汽车轮胎修复教学课件

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项目七--车轮与轮胎检修PPT课件

项目七--车轮与轮胎检修PPT课件
项目七 车轮与轮胎检修
一、项目情境引入
如果驾驶员在行车过程中发现车辆高速 行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏 的异响时,有可能是车轮该做动平衡了,尤 其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车 轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失 等都应该对车轮做动平衡。
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如果车轮动平衡不好会造成轮胎的 异常磨损,也会影响车辆的稳定。
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图7-8 无内胎轮胎
3.轮胎的规格
(1)汽车轮胎的主要尺寸
① 轮胎断面宽度。指轮胎按规定气压充 气后,轮胎两外侧面间的距离。
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图7-9 轮胎的主要尺寸
② 轮辋名义直径。指轮辋规格中直径大 小的代号,与轮胎规格中相对应的直径 一致。 ③ 轮胎断面高度。指轮胎按规定气压充 气后,轮胎外直径与轮辋名义直径之差 的一半。
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3.轮辋规格的表示方法
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(1)轮辋名义宽度和轮辋名义直径 它们多以英寸表示,一般取两位小
数。 (2)轮缘高度代号
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表7-1 轮辋轮缘高度代号
(mm)
代号
B
C
D
E
F
G
H
J
尺寸 13.70 15.88 17.45 19.81 22.23 27.94 33.73 17.27
图7-6 充气轮胎的组成
1—外胎 2—内胎 3—垫带
(2)普通斜交轮胎
普通斜交轮胎的特点是帘布层和缓 冲层各相邻层帘线交叉排列,各帘布层 与胎冠中心线成35°~40°的交角(见图 7-7(a)),因而叫斜交轮胎。
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(3)子午线轮胎
子午线轮胎帘线强度得到充分利用,它 的帘布层数小于普通斜交轮胎帘布层数,使 轮胎重量可以减轻,胎体较柔软。

汽车轮胎修复PPT(1)

汽车轮胎修复PPT(1)
最贵蘑菇钉补胎有是什么哪?
热补胎评价
汽车轮胎修复PPT(1)
• 蘑菇钉的冠部起到和冷补胶 片一样,能对轮胎气密层进 行密封;蘑菇钉的柄则可以 穿过钉孔对胎体橡胶进行修 复。
什么蘑菇钉补胎
汽车轮胎修复PPT(1)
首先,要稍微打磨钉孔附近的轮胎气密层。 和冷补一样,气密层只需稍微打磨,无需 磨到钢丝层。
总结:
汽车轮胎修复PPT(1)

我们认为,在一般情况下,使用蘑菇钉对轮胎钉孔进
行修复有更好的使用效果。由于蘑菇钉对轮胎的气密层及
胎体都进行了修复,因此耐用性更好。蘑菇钉补胎的时效
及费用虽不及冷补补胎,但其效果要好不少。各位车主在 补胎时请尽量选择使用蘑菇钉补胎。

外补胶条使用便捷,但耐用性一般。轮胎扎钉且钉孔
汽车轮胎修复PPT(1)
对热补胶片完成加热后便可以取下加热压紧工具。 往报纸上涂上水冷却并取下多余的报纸即完成了 整个轮胎热补的过程。融化的热补胶片形成了新 的轮胎气密层防止轮胎漏气。
汽车轮胎修复PPT(1)
有部分报纸会与热补胶片粘 合,这是正常的现象。
汽车轮胎修复PPT(1)
• 热补胎比较麻烦,相对用 时较长,但补胎牢固,用 的时间较长,成本合适。那
汽车轮胎修复PPT(1)
2020/11/23
汽车轮胎修复PPT(1)
4种主流补胎方式对比

补胎方 式
复 气 密

修复胎体
耐 用 性
修复后是否容 易漏气
修 复 时 间
补 胎 价 格
热补 (火补)
Y
N
中 上
不容易
12 :0 9
30 元
冷补 Y
N
中 上

轮胎的修补介绍.ppt

轮胎的修补介绍.ppt
轮胎的修补介绍
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蘑菇钉修补过程
蘑菇钉修补过程
轮胎检查发现胎面扎钉
把轮胎从轮辋上拆卸下后 检查轮胎内部找到钉子并 用笔作十字记号
蘑菇钉修补过程
取出钉子,然后把扎穿处 及其周围擦干净
用铁锥子测定扎穿的角 用度铁和锥扎子穿测的定洞扎眼穿的的大角小度, 和然扎后穿选的择洞相眼应的大大小小的,蘑然 后菇选钉择补相片应和大钻小孔的机蘑的菇钻钉 补头片大和小钻孔机的钻头大小
蘑菇钉修补过程
根据所选择的磨菇钉补片的大小(直径3mm / 6mm)画出打磨区域
蘑菇钉修补过程
根据扎穿洞眼的大小选择 相应的钻头装于钻孔机, 然后沿扎穿角度从轮胎内 部(气密层)往外钻孔
钻孔完毕后,用打磨机轻轻 打磨气密层(任何凸起处必 须磨平),打磨后清除所留 下的粉末
蘑菇钉修补过程
打磨完毕后,挤出一点硫化 粘合剂先涂于扎穿的洞眼, 然后再扩展到打磨的区域, 需要停留一定时间使粘合剂 变干
去掉蘑菇钉补片的保护片, 不要接触保护片下面的橡胶
蘑菇钉修补过程
把蘑菇钉的金属部分从轮 胎内部(气密层)插入扎穿的 洞眼,然后向外拉出
用滚轮由补片中央向外面压 紧滚动使补片完全贴合于气 密层
蘑菇钉修补过程
在轮胎已经被重新安装 于轮辋上并充气以后才 可以把多余的橡胶杆割 掉,在割的时候千万不要 拖拉橡胶杆
轮胎冷补贴片法
打磨完毕后,挤出一点硫化粘合剂先涂于扎穿的洞眼, 然后再扩展到打磨的区域,需要停留一定时间使粘合 剂变干
Байду номын сангаас
修补完成重新装上轮辋并 充气检查轮胎有否漏气,如 没有漏气,请继续使用
加上好处,还没文字
轮胎冷补贴片法
轮胎冷补贴片法

汽车轮胎修复PPT.pptx

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蘑菇钉
Y
Y(材质较硬,效 果较好)

不容易
7: 60 09 元
各种各样的补胎方法
首先登场的是补胎胶条
我们需要使用一个类似锥子的工具。冷补胶条可 以穿过工具尖端的一个孔。如下图所示,我们把 “锥子”扎进轮胎上的孔。“锥子”扎进孔后, 冷补胶条也被带到孔内,并把孔塞住。
把冷补胶条塞到孔里以后就可以把工具抽出来。 此时冷补胶条有一部分是露在胎面之外的。露在 胎面之外的那部分冷补胶条无需切除。
胶条随着轮胎使用发热会受热变软并更好地阻止轮胎内部 气体从钉孔泄漏。维修师傅也告诉我们,这种冷补胶条在 使用一定时间后便会“起泡”,此时钉孔便会有可能再次 漏气。所以,冷补胶条只能作为一种临时补胎材料。
补胎胶条评价
• 此法快捷简便,省时省力, 成本较低,但补胎后使用 时间较段哦!
什么是冷补胎
•冷补主要是通过冷补胶 片和胶水来覆盖住原来 气密层上的孔,实现修 补的目的。
接下来我们在打磨好的气密层上涂上 冷补胶水,待冷补胶水稍微干一些就 可以安装蘑菇钉了。
在安装蘑菇钉之前,我们要把蘑菇钉 上蓝色的保护层去掉。蓝色保护层是 用于保护上图中起到密封作用的灰色 软橡胶的。
一切就绪,我们把蘑菇钉的钢针从 轮胎内部插进钉孔,穿过整个轮胎的 复合橡胶层。
从轮胎外部用钳子钳住蘑菇钉的钢针,把 蘑菇钉的柄从钉孔拉出。当蘑菇钉的冠部 贴合轮胎气密层后即可停止抽拉动作。

热补虽然只修复了气密层,但由于热补胶片和轮胎气
密层溶为一体,密封效果较好,不易漏气。但钉孔越大,
热补补胎的耐用性就越差。轮胎扎钉且钉孔较小时,热补
补胎有较好的效果,同时耐用性也不错。

冷补虽然时效高,但对补胎师傅的要求较高。使用冷

轮胎修补作业安全培训教材

轮胎修补作业安全培训教材

案例一:操作失误导致的事故
总结词
操作失误是轮胎修补作业中常见的事故原因之一,包括工具使用不当、操作顺 序错误等。
详细描述
某轮胎修补师傅在更换轮胎时,因为操作失误导致轮胎爆炸,造成人员受伤。 具体原因是该师傅在操作过程中,没有按照规定的操作顺序进行,导致轮胎内 部的空气压力过高,引发爆炸。
案例二:工具使用不当导致的事故
操作后的安全检查
检查修补质量
完成修补后,要仔细检查轮胎的 修补质量,确保没有遗漏或问题。
清理工作区域
将使用过的工具和设备整理好, 并清理工作区域,保持整洁和安
全。
记录和报告
对修补过程进行记录,并对发现 的问题及时报告,以确保工作的
可追溯性和安全性。
03 常见问题及解决方案
轮胎修补过程中常见问题
修补轮胎
根据轮胎损伤情况选择合适的 修补方法,如冷补、热补等。
充气检查
修补完成后对轮胎进行充气检 查,确保修补效果良好。
02 安全操作规程
操作前的安全准备
检查工作环境
确保工作区域没有易燃物 品,并有良好的通风条件, 以防止修补过程中产生的 有害气体聚集。
穿戴防护装备
根据工作需要,穿戴合适 的防护服、手套、安全鞋 等,以保护身体免受伤害。
解决方案三
加强安全教育:定期对修补人员进行安全培训, 提高安全意识。
预防措施一
严格把控修补质量:对修补后的轮胎进行严格的质 量检查,确保修补效果可靠。
预防措施二
平衡检测:修补完成后进行轮胎平衡检测,确保 行驶稳定性。
预防措施三
充气检查:修补完成后对轮胎进行充气检查,确保无漏 气或充气不足的情况。
04 安全事故案例分析
总结词

汽车轮胎技能培训课件

汽车轮胎技能培训课件

汽车轮胎技能培训课件汽车轮胎技能培训课件随着汽车行业的不断发展,汽车轮胎作为汽车的重要组成部分,也越来越受到人们的关注。

然而,由于缺乏相关知识和技能,很多车主对于轮胎的保养和维修知之甚少。

为了提高车主的轮胎维护能力,让他们更好地了解轮胎的重要性和使用技巧,我们开设了汽车轮胎技能培训课程。

1. 轮胎的重要性轮胎是汽车与地面之间唯一的接触点,它直接影响到汽车的操控性、行驶稳定性和安全性。

一个好的轮胎能够提供良好的抓地力,减少制动距离,提高转弯稳定性,保证行车安全。

因此,了解轮胎的基本知识和正确使用方法至关重要。

2. 轮胎的结构和材料轮胎由胎面、胎体和胎圈三部分组成。

胎面是与地面接触的部分,它的花纹设计和胎面材料直接影响到轮胎的抓地力和耐磨性。

胎体是轮胎的骨架,它由多层尼龙帘布和钢丝帘布交叉编织而成,起到支撑和保持胎形的作用。

胎圈是与车轮相连接的部分,它要能够承受车辆的重量和外界的冲击力。

了解轮胎的结构和材料,可以帮助车主更好地选择和使用轮胎。

3. 轮胎的保养和维修轮胎的保养和维修对于延长轮胎的使用寿命和提高行车安全至关重要。

首先,要定期检查轮胎的气压,保持在制造商建议的范围内。

过高或过低的气压都会对轮胎的性能产生负面影响。

其次,要定期检查轮胎的磨损情况,及时更换磨损严重的轮胎。

此外,还要注意避免急刹车、急转弯和过度载重等行为,以免对轮胎造成损坏。

对于轮胎的维修,应该由专业技师进行,不要随意拆卸和修补轮胎,以免引发安全隐患。

4. 轮胎的选择和安装选购合适的轮胎对于汽车的性能和舒适度有着重要影响。

在选择轮胎时,要考虑车辆的使用环境和行驶需求。

例如,如果经常在泥泞的路面上行驶,可以选择具有良好排水性能的轮胎。

此外,还要注意轮胎的尺寸和负荷指数,以确保与车辆匹配。

安装轮胎时,应该按照制造商的要求进行,确保轮胎与车轮的连接牢固可靠。

5. 轮胎的修补和更换当轮胎出现漏气或破损时,可以考虑进行修补或更换。

对于小的刺孔和漏气情况,可以使用轮胎修补工具进行修补。

汽车轮胎修理培训课件:补胎SOP

汽车轮胎修理培训课件:补胎SOP
11.为什么胎体老化(或受化学污染)不可修补? 答:影响轮胎橡胶老化的因素和轮胎的使用及存储环境有很大的关系,通常不使 用的轮胎应储存于凉爽、干燥、清洁、黑暗的室内环境,日常轮胎养护中也需要 注意防止阳光、油、酸、碳氢化合物侵蚀轮胎。如果轮胎出现老化的现象(例如: 胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体),就需要及时将此轮胎 换下,不管轮胎使用了多久以及磨损了多少,胎体老化后,橡胶分子已经改变结 构,并失去原有的性能,故行业内也成为“死胎”;易导致行驶中爆裂,不可再修 补!
2.不是都说蘑菇钉好吗? 答:对,蘑菇钉有它的好处。一般用在跑车级别的轮胎修补上,可防止轮胎在高速 行驶时,损伤部位的修补脱落。但是对于一般的胎体损伤,使用蘑菇钉需要将原破 损部位进行打磨穿洞,易造成损伤部位扩大化
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不可修补情况说明
1.为什么胎侧不可修补? 答:胎侧是由橡胶和帘子线组成,没有钢帘线;弹性高,但强度弱。修补后无法 恢复到原来的强度条件,继续安装行驶易发生爆胎等事故;所以我们不建议修补 轮胎胎侧。在所有知名品牌轮胎养护说明上,不可修补的条件,胎侧和胎肩损伤 在第一位。如果修补后 发生恶性事故,也不在厂家的理赔范围.
子午线轮胎的缓冲层采用接近周向排列的帘线层形成一条几乎不能伸张的刚性环形带把整个轮胎固定限制轮胎的周向变形这个缓冲层承受整个轮胎60到70的内应力成为子午线轮胎的主要受力部件故称之为子午线轮胎的带束层
补胎SOP
服务您的驾驶生活
补胎设备
扩胎机(烤灯)
轮胎拆装机
测漏池
2
修补工具
气压计
探锥 平口螺丝刀
8
A类流程—补胎 (一)贴片式
步骤3:拆卸轮胎
按照轮胎拆装SOP将轮胎拆卸 下来。
步骤4:将轮胎放在扩胎机上固定,拆 除伤口上的异物。
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接下来,我们使用滚轮对蘑菇钉的冠部进 行滚压,使得蘑菇钉冠部和气密层贴合更 加紧密。
最后,我们只要把蘑菇钉上 多余的柄用工具裁掉即可。
轮胎外部看到的是蘑菇钉的柄的截面, 此截面面积与人的小指的截面面积相平
• 我们用了4种不同的补胎方法修补了轮胎上的4个直径 为6mm的钉孔。接下来我们要测试一下这几种补胎方 式的补胎效果。我们把轮胎装到轮圈上,把轮胎进行 充气至2.0bar。我们发现,使用冷补胶片修复的钉孔 在涂了肥皂水后不断冒泡,表明漏气了。
有部分报纸会与热补胶片粘 合,这是正常的现象。
• 热补胎比较麻烦,相对用 时较长,但补胎牢固,用 的时间较长,成本合适。那
最贵蘑菇钉补胎有是什么哪?
热补胎评价
• 蘑菇钉的冠部起到和冷补胶 片一样,能对轮胎气密层进 行密封;蘑菇钉的柄则可以 穿过钉孔对胎体橡胶进行修 复。
什么蘑菇钉补胎
首先,要稍微打磨钉孔附近的轮胎气密层。 和冷补一样,气密层只需稍微打磨,无需 磨到钢丝层。
四种补胎方法的比较
谢谢

9、 人的价值,在招收诱惑的一瞬间被决定 。21.2.1 621.2.1 6Tuesd ay , February 16, 2021

10、低头要有勇气,抬头要有低气。2 2:43:59 22:43:5 922:43 2/16/20 21 10:43:59 PM

11、人总是珍惜为得到。21.2.1622:43:5922:4 3Feb-2 116-Feb -21
我们需要稍微打磨一下轮胎的气密层,使 气密层变得粗糙,让冷补胶片更易粘合在 上面。
打磨好气密层,我们便在打 磨的区域涂上冷补胶水并稍 微烘干一下。
最后,我们贴上冷补胶片并用滚轮在胶片 上来回滚压,使冷补胶片和气密层粘合得 更紧密。
对冷补胎的评价
• 整个补胎过程用时4分32秒,用 时较短,但用过一段时间后会 出现补丁处漏气哦。
接下来我们在打磨好的气密层上涂上 冷补胶水,待冷补胶水稍微干一些就 可以安装蘑菇钉了。
在安装蘑菇钉之前,我们要把蘑菇钉 上蓝色的保护层去掉。蓝色保护层是 用于保护上图中起到密封作用的灰色 软橡胶的。
一切就绪,我们把蘑菇钉的钢针从 轮胎内部插进钉孔,穿过整个轮胎的 复合橡胶层。
从轮胎外部用钳子钳住蘑菇钉的钢针,把 蘑菇钉的柄从钉孔拉出。当蘑菇钉的冠部 贴合轮胎气密层后即可停止抽拉动作。
总结:

我们认为,在一般情况下,使用蘑菇钉对轮胎钉孔进
行修复有更好的使用效果。由于蘑菇钉对轮胎的气密层及
胎体都进行了修复,因此耐用性更好。蘑菇钉补胎的时效
及费用虽不及冷补补胎,但其效果要好不少。各位车主在
补胎时请尽量选择使用蘑菇钉补胎。

外补胶条使用便捷,但耐用性一般。轮胎扎钉且钉孔
较小时,使用外补胶条补胎是一个不错的应急选择。

热补虽然只修复了气密层,但由于热补胶片和轮胎气
密层溶为一体,密封效果较好,不易漏气。但钉孔越大,
热补补胎的耐用性就较好的效果,同时耐用性也不错。

冷补虽然时效高,但对补胎师傅的要求较高。使用冷
补补胎补好了测试时又出现漏气,重新拆装轮胎进行修补
也是非常浪费时间的。如非必要,请使用其他补胎方式。

15、一个人炫耀什么,说明他内心缺 少什么 。。202 1年2月 下午10 时43分 21.2.16 22:43February 16, 2021

16、业余生活要有意义,不要越轨。2 021年2 月16日 星期二 10时43 分59秒 22:43:5 916 February 2021
胶条随着轮胎使用发热会受热变软并更好地阻止轮胎内部 气体从钉孔泄漏。维修师傅也告诉我们,这种冷补胶条在 使用一定时间后便会“起泡”,此时钉孔便会有可能再次 漏气。所以,冷补胶条只能作为一种临时补胎材料。
补胎胶条评价
• 此法快捷简便,省时省力, 成本较低,但补胎后使用 时间较段哦!
什么是冷补胎
•冷补主要是通过冷补胶 片和胶水来覆盖住原来 气密层上的孔,实现修 补的目的。

12、人乱于心,不宽余请。22:43:5922 :43:592 2:43Tu esday , February 16, 2021

13、生气是拿别人做错的事来惩罚自 己。21. 2.1621. 2.1622:43:5922 :43:59February 16, 2021

14、抱最大的希望,作最大的努力。2 021年2 月16日 星期二 下午10 时43分 59秒22 :43:592 1.2.16
蘑菇钉
Y
Y(材质较硬,效 果较好)

不容易
7: 60 09 元
各种各样的补胎方法
首先登场的是补胎胶条
我们需要使用一个类似锥子的工具。冷补胶条可 以穿过工具尖端的一个孔。如下图所示,我们把 “锥子”扎进轮胎上的孔。“锥子”扎进孔后, 冷补胶条也被带到孔内,并把孔塞住。
把冷补胶条塞到孔里以后就可以把工具抽出来。 此时冷补胶条有一部分是露在胎面之外的。露在 胎面之外的那部分冷补胶条无需切除。
为了防止使用熨斗对热补胶片加热时, 橡胶融化沾到熨斗上,需要在热补胶 片上方再铺了一层报纸。
使用电加热的轮胎热补工具, 把贴上去的胶片加热压紧3分 钟即可。
对热补胶片完成加热后便可以取下加热压紧工具。 往报纸上涂上水冷却并取下多余的报纸即完成了 整个轮胎热补的过程。融化的热补胶片形成了新 的轮胎气密层防止轮胎漏气。
什么是热补胎
•热补在很长一段时间里 被认为是最好的补胎方 式。究竟热补是怎样补 胎的,下面我们来看看。
首先我们使用气动磨把钉孔附近的气 密层橡胶磨掉。磨掉气密层后,我们 可以清晰地看到钢丝层。
接下来我们要把一片热补胶片剪成的 圆形,其大小要与钢丝层路出面积相 符。
在打磨过的区域上涂上热补胶水,并 把热补胶片贴到轮胎气密层上,然后 用拇指压紧一下。
汽车轮胎修复
4种主流补胎方式对比

补胎方 式
复 气 密

修复胎体
耐 用 性
修复后是否容 易漏气
修 复 时 间
补 胎 价 格
热补 (火补)
Y
N
中 上
不容易
12 :0 9
30 元
冷补 Y
N
中 上
容易
4: 20 32 元
外补胶 条
Y
Y(材质较软,效 果一般)

不容易(要视 乎钉孔大小)
1: 53
15 元
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