用联系的观点看问题

《用联系的观点看问题》课堂预设实录课前播放《坐上火车去拉萨》歌曲，为接下来的学习奠定情感基础。

导入新课：课前我们听了一首好听的歌曲，沉浸在优美旋律的同时，我们每个人都为祖国铁路事业的蓬勃发展而深感自豪！铁路，将全国各地的人们联系在了一起。

而我——也是乘坐着风驰电掣的动车，仅用了两个小时，就从“京津门户，九达天衢”的德州，来到“国际风筝之都”潍坊和大家相见。

火车，与我们每个人发生了越来越多的联系。

怎样才能更好地保证火车快捷、高效、舒适、安全的运行，从而更好的为人类造福呢？就让我们围绕着这一话题，一起走进本节课探讨的内容：《用联系的观点看问题》。

一、环节之一：整体、部分的含义在探讨如何使火车更加高效、快捷、安全运行前，我们先来了解火车的发展历史以及发生在火车身上的小故事。

一起来看一段视频资料。

在视频中，我们可以提炼出如下观点：1、火车发展经历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车和动车等阶段。

2、2011年7月23日，发展在温州的动车追尾事故，据初步调查，其原因之一就是火车上的一个部件——通信设备因雷击出现了故障。

请大家自主探究以下几个问题：1、火车发展全过程与各阶段相比，何为整体？何为部分？（注意关键词：全过程、各阶段）2、通信设备作为火车局部，一旦出现问题，却影响了火车运行的全局。

该部件与火车相比，何为整体？何为部分？（注意关键词局部、全局）3、一列火车由包括通信设备在内的许多部件组成。

这说明部分在数量上表现为什么？整体在数量上表现为什么？（关键词：一、多）4、由上述分析中，你能概括出整体和部分的含义吗？请同学们短暂思考。

师：哪位同学愿意谈一谈对第一个问题的认识？生：火车发展全过程是整体，发展的各阶段是部分。

师：那这就说明，从时间角度而言，整体就是指什么？部分又是指什么？生：整体是全过程，部分是各阶段。

师：哪位同学再来谈谈对第二个问题的认识？生：通信设备是部分，火车是整体。

师：你注意两个关键词了吗？这两个关键词是什么？生：局部、全局。

师：那这就说明那个，从空间的角度看，整体就是指什么？部分又是指什么？生：整体是全局，部分是局部。

师：哪位同学愿意再来谈谈对第三个问题的认识？老师提示一下，要抓住两个关键词：一列的“一”、许多的“多”。

生：整体在数量上表现为“一”，部分在数量上表现为“多”。

师：哪位同学在上述三名同学的分析中，简练概括一下什么是整体？什么是部分？生：整体是事物的全局和发展的全过程，从数量上看，它是“一”。

部分是事物的局部和发展的各个阶段，从数量上看，它是“多”。

师：通过同学们的分析，我们得出了整体和部分的第一个区别。

（展示知识点）二、环节之二：整体和部分地位、作用、功能的不同及联系整体和部分的含义是不同的。

那么，整体和部分在地位、作用和功能上，又有什么区别呢？我们继续探讨。

很多同学在童年和少年时代就喜欢动画片《托马斯的小火车》，小火车快乐地唱着歌翻山越岭的场景，至今令我们难忘。

可是啊，有一天托马斯小火车和它的小伙伴——车轮发生了激烈的争吵，一起来看看……展示大屏幕。

托马斯说：“只有我才能运送客人和货物，所以你们得服从我！”车轮不愿意了，就反驳说：“没有我和其他的弟兄们，就没有你火车！”托马斯还在自我标榜说：“我若生病，你的功能也受影响；而且没有我，你就失去了存在的意义！”。

车轮当然不服气了，说：“关键时候，我也起决定作用，我若罢工，你会咋样？！”整体和部分到底谁更重要呢？你支持谁的观点？集体的力量是巨大的，我们的探讨也需要同学们的合作。

所以，我们来划分一下学习小组。

每两排前后座的四名同学为一个学习小组。

坐在教室走廊北侧的所有同学为一大组，你们作为甲方，支持托马斯的观点。

坐着教室走廊南侧的所有同学为一大组，你们作为乙方，支持车轮的思想。

讨论的过程中，注意以下两个要求：1、要结合教材相应段落和语句，体会托马斯和车轮每句话的合理性，做到知己知彼，才能在讨论中获得优势。

2、在认真思考两者观点合理性给我们想问题、做事情带来的启发（即方法论意义）。

同学们明确要求了吗？好，我们的讨论现在开始，讨论时间为两分钟。

（两分钟后）讨论即将开始。

请大家首先明确：“你到底站在谁的立场上，为谁说话？”，所以请大家在讨论的过程中，坚守住自己一方的立场，同时找到对方观点的片面之处和问题所在。

争论场上是对手，争论场下是朋友。

讨论结束后，我们当然可以相互接受对方观点的合理之处。

现在我们的讨论开始。

首先有请甲组同学发言。

哪位同学愿意来谈一谈？①“只有我才能运送客人和货物”表明（整体具有部分没有的功能）。

分析：火车作为整体能够运送客人和货物，作为部分的车轮是不可能实现这一功能的，这表明整体具有部分没有的功能。

佐证：一架钢琴能奏出优美的乐曲，但单独一根琴键是不可能的。

②“所以你们得服从我！”表明（整体居于主导和统帅的作用）。

分析：车轮是为火车服务的，可见整体处于主导和统帅的地位；与此同时，车轮作为部分当然要服务和服从于整体，处于被支配的地位。

佐证：集体利益和个人利益的关系。

③“我要是生病了，你的功能也会受到影响呀！”表明（整体功能影响部分功能。

）。

分析：火车作为整体出了问题，那车轮也只好等待车修好以后才能工作。

可见整体功能影响部分功能。

佐证：国破家亡、国盛家昌④“而且没有我，你就失去了存在的意义！”表明（部分不能离开整体，离开整体部分就不成其为部分）。

分析：没有了火车，车轮也知道闲置，也就不能成其为部分了。

当然，当部分离开整体，它仍具有其他意义上存在的价值，但毕竟不是原来意义上的部分了。

佐证：手不能离开身体正方同学有力地证明了整体的重要性。

反方同学有没有不同意见？哪位同学愿意来谈一谈？①“没有我和其他的弟兄们，就没有你火车！”表明（整体是由部分组成的，整体离不开部分。

）。

分析：没有火车的各个部件，就不可能有火车存在，可见整体离不开部分。

佐证：水是由氧和氢两种成分组成的，离开了其中一个成分，水就不存在。

②“关键时候，我也起决定作用，我若罢工，你会咋样？！”表明（部分功能影响整体功能，关键的部分对整体起决定作用。

）。

分析：如果车轮罢工，火车会怎么样？（不能运行）如果火车的飞驰的时候，车轮突然罢工，火车会怎样？（出现事故）。

可见部分功能影响整体功能，关键的部分对整体起决定作用。

佐证：一着不慎满盘皆输、木桶理论生：师：从同学们的分析中，可见，整体离不开部分，部分也离不开整体，请大家一起告诉我：整体和部分是相互（）、密不（）的。

注：相互依赖、密不可分。

同时啊，大家还需要注意：整体和部分的身份是一成不变的吗？哪位同学举个例子来说明。

生：比如每位同学相对于班级来说，都是部分。

但相对于我们的手、脚等器官来说，我们每个人都是一个整体。

师：非常好。

可见，当条件和范围发生变化时，整体和部分的身份也可能发生变化。

好，经过辩论，两组的同学们达成了共识，两者对很重要。

那么，既然整体如此重要，给我们想问题、办事情有何启发呢？请反方的同学来回答。

生：要树立全局观念，立足整体，统筹全局。

注意：如学生提到：“达到整体功能大于部分功能之和的理想效果”，则提示学生：同学们总结的非常好，但整体功能总是大于部分功能之和吗？这个知识点，我们稍后探究并揭晓答案。

教师概括学生观念，适时展示大屏幕上的知识点。

继续探讨：既然部分也如此重要，那这给我们想问题、办事情有何启发呢？请反方的同学来回答。

生：要重视部分，搞好局部，推动整体发展。

教师概括学生观念，适时展示大屏幕上的知识点。

教师总结：我们要既要立足整体，也要重视局部，做到统筹兼顾，才能更好的认识世界和改造世界。

在近来发生的温州特大动车追尾事故中，正是由于雷击损坏了控制设备和通信设备，才酿成了大祸。

此时，关键的部分对整体起到了决定作用。

当然，铁路系统的某些部门工作中的疏忽，没有做到统筹兼顾，也是引发事故的原意之一。

这个教训深刻地告诉我们必须正确处理整体和部分的关系。

三、环节三：对系统论的探讨正如，刚才分析的，整体和部分的身份在一定条件下，是可以转化的。

相对于整个铁路系统，则每一列动车就成了其中一个部分了。

有关专家指出，我们应该把铁路系统作为一个大的系统，而把运行在铁路线上的每列火车，都看做其中的一个要素，处理好整体和部分、系统和要素的关系。

专家提到了两个概念：系统和要素。

从一定意义上讲，整体和部分的关系，就是系统和要素的关系，系统与要素的关系是整体与部分关系的典型表现形式。

那么，系统和要素是怎样的一种典型表现形式呢？这种典型表现形式是怎样能保证我们铁路的高效、快捷、舒适、安全呢？我们来看一段视频资料。

播放视频《性命攸关的列车运行图》。

观点提炼列车运行图就是一个系统，每列火车则是要素。

列车运行图保证了数以万计的火车像太空里的行星，按照各自的轨道，互不干扰，有序运行，从而做到优化配置，最大程度的发挥运力，完成营运目标。

指导学生以学习小组为单位进行合作探究：1、从《列车运行图》的重要性中，请体会系统的三个特点。

并思考才能实现整体功能大于部分功能之和的效果？2、这对我们想问题、做事情有什么启发？请举例说明。

学生讨论2分钟之后：哪位同学愿意谈谈对第一个问题的认识？生：系统的基本特点是整体性、有序性和内部结构的优化趋向。

师：《列车运行图》的编制不从整体考虑，可以吗？——可见，系统具有什么特点？生：“整体性”的特点。

师：各列车不听指挥，各自为战，无序运行，可以吗？——可见，系统具有什么特点？生：“有序性”的特点。

师：通过《列车运行图》的编制和执行，“从而做到优化配置，最大程度的发挥运力，完成营运目标”，这体现了系统性的什么特点？——可见，系统具有什么特点？生：“内部结构优化”的特点。

适时展示大屏幕上的知识点。

继续讨论第二个问题。

发生在山东的列车相撞事故告诉我们，并不是每次整体功能都大于部分功能之和。

那么，如果每列火车都遵循了系统的那三个特点，会发生山东境内的那次撞车事故吗？哪位同学愿意来谈谈？生：只有遵循系统的三个特点，才能避免撞车。

实现整体功能大于部分功能之和。

例如：田忌赛马的故事，就是遵循了系统的三个特点，才取得了胜利。

师：哦，也就是说，无论是火车运行，还是田忌赛马，都说明只有从整体出发，遵循有序性，并注意内部结构的优化，才能达到整体功能大于部分功能之和的效果。

也即是1+1＞2。

哪位同学愿意总结一下，系统的特征原理的方法论意义？生预设一：（59页最后一自然段）系统优化的方法，要求我们学会综合思维的方法。

师：哪具体讲，就是要求我们着眼什么？遵循什么？注重什么？生预设二：（59页第一自然段）……师：很好。

这位同学说，要着眼整体性，遵循有序性、注重内部结构的优化趋向，从而达到1+1》2的效果。

另外，还需要我们掌握一种怎样的思维方式呢？生：用综合思维的方式来认识事物。

非常好。

系统三个特征原理，要求我们坚持如下方法论。