李鸿章评价

李鸿章故居观后感
前天到李鸿章故居一行，感悟颇深，与门前车水马龙的景象形成巨大反差的是，故居里面十分冷清。

除了稀稀拉拉的几位游客外。

从前厅一直到后院，一路游览，一路拍照，倒也悠然自得。

话说李鸿章一位中国近代史上最具争议的人物，有关的论著历来很多，但大都失之过偏。

李鸿章军功显赫，历任江苏巡抚、湖广总督，终于在1870年继曾国藩
出任直隶总督，后又兼北洋通商大臣，授文华殿大学士，筹办洋务，成为同
治、光绪两朝的地方重臣。

，有人甚至称其“坐镇北洋，遥执朝政”。

李鸿章主持和参与了洋务运动，创办了中国近代第一条铁路、第一座钢铁厂、第一座机器制造厂、第一所近代化军校、第一支近代化海军舰队等。

有曾国藩和李鸿章共同创造的安庆内军械所。

李鸿章创办的江南制造总局、轮船招商局。

不从七十年代起，他就开始提出“海防论”，积极倡议建立近代化的海军。

提出以定购铁甲舰、组建北、东、南三洋舰队，并辅以沿海陆防，形成了中国近代海防战略。

成立海军衙门，建设北洋水师。

李鸿章一生共签下30多个条约，大多为不平等条约。

近来随着越来越
多的史料出现，对这位清末重臣也逐渐评价多元化。

他与曾国藩等人主
导洋务运动是其进步的表现。

他也有外交上维护中国的事迹，如在八国联军
攻占北京后独自前往谈判，最终以义和团叛乱挟持清廷为外交借口，不割地
而平息事件。

他不仅是中国在当时所孕育的最伟大的人物，而且总和各方
面的才能来说，他是全世界在上一世纪中最为独特的人物。

以文人来说，他
是卓越的；以军人来说，他在重要的战役中为国家做出了有价值的服务；以
从政三十年的政治家来说，他为这个地球上最古老的人口最繁盛的国家的人
民提供了公认的优良设施；以一个外交家来说，他的成就使其成为外交史上
名列前茅的人。

熟识外国文明，想效法自强，有卓越的眼光和敏捷的手腕。

只是，该怎样评价100年前这位不同寻常的大清重臣，中国人一向的定论与
百年以来的世界舆论截然不同。

在中国，评价一个人是很容易同时也是
很难的事情。