pkpm梁间荷载计算、门窗折减
pkpm活荷载按楼层的折减系数
PKPM活荷载按楼层的折减系数1. 介绍在工程设计中，楼层活荷载的计算是一个重要的任务。
PKPM（皮卡普梁板设计软件）是一种常用的计算软件，它可以根据楼层的折减系数来计算活荷载。
本文将详细介绍PKPM活荷载按楼层的折减系数的计算方法和使用注意事项。
2. PKPM活荷载的计算原理PKPM活荷载的计算是根据国家规范《建筑抗震设计规范》（GB 50011-2010）中的相关规定进行的。
活荷载是指楼层上的人员和装置对楼板结构产生的荷载，其中人员和装置的位置以及对结构的影响是根据规范中的要求确定的。
3. 活荷载的影响因素活荷载的大小和楼层的位置有关。
一般来说，上层楼层的活荷载较小，而下层楼层的活荷载较大。
这是因为上层楼层通常没有人员和重要装置，而下层楼层可能有人员集中分布，或者需要安装重要的机械设备。
4. PKPM活荷载折减系数的计算方法根据规范中的要求，PKPM活荷载的折减系数可以通过以下公式来计算：活荷载折减系数=0.6+0.05×(楼层数−1)其中，楼层数指的是当前楼层所在的高度。
5. 使用注意事项•楼层高度必须按照实际情况进行测量，并以米为单位输入。
•在输入楼层数时，应注意遵循国际标准编码，例如地下一层应输入为-1。
•必须保证输入的楼层数为正数或负数。
•根据规范的要求，活荷载折减系数的最小值为0.6，没有上限限制。
6. 计算示例假设某个建筑物共有5层，按照上述公式可以计算出每层的活荷载折减系数如下：- 第1层：0.6+0.05×(1−1)=0.6 - 第2层：0.6+0.05×(2−1)=0.65 - 第3层：0.6+0.05×(3−1)=0.7 - 第4层：0.6+0.05×(4−1)=0.75 - 第5层：0.6+0.05×(5−1)=0.8可以看到，随着楼层的增加，活荷载折减系数逐渐增加。
7. 总结PKPM活荷载按楼层的折减系数是一种常用的工程设计计算方法。
pkpm各模块活载折减的关系有哪些
pkpm各模块活载折减的关系有哪些pkpm各模块活载折减的关系：
一、pm大家都知道是建模用的，且形成几何数据文件和荷载数据文件。
那荷载文件是个啥样子呢，它走到了哪一步了。
那就是以杆件的输入荷载建立数据库，不过这里包含了从楼板到梁的导算，只是为了梁杆荷载数据取得。
pm第三步提示输入折减系数不为别的，只有一个作用，是梁荷数据争对楼面面积的活载折减。
导算后的pm 荷载是底层的全部荷载，并没有对活载以层数折减，只有争对楼面面积的活载折减。
二、jccad中如上所说如按pm荷载设计基础如何对活载折减呢。
在jc中有一个荷载参数，其中活载折减系数你可以按工程层数和规范选择以层的折减系数。
三、在sat中有一个设计墙柱折减、设计基础折减。
二者不关联，可多选可单选，都是指活载以层数的折减，都不会引起重复折
减，但有一点要注意，在本块中选了设计基础折减，在jccad中用sat载时可不要再按层填写荷载参数中的活载折减系数了，会引起两次折减，错也。
pm中没有层的折减，但有按面积的折减，这个按面积折和后续模块按层折关联，会折两次。
四，从上可知。
从pm导到基础要折活载在jc里，不会重复按层折。
从pm到其它上部结构模块以层数折减系数在上部结构的计算模块里，也不会重复按层折而错。
从上部结构各模块到jc有两次按层可折的机会，可不要错哦。
五、要注意Pm中楼面面积对梁的折减，sat中按层折减，jc中填了层折系数全选后活载被折了三次。
总而言之，按面积折和按层折有连续发生的机会。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
PKPM关于梁间荷载的计算浅析
关于梁间荷载的计算浅析在网上看到大家很多的帖子都在讨论这个问题，而我本人也是刚刚步放设计院，正在学习PKPM ，可谓一菜鸟，经过一天的摸索，现对梁间荷载的计算总结如下，以求抛砖引玉：框架梁间荷载即墙荷载墙的线荷载=墙体容重×墙体厚度×墙体高度 注：墙体高度=楼层高度－梁高 一般用墙的面积－门窗洞面积后的墙荷均布在跨度上+窗的自重+抹灰总荷载折算成均布线荷载即可.例：假设现有一层高3.5m ，梁高0.5m ,窗高2.1m ，宽1.8m ，窗台高0.9m ，墙容重20kn/m ³，钢窗容重4.5kn/m ²，墙面采用20mm 厚水泥砂浆双面抹灰，水泥砂浆容重取20 kn/m ³。
现在把窗1.5m*1.8m 按面积换算成3.6m*0.75m 的窗。
即1.5*1.8=3.6*0.75，如上图所示。
所以现在的墙高相当于为2.25m ，通过此换算等于把窗的面积在墙上扣除了。
墙的均布线荷载： 200.2 2.259/kN m ××=水泥砂浆双面抹灰：200.04 2.25 1.8/kN m ××=窗重均布线荷载： 4.50.75 3.375/kN m ×=合计： 14.175/kN m此计算结果与软件结果吻合。
如有门洞方法一样。
把门的尺寸设定为窗的尺寸即可。
大家认真看软件计算可以发现，本人所输入的层高为3m ，梁高为0。
本人经过反复验算发现，如果层高为3.5m ，梁高为0.5m ，所计算的结果14.575/kN m ，会偏大，两结果相差0.4/kN m 。
因为程序是按抹灰高度墙高2.25m+梁高0.5m=2.75m 计算的。
水泥砂浆双面抹灰：200.04 2.75 2.2/kN m ××=。
显然梁上抹灰不计算在墙上的。
所以在用该程序时把层高值设为墙高，梁高为0就可以了。
现在用另一小程序给以核对，不难发现，计算结果完全一致。
PKPM荷载计算步骤详细讲解
一、PM参数输入1、在计算底板时，注意梁、板保护层厚度取50mm;与土直接接触的梁板保护层厚度取50mmI；关于保护层厚度取值问题，可参见二类a环境下，结构构件保护层厚度和裂缝控制的感想2、在计算底板抗浮，按倒楼盖配筋时，注意混凝土容重取0KN/M3;3、一般情况下混凝土容重取26KN/M3;4、上部楼层梁柱混凝土保护层厚度统一取30mm,不再区分25mm和30mm；5、楼面恒活荷载输入时，按自动计算现浇楼板自重，且普通住宅装修层荷载按1.6KN/M2考虑，其它按实际情况取；6、梁间墙体线荷载，240墙体统一按4.2KN/M2,120墙体统一按3.0KN/M2,注意考虑门窗洞口折减和挑板自重；7、地下室外墙按混凝土墙建模，如遇到剪力墙和混凝土墙相临情况，可局部用深梁替代，这样便于JCCAD导荷布桩.二、结构楼面布置信息：1、板厚一般按板短跨1/35取值；普通楼层板厚不小于100mm,屋面板厚不小于120mm,对局部露台，当板跨较小时，板厚也可以取100mm;2、楼梯间板厚取0,电梯间全房间开洞，且注意楼板错层;三、楼面荷载传导计算：1、一般楼面和屋面活荷载按荷载规范取，楼梯间恒载取8.0KN/M2,活载对普通多层住宅楼梯取2.5KN/M2,对高层住宅或者消防楼梯取3.5KN/M2,当梯板为较大跨度或者较厚板厚时，按实际情况取恒载；2、应注意楼梯间实际的导荷方式，如板式楼梯，为两边楼梯梁受力，应选择单向导荷方式；四、画结构平面图：1、一般情况下，普通楼层考虑0.3mm裂缝控制，底板考虑0.2mm裂缝控制，地下车库顶板可根据覆土厚度，先按0.3mm控制，可做一定放大，如按0.25mm裂缝控制，这个具体工程自己把握，对车库顶板上有消防车情况，可按0.3mm进行裂缝控制；2、对与剪力墙相连的板边界，按固端考虑，对与较大边梁相连的板边界，可考虑边梁的约束作用，适当放大板支座配筋，其余板边界边支座按简支考虑；五、平面荷载校核：1、在布桩时，该项导荷作为参考条件，以JCCAD为主，如框架剪力墙结构，JCCAD 里面墙体分担的荷载较多，柱分担的荷载较少；反之，PM导核里面，墙体分担的荷载较少，柱分担的荷载较多；六、分析与设计参数补充定义：1、混凝土容重取26KN/M2;在计算底板抗浮，按倒楼盖配筋时，注意混凝土容重取0KN/M3;2、在进行整体计算时，对所有楼层强制采用刚性楼板假定，来查看位移比和位移角，其中计算位移角时，不考虑偶然偏心；对高层位移比应41.4;对构件进行配筋时，对所有楼层强制采用刚性楼板假定不选；3、模拟施工加载选加载3;4、风荷载信息栏中，对结构基本周期，按SATWE整体计算周期结果，将振型1周期进行返输入;注意体型分段数，对有地下室，裙房结构，应分别分段;5、同时选考虑偶然偏心和考虑双向地震；6、对有斜交抗侧力构件，应注意该项取值;7、对计算振型数，应按实际情况取，且使有效质量系数大于90%;8、应注意周期折减系数，对不同结构类型取不同值，对框架结构取。
梁间荷载墙门窗折减
墙线荷载简易计算墙容重墙厚抹灰墙体高度线荷载折减后荷载1.一层：线荷-折减荷（1）.240墙：180.240.8 3.216.389.56折减0.8：13.11折减0.7：11.47（2）.120墙：180.120.8 2.88.29 4.88折减0.8： 6.63折减0.7： 5.802.二层：（1）.240墙：180.240.8 2.814.347.46折减0.8：11.47折减0.7：10.04（2）.120墙：180.120.8 2.98.58 5.15折减0.8： 6.87折减0.7： 6.013.女儿墙250.240.80.3 2.04砖线荷载简易计算砖容重孔隙率墙厚抹灰等自重墙体高度墙线荷载1.一层：（1）.240墙：190.250.240.8 3.213.50折减0.8：10.80折减0.7：9.45（2）.120墙：190.250.120.8 2.87.03折减0.8： 5.62折减0.7： 4.922.二层：（1）.240墙：190.250.240.8 2.811.82折减0.8：9.45折减0.7：8.27（2）.120墙：190.250.120.8 2.97.28折减0.8： 5.82折减0.7： 5.103.女儿墙2500.240.80.3 2.04门洞宽门洞高墙长度荷载折减线荷-折减荷门洞1 1.8 1.8 3.6 3.78门洞20.90.9 3.60.945门洞3 1.2 1.5 3.6 2.1门洞1 1.8 1.8 3.6 1.89门洞20.90.9 3.60.4725门洞3 1.2 1.5 3.6 1.05门洞1 1.8 1.8 3.6 3.828门洞20.90.9 3.60.945门洞3 1.2 1.5 3.6 2.1门洞1 1.8 1.8 3.6 1.914门洞20.90.9 3.60.4725门洞3 1.2 1.5 3.6 1.05折减后荷载门洞宽门洞高墙长度线荷载折减线荷-折减荷8.14门洞1 1.8 1.8 3.6 2.97门洞2 1.2 1.5 3.6 1.65门洞30.90.9 3.60.74254.35门洞1 1.8 1.8 3.6 1.485门洞2 1.2 1.5 3.60.825门洞30.90.9 3.60.371256.45门洞1 1.8 1.8 3.6 2.97门洞2 1.2 1.5 3.6 1.65门洞30.90.9 3.60.74254.60门洞1 1.8 1.8 3.6 1.485门洞2 1.2 1.5 3.60.825门洞30.90.9 3.60.37125易计算表易计算表。
PKPM荷载取值
一、ＰＭ参数输入１、在计算底板时，注意梁、板保护层厚度取５０mm；与土直接接触的梁板保护层厚度取５０mm；关于保护层厚度取值问题，可参见二类a环境下,结构构件保护层厚度和裂缝控制的感想２、在计算底板抗浮，按倒楼盖配筋时，注意混凝土容重取０ＫＮ／m³；３、一般情况下混凝土容重取２６ＫＮ／m³；４、上部楼层梁柱混凝土保护层厚度统一取３０mm，不再区分２５mm和３０mm；５、楼面恒活荷载输入时，按自动计算现浇楼板自重，且普通住宅装修层荷载按１.６ＫＮ／㎡考虑，其它按实际情况取；６、梁间墙体线荷载，２４０墙体统一按４.２ＫＮ／㎡，１２０墙体统一按３.０ＫＮ／㎡，注意考虑门窗洞口折减和挑板自重；７、地下室外墙按混凝土墙建模，如遇到剪力墙和混凝土墙相临情况，可局部用深梁替代，这样便于ＪＣＣＡＤ导荷布桩．二、结构楼面布置信息：１、板厚一般按板短跨１／３５取值；普通楼层板厚不小于１００mm，屋面板厚不小于１２０mm，对局部露台，当板跨较小时，板厚也可以取１００mm；２、楼梯间板厚取０，电梯间全房间开洞，且注意楼板错层；三、楼面荷载传导计算：１、一般楼面和屋面活荷载按荷载规范取，楼梯间恒载取８.０ＫＮ／㎡，活载对普通多层住宅楼梯取２.５ＫＮ／㎡，对高层住宅或者消防楼梯取３.５ＫＮ／㎡，当梯板为较大跨度或者较厚板厚时，按实际情况取恒载；２、应注意楼梯间实际的导荷方式，如板式楼梯，为两边楼梯梁受力，应选择单向导荷方式；四、画结构平面图：１、一般情况下，普通楼层考虑０.３mm裂缝控制，底板考虑０.２mm裂缝控制，地下车库顶板可根据覆土厚度，先按０.３mm控制，可做一定放大，如按０.２５mm裂缝控制，这个具体工程自己把握，对车库顶板上有消防车情况，可按０.３mm进行裂缝控制；２、对与剪力墙相连的板边界，按固端考虑，对与较大边梁相连的板边界，可考虑边梁的约束作用，适当放大板支座配筋，其余板边界边支座按简支考虑；五、平面荷载校核：１、在布桩时，该项导荷作为参考条件，以ＪＣＣＡＤ为主，如框架剪力墙结构，ＪＣＣＡＤ里面墙体分担的荷载较多，柱分担的荷载较少；反之，ＰＭ导核里面，墙体分担的荷载较少，柱分担的荷载较多；六、分析与设计参数补充定义：１、混凝土容重取２６ＫＮ／㎡；在计算底板抗浮，按倒楼盖配筋时，注意混凝土容重取０ＫＮ／m³；２、在进行整体计算时，对所有楼层强制采用刚性楼板假定，来查看位移比和位移角，其中计算位移角时，不考虑偶然偏心；对高层位移比应≤１.４；对构件进行配筋时，对所有楼层强制采用刚性楼板假定不选；３、模拟施工加载选加载３；４、风荷载信息栏中，对结构基本周期，按ＳＡＴＷＥ整体计算周期结果，将振型１周期进行返输入；注意体型分段数，对有地下室，裙房结构，应分别分段；５、同时选考虑偶然偏心和考虑双向地震；６、对有斜交抗侧力构件，应注意该项取值；７、对计算振型数，应按实际情况取，且使有效质量系数大于９０％；８、应注意周期折减系数，对不同结构类型取不同值，对框架结构取０.７，框架剪力墙结构取０.８，剪力墙结构取０.９；９、柱墙设计时活荷载不折减，传给基础的活荷载折减，考虑梁活荷不利布置，并填写最高层号；１０、应注意对非住宅办公教室等建筑，设计墙、柱和基础时的折减系数，应按荷载规范取；１１、普通搂层梁梁端负弯距调幅系数取０.８５；１２、梁设计弯距放大系数取１.０，考虑０.３mm裂缝控制；中梁刚度放大系数取１.５，其余按默认值；注意对基础拉梁，无底板的情况，中梁刚度放大系数取１.０；１３、框架－剪力墙结构，０.２Ｑ０调整应从底层到屋顶(主要楼层，一旦结构内收则不往上调整)；１４、一般不考虑梁柱重叠部分简化为刚域，选混凝土柱的计算长度系数执行混凝土规范；一般楼层梁柱混凝土保护层厚度取３０mm，地梁混凝土保护层厚度取５０mm；与土直接接触的梁板保护层厚度取５０mm；１５、柱配筋计算原则，按单偏压计算，再按双偏压校核角柱；一般柱轴压比控制在０.８５以内；１６、一般多层不考虑Ｐ－Δ效应，高层考虑Ｐ－Δ效应；且应查看建筑结构的总信息一栏，结构刚重比EJd/GH**2是否大于2.7,然后判断是否考虑Ｐ－Δ效应；１７、其余按默认值；七、特殊构件补充定义：１、除支撑在梯柱上的梯梁外，一般无需点梁铰接；２、注意标高不在同一标高处的梁，当两边高差大于梁高时，如支座不连续，可以考虑铰接；３、注意指定转换梁；选取角柱；４、注意多塔信息的输入，在该步修改混凝土等级和多塔的层高，各塔一层以上的配筋可按单塔计算来配筋；５、执行第７步生成ＳＡＴＷＥ数据文件及数据检查后，如有人防地下室顶板，点取第１０步人防荷载修改，对地下室非人防区，人防荷载取０；如再需运行第７步时，选择保留用户自定义的人防荷载；八、结构内力配筋计算：１、一般情况层刚度比计算按地震剪力与地震层间位移的比；多层和规则的小高层，地震作用分析方法可选择侧刚分析法，并按ＬＤＬＴ侧刚分解；对高层和不规则小高层地震作用分析方法按总刚分析法；线形方程组解法按ＶＳＳ向量稀疏求解器；２、其余按默认；九、画图：指导思想：出图应规范化，讲究效率，避免个性，对同一小区的类似住宅，应保持统一；批量生产，既安全又要兼顾节省．注意与建筑,电气,暖通,给排水专业的密切配合.１、桩（包括抗压和抗拔），对一个小区由一个人计算完成，提供承载力，标记符号应统一；２、底板厚度，抗浮水位，配筋指导方向．裂缝控制，挡土墙配筋等，应由一个人来协调，具体图纸设计由各设计人完成；３、一个小区不同幢楼的竖向构件，如户型相同，应尽量保持一致，且竖向构件(主要指柱)，考虑１０～２０％的安全系数；４、原则上楼梯、节点全部由一个人来完成，楼梯平面、剖面、节点全部拷贝建筑，节点不能随意拆分，把建筑索引全部照搬过来，去掉建筑填充和粉刷线，再标注板厚(尤其是悬挑板)，标配钢筋．-----精心整理，希望对您有所帮助!。
PKPM荷载清理
PKPM荷载清理PKPM里面的梁间荷载，一般的就是梁上墙所产生的荷载。
计算时，设墙为二四墙取普通砖容重18（一般用的是普通机制砖，取19）KN/平米，摸灰层取17（石灰沙浆，混合沙浆）KN/平米，这么一来，每平方墙面产生的荷载为：19*0.24+17*0.02*2=5.24 KN/平米（摸灰层一般取20厚，双面摸灰，所以要乘以2。
）最后，用5.24乘以梁上墙面面积，就得梁上荷载。
5.24是一个用得很多的数据，熟悉了就自然知道，算的时候直接用。
墙体材料容重X墙体厚度X（层高-梁高）+抹灰材料容重X抹灰厚度窗户小的话不折减，窗户大再乘以0.8~0.9的折减系数如果建筑外装比较复杂且重，应适当放大材料的容重乘以高度，有窗户，进行折减，要适当增加点安全系数实心砖墙：240墙：5.24kn/m 120墙：2.96kn/m加气砼墙：250墙：2.43kn/m 120墙：2.08kn/m以上都考虑双面抹灰我最想弄明白的是A轴线上的梁间荷载为什么都是1*12.5.那么1，2轴线和3，4轴线的跨度和窗尺寸都不一样嘛，自然他们上面的荷载就不一样了嘛。
如果要取又该如何取 ...1*12.5意思是荷载类型是1，数值时12.5，而不是1x12.5=12.5的意思。
楼板荷载1、带地下室首层150厚楼板: 5.5KN/m225x0.15+0.5(吊顶)+0.4（面层）+0.025x28（大理石）=5.352、楼层120厚楼板: 4.5KN/m225x0.12+0.4(底粉)+0.4（面层）+0.6（贴瓷砖）=4.4对100~130板厚的都可大约取4.5KN/m23、坡屋面荷载 6.0KN/m2/Cosα吊顶: 0.5120板厚 25x0.12=3.020厚砂浆找平 20x0.02=0.4防水保温层： 0.2弹性体改性沥青防水卷材又叫“SBS”，其可溶物含量为：2mm厚：1300g/m2；=0.013kn/m23mm厚：2100g/m2；=0.021kn/m24mm厚：2900g/m2。
PKPM软件对活荷载完备的折减方案
PKPM对活荷载完备的折减方案刘孝国北京构力科技有限公司2017-07Ø1、对楼面梁的折减要求Ø2、对柱、墙及基础的折减要求Ø3、活荷载项Ø1（1）项Ø1（2）-7项Ø3、活荷载项Ø第8项的消防车活荷载Ø3、活荷载项Ø9-13项Ø4、1（1）项活荷载按照楼层对柱、墙的折减系数Ø5、消防车荷载墙、柱及基础的折减Ø6、消防车按照覆土厚进行的折减活荷载折减PKPM软件实现Ø7、PKPM软件提供了传统住宅方式较粗略的活荷载折减与细致的按照房间属性进行的活荷载折减Ø传统较粗略的按照住宅方式的折减对柱、墙仅适用于房间均为1（1）类别的单一结构Ø精细化的折减可以实现结构中不同房间属性的折减，比如底部商业上部住宅等Ø梁设计时消防车荷载的折减按照单向板、双向板折减Ø墙、柱设计时消防车荷载不折减Ø布置的第8项客车荷载，柱、墙设计时按照单向板、双向板折减Ø基础设计时不考虑消防车荷载Ø通过房间类别设置，涵盖荷载规范所涉及的所有情况如果不进行该项设置则默认为1-1住宅ØV3.2在布置完房间属性后，活荷载可按规范标准值或修改值直接刷新布置Ø按荷载属性确定构件折减系数Ø梁、墙梁Ø遍历周围房间，每个房间根据规范5.1.2-1得到一个折减系数，最后取大。
Ø该结构5,6层共用一个标准层，定义该标准层房间属性为住宅，查看活载折减系数Ø5层按照房间面积大于25折减系数为0.9，6为顶层，活荷载折减系数不折减Ø按荷载属性确定构件折减系数Ø柱、墙柱Ø搜索柱上方相连房间，不同属性荷载根据规范5.1.2-2得到相应折减系数，最后加权平均。
荷载L1,折减系数C11-11-11-11-21-28-1-1荷载L2,折减系数C2荷载L3,折减系数C3LiLiCi C ∑=住宅按累计层数确定折减系数Ø如下结构，每一层的楼面房间属性不同Ø第三层开洞，四、五层房间属性也不同，得柱的活荷载折减系数Ø顶层柱、墙活荷载不折减Ø不仅可以按照上述方式程序自动计算折减系数，还提供了交互定义功能，优先级最高Ø对活荷载折减软件结果的校核Ø梁活荷载折减（楼面梁从属面积超过25m2）弯矩：M I=1.2D+1.4L-0.84W Y=[1.2*(-173.1)+1.4*(-79.5)*0.9]*1.0-0.84*23.3=-327.5剪力：V I=1.2D+1.4L-0.84W Y=1.2*138.1+1.4*60.0*0.9-0.84*(-6.1)=246.4Ø对活荷载折减软件结果的校核Ø柱活荷载折减（按楼层折减，计算截面以上7层）轴力：N=1.35D+0.98L=1.35*(-2662.3)+0.98*(-957.0)*0.65=-4203.7Ø对传给基础的或活荷载折减活荷载折减系统解决方案小结Ø注意Ø1、上部结构活荷载折减可准确考虑，正确搜索顶部构件连接属性。
pkpm梁间荷载计算、门窗折减
楼面荷载：装修层荷载+结构层荷载（不勾选板自重），或只输入装修层荷载（勾选板自重）。
梁间荷载：梁上墙体荷载。
柱间荷载：一般不用输入，除非有吊车荷载。
荷载=容重x厚度x高度x折减系数容重，框架结构的填充墙都是轻质的，容重取8kN/m3左右即可；厚度，框架结构的填充墙厚度为200mm；高度，层高减去梁高。
折减系数，当墙体上超过一半的面积开洞安装门窗后，乘以折减系数0.7pkpm计算梁间荷载时，怎么扣除门窗荷载？？门窗较小时,梁间荷载一般都不扣除门窗自重的。
即保守考虑整面墙没有洞口全部是墙。
你去查荷载规范在附录a里面有根据门窗的材质进行选择一般都是按照每平米算其实是采用估算的方法。
即用窗户的面积，除以梁上墙体总面积，得到窗户占墙面积比，用1-这个比例为墙重折算率。
然后用实心的墙体线荷载乘以折算率，就是估算出来的墙线荷载重了。
由于荷载不是均布并且考虑门窗自重，所以还会稍微加大一点。
例如墙净高2.5米，梁长4米，窗宽和高都是1.8米，墙厚240，墙体容重7千牛/立方米：那么实心墙体线荷载为0.24*2.5*7=4.2千牛/米墙面积为2.5*4=10平方米窗面积为1.8*1.8=3.24平方米窗占墙面积比为3.24/10=0,32墙重折算率为1-0.32=0.68，考虑窗户自重和不均匀问题，取0.7。
因此计算用的墙线荷载为4.2*0.7=2.94，取3千牛/米。
（粉刷重量之类本例中就不提了，你自己考虑吧）PKPM里面的梁间荷载，一般的就是梁上墙所产生的荷载。
计算时，设墙为二四墙取普通砖容重18（一般用的是普通机制砖，取19）KN/平米，摸灰层取17（石灰沙浆，混合沙浆）KN/平米，这么一来，每平方墙面产生的荷载为：19*0.24+17*0.02*2=5.24 KN/平米（摸灰层一般取20厚，双面摸灰，所以要乘以2。
）最后，用5.24乘以梁上墙面面积，就得梁上荷载。
5.24是一个用得很多的数据，熟悉了就自然知道，算的时候直接用。
有关楼面活荷载折减问题及其在PKPM软件中的合理应用
有关楼面活荷载折减问题及其在PKPM软件中的合理应用活荷载是建筑結构设计中的一个非常重要的考虑因素。
活荷载属于可变荷载，它与永久荷载区别在于其随时间和空间变异性，而这种变异性对结构的影响又是不可忽略的，只能通过概率统计的方法来考虑其对结构的影响。
规范组对各种类型房屋楼面活荷载进行调查和统计得到了各种民用建筑均布活荷载值。
《建筑结构荷载规范》GB5009-2012（以下简称《荷载规范》）规定设计时不同的楼面活荷载应采取相应的折减系数。
本文就此问题结合设计人员比较广泛采用的PKPM系列软件展开讨论，如何采用程序实现其合理性。
标签：活荷载；折减，PKPM软件一般民用建筑的楼面均布活荷载按《荷载规范》查出的标准值，是建筑物正常使用情况下的最大荷载值，通常略高于建筑物使用期间实际荷载的平均值。
实际情况下这样大的活荷载满布整个楼面的可能性是很小的，同时满布各层楼面的概率则更小。
因此在设计梁、墙、柱和基础时，还要考虑实际荷载沿楼面分布的变异情况，也即在确定梁、墙、柱和基础的荷载标准值时，还应按楼面活荷载标准值乘以折减系数后使用。
由于房屋类别的不同，对于不同性质的房屋，楼面活荷载应该根据情况采用不同的折减系数。
一、规范条文的理解《荷载规范》第5.1.2及5.1.3条规定了楼面梁、墙、柱及基础设计时的折减系数（此处从略，详见规范条文）。
设计人员在进行设计时应该注意以下问题：第一、楼面活荷载标准值折减只是针对楼面层折减，对于屋面层并不折减。
第二、设计楼面梁时的折减系数只是影响梁，而不应该影响与其相连的竖向构件柱或墙或基础。
第三、有关柱、墙、基础计算时活荷载折减系数的规定，一定要注意其所列的是“计算截面以上的层数”而不是房屋的计算层数或自然层数，不少设计人就误认为房屋第1计算层的活荷载折减系数是1.0，第2、3计算层的活荷载折减系数是0.85，第4、5计算层的活荷载折减系数是0.7，以此类推，这是完全错误的。
二、PMPM程序对于楼面活荷载折减的实现在使用PKPM结构软件过程中，有多处可以完成活荷载的折减，然而各种方法各有利弊，各有自己的适用性，用户可以选择合适的一种方法或者多种方法的组合来完成。
关于PKPM软件中实现活荷载折减的探讨
关于PKPM软件中实现活荷载折减的探讨PKPM（结构分析设计软件）是一种常用的结构分析和设计软件。
在工程设计中，活荷载折减是一个重要的考虑因素，它的目的是使结构在活荷载作用下的应变和变形满足设计要求。
下面将探讨PKPM软件中实现活荷载折减的方法和影响因素，以及在实际工程设计中的应用。
一、PKPM软件中实现活荷载折减的方法PKPM软件中实现活荷载折减主要采用折减系数的方式。
折减系数是根据结构材料的性质和活荷载的特点来确定的，它可以考虑结构的不同受力部位和不同力的作用方式。
在PKPM软件中，折减系数可以通过手动输入或者自动计算得到。
在PKPM软件中，可以通过以下两种方法实现活荷载折减：1.手动输入折减系数：用户可以根据结构的具体情况，手动输入折减系数。
这需要根据设计规范和经验判断，考虑结构的受力状态和受力特点，选择适当的折减系数。
用户需要根据设计要求和规范要求，选择合适的折减系数。
2.自动计算折减系数：PKPM软件提供了一些默认的折减系数选项，用户可以选择适当的选项，在计算过程中自动计算折减系数。
这些选项是根据常用的设计规范和折减系数计算方法确定的，可以为用户提供一些参考。
用户需要根据设计要求和实际情况，选择合适的计算选项。
二、影响PKPM软件中活荷载折减的因素PKPM软件中活荷载折减的计算结果受以下几个因素的影响：1.结构材料的性质：不同材料的受力性质和物理性质不同，对活荷载的折减系数也不同。
常见的结构材料包括混凝土、钢材等，它们的折减系数是由设计规范和经验确定的。
PKPM软件中提供了一些默认的折减系数选项，用户可以根据实际情况选择适当的计算选项。
2.活荷载的特点：活荷载的特点包括荷载的类型、作用方式和作用位置等。
不同类型的活荷载对结构的影响不同，需要选择不同的折减系数。
PKPM软件中可以根据用户输入的活荷载参数和计算选项，自动计算折减系数。
3.结构的受力状态：结构的受力状态是指结构在活荷载作用下的受力分布和变形状态。
PKPM里面的梁间荷载
PKPM里面的梁间荷载PKPM里面的梁间荷载，一般的就是梁上墙所产生的荷载。
计算时，设墙为二四墙取普通砖容重18（一般用的是普通机制砖，取19）KN/平米，摸灰层取17（石灰沙浆，混合沙浆）KN/平米，这么一来，每平方墙面产生的荷载为：19乘0.24+17乘0.02乘2=5.24 KN/平米（摸灰层一般取20厚，双面摸灰，所以要乘以2。
）120厚的则为：2.62KN/平米最后，用5.24乘以梁上墙面面积，就得梁上荷载。
5.24是一个用得很多的数据，熟悉了就自然知道，算的时候直接用。
pkpm中的荷载输入：当建筑模型建好后，输完楼板上的恒载、活载后，输梁上荷载时：那么梁上的恒载应该包括那些呢？活载应该包括哪些呢？“楼面荷载传导计算”是做什么用的？？梁上的恒载是不是包括：主梁：梁的自重+梁上自承重墙重楼板下的主梁：梁的自重。
还要不要加上主梁上的次梁的自重、楼板的自重和其上所承担的荷载?柱子上的恒载是不是只包括其所在的楼层这个区段内自重，要不要加上该楼层以上的荷载？这样理解对吗？：在楼板上布置完恒载和活载后，布置梁的荷载时只考虑梁自身的自重。
然后在荷载导计算中就把梁所承担的所有荷载就算出来了？一般只要输入楼板上的恒载和活载，注意楼板恒载应包括楼板自重（钩选了自动计算楼板自重的除外）。
程序会自动将楼面荷载传导至梁上，因此梁上一般只要输入上面一层的填充墙自重作为恒载，所有梁柱的自重都不需要输入，程序会自动计算。
对于柱子，一般不用输入荷载，所有梁传来的荷载会自动倒算到柱子上。
以上是一般情况，要注意按实际情况输入荷载。
比如说梁上没有填充墙，但是有一个比较重的设备，那么就不用输入梁的恒载，但要按设备的实际作用力输入梁上活载。
再比如柱子在中部受到一个水平力，例如设置了一个雨篷斜拉杆拉在柱子上，那么就要输入柱子的活载。
楼面荷载传导计算就是把楼面的荷载传至梁上，再把梁的荷载传至柱上，再把柱的荷载传至最低层，为基础计算做准备。
盈建科线荷载门窗洞孔折减系数-概述说明以及解释
盈建科线荷载门窗洞孔折减系数-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述：盈建科线荷载门窗洞孔折减系数是指在建筑结构设计中考虑到门窗洞孔对结构荷载的影响而进行修正的系数。
在建筑设计时，我们通常会根据建筑的具体情况计算出结构所受到的荷载，并在此基础上进行设计。
然而，由于门窗等开洞部位会引入额外的应力集中，从而对结构的承载能力产生影响。
因此，需要通过引入门窗洞孔折减系数来修正这一影响，确保结构的稳定性和安全性。
门窗洞孔折减系数的确定需要考虑多个因素，如洞口大小、形状、位置等，以及结构的类型和材料等。
通过合理地确定门窗洞孔折减系数，可以更准确地评估结构的承载能力，避免发生潜在的工程风险。
因此，研究盈建科线荷载门窗洞孔折减系数对于建筑结构设计和实际工程应用具有重要意义。
1.2 文章结构文章结构部分主要包括以下内容：1. 引言：介绍文章的背景和意义，引出本文要讨论的问题和主题。
2. 盈建科线荷载：介绍盈建科线荷载的概念和计算方法。
3. 门窗洞孔折减系数：解释门窗洞孔折减系数的定义和影响因素。
4. 盈建科线荷载门窗洞孔折减系数的意义：阐述两者结合的重要性和应用。
5. 结论：对文章内容进行总结，总结讨论的结果和得出的结论。
6. 展望：对未来相关研究和应用方向进行展望和建议。
1.3 目的本文旨在探讨盈建科线荷载门窗洞孔折减系数的计算方法及其在工程设计中的应用。
具体而言，我们旨在通过分析盈建科线荷载和门窗洞孔的特点，深入研究门窗洞孔在结构设计中的影响，进一步探讨如何合理计算和应用折减系数来准确评估结构的荷载承载能力。
通过本文的研究，我们希望能够为工程设计提供更加科学合理的参考依据，提高结构设计的准确性和安全性，为建筑工程的稳定和可持续发展做出贡献。
2.正文2.1 盈建科线荷载盈建科线荷载是指在建筑结构设计中考虑到使用者或者设备可能对建筑结构施加的静载荷和活载荷。
静载荷是指固定在建筑结构中的荷载，例如自重、固定设备重量等；活载荷则是指建筑结构承受的可变荷载，例如人员、家具、设备等。
pkpm梁间荷载计算、门窗折减
楼面荷载：装修层荷载+结构层荷载（不勾选板自重），或只输入装修层荷载（勾选板自重）。
梁间荷载：梁上墙体荷载。
柱间荷载：一般不用输入，除非有吊车荷载。
荷载=容重x厚度x高度x折减系数容重，框架结构的填充墙都是轻质的，容重取8kN/m3左右即可；厚度，框架结构的填充墙厚度为200mm；高度，层高减去梁高。
折减系数，当墙体上超过一半的面积开洞安装门窗后，乘以折减系数0.7pkpm计算梁间荷载时，怎么扣除门窗荷载？？门窗较小时,梁间荷载一般都不扣除门窗自重的。
即保守考虑整面墙没有洞口全部是墙。
你去查荷载规范在附录a里面有根据门窗的材质进行选择一般都是按照每平米算其实是采用估算的方法。
即用窗户的面积，除以梁上墙体总面积，得到窗户占墙面积比，用1-这个比例为墙重折算率。
然后用实心的墙体线荷载乘以折算率，就是估算出来的墙线荷载重了。
由于荷载不是均布并且考虑门窗自重，所以还会稍微加大一点。
例如墙净高2.5米，梁长4米，窗宽和高都是1.8米，墙厚240，墙体容重7千牛/立方米：那么实心墙体线荷载为0.24*2.5*7=4.2千牛/米墙面积为2.5*4=10平方米窗面积为1.8*1.8=3.24平方米窗占墙面积比为3.24/10=0,32墙重折算率为1-0.32=0.68，考虑窗户自重和不均匀问题，取0.7。
因此计算用的墙线荷载为4.2*0.7=2.94，取3千牛/米。
（粉刷重量之类本例中就不提了，你自己考虑吧）PKPM里面的梁间荷载，一般的就是梁上墙所产生的荷载。
计算时，设墙为二四墙取普通砖容重18（一般用的是普通机制砖，取19）KN/平米，摸灰层取17（石灰沙浆，混合沙浆）KN/平米，这么一来，每平方墙面产生的荷载为：19*0.24+17*0.02*2=5.24 KN/平米（摸灰层一般取20厚，双面摸灰，所以要乘以2。
梁间荷载计算门窗折减
楼面荷载：装修层荷载+结构层荷载（不勾选板自重），或只输入装修层荷载（勾选板自重）。
梁间荷载：梁上墙体荷载。
柱间荷载：一般不用输入，除非有吊车荷载。
荷载=容重x厚度x高度x折减系数容重，框架结构的填充墙都是轻质的，容重取8kN/m3左右即可；厚度，框架结构的填充墙厚度为200mm；高度，层高减去梁高。
折减系数，当墙体上超过一半的面积开洞安装门窗后，乘以折减系数0.7pkpm计算梁间荷载时，怎么扣除门窗荷载？？门窗较小时,梁间荷载一般都不扣除门窗自重的。
即保守考虑整面墙没有洞口全部是墙。
你去查荷载规范在附录a里面有根据门窗的材质进行选择一般都是按照每平米算其实是采用估算的方法。
即用窗户的面积，除以梁上墙体总面积，得到窗户占墙面积比，用1-这个比例为墙重折算率。
然后用实心的墙体线荷载乘以折算率，就是估算出来的墙线荷载重了。
由于荷载不是均布并且考虑门窗自重，所以还会稍微加大一点。
例如墙净高2.5米，梁长4米，窗宽和高都是1.8米，墙厚240，墙体容重7千牛/立方米：那么实心墙体线荷载为0.24*2.5*7=4.2千牛/米墙面积为2.5*4=10平方米窗面积为1.8*1.8=3.24平方米窗占墙面积比为3.24/10=0,32墙重折算率为1-0.32=0.68，考虑窗户自重和不均匀问题，取0.7。
因此计算用的墙线荷载为4.2*0.7=2.94，取3千牛/米。
（粉刷重量之类本例中就不提了，你自己考虑吧）PKPM里面的梁间荷载，一般的就是梁上墙所产生的荷载。
计算时，设墙为二四墙取普通砖容重18（一般用的是普通机制砖，取19）KN/平米，摸灰层取17（石灰沙浆，混合沙浆）KN/平米，这么一来，每平方墙面产生的荷载为：19*0.24+17*0.02*2=5.24 KN/平米（摸灰层一般取20厚，双面摸灰，所以要乘以2。
2008版PKPM结构软件中关于活荷载折减五点注意
2008版PKPM结构软件中活荷载折减五点注意PKPM早期版本（05及之前版本）在PMCAD模型输入时可以选择是否单独录入楼面活荷载。
由于JCCAD基础设计中要求活荷载必须按单独工况录入，否则无法按规范要求进行正确的荷载组合，因此在08版本中软件不再设置开关，活荷载必须按单独工况录入。
PKPM中对活荷载的设计要点是：软件可以在后续的各项设计计算中，按照规范的各种要求考虑活荷载的折减。
软件可以在后续的各项设计计算中，做活荷载的不利布置计算。
本章主要就软件对以上问题的处理进行讨论。
活荷载折减根据《建筑结构荷载规范》（GB50009-2002）（以下简称《荷载规范》）4.1.2条的规定，民用建筑的楼面梁和柱、墙、基础设计时应根据建筑类别的不同和工程规模不同，对活荷载进行相应的折减。
软件对梁和柱、墙、基础的活荷载折减功能，是在软件使用的不同环节分别实现的。
设计楼面梁时的活荷载折减在PMCAD建模中设置，在PMCAD的楼面导荷过程中实现，此处进行了折减后，后续的竖向荷载导算以及结构内力计算时取用的活荷载均为经过折减的数值。
对柱、墙、基础设计时的活荷载折减，则在SATWE、TAT、PMSAP和JCCAD里分别设置并实现，如果楼面导荷时已经进行了折减，则此处将在已有基础上再次折减。
以下分别讨论该两类折减的实现细节，通常要注意以下五点：（注意一：）设计楼面梁时的活荷载折减（PKPM楼面导荷时的活荷载折减）《荷载规范》4.1.2条第一点规定如下：软件对这种楼面梁的活荷载折减功能在PMCAD的楼面荷载导算过程中实现。
在楼面恒活设置菜单弹出的对话框中列出了考虑活荷载的选项，这个选项就是针对楼面梁的活荷载折减的。
用户可以设置考虑活荷载折减的开关以及折减系数（如下两图所示）。
此处用户可根据《建筑结构荷载规范》（GB50009-2002）第4.1.2条选择第2—5项之一，此项折减方式为单选，不能同时作用。
一、软件折减原则考虑折减的情况下，PMCAD楼面荷载导算时，软件自动判断各梁是否符合折减条件，并在楼面活荷载导算至该梁的同时对其进行相应的折减。
关于PKPM软件中实现活荷载折减的探讨
关于PKP M软件中实现活荷载折减的探讨3施鑫竹(昆明有色冶金设计研究院,云南 昆明 650051) 摘 要:PKP M软件中实现梁活荷载作用折减、墙柱活荷载作用折减、传给基础设计活荷载的折减,提出了一些应用思路。
关键词:P MCAD;S AT W E;JCC AD软件;活荷载;折减系数中图分类号:T U312+11 文献标识码:B 文章编号:1004-2660(2008)03-0020-03 Realizati on of L ive-l oad Reducti on by PKP M Soft w areSH I Xin-zhu(Kun m ing Engineering&Research I nstitute of Non-ferr ousM etallurgy,Kun m ing650051,China)Abstract:YPKP M s oft w are can hel p us t o reduce live-l oad acti on of bea m s and app lied col2 umns,thus finally reducing the live l oadon f oundati ons.It p r ovides s ome idea for p ractical app lica2 ti on.Key words:P MCAD,S AT W E and JCCAD s oft w are,live l oad,reduce coefficient1 概述《建筑结构荷载规范》(G B50009-2001)对民用建筑楼面均布活荷载标准值(即第41111)的规定,是根据正常使用情况下,对各类建筑的楼面活荷载进行调查和统计,采用了适当的概率统计模型后确定的。
并考虑活荷载随时间和空间的变异性,即作用在楼面上的活荷载,不可能以标准值的大小同时布满在所有楼面和楼层上,或者与其它可变荷载同时存在。
pkpm之填充墙的荷载需要减去门窗部分吗
填充墙的荷载需要减去门窗部分吗
cc4v
请问大家，结构计算中的梁上附加的荷载计算是否只计算填充墙的荷载呢？还是把窗门洞之类的的荷载折减去呢？但若后住户把窗洞或门洞塞了，在另一处开，荷载就不足了。
大地
我在做计算的时候，并不对门窗进行折减，这多少也为自己留下些安全度。
只有遇到构件计算十分紧张的情况下（如梁高不够）才会考虑折减。
还有一种情况就是出了什么问题（如梁有裂缝了），就应当按扣除门窗进行计算。
至于门窗改动的问题，我倒认为可以这样，没有遵照设计的情况，出了问题并不在设计考虑的范筹之内。
就假设明明是住宅，却去做了仓库使用，出了问题设计者当然就没办法负责了。
住宅里的墙体我想就不折减了吧，对有些公建开的窗较大，柱距也较大时我才考虑折减，连这个也扣，似乎有点过分。
其实从定额的角度来看，只要梁板的配筋是适筋范围，对总体造价影响是不大的。
关于楼面恒载，除了板厚的25*0.1=2.5外，还要根据建筑的楼面做法，加上装修的重量，一般取值4~5kn。
墙体如果是机制红砖，双面粉刷，线荷载为5.24kn/m2，乘以层高5.24*3.3=17.3kn/m （层高要减去梁的高度）。
框架结构的墙体一般为加气砼墙，200厚双面粉刷为2.08kn/m2，乘以层高2.08*3.3=6.86kn/m。
PKPM中楼面荷载标准值折减相关问题
楼面活荷载折减系数取值问题程丽（辽宁省盘锦市中油辽河工程有限公司盘锦 124010）[摘要]从实际工程出发，介绍楼面梁活荷载折减系数如何取值，在SATWE设计参数补充定义，如何选取及特殊定义楼面梁活荷载折减系数。
[关键词]楼面活荷载折减，SATWE设计参数补充定义，楼面梁从属面积1.工程概况本工程场地属新疆维吾尔自治区库车县牙哈乡，该场地地貌属天山南麓，南临塔克拉玛干沙漠，山前冲积平原，场地地形起伏较小，地层为第四系素填土和第四系全新统冲洪积堆积物。
该工程地质勘查报告给出地层结构由上至下分为7层：①杂填土；主要成分以粉砂为主，含少量建筑垃圾。
第②层粉土；第③层粉砂；第④层为细砂；第⑤层为粉砂；第⑥层为粉土；第⑦层为粉砂。
拟建工程场地土为中软场地土，场地类别为Ⅲ类；可不考虑地基土的湿陷性及盐胀性、溶陷性。
场地土冻胀等级为Ⅰ～Ⅲ级，冻胀类别为不冻胀-冻胀，该区为季节性冻土区，标准冻深为0.60m，最大冻深为1.00m。
厂区新建一座办公楼：钢筋混凝土框架结构，二层平屋面，建筑使用年限为50年，火灾危险性分类为戊类，耐火等级为二级，一层层高3.9m，二层层高3.6m，室内外高差0.6m。
2.SATWE中楼面活荷载折减系数定义本工程一层平面布置图见下图1。
作用在楼面上的活荷载，不可能以标准值的大小同时布满在所有楼面上，因此设计楼面梁时，还要考虑实际荷载沿楼面分布的变异情况，允许楼面活荷载标准值乘以折减系数。
本工程根据《建筑结构荷载规范》5.1.2规定，设计楼面梁时，民用建筑类别为办公楼，当楼面梁从属面积超过25m2，楼面活荷载标准值的折减系数为0.9。
为了避免活荷载在PMCAD和SATWE中出现重复折减的情况，建议用户当使用SATWE进行结构计算时，不要在PMCAD中进行活荷载折减，而是统一在SATWE中进行梁、墙和基础设计时的活载折减。
例如本工程可以在SATWE分析与设计参数补充定义菜单下的活荷信息中，勾选第二选项，从属面积超过25m2，折减0.9。
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楼面荷载：装修层荷载+结构层荷载（不勾选板自重），或只输入装修层荷载（勾选板自重）。
梁间荷载：梁上墙体荷载。
柱间荷载：一般不用输入，除非有吊车荷载。
荷载=容重x厚度x高度x折减系数
容重，框架结构的填充墙都是轻质的，容重取8kN/m3左右即可；
厚度，框架结构的填充墙厚度为200mm；
高度，层高减去梁高。
折减系数，当墙体上超过一半的面积开洞安装门窗后，乘以折减系数0.7
pkpm计算梁间荷载时，怎么扣除门窗荷载？？
门窗较小时,梁间荷载一般都不扣除门窗自重的。
即保守考虑整面墙没有洞口全部是墙。
你去查荷载规范在附录a里面有根据门窗的材质进行选择一般都是按照每平米算
其实是采用估算的方法。
即用窗户的面积，除以梁上墙体总面积，得到窗户占墙面积比，用1-这个比例为墙重折算率。
然后用实心的墙体线荷载乘以折算率，就是估算出来的墙线荷载重了。
由于荷载不是均布并且考虑门窗自重，所以还会稍微加大一点。
例如墙净高2.5米，梁长4米，窗宽和高都是1.8米，墙厚240，墙体容重7千牛/立方米：
那么实心墙体线荷载为0.24*2.5*7=4.2千牛/米
墙面积为2.5*4=10平方米
窗面积为1.8*1.8=3.24平方米
窗占墙面积比为3.24/10=0,32
墙重折算率为1-0.32=0.68，考虑窗户自重和不均匀问题，取0.7。
因此计算用的墙线荷载为4.2*0.7=2.94，取3千牛/米。
（粉刷重量之类本例中就不提了，你自己考虑吧）
PKPM里面的梁间荷载，一般的就是梁上墙所产生的荷载。
计算时，设墙为二四墙取普通砖容重18（一般用的是普通机制砖，取19）KN/平米，摸灰层取17（石灰沙浆，混合沙浆）KN/平米，这么一来，每平方墙面产生的荷载为：
19*0.24+17*0.02*2=5.24 KN/平米
（摸灰层一般取20厚，双面摸灰，所以要乘以2。
）
最后，用5.24乘以梁上墙面面积，就得梁上荷载。
5.24是一个用得很多的数据，熟悉了就自然知道，算的时候直接用。
计算时，设墙为二四墙取普通砖容重18（一般用的是普通机制砖，取19）KN/米3，摸灰层取17（石灰沙浆，混合沙浆）KN/米3，这么一来，每平方墙面产生的荷载为：
19乘0.24+17乘0.02乘2=5.24 KN/平米（摸灰层一般取20厚，双面摸灰，所以要乘以2。
）最后，用5.24乘以梁上墙高，就得梁上荷载。
5.24是一个用得很多的数据，熟悉了就自然知道，算的时候直接用。
pkpm中的荷载输入：
当建筑模型建好后，输完楼板上的恒载、活载后，输梁上荷载时：那么梁上的恒载应该包括那些呢？
活载应该包括哪些呢？“楼面荷载传导计算”是做什么用的？？
梁上的恒载是不是包括：
主梁：梁的自重+梁上自承重墙重楼板下的主梁：梁的自重。
还要不要加上主梁上的次梁的自重、楼板的自重和其上所承担的荷载? 柱子上的恒载是不是只包括其所在的楼层这个区段内自重，要不要加上该楼层以上的荷载？这样理解对吗？：
在楼板上布置完恒载和活载后，布置梁的荷载时只考虑梁自身的自重。
然后在荷载导计算中就把梁所承担的所有荷载就算出来了？
一般只要输入楼板上的恒载和活载，注意楼板恒载应包括楼板自重（钩选了自动计算楼板自重的除外）。
程序会自动将楼面荷载传导至梁上，因此梁上一般只要输入上面一层的填充墙自重作为恒载，所有梁柱的自重都不需要输入，程序会自动计算。
对于柱子，一般不用输入荷载，所有梁传来的荷载会自动倒算到柱子上。
以上是一般情况，要注意按实际情况输入荷载。
比如说梁上没有填充墙，但是有一个比较重的设备，那么就不用输入梁的恒载，但要按设备的实际作用力输入梁上活载。
再比如柱子在中部受到一个水平力，例如设置了一个雨篷斜拉杆拉在柱子上，那么就要输入柱子的活载。
楼面荷载传导计算就是把楼面的荷载传至梁上，再把梁的荷载传至柱上，再把柱的荷载传至最低层，为基础计算做准备。
pkpm梁间荷载，均布、集中荷载分别指什么？加载在哪里呢？均布荷载（jun bu he zai）distributed load（uniform load）连续作用在构件表面的较大面积上，不能看成集中荷载，且任意两个荷载的大小方向均相同的荷载称为均布荷载
集中荷载是对应于均布荷载的一个概念，其作用面积相对于被作用的面来说很小，可以简化成一个点的荷载就是集中荷载了。
在PKPM中，梁、墙间都可能有均布荷载，举例说，框架结构，楼层梁之间，要砌隔墙，隔墙的位置，从柱间、梁间封闭成的一个面上都有，这样就简化成了均匀布置在梁上的均布荷载。
而集中荷载要看具体情况，比如说某个梁上起小柱，而在模型中不打算建这个小柱或者标高不在楼层上，那就把柱子上的力转化为集中力，加在梁或柱子相应的作用点上就可以了。
加载位置看作用位置，加载在哪就加在哪~ 还有节点荷载，一般节点荷载的加载用不到，但是比如说坡屋面，会对梁有水平力，而PKPM中的均布荷载，集中荷载都是竖向加的，水平力就必须用节点荷载来施加~
PKPM砌体结构建模
我在PM建模过程中，把墙体上的窗洞和门洞都减去。
在荷载输入中还需不需要输入梁间荷载和墙间荷载？最佳答案
砌体建模时，墙体的自重程序会自动计算的。
除此之外的荷载你都要自己输入。
PKPM里面的柱间荷载指什么？
柱间荷载就是作用在柱子中间的荷载呀。
具体有没有要看实际情况呀。
一般框架结构是没有的，但是要实际分析，比如你在柱子上挑个牛腿，支撑别的什么东西，那就要加柱间荷载了。
又或者你的柱子在高度一半的地方受到水平集中力，那也要加啊。
具体就是有荷载就输，没荷载就不输。
柱上的荷载有活和恒载。
恒载程序自动算。
活载一般是接受梁和板传来的。
一般不用输入柱荷载。
一般需要自己算好输入的是梁上的恒载，墙体的重量（填充墙--框架结构中），剪力墙不需要。
再就是板上的活荷载。
LT中的是预留洞口，但是荷载要输入。