工作方案九篇(汇编)

工作方案九篇
工作方案篇1
按照总公司《安全生产大检查工作方案》，结合我公司具体工作实际为确保安全生产大检查各项工作落实到位，特制定三公司安全生产大检查工作方案：
一、健全组织机构，加强组织领导。

为加强安全生产大检查工作的统一领导，保障各项安全工作组织到位、落实到位、解决到位，检查到位，本着一级对一级负责的原则，搞好各项安全工作，特成立安全生产大检查工作领导小组。

组长：李双林
副组长：翁灵波、郎伯文、张维军
成员：郝丽萍、翟学静、王永发、张鲲、刘晓春
办公室设在安全科，主任：郝丽萍，
一、检查目的：
通过这次重点安全检查，要提高广大员工对安全生产重要性的认识，增强自我约束能力及安全关念，杜绝安全生产事故的发
生，遏制安全生产重大事故的发生。

重点排查隐患，解决不安全因素。

二、工作安排：
在领导小组的带领下，成立三个安全生产工作检查小组，对所分管的范围内安全生产、排查隐患全面督导和检查。

1、第一组：路队、线路隐患排查、驾乘安全教育培训小组，负责路队人员、驾驶员、乘务员安全培训考核工作：组长：翁灵波。

成员：郝丽萍、刘晓春、关红伟
2、第二组：检、修、保管员、隐患排查及安全教育培训小组，负责检查站人员、修理工、仓库保管员安全培训、考核工作：组长：郎伯文。

成员：王永发、李启辉、奚少安
3、第三组：机关、后勤、票务中心隐患排查、安保人员安全教育培训小组，负责全体后勤管理人员、票务中心、安保人员的安全培训、考核工作：组长：张维军。

成员：翟学静、张鲲、马宝林、司敏
三、检查时间
自20__年3月2日至4月20日分两个阶段进行，自查阶段3月2日至3月10日。

3月11日至4月20日为总公司检查阶段。

以上各安全检查小组要在公司规定的日期内做好安全隐患排查、安全教育培训、考核工作。

第一组：安全措施
一、排查内容：
违章超速行驶。

各路口不按标线停车、行车，抢红灯。

进出站不规范，不使用转向灯。

司机进站前是否提前减速进站。

车不停稳开门，门不关好起步。

在站点无人的情况下是否有进站意识。

行车中是否有吸烟、接打手机现象。

司机的岗位安全生产责任制和操作规程。

（二）、检查责任人：
1、33路：负责人：翁灵波、郝丽萍、范志宇、洪月辉
危险路段：石河大桥路段、五里台路口、柳村路段、东王岭路段、迎宾路路段。

2、25、35路：负责人李双林、张鲲、关宏伟、杨会成
危险路段：铁门关路段、沟渠寨路段、王庄、上营立交桥路段、老龙头路口路段、山桥路口路段。

3、13、21路：负责人张维军、郎伯文、刘晓春
危险路段：东水关立交桥下，海口路路段、铁门关路段、老龙头路口路段、山桥路口路段。

二、检查要求：
1、各组要严格按检查内容进行检查。

检查发现安全隐患要严格整改并如实记录，做好复查。

2、检查出问题，拿出整改意见，每周下发一次检查通报。

第二组：安全措施
一、排查内容：
消防器材、用电、动火各种电器、开关、员工食堂、食品库房、易燃物品的隔离摆放情况、锅炉房设备、办公室、收银室、车场烟火、油库、油库易燃物、机房设备安全隐患排查。

对夜间停车场警巡人员值守情况的检查，
二、检查责任人：
责任人；张维军、翟学静、张鲲、马宝林、司敏
三、检查要求：
1、每周一次对场务各站点。

要严格按检查内容进行检查。

检查发现安全隐患要严格整改并如实记录，做好复查。

2、检查出问题，拿出整改意见，每周下发一次检查通报。

第三组：安全措施
一、排查内容：
车间用电、用气，各种设备开关，压力容器生产操做现场安全监管督察每天进行。

材料库房危险物品隔离摆放，电器完好情况，禁烟火、材料库灭火器、车辆灭火器的排查。

运营车辆重点部位的排查，司机一日三检工作进行督导
责任人:郎博文、王永发、杨会成、
三、检查要求：
1、每周一次对机务设备进行检查。

要严格按检查内容进行检查。

检查发现安全隐患要严格整改并如实记录，做好复查。

2、对司机一日三检工作进行督导，每天一次。

3、检查出问题，拿出整改意见，每周下发一次检查通报。

工作方案篇2
一、指导思想：
为了认真贯彻教育部和省关于“减负”的精神，认真落实《贵阳市教育局关于深化课堂教学改革，减轻学生过重课业负担，全面提高教育教学质量的实施意见》（黔教基发【20__】85号），切实减轻学生的课业负担，进一步规范教育教学行为，全面推进素质教育，让青少年学生身心健康和谐的发展，结合学校实际，特制定本方案，实行科学减负，做到“减负不减责任，减负不减
质量”。

真正把学生过重的课业负担减下来，以保证学生的健康成长，保持良好的发展态势。

二、工作思路：
1、成立以校长为组长的减负工作领导小组，切实加强对学生过重课业负担的监控，保证“减负提质”工作的实效性。

2、召开全体教师会议，组织学习教育部领导“减负”工作的讲话和《贵阳市教育局关于深化课堂教学改革，减轻学生过重课业负担，全面提高教育教学质量的实施意见》，并展开深入讨论，领会精神实质，在深刻理解“减负提质”深远意义的基础上，认真查实学生课业负担过重的现象，并立即予以纠正。

3、争取在近期与全体教师签订《减轻中学生过重课业负担工作责任书》，将“减负提质”工作落到实处。

4、搞好减负的宣传工作，通过各种方式向社会和学生家长宣传“减负提质”的重要意义，取得社会和家长的理解、支持和监督，形成合力，共同做好减负工作。

三、具体措施：
1、规范办学，总量控制
（1）、严格执行国家教育课程计划和省市新课改精神，不随意增减课程和课时。

能专职的学科尽量专职，如通用技术、研
究性学习安排专人通过培训上岗。

学校想方设计开足开好体育、美术、音乐等课程，严禁利用这些课时补习其他文化课。

（2）、严格控制学生在校活动时间总量。

学校和教师不得早于7：00组织学生上课。

保证学生每日有8小时以上的睡眠。

学校尽量安排好学生的课余生活，给学生自由活动的时间，在学生自由活动时间向学生开放图书室、阅览室、电脑房、体育设施等。

（3）学校要想方设法，结合实施地方课程和学校课程，组织学生参加综合实践活动。

要尽可能多的开发课程资源，给学生提供多种选择机会，让学生选择自己感兴趣的领域学习。

学校严禁利用综合实践活动课的时间给学生补习文化课。

2、加强教师队伍建设，加强教学控制管理
（1）加强教师队伍，提高教师的综合教学能力。

要研究有效的课堂，提高课堂教学效益，确保“减负”不减教学质量。

（2）加强教学控制管理，深化教学研究。

优化教学过程，努力提高课堂教学质量和效率，深入开展“有效课堂教学研究”，把提高质量的重点放在课堂上，充分调动学生的学习积极性，让学生动起来，让课堂活起来，使效果好起来。

发挥多媒体辅助教学的强大优势，优化教学手段，增强教学的形象性、直观性、生动性、趣味性。

实施主体性教育，探索创新教育，培养学生的主
体意识和创新精神。

积极推广心理咨询，开展心理健康教育，减轻学生的心理负担。

（3）学校减负工作领导小组对减负措施的落实情况进行检查，每天学校行政领导和值日老师对各班“减负提质”情况进行检查并作好记录。

（4）在检查中若发现有违反规定的，通过发整改通知书、与教师座谈会等形式予以及时整改，并逐步建立学生课业负担听证制度，确保“减负提质”工作落到实处。

（5）学校将把“减负”工作作为教师考核的重要内容，违反规定的教师在评优等活动中实行一票否决，并与目标奖发放挂钩。

3、精讲精练，切实减负
（1）要求教师认真备课，备新课标，备新教材，备教学方法，备学习方法。

在上课时，做到精讲精练。

(2)教师实行集体备课制。

分工负责，集体备课，资源共享，备精每一堂课，优化教学设计和课堂教学过程，减轻教师负担。

（3）严格控制学生课外作业量。

每天课外作业量不超过1小时。

不布置机械重复和大量抄写的作业，严禁用增加作业量的方式惩罚学生。

要切实加强作业管理，提高训练质效，作业做到
“四精四必”，即“精选、精编、精批、精讲”和“有发必收、有收必批、有批必评、有错必纠”。

4、少考严控，遵循意愿
（1）、严格控制考试次数和科目。

每期只进行期末考试(试卷原则上只供教师分析学情，不排名)外，课程以平时考查为主。

用好《成长记录本》《学分管理手册》，全面反映学生学期发展情况，使之符合“减负提质”要求。

（2）、严格控制学科竞赛，经教育部和市、区批准的竞赛，也须遵循学生自愿参加的原则，不强行学生参加。

（3）、严格控制教辅资料。

学校或教师不向学生发放未经上级审定和批准的任何书籍、教辅材料，对专题、选修课教育资料也要慎重订购，尽可能减轻学生经济负担。

5、利用资源，做好宣传
（1）利用学校、社会教育资源，如实验室、图书阅览室、微机室、多媒体室、美术室、音乐室等广泛开展科技、文体、艺术、班队活动和社会实践活动，让学生轻松愉快地学习，主动和谐地发展，培养学生的综合素质和实践能力。

（2）利用家长会、新闻、信息等多种形式，向学生家长乃至社会，宣讲素质教育观、全面发展观，引导社会各界，特别是
家长转变唯分数是人才的旧观念，用全面质量观评价学校、教师和学生。

工作方案篇3
为了切实做好“两节”期间项目施工现场安全生产工作，有效控制和预防施工现场安全生产事故，确保“两节”期间的安全，按照要求和规定，结合项目实际情况，特制定本实施方案。

一、指导思想
坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，以《安全生产法》、《安全生产责任制》、《安全目标管理》、《各项安全管理制度》及严格按照《项目管理达标手册条例》等相关规定、标准和要求为依据，强化监督管理，建立安全生产长效机制、提高思想意识和强化安全生产管理工作，有效控制施工现场安全事故发生，确保项目施工安全。

二、工作目标
全项目动员，全力以赴做好中秋国庆期间建筑施工安全生产工作，落实安全生产各项措施，防止较大事故和一般事故发生，确保本工程施工生产安全减少伤亡事故，观察和重视工人思想动向和生活卫生,保证让全体职工在保证安全生产的过程中,过一
个安全、欢乐、喜庆、祥和的节日。

三、组织领导
为切实加强对两节期间建筑安全生产工作的组织领导，强力推进建筑安全生产工作，项目部成立两节期应急小组，由项目经理龚维军任组长，施工经理孙海洋、安全主管李先付任副组长，全体项目管理人员为小组成员的两节项目安全生产工作专项检查、督导、预急组。

四、工作重点
（一）强化基坑防护管理
要加强对基坑壁的支护、排水和通风设施的检查，并设置观测点对边坡及毗临建筑物、构筑物实施监控，如发现安全隐患要及时采取有效整改措施，基坑周边区域必须设置醒目的警示标志进行有效防护，确保不发生坍塌事故。

（二）强化吊车等机械设备管理
一是重点做好设备的检测、维修、保养、自检，确保各种安全装置、限位装置及安全锁有效可靠。

二是要做好设备基础的检查监控，并设置专门的安全检查人员，提高设备的进场验收和使用过程中的检查监督，严格执行验收和登记制度。

（三）强化施工现场易燃、易爆物品及防中毒管理
一是施工现场的易燃、易爆及有毒物品要建立严格的管理制度，定点分类存放，设置醒目标志，并指定专人负责。

二是宿舍与存放易燃、易爆以及有毒物品的仓库不得在同一建筑物内。

（四）强化防高空坠落管理
一是施工现场洞口及周边区域要严格按照相关规定，使用钢管、钢筋等金属材料架设安全防护栏杆，并使用合格的安全密目进行全封闭，同时要在防护栏杆周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。

二是登高作业人员按要求带好安全帽、系好安全带。

（五）强化施工临时用电管理
一是要加强施工现场临时用电管理，切实做好施工用电和生活用电的安全防护，对现场的配电室、配电箱及开关箱进行全面检查，保证现场用电要符合《施工现场临时用电安全技术规范》的规范要求，严格执行三项无限之的用电规定，保证现场用电达到“一箱、一机、一闸、一漏保”的规定，凡是不符合安全要求的必须立即更换。

二是要认真检查维修漏电保护开关，确保灵敏可靠，严禁乱拉乱设用电线路和用电器，防止触电事故和火灾事故的发生。

（六）强化消防安全管理
重点做好作业区、生活区及仓库等重点部位的消防安全管理，做到提前防范、重点监控、及时排除事故隐患。

一是要合理有效地配置灭火器、消防桶等器材和相关消防设施。

二是积极组织开展施工现场消防教育培训，掌握使用消防灭火器材及灭火、救护以及逃生等基本常识。

三是严格建筑装饰装修施工现场管理，建立健全消防管理规章制度，实行目标责任管理，将目标责任落实到每个作业班组、具体人员。

四是电气焊施工等明火作业时，必须开具动火证，设专人看火、现场配备足够灭火器材，并要避开易燃易爆物品，操作完毕后要认真清理现场，防止产生暗火。

（七）强化事故应急预案管理
完善现场事故应急预案制度，建立两节期间项目部施工安全生产值班制度。

并明确抢险救灾人员和抢险就在人员责任，必要时组织应急演练，保证现场救灾用的机械和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地开展紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻人员伤亡和经济损失。

（九）安全保卫
项目部组织成立安全保卫巡逻小组，每天二十四小时对本项目施工现场进行巡逻，保证现场防火，防盗、防止燃放烟花爆竹和防止公共安全事件的发生。

项目部对施工现场采取全封闭管理严防陌生人员进入项目部，凡是临时进入项目部的人员、车辆必须登记造册发现问题及时上报。

五、工作措施
在两节期间，项目部管理人员要认真动员，专题研究两节期间的建筑施工安全生产工作，制定切实可行的工作方案，全面落实两节期间建筑施工安全生产工作措施，同时做好以下工作: （一）全面开展隐患排查治理工作
一是从即日起，项目部负责人对安全生产责任制度和安全生产教育培训制度的建立情况进行全面排查，并制定各项安全生产规章和操作规程。

落实安全专项资金，保证本单位安全生产条件所需资金的投入。

二是对所承建的工程项目按照工作目标，结合工作重点，实施安全自查自纠和安全隐患排查工作，对检查出来的问题和隐患，逐条制订详细的整改计划和安全防范方案进行整改，做到责任、措施、资金、时间、预案“五落实”，对一时不能整改的，
落实“一对一”安全监控人员和监控措施，并进行公示，防止隐患引发事故。

（二）切实履职
一是项目部必须按照“谁管理、谁负责”的原则，进一步细化检查方案，督促施工班组各项安全措施落实到位，按照相关规定向施工班组及时进行施工安全技术交底工作,并督促施工人员按照安全技术交底和安全施工防护要求进行施工，严禁冒险施工，严禁酒后作业。

项目部要将安全专项资金用于安全生产投入保证专款专用。

二是要求项目部指定的专项施工方案必须否符合工程建设强制性标准，并督促施工单位认真实施；在工程施工过程中，发现施工现场存在安全事故隐患的，必须要求施工班组立即整改，情况严重的，应当要求分包单位暂时停止施工，并及时报告项目经理；分包单位拒不整改或者不停止施工的，项目安全员要及时上报总公司处理。

（三）人员管理
一是加强施工现场的施工人员和外来人员管理，保证做到现场所有进场人员及时上报，项目部要对所有人员登记造册，同时将身份证复印件留存归档。

二是严密关注工人思想动态及时进行思想教育防止工人受
坏人蛊惑出现过激行为；
三是严格对工人管理生活区内严禁、酗酒、传播黄赌毒等行为，严禁打架斗殴和酗酒闹事；
六、工作要求
（一）统一思想，提高认识
各项目管理人员要高度重视，要站在“维稳定、构和谐、促发展”的政治高度，充分认识此项工作的的重要性和必要性，切实加强领导，树立安全压倒一切的思想，要把建筑安全生产摆在突出位置，作为日常生产管理的重点工作来抓，落实工作任务，细化工作措施，确保建筑安全工作到边到位。

（二）明确责任，制定方案
项目部必须建立以法定代表人负总责、项目经理具体负责的责任机制。

实施总承包单位对施工现场进行统一管理。

根据实际情况，制定内容具体，重点突出，针对性和操作性强的实施方案，确保专项整治工作取得实效。

（三）加大投入，积极配合
相关单位和个人要严格按照一系列安全生产的法律法规的求，为安全生产、文明施工创造有利条件，加大经费投入，确保本工程生产安全。

（四）广泛宣传，营造氛围
项目部要加大动员和宣传力度，充分利用板报、专栏、横幅、标语等形式，把两节建筑安全生产的目的、内容、要求及时传达到每个施工现场，营造良好的工作氛围。

（五）强化督查，严格执法
项目部管理人员、安全管理人员、两节施工安全生产检查组要深入施工现场，每天坚守工作岗位，对建筑施工安全生产工作进行全面检查督查，对发现的一般隐患要当场责令进行整改，对严重隐患要发出整改通知，责令停工整改，并督促各单位建立隐患整改责任制，落实整改措施，全面消除安全隐患。

严厉禁止非法、违法、违章作业和违章指挥的施工行为，确保督查工作不走过场，对领导不重视，工作不落实的分包单位和施工班组进行通报批评，罚款，对安全隐患突出，整改不彻底的施工部位，严格按照相关法律法规和项目部规定从重处理或停工。

两节期间应急值守工作，严格执行领导干部带班值班和关键岗位24小时值班，遇到紧急突发事件及时按规定、按程序进行汇报。

工作方案篇4
20__年春运从1月30日开始，至3月10日结束，共计40天。

按照国家发展改革委、省政府关于20__年春运工作的有关要求，按照“安全第一、组织有序、以人为本、优质高效”的原则，为扎实认真地做好春运各项工作，特制定本方案。

一、组织机构
为加强对全市春运工作的组织领导，市政府决定成立20__年春运工作领导小组，负责全市春运组织协调工作。

组长：××××
副组长：××××
成员：××××
领导小组下设办公室，具体负责春运的日常组织与协调工作。

二、工作要求
（一）科学组织运力，保障春运旅客出行。

市交通主管部门要合理安排运力，提高运输效率，并督促公路、铁路、水路和民航运输企业认真研究和落实春运运力的准备
和组织工作，做到公、铁、水、航四种运输方式合理分工，有效协作，确保春运工作平稳有序。

（二）强化安全管理，确保春运平安有序。

各单位、各运输企业要把春运安全作为头等大事，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，认真贯彻执行国家有关安全管理的各项规定。

安监部门（市应急办）要加强对各部门（区）的安全生产监督管理工作的指导协调。

公安、交通部门要针对道路安全形势严峻的局面，督促企业加强对司乘人员的教育，做到“不超载、不超速、不超时、不疲劳驾驶”。

要切实做好防火、防爆和危险品的查禁工作，严禁旅客携带烟花爆竹等易燃、易爆和危险品乘坐车、船、飞机。

公安交警、海事部门要加强道路、海上交通安全监管和疏导工作，加强对运输工具、设施的安全检查，严禁不符合安全条件的运输工具和设施投入春运。

口岸部门要按照部门职责做好春运期间口岸通关疏导的相关协调工作。

公安、武警、警备区应联合加强社会治安综合治理；做好防爆防火防恐等突发事件的应急处置工作；维护好火车站、机场、客运站及售票点、取票点等地的治安秩序；组织警力严厉打击车
匪路霸、票贩子、拉客仔；加强对车船巡查，防止在车船上发生抢劫等刑事案件，确保旅客生命财产安全。

（三）完善应急预案，确保应急措施落实到位。

1．市春运办要组织编制《20__年春运工作应急预案》，春运领导小组各成员单位要认真总结20__年春运工作的经验，完善本部门（区）春运应急预案，做好应对更困难情况的应急准备。

2．市、区两级财政部门要做好春运应急措施的经费保障工作。

3．为避免旅客大量聚集，春运办要求我市为主要客运站场设置延伸候乘点，各区政府要按照市春运办的要求，在深圳火车站、火车西站、银湖汽车站、宝安汽车客运站、福永客运站、龙岗长途汽车站等主要场站附近的学校、体育场馆等场所设置延伸候乘点，并制定好各延伸候乘点的应急预案，确保在突发事件发生时，及时疏导旅客到延伸候乘点候车，避免产生旅客大量滞留的被动局面。

春运期间各火车站、客运站一旦出现大面积滞留旅客的苗头，应当立即向属地区政府应急办或街道办进行通报，并根据实际情况启动相应预案，以免滞留情况恶化，工作人员措手不及，从而造成延误应急工作及耽误乘客出行等不良后果。

教育、文体旅游部门要积极配合各区政府、街道办做好延伸候乘点设置的各项工作，为延伸候乘点的筹备、运作提供各种便利。

公安部门要提前做好各延伸候乘点治安保障的应急预案，延伸候乘点一旦启用，公安警力立即进驻维持延伸候乘点及其周边的治安、交通秩序。

卫生部门要及时做好各延伸候乘点的卫生防疫工作，特别要做好对甲型流感的防控工作。

三家公交特许经营企业要为各延伸候乘点提供应急公交接驳服务。

4．因天气等原因出现火车列车大面积延误情况时，铁路部门要视情启动应急预案，要通过电台、电视台、络等媒体及时公布列车进入我省后的运行状况，引导乘客安心在家候车，避免乘客在火车站大量聚集。

5．卫生部门要加强对运输企业、场站的指导，防控甲型流感等重大传染性疾病的传播。

（四）加强组织协调，做好春运火车票预售工作。

1．进一步完善20__年春运火车票团体票订购机制，铁路部门要及时向社会公布团体票订、取票详情，同时也要规定取票单位必须向员工公布本单位团体票订、取票详情，以便社会及企业。