一种汽车补强片用去毛刺装置[实用新型专利]

(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201922325423.1
(22)申请日 2019.12.20
(73)专利权人 常州英拓利汽车科技有限公司
地址 213000 江苏省常州市新北区科勒路5
号
(72)发明人 徐勋　
(74)专利代理机构 常州品益专利代理事务所
(普通合伙) 32401
代理人 乔楠
(51)Int.Cl.
B24B 9/00(2006.01)
B24B 41/00(2006.01)
B24B 41/02(2006.01)
(54)实用新型名称
一种汽车补强片用去毛刺装置
(57)摘要
本实用新型涉及车辆材料制备技术领域，尤
其是一种汽车补强片用去毛刺装置，包括设在支
架上的研磨传送装置，研磨传送装置上架设有对
补强卷材进行研磨的研磨组件，研磨传送装置的
下端设有对裁切后的补强片进行吸附的对研磨
中的补强片进行定位的风机，研磨传送装置与风
机之间设有罩壳，研磨输送装置的输出端与接料
装置连接，操作便捷，利用研磨的方式去除特定
区域的毛刺，得到无毛刺、无披锋的补强片，并且
可成倍的提高材料的利用率，利用此法生产能实
现大量连续生产，大大提高了补强片的品质和效
率，极大的降低了无毛刺补强片的生产成本，满
足了企业的实际生产加工需求。

权利要求书1页 说明书2页 附图2页CN 211615101 U 2020.10.02
C N 211615101
U
1.一种汽车补强片用去毛刺装置，包括设在支架(20)上的研磨传送装置，其特征在于：所述的研磨传送装置上架设有对补强卷材进行研磨的研磨组件(7)，研磨传送装置的下端设有对裁切后的补强片进行吸附的对研磨中的补强片进行定位的风机(22)，研磨传送装置与风机(22)之间设有罩壳(21)，研磨输送装置的输出端与接料装置连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车补强片用去毛刺装置，其特征在于：所述的研磨传送装置包括第二驱动电机(23)和研磨传送带(24)，所述传送带(24)的两端设有主动辊和从动辊，第二驱动电机(23)驱动主动辊转动进而带动研磨传送带(24)工作，研磨传送带(24)为网孔状传送带。

3.如权利要求1所述的一种汽车补强片用去毛刺装置，其特征在于：所述的研磨组件
(7)包括研磨支架(8)，所述研磨支架(8)的顶板上安装有升降电机(10)，升降电机(10)的输出端连接有安装板(12)，安装板(12)上设有旋转电机(9)，旋转电机(9)的输出端上设有对裁切后的补强片进行研磨、去除毛刺的研磨头(11)。

4.如权利要求1所述的一种汽车补强片用去毛刺装置，其特征在于：所述的罩壳(21)的长度等于研磨传送带(24)的长度或罩壳(21)的长度为研磨头(11)的宽度。

权　利　要　求　书1/1页CN 211615101 U
一种汽车补强片用去毛刺装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及车辆材料制备技术领域，尤其是一种汽车补强片用去毛刺装置。

背景技术
[0002]汽车的轻量化发展是汽车工业发展的方向，轻量化有利于节能减排。

在轻量化的同时，为了保证汽车的安全性，在汽车薄板的重点部位和薄弱部位采用补强胶片以提高局部强度的技术。

汽车补强胶片主要用于车门内板、门拉手、引擎盖内侧、车顶、轮罩、侧围等外板补强，以提高钢板的弯曲强度、刚度、抗冲击性，提升车辆的安全性能，增加钢板抗疲劳和阻尼效果，提升车辆乘坐的舒适性(NVH)性能。

[0003]同时也存在裁切后的求补强片毛刺必须小甚至不允许有毛刺，关键部位毛刺无法去除干净，如增加时间和强度，易影响其他尺寸，且成本高，成品不良的现象。

实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题是：提供一种操作流程便捷，能极大提升补强片去毛刺的效率与品质，也提升了平面补强片去毛刺的量产性与良率，较大幅度降低了补强片去毛刺的成本的汽车补强片用去毛刺装置。

[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车补强片用去毛刺装置，包括设在支架上的研磨传送装置，研磨传送装置上架设有对补强卷材进行研磨的研磨组件，研磨传送装置的下端设有对裁切后的补强片进行吸附的对研磨中的补强片进行定位的风机，研磨传送装置与风机之间设有罩壳，研磨输送装置的输出端与接料装置连接。

[0006]进一步的，研磨传送装置包括第二驱动电机和研磨传送带，所述传送带的两端设有主动辊和从动辊，第二驱动电机驱动主动辊转动进而带动研磨传送带工作，研磨传送带为网孔状传送带。

[0007]进一步的，研磨组件包括研磨支架，所述研磨支架的顶板上安装有升降电机，升降电机的输出端连接有安装板，安装板上设有旋转电机，旋转电机的输出端上设有对裁切后的补强片进行研磨、去除毛刺的研磨头。

[0008]进一步的，罩壳的长度等于研磨传送带的长度或罩壳的长度为研磨头的宽度。

[0009]本实用新型的有益效果是：本实用新型操作便捷，利用研磨的方式去除特定区域的毛刺，得到无毛刺、无披锋的补强片，并且可成倍的提高材料的利用率，利用此法生产能实现大量连续生产，大大提高了补强片的品质和效率，极大的降低了无毛刺补强片的生产成本，满足了企业的实际生产加工需求。

附图说明
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

[0011]图1是本实用新型的优选实施例的结构示意图；
[0012]图2是本实用新型研磨组件的结构示意图。

[0013]图中：7.研磨组件，8.研磨支架，9.旋转电机，10.升降电机，11.研磨头，20.支架，21.罩壳，22.风机，23.第二驱动电机，24.研磨传送带。

具体实施方式
[0014]现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

[0015]如图1～2所示的一种汽车补强片用去毛刺装置，包括设在支架20上的研磨传送装置，研磨传送装置上架设有对补强卷材进行研磨的研磨组件7，研磨传送装置的下端设有对裁切后的补强片进行吸附的对研磨中的补强片进行定位的风机22，研磨传送装置与风机22之间设有罩壳21，研磨输送装置的输出端与接料装置连接。

[0016]研磨传送装置包括第二驱动电机23和研磨传送带24，所述传送带24的两端设有主动辊和从动辊，第二驱动电机23驱动主动辊转动进而带动研磨传送带24工作，研磨传送带24为网孔状传送带。

[0017]研磨组件7包括研磨支架8，所述研磨支架8的顶板上安装有升降电机10，升降电机10的输出端连接有安装板12，安装板12上设有旋转电机9，旋转电机9的输出端上设有对裁切后的补强片进行研磨、去除毛刺的研磨头11。

[0018]罩壳21的长度等于研磨传送带24的长度或罩壳21的长度为研磨头11的宽度。

[0019]具体的将裁切后的补强片传送到研磨传送带24，风机22工作，将补强片吸附在研磨传送带24上，从而防止补强片散料在研磨传送带24上，升降电机10带动安装板12下移至靠近补强片，此时旋转电机9工作，带动研磨头11对补强片表面进行去毛刺处理，利用研磨的方式去除特定区域的毛刺，得到无毛刺、无披锋的补强片，并且可成倍的提高材料的利用率，利用此法生产能实现大量连续生产，大大提高了补强片的品质和效率，极大的降低了无毛刺补强片的生产成本，满足了企业的实际生产加工需求。

[0020]以上说明书中描述的只是本实用新型的具体实施方式，各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式做修改或变形，而不背离实用新型的实质和范围。

图1
图2。