地铁站务员工作总结
地铁站务年度总结范文(3篇)
第1篇2021年地铁站务年度总结时光荏苒，转眼间，2021年已接近尾声。
在过去的一年里，我们地铁站务团队在地铁公司的正确领导下，紧紧围绕“安全、优质、高效、和谐”的服务宗旨，不断加强自身建设，提高服务水平，圆满完成了各项工作任务。
现将2021年度工作总结如下：一、加强安全管理，确保运营平稳1. 严格落实安全生产责任制，强化安全教育培训，提高全员安全意识。
2. 严格执行各项操作规程，加强设备维护保养，确保设备安全稳定运行。
3. 强化现场安全管理，加大对违规行为的查处力度，确保运营安全。
二、提升服务质量，优化乘客体验1. 以“乘客至上，服务第一”为原则，积极开展微笑服务、便民服务、特需服务等，提高乘客满意度。
2. 加强站务人员业务培训，提高服务技能，提升服务质量。
3. 优化车站环境，加强卫生管理，营造整洁、舒适的乘车环境。
三、加强团队建设，提高员工素质1. 举办各类培训活动，提高员工业务水平和综合素质。
2. 强化团队协作，营造和谐、团结的工作氛围。
3. 举办丰富多彩的文体活动，丰富员工业余生活，增强团队凝聚力。
四、加强科技创新，提高工作效率1. 积极推广应用新技术、新设备，提高工作效率。
2. 优化站务工作流程，简化操作步骤，降低劳动强度。
3. 加强信息化建设，提高站务管理信息化水平。
五、积极履行社会责任，服务社会大局1. 积极参与地铁志愿服务活动，为乘客提供帮助。
2. 加强与周边社区、学校、企事业单位的沟通交流，增进友谊。
3. 积极参与地铁宣传推广活动，提高地铁品牌知名度。
总结过去，展望未来，2022年，我们将继续秉承“安全、优质、高效、和谐”的服务宗旨，以更加饱满的热情、更加务实的作风，为地铁事业的发展贡献自己的力量。
一、继续加强安全管理，确保运营平稳1. 深入开展安全生产大检查，及时发现和消除安全隐患。
2. 加强安全培训，提高员工安全意识，确保安全生产。
二、进一步提升服务质量，优化乘客体验1. 深入开展服务创新，提高服务质量，提升乘客满意度。
站务员的个人总结6篇
站务员的个人总结6篇写个人总结时，需要理智地审视自己的成绩和不足之处，写个人总结时要注意语言的简洁和准确，本店铺今天就为您带来了站务员的个人总结6篇，相信一定会对你有所帮助。
站务员的个人总结篇1时光如梭，转眼间几个月的实习期即将过去，在这几个月的实习期里，在学校、公司、站区领导的关怀下，在各位师傅的精心培育、热情鼓励帮助下，我不断学习、实践，使自己由一个懵懂迷茫的毕业生逐渐成长为一名合格的地铁新员工。
通过这几个月的实习工作，我不光巩固了以往在课堂上所掌握的相关专业知识，也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容，而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。
感觉时间过的真是挺快的，几个月的实习生活就这样结束了，好像就是那么一转眼的功夫。
在这段时间了，我经历了很多，收获了很多，也学到了很多。
那么，接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。
记得刚刚分到站区的时候，虽然带着从学校学习成果进入这里，不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然，而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。
我想，我们的周围环境是在不断变化的，而我所能做的，就是要不断调节自己的思想和行为，才能适应这种变化。
好在，在站区领导和师傅们很热心，有时候我提出了各种问题，他们会很耐心的给我讲解；有时候也会主动给我介绍这里，不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。
所以，我很快地就熟悉了这儿的工作，适应了这儿的环境。
这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。
刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。
到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识，使用有关的安全规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。
在工作中，如果不知道什么是安全的，什么是不安全的，那么就会很容易出现问题，在综控行车造成不良的后果，严重还有承担法律责任。
所以，学习安全教育，是一项很重要的课程。
劳动纪律，劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中，以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。
地铁站务员年度总结6篇
地铁站务员年度总结6篇(实用版)编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的实用资料，如工作总结、工作报告、工作计划、心得体会、讲话致辞、教育教学、书信文档、述职报告、作文大全、其他资料等等，想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor.I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of practical materials for everyone, such as work summaries, work reports, work plans, reflections, speeches, education and teaching, letter documents, job reports, essay summaries, and other materials. If you want to learn about different data formats and writing methods, please stay tuned!地铁站务员年度总结6篇写年度总结是了解自己的工作和取得的成绩，我们在完成每个阶段的工作任务后，都要认真写年度总结，本店铺今天就为您带来了地铁站务员年度总结6篇，相信一定会对你有所帮助。
地铁站务员月度工作总结精选五篇
地铁站务员月度工作总结精选五篇a;纳出经验教训，提高认识，明确方向，以便进一步做好工作，并把这些用文字表述出，以下是为大家准备地铁站务员月度工作总结内容，欢迎参阅。
地铁站务员月度工作总结一这周实习生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经历，一个个实习过的岗位：行车值班员、客运值班员、票亭、厅巡、以及站务，地铁培训心得体会。
这些岗位都是车站运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。
这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。
按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。
全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。
以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站，兼任LOW监控人员的职责。
学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任务后，我开始了第二个岗位的实习——客值。
客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。
安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。
负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。
跟岗之后我的感想是：客值的工作需要非常的认真、细心与负责。
因为与票务相关的工作必须要有两人盖章，并要在两人以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。
而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。
之后我便开始了票亭的跟岗实习。
票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。
关于地铁站务员试用期个人工作总结7篇
关于地铁站务员试用期个人工作总结7篇第1篇示例：地铁站务员试用期个人工作总结作为地铁站务员，我时刻保持着良好的工作态度和职业精神。
我认真对待每一位乘客，不管是询问路线还是求助，都积极地帮助他们解决问题。
我始终保持微笑和耐心，用最真诚的态度对待每一个乘客，让他们感受到我们的温暖和关怀。
在与乘客互动的过程中，我学会了倾听和沟通，能够更好地理解他们的需求和感受，提供更加周到和贴心的服务。
我注重团队合作和协调。
地铁站务员的工作需要与其他同事密切配合，共同维护车站的运营秩序和乘客的安全。
在团队中，我能够主动承担责任，积极参与工作，与同事们保持良好的合作关系。
在工作中，我也学会了借助团队力量，把握好每一个细节，做到万无一失。
我注重学习和提升自己的专业技能。
在试用期内，我积极参加公司组织的培训和学习活动，不断学习新知识和技能，不断提升自己的服务水平和工作能力。
我注意学习行业前沿的知识和技术，努力做到行业内的专家和领导者。
只有不断学习和进步，才能更好地适应工作的需求和挑战。
我要感谢公司和领导对我的支持和信任。
在试用期内，公司给予了我充分的培训和指导，让我能够快速融入工作环境并熟悉工作流程。
领导也给予我很大的信任和自由，让我能够尽情发挥自己的才能和创造力。
在这样一个团结和和谐的工作环境中，我能够更好地发挥自己的优势，为公司和乘客提供更优质的服务。
通过这段试用期的工作经历，我深刻认识到了地铁站务员这份工作的重要性和责任感。
我会继续努力学习和提升自己的能力，不断改进工作方式和方法，为公司的发展贡献自己的力量。
希望在未来的工作中，我能够成为一名优秀的地铁站务员，为乘客提供更好的服务和体验。
感谢公司和领导对我的信任和支持，让我能够在这里获得成长和进步。
【2000字】。
第2篇示例：地铁站务员是一项需要高度责任感和专业技能的工作，我很荣幸能有机会加入这个团队，经历了为期三个月的试用期。
在这段时间里，我深深感受到了岗位的重要性，也深刻体会到了自己在这个岗位上的不足之处。
地铁站务员工作心得7篇
地铁站务员工作心得7篇篇1自从事地铁站务员工作以来，我始终坚持以服务乘客为中心，努力提升自身业务水平，为打造安全、便捷、高效的地铁交通环境贡献自己的力量。
在这段时间的工作中，我获得了不少宝贵的经验和心得体会。
一、安全第一，预防为主地铁作为城市交通的重要组成部分，安全是其首要保障。
在日常工作中，我严格遵守公司的安全规章制度，时刻将安全放在首位。
在高峰时段，我密切关注客流情况，防止拥挤和踩踏事件的发生。
同时，我积极参与车站的安全培训，提高自身的安全意识和应急处理能力。
二、提升业务水平，提供优质服务作为一名地铁站务员，我深知业务水平对服务质量的重要性。
因此，我不断学习相关知识，提升自己的业务能力。
通过参加公司组织的培训和学习，我掌握了更多的业务技能和沟通技巧。
在为乘客提供服务时，我始终保持微笑和耐心，尽力满足乘客的需求，为乘客提供优质的服务体验。
三、加强团队协作，共同应对挑战地铁站务员的工作需要密切的团队协作。
在日常工作中，我积极与同事沟通交流，共同应对工作中的挑战。
我们互相学习、互相帮助，共同提升团队的凝聚力和战斗力。
在面对突发事件时，我们迅速反应、密切配合，确保事件的妥善处理。
四、不断学习进步，追求卓越地铁交通行业在不断发展变化，新的技术和服务理念不断涌现。
我深知学习的重要性，因此始终保持对新知识、新技能的学习热情。
通过不断学习和实践，我不断提升自己的综合素质和能力水平，为更好地服务乘客打下坚实的基础。
五、以乘客为中心，提升满意度作为一名地铁站务员，我的宗旨是以乘客为中心，不断提升乘客的满意度。
我始终关注乘客的需求和意见，积极改进服务质量。
通过不断努力和改进，我相信能够为乘客提供更加便捷、舒适的出行体验。
六、总结与展望在未来的工作中，我将继续发扬优点、改进不足。
我将保持对工作的热情和专注度，为打造安全、便捷、高效的地铁交通环境贡献自己的力量。
同时，我也将不断提升自身业务水平和综合素质能力水平在未来更好地服务乘客、回报社会。
2024年站务员个人工作总结参考（5篇）
2024年站务员个人工作总结参考时间荏苒，一年的工作即将成为历史，____年即将过去。
新的一年象征着新的起点、新的机遇和新的挑战。
我决心再接再厉，更上一层楼，努力开创工作的新局面。
以下是对____年工作的总结：在公司任职满一年之际，首先感谢公司提供的成长平台，让我在工作中不断学习和进步。
在业务知识方面，我收获颇丰。
作为站务员，我已经熟练掌握了工作职责，对比上半年，我的专业技能有所提升。
面对困难，我不会退缩，而是勇往直前，以冷静的态度分析和解决问题。
我们的工作目标是更好地服务旅客，我在检票流程和应对突发事件的处理上取得了显著的进步。
对于雨雪雾天气和客车晚点等状况，我已经能够独立应对。
在____站倡导的六能指导思想下，我们积极开拓创收节能的新途径，如开展三产服务，将商品带上客车，既增加了公司的效益，也为旅客提供了便利。
在销售三产的过程中，我经历了从充满热情到中途懈怠的阶段，但看到同事们的努力，我重拾信心，为自己设定目标，不断提高销售效率。
我也向销售业绩优秀的同事学习经验，提升技巧，并提出创新建议，引入了应季商品和新产品，以更好地满足旅客需求。
在团队合作方面，我作为学习小组的一员，我们小组制定了详细的学习计划和路线，每个成员都积极参与，以巩固和提升业务知识。
我们以负责任的态度对待工作，始终以旅客为中心，努力营造家一般的温馨环境。
经过一年多的工作锻炼，我已经成功地从学校过渡到社会，摒弃了不切实际的想法，全身心投入工作。
我在服务技巧和服务语言的掌握上仍有待提高，需要进一步学习，以更好地理解旅客，提供更贴心的服务。
____曾经强调“阳光心态，责任人生，幸福工作，快乐生活”，我一直以此为指导思想，积极面对工作和生活的挑战。
尽管在初入社会时曾因困难而短暂消极，但我迅速调整心态，明年我将继续秉持这一理念，以乐观的态度面对工作，对待每一位旅客和同事。
在总站的一年中，我也见证了其发展。
我对总站及科室提出了一些建议，我们科室的新员工比例较高，这可能导致服务质量的下降。
地铁站务员个人总结7篇
地铁站务员个人总结7篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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地铁站务员年终个人总结
地铁站务员年终个人总结地铁站务员年终个人总结范文（通用7篇）地铁站务员年终个人总结范文（通用7篇）120xx年转眼过去，作为今年加入到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工，我有幸参与并见证了焦作地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻，同时为焦作翻开建设发展新篇章的宏伟工程献上了自己的力量。
随着公司上下多年的精心筹建、万全准备终于换来了地铁的顺利开通，这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导，也离不开广大员工的奋力拼搏。
现在车站工作已步上正轨，望着运营结束后安静的车站，回顾过去一年来到这里的工作经历，收获颇丰、感触良多，下面将我至今的工作做一个总结汇报。
一、思想政治与职业道德培养与提高1、思想政治：爱党爱国，通过网络、报纸、杂志、书籍积极学习政治理论；遵纪守法法，认真学习法律知识。
2、乘客服务：作为站务员工的一份子，我坚持以“乘客至上，服务第一”的理念要求、定位自己，以最饱满的热情、最良好的形象、最文明的言语迎接服务对象。
站务人员是焦作地铁面向公众的窗口，是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件，只有站务人员优秀的服务素质与意识，才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。
3、爱岗敬业：作为运营团队的一员，我具有强烈的集体荣誉感与责任心，热爱本职工作；对自己完成的'工作不推诿、疏忽，能做到认真、负责完成任务，拥有广大合格站务人员“以站为家”的不记小我的精神，与大家一起奋斗在车站工作需要的每一处。
二、业务技能总结在经过公司安排的对基础理论、行车、票务、服务、安全、应急预案等一系列培训、教育并通过测试后，我在云台山站暂任值班员一职，当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。
在岗期间重点工作为：1、盯控车站行车状况，确保行车工作安全、有效进行。
2、掌管行车备品，对车站运营所需备品及应对突发事件所需备品的数量、状态与摆放位置了然于心，保障工作顺利进行。
3、运用CCTV监控系统对车站全局进行实时、全方位监控；对重点安全位置加强把控，杜绝事故发生；在发生突发事件或乘客问题及时进行点对点监控。
地铁站务员工作总结6篇
地铁站务员工作总结6篇为期十五天的地铁实习工作的完毕，伴随而来的是阅历的总结！在实习中，我尽自己的最大的努力去完成学习任务。
我以恳切的态度效劳每一位需要帮忙的乘客以及竭力帮助地铁工作人员处理遇到的各种状况，从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调，了解熟悉到直接面对乘客的站务员的根本工作任务。
以及了解到地铁的环境（温度，隧道通风，照明掌握，熟识进路排列，地铁列车运行图）这次的实习使我深刻的熟悉到，对于我们地铁专业的学生而言，亲自到地铁站去，是一种提前熟悉熟识工作环境，以便以后的工作。
拓展阅读地铁站务员职责工作范围执行以下工作任务：—负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。
—负责从售票机收集票款和更换票盒，从出站检票机收票及更换票盒。
—负责站厅和站台等处的站务工作，主动向需要帮忙的乘客供应效劳。
—负责车站售票设备和其它设备的操作。
—监视乘客客流状况，巡查出入口、站厅和站台。
—监控设备的修理状况。
1、岗位的主要工作介绍根据票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，同时负责车站内其它客运工作。
保持积极的工作态度与热忱，不断提升个人效劳水平。
2、岗位的工作难点及挑战站务员工作要求仔细负责，保持积极向上，对乘客要热忱周到，保证高水平的效劳质量。
1、衣着平坦，配套穿戴，不行敞胸露怀。
制止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。
2、无论是否当班，穿着制服均视为上岗。
3、效劳牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。
4、肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。
5、鞋袜要标准，保持洁净。
6、头发干净，发型美丽，男职工头发长度相宜，女职工应梳短发或束发。
7、面部洁净干净，淡妆上岗，精神饱满。
8、主动热忱，恳切周到，文明礼貌，全面效劳做到“四心”，重点照看做到“四鼓劲”。
地铁站务员工作总结2七月伴着葵花的开放，我从北京劳动保障职业学院毕业，很荣幸正式参加北京市轨道交通运营治理有限公司的大家庭。
这是一个完毕，也代表着新篇章的开头，过去我以学生的身份在校园里学习，将来我以一个职业人的身份在公司里学习，在社会中生活。
地铁站务员个人工作总结6
地铁站务员个人工作总结（篇1）时光荏苒，转眼间又到了总结过去、规划未来的时刻。
我作为一名地铁站务员，回顾这一年的工作，有收获也有不足，有喜悦也有困惑。
在此，我想对自己过去一年的工作进行一个简要的总结，以便为今后的工作提供借鉴和改进的方向。
一、工作收获1. 业务能力的提升在过去的一年里，我认真学习了地铁站务的各项规章制度、工作流程和操作规范，业务水平得到了很大提升。
通过实际操作，我熟练掌握了售票、安检、换乘指引等各项工作，能够独立处理日常运营中的各类问题。
2. 服务意识的增强作为一名地铁站务员，我始终坚持以乘客为中心，积极为乘客提供优质服务。
在的工作中，我时刻保持微笑，耐心解答乘客的疑问，主动帮助有需要的乘客，服务意识得到了明显提高。
3. 团队协作能力的加强在工作中，我充分认识到团队协作的重要性，与同事们保持良好的沟通和配合。
在遇到问题时，我们共同分析、共同解决，共同为提高地铁站务工作质量而努力。
通过一年的锻炼，我的团队协作能力得到了很大加强。
二、工作不足1. 应急处理能力有待提高在遇到突发事件时，我有时会显得手忙脚乱，不能迅速、果断地采取措施进行处置。
这需要我在今后的工作中，加强学习和实践，提高自己的应急处理能力。
2. 沟通能力不足在与乘客沟通时，有时会遇到语言障碍或表达不清等问题，导致乘客误解或不满。
为此，我需要加强自己的沟通能力，提高表达能力，以便更好地为乘客提供服务。
3. 自我要求不够严格在日常工作中，我有时会因为疏忽大意而出现错误，如票款不一致、遗漏安检等。
这表明我在自我要求上还存在不足，需要我加强自律，提高工作质量。
三、未来工作规划1. 深入学习业务知识，提高业务能力我将继续深入学习地铁站务相关知识，掌握各项规章制度、工作流程和操作规范，提高自己的业务水平，为乘客提供更加优质的服务。
2. 加强团队协作，提高工作效率我将加强与同事的沟通和协作，共同提高地铁站务工作质量，确保地铁运营的安全、顺畅。
地铁站务员工作心得7篇
地铁站务员工作心得7篇篇1身为地铁站务员，我深感肩上的责任重大。
每日面对来来往往的乘客，不仅要保障他们的安全出行，还要提供优质的服务，让每一位乘客感受到城市的温暖与关怀。
在多年的工作中，我逐渐领悟到这份工作的重要性和意义，同时也在实践中不断积累经验和成长。
以下是我作为地铁站务员的工作心得，希望能够为同行们提供一些参考和启示。
一、安全责任至上地铁站是城市的重要交通枢纽，保障每一位乘客的安全出行是我工作的首要任务。
每日上班前，我都会仔细巡查车站的各个角落，确保设施设备的正常运转。
在车站值班期间，我会严格按照安全规程进行操作，密切关注车站内的监控画面，防止任何安全隐患的发生。
遇到突发情况，我会迅速启动应急预案，组织人员疏散和救援工作。
我深知，一个小小的疏忽都可能给乘客带来无法挽回的损失，因此我时刻保持高度的警惕性和责任心。
二、服务意识的提升作为站务员，我们的工作不仅仅是保障安全，更要为乘客提供优质的服务。
面对来自不同地方的乘客，我会用亲切的语言为他们解答疑问、提供帮助。
遇到老年乘客或行动不便的乘客，我会主动上前询问并引导他们安全乘车。
为了更好地与乘客沟通，我还积极学习普通话和英语，提升自己的语言能力，确保能够为不同背景的乘客提供准确的信息和帮助。
三、团队协作的力量地铁站务工作是一个团队协作的过程。
在日常工作中，我会与同事保持良好的沟通和协作关系。
遇到问题时，我们会及时交流并共同解决。
在特殊情况下，如大型节假日或突发事件时，团队协作尤为重要。
我们会根据实际情况调整班次和人员配置，确保车站的正常运营和乘客的安全出行。
这种团队协作的精神使我更加深刻地感受到集体的力量和温暖。
四、不断学习与成长在多年的工作中，我逐渐意识到学习的重要性。
随着科技的发展和管理理念的更新，地铁站务工作也在不断变化和发展。
为了更好地适应这一变化，我会利用业余时间学习相关的专业知识和技能，提升自己的业务水平。
同时，我还会积极参加公司组织的培训和学习活动，与同行交流经验，共同探讨工作中的问题与挑战。
关于地铁站务员试用期个人工作总结8篇
关于地铁站务员试用期个人工作总结8篇篇1一、工作概况自入职地铁站务员岗位以来，我经历了为期三个月的试用期。
在这段时间里，我全身心地投入到学习和工作中，努力掌握岗位所需的知识和技能，不断提高自己的服务水平和业务能力。
我的工作主要围绕保障乘客安全、优化服务质量以及应对突发事件等方面展开。
二、具体工作内容1. 安全保障工作在试用期间，我深入学习了地铁站务安全相关规章制度，积极参与车站安全保障工作。
我严格执行安全巡查制度，确保车站各项安全设施处于良好状态。
同时，我积极参与安全隐患排查和整改工作，对发现的问题及时上报并跟进处理。
2. 乘客服务工作作为站务员，我始终坚持以服务乘客为中心，努力提高服务质量。
我认真执行车站服务标准，做好乘客咨询、引导及换乘工作。
在高峰时段，我积极疏导客流，确保乘客有序进出站。
此外，我还参与车站的志愿服务活动，为特殊群体提供帮扶服务。
3. 突发事件应对在试用期间，我参与了数次突发事件的应急处置演练。
通过学习和实践，我掌握了基本的应急处置知识和技能。
遇到突发事件时，我能够迅速响应、冷静处理，确保乘客安全。
4. 专业技能学习与提升在试用期间，我参加了多场专业技能培训，如自动售检票系统操作、消防知识等。
通过不断学习，我提高了自己的业务水平和综合素质。
我还积极参与内部交流，与同事分享经验和心得。
三、工作成果与反思在试用期间，我取得了以下成果：1. 圆满完成车站安全保障工作，确保车站运行安全；2. 提高乘客服务质量，获得乘客好评；3. 积极参与突发事件应急处置，提高应急处置能力；4. 通过学习和实践，提高自己的专业技能和综合素质。
同时，我也意识到自己在工作中存在的不足和需要改进的地方：1. 对某些专业知识和技能还需进一步学习和掌握；2. 在高峰时段的客流疏导方面还需加强；3. 在与乘客沟通时，有时语言表达不够清晰和流畅。
四、未来规划与发展1. 深入学习专业知识，提高自己的业务水平；2. 加强实践锻炼，积累工作经验；3. 提高自己的沟通能力和服务意识；4. 积极参与团队活动，增强团队协作意识；5. 不断学习和创新，为车站发展贡献自己的力量。
2022地铁站务员年度工作总结7篇
2022地铁站务员年度工作总结7篇地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。
在地铁站里忙碌了一年，是时候写一篇工作总结了。
下面是小编为大家整理的关于2022地铁站务员年度工作总结，欢迎大家来阅读。
2022地铁站务员年度工作总结篇1这周实习生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经历，一个个实习过的岗位：行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务，地铁培训心得体会。
这些岗位都是车站运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。
这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。
按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。
全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。
以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站，兼任LOW监控人员的职责。
学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任务后，我开始了第二个岗位的实习——客值。
客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。
安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。
负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。
跟岗之后我的感想是：客值的工作需要非常的认真、细心与负责。
因为与票务相关的工作必须要有两人盖章，并要在两人以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。
而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。
之后我便开始了票亭的跟岗实习。
票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。
地铁站务员年度总结范文(3篇)
第1篇尊敬的领导、同事们：时光荏苒，转眼间一年又即将过去。
在过去的一年里，我在领导和同事们的关心、支持下，紧紧围绕“安全、服务、效率”这一中心，认真履行岗位职责，努力提高自身综合素质，现将一年来的工作总结如下：一、工作回顾1. 安全工作（1）严格遵守地铁运营安全规章制度，认真执行各项安全操作规程，确保乘客和自身安全。
（2）积极参加各类安全培训，提高安全意识和应急处置能力。
（3）在日常工作中，加强对乘客的安全宣传和引导，确保乘客安全出行。
2. 服务工作（1）热情、耐心地为乘客提供咨询服务，解答乘客疑问。
（2）认真执行“微笑服务、礼貌用语”等服务规范，提升乘客满意度。
（3）加强站内环境管理，保持站内清洁、有序。
3. 效率工作（1）提高自身业务水平，熟练掌握各类设备操作，提高工作效率。
（2）积极参与站务员团队协作，共同完成各项工作任务。
（3）关注站内客流动态，及时调整工作策略，提高工作效率。
二、工作亮点1. 安全方面：在过去的一年里，我未发生任何安全事故，为地铁运营安全贡献了自己的力量。
2. 服务方面：通过热情周到的服务，得到了乘客的一致好评，提高了乘客满意度。
3. 效率方面：在工作中，我不断提高自身业务水平，积极协助同事，共同完成各项工作任务。
三、工作不足1. 业务知识方面：对部分业务知识掌握不够扎实，需要进一步加强学习。
2. 沟通能力方面：在与其他部门沟通时，有时存在沟通不畅的情况，需要提高沟通技巧。
3. 创新意识方面：在工作中，创新意识不足，需要进一步开拓思路，提高工作效率。
四、改进措施1. 加强业务知识学习，提高自身业务水平。
2. 提高沟通能力，加强与各部门的沟通协作。
3. 培养创新意识，积极探索提高工作效率的方法。
五、展望未来在新的一年里，我将继续努力，不断提升自身综合素质，为地铁运营安全、服务、效率做出更大的贡献。
具体措施如下：1. 认真学习地铁运营安全规章制度，提高安全意识。
2. 积极参加各类培训，提高业务水平和应急处置能力。
地铁站务员个人总结范文5篇
地铁站务员个人总结范文5篇地铁站务员个人总结【篇1】我是一个地铁人，于某月某日正式地铁公司报到。
作为一名地铁站员工，我每天上班都是精神百倍，认真负责的主动学习，学思结合，积累经验，让自己在地铁里快速成长是我的主要目标。
以上是本人年终个人工作总结：第一，积极适应，做好地铁工作“欲改变之，则先适应之”。
随着地铁运营筹备的不断深入，尽快熟悉掌握新的工作，学会不断调整自己，努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的东西。
注意总结经验，对一个工作阶段结束或一项任务完成后，及时对其中的利弊得失进行分析研究，总结经验，吸取教训，摸索规律，为今后的工作不断进行铺垫，从而起到“事半功倍”的作用。
第二、端正态度，努力服务于地铁乘客作为基层地铁员工的我们是直接与乘客打交道的，要始终坚持“乘客至上，服务第一”的原则，要想倾力打造好“地铁服务品牌”，我们是最好的基石。
乘客满意不满意，接受不接受，也是我们每一个工作人员需要去考虑的。
服务永无止境，唯有做得更好。
我们要始终把乘客满意放在每一位，力争为乘客创造最优质的服务，全力塑造南京地铁优质的服务品牌，是我们大家需要努力的方向和目标。
第三，要有所作为，发挥应有作用。
我必须在本职岗位上竭尽全力，有所作为，从而赢得领导对自己的信任。
同时，注重团结，和同事搞好关系，以自己的真诚和热情打动人，团结人。
地铁站务员个人总结【篇2】安检员能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践，理论联系实际，勇于接受一切，在最短的时间适应这个全新的环境，担负起自己应有的职责。
在此期间我最大限度地发挥好个人能力，在自己的岗位上崭露新的锋芒，虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。
以期望在以后，扬长避短，去劣取优，做出更大贡献。
在过去的这段时间，在上级的正确领导下，坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作，我深知作为一名安检员，我的一言一行都体现着保障职工在生产，建设过程中的安全与健康，安检员的工作好坏，对安全生产起着决定性作用，因此在做此总结工作是慎之又慎，下面我将分三个方面做自我个人工作总结一、思想方面这段时间，我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策，坚持服从和领导安排，在实际工作中能很好的解放思想，实事求是，与时俱进，力求实效在安全检查和监督工作中，了解和向上级反映对安全生产的意见，对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导，在汇报中绝不抱成见，更不能有“水分”。
地铁站务员工作总结精选15篇
地铁站务员工作总结精选15篇总结要全面，一方面是指对所做的工作进行全面总结，另一方面是指在总结每一项工作时都要全面地看，进行全面分析。
以下是小编给大家带来的地铁站务员工作总结精选15篇，供大家参考借鉴。
地铁站务员工作总结120_年马上过去，在盘点一年中收获的同时，又寄希望与新的未来。
不知不觉中，又结束了一年的工作，现总结如下：在领导和全体同志的关怀、帮助下，紧紧围绕以安全为基础质量为中心做好本职工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，始终把“安全第一”放在首位。
坚决杜绝习惯性违章。
较好地完成了各项工作任务。
我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。
一、一年来的工作表现(一)强化形象，提高自身素质。
为做好工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。
我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼技能讲提高。
经过一年的学习和锻炼，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、和同事请教，在不断学习和探索中使自己在业务上有所提高。
(二)严于律已，不断加强作风建设。
一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。
在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作作风;坚持做到不利于班组事不做。
与班组成员心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把所有工作圆满完成。
二、工作作风严谨，严格遵守职业道德只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题，使双方满意，才能说明工作的成效。
长期以来，始终坚持“服务无止境，满意是标准”的服务理念，在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。
地铁站务员工作总结范文精选10篇
地铁站务员工作总结范文精选10篇地铁站务员工作总结范文1一、__年安全目标及任务完成情况_年部门严格落实“隐患治理、科技兴安”的精神，在全体员工的共同努力下没有发生一起责任性安全事故，实现了运营公司下达的_年设备保障部安全考核指标。
二、__年部门安全工作情况及其成效1、落实职代会精神，加强安全监管队伍建设，坚持做到落实安全管理网络和岗位责任。
在_年的安全工作中，责任机制得到进一步强化。
调整各专业室的兼职安全员，安全管理网络覆盖到边，我们进一步建立健全了部门的安全管理网络，部、室、班组各级都建立了专兼职安全员，形成了一个51人参加的比较完整的安全工作监督管理网络(部门领导4人、各室主任和委外单位领导8人、部门安全管理2 人、各室兼职安全员4人、一线班组兼职安全员33人)。
进一步明确和强化各岗位的安全职责，对工长和班组兼职安全员进行业务培训，交职责、教方法提高基层组织安全管理能力和水平。
2、加强各层安全教育，借鉴其它事故案例，提高全员安全意识和安全责任。
(1)建立安全陈列馆、开展安全文化月展示活动，加强员工安全意识。
根据国家和_市的整体要求，部门配合公司在6月份开展了安全文化月系列活动，进行了公司大型演练、安稳工作手册学习，安全陈列馆参观学习，安全征文等活动，在安全陈列馆中，展示着地铁运营以来的各类可以通过认真学习安全规章制度、落实安全操作规程可以避免的不安全事件，为大家敲响警钟。
通过各级员工的总结与分析、交流经验以及部门安全文化的建设，认清了当前的安全形势，找到了差距的同时，极大地提高了各级员工学习安全、重视安全、运用安全的积极性，对员工树立整体安全意识有重要的推动作用。
(2)借鉴他人，开展“4.28胶济铁路特别重大事故”大讨论大反思活动。
“4.28胶济铁路特别重大事故”本来可以避免、不该发生的事故给国家和人民生命财产安全造成重大损失，令人痛心、教训极其深刻。
地铁运营安全生产面临的总体形势不容乐观，这次事故的发生，再次为我们敲响了警钟。
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地铁站务员工作总结（文章一）：2xxx地铁员工工作总结2xxx年度总结从2xxx年7月1日正式的加入xx地铁客运部这样的集体，转瞬间半年过去了！时光的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。
非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。
新鲜血液对于工作的，我是澎湃的。
就像那新鲜的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。
从开始的入职军训到岗前培训。
我非常认真的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。
为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。
培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。
在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。
我工作各个方面都有着飞跃的提高，能够一个人胜任着客运值班员的岗位。
对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决，让他们开心而行，满意而归。
茁壮成长我就像一棵小苗，在所有人得呵护下茁壮的成长。
在领导，同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着，我也继续发扬着一个预备党员的工作作风，提出自己的口号“一点一滴干实事，全心全意为人民”。
在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。
有幸自己在2xxx年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。
从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。
车站就像我们的家一样，它也需要我们的精心呵护，那样它才能茁壮的成长。
在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。
对于这份工作承担的责任是巨大的，从施工人员的安全，到标识粘贴的情况，凡事都是需要自己亲历亲为。
遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。
我的收获颇多！工作的每个经历都让我慢慢成长，都让我进步！再接再厉新的一年即将的到来，后面的工作更加的严峻！自己也需要更加的努力！2xxx年一月份有幸会去客运部综合室9355工作，我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。
我会更加的严格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准，我是受用的。
2xxx年江城的第一条地铁就要开通，作为地铁人这是一件大事，也是对我们工作的提出更高的要求。
作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接2xxx的到来。
再接再厉。
迎接新的挑战。
2xxx-12-30（文章二）：地铁培训工作总结工作总结短短的一个半个月的时间，外送培训已全部进行完毕，而我们地铁的第一批学员们也踏上了回归的列车。
我们激动，我们欢呼，我们高唱，这是胜利的凯歌，因为经过xx轨道培训学院讲师们的认真授教和车站实践跟岗，我们的学员们已羽翼丰满，待展翅翱翔。
在xx的这些日子里，我获益良多，下面言归正传，我谈一下xx地铁的一些好的方面和自己的一些小的建议及对我公司的建议。
xx地铁的好的方面主要有以下几点：第（一）、xx地铁具有庞大的规章制度体系。
不管是从高层还是普通的一线员工，xx地铁的规章制度建立了明确的标准细则，哪些东西该做，哪些该会，哪些东西不该做，对于违反者奖罚分明，公平、公正，为有效的进行日常运作奠定了基础。
第（二）、xx地铁员工学习氛围相当浓厚。
从普通的一名站务员到管理层站长，从小站到中心站，处处能够散发出浓厚的学习氛围，每天一小题就是真实写照。
俗话说：“活到老，学到老”。
只有不断学习各方面的知识，才能更好的维护车站运作，快捷、舒适地为乘客服务。
第（三）、xx地铁起步早，设施设备、机车种类较齐全。
在全国而言，xx地铁起步早，发展经历了一定时间的考验，经验较多，在具体车站的日常运作中，有很多好的方法，机车的种类在全国来说是种类和车站设备较齐全的，为我们学员学习提供了坚实的物质设备保障。
任何事情有好的一面，也有不足的一面，下面是我个人对xx地铁培训学院一些小的建议：（一）、希望注重理论培训课件的系统性和实景为参照的结合力度。
某些讲师所讲的还是不够系统性，只讲了重点的东西，使我们学员不能有机的系统的学习，还有就是有些知识点很笼统，最好能够与实景相结合的知识点，概念的东西，采取实景照片与理论知识叠加提问式授课，以增强学员们的记忆与理解。
（二）、合理的安排学员进行BOM系统的实践操作。
“一百次的空想，不如一次实干”，此言甚是经典，有些东西观看，不练，是不行的，很难扎实的掌握。
望以后能够在小站，固定式的增设几个小时的BOM系统的集中实操。
（三）、OP10（3）、OP105报表的填写。
对于报表的填写我深有体会，师傅说简单，自己一看也蛮简单，大致背记了一下，但是到考试的时候，有些懵，有点混淆了。
主要还是没有进行逐个事务的报表的填写，虽然各地的格式不一样，但万变不离其宗，望加强一下报表的填写。
通过学习，为了公司今后的日益发展，下面我想对公司的作以下几点小的建议：首先，针对全国各地逃票、并闸出入行为的有效监管。
很多站都存在逃票、并闸出入现象，不得不反思一下。
个人建议的措施：（1）、采取地铁内部电视和循环广播的宣传模式为主，报纸和电台定期宣传为次的模式进行思想教育，促进乘客自觉购票的意识。
（2）、建立惩罚制度，应该比xx地铁的力度更大些，如：罚款50。
还有就是落实的问题，制度落实不到位将影响整个大局的未来发展走势。
其次，如何维护好车站员工的切身利益。
作为服务行业，做好乘客的服务是无可厚非的，但是对于哪些无礼刁蛮的乘客的确会伤及我们员工安全的，由于涉及人证、物证等因素未能合理处置，有可能会伤及员工的内心，应做好员工的思想安抚工作。
再次，注意加强员工外国语言的口语学习（如：英文、日文、韩文）。
因xx乃文化旅游胜地加上又是电子产品及零部件生产的重要基地，往来客商遍布世界各地，只有掌握更多的语言才能更好的做好客运事务处理工作。
最后，开边门的事务对特定人应当细化。
如一天数次从本站出入的一二级残疾人和优抚及荣军进行一看式服务，减少填写登记次数，更能彰显对他们的尊重。
以上所谈及内容，仅个人有感而发，如不妥之处，望公司领导谅解，若对公司的发展有力之处，也算尽了本人的一点微薄之力。
（文章三）：站务员个人工作总结乘务员个人工作总结大全乘务员个人工作总结（六篇）乘务员个人工作总结(一)也许有人会这样认为，乘务工作不外乎是端茶送水而已，是一种体力劳动。
其实，十年的工作经验使我认识到要做好这份工作，更重要的是靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵的艺术。
在一次服务中，我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗，旁边的父母显得手足无措，根据经验，我断定小女孩是晕机了，马上端来热水，帮她擦汗。
由于后舱旅客全满，空气有些闷，我便对她父母说：交给我来照顾吧。
我让她躺在乘务员座位上，帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子，小女孩想睡又不敢睡，我轻轻地哄她，还示意上洗手间的旅客轻点，小女孩终于睡着了。
一个多钟头后，小女孩醒来时已恢复正常，飞机也快要下降了。
当我把小女孩交给她父母时，看着恢复往常活跃可爱的女儿，父母十分感动，连声向我道谢。
这时，了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌，客舱里响起了少有的掌声，置身于其中，我深受感动。
是的，只要用心服务，实现与旅客情感与心灵上的沟通，一定能打动旅客的心，从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。
记得××年1月的一天，一个中年人坐上了我领班的飞往xx的航班，我发现他一上飞机就，闷闷不乐，就找机会跟他攀谈起来。
在聊天中，得知这个旅客在广州打工，这是第一次坐飞机回家过年，可过安检时却把一个袋子丢了。
我安慰他不要着急，答应帮忙寻找。
旅客紧悬的心终于松了一口气。
我通过机组与安检联系找到袋子，回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去，令这个旅客十分感动。
我觉得这是我应该做的事。
航班到站并不表明服务到站，只要能给旅客提供方便，即使辛苦点儿也无所谓。
只要我们用爱的力量温暖每一颗心，就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时，更得到真情，得到爱的启迪，正如旅客在留言纸上所写的，我要学习你们这种热心为旅客的精神，在本职岗位上做出成绩，这使我深深体会到工作付出后的欢乐，体会到了这一平凡职业的不平凡之处! 中国有句古话叫将心比心，意思是说要站在别人的立场上思考问题。
我们这个社会有细致的分工，我们这个社会的人际关系是我为人人，人人为我，人人都是服务对象，人人又都为他人服务，在更多的场合你为别人服务，在更多的场合又会接受别人的服务，只有将心比心，才能力求把服务工作做得尽善尽美。
相信大家不会忘记xx年发生的特大空难十二事件吧。
空难发生的第二天，我执行××航班。
在xx 上客时，几个面带忧伤的旅客引起了我的注意，他们坐好后，我马上给他们递上温开水，并询问他们是否身体不适，但他们都沉默不语，似有重重心事。
这时，地面工作人员上机送舱单，我忙把他们请进服务台，询问是否有空难家属，他们回答说，好像有。
我的心一下子沉了下去。
起飞后，我给他们递上小毛巾，再次轻声询问到广州什么地方，是不是云山大酒店(当时空难接待处)，一旅客点了点头，眼泪叭哒叭哒地掉了下来，我一下子全明白了，人非草木，孰能无情，我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情，眼泪也夺眶而出，旅客的心和我们的心是相通的。
而当时，我也只能不停地安慰、开导他们，尽自己的一片心，既是对旅客，也是对空难中死去的同事、同学。
到达广州后，由于各种原因善后处理小组没有来接他们，为防万一，我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地，当我们说明来意时，有关人员先是一愣，然后很快握着我们的手，连声说：谢谢你们帮了我们一个大忙。
旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢××人。
我感到十分欣慰，此时能给他们一丝慰藉，是对我最大的鼓舞和真挚的支持。
我从内心感受到作为空姐的使命和责任，就像炭火一样，燃烧自己，温暖别人。
在服务过程中，有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解，我们也会碰到少数道德水准低下的旅客，这更需要我们从大局出发，委曲求全，多一份谅解，多一份体贴。
记得有一次我执行××航班，由于天气原因延误了五个小时才起飞，旅客上飞机时情绪都很激动，他们不理解，把气出在我们身上，我们在广播里一再道歉，忙里忙外，照顾旅客，安抚旅客情绪，把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。
这时，有个男青年叫道：不吃了，肯定是××没有飞机，骗我们天气不好，要赔偿我们损失。
旅客的情绪顿时起了波动，都嚷着要向我们索赔。
那个男青年又向我多要一份餐食，当时我们已经把自己的机组餐都送出了，于是向他道歉说没有了，他却指着我的鼻子说：民航都是骗子、混蛋!我只能依然保持笑容跟他解释，但他又骂开了：你们只会笑，什么都不会，什么都不懂。
当时，尽管我心里十分委屈，但我想到我现在穿着制服，是代表××，我要维护××形象，就依然平静地对他说：先生，如果是由于航班延误时间，影响了你的工作，我们表示抱歉，对此带来你的不满我们表示理解。