隧道测量实习报告

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(隧道与地下工程)认识实习报告(5篇范例)[修改版]

第一篇：(隧道与地下工程)认识实习报告土木工程（隧道与地下工程）认识实习报告一、实习目的1、通过对一些典型工地的参观与了解，增强我们对本专业——土木工程的好奇心与兴趣。

在感性认识的基础上逐渐升华为理性认识。

2、通过参观，培养我们提出问题、分析问题、解决问题的能力。

以便我们在以后的专业课的学习中更能够理论联系实际。

3、通过施工现场操作和参观，了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法。

了解隧道的勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。

4、通过实习，将所学理论知识与实践知识相结合，同时为以后的专业知识的学习打下基础。

二、实习时间2013年6月8号三、实习地点重庆中环公司承建的渝中连接隧道四、隧道与地下工程简介地下工程是以深入地面以下为开发利用地下空间资源所建造的地下土木工程。

它包括地下房屋和地下构筑物，地下铁道，公路隧道，水下隧道，地下共同沟和过街地下通道等。

但狭义上是一般把矿井和矿山巷道等地下构筑物排除，单指建造在地下的工业、交通、民用和军事建筑物；隧道，广义定义：最终使用于地表面以下，不论以何种方式建造的所需形状和尺寸的空洞，内部净空面积在2平方米以上者。

狭义定义：是一种修建在地下的工程建筑物，修建在地下、两端有出入口，供车辆、行人、水流及管线等通过的通道。

严格来说，它只是地下工程的一大类，但因其在地下工程中占有绝对多的数量和特殊的重要性，往往将其与地下工程并列而称为隧道与地下工程。

隧道与地下工程因其建造于地下，不同于地面结构，由支护结构以外的岩体或土体（称作围岩）、支护结构以及支护结构（衬砌）所围成的空间组成。

由于地质条件以及周围建筑环境的多样性和复杂性，需要采用的施工方法和建造工艺也有多种，故隧道与地下工程的结构形式和施工方法多样。

四、工程总体施工方案渝中连接隧道一端连接千厮门大桥，位于洪崖洞附近，一端连接东水门大桥，位于东水门附近。

隧道与两座大桥一样，设计为双向四车道，时速40公里，隧道单洞长约717米。

隧道测量实习报告

一、前言随着我国基础设施建设的快速发展，隧道工程在交通运输、城市建设等领域扮演着越来越重要的角色。

为了更好地了解隧道测量在工程中的应用，提高自身的专业技能，我于20XX年X月X日至20XX年X月X日在XX隧道工程进行了为期一个月的实习。

在实习期间，我在导师的指导下，参与了隧道的测量工作，对隧道测量的基本原理、方法和设备有了深入的了解。

二、实习单位及环境简介实习单位为XX隧道工程，该隧道位于我国某省，全长XX公里，隧道最大埋深XX 米。

隧道穿越山区，地质条件复杂，施工难度较大。

实习期间，我主要在隧道进出口及洞内进行测量工作。

三、实习目的1. 了解隧道测量的基本原理和方法；2. 掌握隧道测量仪器的使用和维护；3. 熟悉隧道施工过程中的测量工作；4. 培养实际操作能力和团队协作精神。

四、实习内容1. 隧道测量基本原理在实习过程中，我学习了隧道测量的基本原理，包括水准测量、三角测量、全站仪测量等。

这些原理为后续的测量工作提供了理论基础。

2. 隧道测量仪器实习期间，我熟悉了多种隧道测量仪器，如水准仪、经纬仪、全站仪等。

这些仪器在隧道测量中发挥着重要作用，如水准仪用于高程测量，经纬仪用于角度测量，全站仪则集成了多种测量功能。

3. 隧道施工过程中的测量工作在隧道施工过程中，测量工作贯穿始终。

我参与了以下测量工作：（1）隧道中线测量：利用全站仪测量隧道中线，确保隧道按照设计要求施工。

（2）水准测量：测量隧道高程，为隧道施工提供准确的高程数据。

（3）洞内测量：测量隧道洞内各部位尺寸，如拱顶、拱脚、墙脚等，为隧道衬砌施工提供依据。

（4）施工放样：根据设计图纸，将隧道施工位置和尺寸标注在施工现场，为施工人员提供指导。

4. 数据采集与处理在测量过程中，我学会了如何采集和处理数据。

具体包括：（1）记录测量数据：在测量过程中，认真记录各项数据，确保数据的准确性。

（2）数据处理：将采集到的数据输入计算机，进行计算和分析，得出测量结果。

隧道测量顶岗实习实训报告

实习报告实习单位：XX隧道工程有限公司实习时间：2021年7月1日至2021年8月31日实习内容：在实习期间，我主要参与了隧道测量工作，学习了隧道测量的基础知识和测量仪器的使用方法。

在导师的带领下，我参与了隧道工程的测量工作，了解了隧道测量的工作流程和测量方法。

在实习期间，我学习了隧道测量的基础知识，包括隧道工程的基本概念、隧道测量的目的和意义、隧道测量的方法和步骤等。

通过学习，我了解了隧道测量的重要性和必要性，掌握了隧道测量的基本原理和方法。

我还学习了测量仪器的使用方法，包括水准仪、经纬仪、全站仪等测量仪器的工作原理和使用方法。

在导师的指导下，我学会了如何正确使用测量仪器，如何进行测量数据的采集和处理，如何计算测量结果等。

通过实际操作，我掌握了测量仪器的使用技巧，提高了自己的测量技能。

在实习期间，我还参与了隧道工程的测量工作。

在导师的带领下，我学会了如何进行隧道测量的工作 planning 和 organization，如何设置测量点和测量线路，如何进行测量数据的采集和处理，如何计算测量结果等。

通过实际操作，我了解了隧道测量的工作流程和测量方法，提高了自己的实际操作能力。

实习心得：通过这次实习，我对隧道测量有了更深入的了解，掌握了隧道测量的基本原理和方法，提高了自己的测量技能。

同时，我也学会了如何进行隧道测量的工作planning 和 organization，了解了隧道测量的工作流程和测量方法，为自己的职业发展打下了坚实的基础。

在实习期间，我也深刻体会到了团队合作的重要性。

在隧道测量工作中，每个人都需要发挥自己的专业技能，同时也要与其他团队成员密切合作，共同完成测量任务。

通过与团队成员的合作，我学会了如何与他人沟通和协作，提高了自己的团队合作能力。

此外，我还认识到在隧道测量工作中，安全意识的重要性。

在测量工作中，我们需要严格遵守安全规定，确保自己和他人的安全。

通过实习，我了解了隧道测量工作中的安全注意事项，提高了自己的安全意识。

隧道实习报告3篇

2018隧道实习报告3篇关于《2018隧道实习报告3篇》，是我们特意为大家整理，希望对大家有所帮助。

??间美国“未来学家”杂志社预测21世纪将有1/3的人口生活于地下。

在我国，地下空间的开发利用始于60 年代，主要是地铁与人防工程，65年修建北京地铁;70年代修建了大量的人防工程，经改造利用，成了地下商业街、地下工厂、仓库和招待所，较好地发挥了经济效益。

(二) 历史发展1.国际上(1)古代：公元前180～2160年前后，在古巴比伦城幼发拉底河下修筑的人行隧道，是迄今已知的最早用于交通的隧道，为砖砌构构造物。

(2)现代：现代隧道开挖技术的产生是在火药的发明和19世纪的产业革命后出现的，尤其是铁路的出现对交通隧道起到了很大的推动作用。

(3)目前世界上最长的交通隧道：山岭铁路隧道:日本的大清水隧;交通隧道:日本的青函隧道，英法海峡隧道;公路隧道:瑞士的圣哥达隧道。

2.国内(1)古代：1、春秋时代《左传》就有“隧而相见”的记载2、三国时期的“官度之战”，曹操掘地道…3、封建时期各个朝代的帝王坟墓陵寝均修在地下(2)近代：1、最早的隧道是：台湾的狮球岭隧道2、完全由中国人自行设计和修建的隧道是詹天佑负责设计的八达岭隧道。

(3)现代：1、已建成的最长铁路隧道：秦岭隧道;2已建成的最长公路隧道：秦岭终南山隧道。

(三) 技术发展1.国际上隧道工程的长度标志着一个国家发展的水平，如日本的三代清水隧道，穿越海拔XXm 的谷川山脉;其他的有：日本——南朝鲜拟建海底隧道;意大利连接西西里岛的海底隧道正在建设之中，它们可望在本世纪实现。

2.在我国(1)铁路隧道的建造：至XX年底，我国运营铁路隧道已有6880多座，总延长为3700km。

(2)公路隧道的建造：改革开放以后随着高等级公路的修建，隧道才越来越长。

隧道测量实习报告周记

第一周：初识隧道测量2023年3月，我怀着对未知的好奇和对专业知识的渴望，踏入了隧道测量的实习之旅。

这是我首次接触隧道工程的实际操作，一切既熟悉又陌生。

周一，我们实习团队抵达了实习基地——某城市的一条在建隧道。

经过简单的安顿后，我们便开始了实习的第一课——隧道测量的基础知识学习。

导师详细讲解了隧道测量的目的、方法、流程以及常用仪器设备的使用。

虽然这些理论知识在学校已经接触过，但亲身体验的感觉还是截然不同。

周二，我们开始了实际的测量操作。

在导师的带领下，我们学习了如何使用全站仪进行测角、测距和放样。

虽然一开始操作并不熟练，但在导师的耐心指导下，我们逐渐掌握了要领。

测量过程中，我深刻体会到了测量工作的严谨性，每一项数据都关乎着隧道的施工质量。

周三，我们进行了隧道水准测量。

水准测量是隧道施工中的一项重要工作，它主要用于控制隧道的标高和坡度。

在导师的带领下，我们学习了水准仪的使用方法，并进行了实际操作。

通过水准测量，我了解到隧道施工过程中对标高的精确控制至关重要。

周四，我们进行了隧道中线测量。

中线测量是隧道施工中的另一项重要工作，它主要用于确定隧道的走向和位置。

在导师的指导下，我们学习了中线测量的方法，并进行了实际操作。

通过中线测量，我明白了隧道施工中精确控制走向的重要性。

周五，我们进行了隧道断面测量。

断面测量是隧道施工中的又一项重要工作，它主要用于确定隧道的断面尺寸和形状。

在导师的指导下，我们学习了断面测量的方法，并进行了实际操作。

通过断面测量，我认识到隧道施工中对断面尺寸和形状的精确控制对于隧道的安全和功能至关重要。

第一周的实习生活虽然辛苦，但收获颇丰。

我不仅掌握了隧道测量的基本方法，还体会到了团队协作的重要性。

在今后的实习过程中，我将继续努力学习，不断提高自己的专业技能。

第二周：深化隧道测量知识随着实习的深入，我对隧道测量的理解更加深入。

这周，我们的实习内容更加丰富，包括隧道测量误差分析、隧道施工测量质量控制以及隧道测量新技术的研究。

隧道监控量测实习报告

实习报告实习单位：XX隧道工程监控量测项目组实习时间：2021年7月1日 - 2021年8月31日一、实习背景与目的作为一名隧道工程专业的学生，为了加深对隧道工程监控量测方面的理论知识，提高实践操作能力，我于2021年7月1日至2021年8月31日在XX隧道工程监控量测项目组进行了为期两个月的实习。

实习目的是通过施工现场操作和参观，了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要点，掌握监控量测的基本内容和监测方法，熟悉监测仪器的使用，以及基本数据的处理和分析。

二、实习内容与过程在实习期间，我主要参与了隧道工程的监控量测工作。

具体工作内容包括：1. 了解隧道工程的组成部分及关键技术，特别是新奥法隧道施工的每一步施工工序及各工程机械、材料。

2. 学习隧道监控量测的项目内容以及各监测项目的操作方法，掌握监测仪器的使用方法。

3. 参观施工现场，观察工人的每一步工序操作及注意事项，通过与现场工作人员的交流，丰富实践经验和理论知识。

4. 每天坚持写工地日记，总结每日所学并融入自己的想法。

三、实习收获与反思通过这次实习，我对隧道工程监控量测方面的知识有了更深入的了解，提高了自己的实践操作能力。

具体收获如下：1. 理论知识方面：了解了隧道工程的组成部分、关键技术以及新奥法隧道施工的每一步施工工序。

2. 实践操作方面：掌握了隧道监控量测的项目内容、各监测项目的操作方法以及监测仪器的使用方法。

3. 沟通与协作能力：通过与现场工作人员的交流，提高了自己的沟通与协作能力。

然而，在实习过程中，我也发现了自己在理论知识运用和实践操作方面还存在不足。

例如，对某些监测项目的操作方法不够熟练，对部分监测数据处理和分析的能力有待提高。

因此，在今后的学习和工作中，我将继续努力提高自己的专业素养，加强实践操作能力，为成为一名优秀的隧道工程监控量测专业人才做好准备。

四、总结通过为期两个月的隧道工程监控量测实习，我收获颇丰。

实习使我将在学校所学的理论知识与实际操作相结合，提高了自己的专业素养和实践操作能力。

隧道施工测量实习报告

隧道施工测量实习报告一、实习目的和背景本次实习是为了加深对隧道施工测量工作的了解，提高自己的实际工作能力，培养实际操作技能。

同时，也是为了让我更好地将理论知识应用于实际工作中，从而为将来的工作打下良好的基础。

二、实习过程及内容1.前期准备在实习开始前，我积极了解隧道施工测量的基本原理和方法，并阅读相关实践资料，对测量仪器的使用方法和注意事项进行了学习。

我还主动向师傅请教，了解一些实际操作中的技巧和经验。

2.实际测量在实习期间，我参与了多个隧道的测量工作。

首先是针对隧道的起点和终点进行了测量，确定了隧道的起始位置和长度。

然后，根据设计图纸，使用测量仪器对隧道的地形进行了测量，确定了地面的高程和地形特点。

接着，我参与了隧道断面的测量工作，使用剖面仪对隧道的横截面进行了测量，并记录了相关数据。

最后，我还参与了隧道轴线的测量工作，使用轴线仪对隧道的中线进行了测量，并计算了相关参数。

3.数据处理在实际测量完成后，我将所有的测量数据整理了起来，并进行了初步的数据处理。

首先，我对地面测量的数据进行了整理和统计，并绘制了地形图。

然后，我根据测量断面的数据，绘制了隧道横截面图，并计算了隧道的平均断面积。

最后，我对轴线测量的数据进行了处理，确定了隧道轴线的平均偏差。

4.实习总结和经验收获通过本次实习，我深刻地认识到了隧道施工测量的重要性和复杂性。

隧道施工测量不仅需要掌握测量仪器的使用方法，还需要具备丰富的实践经验和准确的数据处理能力。

同时，要提高认识到隧道施工测量工作的危险性，必须要遵守相关的安全规定。

我在本次实习中收获颇多。

首先，我对隧道施工测量的原理和方法有了更深入的了解，并学会了使用测量仪器进行测量。

其次，我提高了数据处理的能力，学会了利用相关软件进行数据处理和绘图。

最重要的是，我学会了如何与团队成员协作，相互配合，完成测量任务。

三、实习心得通过本次实习，我真切地感受到了实际工作中的挑战和压力。

隧道施工测量工作需要准确性和细致性，一丝的差错可能会对隧道的建设产生重大的影响。

隧道测量实习报告周记

实习周记：隧道测量实习之旅日期：XXXX年XX月XX日实习单位：XX隧道工程公司实习内容：隧道测量本周是我加入XX隧道工程公司以来的第一个实习周，我被分配到了测量小组，负责隧道测量工作。

这一周，我经历了从理论到实践的转变，学到了许多宝贵的知识和经验。

实习的第一天，我对隧道测量的基本概念和原理进行了学习。

测量组长向我介绍了隧道测量的工作内容和流程，并给我讲解了一些基本的测量工具和仪器，如全站仪、水准仪和测量尺等。

我还了解到了隧道测量中的重要参数和计算方法，如洞口高程、隧道中线和高程控制等。

随后的几天，我跟随测量组长和同事们一起深入隧道施工现场进行实地测量。

我们在隧道入口处设置了测量点，然后使用全站仪和水准仪对隧道的中线和高程进行了测量。

测量过程中，我学会了如何正确使用测量仪器，如何进行数据采集和记录，以及如何进行测量数据的计算和分析。

我还了解到，隧道测量工作不仅需要精确的仪器操作，还需要细致的数据处理和严谨的工作态度。

在测量工作的过程中，我也遇到了一些困难和挑战。

例如，在测量过程中遇到了测量点的标记不清晰的问题，导致测量数据出现误差。

在解决这个问题时，我学会了如何仔细观察和分析问题，如何与他人沟通和合作，以及如何采取适当的措施来解决问题。

这些经验对我以后的工作和学习都有着重要的启示。

此外，我还参与了隧道工程图纸的绘制工作。

通过使用计算机软件，我将测量数据转化为图形，并按照工程要求进行标注和注释。

这个过程不仅提高了我的计算机操作能力，也让我更加了解了隧道工程的设计和施工要求。

回顾这一周的实习生活，我收获了许多宝贵的经验和知识。

我不仅学会了隧道测量的基本操作和原理，还锻炼了自己的动手能力和团队合作能力。

我深刻认识到，隧道测量工作不仅需要理论知识的支持，更需要实践经验的积累。

在接下来的实习日子里，我将继续努力学习，不断提高自己的专业素养，为隧道工程的建设贡献自己的力量。

隧道测量学员实习报告

实习报告一、前言随着我国交通事业的飞速发展，隧道工程作为交通基础设施的重要组成部分，其施工质量和精度要求越来越高。

隧道测量工作是隧道工程中的关键环节，准确的测量数据为隧道的设计、施工和运营提供了基础保障。

本次实习报告将围绕我在隧道测量实习过程中的所学所得，对隧道测量的工作内容、方法和技术要求进行总结和阐述。

二、实习单位及实习内容简介（一）实习单位简介实习单位为某隧道工程公司，成立于20xx年，是一家集隧道工程设计、施工、监理为一体的综合性企业。

公司具有丰富的隧道工程经验，先后承担了国内外多项重点隧道工程项目。

（二）实习内容简介实习期间，我主要参与了隧道工程测量工作，包括隧道洞口控制测量、洞内施工测量、隧道贯通测量等。

在实习过程中，我学习了隧道测量的基本原理、方法和技术要求，并熟练掌握了测量仪器的操作和数据处理。

三、实习过程及收获（一）隧道洞口控制测量隧道洞口控制测量是隧道测量工作的基础，其目的是为了确定隧道洞口的位置和方位。

在本次实习中，我学会了如何利用全站仪进行洞口控制测量，掌握了控制点的选设、测角、测距等操作。

同时，我还学会了如何利用测量数据计算隧道洞口的位置和方位，为隧道施工提供了准确的依据。

（二）洞内施工测量洞内施工测量是隧道工程施工过程中的重要环节，其目的是为了确保隧道施工的质量和精度。

在实习过程中，我参与了隧道洞内施工测量工作，学会了如何利用全站仪和激光测距仪进行洞内测量，掌握了测角、测距、测高程等操作。

此外，我还学会了如何根据测量数据绘制隧道断面图，为隧道施工提供了有效的指导。

（三）隧道贯通测量隧道贯通测量是隧道工程竣工验收的重要环节，其目的是为了检查隧道工程的质量和精度。

在实习期间，我参与了隧道贯通测量工作，学会了如何利用全站仪和水准仪进行隧道贯通测量，掌握了测角、测距、测高程等操作。

此外，我还学会了如何处理隧道贯通测量数据，确保测量结果的准确性。

四、实习总结通过本次实习，我对隧道测量工作有了更深入的了解，掌握了隧道测量的基本原理、方法和技术要求。

隧道施工测量实习报告

隧道施工测量实习报告隧道工程是重点工程之一，在建造隧道的过程中，不仅需要合理的设计方案，还需要按照设计方案进行精确的测量，以保证隧道建造的质量和安全。

本文将介绍我在隧道施工测量实习中所学到的知识和实践经验。

一、实习背景本人在某工程测量公司实习，负责该公司承接的隧道工程的测量工作。

项目为一座位于山区的公路隧道，全长约3千米，施工过程中需要进行隧道纵断面测量、地下水位测量、隧道横断面测量等多项工作。

二、实习内容：1. 隧道纵断面测量隧道纵断面测量用于确定隧道在纵向上的线路。

在实习期间，我使用了全站仪和测距仪进行了纵断面的测量。

具体步骤如下：（1）设置全站仪，放置在指定高程点上；（2）在各工作面（掌子面）上设置临时基准点，通过全站仪和测距仪确定各基准点与指定高程点之间的距离；（3）根据测量结果计算每个工作面的高程和坡度，从而确定隧道在纵向上的线路。

2. 地下水位测量地下水位是隧道施工过程中需要特别关注的因素之一。

在实习期间，我使用了水准仪和测深仪进行了地下水位的测量。

具体步骤如下：（1）确定测量起点和终点；（2）在起点和终点处设置水准点，使用水准仪测量两水准点之间的高差，确定起点和终点的高程差；（3）在隧道内设置抽水井，使用测深仪测量井底水位高程，同时使用全站仪测量相应位置的坐标；（4）根据测量结果，确定隧道内水位的高程位置，确保施工过程中的安全。

（1）在工作面上设置基准点，测量各基准点与某一基准点的距离；（2）通过全站仪和测距仪测量各基准点的坐标；（3）根据坐标和距离计算出各基准点的高程和坡度，从而确定横断面的形状。

三、实习收获通过此次实习，我掌握了一些测量技能和实践经验，如：（1）了解了测量仪器的特点和使用方法，熟悉了水准仪、全站仪、测距仪和测深仪等多种测量仪器的操作；（2）学会了编制测量报告，了解了测量数据的处理和分析；（3）了解了隧道施工中的安全、协调等方面的工作内容，增强了安全意识和团队协作能力。

隧道的实习报告（精选5篇）

隧道的实习报告在经济飞速发展的今天，报告有着举足轻重的地位，报告根据用途的不同也有着不同的类型。

那么报告应该怎么写才合适呢？以下是小编帮大家整理的隧道的实习报告，希望对大家有所帮助。

隧道的实习报告篇1实习目的：初步了解隧道的结构与特点，了解相关的基本知识。

增强理论与实践相结合的能力。

实习方法：在技术主管的讲解下，将理论与实践相结合，将学生提问与指导主管的答疑相结合，初步了解隧道的结构和注意的细节。

实习地点：沪昆客专云南段壁板坡隧道实习时间：xx年x月x日-xx年x月x日实习过程：首先看一些影音资料，以对隧道有个初步的认识。

在工业高度发展的今天，运输也的发展已经成为社会发展的必然产物。

而在发展过程中，会有很多的因素制约运输业的发展。

运输的速度不能提高，运输的线路不理想，都会成为阻碍因素。

而就铁路而言，铁路运输是运输业中的排头兵。

制约铁路发展的因素有很多，比如列车的速度，线路的曲折等。

线路的曲折包括隧道和江河等。

在修建铁路过程中，经常遇到这样的难题：途中遇到高山或河流。

在遇到高山时，当山脉较小的时候可以铲平山，当遇见高山事会有两种选择：环山修建铁路或者修建隧道，但从各种方面考虑，修建隧道是个明智的选择。

隧道是从山间开发出的狭长通道。

修建隧道并没有想象的那样的简单，它需要充分的考察山的结构以及山的地址等。

在修建隧道时需要充分考虑洞的结构，洞得支护结构以及方排水结构等，只有这样建设出来的隧道，才是一个安全而美观的隧道。

在铁路的建设过程中，隧道往往会成为铁道的控制工程，即隧道往往会控制一条铁路的完成日期。

在铁路的其他部分未动工之前，隧道就要提前考虑并且动工了。

可以看出，隧道工程是铁路建设的重点工程之一，在铁路建设中占有重要的地位。

隧道按照长度的不同氛围好几类。

九铁路隧道而讲，萨语或这等于10公里的叫做特长隧道，皆与3公里和10公里之间的叫长隧道，0.5到3公里的叫作中长隧道，低于0.5公里的叫作短隧道。

在我国的隧道当中，大瑶岭隧道引进了国外的先进技术而建造，全长14.29公里，在我国湖南省境内，是我国特长隧道之一。

隧道实习报告文档4篇

本文档根据申请报告内容要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。

本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1：隧道实习报告文档2、篇章2：暑假土木工程隧道认识文档3、篇章3：隧道施工监理实习报告文档4、篇章4：隧道施工监理实习报告文档篇章1:隧道实习报告文档实习时间：x年x月x日——x年x月x日1概述继生产实习之后，此次毕业实习继续在***建筑科学研究院驻******（a标段）隧道工程监控量测项目组实习，有了生产实习的经验，现在对于隧道监控量测的项目内容以及各监测项目的操作方法已经基本熟悉。

但由于自己在学校所学的并没有隧道专业，所以对于隧道工程的了解需要从零开始，在这里的施工现场感官的学习和了解让我对隧道工程的组成部分及关键技术有了更深的认识，特别是新奥法隧道施工的每一步施工工序及各工程机械、材料有了进一步的了解。

虽然实习期间自己的本质工作并不是很多，但在工作之余坚持常到施工现场参观学习，观察工人的每一步工序操作及注意事项，通过与现场的工作人员的交流，更加丰富了实践经验和理论知识。

每天坚持写工地日记，总结每日所学并融入自己的想法。

实习仅仅是将学到的理论知识应用于时间的第一步，在以后的学习和工作中更要学会融会贯通，不断加强自身的专业技能。

2 实习目的2.1通过施工现场操作和参观，了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要点，主要机具设备及用途、质量要求;2.2通过现场操作和学习，掌握监控量测的基本内容和监测方法，熟悉监测仪器的使用方法，以及基本数据的处理和分析;2.3了解在施工项目管理中各方（业主、承包商、监理单位）的职责;及施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系，了解施工项目经理部的组成，了解各级技术人员的职责与业务范围;2.4看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造、围岩地质特点等。

高速隧道检测实习报告

高速隧道检测实习报告一、实习背景与目的随着我国高速公路建设的快速发展，隧道工程在高速公路建设中占有越来越重要的地位。

为了提高隧道工程的质量，确保隧道结构的安全性，对隧道进行检测成为必要的工作。

本次实习旨在通过高速隧道检测实践，了解隧道检测的基本流程、方法和技术要求，提高自己的实践能力和专业素养。

二、实习内容与过程1. 实习前的准备在实习开始前，我们参加了隧道检测的基本知识培训，了解了隧道检测的目的、意义和主要内容。

同时，我们还学习了隧道检测报告的编写方法和注意事项。

2. 实习过程（1）现场勘察在实习的第一天，我们跟随指导老师对隧道工程进行了现场勘察，了解了隧道的结构、长度、宽度、高度等基本情况，以及隧道的建设过程和施工单位。

（2）检测项目与方法根据隧道的具体情况，我们确定了检测项目，包括隧道结构的完整性、混凝土强度、衬砌厚度、隧道内部空气质量等。

针对这些项目，我们采用了不同的检测方法，如超声波检测、雷达检测、红外热像检测等。

（3）数据采集与处理在实际检测过程中，我们严格按照操作规程进行，确保数据的准确性。

检测完成后，我们对数据进行了整理和分析，得出了检测结果。

（4）检测报告编写根据检测数据和分析结果，我们编写了隧道检测报告，报告内容包括隧道基本概况、检测项目、检测方法、检测结果和结论等。

三、实习收获与反思通过本次实习，我们对隧道检测有了更深入的了解，掌握了隧道检测的基本流程、方法和技术要求。

同时，我们也认识到隧道检测在隧道工程质量保障中的重要性。

在实习过程中，我们学会了与团队成员沟通、协作，提高了自己的实践能力和专业素养。

然而，我们也发现自己在隧道检测方面还存在不足，如对某些检测设备的操作不够熟练，对检测数据的处理和分析能力有待提高。

在今后的学习和工作中，我们将努力学习相关知识，不断提高自己的专业水平。

四、实习总结本次实习让我们对高速隧道检测有了更全面的了解，提高了我们的实践能力和专业素养。

在今后的学习和工作中，我们将以此为契机，不断丰富自己的专业知识，为我国的高速隧道检测事业贡献自己的力量。

工作总结之隧道测量实习总结

隧道测量实习总结【篇一：隧道测量实习报告】一、实习的目的和任务：本次实习为期一个月，是大学结束前的最后一次。

本次实习的目的是，通过实习，深化我们对大学四年所学知识的认识，加深对书本知识的理解，在一定程度上使理论与实践相结合，是我们在参加工作前的一次理论强化，对我们毕业论文的制作，及日后工作中的效率，是一个铺垫。

二、实习的内容和要求：福建省建瓯市项路井隧道施工的测量，主要包括放样开挖线、立架放样、放样高程、标定中线、监控量测等。

三、实习报告正文合福高铁项路井隧道是合福高铁控制性工程，为分离式隧道，结构采用复合式衬砌，左洞全长5020米，右洞全长5079米。

为加快项路井隧道的施工进度，中遂股份在更新大型机械设备、上足人力物力的基础上，转变常规开挖隧道方式，在隧道中部开挖两座1290米长的斜井，确保工程安全、高效推进。

项路井隧道目前是控制性工程，工期紧，任务重。

在隧道中部打通两个斜井，可以加强正洞的通风能力，改善作业环境。

同时，施工方还增加掌子面，四个掌子面同时开挖，对尽早完成项路井隧道的施工、提高进度有很大的帮助。

1、项路井隧道施工测量的主要任务(1)保证相向开挖的工作面，按照规定的精度在预定位置贯通；(2)保证洞内各项建筑物以规定的精度按照设计位置修建，不得侵入建筑限界。

2项路井隧道施工测量的特点2.1洞外总体控制作为指导隧道施工的测量工作，在隧道开挖前一般要建立具有必要精度的、独立的隧道洞外施工控制网，作为引测进洞的依据；对于较短的隧道，可不必单独建立洞外施工控制网，而以经隧道施工复测、调整后并确认的洞外线路中线控制桩为引测进洞的依据。

而由于项路井隧道长五公里，故在开挖之前建立了单独的洞外施工控制网，以便对其进行较为精确的工程测量。

2.2洞内分级控制洞内控制点控制正式中线点（正式中线点是洞内衬砌和洞内建筑物施工放样的依据），正式中线点控制临时中线点；临时中线点控制掘进方向。

洞内高程控制与平面相仿，临时水准点控制开挖面的高低，正式水准点控制洞内衬砌和洞内建筑物的高程位置。

桥梁隧道工程测量实习报告的范文

桥梁隧道工程测量实习报告范文一、实习单位及实习内容简介本次实习单位为某桥梁隧道工程局，实习时间为XX年XX月XX日至XX年XX月XX 日。

实习期间，我主要参与了工程测量工作，包括桥梁和隧道工程的平面控制测量、高程控制测量、施工放样以及变形监测等。

通过这次实习，我对桥梁隧道工程的测量技术有了更深入的了解，并提高了自己的实际操作能力。

二、实习过程及收获1. 平面控制测量在实习的第一周，我参与了桥梁隧道工程的平面控制测量工作。

主要任务是利用全站仪设置测站，观测水平角和垂直角，计算测站坐标。

通过这次实践，我掌握了全站仪的基本操作方法，了解了平面控制测量的原理和步骤。

2. 高程控制测量在实习的第二周，我参与了高程控制测量工作。

主要任务是利用水准仪进行水准测量，测定测站的高程。

通过这次实践，我熟悉了水准仪的使用方法，掌握了高程控制测量的技术要求。

3. 施工放样在实习的第三周，我参与了桥梁隧道工程的施工放样工作。

主要任务是根据设计图纸，利用全站仪进行施工放样，确保施工过程中各项参数符合设计要求。

通过这次实践，我学会了施工放样的基本方法，提高了自己的实际操作能力。

4. 变形监测在实习的第四周，我参与了桥梁隧道工程的变形监测工作。

主要任务是利用全站仪和水准仪对桥梁和隧道结构进行定期监测，分析其变形情况。

通过这次实践，我了解了变形监测的重要性，掌握了监测方法和数据分析技巧。

三、实习总结通过这次实习，我深刻认识到桥梁隧道工程测量工作的重要性。

测量数据的精确与否直接影响到工程的质量和安全。

在实习过程中，我不仅提高了自己的实际操作能力，还学会了如何将理论知识与实际工程相结合。

同时，我也认识到测量工作需要严谨的态度和团队协作精神。

在今后的工作中，我将继续努力学习测量技术，为我国桥梁隧道工程的发展贡献自己的力量。

四、实习感悟这次实习让我明白了实践是检验真理的唯一标准。

只有通过实际操作，才能真正掌握测量技术。

同时，实习过程中的团队合作和沟通交流也让我认识到，一个优秀的工程师不仅需要专业技能，还需要良好的团队协作能力和沟通能力。

隧道实习报告3篇_实习报告_

隧道实习报告3篇姓名：学号：专业：班级：指导老师：实习单位：实习时间：x年x月x日——x年x月x日1概述继生产实习之后，此次毕业实习继续在建筑科学研究院驻(a标段)隧道工程监控量测项目组实习，有了生产实习的经验，现在对于隧道监控量测的项目内容以及各监测项目的操作方法已经基本熟悉。

每天坚持写工地日记，总结每日所学并融入自己的想法。

实习仅仅是将学到的理论知识应用于时间的第一步，在以后的学习和工作中更要学会融会贯通，不断加强自身的专业技能。

22.1通过施工现场操作和参观，了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要点，主要机具设备及用途、质量要求;2.2通过现场操作和学习，掌握监控量测的基本内容和监测方法，熟悉监测仪器的使用方法，以及基本数据的处理和分析;2.3了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责;及施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系，了解施工项目经理部的组成，了解各级技术人员的职责与业务范围;2.4看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造、围岩地质特点等。

3 工程概况为快速路、主干路网规划中的七横线，西起悦来新城纵三路，东至两路老城渝航路，是连接渝北空港经济圈和北碚蔡家经济圈的一条城市主干道，也是连接和两路老城之间的一条重要道路。

本次招标的(a标段)工程位于两路组团，道路西起桂馥大道，向东下穿两路老城，形成隧道，终点接区政府北侧现状渝航路。

隧道检测专业的实习报告

一、实习概述实习单位：XX铁路隧道检测有限公司实习时间：2023年7月1日——2023年8月31日实习目的：1. 熟悉隧道检测的基本流程和操作方法。

2. 增强对隧道结构安全和质量控制的认知。

3. 提高实际操作能力和团队协作能力。

4. 培养严谨的工作态度和良好的职业素养。

二、实习内容1. 隧道检测基本流程在实习期间，我跟随导师学习了隧道检测的基本流程，包括：（1）前期准备：了解隧道工程概况，制定检测方案，准备检测设备。

（2）现场检测：使用专业设备对隧道结构、渗漏水、地质条件等进行检测。

（3）数据分析：对检测数据进行整理、分析，评估隧道结构安全和质量。

（4）报告编写：根据检测结果编写检测报告，提出整改建议。

2. 隧道检测操作方法在导师的指导下，我学习了以下隧道检测操作方法：（1）地质雷达检测：利用地质雷达探测隧道地质条件，如岩性、断层等。

（2）裂缝检测：使用裂缝测斜仪检测隧道裂缝的宽度、长度、深度等。

（3）渗漏水检测：利用声波探测仪、地下水探测仪等设备检测隧道渗漏水情况。

（4）混凝土检测：使用回弹仪、超声检测仪等设备检测混凝土强度、厚度等。

3. 隧道检测案例分析实习期间，我参与了多个隧道检测项目，以下为其中两个案例：案例一：XX隧道渗漏水检测（1）检测目的：了解隧道渗漏水情况，评估渗漏水对隧道结构的影响。

（2）检测方法：采用声波探测仪、地下水探测仪等设备进行检测。

（3）检测结果：发现隧道存在多处渗漏水点，部分渗漏水点已导致混凝土剥落、钢筋锈蚀。

（4）整改建议：对渗漏水点进行封堵，加强隧道排水系统，防止渗漏水对隧道结构造成进一步破坏。

案例二：XX隧道裂缝检测（1）检测目的：了解隧道裂缝情况，评估裂缝对隧道结构的影响。

（2）检测方法：采用裂缝测斜仪检测裂缝的宽度、长度、深度等。

（3）检测结果：发现隧道存在多处裂缝，部分裂缝已导致混凝土剥落、钢筋锈蚀。

（4）整改建议：对裂缝进行修补，加强隧道加固措施，防止裂缝对隧道结构造成进一步破坏。

中交隧道测量工程实习报告

中交隧道测量工程实习报告一、实习背景与目的随着我国基础设施建设的快速发展，隧道工程在交通运输、城市地下空间利用等领域发挥着越来越重要的作用。

为了提高隧道工程的质量和效率，测量工作成为其中不可或缺的一环。

本次实习我有幸加入中交隧道测量工程团队，旨在通过实践锻炼自己的测量技能，巩固和深化理论知识，培养自己的团队合作意识和吃苦耐劳的精神。

二、实习内容与过程1. 实习前的准备在实习开始前，我认真学习了测量学的基本原理、方法和操作技巧，了解了隧道测量工程的基本流程和注意事项。

同时，我还复习了相关法律法规和安全生产知识，为实习打下了坚实的基础。

2. 实习过程中的主要工作（1）测量仪器的学习与操作在实习过程中，我学习了水准仪、经纬仪、全站仪等常用测量仪器的使用方法，了解了各种仪器的性能参数和适用范围。

通过实际操作，我熟练掌握了仪器的设置、使用和维护方法。

（2）隧道控制测量我参与了隧道控制测量的全过程，包括选点、埋石、观测、数据处理等。

在实践中，我学会了如何根据设计图纸确定测点位置，如何设置全站仪进行角度和距离测量，以及如何利用测量数据进行隧道控制网的建立。

（3）隧道施工测量在隧道施工过程中，我参与了洞口开挖、初期支护、二次衬砌等环节的测量工作。

通过实际操作，我掌握了隧道施工测量的方法和技巧，了解了施工测量在隧道工程中的重要作用。

（4）隧道竣工测量竣工测量是隧道工程的重要环节，我参与了隧道竣工测量的全过程。

通过实际操作，我学会了如何根据设计图纸和施工记录进行隧道竣工测量的数据采集、处理和成果提交。

三、实习收获与反思1. 实习收获（1）提高了测量技能：通过实习，我熟练掌握了常用测量仪器的操作方法，了解了隧道测量工程的基本流程。

（2）培养了团队合作意识：在实习过程中，我与团队成员密切配合，共同完成了各项测量任务。

（3）锻炼了自己的意志：隧道测量工作往往需要在恶劣的环境下进行，通过实习，我培养了吃苦耐劳的精神。

2. 实习反思在实习过程中，我认识到理论知识与实践操作之间的联系十分紧密，只有掌握了扎实的理论知识，才能在实际工作中游刃有余。