润滑的目的
润滑油的原理
润滑油的原理
润滑油是一种常见的工业润滑剂，它在机械设备中起着非常重要的作用。
润滑
油的原理主要是通过形成一层均匀的润滑膜来减少摩擦，防止磨损，降低能量损失，延长机械设备的使用寿命。
润滑油的原理涉及到摩擦学、流体力学等多个领域的知识，下面我们来详细了解一下润滑油的原理。
首先，润滑油的原理与摩擦有着密切的关系。
在机械设备运转时，不同零部件
之间会产生摩擦力，如果摩擦力过大，会导致零部件的磨损，甚至损坏设备。
润滑油的原理就是利用其特殊的物理性质，形成一层均匀的润滑膜，使得摩擦力得以减小，从而达到减少磨损的效果。
其次，润滑油的原理还涉及到流体力学。
润滑油在机械设备中起着润滑、冷却、密封和减震的作用，这些功能都与润滑油的流体性质有关。
润滑油的原理是通过在摩擦表面形成一层均匀的油膜，使得摩擦表面之间形成流体动压，从而减小摩擦力，降低能量损失。
此外，润滑油的原理还与润滑膜的形成有关。
润滑油在机械设备中形成的润滑
膜是非常薄的，但却能够承受很大的载荷，这得益于润滑油的原理。
润滑油的原理是通过表面活性剂等添加剂，使得润滑油能够在摩擦表面形成均匀的润滑膜，从而减少摩擦力，防止磨损。
总的来说，润滑油的原理是通过减小摩擦力，防止磨损，降低能量损失，延长
机械设备的使用寿命。
润滑油的原理涉及到摩擦学、流体力学等多个领域的知识，是一门复杂而又重要的学科。
只有深入了解润滑油的原理，才能更好地选择和使用润滑油，保护机械设备，延长其使用寿命。
希望通过本文的介绍，读者对润滑油的原理有了更深入的了解。
简要叙述润滑系统的功用及基本组成。
简要叙述润滑系统的功用及基本组成
一、润滑系统的功用
润滑系统的主要目的是降低机械摩擦和磨损，提高机械设备的工作效率和寿命。
它通过引入润滑剂，如油或脂，来形成一层薄膜，减少机械零件之间的摩擦，从而达到以下几个功用。
减少摩擦损耗：润滑系统可以降低机械零件之间的摩擦，减少能量损耗，提高能效。
防止磨损：润滑剂形成的薄膜可以防止金属表面直接接触，减缓零件的磨损过程，延长机械设备的使用寿命。
散热：润滑系统有助于冷却机械零件，防止因摩擦而导致的过热问题，维持设备的正常工作温度。
密封效果：润滑剂可以在机械零件之间形成一层密封膜，防止灰尘、水分等外界物质进入，保护设备免受污染。
减少噪音：有效的润滑系统可以减少机械零件摩擦产生的噪音，改善设备的运行环境。
二、润滑系统的基本组成
润滑剂：润滑系统的核心是润滑剂，通常包括润滑油和润滑脂。
润滑油适用于高速、高温的工作条件，而润滑脂更适用于低速、高负载的工况。
润滑油箱：用于存放润滑油的容器，通常配备油位检测器，确保润滑系统有足够的润滑剂。
润滑泵：用于将润滑剂从油箱输送到需要润滑的部位，确保润滑
系统的正常运转。
润滑油滤器：用于过滤润滑剂中的杂质和固体颗粒，保持润滑油的清洁度，防止对设备产生不良影响。
润滑管道和管路：用于输送润滑剂到机械零件的部位，确保整个系统的畅通。
润滑脂注入装置：用于将润滑脂注入设备的关键部位，确保润滑脂有效润滑。
润滑脂脂枪：用于手动注入润滑脂到设备的零部件，常用于小型设备或难以自动润滑的地方。
润滑系统的设计和维护对于设备的正常运行至关重要，它不仅延长了机械设备的使用寿命，还提高了工作效率。
油膜润滑原理
油膜润滑原理油膜润滑原理，是指在机械设备运转过程中，通过在摩擦表面形成一层润滑油膜，以减小摩擦阻力，降低磨损和热量，从而达到减少能量损失和延长设备寿命的目的。
这一原理在各种机械设备中都有广泛的应用，如发动机、液压系统、轴承等。
油膜润滑原理的基本过程是润滑油在摩擦表面形成一层密封的油膜，使摩擦表面之间形成油膜间隙。
当两个表面相对运动时，润滑油膜能够承受摩擦力，并将其转化为液体的黏滞阻尼力。
这样，摩擦表面之间的接触面积减小，摩擦阻力减小，从而减少磨损和能量损失。
在油膜润滑过程中，润滑油的选择至关重要。
润滑油需要具有一定的黏度和润滑性能，以确保形成稳定的油膜，并能够抵抗极端温度和压力条件下的破坏。
此外，润滑油还需要具有良好的抗氧化和抗腐蚀性能，以延长润滑油的使用寿命。
油膜润滑的原理是基于流体力学的基本原理。
当润滑油在摩擦表面形成油膜时，润滑油的黏滞特性使其具有一定的流动性，从而形成了一个黏滞阻尼层。
这个黏滞阻尼层能够吸收和分散摩擦表面之间的能量，减少了摩擦的热量和磨损。
油膜润滑的原理还涉及到摩擦表面的形状和表面质量。
在摩擦表面粗糙的情况下，润滑油能够填充表面间隙，形成一个连续的油膜，从而减小了摩擦和磨损。
而在摩擦表面光滑的情况下，润滑油能够在摩擦过程中形成一个极薄的油膜，减小了表面的直接接触，进一步减小了摩擦阻力。
油膜润滑的原理还与润滑油的输送和循环有关。
润滑油需要通过一定的方式输送到摩擦表面，并保持一定的循环流动，以保持油膜的稳定性。
在发动机中，润滑油经过油泵的压力输送到润滑点，然后通过油道和油孔，形成一层连续的油膜。
在液压系统中，润滑油通过液压泵的压力输送到液压缸和液压阀等部件，形成油膜，减小了摩擦和磨损。
油膜润滑原理是一种常用的润滑方式，通过在摩擦表面形成一层润滑油膜，减小了摩擦阻力和磨损，延长了设备的使用寿命。
在各种机械设备中，我们都可以看到油膜润滑的应用，它为机械设备的运行提供了良好的保障。
设备润滑保养培训试题答案
设备润滑保养培训试题答案一、选择题1. 设备润滑的主要目的是什么？A. 减少设备重量B. 增加设备寿命C. 改善设备外观D. 提高设备操作速度答案：B2. 润滑油的选择应基于哪些因素？A. 设备的制造商B. 设备的操作环境C. 设备的工作温度D. 所有以上因素答案：D3. 哪种类型的润滑材料适用于高温环境？A. 矿物油B. 合成油C. 动物脂肪D. 植物油答案：B4. 定期润滑设备的主要好处是什么？A. 减少能耗B. 降低噪音C. 防止设备过热D. 所有以上好处答案：D5. 哪种润滑方法适用于难以接近的润滑点？A. 手工润滑B. 滴油润滑C. 喷雾润滑D. 循环润滑答案：C二、判断题1. 润滑油的粘度越高，其润滑效果越好。
（错）2. 润滑油的主要作用是减少摩擦和散热。
（对）3. 所有的润滑油都可以在任何环境下使用。
（错）4. 定期更换润滑油可以延长设备的使用寿命。
（对）5. 润滑系统不需要进行定期的清洁和维护。
（错）三、简答题1. 请简述润滑油的三大基本功能。
答：润滑油的三大基本功能包括减少摩擦、散热和防腐蚀。
通过在接触表面之间形成油膜，减少直接的金属接触，从而降低摩擦和磨损。
同时，润滑油可以吸收和携带走热量，帮助设备散热，防止过热。
此外，润滑油还能防止水分、灰尘和其他腐蚀性物质与设备接触，保护设备免受腐蚀。
2. 描述润滑油变质的主要原因。
答：润滑油变质的主要原因包括高温、氧化、污染和长期不更换。
高温会加速油的氧化过程，导致油质变稠和产生沉积物。
氧化是润滑油与空气中的氧气反应，长时间暴露在氧气中会导致油分子结构变化，产生酸性物质和油泥。
污染通常是由于外界物质如灰尘、水分或其他化学物质进入油中，影响其性能。
长时间不更换润滑油会导致油中的添加剂耗尽，无法有效保护设备。
3. 解释为什么需要对润滑系统进行定期检查和维护。
答：润滑系统是确保设备正常运行的关键部分，定期检查和维护可以预防许多潜在的问题。
首先，通过检查可以发现润滑油的质量和数量是否符合要求，及时更换或补充润滑油。
润滑管理
润滑管理润滑管理是指对设备和机械进行润滑工作的管理和维护。
润滑管理的目的是确保机械设备能高效、稳定地运行，延长机械设备的使用寿命，减少故障和维修次数，提高生产效率和经济效益。
润滑管理涉及到润滑材料选用、润滑方式选择、润滑周期和润滑量的确定等方面。
首先，润滑管理应从选用合适的润滑材料开始。
润滑材料是润滑管理的基础，合理选用润滑材料对设备的正常运行非常重要。
润滑材料主要有润滑油和润滑脂两种。
润滑油适用于高速转动和高温条件下的设备，而润滑脂适用于低速转动和高负荷的设备。
在选择润滑材料时，需要考虑设备的工作环境、工作温度、负荷情况等因素，选择具有良好抗磨、抗压、抗氧化和抗腐蚀性能的润滑材料。
其次，润滑管理还需要确定适当的润滑方式。
润滑方式根据设备的不同，可以采用滴注、浸润、喷雾、循环润滑等不同形式。
在选择润滑方式时，需要考虑设备的工况特点、润滑部位的情况和润滑剂的性能等因素。
例如，对于高温高速的轴承，可以采用循环润滑方式，通过油泵将润滑油循环供给到轴承处，保持润滑油的温度、清洁度和压力稳定；对于链条传动，可以采用油浸润滑方式，将链条浸泡在润滑油中，使链条得到充分的润滑。
此外，润滑管理还要确定合理的润滑周期和润滑量。
润滑周期是指对设备进行润滑的时间间隔，润滑量是指单次润滑所使用的润滑剂的数量。
润滑周期应根据设备的工作时间、工作环境和润滑材料的性能等因素来确定。
一般来说，设备工作时间越长、工作环境越恶劣，润滑周期就应该越短。
润滑量的确定需要考虑设备润滑部位的尺寸、润滑剂的黏度和润滑油膜在设备表面的附着情况等因素。
合理的润滑周期和润滑量可以达到充分润滑的效果，既能保证设备的正常运行，又能减少润滑剂的浪费。
最后，在润滑管理过程中还要注意维护润滑设备和监测润滑状态。
润滑设备包括润滑油箱、润滑脂箱、过滤器等。
这些设备需要定期检查和维护，确保其正常工作。
同时，在设备运行过程中，要定期监测设备的润滑状态，包括润滑油的温度、压力和清洁度等指标。
机械维修考试试题
机械维修考试试题一、选择题（每题2分，共20分）1. 在进行机械维修时，以下哪项不是必须考虑的因素？A. 机械的型号和规格B. 机械的工作环境C. 机械的维修成本D. 机械的使用寿命2. 机械维修中，润滑的目的是什么？A. 防止机械生锈B. 减少机械磨损C. 提高机械效率D. 以上都是3. 以下哪项不是机械故障的常见原因？A. 操作不当B. 设备老化C. 材料强度不足D. 机械超负荷运行4. 在进行机械维修时，以下哪项操作是正确的？A. 直接更换损坏的零件B. 只对故障部位进行维修C. 先进行故障诊断，再决定维修方案D. 忽略安全操作规程5. 机械维修中，对于磨损的零件，以下哪项处理方式是正确的？A. 直接丢弃B. 进行修复，以延长使用寿命C. 用其他材料的零件替代D. 重新制造新的零件6. 机械维修时，对于液压系统的维护，以下哪项是必要的？A. 定期更换液压油B. 忽视液压油的清洁度C. 忽略液压系统的密封性D. 只关注液压泵的维护7. 机械维修中，对于电气系统的检查，以下哪项是不必要的？A. 检查电线的绝缘性B. 检查电路的连接C. 检查电气元件的老化情况D. 更换所有老化的电气元件8. 机械维修中，对于传动系统的维护，以下哪项是正确的？A. 只关注传动带的张紧度B. 定期检查齿轮的磨损情况C. 忽略轴承的润滑D. 只更换损坏的传动部件9. 机械维修时，对于冷却系统的维护，以下哪项是正确的？A. 只关注冷却液的量B. 定期清洗冷却系统C. 忽略冷却系统的密封性D. 只更换冷却液，不检查冷却系统10. 机械维修中，对于安全阀的检查，以下哪项是正确的？A. 忽略安全阀的定期检查B. 只检查安全阀的密封性C. 定期进行压力测试，确保其正常工作D. 更换所有旧的安全阀二、判断题（每题1分，共10分）1. 机械维修时，不需要考虑机械的工作环境。
（错误）2. 机械的润滑可以防止生锈，但与减少磨损无关。
（错误）3. 机械的使用寿命与维修无关。
设备润滑管理目的及要求
设备润滑的目的是减少设备老化，延长设备寿命，减少设备故障，从而提高设备利用率和节省成本。
润滑管理是企业采用先进的管理方法，合理选择和使用润滑剂，采用正确的换油方法以保持机械摩擦副良好的润滑状态等一系列管理措施。
具体包括：1.减低摩擦，节省动力消耗。
2.减低磨损，延长机械使用寿命。
3.减低机械故障，提高生产效率。
4.节省润滑油料。
5.降低成本，增进生产利润。
（一）对设备润滑管理工作的要求：1.各单位机动部门设润滑专业员负责设备润滑专业技术管理工作；厂矿或车间机动科（组）设专职或兼职润滑专业员负责本单位润滑专业技术管理工作；修理车间（工段）设润滑班或润滑工负责设备润滑工作。
2.每台设备都必须制订完善的设备润滑“五定”图表和要求，并认真执行。
3.各厂矿要认真执行设备用油三清洁（油桶、油具、加油点），保证润滑油（脂）的清洁和油路畅通，防止堵塞。
4.对大型、特殊、专用设备用油要坚持定期分析化验制度。
5.润滑专业人员要做好设备润滑新技术推广和油品更新换代工作。
6.认真做到废油的回收管理工作。
（二）润滑“五定”图表的制订、执行和修改。
1.厂矿生产设备润滑“五定”图表必‘须逐台制订，和使用维护规程同时发至岗位。
2.设备润滑“五定”图表的内容是：定点：规定润滑部位、名称及加油点数；定质：规定每个加油点润滑油脂牌号；定时：规定加、换油时间；定量：规定每次加、换油数量；定人：规定每个加、换油点的负责人。
3.岗位操作及维护人员要认真执行设备润滑“五定”图表规定，并做好运行记录。
4.润滑专业人员要定期检查和不定期抽查润滑“五定”图表执行情况，发现问题及时处理。
5.岗位操作和维护人员必须随时注意设备各部润滑状况，发现问题及时报告和处理。
（三）润滑油脂的分析化验管理。
设备运转过程中，由于受到机件本身及外界灰尘、水份、温度等因素的影响，使润滑油脂变质，为保证润滑油的质量，需定期进行过滤分析和化验工作，对不同设备规定不同的取样化验时间。
润滑油的原理
润滑油的原理
润滑油是一种广泛应用于机械设备中的重要润滑材料，它的作用是在运动的摩擦表面之间形成一层润滑膜，以减少摩擦、磨损和能量损失，从而保护机械设备，延长使用寿命。
润滑油的原理主要包括润滑膜形成原理、摩擦削减原理和热量传递原理。
首先，润滑膜形成原理是润滑油起效的关键。
当机械设备运动时，摩擦表面会产生摩擦力，如果没有润滑膜的形成，摩擦表面会直接接触，导致摩擦和磨损。
润滑油的分子在摩擦表面上形成一层均匀的润滑膜，使摩擦表面之间产生滑动，从而减少了摩擦力和磨损。
其次，润滑油的摩擦削减原理是通过改变摩擦表面的物理和化学性质来减少摩擦。
润滑油中的添加剂能够与摩擦表面发生化学反应，形成一层保护膜，减少摩擦和磨损。
同时，润滑油的黏度和润滑性能也能够减少摩擦力，提高机械设备的运行效率。
最后，润滑油的热量传递原理是润滑油在机械设备中起到冷却和散热的作用。
在机械设备的高速运动中，摩擦会产生大量热量，如果没有及时散热，会导致机械设备温升过高，影响正常运行。
润
滑油能够吸收摩擦表面的热量，并通过循环系统将热量带走，起到
冷却和散热的作用，保护机械设备不受过热的影响。
综上所述，润滑油的原理主要包括润滑膜形成原理、摩擦削减
原理和热量传递原理。
通过这些原理，润滑油能够有效减少摩擦和
磨损，保护机械设备，延长使用寿命，提高运行效率。
因此，在机
械设备的运行和维护过程中，正确选择和使用润滑油是非常重要的。
冲压加工需要使用润滑剂吗？
冲压加工需要使用润滑剂吗？一、润滑剂在冲压加工中的重要性在冲压加工过程中，常常需要使用润滑剂来降低摩擦力，保护模具和工件表面，提高生产效率和产品质量。
润滑剂的使用可以有效地减少金属与金属之间的接触面积，防止材料粘结和堆积，减少热量和摩擦产生的磨损，使金属材料在加工过程中更加顺畅。
1. 润滑剂降低摩擦力冲压加工中，金属材料与模具表面会产生摩擦力。
润滑剂能在金属与模具表面之间形成一层润滑膜，减少金属之间的直接接触，降低了摩擦力，使金属材料在加工过程中更轻松、顺畅。
2. 润滑剂保护模具和工件表面润滑剂的使用不仅能够减少金属与金属之间的摩擦，还能有效地保护模具和工件表面的质量。
润滑剂不仅能减少模具的磨损，延长模具的使用寿命，还能防止工件表面产生划痕和变形，保持工件表面的光洁度和精度。
3. 润滑剂提高生产效率和产品质量润滑剂的使用可以提高冲压加工的生产效率。
通过降低摩擦力和保护模具，润滑剂能够减小加工过程中的能量损失，提高加工速度和加工质量。
同时，润滑剂的使用还能减少材料残留和模具磨损，降低废品率，提高产品的质量水平。
二、润滑剂的种类和选择在冲压加工中，润滑剂的种类繁多，具体的选择需根据加工材料、模具类型和加工要求等多个因素来决定。
常见的润滑剂包括油基润滑剂、水基润滑剂和固体润滑剂。
1. 油基润滑剂油基润滑剂是最常用的润滑剂之一，具有良好的润滑性能和抗磨损性能。
根据加工的不同要求，可以选择不同类型的油基润滑剂，如矿物油基润滑剂、合成油基润滑剂等。
此外，油基润滑剂还具有防锈和防腐蚀的作用，可以有效地延长模具的使用寿命。
2. 水基润滑剂水基润滑剂以水为基础，具有环保性好、易清洗的特点。
水基润滑剂在冲压加工中广泛应用于大面积、高温和高速加工等工艺，能够提供良好的冷却效果，减少加工过程中的热量积累，防止工件变形和烧焦。
3. 固体润滑剂固体润滑剂是一种新兴的润滑材料，能够在高温和高压条件下提供有效的润滑效果。
常见的固体润滑剂包括钼酸钠、石墨等，其极压性能和耐磨性能较好。
车床润滑方案
车床润滑方案导言车床是一种常用的机械加工设备，用于制造各种金属和非金属工件。
在车床运行过程中，润滑是非常重要的，它能够减少摩擦、降低能耗、延长机器寿命并提高加工质量。
因此，设计一个合适的车床润滑方案对于保障车床正常工作和提高生产效率至关重要。
润滑机理在理解车床润滑方案之前，我们需要了解润滑的基本原理。
润滑的作用主要有两个方面：减少摩擦和冷却。
通过在摩擦表面之间形成一层润滑膜，润滑油能够减少金属与金属之间的接触，从而降低摩擦系数。
此外，润滑油还能吸收和储存热量，有效地冷却车床运转中的摩擦表面。
车床润滑方案1. 切削液切削液是车床润滑方案中的重要组成部分。
切削液不仅能够提供润滑效果，还可以冷却切削过程中的摩擦表面。
切削液的种类有很多，常见的有水溶性切削液、全合成切削液和半合成切削液等。
选择合适的切削液需要考虑车床加工工艺、切削材料和加工条件等因素。
2. 润滑油除了切削液，车床润滑方案中常常需要使用润滑油来润滑和冷却车床的其他运动部件，如主轴、导轨和滑块等。
润滑油的选择需要考虑温度、负荷和速度等因素。
不同的运动部件可能需要不同类型的润滑油，因此在选择润滑油时需要参考制造商的建议。
3. 润滑系统润滑系统是车床润滑方案中的一个重要组成部分。
润滑系统可以确保润滑油和切削液能够快速、准确地输送到需要润滑的部位。
常见的润滑系统包括循环润滑系统和滴润滑系统。
循环润滑系统适用于需要大量润滑的部位，能够连续、全面地润滑车床各个部件。
滴润滑系统主要适用于需要点润滑的部位，可以精确地将润滑油和切削液送到需要润滑的位置。
4. 定期维护定期维护是保障车床润滑方案有效的关键。
定期更换切削液和润滑油，清洗润滑系统和润滑部件，检查润滑系统，保持润滑系统正常运行，都是车床润滑方案中的必要步骤。
定期维护除了可以延长润滑剂的使用寿命，还可以减少机器故障和损耗，提高车床的生产效率和使用寿命。
结论车床润滑方案对于车床的正常运行和生产效率起着至关重要的作用。
设备润滑的目的及润滑方式
设备润滑的目的及润滑方式一、设备润滑的目的：1、减少摩擦在摩擦面之间加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约能源的消耗。
在流体润滑条件下，润滑油的黏度和油膜厚度对减少摩擦起到十分重要的作用。
随着摩擦副接触面间金属-金属接触点的增多，出现了边界润滑条件，此时润滑剂的化学性质就显得极为重要了。
2、降低磨损机械零件的黏着磨损、表面疲劳磨损和腐蚀磨损与润滑条件很有关系。
在润滑剂中加入抗氧、抗腐剂有利于抑制腐蚀磨损，而加入油性剂、极压抗磨剂可以有效地降低黏着磨损和表面疲劳磨损。
3、冷却作用润滑剂可以减轻摩擦，并可以吸热、传热和散热，因而能降低机械运转摩擦所ω造成的温度上升。
4、防腐作用摩擦面上有润滑剂覆盖时，就可以防止或避免因空气、水滴、水蒸气、腐蚀性气体及液体、尘土、氧化物等所引起的腐蚀、锈蚀。
良好的润滑能有效防止设备的摩擦副异常磨损，防止润滑油泄漏，防止杂质和异物进入摩擦副表面之间，从而预防机械设备工作可靠性下降和润滑故障的发生，提高设备生产率，降低设备运转费用和维修费用。
二、润滑的6大方式1、手工润滑手工润滑是一种最普遍、最简单的方法。
一般是由设备油枪向油孔、油嘴加油。
油注入油孔后，沿着摩擦副对偶表面因润滑油量不均匀、不连续、无压力而且依靠操作人员的自觉性可靠，故只适用于低速、轻负荷和间歇工作的部件和部位，如开式及不经常使用的粗糙机械。
2、滴油润滑滴油润滑主要是滴油式油杯润滑，它依靠油的自重向润滑部位滴油，构造简单、使用方便。
其缺点是给油量不易控制，机械的振动、温度低都会改变滴油量。
3、飞溅润滑飞溅润滑是利用高速旋转零件或附加的甩油盘、甩油片散成飞沫向摩擦副供油，主要用于闭式齿轮副及曲轴轴承等处。
油槽还能部分溅散的润滑油引到轴承内润滑。
飞溅润滑时件或附件的圆周速度不应超过12.5m/s，否则将产生大量泡沫及化变质。
应装设备通风孔以加强箱内外空气的对流，以便油面指示。
4、油绳、油垫润滑这种润滑方法是将油绳、垫或泡沫塑料等浸在油中，利用毛细管的虹吸作用进行供油。
轴承润滑的方式及知识总结
轴承润滑的方式及知识总结一、润滑的目的滚动轴承润滑的目的足减少轴承内部的摩擦及摩损，防止咬粘、其润滑作用如下。
（1）减少摩擦及摩损。
防止轴承套圈、滚动体及保持架相互接触部分产生直接金属接触，减少序擦、摩损。
（2）延长疲劳寿命。
轴承的滚动疲劳寿命，在运转中，若滚动接触面润滑良好，则会延长。
相反地，润滑油粘度低，润滑油膜厚度小足的，则缩短。
（3）摩擦热的排出与冷却。
对于循环供油法等，摩擦产生的热量可以用油排出，或外部传来的热量，冷却。
防止轴承过热，防止润滑油本身的劣化。
（4）其他。
防止异物侵入轴承内部，防止生锈或腐蚀。
二、润滑的方法轴承的润滑方法，分为脂润滑和油润滑。
为了充分发挥轴承性能，首先要根据工况、使用目的等选择合适润滑方法。
只考虑润滑，油润滑占优势。
但是，脂润滑可以简化轴承外围结构。
脂润滑和油润滑的利弊比较，如表12.1所示。
1、脂润滑（1）轴承座内润滑脂的填充量轴承座内润滑脂的填充量，根据轴承转速，轴承座构造、空问容积、润滑脂牌号、使用环境的气体而异。
小允许温度上升的机床主轴用轴承等，要少填充润滑脂，一般大致标准如下。
首先，将润滑脂填满轴承内部，此时，保持架引导而也要塞进润滑脂。
然后，对轴承座内部轴及轴承之外的空问容积按以下量填充润滑脂。
1/2~2/3（极限转速低50%旋转的情况）1/3~1/2（极限转速高50%旋转的情况）（2）润滑脂的补充一般，填充一次润滑脂，可以长时间不必补充。
但是，有的使用条件，需要时常补充或更换润滑脂。
因此轴承座的设计也要考虑到这一点。
补充间隔短的情况下，要在轴承座的适当位置上，设计加脂口和排出口。
以便更换劣化的润滑脂。
比如：用扇形润滑脂补充板将补充润滑脂侧的轴承座空间分成几处，只一处填满之后就可流进轴承内部。
从轴承内部挤出的润滑脂，由润滑脂阀排出轴承座外（图12.1）。
不使用润滑脂阀的情况下，将排出侧的轴承座空间加大，陈旧的润滑脂积存在这里，定期拆下外罩取出。
（3）润滑脂的补充间隔即使优质润滑脂，经过一段时间使用，其性能也会劣化导致润滑性能降低。
润滑油的作用
润滑油的作用一、什么是润滑？润滑油的作用是什么？润滑：是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂，从而使两磨擦面之间形成润滑膜，将直接接触的表面分隔开来，变干磨擦为润滑剂分子间的内磨擦，达到减少磨擦，降低磨损,延长机械设备使用寿命的目的，即谓之润滑。
润滑油的作用在于：1、降低磨擦：在磨擦面加入润滑剂，能使磨擦系数降低，从而减少了磨擦阻力，节约了能源消耗。
2、减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。
3、冷却作用：润滑剂可以吸热、传热和散热，因而能降低磨擦热造成的温度上升。
4、防锈作用：磨擦面上有润滑剂存在，就可以防止因空气，水滴、水蒸汽、腐蚀性气体及液体、尘埃、氧化物引起的锈蚀。
5、传递动力：在许多情况下润滑剂具有传递动力的功能，如液压传动等。
6、密封作用：润滑剂对某些外露零部件形成密封，能防止水分杂质侵入。
7、减震作用：在受到冲击负荷时，可以吸收冲击能，如汽车减震器等。
8、清净作用：通过润滑油的循环可以带走杂质，经过滤清器滤掉。
润滑油的主要组成是什么？目前所有的成品润滑油都是以基础油和添加剂组成，其中基础油占百分之七十多至将近百分之百。
添加剂占百万分之几至百分之三、四十。
基础油有矿油型和合成型两大类，而绝大多数是矿油油型。
我国矿油型基础油按最新标准分为八大类，即很高粘度指数基础油（VHVI，120≤VI＜140、高粘度指数基础油（HVI，90≤VI＜120）、中粘度指数基础油（MVI，40≤VI ＜120）和低粘度指数基础油（LVI，VI＜40）、高粘度指数低凝基础油（HVIW）、中粘度指数低凝基础油（MVIW）、高粘度指数深度精制基础油（HVIS）、中粘度指数精制基础油（MVIS）。
各按粘度分几个牌号，共63种。
添加剂的品种很多，主要类型有清净分散剂、抗氧抗腐剂、抗磨剂、油性剂、抗氧剂、粘度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡剂等。
内燃机油中都需要加入哪些添加剂，其目的是什么？一般来讲内燃机油中需要加入：1、清净分散剂，常用的如：101-106清净剂，151-155分散剂内燃机工作时，发动机润滑油要承受高温、高压的苛刻条件，并与空气中的氧和金属接触，因而发生氧化、缩合和分解等反应，由此形成油泥、积炭、沥青质、胶质和有机酸等。
设备润滑的重要性
设备润滑的重要性-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN设备润滑的重要性一、设备润滑的作用和目的。
1、在公司生产过程中，润滑系统发挥着非常重要的作用，润滑系统能否正常工作直接影响着生产的顺利进行，因此设备润滑的好坏是生产顺利进行的必要条件。
设备润滑是用科学管理手段，按照技术规范的要求，实现设备的及时、正确、合理地润滑和节约用油，达到设备安全正常的运行。
同时设备润滑也是设备管理与设备维修保养工作的一个重要组成部分，搞好设备润滑工作、保持设备润滑状况良好及润滑系统工作正常，是保证设备正常运转、防止事故发生、减少机件磨损、延长设备使用寿命、降低动能消耗、提高设备的生产效率的有利措施。
合理、正确地应用润滑材料，减少润滑材料的浪费，也是节能工作的一项十分重要的内容。
做好设备润滑管理工作，并把它建立在科学管理的基础上，对公司的生产，提高经济效益有着极其重要的意义。
2、设备润滑的目的是减少设备老化，延长设备寿命。
减少设备故障从而提高设备利用率和节省成本。
具体为：（1）减低摩擦、节省动力消耗。
（2）减低磨损、延长机械使用寿命。
（3）减低机械故障、提高生产效率。
（4）节省润滑油料。
（5）减低成本、增进生产利润。
此项工作的投入产出比很高，一般在百倍以上。
二、设备润滑的发展趋势。
随着科学技术的迅猛发展，科技水平的不断提高，系统设备润滑发展趋势包含以下内容：节能降耗，提高效率；提高控制性能、适应机电一体化发展；提高可靠性、寿命、安全性和维修性；环境保护（低噪声、无泄露）；适应国际市场的需求；减少能耗，充分利用能量；控制污染；对设备主动维护；机电一体化；计算机技术的应用；润滑产品能够适应更加苛刻的条件；润滑产品的环境保护（可降解）等。
三、影响设备润滑的因素1、润滑剂的质量。
由于生产厂和生产工艺不一润滑剂的质量在市场上有较大差异，质量也参差不齐。
简单的从外观和说明上看不出好坏，必须了解生产工艺，通过科学的检验才能得出结论。
润滑的作用
内部因素：氧化、热分解、轻组分挥发、添加剂损耗和沉淀
外部因素：
固相：尘埃、金属屑、油品深度氧化、铝和卤化铅及其它杂质
液相：水、异种油
1、润滑油的“五定”、“三过滤”
“五定”：
定点：即确定每台设备的润滑部位和润滑点。用润滑图表形式和着色标志，把每台没备应在什么地方加油、换油，具体进行规定。
加油过滤即油液加入设备贮油部位时要经过过滤。：
设备润滑加油量的标准
1、循环润滑：油箱油位应保持在2/3以上
2、浸油润滑：
转速n>3000rpm时，油位在轴承最下部滚珠中心以下，但不低于滚珠下缘
转速n在1500—3000rpm时，油位在轴承最下部滚珠中心以上，但不高于滚珠上缘
转速n<1500rpm时，油位在轴承最下部滚珠上缘或浸没滚珠
设备润滑及密封基础知识
润滑基本概念
润滑：把一种具有润滑性能的物质加到机件摩擦面上，以达到降低摩擦和减小摩损的目的。分为润滑油和润滑脂。
油性：是润滑油散布并牢固地吸附在金属表明而形成地一层薄薄的油膜的性能
外界油膜：“油性”概念中所说的油膜
流动油膜：两个边界油膜之间的油膜
油膜成因：润滑油和润滑脂都有一个重要的特性，它能润湿金属表面并粘附在上面，这是由于润滑油在金属表明的附着力大于它的内聚力，其极性分子与金属表面接触时，在金属表面发生静电吸附并产生垂直方向上的定向排列。
③、出现润滑故障不能排除时，应及时通知维修工处理；发现油变质和油箱缺油时，及时通知润滑工处理。
④、配合维修工、润滑工进行设备维修、清洗和换油。
⑤、保持切削冷却液的清洁，按期更换并清理冷却箱，防止冷却液变质腐蚀设备。
⑥、保管好自己使用的润滑工具，保持其清洁完好；保护好设备亡的润滑标牌和加油点标志。
全优设备润滑培训讲义(王大中)
全优设备润滑培训讲义(王大中)前言设备润滑是现代工程技术中不可或缺的部分，保证设备的正常运转，延长设备的使用寿命，降低设备维护成本是设备润滑的重要目标。
本讲义主要介绍设备润滑的基础知识、润滑剂的种类和选择、润滑方法和设备润滑的常见故障及解决方法，旨在帮助读者全面了解设备润滑的理论和实践知识，提高设备润滑技能。
一、设备润滑的基础知识设备润滑是指在设备运行过程中，为减少摩擦、防止磨损、降低噪音和温度，提高设备的效率和可靠性而进行的一系列操作。
设备润滑的基础知识包括润滑的原理、润滑的目的和润滑的分类。
1.润滑的原理润滑的原理是由润滑剂填满摩擦接触面形成润滑膜，从而减少摩擦系数，防止磨损和卡咬。
2.润滑的目的润滑的主要目的是保护设备，延长设备使用寿命，提高设备的效率和可靠性，降低设备停机维修成本。
3.润滑的分类按润滑剂的状态分为液体润滑和固体润滑；按润滑方式分为干润滑和湿润滑；按润滑方式分为人工润滑和自动润滑。
二、润滑剂的种类和选择润滑剂是润滑系统中最重要的组成部分，选用合适的润滑剂对设备的运行起到至关重要的作用。
润滑剂的种类及其选用原则如下。
1.润滑剂的种类润滑剂的种类包括液体润滑剂、固体润滑剂和气体润滑剂。
液体润滑剂又可以分为矿物油润滑剂、合成油润滑剂和生物油润滑剂；固体润滑剂包括石墨润滑剂和固体润滑膜润滑剂；气体润滑剂包括空气润滑剂和氦气润滑剂。
2.润滑剂的选择润滑剂的选择应根据设备的使用环境和要求选择，主要考虑因素包括使用温度、负荷、速度、介质等。
三、润滑的方法润滑的方法是指应用润滑剂将润滑剂输送到设备的摩擦部位，减少摩擦和磨损的过程。
润滑的方法包括人工润滑方法和自动润滑方法。
1.人工润滑方法人工润滑方法是指使用人工手段将润滑剂输送到设备的摩擦部位。
常见的人工润滑方法包括滴油润滑、刷油润滑、喷油润滑、擦油润滑等。
2.自动润滑方法自动润滑方法是指使用润滑系统将润滑剂自动输送到设备的摩擦部位。
常见的自动润滑方法包括中央润滑系统、静压润滑系统、油气润滑系统等。
润滑油基础知识简介
润滑油概述一、润滑油的概述1、润滑油的定义及用途在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂，从而使两磨擦面之间形成润滑膜，将直接接触的两表面分隔开来，变干摩擦为润滑剂分子间的内摩擦，达到减少摩擦、降低磨损，延长机械设备使用寿命的目的，即谓之润滑。
而用以降低摩擦表面的摩擦阻力、减缓其磨损的润滑介质就是润滑油。
润滑的基本原理是润滑油能够牢固地附着在机件的摩擦表面上，形成一层油膜，这种油膜和机件的摩擦表面接合力很强，两个摩擦面被润滑剂分开，使机件间的摩擦变为润滑油本身分子间的摩擦，从而起到减少摩擦降低磨损的作用。
设备的润滑是设备维护的重要环节。
设备缺油或油变质会导致设备故障甚至破坏设备的精度和功能。
做好设备润滑，对减少故障，减少机件磨损，延长设备的使用寿命起着重要作用。
润滑是润滑油最基本最主要的作用，其能使磨擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，还可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩擦损耗。
除此之外，润滑剂还具有冷却作用、清净作用、防锈作用、密封作用、减震作用和传递动力的作用。
2、润滑油的组分和分类目前，几乎所有的润滑油成品都是由基础油和添加剂组成的。
其中，基础油在润滑油成品中所占的比例从百分之五十至百分之九十几，添加剂的量为百分之几到百分之三、四十。
润滑油中的主要成分是基础油，其性质决定了润滑油的基本性质，而基础油性能不足之处则可以通过添加添加剂来弥补和改善，从而赋予润滑油某些新的性能，是润滑油的不可缺少的重要组成部分。
由于基础油是润滑油的主要组成部分，所以，我们一般可以按照基础油的来源对润滑油进行分类。
润滑油基础油按其来源主要分为三大类即矿物基础油、合成基础油和生物基基础油。
就目前而言，在这三类基础油中，矿物基础油是润滑油中应用最广泛的，其用量约在95%以上。
但是由于应用环境条件的不同，对润滑油的要求就会不同，所以在某些场合就必须使用合成基础油或生物基础油调配出来的润滑油产品，这两种基础油因而也得到了快速的发展。
飞溅润滑的原理
飞溅润滑的原理.
飞溅润滑是一种常见的润滑方式，其原理是利用润滑剂在运动过程中产生的动能，将润滑剂从润滑剂供给点喷溅到需要润滑的部位，达到润滑的目的。
其工作原理可简述如下：
1. 润滑剂供给：润滑系统通过润滑剂供给器将润滑剂供给至喷嘴。
润滑剂可以是润滑油、润滑脂等。
2. 喷嘴设定：喷嘴位于润滑点附近，通过调整喷嘴的位置和喷嘴孔的大小，控制润滑剂的喷射方向和喷射量。
3. 运动中的喷射：当机械设备开始运动时，由于摩擦和振动等因素，润滑剂在润滑点处受到作用力或振动，从而使润滑剂发生喷溅。
4. 润滑效果：喷溅的润滑剂在润滑点形成一层薄膜，可以减小摩擦系数，实现润滑效果。
喷溅的润滑剂还可冷却工作部件，降低温度。
5. 周期性喷溅：为了保证润滑效果，润滑系统会周期性地喷溅润滑剂，以补充和维持润滑薄膜。
需要注意的是，飞溅润滑的原理是通过机械设备运动过程中产生的动能来喷溅润滑剂，因此适用于摩擦较大、振动频繁的场
合。
同时，为了确保润滑剂的喷溅能够有效覆盖到润滑点，喷嘴的位置和喷射量的设定需要根据具体情况进行调整。
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润滑的目的
两个紧密接触的物体有运动时相互间具有摩擦阻力，因而产生磨损，当机械零件从稳定磨损阶段进入剧烈磨损阶段后磨损速度急剧增长，机械高效率下降，功率和润滑油的损耗增加，产生异常噪声及振动，摩擦副温度迅速升高，最终导致零件失效，为延长机械使用寿命我们合理使用润滑油，使两摩擦面之间形成润滑膜，减少摩擦阻力降低磨损，延长稳定磨损阶段，从而达到延长设备使用寿命的目的。
润滑剂的作用
1.减少摩擦：使摩擦系数降低，减少摩擦阻力，节约能源的消耗。
2.降低磨损：在润滑剂中加入抗氧化，抗腐剂有利于抑制腐蚀磨损，加入极压抗磨剂可以有效地降低粘着磨损和表面疲劳磨损。
3.冷却作用：润滑剂可以减轻摩擦，吸热、传热和散热，因而降低机械摩擦副造成的温度上升。
4.防腐作用：摩擦面上有润滑剂复盖时，可以防止或避免因空气、水滴、水蒸气、腐蚀性气体及液体/尘土/氧化物等引起的腐蚀、锈蚀。
5.减振作用：润滑剂吸附在金属表面本身应力小，具有吸收冲击能的本领。
6.清洗作用：润滑油的循环可以带走系统中的杂质，从而具有清洗作用。
7.密封作用：润滑剂对某些外露零部件形成密封，防止水分或杂质的进入起密封作用
油站工作说明
冷却器是用来控制油温的，采用调节冷却水流量的方法控制油温。
当油温>40℃，冷却器开始工作；当油温<17℃，开启电加热器；当油温升至35℃，电加热器停止工作。
在冷却器的进出口位置装有差式压力计，用来控制冷却器前后冷却水的压差变化。
若堵塞，压差将增大。
当不使用冷却器时，可关闭油和水的前后阀门，润滑油将从旁路直接输向润滑点。
油箱加热控制
在寒冷地区或冬季作业时，应加热油箱中的润滑油，润滑
油温度一般维持在35°C左右，以保持油的流动性，否则
整个系统的控制因温度低、油的黏度增加而发生困难。
加
热的方法有两种，一种是用蒸汽加热，比较缓和；另一种
是用电热元件加热。
后一种加热方式比较剧烈，有时会使油
质发生热裂化反应，降低黏度并生成胶质沉淀。
这两种方
法都装有自动调节温度的装置，当油温升到规定温度时，即
自动断电或断汽。
连续冷却控制油温
设备连续运转产生热量润滑油带走并储存热
量，当润滑油储存热量使油温大于35℃时，
开启板式（或者列管式）冷却器，保证油温
在30-45℃。
过滤器清洗
当油流进出过滤器的压差大于0.15MPa时，过
滤器被阻塞。
应转换使用过滤器，以清除圆盘式过滤器内滤筒周围的杂质。