关闭路基施工段的交通，禁止全部车辆在路堤上行
驶。

⑹各路基隶属工程结构物基底防备雨水浸泡而降低承载力，同时防备山体滑坡，对基底隐蔽工程实时报检，经监理工程师检查合格后实时封底。

桥涵工程雨季施工举措
⑴桥涵基础工程雨季施工，要在坑顶外侧预设一道土埂，防备雨水倒灌；已开挖的基坑槽应实时进行关闭，并装备抽水机排水防备基坑槽被水浸泡。

桥梁基础施工达成后，应付桥址处施工场所进行平坦，基坑回填后实时做晴天然水流的导流举措，保证基坑周边不积水，防止地基沉陷。

施工时注意防洪举措，备足防洪物质，防备钢筋锈蚀和模板、支架变形、下沉，做好工程资料的管理工作。

⑵为保证混凝土的质量，混凝土开盘前依据混凝土含水率调整施工配合比，适合减少加水量。

施工要保持连续性，混凝土安排一次浇筑完，并常常检查砂石料的含水量，控制水灰比。

混凝土、沙浆在终凝前要进行覆盖，防备雨淋而影响质量。

⑶防水层不在下雨天施作，找平层的干燥度切合防水层铺设条件后再施作防水层。

⑷雨天施工时，要增强对高墩等高空作业的安全管理，设置足够的防备网、护栏等安全设备，并采纳其余防滑保护举措。

地道工程雨季施工举措
⑴地道进洞前做好洞顶截水渠、洞口排水系统。

对洞顶的坍
滑土要进行整顿，天沟、截水渠几何尺寸要知足排水要求，同时
距开挖边坡线不小于5m。

⑵在地道开挖时，洞内设排水渠、集水坑，备足抽排水设备；
反坡开挖要防备雨水倒灌。

⑶增强边仰坡支护工作，防备边仰坡滑坍。

⑷要做好防雨举措的防洪机械设备、物质资料。

⑸采纳分级集水，管道排水，做好排水工作，保证隧底不积
水。

三、高温天气条件下的质量控制
当地域夏天气温较高，露天施工要作好工人的防暑降温工作；
气温高于35℃的时段，禁止进行任何露天施工作业。

因为夏天长
期高温炎暑造成干旱缺水时，要组织运水车运水，解决生活、生
产用水，保证施工生产正常、顺利进行。

当工地日夜均匀气温高
于 30℃时，应采纳夏期施工举措。

夏期施工时，应切合以下规定：混凝土入模温度不宜高于气温且不宜超出30℃，混凝土浇筑完成保养时期，混凝土内部最高气温不宜超出65℃，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20℃（墩台、梁体混凝土不宜大于15℃），保养用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。

可采纳以下举措办理：
①混凝土宜采纳水化热较低的水泥。

当掺用缓凝型减水剂时，
可依据气温适合增添坍落度。

②混凝土应在棚内或在气温较低的早晚或夜间拌制。

③混凝土运输容器应有防晒设备，运输时间应缩短。

④混凝土浇筑前应将模板或基底喷水湿润，浇筑宜连续进行。

⑤混凝土浇筑速度应加快，入模温度不宜高于 30℃。

⑥混
凝土浇筑完成后，应实时覆盖，并增添洒水次数。

⑸关于承
台、墩台身大概积混凝土的施工，应采纳降低水化
热举措，如按设计要求加密护面钢筋、在结构内部设置冷却钢管
或采纳举措降低拌合用水温度等。

高温季节混凝土施工举措主要从三个方面进行控制：一是对
拌和楼的各道工序进行控制，降低混凝土的出机温度；二是增强
混凝土施工过程中的各项环节控制，加快混凝土的浇筑速度；三
是浇筑后的实时保养。

拌和楼
降低拌和用水温度。

在蓄水池中加冰并搭设遮阳棚，降低拌和用水温度（往常状况下可降至10-20 ℃），并应拌和均匀；
堆高骨料。

成品料仓的堆高不宜低于6-8m，并贮备足够的用量，防止骨料在骄阳下暴晒；
拌和混凝土前，应用冷水冲刷拌和机，降低拌和机的温
度；
混凝土运输及覆盖
缩短混凝土运输时间。

当气温高于20℃时，运输时间不
宜超出 30min；
加快混凝土覆盖速度。

混凝土浇筑时，应有充分的准备
和计划，严格控制各项工序时间以利加快浇筑速度。

当气温高于
25℃时，混凝土赞同间歇时间（自出料时算起到覆盖上层混凝土时
为止）应控制在90min 以内。

混凝土施工仓面工艺
在浇筑混凝土从前，利用自来水管中的凉水冲刷仓面；
3.3.2.当气温过高时，应尽量选择在早晚进行浇筑；浇筑方
量较大时，应选择阴凉天气浇筑，开仓时间一般选择在下午 6：00此后。

混凝土浇筑完成后，应立刻覆盖草袋，防止太阳暴晒，
浇筑后12h 后应进行流水保养，并应依据试验资料实时调整保养
时间，提早进行保养。

保养时间许多于14d，应保证混凝土表面经常处于湿润状态；
3.4. 温度监测
气温及混凝土表面气温每4h 起码丈量一次；
水温及骨料温度每 2h 丈量一次；
混凝土机口和入仓温度，每2h 丈量一次。

混凝土入模温度，每工班起码测温三次，并填写测温记录四、冬天天气条件下的质量控制
（一）、冬天施工准备工作
1 、当工地日夜均匀气温连续 3 天低于 +5℃或最低气温低于
-3 ℃时，砼工程按冬天施工办理。

2、为保证工程施工质量，在冬期天气条件下严格按冬天施工
要求进行施工。

3、动工前与当地气象部门签署服务合同，实时掌握天气预告
的气象变化趋向及动向，以利于安排施工，做好预防准备工作。

4、依据本工程施工的详细状况，确立冬天施工需要采纳防备
的详细工程项目或工作内容，拟订相应的冬天施工防备举措，并
在物质和机械做好贮备和保养工作。

5、施工机械增强冬天保养，对加水、加油润滑零件勤检查，
勤改换，防备冻裂设备。

6、检查员工住宅及库房能否达到过冬条件，实时依据冬天施
工保护举措施作过冬篷，准备好加温及烤火器件。

当采纳煤炉和
暖棚施工时，作好防火、防煤气中毒举措，棚内一定有通风口，
保证通风优秀，并准备好各样急救设备。

7、在进入冬天前施工现场提早作好御寒保暖工作，对人行道
路、脚手架上跳板和作业场所采纳防滑举措。

（二）、桥涵工程冬天施工保证举措
1、桥梁工程
①桩基、承台和墩柱施工, 要求安排在上午10 点至下午 6 点气温较高时段进行浇注。

以保证模板、钢筋均处在正温状况下。

②掌握气温变化状况, 砼浇注应避开寒流狂风降温天气, 当夜间环境气温低于 -10 ℃时 , 也不进行砼浇注作业。

③砼应采纳机械振捣
并分层连续浇注 , 分层厚度不得小于 20cm。

④灌输桩冬期施工 , 砼内禁止掺防冻剂、抗冻剂 , 但要保证砼灌输时不低于 5℃ , 桩基施工
在气温偏低可能使泥浆冻结时 , 应使用热水锅炉将水加热用热水搅拌泥浆 , 使泥浆温度在 +2℃以上 , 防备泥浆冻结 , 影响桩的砼灌输。

当地域冬天不太冷, 气温最低不超出-10℃ ,承台位于地面以
下 , 承台和墩柱又属大概积砼不大于15m-1,( 承台 : 砼体积数-1,, 结构表面系数仅为 1.27 ～ 2.27, 均54.08m3, 冷却面积68.64m2, 表面系墩柱如高 10m 的普通墩 :体积
=38.5m3,冷却面积=87.4m2,表面系数=87.4/38.5=2.27m-1),故决
定承台、墩柱冬期施工均采纳综合蓄热法保养 , 即依据外界较低实质气温 , 在商品砼中选择掺加相应规格的防冻剂 , 而后在承台或
墩柱外包裹防火草帘被等保温资料。

综合蓄热法热工计算选择易
散热的墩柱进行计算, 经过计算得悉, 综合蓄热法能知足砼强度增
长要求 , 即砼温度降落到0℃从前砼强度能达到30% 设计强度 , 承
台与墩柱的模板外面先用草帘被进行严实包缠, 保证砼的水化热
不致消散 , 砼浇注成型 , 应立刻御寒保温, 并保持干燥 , 迎风面应采
取防风举措 , 保持砼开始保养时的温度不低于热工计算的 12℃。

估计砼保养 3 天 , 强度可达到设计强度的 30%,详细保温保养举措如
下 :
①桩基砼均在地下, 不易受冻 , 一般只将孔口进行覆盖, 保温
保养 , 保持孔内有较高的温度即可, 因此在砼浇注施工中不安排加
入防冻剂。

②承台均在地面以下 , 立模后应在模板外面用防火草帘被进行包裹 , 砼浇筑成型后实时在承台顶面盖上塑料薄膜 , 薄膜上再盖草帘被 , 草帘被上用木材或钢筋压住 , 防备被风砍开。

③墩柱立好钢模后 , 在墩钢模外使用防火草帘被包缠严实 , 当砼浇注完成立刻在墩顶覆盖塑料薄膜和防火草帘被 , 防备热量消散。

假如当
外界气温低于-10 ℃时 , 这时可能还应将整个墩柱支架外覆帆布或
彩条布进行严实包裹, 而后在帆布或彩条布内生火炉进行加温保在冬天到临前将锚栓孔内碎石琐务、积水清理洁净，用采胶
布沙袋将孔进行覆盖，防止雨雪进入孔内冻坏混凝土。

对桥梁人
行道步板及托架预制工作采纳在暖棚内进行施工。

当架桥机对桥梁铺架完成后依据天气及工期进度按排能否进行
托架安装。

当需要进行安装施工时，桥上一定使用防滑脚手架，上
桥施工全部人员一定穿防滑靴系安全绳后方可上桥操作施工。

（二）、混凝土工程冬天施工保证举措
、冬天条件下灌输的砼，在遭到冻结从前，采纳一般硅酸
盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%， C15及以下的混凝土其抗压强度未达到5Mpa前，不得受冻。

在充水冻融条件下使用的砼，开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。

2.2 、冬天施工的砼配制、拌合、运输：
、为减少、防备混凝土冻害，采纳较小的水灰比和较低
的坍落度，以减少拌合用水量，此时可适合提升水泥标号，水泥
标号不底于P.O 32.5 。

当混凝土掺用防冻剂（外加剂）时，其试
,.配强度较设计强度提升一个等级。

在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐
类防冻剂，以防备氯盐锈蚀钢筋。

、拌合设备进行御寒办理，设置在温度不低于10℃暖棚内。

拌制砼前及停止拌制后用热水洗漱拌合机滚筒。

拌制砼时，
砂石骨料的温度保持在0℃以上，拌合用水温度不低于5℃。

必需时，先将拌合用水加热。

当加热水不可以知足拌合温度时，可再将
骨料均匀加热。

、水及骨料按热工计算和实质试拌，确立知足混凝土浇
注需要的加热温度。

、水的加热温度不宜高于80℃。

当骨料不加热时，水可加热至 80℃。

以上，此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均
匀，再加水泥，免得水泥与热水直接接触。

、当加热水不可以知足要求时，可将骨料均匀加热，其加
热温度不该高于60℃。

片石混凝土掺用的片石可预热。

、水泥不得直接加热，能够在使用前转运入暖棚内预热。

、砼的运输过程快装快卸，不得半途转运或受阻，运送
中覆盖保温御寒。

当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现
象时，应进行从头调整拌和料堤的加热温度。

、混凝土拌合时间较常温施工延伸50%左右，关于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的 1.5 倍。

砼卸出拌合机时的最高赞同温度为40℃，低温早强砼的拌合温度不高于30℃。

、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质，严格控
制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液
中的水分均应从拌合水中扣除。

、拌制掺用外加剂的混凝土时，当外加剂为粉剂时，
可按要求掺量直接撒在水泥上边和水泥同时投入。

当外加剂为液
体，使用前按要求配置成规定溶液，而后依据使用要求，用规定
浓度溶液再配置成施工溶液。

各溶液分别搁置于有显然标记的容
器内，不得混杂。

、冬天施工运输混凝土拌和物时，尽量减少混凝土拌
和物热量损失举措：
1）正确选择拌和机摆放地点，尽量缩短运输距离，选择最正
确运输路线，缩短运输时间。

2）正确选择运输容器的形式、大小和保温资料。

对长距离的
运输，采纳混凝土输送车，容量依据混凝土施工用量和浇注时间
选择。

距离较小时可采纳敞开式运输车，但一定进行加盖隔热资
料。

3）尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工
作。

、冬天施工的砼浇注：
、混凝土浇注前，消除洁净模板和钢筋上的冰雪和污垢，
当环境气温低于-10 ℃时，采纳暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。

、砼的入模温度，在任何状况下均不低于5℃，细薄截面砼结构的灌输温度不宜低于10℃，砼分层连续灌输，半途不间断，每层灌输厚度不大于20Cm，并采纳机械捣固。

、新、旧混凝土施工缝的清理：
1）前层混凝土的强度不得小于。

2）施工缝处的水泥沙浆、松动石子或松弱混凝土一定凿除洁
净，并用水冲刷洁净，但不得有积水。

3）新混凝土在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm 并与混凝土灰砂比同样而水灰比略小的水泥沙浆。

而后再持续浇
注新层混凝土。

施工缝处的新层混凝土要要点捣实。

4）冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇注前对联合面进行
加热使联合面有 5℃以上的温度，浇注达成后，实时加热保养使混凝土联合面保持正温，直至进浇注混凝土获取规定的抗冻强度。

5）当旧混凝土面和外露钢筋裸露在冷空气中时，对新、旧混
凝土施工缝 1.5m 范围内的混凝土和长度在 1.0m 范围内的外露钢筋进行御寒保温。

6）混凝土采纳机械捣固并分层连续浇注，分层厚度不小于
20cm。

、冬天施工的砼保养：
混凝土保养采纳暖棚法和掺加防冻剂法保养。

、暖棚法保养：此方法合用于框架施工
1）在修建物四周用钢管搭设大棚，用采胶布包裹密封，大棚
搭设一定坚固、不漏风，上覆盖草带。

2）采纳燃煤取暖炉加热，一定将炉的排气管引出棚外，将烟
气排到棚外。

以防备煤气中毒和防备氧化碳浓度过高加快混凝土
的碳化。

3）暖棚内底部温度不低于 5℃，当低于 5℃时应采纳增添煤炉的
方法。

混凝土保养时期，安排专人对煤炉进行检查，填加燃
煤，保持棚内温度。

4）暖棚内应有必定的湿度（由实验室测定），当湿度不够时，要向混凝土面及模板洒水或覆盖湿润堤草袋。

混凝土掺加防冻剂的保养：
1）混凝土外露表面采纳采胶布加草袋进行覆盖，在负温状况
下不得浇水保养。

2）混凝土保养早期的温度，不得低于防冻剂规定的温度，当
达不到规定的温度时，且混凝土强度小于3.5Mpa 时要采纳保温举措，使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。

、混凝土拆模
、冬天混凝土拆模强度应知足以下要求：
知足混凝土正常温度下拆模强度的要求，并同时知足抗冻要
求的规定。

正常温度下混凝土拆模强度：侧模在混凝土强度达到
2.5Mpa 以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。

底模应在混凝土强度切合以下要求时方可拆模。

结构跨度达到混凝土设计强度的百分
结构种类（ m）率（ %）
≤ 250
板、拱2—875
<8100
≤ 875
梁
>8100
悬臂梁≤ 275
（板）>2100
、混凝土与环境的温差不得大于15℃，当温度差在 10℃以上，但低于 15℃，拆掉模板后立刻在混凝土表面采纳覆盖举措，
如覆盖草袋及彩胶布。

、采纳暖棚法保养的混凝土，当保养完成后得环境气温
仍在 0℃以下时，应待混凝土冷却至5℃以下后，方可拆掉模板。

2.6 、冬天施工混凝土质量检查
、冬天混凝土质量检查除知足一般混凝土要求外还要满
足以下要求。

、在砼拌制和灌输时期，测定水和粗细骨料装入搅拌机
时的温度、砼的拌制温度、灌输温度和环境温度。

每一工作班至
少检测 4 次。

用低温早强砼或用蓄热法保养砼时，在灌输后 3 天内随时进行检测。

、冬天施工砼除按规定制作标准保养的试件外，还依据
建筑物保养、拆模和蒙受荷载的需要，制作施工检查试件，借以
查明强度的发展状况。

施工检查试件的保养应与建筑物同样。

（三）、砌体工程冬天施工保证举措
本管段的砌体工程主假如路基加固及隶属工程挡墙工程。

对
于分别、量少、不影响工期的工点冬天尽量不安排施工，对砌体
集中且工期紧急要求的工点能够安排在冬期施工。

、砌体工程防冻要求：
沙浆强度未达到设计强度的70%前，不得使其受冻。

冬期施工的气温、冬期施工前的准备切合前述要求。

、沙浆配置及砌筑
采纳以下举措保证沙浆正温砌筑：沙浆原资料加热、暖棚内
拌制沙浆、掺盐法、就近工点拌制、减少积蓄、防止倒霉。

、沙浆原资料加热；同混凝土原资料加热，经过热工计
算，采纳暖棚法时保证沙浆砌筑温度不低于5℃。

、沙浆在暖棚内机械拌制，环境温度不低于5℃，搅拌时间许多于2min。

当沙浆用量较少时，可在暖棚内人工拌制，必
须严格按配合比过称计量，翻拌次数较常温增添2—3 次。

、沙浆随拌随用，半途不倒霉，每次拌制沙浆尽量在
30min 内用完，当在运输或储藏过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前要从头拌和。

已凝固或冻结的沙浆一律不得再使用。

、暖棚设在每个工点，兼作砌体养生用，保证短距离运
输沙浆（距离一般不超出20m），能够防止积蓄，不必倒霉。

、砌体所用的石料，砂早先消除冰雪冻块，而且依据工
程进展，提早运入棚内。

石料表面与沙浆的温差不高于20 度。

、砌体保养
所施工砌体随砌筑随覆盖保养，一般状况下采纳覆盖草袋及
采胶布保养砼和砌体。

对有条件的挡墙可采纳暖棚法保养，即砌体在暖棚内进行砌
筑施工。

其施工同混凝土暖棚法施工。

冬天施工砌体除按规定制作标准保养的试件外，再依据建筑
物保养、拆模和蒙受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明
强度的发展状况。

检测试件的保养应与建筑物同样。

（四）、钢筋工程冬天施工保证举措
在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，折服点和抗拉强
度增添，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增添，加工性能降落。

4.1 、冬期钢筋的闪光对焊采纳在室内进行，焊接时的环境气温
不低于 0℃。

、钢筋提早运入加工棚内，焊接完成后的钢筋待完整冷却
后才能搬运往室外。

、在困难条件下，对以蒙受静力荷载为主的钢筋，闪光对
焊的环境气温可适合降低至-10 ℃。

、冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温举措，并选择
韧性较好的焊条。

焊接后的接头禁止立刻接触冰雪。

4.5 、帮条焊时帮条与主筋之间采纳五点定位焊固定，搭接焊
时用两点固定，定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上，帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d ，其实不大于4mm，焊缝宽度不得小于。