滚动轴承润滑脂的消耗量及润滑制度教学文稿

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滚动轴承的润滑

滚动轴承的润滑
滚动轴承的润滑是确保轴承安全可靠运转的关键。为减少摩擦和磨损,避免轴承表面点蚀失效,必须进行合理的润滑。润滑方式主要分为油润滑、脂润滑和固体润滑三大类。油润滑适用于高温高速条件,需选择适当粘度的润滑油以确保形成足够厚度的润滑油膜;ห้องสมุดไป่ตู้润滑则在中低速和中温条件下使用普遍,具有密封简易、维修费用低及润滑脂成本低等优点;而固体润滑则适用于一些特殊场合。在选择润滑方式时,需综合考虑工作温度、轴承负荷和转速等因素,以选择最适合的润滑方式和润滑剂。此外,对于润滑剂的用量和换油周期也需要进行定量计算和确定,以确保润滑效果的最佳化。

滚动轴承润滑方法及步骤

滚动轴承润滑方法及步骤

滚动轴承润滑方法及步骤滚动轴承是一种广泛应用于工业设备和机械领域的重要组件。

为了保证滚动轴承的正常运转和延长其使用寿命,正确的润滑是至关重要的。

下面是滚动轴承润滑的方法及步骤:1.选择适当的润滑脂或润滑油。

滚动轴承的润滑剂可以为固体脂肪、半流体脂肪或液体油。

选择润滑剂的关键在于使用环境、工作温度、负载和转速等因素。

2.清洁工作区域。

在进行润滑之前,确保工作区域干净,无灰尘和杂质。

3.卸除旧的润滑剂。

使用适当的工具,将旧润滑剂从滚动轴承表面和密封件上擦拭或清洗。

4.检查滚动轴承的状况。

检查滚动轴承的密封件、外观和配件是否完好无损。

如果发现任何破损或异常,应及时更换。

5.准备润滑剂。

根据滚动轴承的要求,准备适量的润滑剂。

如果使用润滑油,可以将其倒入滚动轴承或使用润滑油枪喷射到润滑点上。

如果使用固体脂肪,应将其涂抹在滚动轴承的内圈或外圈上。

6.润滑滚动轴承。

将滚动轴承装配到机器或设备上,并将润滑剂应用到滚动轴承的润滑点上。

确保润滑剂均匀分布在轴承表面上,以确保适当的润滑。

7.确保润滑剂达到适当的润滑位置。

根据滚动轴承的设计和要求,确保润滑剂能够到达轴承的重要润滑位置,如滚珠或滚柱之间的接触面。

8.预装润滑系统(可选)。

一些大型机器或设备可能有专门的润滑系统,可以在滚动轴承运行之前对其进行预充润滑。

在此过程中,润滑剂通过一套管道系统或润滑脂泵注入至滚动轴承。

9.调整润滑剂的用量。

根据滚动轴承的负载、转速和工作环境等因素,适当调整润滑剂的用量。

用过多的润滑剂可能导致摩擦、过热和泄漏等问题,而用过少的润滑剂可能导致润滑不良和缩短轴承寿命。

10.建立润滑维护计划。

制定一个定期检查和更换润滑剂的计划,以确保滚动轴承一直处于良好的润滑状态。

总结起来,滚动轴承的润滑方法及步骤包括选择适当的润滑剂、清洁工作区域、卸除旧的润滑剂、检查滚动轴承的状况、准备润滑剂、润滑滚动轴承、确保润滑剂达到适当的润滑位置、预装润滑系统(可选)、调整润滑剂的用量和建立润滑维护计划。

滚动轴承润滑脂量标准

滚动轴承润滑脂量标准

滚动轴承润滑脂量标准滚动轴承是机械设备中常见的一种零部件,它通过滚动元件在内圈和外圈之间传递载荷,从而实现旋转运动。

而滚动轴承的正常运转离不开润滑脂的使用,润滑脂的数量和质量对于滚动轴承的寿命和性能有着重要的影响。

因此,制定滚动轴承润滑脂量标准显得尤为重要。

首先,滚动轴承在运转过程中需要一定的润滑脂来减少摩擦和磨损,保护轴承表面免受腐蚀和氧化。

因此,确定滚动轴承润滑脂的量标准是十分必要的。

一般来说,滚动轴承的润滑脂量应该能够覆盖整个轴承表面,并且在运转过程中能够保持一定的润滑膜。

过少的润滑脂会导致摩擦增加,轴承温升过高,从而影响轴承的寿命和性能;而过多的润滑脂则会增加摩擦阻力,导致能量损失和轴承运转不畅。

因此,确定适当的润滑脂量标准对于滚动轴承的正常运转至关重要。

其次,滚动轴承的工作环境和工作条件也会对润滑脂的量标准提出要求。

在高温、高速、高负荷的工况下,轴承需要更多的润滑脂来保证正常运转;而在低温、低速、轻负荷的工况下,则需要适量的润滑脂来保持轴承的正常润滑。

因此,在制定滚动轴承润滑脂量标准时,需要考虑到轴承的工作环境和工作条件,以及所需的润滑脂种类和性能。

最后,滚动轴承的润滑脂量标准还需要考虑到轴承的封闭性和密封性。

对于封闭式滚动轴承,润滑脂的量标准需要更加精确,以确保轴承内部能够形成稳定的润滑膜,并且能够长时间地保持润滑效果。

而对于开放式滚动轴承,润滑脂的量标准则相对宽松一些,但也需要根据工作条件和工作环境来确定合适的润滑脂量。

综上所述,滚动轴承润滑脂量标准的制定需要考虑到润滑脂的数量和质量,工作环境和工作条件,以及轴承的封闭性和密封性。

只有在综合考虑这些因素的基础上,才能够制定出合理的润滑脂量标准,保证滚动轴承能够正常运转,延长轴承的使用寿命,提高设备的性能和可靠性。

润滑脂知识及润滑脂的正确使用

润滑脂知识及润滑脂的正确使用

润滑脂知识及润滑脂的正确使用润滑脂的正确使用(1)所加注的润滑量要适当加脂量过大,会使摩擦力矩增大,温度升高,耗脂量增大;而加脂量过少,则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。

一般来讲,适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3~1/2。

但根据具情况,有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。

(2)注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用避免装脂容器和工具的交叉使用,否则,将对脂产生滴点下降,锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。

(3)重视更换新脂工作由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化,老设备改用新润滑脂时,应先经试验,试用后方可正式使用;在更换新脂时,应先清除废润滑脂,将部件清洗干净。

在补加润滑脂时,应将废润脂挤出,在排脂口见到新润滑脂时为止。

(4)重视加注润滑脂过程的管理在领取和加注润滑脂前,要严格注意容器和工具的清洁,设备上的供脂口应事先擦拭干净,严防机械杂质、尘埃和砂粒的混入。

(5)注意季节用脂的及时更换如设备所处环境的冬季和夏李和温差变化较大,如果夏季用了冬季的脂或者相反,结果都将适得其反。

(6)注意定期加换润滑脂润滑脂的加换时间应根据具体使用情况而定,既要保证可靠的润滑又不至于引起脂的浪费。

(7)不要用木制或纸制容器包装润滑脂防止失油变硬、混入水分或被污染变质,并且应存放于阴凉干燥的地方。

轴承润滑脂的正确选用轴承润滑脂即用在轴承上的润滑脂,其目的是使轴承滚动面及滑动面间形成一层薄薄的油膜,以防止金属与金属直接接触,从而减少轴承内部摩擦及磨损,防止烧粘,滑脂对轴承作用如下:(1)减少摩擦及磨损:在构成轴承的套圈。

滚动体及保持器的相互接触部分,防止金属接触,减少摩擦。

磨损。

(2)延长疲劳寿命:轴承的转动疲劳寿命,在旋转中,滚动接触面润滑良好,则延长。

反之,油粘度低,润滑油膜厚度不好,则缩短。

(3)排出摩擦热。

冷却:循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热,或由外部传来的热,达到冷却的效果。

防止轴承过热,防止润滑油自身老化。

滚动轴承润滑脂的消耗量及润滑制度

滚动轴承润滑脂的消耗量及润滑制度

滚动轴承润滑脂的消耗量及润滑制度本页仅作为文档页封面,使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March滚动轴承润滑脂的消耗量及润滑制度①滚动轴承润滑脂消耗量一般灌注式润滑的球和滚子轴承装填润滑脂要注意:(1)装在水平轴上的一个或多个轴承要填满轴承里面和轴承之间的空隙(如用多个轴承),但外盖里的空隙只填全部空间的32~43; (2)装在垂直轴上的轴承,要填满轴承里面,但上盖只填空间的一半,下盖只填空间的31~43; (3)在易污染的环境中,对低速和中速轴承,要把轴承和盖里的全部空间填满。

上述是一般装填润滑脂的参考数据。

要注意的是装脂量太多,轴承运行容易发热,温升很高。

所以轴承转速越高,则润滑脂装人量应适当减少。

当滚动轴承转速在1500r /min 以上时,装脂量占滚动轴承箱容积的30%~50%;在转速小于1500r /min 的装脂量占滚动轴承箱容积的60%~70%。

由于润滑脂质量不断提高,既可延长加脂间隔周期又可以大大减少装入量。

高质量润滑脂填充人滚动轴承内、外座圈、滚动体滚道之间的空间,轴承盖以内的空间不再填装润滑脂,这种加填脂的方法称为”空毂润滑”。

不少单位在汽车的车轮轴承内采用工业锂基脂,做空毂润滑试验,取得一定效果,并节约了大量润滑脂。

但要注意采用”空毂润滑”时,要求机械安定性和胶体安定性好的高质量润滑脂。

否则使用中容易流失,难以保证良好润滑。

采用”空毂润滑”应先试验,取得效果和经验后再行普及或推广。

高温及环境污染严重的滚动轴承不宜采用空毂润滑。

润滑脂填充量,通常可按下述一些公式计算,可大致估计求得。

不区别轴承类型,仅从轴承尺寸(外径和宽度)估算填充量的公式Q =式中 Q ——填充量,g ;D ——轴承外径,mm ;B ——轴承宽度,mm 。

也有人利用下面公式估算Q =式中 Q ——填充量,cm 3;D ——轴承外径,mm ;B ——轴承宽度,mm 。

滚动轴承润滑脂的选用

滚动轴承润滑脂的选用
2.6 润滑材料的选择应用
2.6.4 滚动轴承润滑剂的选用
学习目标
知识目标 1.掌握滚动轴承润滑剂的确定。 2.掌握滚动轴承润滑脂的选用。 3.掌握滚动轴承润滑油的选用。
技能目标 掌握滚动轴承润滑技术
情感目标
1.通过提出问题让学生解决的方式,让学生养成 勤于思考的习惯。
2.通过将枯燥的术语、定义和公式幽默化、生活 化,让学生在幽默轻松的氛围下能够愉悦学习的 效果。
任务导入
相对运动的两摩擦表面之问加入润滑剂, 使两摩擦面之间形成油膜,将直接接触的干摩 擦表面分隔开来,变干摩擦为润滑分子问的摩 擦。对于绝大多数设备而言,解决摩擦和磨损 的主要手段就是加强润滑。
任务实施
(一)滚动轴承润滑剂的确定
滚动轴承采用的润滑剂主要是润滑油和润滑脂。用 润滑脂润滑,密封防污染能力好,轴座设计简单,维护 方便,80%的滚动轴承用润滑脂润滑。只有不是独立设 置的轴承,如许多减速器中的轴承,为了考虑与齿轮或 其他机械一起用润滑油润滑,才不选用润滑脂。
(二)滚动轴承润滑脂的选用
滚动轴承采用润滑脂润滑,轴颈线速度以不 超过4~5m/s为宜。
一般设备装有滚珠轴承,使用2号润滑脂较 为适当;滚子轴承选用0号或1号润滑脂较为适当; 密封要求高的轴承选用3号润滑脂较为适当。
(三)滚动轴承润滑油的选用
滚动轴承选用最低黏度要求为:球轴承与滚子轴承, 12mm2/s;向心球面滚子轴承,20mm2/s;向心推力滚 子轴承,32mm2/s。
如果已知滚动轴承的工作温度、转速、轴颈直 径时,可按推荐黏度表和选择滚动轴承用油黏度区域图 来确定润滑油黏度区域及牌号。
图2-75中区域
A B C D
不同工作温度下可选用的黏度/(mm2/s)

轴承油脂的量控制

轴承油脂的量控制

轴承用油脂量的控制
作者:轴承供应商网发布时间:2010-4-29 15:08:47 文字选择:大中小浏览次数:30
轴承润滑必不可少,那么凡事都有度,如何掌握轴承润滑的量对于轴承维护,资金预算十分有用。

我们知道润滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐温性、防锈性和润滑性,能够提高高温抗氧化性,延缓老化,能溶解积碳,防止金属磨屑和油污的结聚,提高机械的耐磨、耐压和耐腐蚀性。

明白了润滑脂在轴承中的运动过程之后,自然就会得出一个结论:轴承中的润滑脂不宜过多。

润滑脂多了不但浪费,而且是有害的。

轴承的转速愈高,危害性愈大。

润滑脂填充量愈多,磨擦转矩愈大。

同样的填充量,密封式轴承的磨擦转矩大于开放式轴承。

润滑脂填充量相当于轴承内部空间容积的60%以后,磨擦转矩不再明显增大。

这是由于开放式轴承中的润滑脂大部分已被挤出,而且密封式轴承中的润滑脂也已经漏失的缘故。

随着润滑脂填充量的增加,轴承温升直线提高,同样的填充量,密封式轴承的温升又高于开放式轴承。

一般认为,密封式滚动轴承的润滑脂填充量,最多不得超过内部空间的50%左右。

Shawki和Mokhtar的试验表明,滚珠轴承以20%至30%最为适宜。

润滑脂知识及润滑脂的正确使用

润滑脂知识及润滑脂的正确使用

润滑脂知识及润滑脂的正确使用润滑脂是一种在机械设备和工业制造中广泛使用的润滑剂。

润滑脂的主要功能是减少机械运动部件的摩擦和磨损,提高设备的工作效率和寿命。

润滑脂的成分主要包括基础油和增稠剂。

基础油的选择取决于润滑脂的使用环境和工作温度范围。

一般来说,润滑脂的基础油可以是矿物油、合成油或动植物油。

而增稠剂则用于使润滑脂具有一定的黏度和凝固性,以便于润滑脂在机械设备运转时保持在机械部件表面。

正确使用润滑脂可以帮助提高设备的维修保养效果和延长设备的使用寿命。

以下是一些正确使用润滑脂的建议。

1.选择合适的润滑脂:根据设备的工作条件和要求,选择合适的润滑脂。

例如,高温环境下需要使用高温润滑脂,耐水环境下需要使用防水润滑脂。

2.清洗机械部件表面:在使用润滑脂之前,先清洗机械部件的表面,确保表面没有灰尘、污垢等杂质。

这可以提高润滑脂的附着性和渗透性。

3.适量涂抹润滑脂:使用刷子、喷雾或润滑脂枪等工具适量涂抹润滑脂到机械部件表面。

过多或过少的润滑脂都会对设备产生负面影响。

4.定期更换润滑脂:润滑脂在使用一段时间后会因为污染、氧化等失去润滑效果。

因此,定期更换润滑脂是保持设备正常运行的重要步骤。

5.注意润滑脂的储存和使用条件:润滑脂在储存和使用过程中需要注意环境温度,避免润滑脂变质和结冻。

6.根据设备制造商的建议使用润滑脂:不同的设备制造商对于润滑脂的使用和更换有着不同的建议。

因此,建议根据设备制造商提供的技术手册和使用说明书来选择和使用润滑脂。

总之,正确使用润滑脂是保持机械设备正常运行和延长设备寿命的重要一环。

通过选择合适的润滑脂、清洗机械部件、适量涂抹和定期更换润滑脂等措施,可以确保机械设备的高效工作并减少维修保养成本。

滚动轴承脂润滑方式资料

滚动轴承脂润滑方式资料

滚动轴承脂润滑方式1、特点。

优点:⑴润滑装置简单。

如果使用密封轴承或者不需要补充脂的非密封轴承,则不需要任何附加的润滑装置。

相比之下,油润滑系统需要油泵、油管、油箱等,要复杂得多。

⑵润滑脂不易泄漏,轴承的密封结构比较简单。

⑶轴承的维护、保养方便。

⑷润滑脂有密封作用.可防止外部灰尘,水分和其它杂质侵入轴承。

⑸容易提高机械装置的清洁度。

缺点:⑴轴承摩擦大,散热不好,允许的转速比较低。

⑵温度很高时,润滑脂的基础油会加快蒸发和氧化变质。

润滑脂的胶体结构也会变化而加速分油。

随着温度升高,润滑脂寿命迅速降低。

大部分润滑脂的使用温度与寿命的关系是:每当轴承温度升高10~15℃,润滑脂的寿命下降 l/2。

因此,除特殊的高温润滑脂外,一般润滑脂不能在高温下作用。

⒉润滑脂组成及其作用⎧⎪⎨⎪⎩基础油:约占75~95%稠化济约占5~20%添加剂各部分的作用:⑴基础油:采用矿物油,或者合成油。

润滑脂的润滑性能主要由基础油的润滑性能所决定。

基础油的粘度对轴承内油膜的形成和油膜的承载能力、轴承寿命影响很大。

⑵稠化剂:分皂基和非皂基两种。

皂基稠化剂有锡基、钠基、铝基、铅基等多种。

稠化剂的种类影响润滑脂的滴点、耐水性。

稠化剂以纤维状态分散于基油中,纤维互相交织成网,并把油吸附和固定在网中,使油成膏状。

⑶添加剂:后边讲⒊针入度:润滑脂的稠度用针入度表示,它也是一项重要的指标。

针入度的规定是指将质量150g 的圆锥体在5s内沉入温度为25℃的润滑脂内的深度,以1/10mm为单位。

针入度用以表示润滑脂的“软度”,反映使用中的流动性。

针入度数值越小,表示润滑脂越稠;针入度越大,表示润滑脂越稀。

润滑脂的流动性取决于润滑脂的粘度和稠度。

粘度越大,稠度越大,润滑脂的流动性越差。

对低温下脂润滑的轴承,要求低温起动性能,需要保证在低温下脂的流动性。

针入度与轴承使用条件关系见表7-5。

⒋滴点:润滑脂在规定的试验条件下由半固态变为液态时的温度,称为润滑剂的滴点。

滚动轴承—润滑脂的选用和注脂量

滚动轴承—润滑脂的选用和注脂量

滚动轴承—润滑脂的选用和注脂量一、润滑脂的选用原则选用润滑脂时,主要根据轴承的工作环境、工作温度、载荷情况等。

1.工作环境主要指工作环境的Z低和Z高温度、空气湿度、是否含有腐蚀性气体或过多的灰尘等。

例如,在严寒地区室外使用时,应选用锂基低温润滑脂;在湿度较大、水分较多的场合应选用钙基润滑脂;在干燥、水分较少的场合,适宜选用易溶于水的钠基润滑脂等。

2.工作温度其一是使用环境的Z低温度,其二是运行中可能出现的Z高温度。

工作温度较高时,应选择滴点较高的高温润滑脂。

实际Z高工作温度应低于润滑脂滴点10~20℃(合成润滑脂应为20~30℃)。

常用润滑脂的使用温度范围3.载荷情况对重载荷,应选用锥入度较小的润滑脂。

在高压下工作时,除要求锥入度小以外,还要求有较高的油膜强度和挤压性能。

二、润滑脂加注方法和注入量2.1注脂方法滚动轴承注脂工具有手动注脂和压力注脂两种型式。

2.2注脂量注脂量原则:在能保证轴承的充分润滑的前提下越少越好。

对开式轴承,比较合适的油脂注入量应视轴承室空腔容积大小和所用轴承转速来简略地计算加脂量。

根据工作转速确定的润滑脂注入量对采用挡油盘密封的轴承,应适当增加次的注油脂量,且应避免加注在轴承外端盖内。

挡油盘密封对运行中定期(短间隔)补充油脂,其补充量估算为G(g)=0.005DB,D为轴承外径(mm);B为轴承宽度(mm)。

各类、各系列轴承润滑脂填充量与轴承内径的关系如下图所示,可参考使用。

轴承润滑脂填充量与内径的关系(1-9的数字表示轴承类型)2.3注意事项注润滑脂时,场地要干净清洁,所用工具应用汽油清洗干净。

油脂注完后,应尽快装配好其他部件,要防止进入轴承中的油脂夹带灰尘、杂物,特别是砂粒和铁屑等。

三、运行中滚动轴承的注脂对使用开式轴承的机械,在运行到一定时间后,应往轴承室中补充油脂。

对于具有注油系统装置的,可在不拆机的情况下进行,否则应拆开轴承盖直接往轴承室中注油。

应注意使用与原用油脂相同牌号的油脂,以避免不同组分的润滑脂发生有害反应而减小甚至失去润滑作用,造成轴承过热损坏。

滚动轴承脂润滑方式介绍

滚动轴承脂润滑方式介绍

滚动轴承脂润滑方式1、特点。

优点:⑴润滑装置简单。

如果使用密封轴承或者不需要补充脂的非密封轴承,则不需要任何附加的润滑装置。

相比之下,油润滑系统需要油泵、油管、油箱等,要复杂得多。

⑵润滑脂不易泄漏,轴承的密封结构比较简单。

⑶轴承的维护、保养方便。

⑷润滑脂有密封作用.可防止外部灰尘,水分和其它杂质侵入轴承。

⑸容易提高机械装置的清洁度。

缺点:⑴轴承摩擦大,散热不好,允许的转速比较低。

⑵温度很高时,润滑脂的基础油会加快蒸发和氧化变质。

润滑脂的胶体结构也会变化而加速分油。

随着温度升高,润滑脂寿命迅速降低。

大部分润滑脂的使用温度与寿命的关系是:每当轴承温度升高10~15℃,润滑脂的寿命下降 l/2。

因此,除特殊的高温润滑脂外,一般润滑脂不能在高温下作用。

⒉润滑脂组成及其作用⎧⎪⎨⎪⎩基础油:约占75~95%稠化济约占5~20%添加剂 各部分的作用:⑴基础油:采用矿物油,或者合成油。

润滑脂的润滑性能主要由基础油的润滑性能所决定。

基础油的粘度对轴承内油膜的形成和油膜的承载能力、轴承寿命影响很大。

⑵稠化剂:分皂基和非皂基两种。

皂基稠化剂有锡基、钠基、铝基、铅基等多种。

稠化剂的种类影响润滑脂的滴点、耐水性。

稠化剂以纤维状态分散于基油中,纤维互相交织成网,并把油吸附和固定在网中,使油成膏状。

⑶添加剂:后边讲⒊针入度:润滑脂的稠度用针入度表示,它也是一项重要的指标。

针入度的规定是指将质量150g 的圆锥体在5s内沉入温度为25℃的润滑脂内的深度,以1/10mm为单位。

针入度用以表示润滑脂的“软度”,反映使用中的流动性。

针入度数值越小,表示润滑脂越稠;针入度越大,表示润滑脂越稀。

润滑脂的流动性取决于润滑脂的粘度和稠度。

粘度越大,稠度越大,润滑脂的流动性越差。

对低温下脂润滑的轴承,要求低温起动性能,需要保证在低温下脂的流动性。

针入度与轴承使用条件关系见表7-5。

表7-5 针入度与使用条件关系⒋滴点:润滑脂在规定的试验条件下由半固态变为液态时的温度,称为润滑剂的滴点。

滚动轴承的维护和使用

滚动轴承的维护和使用

滚动轴承的维护和使用要延长轴承的使用寿命和保持旋转精度,在使用中应及时对轴承进行维护,采用合理的润滑和密封,并经常检查润滑和密封状况。

一、滚动轴承的润滑滚动轴承的润滑主要是为了降低摩擦阻力和减轻磨损,还有缓冲吸振、冷却、防锈和密封等作用。

当轴承转速较低时,可采用润滑脂润滑,其优点是便于维护和密封,不易流失,能承受较大载荷。

缺点是摩擦较大,散热效果差。

润滑脂的填充量一般不超过轴承内空隙的1/2~1/3,以免润滑脂太多导致摩擦发热,影响轴承正常工作。

通常用于转速不高及不便于加油的场合。

当轴承的转速过高时,采用润滑油润滑。

一般轴承承受载荷较大、温度较高、转速较低时,使用粘度较大的润滑油;相反使用粘度较小的润滑油。

润滑方式有油浴或飞溅润滑。

而油浴润滑时,油面高度不应超过最下方滚动体的中心。

其他润滑方式请参考滑动轴承的润滑课程。

二、滚动轴承的密封滚动轴承密封的目的:防止灰尘、水份和杂质等进入轴承,同时也阻止润滑剂的流失。

良好的密封可保证机器正常工作,降低噪音,延长有关零件的寿。

密封方式分接触式密封和非接触式密封。

1.接触式密封由于密封件直接与轴接触,工作时摩擦、磨损严重,只实用于低速场合。

接触式密封主要有:①毡圈密封在轴承盖上开梯形槽,将毛毡按标准制成环形或带形,放置在梯形槽中于轴密合接触,如图11-38所示。

毡圈密封主要用于脂润滑的场合,结构简单,但摩擦系数较大,只用于滑动速度小于4~5m/s,且工作温度不高于90℃的地方。

②唇形密封圈密封在轴承盖中,放置一个用耐油橡胶制的唇形密封圈,靠弯折了的橡胶的弹性力和附加的环形螺旋弹簧的扣紧作用而紧套在轴上,以便起密封作用。

唇形密封圈的密封唇的方向要朝向密封的部位。

即如果主要是为了封油,密封唇应对着轴承(朝内);如果主要是为了防止外物浸入,则密封唇应背对轴承;如果两方面要求都需要,最好使用密封唇反向放置的两个唇形密封圈。

唇形密封圈密封可用于接触面滑动速度小于10m/s(当轴颈是精车的)或小于15m/s(当轴颈是磨光的)的场合。

润滑油管理制度、轴承润滑、减速机润滑

润滑油管理制度、轴承润滑、减速机润滑

润滑油的管理办法1目的本办法规定了设备润滑管理的分工,润滑油脂的保管与使用,润滑油器具与过滤标准、润滑标准等。

目的是为了分清设备润滑的管理责任,保障设备润滑良好,减缓设备磨损,提高设备效率,降低动力消耗,延长设备使用寿命,保障设备运行安全和生产正常进行,特制定本管理办法。

2适用范围本规定适用于新疆广汇新能源有限公司各单位设备润滑管理工作。

3管理职责3.1 设备部3.1.1 负责设备润滑管理工作的组织领导,配备专人负责日常业务工作,组织编制设备润滑消耗定额,编制设备润滑管理实施细则。

认真贯彻润滑的“五定”(定人、定点、定时、定质、定量)和润滑油的“三级过滤”(油桶、油壶、加油点)并定期检查考核,做到合理节约用油。

3.1.2 根据润滑油月消耗情况,油品库房各种油品储备情况,及各种油品的储备定额情况,组织并审查车间申报的用油(脂)计划,编制年、季、月润滑油(脂)的采购计划,并报上级主管领导批准后,报给供应部采购。

3.1.3 负责对不合格油(脂)的确认工作。

3.1.4 监督公司润滑油(脂)的选购、储存、保管、发放、使用、质量检查、鉴定和器具的管理工作。

3.1.5 组织学习润滑知识,组织交流推广先进润滑技术和润滑管理经验,不断提高设备润滑管理水平。

3.1.6 协助质检化验室作好润滑油(脂)的质量检验和鉴定工作,对不合格品提出处理意见。

3.1.7 负责润滑油器具配备数量的审批工作并报有关领导批准后报给供应部采购。

3.2 质检中心3.2.1 负责公司润滑油(脂)的分析,并签署化验报告(包括入厂油品的质量检验;润滑油库房库存油品的分析委托;各单位运行设备中润滑油(脂)质量变化的监测分析)。

3.2.2 负责油品分析所用设备和材料计划的编制,并按规定报批、采购和使用。

3.2.3 负责油品分析设备检修计划的编制及检修、验收、报废和更新工作。

3.2.4 负责油品全部质量管理工作(包括:质量不合格的油品,拒付依据的提出;油品标准信息的收集等)。

润滑脂轴承损失量及测试

润滑脂轴承损失量及测试

三、合理选用润滑脂的品种、牌号 目前,我国大部分车辆使用2号、3号钙基润滑 脂,这在一般使用条件下能满足要求,其中2号 钙基润滑脂的稠度较小,从便于加注和减少摩 擦阻力角度考虑,如使用温度不高,用2号钙基 润滑脂较为适宜。但2号钙基润滑脂的最高使用 温度低于3号钙基润滑脂5℃左右,如在南方夏 季或山区行驶,轴承温度较高的情况下,则不 如3号钙基润滑脂效果好。
二、润滑脂轴承损失测试: SH/T0428一92是高温条件下润滑脂在抗磨轴 承中的工作特性测定法。测定润滑脂轴承漏失 是模拟润滑脂在汽车及工程机械轮载滚动轴承 中的工作性能。SH/T0326一92〈〈润滑脂漏 失量试验》规定了漏失量测定方法,方法概要:取 脂样gDg,往轮毅中装脂样859,小轴承中装脂样 29±O.lg,另一个轴承中装脂样39±O.l9。转速 为660r/min士3r/min,轴承温度为105'C±l'C?箱 中温度为113'C士0.5'C,运行时间为10h,以脂在 轴承上被甩出量的多少来衡量润滑脂的工作特 性,并在试验结束时注意观察轴承的表面状况 。显然,漏失量越大说明润滑脂的高温工作性能 越差。
润滑脂轴承损失量及测试
一、润滑脂轴承损失量意义: 据统计,绝大部分滚动轴承润滑都采用润滑脂,因 此,润滑脂的轴承使用寿命是一项极其重要的性 能指标。润滑脂在高温轴承寿命试验机上的评定, 可以模拟润滑脂在一定的高温、负荷、转速条件 下的工作性能,因此,测得的结果对实际使用具有 一定的参考价值。 一般是在试验机上观测,当润滑脂达到使用寿命 时,脂膜破坏,出现破坏力矩的峰值,试验自动停 车,还会伴随出现轴承温升记录指示值剧升和干摩 擦噪声,若经反复启动仍不能转动,则表示润滑 脂膜巳遭破坏,试验结束,试验所进行的时间就是 润滑脂的高温轴承寿命。一般而言,润滑脂的轴承 寿命越长,表示其使用期也越长。

简述滚动轴承的摩擦及润滑

简述滚动轴承的摩擦及润滑

简述滚动轴承的摩擦及润滑摘要:轴承是各类机械设备的重要基础零部件,它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。

而润滑对轴承的运转和寿命有着极为重要的影响。

在生产实践中,为了使轴承很好地发挥机能,首选要对摩擦副润滑进行分析,要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。

关健词:设备轴承摩擦润滑润滑是人们向摩擦作斗争的一种手段,是把一种具有润滑性能的物质加到机件摩擦面上,以达到降低摩擦和减小摩损的目的。

一般来讲,在摩擦副之间加入某种物质,用来控制摩擦、降低磨损,以达到延长使用寿命。

能起到减低接触面间的摩擦阻力的物质都叫润滑剂。

润滑对机械设备的正常运转起着重要的保护作用。

为了保证机械设备高效经济运行,提高设备综合运转率,本文对机械设备中重要的零部件之一的滚动轴承的摩擦及润滑进行了简要论述。

一、滚动轴承运转时的摩擦(一)滚动摩擦滚动轴承运转时的滚动摩擦。

当受到垂直径向载荷后,滚动体和内、外座圈之间在受载的一端紧密接触。

从理论上讲,当轴颈带动内座圈旋转时,滚动体在内座圈的带动下,作纯滚动产生的摩擦就是滚动轴承运转时的滚动摩擦。

此时在内、外座圈与滚动体接触处的线速度相等。

而且都是采用过热处理淬硬的轴承钢加工出的,滚动摩擦系数很小,因此克服纯滚动的滚动摩擦阻力矩是很小的。

随着轴承载荷的增加,滚动体所承受载荷的接触面积变小。

所以每个瞬时都处于很高接触应力和高转速下工作。

这样加入任何黏度的润滑油,都将受到高接触应力的压挤作用,油的黏度必然发生变化,同时两摩擦接触表面就要发生弹性变形,只要润滑油膜具有足够的强度,流动轴承就能处于良好的润滑状态。

这实际上就是人们常说的弹性流体润滑状态。

可见在高接触应力的压挤下,所加入的任何黏度的油品,其黏度都要发生变化。

对于滚动轴承润滑,油的黏度已不起主要作用。

为此对润滑油的黏度要求就不是十分严格了。

(二)滚动轴承运转时的滑动摩擦包括滚动体与保持架之间的滑动摩擦和非承载滚动体与座圈之间的滑动摩擦。

轴承润滑脂安全操作及保养规程

轴承润滑脂安全操作及保养规程

轴承润滑脂安全操作及保养规程前言在机械设备中,轴承润滑是确保机械稳定运行的重要因素之一。

而轴承润滑脂使用不当,除了会影响机械设备的寿命和效率外,还会对操作人员的安全造成严重的危害。

因此,确保轴承润滑脂的安全操作和正确的保养更加重要。

安全操作储存轴承润滑脂应存放在清洁、干燥、避光、通风的仓库,不得存放在高温、潮湿、曝晒等条件下。

存放时间超过一年,应进行检测,如检测不合格,应予以清理或废弃。

接触轴承润滑脂对皮肤和眼睛具有刺激性,操作时应穿戴必要的劳保用品和防护措施,并避免直接接触轴承润滑脂。

废弃废弃的轴承润滑脂应采用安全环保的方法处理,不得倾倒到地面或水源中,以免对环境造成污染。

注意事项•在操作轴承润滑脂时,应注意身后有人或有易燃易爆危险区域的情况。

•在操作轴承润滑脂时,应注意不要将润滑脂滴落到其它物品或器具上。

•当使用呼吸器时,应将呼吸器面罩封在外部润滑脂喷溅物上方,以防止外部喷溅物进入面罩而造成喉咙疼痛等问题。

保养规程清洗在轴承润滑脂更换前,应将轴承与轴承座彻底清洗干净,以免旧的轴承润滑脂混入新的轴承润滑脂。

更换更换润滑脂时,应选择适当的润滑脂型号和数量,并确保轴承内、外圈、笼架等部件全部润滑,以达到充分润滑效果。

检查在工作条件下的轴承应定期检查,如发现运转不良、噪音、温度异常等问题,应及时对轴承进行检查并更换润滑脂。

包装打开轴承润滑脂包装时,应确保使用干净的润滑脂注入器和润滑器,以防止异物污染轴承润滑脂的质量。

结论轴承润滑脂的安全操作和正确的保养是机械设备正常运行和操作人员安全的关键要素。

在使用过程中应严格按照操作规程进行操作,确保操作人员和设备的安全性。

轴承润滑专题培训

轴承润滑专题培训

3、测试方法/原理、测试依据标准
A、测试原理 在氧气压为755KPa的氧气瓶,将试样加热到99 ℃ , 每隔一定时间记录压力降,读取氧气压的减小情况。 测定值越小表示抗氧化性越强。 B、测试可依据标准 SH/T 0325 、ASTM D 942 、JIS K 2220 5.8
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润滑脂的性能指标
六、机械安定性(用锥入度变化量表示)
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润滑脂的性能指标
三、腐蚀性与防腐性
1、定义
腐蚀性:检查润滑脂本身是否会对金属产生腐蚀的指标。
防腐性:是润滑脂阻止与其相接触金属被腐蚀的能力。 2、测试方法/原理、测试依据标准 A、腐蚀性测试原理:《铜片腐蚀试验法》 将研磨过的铜片浸入试样中,在室温(A法)或 100 ℃( B法)下保持24h后,检查铜片的颜色有无变化。 测试可依据标准: GB/T 7326 、ASTM D 4048、JIS K 2220 5.5 B、腐蚀性测试原理:未知 优 劣
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润滑脂的性能指标
五、氧化安定性(压力降 KPa)
1、定义 又称化学安定性,主要指润滑脂在长期储存或长期高温下使用时,抵抗热和空气中氧的氧化 作用的能力, 2、在润滑脂使用中的意义 A、是衡量润滑脂耐老化能力的主要指标; B、润滑脂被氧化后生成各种有机酸,有机酸(尤其是低分子有机酸)会腐蚀金属表面,同 时还会生成各种聚合物和胶体,破坏润滑脂的胶体安定性,降低润滑性能。
无论选择何种润滑脂,前提是必须对 各种润滑脂的性能指标有充分的了解
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润滑脂的选择
二、润滑脂选择要素分析
1、润滑部位所承受的载荷及轴承运转速度选择润滑脂 较精确地选择润滑脂种类的方法是根据滚动轴承的工作速度参数!& “,来判定选用耐低压、耐中压、 或耐高压高速等种类的润滑脂,可参考下表:

滚动轴承的润滑制度

滚动轴承的润滑制度

滚动轴承的润滑制度A 目的:正确的润滑是旋转设备维护保养的一个重要内容,不正确的润滑是导致轴承故障的一个重要原因之一, 因此,建立合理、适用的润滑管理制度可以保证滚动轴承能够安全、稳定、长周期运行B 适用范围适用于PSMI、PAIG、PZIG 、PYIG所有需加油脂的电机、泵的滚动轴承维护、监测及加脂工作。

C 内容说明本文内容如下:1、设备加脂的管理制度2、润滑脂、油枪的保存管理3、油枪的使用4、润滑程序5、润滑周期6、加脂量7、轴承状况监测D 规程1、设备加脂的管理制度设备添加润滑脂的管理制度遵循《设备加油五定表》,《设备加油五定表》由工厂设备工程师进行填写,由运行部设备经理进行审核,并且由运行部可靠性经理批准后生效。

《设备加油五定表》中,电机、泵等设备需要有明确的名称或位号,轴承的型号,所加油脂的名称、加脂量、加脂周期,加油日期,并且要有专人负责和管理,负责人要安要求将加脂前后的轴承的状态填写到《设备加油记录表》中。

下面2、润滑脂、油枪的保存管理a.油脂及油枪在货架上的存放位置要有明显标识;b.油枪枪身上要贴有明显标识;c.标识的内容应包含油脂的品牌及型号、存放位置、使用于那些设备等信息;d.润滑脂、油枪应存放在阴凉处;e.同一个油枪配有不同的油嘴枪头时,需把没有安装的加油枪头装入透明封口袋内,并在袋外贴标识;f.油枪用完后应及时放入油库货架指定位置,并用塑料薄膜盖好;g.罐装油脂使用后要把盖子盖严实后放入指定位置,盖子无法盖严的,罐口须要用薄膜扎紧扎严;h.当油脂出现基础油渗出现象时,应停止使用;i.定时核对油脂库存情况,及时补充已快用完油脂;3、油枪的使用a.新油枪第一次使用前需进行内部清洁,把新油枪内部的润滑油及杂质清理干净后方可充填油脂;b.新油枪充满油脂后须要对每压一下的出油量进行称重。

方法:对油脂罐满打10下左右,再称重,除以压的次数,即为每压一次的油脂重量;c.在使用油枪加油脂前,需确认油枪内油脂充足;4、润滑程序a)确认设备轴承使用的油脂型号;严格按照《设备加脂五定表》中所列的油脂型号进行加脂,润滑脂不能混合使用;b)油嘴必须要有盖子,防止灰尘进入油脂中;c)在添加油脂前,监测并记录轴承的温度。

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滚动轴承润滑脂的消耗量及润滑制度
滚动轴承润滑脂的消耗量及润滑制度
①滚动轴承润滑脂消耗量
一般灌注式润滑的球和滚子轴承装填润滑脂要注意:
(1)装在水平轴上的一个或多个轴承要填满轴承里面和轴承之间的空隙
(如用多个轴承),但外盖里的空隙只填全部空间的2〜-;
3 4
(2)装在垂直轴上的轴承,要填满轴承里面,但上盖只填空间的一半,下
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盖只填空间的-〜3;
3 4
(3)在易污染的环境中,对低速和中速轴承,要把轴承和盖里的全部空间填满。

上述是一般装填润滑脂的参考数据。

要注意的是装脂量太多,轴承运行容易发热,温升很高。

所以轴承转速越高,则润滑脂装人量应适当减少。

当滚动轴承转速在1500r/min以上时,装脂量占滚动轴承箱容积的30%〜50% ;在转速小于
1500r/min的装脂量占滚动轴承箱容积的60%〜70%。

由于润滑脂质量不断提高,既可延长加脂间隔周期又可以大大减少装入
量。

高质量润滑脂填充人滚动轴承内、外座圈、滚动体滚道之间的空间,轴承盖以内的空间不再填装润滑脂,这种加填脂的方法称为”空毂润滑”。

不少单位在汽车的车轮轴承内采用工业锂基脂,做空毂润滑试验,取得一定效果,并节约了大量润滑脂。

但要注意采用”空毂润滑”时,要求机械安定性和胶体安定性好的高质量润滑脂。

否则使用中容易流失,难以保证良好润滑。

采用”空毂润滑”应先试验,取得效果和经验后再行普及或推广。

高温及环境污染严重的滚动轴承不宜采用空毂润滑。

润滑脂填充量,通常可按下述一些公式计算,可大致估计求得。

不区别轴承类型,仅从轴承尺寸(外径和宽度)估算填充量的公式
Q=0.005DB
式中Q 填充量,g;
D 轴承外径,mm B 轴
承宽度,mm
也有人利用下面公式估算
Q=0.01dB
式中Q—填充量,cm;
D 轴承外径,mm
B --- 轴承宽度,mm
可以看出利用内径计算的公式比较合理一些,因为只要给出轴承型号,就可知道轴承的内径,可以立即算出来。

另外算出来的是体积,因为对于矿物油、硅油、氟油的润滑脂其密度是不一样的,所以利用轴承内径来计算填充量比较更切合实际一些。

轴承第二次加脂量的估计公式。

轴承运转一段时间之后,需要补加润滑脂,究竟加多少合适,德国KI iBEI 之公司给出了一个估算公式
Q=0.005dB
3 式中Q补加润滑脂的量,cm;
d --- 轴承的内径,mm;
B --- 轴承的宽度,mm。

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