铁路专用线安全预评价
上铁安发[2010]402号 关于印发《新建铁路专用线、专用铁路安全评估暂行办法》的通知
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上海铁路局文件上铁安发〔2010〕402号关于印发《新建铁路专用线、专用铁路安全评估暂行办法》的通知局内各单位，各合资铁路公司：为保证上海铁路局管内新建铁路专用线、专用铁路开通运营安全，根据铁道部有关文件要求，特制定《新建铁路专用线、专用铁路安全评估暂行办法》，现印发给你们，请各单位认真贯彻执行。
二○一○年十一月二十九日—1—新建铁路专用线、专用铁路安全评估暂行办法第一章总则第1条为保证新建铁路专用线、专用铁路（以下简称新建线路）开通运营安全，依据《中华人民共和国安全生产法》（以下简称《安全生产法》）、《中华人民共和国铁路法》（以下简称《铁路法》）、《铁路运输安全保护条例》等有关法律法规和规章，根据铁道部《铁路建设项目竣工验收交接办法》（铁建设〔2008〕23号）有关规定，参照铁道部《合资铁路与地方铁路行车安全管理办法》（铁道部令5号）、《合资铁路和地方铁路开行旅客列车安全评估办法（暂行）》（铁安监〔2005〕8号），制定新建线路安全评估暂行办法，在开通运营前进行安全评估，提出安全评估结论和意见。
第2条安全评估坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，依法落实安全管理和监管职责，在新建线路开通运营前，须经过建设单位初验合格后，并通过上海铁路局组织的安全评估，确认其是否具备开通安全运营的条件，提出开通运营的安全评估意见后，方可向上海铁路安全监督管理办公室（以下简称上铁监管办）申请办理开通手续。
第3条本办法适用于上海铁路局管内的所有新建线路开通运营前的安全评估（不包括城市轨道交通和保密或军事运输线—2—路）。
第二章安全评估的组织机构第4条安全评估由上海铁路局负责，安监室牵头组织，总师室，建设、运输、货运、机务、工务、电务、车辆，公安局等有关部门组成安全评估组。
第5条安全评估时，根据需要可分成车务（含客货）、机务（含水电）、工务、电务、车辆、规章制度、劳动安全、治安消防、安全管理、综合等若干专业小组进行评估。
铁路危险货物铁路运输专用线安全评价导则（三篇）
铁路危险货物铁路运输专用线安全评价导则一、引言铁路危险货物运输是一项具有高风险性质的活动，其运输线路的安全性对于保护人民生命财产安全具有重要意义。
为了确保危险货物铁路运输专用线的安全运营，本文将制定一套安全评价导则，以帮助相关部门和企事业单位对铁路危险货物运输专用线进行全面的安全评估和管理。
二、评价目标危险货物铁路运输专用线的安全评价目标主要包括以下几个方面：1. 确保危险货物运输专用线的基本设施安全可靠，能够满足运输需求；2. 确保危险货物运输专用线的管理和运营符合相关法律法规和标准；3. 确保危险货物运输专用线在运输过程中能够有效防范和应对各类安全风险；4. 提升危险货物运输专用线的应急管理能力，确保突发事件的应对能力。
三、评价内容危险货物铁路运输专用线的安全评价主要涉及以下几个方面：1. 基础设施安全评价2. 运输管理安全评价3. 风险防范和应对措施评价4. 应急管理评价四、评价方法危险货物铁路运输专用线的安全评价可采用定性和定量相结合的方法，具体步骤如下：1. 收集相关数据和资料，包括专用线的设计、建设、改造等资料，运输管理、风险防范、应急管理等资料；2. 参考相关法律法规和标准，确定评价指标和评价标准；3. 对评价指标进行定性评估，评估结果按照一定规定的等级或者分值进行表达；4. 对评价指标进行定量评估，根据实际数据进行统计和分析，得出相应的评价结果；5. 根据定性和定量评估结果进行综合评价，提出相应的改进措施和建议；6. 编写评价报告，将评价结果和改进措施进行总结和归纳。
五、评价指标具体的评价指标可以根据实际情况进行调整和优化，以下是一个参考指标表：1. 基础设施安全评价指标1.1 设施完整性评价指标1.2 设施老化程度评价指标1.3 设施维护和保养评价指标1.4 设施修复和改造评价指标2. 运输管理安全评价指标2.1 运输管理制度评价指标2.2 运输管理人员评价指标2.3 运输管理设施评价指标2.4 运输管理流程评价指标3. 风险防范和应对措施评价指标3.1 风险识别和评估评价指标3.2 防范措施评价指标3.3 应急预案评价指标3.4 周边环境风险评价指标4. 应急管理评价指标4.1 应急管理制度评价指标4.2 应急管理组织评价指标4.3 应急设施和装备评价指标4.4 应急演练和培训评价指标六、评价准则评价指标的评分标准可以根据实际情况进行调整和优化，以下是一个参考评分标准表：评价等级描述优秀达到或超过国家相关法律法规和标准要求，无重大隐患，风险控制措施有效；良好达到国家相关法律法规和标准要求，存在轻微隐患，风险控制措施较为完善；合格基本达到国家相关法律法规和标准要求，存在一般隐患，风险控制措施有待加强；不合格未达到国家相关法律法规和标准要求，存在较大隐患，风险控制措施不完善；七、改进措施根据评价结果提出的改进措施应具体可行，并包括以下几个方面：1. 加强基础设施的维护和保养，及时进行修复和改造；2. 完善运输管理制度，加强管理人员培训和考核；3. 完善风险防范和应对措施，加强周边环境风险管控；4. 提升应急管理能力，健全应急预案和应急演练机制。
煤矿铁路专用线安全预评价报告
*****公司***煤矿铁路专用线安全预评价报告****评价有限公司资质证书编号：二〇年月***煤矿铁路专用线预评价报告评价人员技术专家***煤矿隶属于***公司，位于内蒙古自治区准格尔煤田东孔兑普查区的西南部，行政区划隶属准格尔旗薛家湾镇管辖，具体位于准格尔旗人民政府所在地薛家湾镇西北约4km处。
本项目***煤矿铁路专用线，主要用于运输煤炭。
线路自呼准线***站南咽喉引出（CK0+000=呼准线K96+090），与不连沟上行疏解线并行南行，下穿大路至薛家湾快速通道、依次跨越既有***铁路及孔兑沟，沿孔兑沟东岸（呼准二线铁路西侧）南行，至CK9+300处折向西引入新设置的***装车站，出站后以R-300m的回头曲线接入***铁路***车站。
正线全长15.80km。
根据《中华人民共和国安全生产法》和《建设项目安全设施三同时监督管理暂行办法》（国家安监总局36号令）的要求，对***煤炭铁路专用线项目进行安全预评价工作。
受***公司委托，***公司承担了***公司***煤矿铁路专用线工程的安全预评价工作。
我公司接受委托后，成立了评价项目组。
在对该建设项目有关资料进行了认真的分析与研究的基础上，经过现场勘察，评价项目组对本期工程在建设过程和项目建成运行后可能存在的危险、有害因素进行了辨识与分析，预测发生事故的可能性，提出科学合理的对策措施与建议，并编制完成本项目的安全预评价报告。
在本次评价过程中得到了各级安监部门及***公司的大力支持以及相关专家的悉心指导，在此表示衷心的感谢！***公司二〇年月1 编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.1.1 法律、行政法规 (1)1.1.2 地方法规 (2)1.1.3 部门规章及规范性文件 (2)1.1.4 国家标准 (3)1.1.5 行业标准 (4)1.1.6 相关文件及资料 (6)1.2评价目的 (6)1.3评价范围 (7)1.4评价程序 (7)2 项目概况 (9)2.1建设单位简介 (9)2.2项目简介 (9)2.3线路地理位置及运输途径 (11)2.3.1 地理位置 (11)2.3.2 运输径路及安全保护设施 (12)2.4自然条件及社会条件 (15)2.4.1 地形地貌 (15)2.4.2 气象特征 (15)2.4.3 地震动参数区划 (16)2.4.4 地层及构造 (17)2.4.5 水文地质特征 (18)2.4.6 工程地质特征 (18)2.4.7 社会条件 (19)2.5线路方案 (19)2.5.1 既有（在建）线概况 (19)2.5.2 线路方案 (20)2.6运输组织 (20)2.6.1 车站分布 (20)2.6.2 运输组织模式及运营管理方式 (21)2.6.3 车流组织原则及列车运行径路 (21)2.6.4 各研究年度客货列车对数及需要通过能力 (22)2.6.5 设计能力及分期扩能措施 (23)2.7铁路主要技术标准 (24)2.7.1 相邻线铁路主要技术标准 (24)2.7.2 本线铁路主要技术标准 (25)2.8专用线各项技术设备的主要工程内容 (25)2.8.1 线路平面及纵断面 (25)2.8.2 轨道 (27)2.8.3 路基 (30)2.8.4 桥涵 (39)2.8.5 站场 (45)2.8.6 电气化 (56)2.8.7 机务设备 (62)2.8.8 车辆设备 (65)2.8.9 给水排水 (68)2.8.10 通信 (70)2.8.11 信号 (71)2.8.12 信息 (75)2.8.13 电力 (75)2.8.14 综合检测与维修 (78)2.8.15 站场房屋建筑 (78)2.9消防及安全监控 (83)2.9.1 室内消防设计 (83)2.9.2 建筑消防及灭火设施设置标准 (83)2.9.3 消防设计原则 (85)2.10 施工组织方案及建设工期 (86)2.11 管理机构及人员定编 (88)2.11.1 管理机构设置、管辖范围 (88)2.11.2 运输机构定员 (88)2.11.3 行政区划分 (88)2.11.3 调度区划分 (89)2.11.5 维修区间通道 (89)3 主要危险、有害因素辨识与分析 (90)3.1主要物质危险、有害因素分析 (90)3.2项目设计与施工阶段危险、有害因素辨识与分析 (90)3.2.1 设计方面 (90)3.2.2 施工方面 (91)3.3项目运营过程中主要危险因素辨识与分析 (98)3.3.1 铁路运输事故的主要致因因素及主要事故隐患 (98)3.3.2 铁路技术设备危险有害因素分析 (101)3.3.3 调车作业过程中的危险有害因素 (104)3.3.4 铁路通信、信号系统危险、有害因素 (106)3.3.5 铁路各部门危险有害因素分析 (106)3.3.6 火灾危害 (110)3.3.7 坍塌危害 (111)3.3.8 车辆伤害 (111)3.3.9 机械伤害 (112)3.3.10 电气伤害 (113)3.3.11 高处坠落 (113)3.3.12 物体打击 (114)3.3.13 灼烫 (114)3.3.14 起重伤害 (114)3.3.15 锅炉爆炸 (115)3.4项目运营过程中主要有害因素辨识与分析 (116)3.4.1 噪声危害 (116)3.4.2 振动危害 (116)3.4.3 粉尘危害 (116)3.4.4 高低温危害 (116)3.4.5 电磁辐射 (117)3.5安全管理方面危险、有害因素辨识与分析 (117)3.6自然环境及社会环境方面危险、有害因素辨识与分析 (119)3.6.1 自然环境 (119)3.6.4 社会环境 (120)3.7重大危险源辨识 (121)4 评价单元划分与评价方法选择 (123)4.1评价单元的划分 (123)4.2评价方法的确定 (123)4.3评价方法简介 (124)4.3.1 安全检查表法 (124)4.3.2 预先危险性分析方法 (124)4.3.3 事故树分析法 (126)4.3.4 作业条件危险性分析法 (126)5 定性定量安全评价 (128)5.1政策符合性单元 (128)5.1.1 单元概述 (128)5.1.2 安全检查表法 (128)5.1.3 单元小结 (129)5.2选址及总平面布置单元 (129)5.2.1 安全检查表评价 (129)5.2.2 单元小结 (131)5.3线路、轨道、车辆及站场单元 (132)5.3.1 安全检查表评价 (132)5.3.2 预先危险性分析评价 (136)5.3.3 单元小结 (139)5.4电气设施单元 (139)5.4.1 预先危险性分析 (139)5.4.2 电击事故树分析 (141)5.4.3 单元小结 (145)5.5给排水及消防单元 (145)5.5.1 安全检查表评价 (145)5.5.2 单元小结 (147)5.6通信、信号单元 (147)5.6.1 安全检查表评价 (147)5.6.2 单元小结 (149)5.7采暖通风单元 (150)5.7.1 预先危险性分析 (150)5.7.2 单元评价小结 (151)5.8职业卫生评价单元 (151)5.8.1 噪声危险性评价 (151)5.8.2 振动危险性评价 (152)5.8.3 粉尘危险性评价 (154)5.8.4 高低温危害评价 (155)5.8.5 单元小结 (156)5.9施工单元 (157)5.9.1 作业条件危险性分析评价 (157)5.9.2 单元小结 (158)6 典型事故案例分析及其借鉴意义 (159)6.1典型事故案例 (159)6.1.1 滨北线1309次货物列车脱轨险性事故 (159)6.1.2 辽宁鞍钢矿山公司大弧山铁矿列车相撞事故分析 (160)6.1.3 宝成线黄牛铺站调车车辆溜逸一般事故 (162)6.2事故案例的借鉴及警示意义 (162)7 安全对策措施及建议 (165)7.1可研中的安全对策措施及建议 (165)7.1.2 施工阶段安全对策措施 (165)7.1.2 开通运营后安全对策措施 (167)7.2本报告补充的对策措施及建议 (168)7.2.1 施工阶段安全对策措施 (168)7.2.2 铁路设施设置方面安全对策措施 (172)7.2.3 预防各类伤害事故安全对策措施 (176)7.2.4 信号、联锁、闭塞的设计、施工及模拟试验安全对策措施 (182)7.2.5 职业卫生安全对策措施 (186)7.2.6 安全管理安全对策措施 (187)7.2.7 应急救援预案及预案管理安全对策措施 (190)7.2.8 建设项目安全设施“三同时”的建议 (193)7.2.9 新法律法规标准贯彻实施方面的对策措施 (194)8 安全预评价结论 (195)8.1主要危险、有害因素评价结果及受控程度 (195)8.2各单元评价结论 (195)8.3应重视的安全对策措施及建议 (196)8.4评价结论 (197)附件 (198)附图 (198)1 编制说明1.1 编制依据1.1.1 法律、行政法规（1）《中华人民共和国安全生产法》（国家主席令[2002]第70号）（2）《中华人民共和国劳动法》（国家主席令[1994]第28号）（3）《中华人民共和国消防法》（国家主席令[2008]第6号）（4）《中华人民共和国职业病防治法》（国家主席令[2011]第52号）（5）《中华人民共和国铁路法》（国家主席令[1990]第32号）（6）《中华人民共和国防震减灾法》（国家主席令[2008]第7号）（7）《中华人民共和国防洪法》（国家主席令[1997]第88号）（8）《中华人民共和国突发事件应对法》（国家主席令[2007]第69号）（9）《中华人民共和国建筑法》（国家主席令[2011]第46号）（10）《地质灾害防治条例》（国务院令第394号）（11）《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）（12）《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）（13）《建设工程质量管理条例》（国务院令第279号）（14）《特种设备安全监察条例》（国务院令第549号）（15）《工伤保险条例》（国务院令第586号）（16）《铁路运输安全保护条例》（国务院令第430号）（17）《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》（国务院令第501号）1.1.2 地方法规（1）《内蒙古自治区安全生产条例》（2005年5月27日内蒙古自治区第十届人代会通过）（2）《内蒙古自治区人民政府贯彻落实国务院关于进一步加强企业安全生产工作通知的实施意见》（内政发〔2010〕89号）（3）《内蒙自治区企业建设项目劳动保护设施与主体工程同时设计、施工、投产使用办法》（内蒙古自治区政府令第26号）1.1.3 部门规章及规范性文件（1）《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发[2010]23号）（2）《建设项目安全设施“三同时”监督管理暂行办法》（安监总局令第36号）（3）《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》（国家安监总局令第30号）（4）《国家质量监督检验检疫总局关于修改<特种设备作业人员监督管理办法>的决定》（国家质量监督检验检疫总局令第140号）（5）《生产经营单位安全培训规定》（国家安监总局令第3号）（6）《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安监总局令第17号）（7）《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协调字[2004]56号）（8）《铁路技术管理规程》（铁道部令[2007]29号）（9）《铁路消防管理办法》（铁公安[2009]95号）（10）《专用铁路管理办法》（铁运[1995]107号）（11）《铁路货物运输规程》（铁运[1991]40号）（12）《铁路专用线专用铁路管理办法》（铁运[1995]107号）（13）《铁路工程建设设计暂行规定》（铁建函[1996]431号）（14）《起重机械安全监察规定》（国家质检总局令第92号）（15）《劳动保护用品监督管理规定》（国家安监总局令第1号）1.1.4 国家标准（1）《工业企业总平面设计规范》（GB 50187-1993）（2）《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》（GB 4387-2008）（3）《建筑设计防火规范》（GB 50016-2006）（4）《建筑给水排水设计规范》（GB 50015-2009）（5）《岩土工程勘察规范》（GB 50021-2001）（6）《中国地震动参数区划图》（GB 18306-2001）（7）《建筑抗震设计规范》（GB 50011-2010）（8）《铁路工程抗震设计规范》（GB 50111-2006，2009年版）（9）《构筑物抗震设计规范》（GB 50191-93）（10）《建筑工程抗震设防分类标准》（GB 50223-2008）（11）《建筑物防雷设计规范》（GB 50057-2010）（12）《铁路车站及枢纽设计规范》（GB 50091-2006）（13）《铁路线路设计规范》（GB 50090-2006）（14）《企业职工伤亡事故分类》（GB 6441-1986）（15）《生产过程危险和有害因素分类与代码》（GB/T 13861-2009）（16）《建筑照明设计标准》（GB 50034-2004）（17）《建筑灭火器配置设计规范》（GB 50140-2005）（18）《危险化学品重大危险源辨识》（GB 18218-2009）（19）《消防安全标志》（GB 13495-1992）（20）《消防安全标志设置要求》（GB 15630-1995）（21）《安全标志及其使用导则》（GB 2894-2008）（22）《安全色》（GB 2893-2008）（23）《低压配电设计规范》（GB 50054-1995）（24）《电力装置的继电保护和自动装置设计规范》（GB 50062-2008）（25）《供配电系统设计规范》（GB 50052-2009）（26）《剩余电流动作保护装置安装和运行》（GB 13955-2005）（27）《防止静电事故通用导则》（GB 12158-2006）（28）《用电安全导则》（GB/T 13869-2008）（29）《工业与民用电力装置的接地设计规范》（GBJ 65-83）1.1.5 行业标准（1）《安全评价通则》（AQ 8001-2007）（2）《安全预评价导则》（AQ 8002-2007）（3）《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T 9002-2006）（4）《铁路工程设计防火规范》（TB 10063-2007）（5）《铁路工程地质勘察规范》（TB 10012-2007）（6）《岩土工程勘察规范（附图A、B、C、D）》（DGJ 08-37-2002）（7）《铁路机务设备设计规范》（TB 10004-2008）（8）《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB 10038-2001）（9）《铁路工程不良地质勘察规范》（TB 10027-2001）（10）《铁路路基设计规范》（TB 10001-2005）（11）《铁路电力设计规范》（TB 10008-2006）（12）《铁路轨道设计规范》（TB 10082-2005）（13）《铁路桥涵设计基本规范》（TB 10002.1-2005）（14）《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB 10002.3-2005）（15）《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》（TB 10002.4-2005）（16）《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB 10002.5-2005）（17）《铁路货车车辆设备设计规范》（TB 10031-2000）（18）《铁路房屋暖通空调设计标准》（TB 10056-1998）（19）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD 60-2004）（20）《铁路给水排水设计规范》（TB 10010-1998）（21）《铁路工程环境保护设计规范》（TB 10501-98）（22）《铁路运输通信设计规范》（TB 10006-2005）（23）《铁路运输管理信息系统设计规范》（试行）（TB 10081-2002）（24）《铁路光（电）缆传输工程设计规范》（TB 10026-2000）（25）《铁路信号设计规范》（TB 10007-2006）（26）《铁路房屋建筑设计规范》（TB 10011-1998）（27）《高压/低压预装箱式变电站选用导则》（DL/T537-2007）1.1.6 相关文件及资料（1）《***公司***煤矿专用线可行性研究报告》；（2）《***公司***煤矿专用线安全预评价合同》。
浅谈石油库成品油铁路专用线安全评价
浅谈石油库成品油铁路专用线安全评价【摘要】本文主要围绕石油库成品油铁路专用线的安全评价展开讨论。
在介绍了研究背景和研究目的。
接着在分别对成品油铁路专用线进行了概述，分析了石油库的安全风险，并介绍了评价指标体系和评价方法，同时给出了安全评价案例。
最后在结论部分讨论了石油库成品油铁路专用线安全评价的重要性，同时展望了未来的研究方向。
本文旨在深入探讨石油库成品油铁路专用线的安全问题，为相关领域的研究者提供参考和借鉴。
【关键词】成品油铁路专用线、石油库、安全评价、评价指标体系、评价方法、安全风险分析、案例、重要性、展望1. 引言1.1 研究背景石油是世界上最重要的能源资源之一，而石油库成品油铁路专用线则是石油运输中不可或缺的一环。
由于石油的易燃易爆性质以及铁路专用线长期运输的特点，石油库成品油铁路专用线的安全问题备受关注。
随着经济的快速发展，石油需求量不断增加，石油库成品油铁路专用线的运输量也在不断上升。
安全隐患和风险也随之增加，如火灾、泄漏、爆炸等事故频发，给生产和生活带来了巨大的威胁和损失。
对石油库成品油铁路专用线的安全评价显得尤为重要。
研究石油库成品油铁路专用线的安全评价，不仅可以及时识别和评估安全隐患，制定有效的安全管理措施，还可以提高运输效率，减少事故发生，保障人员财产安全。
本文旨在对石油库成品油铁路专用线的安全评价进行深入研究，为保障石油运输安全提供理论参考和实践指导。
1.2 研究目的研究目的是对石油库成品油铁路专用线的安全状况进行评价，分析其中存在的风险因素，并建立相应的评价指标体系和评价方法，以为相关部门提供科学的决策依据，保障铁路专用线运营的安全稳定。
通过对现有安全评价案例的分析和总结，探讨石油库成品油铁路专用线安全评价的重要性和必要性，为今后相关研究提供可靠的基础和参考。
通过本研究，希望能够为石油库成品油铁路专用线的安全管理和监控提供更有效的手段和方法，促进我国石油库成品油铁路专用线的安全保障体系的不断完善和发展。
专用线(专用铁路)安全评价办法
专用线（专用铁路）安全评价办法（试行）1 前言为保障铁路运输危险化学品专用线、专用铁路运输和装卸作业安全，提高企业安全生产管理水平，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《危险化学品安全管理条例》、《铁路运输安全保护条例》等有关法律、法规、标准和规范，结合本市实际情况，制定本办法。
2 安全评价目的和基本原则安全评价目的是贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针，保障铁路运输危险化学品专用线（专用铁路）安全，提高其本质安全程度和企业安全管理水平。
安全评价基本原则是指具备化学品制造业和铁路运输业安全评价资质的安全评价机构科学、公正和合法地自主开展安全评价。
3 适用范围本办法适用于我市行政辖区内铁路运输危险化学品专用线（专用铁路）及附属设施（以下简称铁路专用线）的安全预评价、安全验收评价和安全现状评价。
本办法规定了铁路专用线安全评价的前提条件、程序、内容和要求。
4 评价依据4.1 法律、法规和规范性文件《中华人民共和国安全生产法》（国家主席令第70号）《中华人民共和国铁路法》（国家主席令第32号）《中华人民共和国消防法》（国家主席令第4号）《危险化学品安全管理条例》（国务院令第344号）《铁路运输安全保护条例》（国务院令第430号）《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》（国务院令第352号）《特种设备安全监察条例》（国务院令第373号）《铁路技术管理规程》（铁道部令第2号）《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》（公安部令第61号）《仓库防火安全管理规则》（公安部令第6号）《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协调字〔2004〕56号）《铁路运输危险化学品有关问题协调会议纪要》（安监管司办字〔2003〕25号）《关于印发〈危险化学品事故应急救援预案编制导则（单位版）〉的通知》（安监管危化字〔2004〕43号）《关于印发〈安全评价通则〉的通知》（安监管技装字〔2003〕37号）《关于印发〈安全预评价导则〉的通知》（安监管技装字〔2003〕77号）《关于印发〈安全验收评价导则〉的通知》（安监管技装字〔2003〕79号）《关于印发〈安全现状评价导则〉的通知》（安监管规划字〔2004〕36号）《劳动部关于颁发〈爆炸危险场所安全规定〉的通知》（劳部发〔1995〕56号）《铁路危险货物运输管理规则》（铁运〔1995〕104号）《铁路环境保护规定》（铁计〔1997〕46号）4.2 主要标准、规范《建筑设计防火规范》（GBJ16-87，2001年版）《工业企业总平面设计规范》（GB50187-93）《铁路工程设计防火规范》（TB10063-99）《铁路线路设计规范》（GB50090-99）《工业企业标准轨距铁路设计规范》（GBJ12-87）《工业企业厂内铁路、道路运输安全规范》（GB4387-94）《常用化学危险品贮存通则》（GB15603-1995）《重大危险源辨识》（GB18218-2000）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058-92）《石油库设计规范》（GB50074-2002）《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94，2001年版）《危险化学品名录》（2002版）《剧毒化学品目录》（2002版）《铁路工程建设设计暂行规定》（铁建函〔1996〕431号）4.3 被评价单位提供的相关文件、资料5 安全评价程序5.1 准备阶段1）明确评价范围，进行现场调查，收集国内外相关法律法规、技术标准及评价项目的资料，重点收集以下资料：（1）企业概况（2）铁路专用线概况：含选址、地质、气象、水文、周边环境、专用线基本情况、货物运输量、装卸作业、车辆运输、通讯信号、储存设施、公用工程、建（构）筑物、劳动保护、消防、环保、人员配备、安全生产管理等。
铁路专用线安全评价报告
编号：YAP（现）6-1-----------公司经营危险化学品安全现状评价报告----------------------中心资质证书编号：APJ-二〇一〇年十一月-----------公司经营危险化学品安全现状评价报告法人代表：技术负责人：评价项目负责人：二○一○年十一月评价人员目录引言 (1)第1章概述 (3)1.1安全评价的目的 (3)1.2基本原则 (3)1.3安全评价依据 (3)1.3.1依据的法律、法规、规章及政府规范性文件 (3)1.3.2依据的国家标准和行业标准、规程、规范 (5)1.3.3依据的相关文件、资料 (6)1.4评价范围 (6)1.5评价程序 (7)第2章评价项目概况 (7)2.1公司简介 (7)2.2办公场所情况介绍 (8)2.3项目概况 (8)2.4经营流程简述 (9)2.5经营范围和规模 (9)2.6安全管理机构及人员状况 (9)第3章主要危险和有害因素辨识 (10)3.1氰化钠的理化性质 (10)3.2危险产生的原因 (13)3.2.1运行失控及设备故障 (13)3.2.2人员失误 (13)3.2.3管理缺陷 (14)3.3主要危险有害因素分析 (14)3.3.1中毒 (14)3.3.2车辆伤害 (15)3.3.3物体打击 (15)3.3.4泄漏、火灾、爆炸 (16)3.3.5粉尘危害 (16)3.3.6分析小结 (17)3.4经营过程中可能存在的危险因素分析 (17)3.5运输、装卸危险性分析 (18)3.6重大危险源辨识 (19)3.6.1 方法介绍 (19)3.6.2 重大危险源辨识 (19)3.7氰化钠的储存、运输、包装技术要求 (19)3.8典型事故案例分析 (20)第4章评价单元和方法 (23)4.1评价单元划分 (23)4.1.1 评价单元划分的原则 (23)4.1.2 评价单元划分 (24)4.2评价方法的选择 (24)4.2.1 评价方法选择理由 (24)4.2.2 评价方法介绍 (24)第5章安全评价现场检查表 (26)5.1经营基本条件审查表 (26)5.2安全评价现场检查结果 (26)第6章分析评价 (35)6.1经营管理 (35)6.1.1基本要求 (35)6.1.2分析评价 (37)6.1.3 评价小结 (37)6.2安全管理制度 (37)6.2.1 基本要求 (37)6.2.2 分析评价 (38)6.2.3评价小结 (39)6.3安全管理组织 (39)6.3.1 基本要求 (39)6.3.2 分析评价 (39)6.3.3 评价小结 (39)6.4从业人员 (39)6.4.1 基本要求 (39)6.4.2 分析评价 (40)6.4.3评价小结 (40)6.5分析评价小结 (40)第7章安全对策措施建议 (41)7.1经营管理 (41)7.2安全管理制度 (42)7.3安全管理组织 (42)7.4从业人员 (42)第8章评价结论 (43)附件目录 (44)引言为了贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加强对危险化学品的安全管理，保证安全生产，保障人民生命财产的安全，保护环境，根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《危险化学品经营许可证管理办法》以及国家安全生产监督管理局关于《安全评价通则》、《安全现状评价导则》、《危险化学品经营单位安全评价导则（试行）》的有关规定，--------------中心受-----------公司的委托，于2010年11月对-----------公司经营危险化学品安全状况进行评价。
最新整理铁路危险货物铁路运输专用线安全评价导则.docx
最新整理铁路危险货物铁路运输专用线安全评价导则1 前言为保障铁路运输危险化学品专用线、专用铁路运输和装卸作业安全，提高企业安全生产管理水平，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《危险化学品安全管理条例》、《铁路运输安全保护条例》等有关法律、法规、标准和规范，结合本市实际情况，制定本办法。
2 安全评价目的和基本原则安全评价目的是贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针，保障铁路运输危险化学品专用线（专用铁路）安全，提高其本质安全程度和企业安全管理水平。
安全评价基本原则是指具备化学品制造业和铁路运输业安全评价资质的安全评价机构科学、公正和合法地自主开展安全评价。
3 适用范围本办法适用于我市行政辖区内铁路运输危险化学品专用线（专用铁路）及附属设施（以下简称铁路专用线）的安全预评价、安全验收评价和安全现状评价。
本办法规定了铁路专用线安全评价的前提条件、程序、内容和要求。
4 评价依据4.1 法律、法规和规范性文件《中华人民共和国安全生产法》（国家主席令第70号）《中华人民共和国铁路法》（国家主席令第32号）《中华人民共和国消防法》（国家主席令第6号）《危险化学品安全管理条例》（国务院令第344号）《铁路运输安全保护条例》（国务院令第430号）《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》（国务院令第352号）《特种设备安全监察条例》（国务院令第373号）《铁路技术管理规程》（铁道部令第2号）《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》（公安部令第61号）《仓库防火安全管理规则》（公安部令第6号）《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协调字〔20xx〕56号）《铁路运输危险化学品有关问题协调会议纪要》（安监管司办字〔20xx〕25号）《关于印发〈危险化学品事故应急救援预案编制导则（单位版）〉的通知》（安监管危化字〔20xx〕43号）《关于印发〈安全评价通则〉的通知》（安监管技装字〔20xx〕37号）《关于印发〈安全预评价导则〉的通知》（安监管技装字〔20xx〕77号）《关于印发〈安全验收评价导则〉的通知》（安监管技装字〔20xx〕79号）《关于印发〈安全现状评价导则〉的通知》（安监管规划字〔20xx〕36号）《劳动部关于颁发〈爆炸危险场所安全规定〉的通知》（劳部发〔1995〕56号）《铁路危险货物运输管理规则》（铁运〔20xx〕174号）《铁路环境保护规定》（铁计〔1997〕46号）4.2 主要标准、规范《建筑设计防火规范》（GB50016-20xx）《工业企业总平面设计规范》（GB50187-93）《铁路工程设计防火规范》（TB10063-20xx）《铁路线路设计规范》（GB50090-20xx）《工业企业标准轨距铁路设计规范》（GBJ12-87）《工业企业厂内铁路、道路运输安全规范》（GB4387-20xx）《常用化学危险品贮存通则》（GBxxx03-1995）《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-20xx）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058-92）《石油库设计规范》（GB50074-20xx）《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-20xx）《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94，20xx年版）《危险化学品名录》（20xx版）《剧毒化学品目录》（20xx版）《铁路工程建设设计暂行规定》（铁建函〔1996〕431号）《石油化工企业设计防火规范》GB50160-20xx4.3 被评价单位提供的相关文件、资料5 安全评价程序5.1 准备阶段1）明确评价范围，进行现场调查，收集国内外相关法律法规、技术标准及评价项目的资料，重点收集以下资料：（1）企业概况（2）铁路专用线概况：含选址、地质、气象、水文、周边环境、专用线基本情况、货物运输量、装卸作业、车辆运输、通讯信号、储存设施、公用工程、建（构）筑物、劳动保护、消防、环保、人员配备、安全生产管理等。
铁路危险货物铁路运输专用线安全评价导则
铁路危险货物铁路运输专用线安全评价导则一、引言铁路危险货物运输是一项高风险的活动，而铁路运输专用线作为危险货物运输的重要基础设施，其安全性至关重要。
为了确保铁路危险货物铁路运输专用线的安全运行，保障人民生命财产安全和环境安全，制定科学合理的安全评价导则具有重要意义。
二、安全评价的目的和原则（一）目的铁路危险货物铁路运输专用线安全评价的目的在于全面识别和评估专用线在设计、建设、运营过程中可能存在的安全风险，为采取有效的风险控制措施提供依据，预防事故的发生，保障运输安全。
（二）原则1、科学性原则评价应基于科学的理论和方法，充分考虑危险货物的特性、运输工艺、设备设施等因素，确保评价结果的准确性和可靠性。
2、系统性原则评价应从专用线的整体出发，综合考虑人员、设备、环境、管理等各个方面，全面分析潜在的安全风险。
3、客观性原则评价应实事求是，不受主观因素的影响，客观地反映专用线的安全状况。
4、可操作性原则评价方法和指标应具有可操作性，能够为实际工作提供明确的指导和依据。
三、安全评价的内容（一）专用线基本情况包括专用线的地理位置、线路长度、设计能力、运营范围、危险货物种类等。
（二）设备设施安全1、线路及轨道检查线路的铺设质量、轨距、水平、高低等是否符合标准，轨道的连接是否牢固，有无损伤和变形。
2、桥梁和涵洞评估桥梁和涵洞的承载能力、结构稳定性，检查是否存在裂缝、腐蚀等病害。
3、信号和通信设备检查信号设备的可靠性、准确性，通信设备的畅通性，确保运输过程中的指挥和联络正常。
4、装卸设备审查装卸设备的选型是否合理，设备的性能是否满足危险货物装卸的要求，安全防护装置是否齐全有效。
（三）运输组织与管理1、运输计划检查运输计划的制定是否合理，是否充分考虑了危险货物的特性和运输要求，有无超量、超速等违规情况。
2、作业流程评估装卸、运输等作业流程是否规范，是否制定了相应的安全操作规程，作业人员是否严格按照规程操作。
3、人员资质审查从业人员的资质和培训情况，包括管理人员、操作人员、押运人员等，确保其具备相应的专业知识和技能。
安全预评价收费标准规定
* * 四川省安全评价收费指导标准——2010年（征求意见稿）为了进一步规范安全评价机构执业行为，建立和完善安全评价市场体系，提高安全科学技术服务水平，针对四川省经济整体发展水平和行业发展规划，按照《中介服务收费管理办法》（计价字[1999]2255号）、《四川省中介服务收费管理办法实施细则》（川价费[2003]156号）四川省安监局川安监【2003】94号文对中介机构收费的有关规定，对《四川省安全评价收费标准——2005》（川职安协评【2005】3号）进行修订。
此次修订以安全评价机构提供安全技术服务的社会平均成本为基础，加法定税金和合理利润，同时考虑安全评价的技术含量、复杂程度、风险程度等因素，制定本行业自律收费标准，本收费标准不包含检测、检验的费用，在评价活动中按国家有关规定需要进行检测、检验的，按国家有关规定另行收费。
本标准收费按投资额区间制定取费额度，对投资额处于区间内的项目，可采用比例插值法计算费用(具体计算方法见附录)。
本标准自公布之日起开始执行。
二○一○年月日* * 一、危险化学品企业安全评价收费标准(一)经营企业安全现状评价收费标准* * （二）危险化学品使用、储存企业安全现状评价收费标准（三）、危险化学品生产企业安全现状评价收费标准备注：1、企业规模划分参照《关于印发中小企业标准暂行规定的通知》（国经贸中小企【2003】143号）。
2、所评价范围中工艺属于“总局关于公布首批”重点监管的危险化工工艺目录（安监总管三[2009]116号）范围，应按1.2~1.5系数收取3、所评价范围构成重大危险源的，应按1.2~1.5系数收取。
* * 4、危险化学品包装物、容器定点生产条件评价费用按２万元以上收取。
* * 二、烟花爆竹企业安全现状评价收费标准三、金属非金属矿开采企业安全评价收费标准（一）地下矿山、露天矿山1、固体矿山类以非金属矿露天矿山收费为计算基数。
单位：万元注：1.矿山生产规模依据采矿许可证。
铁路专用线安全评价所需资料清单
铁路专用线安全评价所需资料清单随着我国铁路建设的不断发展，铁路专用线已经成为铁路运输不可缺少的一部分。
铁路专用线作为高速、高效、安全的铁路运输方式，已经被广泛应用于各领域。
然而，铁路专用线的安全问题也备受关注。
要确保铁路专用线的安全，就需要对其进行安全评价。
那么，铁路专用线安全评价所需资料清单是什么呢？下面让我们来一一了解。
一、基础资料铁路专用线安全评价的首要资料就是基础资料，包括铁路专用线的基本情况、建设规划、技术标准、设备配置等。
基础资料是铁路专用线安全评价的重要依据，它对于评价专用线的安全性以及确定评价范围和评价指标具有重要意义。
二、管理制度管理制度是铁路专用线安全评价的重要依据，其中包括专用线运行管理制度、安全管理制度、应急预案等。
通过分析专用线的管理制度，可以对专用线是否具备可靠、健全的管理制度进行评价。
三、运行记录运行记录是铁路专用线安全评价的基本数据。
通过对专用线的列车运行记录进行分析，可以掌握其技术水平和安全性能。
主要包括列车编组、运行速度、行车距离、运行时间等。
四、人员资质和管理专用线的人员资质和管理是影响其安全性的关键因素。
为了保证专用线的安全性，应该对专用线的人员资质和管理进行认真分析。
包括实际管理人员数量、安全培训情况、不良记录等信息。
五、运输物资及其特性铁路专用线的安全性与物资运输相关，因此，需要对物资运输的类型、数量以及特性进行全面分析。
在运输过程中，如何保证物资的安全性，也是需要进行评估的。
六、环境因素环境因素是影响铁路专用线安全的重要因素，包括气候、天气、自然灾害、建筑物等。
不同的环境因素对专用线的安全性产生不同的影响，因此，应该对环境因素进行全面分析。
七、设备设施设备设施是铁路专用线的基础设施，不同的设备设施直接影响着专用线的安全性。
为了保证铁路专用线的安全性，应该对设备设施进行全面评估，包括信号设备、隧道、桥梁、道岔等。
总之，铁路专用线安全评价所需资料清单是一份非常重要的文档，在评价铁路专用线安全时必不可少。
(安全生产)专用线(专用铁路)安全评价办法
专用线（专用铁路）安全评价办法（试行）1 前言为保障铁路运输危险化学品专用线、专用铁路运输和装卸作业安全，提高企业安全生产管理水平，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《危险化学品安全管理条例》、《铁路运输安全保护条例》等有关法律、法规、标准和规范，结合本市实际情况，制定本办法。
2 安全评价目的和基本原则安全评价目的是贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针，保障铁路运输危险化学品专用线（专用铁路）安全，提高其本质安全程度和企业安全管理水平。
安全评价基本原则是指具备化学品制造业和铁路运输业安全评价资质的安全评价机构科学、公正和合法地自主开展安全评价。
3 适用范围本办法适用于我市行政辖区内铁路运输危险化学品专用线（专用铁路）及附属设施（以下简称铁路专用线）的安全预评价、安全验收评价和安全现状评价。
本办法规定了铁路专用线安全评价的前提条件、程序、内容和要求。
4 评价依据4.1 法律、法规和规范性文件《中华人民共和国安全生产法》（国家主席令第70号）《中华人民共和国铁路法》（国家主席令第32号）《中华人民共和国消防法》（国家主席令第4号）《危险化学品安全管理条例》（国务院令第344号）《铁路运输安全保护条例》（国务院令第430号）《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》（国务院令第352号）《特种设备安全监察条例》（国务院令第373号）《铁路技术管理规程》（铁道部令第2号）《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》（公安部令第61号）《仓库防火安全管理规则》（公安部令第6号）《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协调字〔2004〕56号）《铁路运输危险化学品有关问题协调会议纪要》（安监管司办字〔2003〕25号）《关于印发〈危险化学品事故应急救援预案编制导则（单位版）〉的通知》（安监管危化字〔2004〕43号）《关于印发〈安全评价通则〉的通知》（安监管技装字〔2003〕37号）《关于印发〈安全预评价导则〉的通知》（安监管技装字〔2003〕77号）《关于印发〈安全验收评价导则〉的通知》（安监管技装字〔2003〕79号）《关于印发〈安全现状评价导则〉的通知》（安监管规划字〔2004〕36号）《劳动部关于颁发〈爆炸危险场所安全规定〉的通知》（劳部发〔1995〕56号）《铁路危险货物运输管理规则》（铁运〔1995〕104号）《铁路环境保护规定》（铁计〔1997〕46号）4.2 主要标准、规范《建筑设计防火规范》（GBJ16-87，2001年版）《工业企业总平面设计规范》（GB50187-93）《铁路工程设计防火规范》（TB10063-99）《铁路线路设计规范》（GB50090-99）《工业企业标准轨距铁路设计规范》（GBJ12-87）《工业企业厂内铁路、道路运输安全规范》（GB4387-94）《常用化学危险品贮存通则》（GB15603-1995）《重大危险源辨识》（GB18218-2000）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058-92）《石油库设计规范》（GB50074-2002）《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94，2001年版）《危险化学品名录》（2002版）《剧毒化学品目录》（2002版）《铁路工程建设设计暂行规定》（铁建函〔1996〕431号）4.3 被评价单位提供的相关文件、资料5 安全评价程序5.1 准备阶段1）明确评价范围，进行现场调查，收集国内外相关法律法规、技术标准及评价项目的资料，重点收集以下资料：（1）企业概况（2）铁路专用线概况：含选址、地质、气象、水文、周边环境、专用线基本情况、货物运输量、装卸作业、车辆运输、通讯信号、储存设施、公用工程、建（构）筑物、劳动保护、消防、环保、人员配备、安全生产管理等。
铁路专用线安全评价办法
铁路专用线安全评价办法铁路专用线作为铁路系统的重要组成部分，其安全性对于整个铁路系统的运营和乘客的安全都具有重要意义。
为了保障铁路专用线的安全运营，对其进行安全评价就显得尤为重要。
以下是一些常见的铁路专用线安全评价办法：1. 设立安全标准：铁路专用线的建设和运营需要符合一定的安全标准，因此首先需要明确安全标准和规范，对于不同类型的铁路专用线，其安全标准也可能有所不同。
2. 定期检查维护：铁路专用线的设施和设备需要定期进行检查和维护，以确保其安全运营。
在评价铁路专用线安全性时，需要了解其检查维护的频率和质量。
3. 安全培训：铁路专用线的运营人员需要接受专业的安全培训，了解相关的安全规范和操作要求，以保障铁路专用线的安全运营。
4. 制定应急预案：针对可能出现的突发情况，铁路专用线需要制定应急预案，对可能发生的安全事故进行预测和准备，以最大程度减少安全事故的发生和影响。
5. 安全管理体系：铁路专用线需要建立健全的安全管理体系，对于各项安全工作进行全面的监管和管理，确保各项安全规范得以有效执行。
铁路专用线的安全评价涉及多个方面，需要全面考虑设施、设备、人员和管理等各方面的因素。
只有全面系统地进行安全评价和管理，才能确保铁路专用线的安全运营。
铁路专用线作为铁路系统的重要组成部分，对于经济的发展和人民生活的便利起着至关重要的作用。
安全评价办法在铁路专用线建设和运营中发挥着至关重要的作用，可以有效地确保铁路专用线的安全运营和乘客的安全。
针对铁路专用线的安全评价，需要综合考虑以下几个方面：1. 设施设备安全评价：首先需要对铁路专用线的各项设施设备进行全面的安全评价。
包括线路轨道、车辆、信号设备等各项设施设备的安全性能进行评估，发现和解决存在的安全隐患。
2. 运营管理安全评价：对于铁路专用线的运营管理体系进行评价，包括运营规章制度、人员素质、管理机制等方面进行全面评估，确保运营管理的安全性和合规性。
3. 应急预案评价：针对应急预案的设计和执行情况进行评价，评估其对应急事件的应对能力，保障铁路专用线在突发情况下的安全性。
铁路危险货物铁路运输专用线安全评价导则
铁路危险货物铁路运输专用线安全评价导则1前言为保障铁路运输危险化学品专用线、专用铁路运输和装卸作业安全，提高企业安全生产管理水平，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《危险化学品安全管理条例》、《铁路运输安全保护条例》等有关法律、法规、标准和规范，结合本市实际情况，制定本办法。
2安全评价目的和基本原则安全评价目的是贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针，保障铁路运输危险化学品专用线（专用铁路）安全，提高其本质安全程度和企业安全管理水平。
安全评价基本原则是指具备化学品制造业和铁路运输业安全评价资质的安全评价机构科学、公正和合法地自主开展安全评价。
3适用范围本办法适用于我市行政辖区内铁路运输危险化学品专用线（专用铁路）及附属设施（以下简称铁路专用线）的安全预评价、安全验收评价和安全现状评价。
本办法规定了铁路专用线安全评价的前提条件、程序、内容和要求。
4评价依据4.1法律、法规和规范性文件《中华人民共和国安全生产法》（国家主席令第70号）《中华人民共和国铁路法》（国家主席令第32号）《中华人民共和国消防法》（国家主席令第6号）《危险化学品安全管理条例》（国务院令第344号）《铁路运输安全保护条例》（国务院令第430号）（国务院令第352号）《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》《特种设备安全监察条例》（国务院令第373号）《铁路技术管理规程》（铁道部令第2号）《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》（公安部令第61号）《仓库防火安全管理规则》（公安部令第6号）《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协调字〔2004〕56号）《铁路运输危险化学品有关问题协调会议纪要》（安监管司办字〔2003〕25号）《关于印发〈危险化学品事故应急救援预案编制导则（单位版）〉的通知》（安监管危化字〔2004〕43号）《关于印发〈安全评价通则〉的通知》（安监管技装字〔2003〕37号）《关于印发〈安全预评价导则〉的通知》（安监管技装字〔2003〕77号）《关于印发〈安全验收评价导则〉的通知》（安监管技装字〔2003〕79号）《关于印发〈安全现状评价导则〉的通知》（安监管规划字〔2004〕36号）《劳动部关于颁发〈爆炸危险场所安全规定〉的通知》（劳部发〔1995〕56号）《铁路危险货物运输管理规则》（铁运〔2008〕174号）《铁路环境保护规定》（铁计〔1997〕46号）4.2主要标准、规范《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）《工业企业总平面设计规范》（GB50187-93）《铁路工程设计防火规范》（TB10063-2007）《铁路线路设计规范》（GB50090-2006）《工业企业标准轨距铁路设计规范》（GBJ12-87）《工业企业厂内铁路、道路运输安全规范》（GB4387-2008）《常用化学危险品贮存通则》（GB15603-1995）《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058-92）《石油库设计规范》（GB50074-2002）《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94，2001年版）《危险化学品名录》（2002版）《剧毒化学品目录》（2002版）《铁路工程建设设计暂行规定》（铁建函〔1996〕431号）《石油化工企业设计防火规范》GB50160-20084.3被评价单位提供的相关文件、资料5安全评价程序5.1准备阶段1）明确评价范围，进行现场调查，收集国内外相关法律法规、技术标准及评价项目的资料，重点收集以下资料：（1）企业概况（2）铁路专用线概况：含选址、地质、气象、水文、周边环境、专用线基本情况、货物运输量、装卸作业、车辆运输、通讯信号、储存设施、公用工程、建（构）筑物、劳动保护、消防、环保、人员配备、安全生产管理等。
铁路危险货物铁路运输专用线安全评价导则
铁路危险货物铁路运输专用线安全评价导则铁路危险货物铁路运输专用线的安全评价是确保危险货物安全运输的重要环节。
为了提高铁路危险货物的运输安全性，并减少事故和环境污染的风险，需要进行全面的安全评价。
本文将以导则的形式，系统地介绍铁路危险货物铁路运输专用线安全评价的要点。
一、安全风险评估1. 需要对专用线的规划、设计和建设进行评估，评估重点包括线路设计、信号系统、车辆配备等内容。
2. 需要针对所有的危险货物进行风险评估，评估重点包括危险货物的性质、数量、包装、储存等因素以及周围环境的脆弱性等。
3. 需要对危险品事故的可能性和后果进行评估，评估重点包括火灾、爆炸、泄漏等事故类型以及事故发生后可能对人员、环境和财产造成的伤害等。
二、安全管理体系评估1. 需要评估专用线的管理体系，包括安全管理制度、人员培训、应急预案等。
2. 需要评估相关部门和人员的责任与义务，以及协调机制和沟通体系的建立情况。
3. 需要评估管理体系的有效性和执行情况，包括安全监测、事故报告和分析，以及改进建议的反馈和执行情况等。
三、安全设备评估1. 需要评估专用线上安全设备的完备性和有效性，包括信号灯、道岔、防护门等。
2. 需要评估设备的运行状态和维护情况，包括设备的检修记录、维修计划和执行情况等。
3. 需要评估专用线的消防设备和紧急救援设备，包括灭火器、喷水系统和应急通信设备等。
四、通行环境评估1. 需要评估专用线周围的环境因素，包括土地利用、水质和空气质量等。
2. 需要评估周边区域的人口分布和重要设施的位置，包括住宅区、学校、医院和企业等。
3. 需要评估专用线与周围环境的相互影响和安全隐患，包括火灾、爆炸和泄漏等可能对周围环境造成的影响。
五、安全预案评估1. 需要评估专用线的安全预案，包括应急救援预案和事故应对预案等。
2. 需要评估预案的完备性和可操作性，包括预案的编制、训练和演练情况等。
3. 需要评估预案与实际情况的匹配性和适应性，包括事故应对措施和紧急撤离方案等。
铁路专用线安全评价基础知识
3.1 线路
夹直线：为了保证行车的安全平顺，无论是同向还是反向的 两条相邻曲线，都应用夹直线隔开。
3.1 线路
曲线外轨超高：是为了平衡离心力而使曲线外轨比内轨高出 的部分。
F
G
3.1 线路
轨矩加宽：为防止轮对被轨道楔住或挤翻钢轨，对于小半径 曲线的轨距要适当加宽(R≤350m时，≤15mm ) ，以使机车车辆 能顺利通过曲线，并使钢轨与车轮间的横向力最小，减少轮轨 间的磨耗。
3.1 线路
（5）管界标 ：设在铁路局、工务段、领工区、养路工区、供 电段、电力段的管辖地段的分界点处，两侧标明所向的单位名 称。
3.1 线路
平角道口:《铁路道口管理办法》（铁
总运[2013] 121号）
第十七条 有人看守道口应具备以下设备： （一）基本设备：道口房、栏杆（门）、铺 面、道路连接平台、道口道路交通标志、护 桩（栏）、防护栅栏、鸣笛标、公告牌、限 界架及揭示牌（电气化铁路）、电源、照明、 道口电话、遮断信号、自动通知（列车接近 报警装臵）、自动信号（警示灯）、短路设 备（轨道电路区段）、列车无线调度通信设 备（无线列调固定电台、手持电台或GSM-R 手持终端）及信号工具备品（见附件）。 （二）选用设备：道口无线报警装臵、道口 视频监控设备、列车接近预警器、道口广播、 作业记录仪、栏杆（门）开闭显示装臵、电 子警察以及其他安全强化设施。 第十八条 无人看守道口应具有铺面、道路连 接平台、道口道路交通标志、护桩（栏）、 鸣笛标、限界架及揭示牌ห้องสมุดไป่ตู้电气化铁路）。
3.1 线路
3.1.4 限界 是为了确保机车车辆在铁路线路上运行的安全，防止机车车 辆撞击邻近的建筑物和设备，而对机车车辆和接近线路的建筑 物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线。 限界分为机车车辆限界和建筑接近限界两种。
铁路专用线安全评价办法
专用线（专用铁路）安全评价办法（试行）1 前言为保障铁路运输危险化学品专用线、专用铁路运输和装卸作业安全，提高企业安全生产管理水平，依据《中华人民全生产法》、《中华人民国铁路法》、《危险化学品安全管理条例》、《铁路运输安全保护条例》等有关法律、法规、标准和规，结合本市实际情况，制定本办法。
2 安全评价目的和基本原则安全评价目的是贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针，保障铁路运输危险化学品专用线（专用铁路）安全，提高其本质安全程度和企业安全管理水平。
安全评价基本原则是指具备化学品制造业和铁路运输业安全评价资质的安全评价机构科学、公正和合法地自主开展安全评价。
3 适用围本办法适用于我市行政辖区铁路运输危险化学品专用线（专用铁路）及附属设施（以下简称铁路专用线）的安全预评价、安全验收评价和安全现状评价。
本办法规定了铁路专用线安全评价的前提条件、程序、容和要求。
4 评价依据4.1 法律、法规和规性文件《中华人民全生产法》（国家主席令第70号）《中华人民国铁路法》（国家主席令第32号）《中华人民国消防法》（国家主席令第4号）《危险化学品安全管理条例》（国务院令第344号）《铁路运输安全保护条例》（国务院令第430号）《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》（国务院令第352号）《特种设备安全监察条例》（国务院令第373号）《铁路技术管理规程》（铁道部令第2号）《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》（公安部令第61号）《仓库防火安全管理规则》（公安部令第6号）《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协调字〔2004〕56号）《铁路运输危险化学品有关问题协调会议纪要》（安监管司办字〔2003〕25号）《关于印发〈危险化学品事故应急救援预案编制导则（单位版）〉的通知》（安监管危化字〔2004〕43号）《关于印发〈安全评价通则〉的通知》（安监管技装字〔2003〕37号）《关于印发〈安全预评价导则〉的通知》（安监管技装字〔2003〕77号）《关于印发〈安全验收评价导则〉的通知》（安监管技装字〔2003〕79号）《关于印发〈安全现状评价导则〉的通知》（安监管规划字〔2004〕36号）《劳动部关于颁发〈爆炸危险场所安全规定〉的通知》（劳部发〔1995〕56号）《铁路危险货物运输管理规则》（铁运〔1995〕104号）《铁路环境保护规定》（铁计〔1997〕46号）4.2 主要标准、规《建筑设计防火规》（GBJ16-87，2001年版）《工业企业总平面设计规》（GB50187-93）《铁路工程设计防火规》（TB10063-99）《铁路线路设计规》（GB50090-99）《工业企业标准轨距铁路设计规》（GBJ12-87）《工业企业厂铁路、道路运输安全规》（GB4387-94）《常用化学危险品贮存通则》（GB15603-1995）《重大危险源辨识》（GB18218-2000）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规》（GB50058-92）《石油库设计规》（GB50074-2002）《建筑灭火器配置设计规》（GB50140-2005）《建筑物防雷设计规》（GB50057-94，2001年版）《危险化学品名录》（2002版）《剧毒化学品目录》（2002版）《铁路工程建设设计暂行规定》（铁建函〔1996〕431号）4.3 被评价单位提供的相关文件、资料5 安全评价程序5.1 准备阶段1）明确评价围，进行现场调查，收集国外相关法律法规、技术标准及评价项目的资料，重点收集以下资料：（1）企业概况（2）铁路专用线概况：含选址、地质、气象、水文、周边环境、专用线基本情况、货物运输量、装卸作业、车辆运输、通讯信号、储存设施、公用工程、建（构）筑物、劳动保护、消防、环保、人员配备、安全生产管理等。
铁路专用线安全预评价
铁路专用线安全预评价铁路专用线安全预评价是在建设铁路专用线之前进行的一项重要工作，目的是评估建设后专用线的安全性能，保障列车运行的安全。
下面将从综述、主体分析、评价标准和实施步骤等方面对铁路专用线安全预评价进行整理。
综述部分应介绍铁路专用线安全预评价的背景和意义，指出其在铁路建设和运营中的重要性。
例如，铁路专用线是我国重要的交通运输设施之一，为保障列车运行的安全和高效，必须在建设之前进行全面且科学的安全预评价工作，以识别和解决潜在的安全风险。
主体分析部分应对铁路专用线的设计、建设和运行等方面进行全面分析。
首先，分析专用线的设计是否符合相关法律法规和标准，是否采用了先进的技术和设备。
其次，对专用线建设过程中可能存在的安全风险进行评估，如施工期间的地质灾害、隧道工程的安全风险等。
最后，分析专用线的运行安全，包括列车的行车组织、安全设备的设置以及应急管理机制等。
评价标准部分应制定一套科学、合理的评价标准，用于对铁路专用线安全预评价进行评估。
评价标准应包括相关法律法规、标准要求以及国内外类似项目的安全经验和教训等。
例如，评价标准可以包括专用线设计是否满足国家铁路局制定的技术标准，专用线建设过程中是否存在重大安全隐患以及专用线运行安全是否符合列车运行的要求等。
实施步骤部分应具体列出铁路专用线安全预评价的实施步骤，以确保评价工作的严密性和科学性。
实施步骤可以包括构建评价团队、收集专业资料、实地考察、安全风险评估、编制评价报告等。
同时，应明确各个步骤的时间节点和责任分工，保证评价工作的顺利进行。
最后，需要强调的是，铁路专用线安全预评价是持续的过程，应在整个铁路专用线的生命周期中进行动态管理和评估，及时识别和处理存在的安全隐患，以保障列车运行的安全和顺利。
同时，评价工作应与法律法规和标准相结合，将国内外类似项目的成功经验和教训纳入评价过程，提高铁路专用线的安全性能。
浅谈石油库成品油铁路专用线安全评价
浅谈石油库成品油铁路专用线安全评价1. 引言1.1 背景介绍石油是国民经济的重要基础原料，能源的重要来源之一。
石油库成品油铁路专用线作为石油运输的重要通道，承担着大量成品油的运输任务。
随着我国石油需求的不断增长，石油库成品油铁路专用线的运输量也在逐年增加，安全问题备受关注。
石油库成品油铁路专用线涉及到石油运输的安全风险问题，一旦发生事故将会对人民生命财产安全造成严重危害。
对石油库成品油铁路专用线进行安全评价具有极其重要的意义。
只有通过科学、严谨的评价方法，全面分析评价指标，进行风险评估，并制定有效的应急预案，才能确保石油库成品油铁路专用线的安全运输。
本文将分析研究石油库成品油铁路专用线安全评价的重要性，探讨评价方法、评价指标、风险评估和应急预案等方面内容，旨在为提高石油库成品油铁路专用线的安全水平提供参考。
1.2 研究目的研究目的是为了全面评估石油库成品油铁路专用线的安全情况，找出存在的安全隐患和问题，采取相应的措施加强安全管理，确保石油库成品油铁路专用线运营的安全性和稳定性。
通过对石油库成品油铁路专用线的安全评价，可以及时发现并解决潜在的风险，提高安全防范意识，减少安全事故的发生，保障人员和财产的安全。
研究目的还在于提高成品油铁路专用线的安全管理水平，促进行业的可持续发展，为我国石油库成品油铁路专用线的安全运营提供科学依据和技术支持。
通过本次研究，希望能够为我国石油库成品油铁路专用线的安全评价提供参考，推动相关政策法规的完善和实施，保障整个行业的安全和稳定发展。
2. 正文2.1 石油库成品油铁路专用线安全评价的重要性石油库成品油铁路专用线安全评价是确保石油运输过程中的安全性和可靠性的重要工作。
由于石油品质易燃易爆，运输过程中存在着诸多潜在的安全风险，因此对石油库成品油铁路专用线的安全性进行评价显得尤为重要。
对石油库成品油铁路专用线进行安全评价可以帮助相关部门及时发现和识别存在的安全隐患和风险，从而及时采取措施加以控制和消除，保障石油运输过程中的安全。
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前言2006年XXX市委、市政府决定对某某集团生产主线及关联产业实施环保搬迁，新厂址选定距离主城70km外的XXX长寿晏家工业园区江南新区。
目前，某某集团搬迁工程厂区部分征地拆迁工程已实施，土石方工程实施约4000×104m3，电力、码头等配套工程均已开展。
某某物资的运输由公路、水路、铁路等交通方式共同承担。
根据其运量分析，只XXX铁路年度运入量达到煤、矿石等货物1170×104 t、送钢材等货物280×104t，共计1450×104t。
故某某集团为此新建铁路专用线，拟采用在某站接轨、企业站～某站间一期建设2条联络线分别接轨于某站两端、企业站设贯通式翻车机的方案。
根据《中华人民共和国安全生产法》、《关于加强建设项目安全设施“三同时”工作的通知》等有关法律、规章的要求，该项目应进行安全预评价。
为此，某某集团特委托北京维科尔安全技术咨询有限责任公司对该项目进行安全预评价，接受委托后，北京维科尔安全技术咨询有限责任公司即组建了评价小组，依据该公司提供的《可行性研究报告》，收集了有关的工艺技术、设备设施等资料，同时，根据国家有关法律、法规、标准及规范，和《安全评价通则》、《安全预评价导则》，特编写了该项目的安全预评价报告。
评价组2008年8月20日目录1概述 (4)1.1评价依据 (4)1.1.1相关法律法规及文件 (4)1.1.2相关标准和规范 (5)1.1.3其他资料 (7)1.2评价目的 (7)1.3评价范围 (8)1.4评价程序 (8)2项目概况 (11)2.1建设单位简介 (11)2.2项目简介 (12)2.3线路轨道 (13)2.3.1线路平面 (13)2.3.3线路纵断面 (13)2.3.4线路主要工程量 (14)2.3.5轨道 (14)2.4工程地质 (15)2.4.1自然地理 (15)2.4.2地层及构造 (16)2.4.3水文地质特征 (19)2.4.4工程地质特征 (19)2.5路基 (21)2.5.1一期 (21)2.5.2二期 (22)2.6桥涵、隧道 (23)2.6.1桥涵 (23)2.6.2隧道 (26)2.7站场 (27)2.7.1某站 (27)2.7.2长寿车站 (28)2.7.3新建企业站 (28)2.8电气化 (29)2.8.1 牵引供电系统 (29)2.8.2 接触网 (29)2.9机务设备及车辆 (30)2.9.1机务车辆 (30)2.9.2检修 (31)2.10给排水 (31)2.11通信、信号 (32)2.11.1通信 (32)2.11.2信号 (33)2.12电力 (33)2.12.2供电方案 (34)2.12.3电源选择 (34)2.13房屋建筑 (34)2.14消防设施 (35)3危险、有害因素分析 (36)3.1主要物质危险、有害因素分析 (36)3.2工程危险、有害因素分析 (36)3.2.1设计方面 (36)3.2.2施工方面 (37)3.2.3铁路专用线运营过程危险、有害因素分析 (38)3.3安全管理危险有害因素分析 (40)3.4环境危险有害因素分析 (40)3.5重大危险源辨识及事故应急救援预案管理 (41)4评价单元的划分和评价方法的选择 (42)4.1评价单元的划分 (42)4.2评价方法的选择 (42)5安全评价 (43)6事故案例分析 (51)6．1长大线许家屯站车列溜逸险性事故 (51)6．2长大线90017次军用列车刮坏行车设备险性事故 (52)7安全对策措施及建议 (55)7.1可研报告已经提出的对策措施 (55)7.2补充的对策措施 (55)8安全评价结论 (57)8.1项目综述 (57)8.2各评价方法结果汇总 (57)8.3综合结论 (58)1概述1.1评价依据1.1.1相关法律法规及文件（1）《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）（2）《中华人民共和国职业病防治法》（中华人民共和国主席令第60号）（3）《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令第4号）（4）《中华人民共和国环境保护法》（中华人民共和国主席令第22号）（5）《中华人民共和国劳动法》（中华人民共和国主席令第28号）（6）《中华人民共和国铁路法》（中华人民共和国主席令第32号）（7）《中华人民共和国水土保持法》（中华人民共和国主席令第49号）（8）《中华人民共和国防洪法》（中华人民共和国主席令第88号）（9）《中华人民共和国清洁生产法》（中华人民共和国主席令第62号）（10）《中华人民共和国城市规划法》中华人民共和国主席令第23号）（11）《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号）（12）《建设项目环境保护管理条例》（中华人民共和国国务院令第253号）（13）《铁路运输安全保护条例》（国务院令第430号）（14）《国务院办公厅关于保障铁路公路等交通运输设施安全的通知》（国办发明电[2005]15号）（15）《铁路技术管理规程》（铁道部令第2号）（16）《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》（公安部令第61号）（17）《铁路环境保护规定》（铁计〔1997〕46号）（18）《关于加强建设项目安全设施“三同时”工作的通知》（发改投资[2003]1346号）（19）《铁路专用线专用铁路管理办法》（铁运（1995）107号）（20）《铁路专用线专用铁路名称表》（21）《铁路货物运输规程》（22）《铁路消防管理办法》（23）《铁路建设管理办法》（24）《铁路专用线与国铁接轨审批办法》（25）《企业自备货车经国家铁路过轨运输许可办法》（26）《铁路集装箱运输规则》（27）《铁路集装箱运输管理规则》（28）《关于督促生产经营单位制定和完善安全生产事故紧急预案的通知》（国家安全生产监督管理总局安监总厅字【2005】43号）（29）《关于加强建设工程安全生产工作的紧急通知》（建设部、国家安全生产监督管理总局建质【2005】135号）1.1.2相关标准和规范（11）《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）（2）《工业企业总平面设计规范》（GB50187-93）（3）《铁路工程设计防火规范》（TB10063-99）（4）《铁路线路设计规范》（GB50090-99）（5）《工业企业标准轨距铁路设计规范》（GBJ12-87）（6）《工业企业厂内铁路、道路运输安全规范》（GB4387-94）（7）《铁路工程建设设计暂行规定》（铁建函〔1996〕431号）（8）《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）（9）《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441-86）（10）《供配电系统设计规范》（GB50052-95）（11）《安全色》（GB2893-2001）（12）《安全标志使用导则》（GB16179-1996）（13）《低压配电设计规范》（GB50055-93）（14）《工业企业照明设计标准》（GB50034-92）（15）《工业与民用电力装置的接地设计规范》（GBJ65-1983）（16）《工业企业噪声控制设计规范》（GBJ87-1985）（17）《火灾自动报警系统设计规范》（GB50116-98）（18）《工作场所有害因素职业接触限值》（GBZ2-2002）（19）《工业企业设计卫生标准》（GBZ1-2002）（20）《铁路桥涵设计基本规范》（TBl0002．1－2005）（21）《铁路桥梁钢结构设计规范》（TBl0002．2—2005）（22）《铁路桥涵钢筋砼和预应力砼结构设计规范》（TBl0002．3—2005）（23）《铁路桥涵砼和砌体结构设计规范》（TBl0002．4—2005）（24）《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TBl0002．5—2005）（25）《铁路隧道设计规范》（TBl0003—2005）（26）《铁路隧道施工规范》（TBl0204--2005）（27）《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TBJl0108--92）（28）《铁路隧道防排水设计规范》（TB1Oll9—2000）（29）《铁路隧道运营通风规范》（TBl0068—2000）（30）《铁路瓦斯隧道技术规范》（TBl0120—2002）（31）《铁路隧道辅助导坑技术规范》（TBJl0109--95）（32）《铁路隧道施工技术安全规则》（TBJ404--87）（32）《安全评价通则》（AQ8001-2007）（32）《安全预评价导则》（AQ8002-2007）（33）《包装储运图示标志》（GB191-2000）1.1.3其他资料（1）《某某集团环保搬迁铁路专用线工程预可行性研究》（中国中铁二院工程集团有限责任公司编制）（2）安全评价合同1.2评价目的安全预评价目的是分析和预测建设项目存在的危险有害因素的种类和程度，提出科学、合理可行的安全技术和安全管理的对策措施与建议。
本评价目的，是通过对某某集团新建铁路专用线，运输作业场所的有关资料详细分析，对其建设场地的实地检查，选用恰当的评价方法，对企业专用线货物的调运、装卸和专用线设施方案进行安全预评价，对企业是否符合铁路专用线货物运输安全生产条件提出初步评价结论，为铁路管理机构发放铁路货物专用线许可证和铁路货物承运人资质许可证提供依据，同时也查找出其可能存在的问题与事故隐患，并提出合理可行的安全对策措施与建议，为本铁路专用线的初步设计提供依据；为某某集团新建铁路专用线安全管理的系统化、标准化和科学化提供条件，为新建铁路专用线建设项目投入运行后的安全管理提供目标和基础；及铁路管理部门实施监督管理提供依据，促进企业实现铁路货物专用线运输的安全运行。
1.3评价范围根据合同约定和项目的情况，本次评价范围包括：某某集团环保搬迁铁路专用线工程及其相关的辅助设施，所涉及到的危险、危害因素及铁路货物专用线状况的安全条件评价。
凡涉及到本铁路专用线的环保问题，应执行国家有关规定和标准，不包括在本评价范围之内。
1.4评价程序安全预评价程序主要包括：准备阶段，危险有害因素识别，定性、定量评价，提出对策措施及建议，然后形成评价结论，编制评价报告，如图1－1所示。
（1）准备阶段明确被评价对象和范围，收集国内外相关法律法规、技术标准及工程、系统的技术资料。
（2）危险、有害因素识别与分析根据被评价单位的工程、系统的情况，分析危险、有害因素，确定危险、有害因素存在的部位、存在的方式、事故发生的原因及其变化的规律。
（3）划分评价单元根据项目的实际情况，划分为不同的评价单元，为安全评价做准备。
（4）选择评价方法根据评价单元的划分情况，选择合适的评价方法对项目进行评价。
（5）定性、定量评价在危险、有害因素识别和分析的基础上，按照评价单元和选择的评价方法，对工程、系统发生事故的可能性和严重程度进行定性、定量评价。