隧道工程定额介绍

隧道工程定额介绍
一、隧道工程新旧定额的变化状况：
随着大路建设的快速进展，大路隧道工程建设逐年增多，特殊是长及特长隧道的相断消失，
对大路隧道的设计和施工提出了更高的要求。

以前我们大路的隧道工程一般是小型的山区隧道，数量少且规模小，旧定额是按“矿山法”的施工来编制的。

依据推广新技术，实行新工艺的指导方针，国家计委召开有关方面会议，要求推广“新奥法”。

故此新隧道是在新的隧道设计规范基础上，采纳了“新奥法”的施工方法编制的。

1. 介绍“新奥法”的基本内容和施工工艺;
新奥法即“新奥比利隧道工程法”，缩写为NATM。

它是由希腊布
希维兹教授创建的，于1963
年正式命名的，目前已广泛运用于欧美各国。

所谓“新奥法”即为是在充分考虑围岩自身承载力量的基础上，对开挖隧道采纳的支护工作，“新奥法”的“三大支柱”是锚杆支护、喷射砼支护和现场量测。

新奥法不是一种纯粹的理论，也不是一种施工方法，而是一种设计和施工融为一体的技术方法。

下面我们对一个新奥法隧道进行分析：
复合式初砌隧道
①开挖
②初期支护(喷射砼或锚杆喷射砼或挂钢筋网锚喷)
③进行监控量测，选定围岩和支护基本稳定的最佳时设置二次衬砌。

④二次衬砌：采纳现浇砼衬砌
详细工程状况，应详细设计分析。

按新奥法修建的隧道在我省有深圳的梧桐山、在建的盐田坳、珠海的板樟山、深汕线的后门隧道等，但几乎都是由铁路部门承建施工，可见我们大路部门由于以前的种种缘由，无论在机械化施工上和技术
二、隧道工程预算定额使用的留意事项：
1. 洞口工程项目的调整系数说明。

洞内工程项目是按隧道长
1000m以内，即施工工作面距洞口500m编制，当工程面距洞口长度超
过500m时，每增长500m时(不到500m时，按500m计)，其人工工日和机械台班数量按相应定额增加的5%系数。

施工工作面即为开挖项目中最终的工作面。

2. 洞内临时设施工程内容均包括在定额项目中，这部分设施依据各工程项目的特点及工序间的连接统筹考虑的，如各种临时管线(三管二线)，出渣圾运输材料的道路、脚手架、踏步、工作台架等设施和施工设备。

3.洞内施工照明用电量(工作面照明、道路照明)均已包含在定额中。

4. 本定额未考虑地震、坍塌、溶洞及大量地下水处理，以及其他特别状况所需的费用。

需要时可依据设计行计算。

①应明确一般的排水工作内容在各工程项目中已包括了，它与大量地下水的状况是有区分的。

5.工程量计算规章：
①说明中的其次条锚杆工程量为锚杆垫板及螺母等材料重量之和。

但是因锚杆类型多样，锚杆的重量应由设计者提出，定额中所选用的是早强砂浆锚杆。

②模筑砼工程量是由设计供应的砼实体数量。

模筑面积不同于模板接触面积，应为计算模筑砼实体数量时的计算面积。

③回填工程量为设计容许超挖数量一般掌握在设计开挖工程量的4%以内，这4%之值是设计单位编制概预算时的掌握指标，该指标同围岩类别，采纳的施工工艺，施工单位的技术水平、管理水平有相当大的关系。

6.机械开挖自卸汽车运输定额项目中包括“新奥法”施工的现场量测内容。

定额中不包括支撑或支护的工程内容。

应依据设计工程量套用相关定额方案。

三、隧道工程概算定额的综合状况：
1.隧道出渣运距已综合在概算开挖项目中，使用时不得另行计算。

2.钢支撑的工程内容已综合在“机械开挖自卸汽车运输”的定额中。

3.各种结构型式的衬砌定额中，均综合了回填、洞内管沟及盖板的工程量。

4.照明设施已按“洞口”、“基本段”的比例进行了综合。

5.当喷锚结构作为唯一的衬砌结构时，洞口管沟和盖板的工程量另行计算。

6.未纳入概算定额的工程项目，如丰隧道开挖、金属网、塑料排水层等，可直接应用预算定额编制。