外锁闭和安装装置磨耗量检测指标及方法

一、尖轨外锁闭装置磨耗部位
1.尖轨外锁闭装置的摩耗部位包括：锁闭铁锁闭斜面、锁钩锁闭斜面、锁钩锁闭平面、锁闭杆凸台上摩擦面、锁闭杆下摩擦面、锁闭框（挡板）摩擦面、尖轨连接铁孔（两处）、销轴接触面（三处）、锁钩衬套等（见图1a、图1b）。

图1a尖轨外锁闭装置的摩耗部位示意图
图1b尖轨外锁闭装置的摩耗部位示意图
2.锁钩
（1）锁钩锁闭斜面见图2.1（a），磨痕深度应不大于3.0mm。

检测方法和要求如下：
（a）以锁钩中部上表面为基准面，采用对应型号的“模板”检测锁钩锁闭斜面磨痕深度是否达到限值的方法。

（b）检测“模板”见图2.1（b），其检测面为磨耗极限位置。

（c）将“模板”扣于锁钩中部上表面上，若锁钩锁闭斜面磨耗部分等于或低于模板检测面边框线（面）时判定为磨痕深度超限。

图2.1（a）锁钩锁闭面及磨痕深度检查部位示意图
图2.1（b）锁钩锁闭面磨痕深度检测模板示意图（2）锁钩锁闭平面（见图2），磨痕深度应不大于1.0mm。

检测方法和要求如下：
（a）直接测量锁钩锁闭平面磨痕深度，取其最大值。

图2锁钩锁闭平面及磨痕深度测量部位示意图
（3）锁钩槽外摩擦面（见图2.3a），磨痕深度应不大于1.0mm。

检测方法和要求如下：
（a）以锁钩中部下表面为基准面，采用对应型号的“模板”检测磨痕深度是否达到限值的方法。

（b）检测“模板”（见图2.3b），其检测面为磨耗极限位置。

（c）将“模板”扣于锁钩中部下表面上，若锁钩槽外摩擦面磨耗部分等于或低于模板检测面边框线（面）时判定为磨痕深度超限。

图2.3a锁钩槽外摩擦面磨痕示意图
图2.3b锁钩槽外摩擦面磨痕深度检测模板示意图（4）锁钩槽内摩擦面（见图4a），磨痕深度应不大于1.0mm。

检测方法和要求如下：
（a）以锁钩中部下表面为基准面，采用对应型号的“模板”检测磨痕深度是否达到限值的方法。

（b）检测“模板”见图4b，其检测面为磨耗极限位置。

（c）将“模板”扣于锁钩中部下表面上，若锁钩槽内摩擦面磨耗部分等于或低于模板检测面边框线（面）时判定为磨痕深度超限。

图4a锁钩槽内摩擦面磨痕示意图
图4b锁钩槽内摩擦面磨痕深度检测模板示意图
（5）锁钩衬套（见图2.5），内孔磨耗值应不大于2.0mm，检测方法和要求如下：
（a）采用卡尺测量锁钩衬套内径d，和理论值（30mm）的差值为磨耗值，测量值应不大于极限值32mm；
（b）测量值取锁钩衬套内径磨耗的最大值。

图2.5锁钩衬套内孔示意图
3.锁闭杆
（1）锁闭杆下摩擦面（见图3.1），磨痕深度应不大于0.5mm，可采用以锁闭杆下摩擦面的未磨耗面为基准，直接测量磨痕深度的方法。

图3.1锁闭杆与挡板摩擦面示意图
（2）锁闭杆凸台摩擦面（见图3.2），磨痕深度应不大于1.0mm。

可采用以锁闭杆凸台摩擦面的未磨耗面为基准，直接测量磨痕深度的方法。

图3.2锁闭杆凸台摩擦面示意图
（3）锁闭杆凸台推摩擦面（见图3.3），磨痕深度应不大于1.0mm。

可采用以锁闭杆凸台推摩擦面的未磨耗面为基准，直接测量磨痕深度的方法。

图3.3锁闭杆凸台推摩擦面示意图
（4）锁闭杆凸台拉摩擦面（见图3.4），磨痕深度应不大于1.0mm。

可采用以锁闭杆凸台拉摩擦面的未磨耗面为基准，直接测量磨痕深度的方法。

图3.4锁闭杆凸台拉摩擦面示意图
（5）锁闭杆斥离位置时与锁钩摩擦面（见图3.5），磨痕深度应不大于2.0mm；可采用在锁闭杆伸出（密贴方向）时以锁闭杆未磨耗面为基准，直接测量磨痕深度的方法。

图3.5锁闭杆斥离位置时与锁钩摩擦面示意图
（6）锁闭杆导向槽与挡板摩擦面（见图
3.6），磨痕深度应不大于1.0mm。

可采用以槽的未磨耗面为基准，直接测量磨痕深度的方法。

图3.6锁闭杆导向槽与挡板摩擦面示意图
（7）锁闭杆导向槽与导向销摩擦面（见图
3.7），磨痕深度应不大于2.0mm。

可采用以槽的未磨耗面为基准，直接测量磨痕深度的方法。

图3.7锁闭杆导向槽与导向销摩擦面示意图
（8）锁闭杆侧面与锁闭框摩擦面（见图
3.8），磨痕深度应不大于1.0mm。

可采用以杆的未磨耗面为基准，直接测量磨痕深度。

图3.8锁闭杆侧面与锁闭框摩擦面示意图
4.锁闭框
（1）锁闭框支撑面（见图4.1），磨耗值应不大于2.0mm。

磨耗值检测方法和要求如下：（a）通过测量锁闭框支撑面至底面厚度和理论值（30mm）比较检测磨耗深度，测量值应不小于极限值28mm；
（b）测量过程中须以检测锁闭框支撑面最大磨耗部位的值为极限值。

图4.1锁闭框支撑面示意图
（2）锁闭框导向侧面（见图4.2），磨耗值应不大于1.0mm。

磨耗值检测方法和要求如下：以测面的未磨耗面为基准，测量磨痕深度。

图4.2锁闭框导向侧面示意图
5.锁闭铁
（1）锁闭铁锁闭面（见图5.1），磨痕深度应不大于3.0mm。

采用以锁闭铁锁闭面的未磨耗面为基准，测磨痕深度的方法。

图5.1锁闭铁锁闭摩擦面测量部位示意图
6.锁闭框挡板
（1）锁闭框挡板支撑面（见图6.1），磨耗值应不大于1.0mm。

（2）磨耗值检测方法和要求如下：
（a）通过测量锁闭框挡板最小厚度（支撑面至底面），和理论值（10mm）比较检测磨耗值；测量值应不小于极限值9mm。

（b）测量过程中须以检测锁闭框挡板支撑面最大磨耗部位的值为极限值。

图6.1锁闭框挡板摩擦面示意图
7.锁轴
（1）销轴和连接铁孔、锁钩衬套孔（见图
7.1）的磨耗量应不大于1.0mm。

（2）磨耗值检测方法和要求如下：
通过测量销轴的未磨耗面直径为基准，测量直接磨耗值，测量过程中须以检测出销轴磨耗后直径的最小值为极限值。

图7.1销轴与连接铁、锁钩衬套摩擦面测量部位示
意图
8.连接铁
（1）连接铁孔（见图8.1）的磨耗量应不大于2.0mm。

（2）连接铁孔磨耗值检测方法和要求如下：
（a）通过测量连接铁孔径和理论值（30mm）比较检测磨耗值，测量值应不大于极限值
32.0mm；
（b）测量过程中须以检测出连接铁孔径的最大值为极限值。

图8.1连接铁孔与销轴摩擦面测量部位示意图
二、心轨外锁闭装置磨耗量检测指标及检测方法
1.心轨外锁闭装置
（1）心轨外锁闭装置的摩耗部位包括：锁闭铁锁闭斜面、锁钩锁闭斜面、锁钩锁闭平面、锁闭杆凸台上摩擦面、锁闭杆下摩擦面、锁闭框（挡板）摩擦面（见图1）。

心轨外锁闭装置的几种型式（见图2、图3、图4、图5、图6）。

图1心轨外锁闭装置的摩耗部位示意图
图2圆式锁钩心轨外锁闭装置（无转换凸缘方式）
示意图
图3圆式锁钩心轨外锁闭装置（连接铁方式）示意
图
图4分体锁钩心轨外锁闭装置（无连接铁方式）示
意图
图5面式锁钩心轨外锁闭装置（转换凸缘方式）示
意图
图6面式锁钩心轨外锁闭装置（连接铁方式）示意
图
2.锁钩
（1）圆式锁钩（和心轨接触为圆面接触）和心轨摩擦面（见图2.1），磨耗量不大于3.0mm。

检测方法和要求如下：
（a）采用测量锁钩和心轨的两侧间隙之和，与理论间隙值（2.0mm）进行比较检测磨耗值的方法。

（b）使心轨处于四开状态时，用塞尺对锁钩和心轨的两侧间隙分别进行测量，两侧测量值之和应不大于5.0mm。

图2.1圆式锁钩和心轨摩擦部位示意图（2）圆式锁钩锁钩锁闭面（见图2.2a），磨痕深度不大于2.0mm。

检测方法和要求如下：（a）以锁钩中部上表面为基准面，采用对应型号的“模板”检测锁钩锁闭面磨痕深度是否达到限值的方法。

（b）检测“模板”见图2.2b，检测面为磨耗极限位置。

（c）将“模板”扣于锁钩中部左、右上表面上，若锁钩锁闭面磨耗部分等于或低于模板检测面边框线（面）时判定为磨痕深度超限。

图2.2a锁钩锁闭面部位示意图
图2.2b检测锁钩锁闭面磨痕模板示意图
（3）锁钩下摩擦面、锁钩槽外摩擦面（见图2.3a），磨耗值不大于1.0mm。

检测方法和要求如下：
（a）以锁钩相邻下表面为基准面，采用对应型号的“模板”检测磨痕深度是否达到限值的方法。

（b）检测“模板”（见图2.3b），检测面为磨耗极限位置。

（c）将“模板”扣于锁钩中部左、右相邻下表面上，若锁钩下摩擦面、锁钩槽外摩擦面磨耗部分等于或低于模板检测面边框线（面）时判定为磨痕深度超限。

图2.3a锁钩下摩擦面、锁钩槽外摩擦面示意图
图2.3b锁钩下摩擦面、锁钩槽外摩擦面磨痕深度检
测模板示意图
（4）面式锁钩（和心轨接触为平面接触）和心轨摩擦面（见图2.4a、图2.4b），磨耗量不大于2.0mm，（如工务更换心轨时心轨锁钩磨耗量大于
1.0mm，应同时更换）。

检测方法和要求如下：使用样板比对直接测量磨耗量。

图2.4a心轨一动面式锁钩和心轨摩擦面测量部位示
意图
图2.4b心轨二动条式锁钩和心轨摩擦面测量部位示
意图
3.锁闭杆
（1）锁闭杆与挡板摩擦面（见图3.1），磨痕深度不大于0.5mm。

测量磨痕深度的方法同本标准3.4.1。

图3.1锁闭杆与挡板摩擦面测量部位示意图
（2）锁闭杆凸台摩擦面（见图3.2），磨痕深度不大于1.0mm。

测量磨痕深度的方法同本标准3.4.1。

图3.2锁闭杆与锁钩摩擦面测量部位示意图
（3）锁闭杆支撑锁钩摩擦面（见图3.3），磨痕深度不大于1.0mm。

测量磨痕深度的方法同本标准3.4.1。

图3.3锁闭杆支撑锁钩摩擦面测量部位示意图
（4）锁闭框、锁闭铁、销轴、锁闭杆导向槽、锁闭框挡板、连接铁的磨耗值和测量方法和尖轨部分相同。

三、安装装置磨耗量检测指标及检测方法
1.表示杆销孔
（1）连接转辙机和道岔尖轨的表示杆各销孔旷量总和应不大于0.5mm。

（2）检测方法和要求：
（a）使道岔固定于四开状态，通过测量表示杆推（拉）方向的空动移动距离，对磨耗总旷量进行检测；
（b）测量值应不大于0.5mm。

2.动作连接杆销孔
（1）连接转辙机和道岔尖轨（心轨）外锁闭的动作连接杆各销孔旷量总和应不大于2.0mm。

（2）检测方法和要求：
（a）使道岔固定于四开状态，通过手动轻摇转辙机，测量动作连接杆推（拉）方向的空动移动距离，对磨耗总旷量进行检测；
（b）测量值应不大于2.0mm。

3.杆件及弯板
（1）杆件直径整体、局部锈蚀或磨耗量应不大于杆件直径的十分之一。

（2）弯板整体、局部锈蚀或磨损量应不大于弯板厚度的十分之一。

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