建筑垃圾运输及处置.doc
建筑垃圾运输处置方案
建筑垃圾运输处置方案随着城市建设的不断推进，建筑垃圾的产生量也日益增加。
建筑垃圾的运输和处置不当，不仅会影响城市环境的美观，还可能对生态环境和居民的生活造成严重影响。
因此，制定一套科学、合理、高效的建筑垃圾运输处置方案显得尤为重要。
一、建筑垃圾的产生及特点建筑垃圾主要来源于建筑施工、拆除、装修等过程，包括渣土、废旧混凝土、砖石、木材、塑料、金属等。
其特点是成分复杂、产生量大、运输难度大、处置要求高。
二、运输方案1、运输车辆的选择选用符合国家标准的专用建筑垃圾运输车辆，车辆应具备良好的密闭性和防漏性能，以防止运输过程中垃圾的抛洒和泄漏。
2、运输路线的规划根据城市交通状况和建筑垃圾产生地点、处置地点的分布，合理规划运输路线。
尽量避开交通拥堵路段和居民密集区，减少对城市交通和居民生活的影响。
3、运输时间的安排运输时间应避开城市交通高峰时段和居民休息时间，一般选择在夜间或清晨进行运输。
同时，要严格遵守交通管理部门的规定，不得违规行驶。
4、运输过程中的管理运输车辆在出发前应进行严格的检查，确保车辆状态良好。
在运输过程中，要配备专人负责监督，确保车辆按照规定路线和时间行驶，不得超速、超载、闯红灯等。
同时，要保持车辆的清洁和卫生，定期对车辆进行清洗和消毒。
三、处置方案1、分类处置对建筑垃圾进行分类处置，将可回收利用的材料如废旧金属、木材、塑料等进行回收利用；将渣土、废旧混凝土、砖石等进行填埋或用于道路建设等。
2、填埋处置选择合适的填埋场地，填埋场地应符合环保要求，具备良好的防渗和排水设施。
在填埋过程中，要按照规定的填埋厚度和方式进行填埋，并进行压实和覆盖，以减少对环境的影响。
3、资源化利用加强建筑垃圾的资源化利用技术研发和推广，将建筑垃圾转化为再生建筑材料，如再生混凝土、再生砖等。
通过资源化利用，不仅可以减少建筑垃圾的产生量，还可以节约资源和保护环境。
四、环保措施1、防止扬尘在运输和处置过程中，采取洒水、覆盖等措施，防止建筑垃圾产生扬尘。
建筑工程垃圾清运
建筑工程垃圾清运建筑工程垃圾清运是在建筑工地进行施工过程中产生的废弃物清理和运输的过程。
随着建筑行业的发展，工程垃圾的清运工作变得越来越重要。
本文将探讨建筑工程垃圾的来源、清运方法以及其对环境的影响和解决方案。
一、建筑工程垃圾的来源建筑工程垃圾主要来自建筑工地和拆除工程，在建筑过程中会产生各种废弃物，如砖块、混凝土、木材、金属、玻璃等。
这些废弃物不仅占据空间，还可能对周围环境和人类健康造成威胁。
二、建筑工程垃圾的清运方法建筑工程垃圾的清运方法包括手工清理和机械清理两种方式。
1. 手工清理：手工清理主要是由工人进行，需要大量人力和时间。
工人会将废弃物分类，并使用手推车或其他运输工具将其搬运到垃圾转运站或处理场所。
2. 机械清理：机械清理主要依靠机械设备进行，如卡车、挖掘机等。
机械清理具有效率高、速度快的优点，可以快速清运大量垃圾，并减少工人的劳动强度。
三、建筑工程垃圾对环境的影响建筑工程垃圾对环境的影响不容忽视。
首先，垃圾堆积会占用土地资源，导致土地资源的浪费。
其次，垃圾中可能含有对环境和人体健康有害的物质，如有害化学品和重金属，如果不妥善处理，可能会造成水源、土壤和空气的污染。
此外，建筑工程垃圾还会影响周围居民的正常生活，造成噪音、粉尘和交通拥堵等问题。
四、解决建筑工程垃圾问题的方案为了解决建筑工程垃圾带来的环境问题，可以采取以下措施：1. 建立垃圾分类制度：将建筑工程垃圾按照不同的种类进行分类和分别处理，有利于资源的回收和利用。
比如将可回收的材料进行回收再利用，减少对自然资源的消耗。
2. 推广可持续建筑技术：采用可持续建筑技术，减少废弃物的产生。
通过使用可再生材料和环保材料，可以降低建筑工程垃圾的数量。
3. 加强监管和执法：建立严格的监管机制，对建筑工程垃圾的处理进行监督和管理。
加强对建筑企业和施工现场的执法力度，严禁乱倒乱堆垃圾，确保建筑工程垃圾的清理和运输符合规定。
4. 提高公众意识：通过开展教育和宣传活动，提高公众对建筑工程垃圾问题的重视程度。
建筑垃圾运输处置方案
建筑垃圾运输处置方案1.引言2.建筑垃圾的来源和危害3.建筑垃圾的处理方式4.建筑垃圾处理方案5.结论引言建筑垃圾是指在建筑过程中产生的废弃物，包括混凝土、砖块、瓦片、木材、金属、玻璃等。
随着城市化进程的加速，建筑业的快速发展，建筑垃圾的数量不断增加，给环境带来了很大的压力。
因此，建筑垃圾的处理是一项紧迫的任务。
建筑垃圾的来源和危害建筑垃圾的来源主要是建筑施工、拆除和修缮。
建筑垃圾的危害主要表现在以下几个方面：1.占用土地资源。
建筑垃圾堆放需要占用大量土地资源，影响土地的利用效率。
2.污染环境。
建筑垃圾中含有大量的有害物质，如重金属、有机物等，如果不加以处理就会对环境造成污染。
3.增加交通压力。
建筑垃圾需要运输到处理场所，会增加交通的压力和能源的消耗。
建筑垃圾的处理方式建筑垃圾的处理方式主要有以下几种：1.填埋。
将建筑垃圾填埋在地下，但这种方式会占用大量的土地资源，同时也会对地下水和土壤造成污染。
2.焚烧。
将建筑垃圾进行焚烧处理，但这种方式会产生大量的二氧化碳等有害气体，对环境造成污染。
3.回收利用。
将建筑垃圾中的可回收物进行分类回收利用，如混凝土、砖块等可以用于再生骨料。
建筑垃圾处理方案为了解决建筑垃圾处理的问题，我们可以采取以下方案：1.建立建筑垃圾处理中心。
建立建筑垃圾处理中心，对建筑垃圾进行分类、处理和回收利用，减少对环境的污染。
2.推广建筑垃圾回收利用技术。
通过推广建筑垃圾回收利用技术，将建筑垃圾中的可回收物进行分类回收利用，减少对自然资源的消耗。
3.加强监管和执法。
加强对建筑垃圾处理的监管和执法，对违规行为进行处罚，提高对建筑垃圾处理的重视程度。
结论建筑垃圾处理是一项紧迫的任务，需要采取有效的措施来减少对环境的污染。
通过建立建筑垃圾处理中心、推广建筑垃圾回收利用技术和加强监管和执法等措施，可以有效地解决建筑垃圾处理的问题。
1.编制依据本文编制依据相关法律法规和项目要求。
2.工程概况2.1 项目概况本项目是一项建筑工程，包括多个建筑物和相关设施。
建筑垃圾处理及清运方案
建筑垃圾处理及清运方案一、引言随着城市化的不断进步，建筑垃圾的处理和清运问题越来越受到人们的关注。
建筑垃圾对环境造成的污染和危害日益严重，因此需要制定合理的处理和清运方案，以实现有效的管理和减少对环境的影响。
二、建筑垃圾分类与收集1.分类方法建筑垃圾可分为可回收垃圾、有害垃圾和其他垃圾三类。
可回收垃圾包括废钢材、废木材、废砖瓦、废混凝土等可再利用的材料。
有害垃圾包括废旧电器、废旧电池、废油漆等对环境有害的物品。
其他垃圾包括废土壤、废渣、废纸张等无法再利用的物品。
2.收集方法建筑垃圾的收集应按照分类进行。
对于可回收垃圾，可以通过定期回收和临时丢弃点进行收集。
对于有害垃圾，应设立专门的收集点，定期进行有害物品的回收工作。
对于其他垃圾，可以采用垃圾分类桶和垃圾分类袋进行收集。
三、建筑垃圾处理技术1.建筑垃圾再利用建筑垃圾中的可回收材料可以进行资源化利用，例如废钢材可以用于再生钢铁生产，废木材可以进行再加工制作成家具等。
废混凝土可以被破碎成再生骨料，用于道路建设等。
通过建筑垃圾的再利用，可以减少对自然资源的开采和环境的破坏。
2.建筑垃圾焚烧及填埋对于无法再利用的建筑垃圾，可以考虑采用焚烧和填埋两种方法进行处理。
焚烧可以将垃圾进行高温燃烧，生成热能和灰渣，通过热能转化可以供应给周边社区或企业使用。
填埋则将垃圾倾倒至指定场地，并进行隔离和覆盖处理，避免有害物质对土壤和地下水的污染。
四、建筑垃圾清运方案1.清运车辆的选择与配置建筑垃圾清运车辆应具备足够的装载能力和适应不同地形的能力。
配置不同类型的车辆，如平板车、压缩车和清运车等，根据不同种类的垃圾进行收运。
车辆应配备密封性好的垃圾箱或车斗，以防止垃圾飞溅和外泄。
2.清运路线的优化建筑垃圾清运路线应优化，减少运输距离和时间。
合理规划清运站点和收集点，确保清运车辆能够高效地收集和运输垃圾。
在路线规划中，应避免途中经过居民区或敏感区域，减少对周围环境的影响。
3.清运安全与管理建筑垃圾清运过程中应加强安全管理，确保清运工作的安全进行。
建筑垃圾清理和运输计划
建筑垃圾清理和运输计划1. 项目背景随着城市建设的发展，产生的建筑垃圾数量日益增多。
为了保护环境、减少资源浪费，制定本计划对建筑垃圾进行有效清理和运输。
2. 垃圾清理和运输目标1. 减少建筑垃圾对环境的污染。
2. 提高建筑垃圾的资源利用率。
3. 确保建筑垃圾清理和运输过程的安全、高效。
3. 垃圾清理和运输原则1. 分类清理：将建筑垃圾按照材质、大小等进行分类，以便于后续处理和利用。
2. 环保运输：选用符合环保要求的运输车辆，减少运输过程中的污染。
3. 合理规划：根据建筑垃圾产生量和运输距离，合理规划运输路线和时间。
4. 垃圾清理和运输流程4.1 清理环节1. 现场评估：对建筑垃圾产生地进行评估，确定垃圾种类、数量、堆放位置等。
2. 分类清理：根据垃圾种类，采用人工或机械方式进行分类清理。
3. 打包整理：将清理后的建筑垃圾进行打包整理，便于运输。
4.2 运输环节1. 制定运输计划：根据建筑垃圾产生量和运输距离，制定合理的运输计划。
2. 选用运输车辆：选用符合环保要求的运输车辆，确保运输过程中的污染减少。
3. 装卸货物：确保装卸货物过程中建筑垃圾不洒落，对车辆进行清洁。
4.3 处理环节1. 到达处理场：将建筑垃圾运输至指定处理场。
2. 分类处理：根据垃圾材质、大小等进行分类处理。
3. 资源利用：将可回收、利用的建筑垃圾进行再利用，减少资源浪费。
5. 安全与环保措施1. 加强现场安全管理，确保清理、运输过程中人员安全。
2. 严格执行环保法规，减少建筑垃圾运输过程中的污染排放。
3. 对运输车辆进行定期检查、维护，确保车辆安全运行。
6. 监督与评估1. 定期对建筑垃圾清理和运输过程进行监督、检查，确保计划执行到位。
2. 针对存在的问题，及时调整计划，提高清理和运输效率。
3. 对建筑垃圾处理结果进行评估，总结经验，优化后续工作。
7. 总结本计划旨在规范建筑垃圾的清理和运输过程，减少环境污染，提高资源利用率。
建筑废弃物运输及处理经营方案
建筑废弃物运输及处理经营方案1. 背景介绍在建筑施工过程中，会产生大量的废弃物，包括建筑垃圾、废旧建材等。
如何高效、环保地运输和处理这些废弃物，已成为一个迫切需要解决的问题。
本文档将就建筑废弃物运输及处理的经营方案作出初步的探讨。
2. 运输方案建议采用专门的运输车辆和来运输建筑废弃物。
运输车辆应具备足够的载重能力和稳定性，以确保安全运输。
应根据废弃物的性质和数量进行选择，以便方便装载、卸载和分类处理。
3. 处理方案建议建立建筑废弃物处理中心，将各类废弃物进行分类处理。
其中，可回收物应进行二次利用或销售；有害废弃物应按照相关法规进行安全处理；无法回收和处理的废弃物应交由环保部门负责处置。
处理中心应具备先进的处理设施和技术，以确保废弃物的无害化处理和资源化利用。
4. 营运管理建议建立健全的营运管理体系，包括建立废弃物运输和处理的工作流程、制定相关的操作规范和安全措施、培训员工的专业知识和技能等。
同时，建议与相关政府部门和环保组织合作，获得必要的许可和证书，并定期接受监督检查，确保经营活动符合法规要求。
5. 经济效益和环境效益建筑废弃物运输及处理经营方案的实施，将带来双重效益。
一方面，通过对可回收废弃物的二次利用或销售，可以实现经济效益；另一方面，通过对有害废弃物的安全处理和无害化处理，可以保护环境和人民健康，实现环境效益。
6. 风险和挑战建筑废弃物运输及处理经营方案也面临一些风险和挑战。
其中，可能的风险包括废弃物泄漏、运输的意外事故、处理中心设施故障等。
为降低这些风险，需要采取必要的安全措施和紧急预案。
7. 总结建筑废弃物运输及处理经营方案是一个重要的领域，具有社会意义和经济效益。
通过制定运输方案、处理方案、营运管理体系等，可以高效、环保地运输和处理建筑废弃物，为可持续发展做出贡献。
建筑垃圾清理运输方案
建筑垃圾清理运输方案建筑垃圾清理运输方案一、背景和目标随着城市建设和房地产行业的快速发展，建筑垃圾的产生量也在不断增加。
合理清理和处理建筑垃圾对于环境保护和城市美化至关重要。
本方案旨在提出一种高效、可持续的建筑垃圾清理运输方案，以最小化对环境的影响。
二、建筑垃圾清理1. 垃圾分类：建筑垃圾分类清理是基础，可以将可回收物、有害废物和其他垃圾进行有效分离，并采取不同的处理方式。
2. 集中存放点：在建筑工地附近设置临时或永久的集中存放点，方便垃圾的集中存放和清理。
3. 定期清理：建立定期清理计划，根据建筑工地的垃圾产生情况，确保及时清理，避免出现堆积过多的垃圾。
4. 垃圾压缩：使用垃圾压缩设备对建筑垃圾进行压缩处理，减少体积，提高运输效率。
三、建筑垃圾运输1. 运输工具选择：选择适当的运输工具，如大型货车或垃圾运输车，具有足够的载重能力和容积，以满足建筑垃圾的运输需求。
2. 路线规划：在运输过程中，选择合适的路线，避免拥堵和环境敏感区域，减少对交通和环境的影响。
3. 垃圾袋和容器：垃圾袋和容器的选择至关重要，应选用坚固耐用、防漏防散的材料，以确保在运输过程中不会发生泄漏或散落。
4. 定期清运：建立定期清运计划，根据工地的需要，提供及时的垃圾清运服务，确保建筑垃圾不会积压或造成环境污染。
四、建筑垃圾处理1. 垃圾分类处理：对建筑垃圾进行进一步的分类处理，将可回收物进行回收利用，有害废物进行安全处理，而其他垃圾则送往垃圾处理中心进行填埋或焚烧处理。
2. 建筑垃圾回收利用：鼓励建筑垃圾的回收利用，促进资源循环利用和可持续发展。
可使用破碎设备进行建筑垃圾破碎，生产再生骨料用于道路建设或再生材料用于新建筑。
3. 有害废物处理：有害废物包括化学品、油漆和建筑废弃物等，需要进行专门的安全处理，以避免对环境和人类健康造成危害。
五、环境保护和安全措施1. 噪音控制：建筑垃圾清理和运输过程中产生的噪音会对周边居民和工作人员造成困扰，应采取噪音控制措施，减少噪音污染。
建筑垃圾清运处置方案
建筑垃圾清运处置方案建筑垃圾是指在建筑工程中产生的混合着水泥、砖块、石头、木材等物质的废弃物。
随着城市建设的不断发展，建筑垃圾数量也在不断增加，对环境造成了一定的影响。
因此，对建筑垃圾进行清运和有效处置是非常重要的。
建筑垃圾清运方案建筑垃圾在清理过程中需要根据垃圾来源、大小、杂质等不同情况，采取不同的清运方式。
下面列举一些常见的建筑垃圾清运方式：人工清运人工清运是一种比较常见、简单和便宜的清运方式，适合于小型建筑垃圾的清理。
该方法需要大量人力，所以工作效率比较低。
同时，由于人工清运过程中缺少科学的管理和卫生保障，有可能会对工作人员的身体健康造成一定的影响。
机械清运机械清运是一种高效、快捷的清运方式，适合于大型建筑垃圾的清理。
机械清运可以采用推土机和平板车等工具，可以保证工作效率和清理质量。
但是，机械清运方式存在一定的噪音和尘土扬尘问题，需要配备相关的隔音和防尘设备。
集中清运集中清运是一种将建筑垃圾集中到固定位置，再进行清理的方式，适用于大面积的建筑工程。
该方式需要提前规划好建筑垃圾的储存和清理位置，并保证清理路线畅通，确保清理效率。
但是，该方式需要占用一定的空间，对垃圾的分类和处理也需要提前考虑。
建筑垃圾处置方案建筑垃圾的处置方式有多种，包括填埋、焚烧、回收等。
随着环保意识的提高和技术的进步，回收是目前广泛采用的建筑垃圾处理方式。
回收再利用建筑垃圾中的某些材料如砖块、水泥、钢筋等，在经过加工处理后可以作为二次利用，用于道路修建或者新的建筑物的建设。
回收再利用不仅可以减少建筑垃圾的产生量，还可以节省材料和资源。
此外，回收再利用还有环保和经济效益，受到了广泛关注。
填埋填埋是一种传统的建筑垃圾处置方式，将建筑垃圾直接埋在地下，经过一段时间的压缩和分解后，产生有机肥料等，可以用于景观和花草的育种。
填埋的缺点是需要占用大量土地资源，同时可能会对地下水环境造成影响。
焚烧焚烧是将建筑垃圾通过高温进行氧化分解的方式，可以有效地减少垃圾的体积。
建筑垃圾运输处置方案
建筑垃圾运输处置方案建筑垃圾是指建筑施工活动产生的废弃物，主要包括水泥、砖头、石料、木材等，其对环境及居民健康造成的影响很大。
建筑垃圾运输处置方案是指将建筑垃圾从施工现场运输到指定的处置场所处理的方案。
下面就是一份详细的2000字的建筑垃圾运输处置方案。
一、运输前准备1.施工方应在工程施工开始前，组织人员制订垃圾分类及处理方案并向环保部门报备。
2.施工方应为每个施工现场建立符合国家要求的垃圾分类和暂存设施，做好垃圾分类。
3.建筑垃圾暂存装置应按要求标记，标明垃圾种类、存放时间、来源、运输单位、运输时间等信息。
4.施工方应在施工现场设置卡口，卡口负责人应对运输车辆进行检查，保证每辆运输车辆不带杂物出库。
5.运输车辆应具备车辆合格证、行驶证、保险证等相关证件，满足国家相关规定。
二、运输方式1.环保部门要求建筑垃圾运送方式应采取多种方式，如单车运送、集装箱转运、水路运输等，满足其运输对环境的影响，对环境的污染要尽量降至最低。
2.运输车辆应进行定期维护保养，防止车辆故障，在运输过程中进行保温措施，保证建筑垃圾在运输途中不外泄。
三、运输途中1.运输途中，驾驶员应按照规定的路线行驶，严禁私自改变路线，在公路上不允许超速行驶以确保安全。
2.运输车辆应配备氧气、灭火器等安全器具，保障运输过程中的安全，严禁因运输车辆事故造成垃圾外泄等情况发生。
3.在运输途中，严禁开窗抛物、乱丢垃圾，途中丢失的建筑垃圾需向环保部门报备，按规定补报相关费用。
四、到达运输站1.运输到达目的地，交由建筑垃圾收集站承担后续处理工作。
进行称重，记录货物的种类及数量，确保运输的准确性。
2.运输车辆须离开站点，并配合站点清洁，严禁在站点内随意停留或乱倒垃圾。
五、建筑垃圾处置建筑垃圾处置需根据国家相关规定进行，主要包括：科学分类处理、合理转移处置、垃圾分类可回收利用等。
1.接收建筑垃圾并进行处理、转运、处置的单位应具有法人资格。
2.对建筑垃圾及时进行处置，保证施工现场的清洁和安全，正确处理有害垃圾，按照国家规定对可回收物品进行分类和处理。
建筑垃圾运输处置方案
目录1、编制依据 (2)2、工程概况 (2)2.1项目概况 (2)2.2.编制目的 (2)3、建筑垃圾定义及分类 (3)3.1建筑垃圾定义 (3)3.2建筑垃圾分类 (3)4、建筑垃圾减量管控措施 (3)4.1建筑垃圾管理小组 (3)4.2责任制考核 (5)4.3建筑垃圾管理措施 (5)5、建筑垃圾清运 (6)5.1事先将垃圾进行分类 (6)5.2建筑垃圾运输审核 (6)5.3建筑垃圾运输要求 (6)6、建筑垃圾收尾 (8)1、编制依据1.1《中华人民共和国环境保护法》1.2《中华人民共和国大气污染防治法》1.3《河南省环境保护条例》1.4《河南省大气污染防治条例》1.5《河南省建设项目环境保护管理条例》1.6《郑州市大气污染防治条例》1.7《郑州市建设工程文明施工管理规定》1.8《郑州市建筑工程施工控制扬尘污染标准》1.9《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》1.10《废弃危险化学品污染环境防治办法》1.11《危险废物储存、污染控制标准》1.12《城乡生活垃圾和建筑垃圾管理工作的通告》1.13《城市市容和环境卫生管理条例》1.14《城市建筑垃圾管理规定》1.15《国家危险废物名录》1.16《郑州市建设工程施工安全管理条例》1.17《郑州市建设工程施工现场环境保护标准》1.18设计文件及图纸。
2、工程概况2.1项目概况2.2.编制目的近年，随着社会和谐发展，人的环境意识、政府的环境标准逐步提高。
为改善城市环境空气质量，保障郑州市市民的身体健康，郑州市政府大力开展扬尘治理整治工作。
项目部积极响应政府工作，严格执行6个100%，即施工工地100%围挡、物料堆放100%覆盖、出入车辆100%冲洗、施工现场地面100%硬化、拆迁工地100%湿法作业、渣土车辆100%密闭运输，为有效防治施工现场扬尘污染及建筑垃圾污染，结合本项目的实际情况特制定建筑垃圾处置专项方案。
加强企业建筑垃圾处置管理，规范垃圾运输，确保公司建筑垃圾得到及时处理，杜绝建筑垃圾乱倒现象。
建筑垃圾运输及处置措施
建筑垃圾运输及处置措施建筑垃圾是指建筑施工过程中产生的废弃物和废旧物，包括混凝土、砖块、石材、木材、金属材料、塑料、玻璃等。
这些垃圾需要及时清运和处理，以免对环境造成污染和危害人类健康。
下面就建筑垃圾运输及处置措施进行详细讲解。
一、建筑垃圾分类和处理建筑垃圾通常分为四类，一是混合建筑垃圾，包括木材、混凝土、石材、玻璃等；二是可回收建筑垃圾，包括金属废料、钢筋等；三是危险建筑垃圾，包括废弃油漆、废旧电池等；四是其他建筑垃圾，如石棉、污泥等。
据了解，建筑垃圾处理的方法包括填埋、焚烧和回收利用。
其中，填埋是目前运用最为广泛的一种方法，但填埋对环境的危害较大，会导致土地沉降、地表塌陷等问题。
因此，焚烧和回收利用是目前推崇的处理方法。
焚烧建筑垃圾可以节约土地资源，减少填埋损害，但会产生大量的二氧化碳等有害气体。
回收利用是一种经济环保的方式，可以减少资源的浪费，同时还可以创造就业机会。
二、建筑垃圾的运输建筑垃圾的运输包括收集、转运和运输三个环节，如何合理运用运输工具和方式，保证高效、经济、环保，是建筑垃圾运输的关键。
1. 收集建筑垃圾建筑垃圾的收集主要分为点位式和流动式两种形式。
点位式包括建筑工地和垃圾清运厂点，要求建筑垃圾及时清运，保证工地安全和周围环境整洁，同时定期空运，转运至更合适的场地。
流动式是指垃圾车对需要清运的建筑垃圾按顺序地进行收集和清运，其优点在于方便快捷。
2. 转运建筑垃圾建筑垃圾的转运是建筑垃圾运输中不可缺少的环节。
在转运建筑垃圾时，需要思考场地的交通、道路因素、转运可能存在的风险以及人员安全问题。
同时在转运的过程中，要对建筑垃圾进行分类和归纳，以便后续的处理和回收。
3. 运输建筑垃圾建筑垃圾的运输，主要根据不同类别的垃圾，确定不同的运输工具和方式，包括大型垃圾配重车、罐车和板车等，同时要求运输过程中严格控制速度，防止建筑垃圾撒落，保证人员安全。
三、建筑垃圾处置措施随着城市化的不断发展，建筑垃圾造成的环境污染越来越严重，建筑垃圾若不进行妥善处理，将会严重危害人类的健康和生存环境，因此，建筑垃圾处置至关重要。
建筑垃圾运输处置方案
建筑垃圾运输处置方案一、页建筑垃圾运输处置方案二、目录1.页2.目录3.摘要4.背景和现状分析4.1建筑垃圾产生的原因4.2当前建筑垃圾处理的主要方式4.3当前处理方式存在的问题5.项目目标5.1减少建筑垃圾的产生5.2提高建筑垃圾的回收利用率5.3优化建筑垃圾的运输和处置流程6.建筑垃圾的源头减量措施7.建筑垃圾的回收利用策略8.建筑垃圾的运输和处置流程优化9.预期效果分析10.结论和建议三、摘要本方案旨在针对当前建筑垃圾运输处置的现状和存在的问题，提出一套全面、高效的解决方案。
方案包括建筑垃圾的源头减量、回收利用以及运输和处置流程的优化。
通过实施本方案，预期将显著减少建筑垃圾的产生量，提高其回收利用率，并确保运输和处置过程的环境友好性和经济性。
四、背景和现状分析4.1建筑垃圾产生的原因建筑垃圾主要来源于建筑物的建设、维修、拆除和翻新等活动。
随着城市化进程的加快，建筑垃圾的产生量也在不断增加。
其主要原因包括建筑工程的增多、建筑材料的使用不当以及建筑设计和施工过程中的浪费。
4.2当前建筑垃圾处理的主要方式目前，建筑垃圾的处理方式主要包括填埋、焚烧和部分回收利用。
填埋和焚烧方式虽然能够快速处理大量建筑垃圾，但同时也带来了环境污染和资源浪费的问题。
而回收利用虽然在一定程度上减少了资源浪费，但受限于技术和成本，其利用率仍然较低。
4.3当前处理方式存在的问题当前的建筑垃圾处理方式存在诸多问题，主要包括环境污染、资源浪费和效率低下。
填埋和焚烧方式对土壤和空气造成严重污染，而低效的回收利用则导致大量可回收资源的浪费。
现有的处理方式在运输和处置过程中也存在效率低下和成本高昂的问题。
五、项目目标5.1减少建筑垃圾的产生通过优化建筑设计、推广绿色建筑和加强施工管理，减少建筑垃圾的产生量。
具体措施包括采用可拆卸和可回收建筑材料、提高建筑设计和施工的精确度以及加强建筑垃圾的分类管理等。
5.2提高建筑垃圾的回收利用率通过引入先进的回收利用技术和设备，提高建筑垃圾的回收利用率。
建筑垃圾清运方略
建筑垃圾清运方略建筑垃圾是指在建筑施工过程中产生的各种废弃物和废料，如砖块、水泥、玻璃、木材等。
妥善处理建筑垃圾是保护环境和改善城市卫生的重要任务之一。
本文将探讨建筑垃圾清运的方略，以确保有效且可持续地处理这些废物。
一、分类和分拣建筑垃圾清运的第一步是对垃圾进行分类和分拣。
这有助于将可回收物资与不可回收物资分开，并减少不易降解的垃圾进入填埋场。
分类包括将废弃物按照不同材质进行分拣，如混凝土、木材、金属等。
分拣后的废弃物可以进行后续处理和利用，减少资源浪费。
二、资源化利用建筑垃圾中的某些材料可以进行资源化利用，降低资源消耗和环境压力。
比如，废弃的混凝土可以经过破碎、筛分等处理后再利用作为道路基础材料；废弃的砖块可以被破碎再制成新的建筑材料。
通过资源化利用，不仅可以减少对原始资源的开采，还能为社会创造更多的经济效益。
三、焚烧和发电对于无法分类和资源化利用的建筑垃圾，焚烧和发电是一种较为有效的处理方式。
采用先进的焚烧技术可以将垃圾燃烧成灰渣和烟气，再通过净化装置处理排放出来的有害气体。
同时，焚烧过程中产生的热能可以转化为电能，供应给周边居民和企业使用，实现能源的再利用。
四、填埋处理对于不能进行其他处理的建筑垃圾，填埋是一种常见的处理方式。
在进行填埋处理时，需要注意选择合适的填埋场地，并进行严格的管理。
合理的填埋可以减少环境污染和地质风险，如选择防渗漏材料、建设排水系统等。
同时，也要加强监测和后期管理，确保填埋场的稳定和安全。
五、加强监管和宣传教育建筑垃圾清运工作需要政府、企业和社会公众的共同参与。
政府应制定相关政策法规，加强对建筑垃圾清运工作的监管。
企业要加强内部管理，提高员工对建筑垃圾处理的意识和技能。
同时，通过宣传教育和公众参与，提高社会对建筑垃圾清运的重视度和参与度。
六、技术创新和研发建筑垃圾清运需要不断推进技术创新和研发，提高处理效率和降低处理成本。
比如，开发更高效的物料分拣设备、适用于建筑垃圾处理的环保设备等。
建筑垃圾清理及运输方案
建筑垃圾清理及运输方案一、卫生保洁1、施工区卫生管理1.1、环境卫生管理的责任区为创造良好的工作环境，养成良好的文明施工作风，增进职工身体健康，施工区域和生活区域应有明确划分，把施工区和生活区分成若干片，分片包干，建立责任区，从道路交通、消防器材、材料堆放、垃圾、厕所、厨房，宿舍、火炉、吸烟都有专人负责，使文明施工保持经常化。
1.2、环境卫生管理措施1.2.1、施工现场要天天打扫，保持整洁卫生，场地平整，道路畅通，做到无积水，有排水措施。
1.2.2、施工现场严禁大小便，发现有随地大小便现象要对责任区负责人进行处罚。
施工区、生活区有明确划分，设置标志牌，标牌上注明姓名和管理范围。
1.2.3、卫生区的平面图应按比例绘制，并注明责任区编号和负责人姓名。
1.2.4、施工现场零散材料和垃圾，要及时清理，垃圾临时存放不得超过3天，如违反本条规定处罚工地负责人。
1.2.5、办公室内做到天天打扫，保持整洁卫生，做到窗明地净，文具报告摆放整齐，达不到要求。
对当天卫生值班员罚款。
1.2.6、职工宿舍铺上、铺下做到整洁有序，室内和宿舍四周保持干净，污水和污物、生活垃圾集中堆放，及时外运，发现不符合此条要求，处罚当天卫生值班员。
1.2.7、食堂必须办理食品卫生许可证，炊具经常洗刷，生熟食品分开存放，食物保管无腐烂变质，炊事人员必须办理健康证。
1.2.8、楼内清理的垃圾，要用容器或小推车，用提升栏运下，严禁高空抛撒。
1.2.9、施工现场的厕所，做到有顶、门窗齐全并有纱，做到天天打扫，每周洒白灰或打药一两次，消灭蝇蛆，便坑加盖。
1.2.10、为了广大职工身体健康，施工现场必须设置保温桶和开水（水杯自备），公用杯子必须采取消毒措施。
1.3、环境卫生定期检查记录施工现场的卫生要定期进行检查，发现问题，限期改正。
2、生活区卫生管理2.1、宿舍卫生管理规定2.1.1、职工宿舍做到天天打扫，保持室内窗明地净。
2.1.2、宿舍内铺上、铺下要做到整齐美观，被子叠放整齐，提包和鞋，按规定码放，不得到处乱放。
建筑垃圾运输及处置措施
建筑垃圾运输及处置措施汇报人：2024-01-08•建筑垃圾概述•建筑垃圾运输现状•建筑垃圾处置措施目录•建筑垃圾运输及处置的优化建议•案例分析01建筑垃圾概述建筑垃圾是指在建筑、拆迁、修缮等过程中产生的废弃物，包括废混凝土、废砖瓦、废木材、废玻璃等。
根据来源和组成，建筑垃圾可分为工程垃圾、装修垃圾和拆除垃圾等。
分类定义建筑垃圾主要来源于建筑工地、拆迁工地、修缮工地等。
来源建筑垃圾主要由混凝土块、砖瓦、木材、玻璃等废弃物组成，其中混凝土块和砖瓦是主要的组成部分。
组成建筑垃圾对环境的影响大量堆积的建筑垃圾占用了大量的土地资源，影响了土地利用效率和城市规划。
建筑垃圾中的有害物质可能会流入水体，造成水体污染。
随意堆放的建筑垃圾会影响市容市貌，降低城市品质。
部分建筑垃圾存在坍塌、滑坡等安全隐患，可能对人员和财产造成威胁。
占用土地污染水体影响市容市貌安全事故隐患02建筑垃圾运输现状03管道运输通过专用管道进行建筑垃圾的输送，具有高效、环保和低成本的优势。
01陆路运输通过卡车或货车进行短途或长途运输，适用于不同规模和类型的建筑垃圾。
02水路运输通过船舶进行长距离运输，适用于大量且集中的建筑垃圾运输。
建筑垃圾运输方式制定相关法律法规，规范建筑垃圾的收集、运输、处置和再利用等方面的行为。
国家法规地方标准企业资质要求根据不同地区的特点和需求，制定更为具体和严格的建筑垃圾运输及处置标准。
对从事建筑垃圾运输和处置的企业设定资质要求，确保其具备相应的技术和管理能力。
030201建筑垃圾运输法规与标准建筑垃圾运输存在的问题运输效率低下由于缺乏有效的调度和路线规划，建筑垃圾运输过程中存在空驶率高、运力浪费等问题。
交通拥堵与安全风险建筑垃圾运输车辆在城市交通中可能造成交通拥堵和安全事故。
环保问题建筑垃圾在运输过程中可能产生扬尘、遗撒和噪音等环境问题。
03建筑垃圾处置措施再生骨料将建筑垃圾中的混凝土块、砖块等经过破碎、筛分后，制成不同粒径的再生骨料，用于道路、广场等场地的垫层或基层材料。
建筑垃圾运输应急预案
一、总则为加强建筑垃圾运输管理，预防和应对建筑垃圾运输过程中可能发生的各类突发事件，保障人民群众生命财产安全，维护城市环境，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我国境内建筑垃圾运输过程中的各类突发事件，包括但不限于交通事故、环境污染、火灾、爆炸等。
三、组织机构及职责1. 建筑垃圾运输突发事件应急指挥部（以下简称“指挥部”）：负责统一领导和指挥建筑垃圾运输突发事件的应急处置工作。
2. 指挥部下设以下工作小组：（1）现场处置组：负责现场救援、事故调查、环境监测、信息报送等工作。
（2）医疗救护组：负责伤员的救治、转运和防疫工作。
（3）交通管制组：负责现场交通管制、车辆疏导和事故车辆拖移等工作。
（4）物资保障组：负责应急物资的采购、调配和分发等工作。
（5）信息宣传组：负责应急信息的收集、整理、发布和宣传等工作。
四、应急响应1. Ⅰ级响应：当发生特别重大、重大建筑垃圾运输突发事件时，启动Ⅰ级响应。
（1）立即启动应急预案，成立应急指挥部。
（2）组织现场救援，开展事故调查和环境监测。
（3）启动医疗救护，保障伤员救治。
（4）实施交通管制，确保现场安全。
（5）加强信息报送，及时发布应急信息。
2. Ⅱ级响应：当发生较大建筑垃圾运输突发事件时，启动Ⅱ级响应。
（1）启动应急预案，成立应急指挥部。
（2）组织现场救援，开展事故调查和环境监测。
（3）启动医疗救护，保障伤员救治。
（4）实施交通管制，确保现场安全。
（5）加强信息报送，及时发布应急信息。
3. Ⅲ级响应：当发生一般建筑垃圾运输突发事件时，启动Ⅲ级响应。
（1）启动应急预案，成立应急指挥部。
（2）组织现场救援，开展事故调查和环境监测。
（3）启动医疗救护，保障伤员救治。
（4）实施交通管制，确保现场安全。
（5）加强信息报送，及时发布应急信息。
五、应急处置措施1. 事故调查：查明事故原因，追究相关责任。
2. 环境监测：对事故现场及周边环境进行监测，确保环境安全。
3. 医疗救护：组织专业医疗队伍对伤员进行救治，确保伤员生命安全。
建筑垃圾运输 消纳方案
建筑垃圾运输消纳方案建筑垃圾是指建筑施工过程中产生的废弃物和残渣，由于建筑工程的规模不断扩大，建筑垃圾的数量也在不断增加。
妥善处理建筑垃圾是保护环境、推动可持续发展的重要任务。
本文将提出一种建筑垃圾运输和消纳方案，以有效处理和利用建筑垃圾。
首先，建筑垃圾运输环节是建筑垃圾管理的重要组成部分。
为了提高运输效率和减少对环境的影响，可以采取以下措施。
首先，建立完善的运输网络是降低运输成本的关键。
可以在城市规划中预留建筑垃圾运输通道，确保运输途径的畅通。
此外，可以建设建筑垃圾运输中转站，将建筑垃圾从施工现场集中运输到中转站再进行分类处理。
其次，使用现代化的运输工具和设备可以提高运输效率。
可采用大型垃圾运输车辆进行集中运输，避免小型运输车辆频繁往返。
此外，通过使用GPS等定位技术，可以实时监控运输车辆的位置和状态，提高运输的准确性和可靠性。
另外，建筑垃圾的消纳是运输后的重要环节。
为了实现建筑垃圾的资源化利用，可采取以下措施。
首先，建立建筑垃圾处理厂和再生资源利用厂是实现建筑垃圾资源化利用的关键。
处理厂可以对建筑垃圾进行分类、破碎、筛分等工艺处理，将其转化为再生资源。
再生资源利用厂可以对处理后的建筑垃圾进行砖砌、路基填充、砼制品生产等再利用，实现建筑垃圾的资源化利用。
其次，政府可以制定相关政策和措施，鼓励企业和个人参与建筑垃圾的资源化利用。
可以推出奖励政策，对于积极参与建筑垃圾再利用的企业和个人给予一定的经济奖励。
同时，可以加大对建筑垃圾资源化利用技术的研发和推广力度，提高资源化利用的效率和质量。
此外，加强宣传教育也是促进建筑垃圾资源化利用的重要手段。
可以通过媒体、宣传广告等方式宣传建筑垃圾资源化利用的重要性和好处，提高公众对建筑垃圾资源化利用的认知和参与度。
综上所述，建筑垃圾运输和消纳方案需要在运输环节和消纳环节分别采取相应的措施。
通过完善运输网络、采用现代化运输工具和设备，以及建立处理厂和再生资源利用厂等措施，可以实现建筑垃圾的高效处理和资源化利用，从而推动可持续发展和环境保护。
建筑废弃物处置运输方案
建筑废弃物处置运输方案建筑废弃物处置是城市固体废弃物管理的关键环节之一，它涉及到环境保护、资源利用、城市建设等多个方面。
本文就建筑废弃物的处置方式和运输方案进行一些探讨。
建筑废弃物的分类根据《建筑废弃物处置与利用管理办法》中的规定，建筑废弃物可分为以下几类：1.混泥土及其成分；2.砖、瓦、岩石及其它建筑材料；3.钢筋及其它金属材料；4.木材；5.包装物（例如木箱、塑料袋等）；6.其它建筑废弃物。
建筑废弃物的处置方式建筑废弃物的处置方式主要有以下几种：1.置于运往规定的环保场站，由相关企业进行垃圾处理；2.由建筑施工单位利用本单位拥有的设备和技术进行处理，例如自行破碎、筛分；3.利用废弃物装配用品，例如再生水泥、水泥灰块等；4.将废弃物运至处分或再利用场所，如砖厂、石材厂等。
建筑废弃物的运输方案建筑废弃物运输方案主要涉及到以下几个环节：运输车辆选择由于建筑废弃物具有占用体积大、密度小等特点，所以应优先选择载重高、容积大的运输车辆。
建议选择载重能力在20吨以上的大型运输车进行废弃物运输。
运输路线选择考虑到建筑废弃物的运输路线应选择便捷且不影响道路通行的路线。
建议选择路段交通便捷、城市设施完善、沿途无严重环境污染的路线。
如果必须经过人口密集区或繁华商业区，就要严格遵守相关法律法规，避免产生噪音、震动和粉尘等污染物。
运输安全措施建筑废弃物具有较大的体积和重量，运输安全至关重要。
应对运输车辆和运输路线进行严格的安全评估，特别是在施工现场和道路交通高峰期，要加强监管和罚款制度，确保施工和运输的安全。
建立监督检查机制在建筑废弃物的运输过程中，应建立监督检查机制，加强对相关环节的监管和管理。
城市管理部门应对运输车辆和运输路线进行严格的检查和把关，确保运输过程中不发生环境污染和安全事件。
结论建筑废弃物的处置和运输是城市固体废弃物管理的重要环节之一。
当前，对于建筑废弃物管理和处置仍存在着一些问题，例如管理不规范、缺乏有效的监管和管理机制等。
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第八章建筑垃圾运输及处置措施第一节建筑垃圾的管理和制度一管理措施1、加强建筑垃圾分类收集的程度，避免采用混合收集，减小垃圾资源化、无害化处理的难度；2、提高建筑垃圾回收利用率，建筑垃圾分配现场的施工人员分拣，提高可以回收的资源。
3、采用新技术、新工艺、新设备，垃圾处理采用填埋、焚烧、分类循环利用等；4、提高建设工作者的环境意识；宣传垃圾处理的重要性；5、施工现场配备一名工人专门负责垃圾的管理，将垃圾类别的标志牌尽量做到清晰易识别，项目负责人对其进行不定期检查和监督，争取切实做好施工人员的环境意识和资源合理利用的观念，保护好现场的环境。
二工作制度1、积极全面开展工作，加强施工现场环保工作的组织领导，成立项目机构。
2、以项目经理为首的，由技术、安全、生产、材料、等部门组成的垃圾处置工作领导小组，设立兼职垃圾处理员一人。
3、建立施工现场建筑垃圾处置保证体系，做到责任落实到人。
4、认真做好施工现场环境保护及垃圾处理的监督宣传教育工作，记录管理工作自检记录等，做到准确真实记录数据。
5、建立并执行施工现场建筑垃圾处理检查制度。
每半个月组织一次由各施工单位施工现场建筑垃圾处理负责人参加的联合检查，对检查中所发现的问题，开出“问题处理通知单”，各施工单位在收到“处理通知单”后，应根据具体情况，定时间、定人、定措施予以解决，项目经理部有关部门应监督落实问题的解决情况。
6、在工地现场入口处，设置现场施工标志牌，标明工程概况，工程负责人建筑面积开竣工日期，施工进度计划，总平面布置图以及场容分片包干和负责人管理图及有关安全标志三建筑垃圾的综合利用1、建筑垃圾的减量化：（1）加强建筑施工的组织和管理工作，提高建筑施工管理水平，减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。
在施工现场中，施工人员大多数以民工为主，他们普遍素质不高，施工技术水平偏低，这对现场的施工管理提出了更高的要求。
加强现场管理，做好施工中的每一个环节，提高施工质量，将可以有效地减少垃圾的产生。
在工地产生的建筑垃圾中，因建筑施工质量返工引起的垃圾量比例较大，而且造成材料浪费。
施工技术人员应该尽可能的应用总结出来的办法，把施工质量隐患防范于未然。
（2）加强施工现场施工人员环保意识。
在施工现场上的许多建筑垃圾，如果施工人员注意就可以大大减少它的产生量，例如落地灰、多余的砂浆、混凝土、三分头砖等，在施工中做到工完场清，多余材料及时回收再利用，不仅利于环境保护，还可以减少材料浪费，节约费用。
（3）推广新的施工技术，避免建筑材料在运输、储存、安装时的损伤和破坏所导致的建筑垃圾；提高结构的施工精度，避免凿除或修补而产生的垃圾。
避免不必要的建筑产品包装。
（4）优化建筑设计。
建筑设计方案中要考虑的问题有：建筑物应有较长的使用寿命；采用可以少产生建筑垃圾的结构设计；选用少产生建筑垃圾的建材和再生建材；应考虑到建筑物将来维修和改造时便于进行，且建筑垃圾较少；应考虑建筑物在将来拆除时建筑材料和构件的再生问题。
2、建筑垃圾的开发和利用（1）建筑垃圾中砖经清理可重复使用,废砖、混凝土经破碎筛分分级、清洗后作为再生骨料配制低标号再生骨料混凝土，用于地基加固、道路工程垫层。
（2）建设工程中的废木材，除了作为模板和建筑用材再利用外，通过木材破碎机，弄成碎屑可作为造纸原料或作为燃料使用，或用于制造中密度纤维板；（4）废金属、钢料等经分拣后送钢铁厂或有色金属冶炼厂回炼；3、与其他垃圾的处理方式之间的区别建筑垃圾属于特殊垃圾，它的处理方式与其他垃圾的处理方式的不同点在于以下几点：（1）排放的单位必须提前向所在地城市环境卫生管理部门申报；（2）必须采取专门方式，单独收集，送往指定的专门垃圾处理处置场进行处理处置，例如泥浆类垃圾应在专用的泥浆池中存放，通过吸污车运输；（3）从收集到处理处置的过程，由经专门培训的人员操作或由专业人员指导进行，严禁在专门处理处置设施外随意混合、焚烧或处置。
（4）建筑垃圾一般为无污染固体，国内一般采取填埋法处理，部分回收利用，少部分进行焚烧。
第二节建筑垃圾产生及处置措施本工程主要垃圾来源为：建筑扬尘、建筑废料、生活垃圾等；1、施工现场防尘措施：临时搭设围挡，路面回填后采用机械夯实，保证次日车辆通行，车辆进出清洗轮胎，保证出工作区域车辆不带泥上路。
2、防止施工扬尘管理措施：每开始施工，由专人负责指挥交通，至施工完毕后，将建筑垃圾及时清运并清扫干净防止扬尘。
3、防止建筑垃圾运输遗散扬尘管理措施：建筑垃圾运输车采用封闭式保证建筑垃圾车不超载，以防止运输车遗散扬尘。
4、防止建筑垃圾乱倒乱卸管理措施：将建筑垃圾卸到市政部门指定的消纳地点，保证做到不乱倒乱卸。
5、其它管理措施（1）对易燃、易爆、油品和化学品的采购、运输、储存、发放和使用后对废弃物的处理制定专项措施，并设置专人管理。
（2）对施工机械进行全面的检查和维修保养，保证设备始终处于良好状态，避免噪音、泄漏和废油、废弃物造成的污染，杜绝重大安全隐患的存在。
（3）生活垃圾与施工垃圾分开，并及时组织清运。
生活垃圾由专人清运到场外指定地方。
第三节建筑垃圾运输1、事先将垃圾进行分类，建筑工地垃圾：分为剩余混凝土(工程中没有使用掉的混凝土)、建筑碎料(凿除、抹灰等产生的旧混凝土、砂浆等矿物材料)以及木材、纸、金属和其他废料等类型。
将废料统一进行堆放，配备专业清运工人进行清运处理。
且分类堆放应符合下列要求：（1）建筑垃圾可采取露天或室内堆放方式，露天堆放的建筑垃圾应及时苫盖，避免雨淋和减少扬尘。
（2）建筑垃圾堆放区应至少保证3天以上的建筑垃圾临时贮存能力。
如无专用提升设施，建筑垃圾堆放高度不宜超过3m。
（3）建筑垃圾堆放区地坪标高应高于周围场地不小于15cm，堆放区四周应设置排水沟，满足场地雨水导排要求。
（4）放区应设置明显的分类堆放标志。
2、建筑垃圾运输单位必须经当地建筑垃圾管理部门核准，并应满足如下要求：（1）运输车辆、船舶应有合法的行驶证，并通过年审；（2）运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证；（3）具有建筑垃圾经营性运输服务资质。
3、建筑垃圾运输车辆应按核准的路线和时间行驶，并到核准的地点处理处置建筑垃圾。
具体要求如下：（1）建筑垃圾运输车运行时间安排应避开交通高峰时段，以减少对交通的影响；（2）建筑垃圾运输车辆的运输路线，应由当地建筑垃圾主管部门会同交通管理部门规定；（3）运输单位将建筑垃圾倾倒在核准的处理地点后，应取得受纳场地管理单位签发的回执，交送当地建筑垃圾主管部门查验。
4、建筑垃圾运输车辆型式和载重量选择应遵循如下原则：（1）工程渣土运输宜采用载重量大于8t的密封式货车；（2）装修及拆迁垃圾运输宜采用载重量5～15t的密封式货车；（3）工程泥浆运输宜采用载重量大于8t的密封罐车。
5、建筑垃圾运输车厢盖应采用机械密闭装置，开启、关闭时动作应平稳灵活、无卡滞、冲击现象。
（1）厢盖与厢盖、厢盖与车厢侧栏板缝隙不应大于30mm；（2）厢盖与车厢前、后拦板缝隙不应大于50mm；（3）卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于10mm。
6、建筑垃圾运输车辆应容貌整洁、外观完整、标志齐全。
（1）车辆车窗、挡风玻璃、反光镜、车灯应明亮，无浮尘、无污迹；（2）车辆车牌号应清晰、无明显污渍，距车牌15m处应能清晰分辨车牌上的字迹；（3）车厢厢体、厢盖外表面应光滑平整无明显的凹陷和变形。
车厢外部锈蚀或油漆剥落单块面积不得超过0.01㎡，总面积不得超过0.05㎡；（4）车辆底盘无大块泥沙等附着物，轻轻敲打时，应无块状泥沙等污渍脱落。
（5）建筑垃圾装载高度应低于车厢栏板高度，装载量不得超过车辆额定载重量。
（6）车辆装载完毕后，厢盖应关闭到位，并检查车厢卸料门锁紧装置，保证锁紧有效、可靠。
（7）车厢液压举升机构及厢盖液压、启闭机构的液压部件各结合面无明显渗漏.（8）运输单位应定期对车辆进行维护和检测，保证车况完好。
7、清运中注意的问题：（1）清理施工垃圾时使用容器吊运，严禁随意凌空抛撤造成扬尘。
施工垃圾及时清运，清运时，适量洒水减少扬尘。
（2）易飞扬的废料尽量保持湿润，如露天存放时采用严密苫盖。
运输和卸运时防止遗洒飞扬。
（3）在清运过程中应注意安全。
第四节施工现场的收尾工作工程结束后应及时进行清理，平整地面尽量恢复原有地貌，以达到与周边自然环境相协调，减少或消除对周边景观的视觉污染。
（1）清运场地设备。
施工结束应及时撤离施工机械，对拆除的固体废物应集中收集处理；（2）清理场地表层。
施工场地的废弃物，特别是垃圾、废弃土等，不得就地倾倒或堆放，应及时清运弃于当地允许的地点。
（3）将建筑垃圾清运后，对施工现场应进行一次清理，尽量恢复原有地貌。
（4）施工现场清理完成后，应有项目负责人审核批准、方可。
施工进度计划横道图《中国建筑史》教学大纲英文名称：History of Chinese Architecture学分：4.5学分学时：72学时理论学时：64学时实验学时：8学时教学对象：建筑学专业先修课程：建筑设计基础、公共建筑设计原理等教学目的本课程是建筑学专业的一门重要的专业基础理论课（必修课，考试科目），通过本课程的学习，使学生了解中国建筑发展的基本过程和成就，掌握不同类型、不同时期、地域建筑的风格特征。
培养学生分析、评价建筑的能力，为后一步的理论学习和建筑设计打下坚实的理论基础。
教学要求讲课为主，幻灯、录像等传统教学手段和CAI教学手段为辅，课堂教学注重对基本史实和影响因素的描述和分析，幻灯、录像、多媒体教学强调建筑历史形化特征和相关建筑设计内容。
要求学生预习、复习教材并阅读、归纳其他相关材料，扩大知识面，增加理解能力。
考试以闭卷为主(70%)，着重检查对基本线索和事实的掌握情况和认识程度，并考察学生理解和灵活运用史实知识解决实际的能力。
平时作业成绩20%，实验成绩10%。
教学内容第一篇中国古代建筑部分（46学时）建筑绪论：中国古代建筑的特征（4学时）重点：了解中国古代建筑的多样性、木构架的特色、单体建筑的构成、建筑群的组成特征等；难点：工官制度第一章古代建筑发展概况（6学时）一、原始社会建筑（六、七千年前~公元前21世纪）重点：了解中国古代建筑起源的多元化；难点：理解各地区不同地域文化背景下的文化遗址特征；二、奴隶社会建筑（公元前21世纪~前476年）重点：了解夏商西周春秋建筑特点及技术进步。
三、封建社会前期建筑（战国至南北朝公元前457~公元前589年）重点：了解战国至南北朝建筑特色；四、封建社会中期建筑（隋至宋581年~1279年）重点：了解隋至宋建筑特色；难点：宋代材份制度特点；五、封建社会后期建筑（元、明、清1271年~1911年）重点：了解元明清建筑特色；难点：区分明代与清代建筑特点；第二章城市建设（4学时）一、概说二、中国古代城市规划与发展三、中、西方古代城市规划的比较建筑四、中国古代都城建设与地方城市建设的实例重点：了解中国古代城市规划与发展，认识代表性实例；难点：理解城市规划与发展机制与设计思想第三章宫殿、坛庙、陵墓（8学时）一、宫殿1）中国古代宫殿建筑的发展阶段2）中国古代宫殿考的型制与实例重点：了解宫殿的代表性实例难点：理解宫殿布局原则与设计思想；二、坛庙1）坛庙建筑的内容2）实例分析重点：了解坛庙的代表性实例难点：理解坛庙的类型及其产生机制与设计思想；三、陵墓1）陵墓的演变与形制组成2）实例分析重点：了解陵墓的代表性实例难点：理解陵墓规划思想与布局设计手法；第四章宗教建筑（6学时）一、宗教及其建筑演变建筑二、寺庙祠观实例分析1）佛教寺院2）道教祠观3）伊斯兰教礼拜寺重点：了解中国古代宗教建筑的基本类型、主要特色、实例特征；难点：理解佛教建筑类型逐步中国化的原因与衍变过程；三、佛塔与经幢重点：了解佛塔与经幢的基本类型、主要特色、实例特征；难点：理解塔逐步中国化的衍变过程；第五章住宅与聚落（4学时）一、概说1）住宅型制演变2）住宅构筑类型二、实例重点：分析中国住宅型制演变与住宅构筑类型；难点：理解、掌握各地区不同建筑类型特征及其产生原因；第六章园林与风景建设（4学时）一、概说二、明清皇家苑囿三、明清江南私家园林四、风景建设建筑重点：了解明清皇家苑囿和江南私家园林基本特征，风景建设的基本规律；难点：分析、理解中国古代造园思想及基本处理手法；第七章建筑意匠（4学时）一、营造活动中的观念形态二、选址与布局三、审美与建筑设计重点：分析中国古代建筑处理选址与布局的基本手法；难点：理解中国古代建筑营造活动中的观念形态及其审美与建筑设计；第八章古代木构建筑的特征与详部演变（6学时）专题一、台基、踏道、栏杆、铺地专题二、大木作专题三、墙壁专题四、屋顶专题五、小木作专题六、彩画重点：分析中国古代木构建筑详部做法特征难点：古代建筑术语的解释与理解；第二篇近代中国建筑（12学时）专题一、近代中国建筑发展概况（4学时）专题二、近代中国城市建设（2学时）建筑专题三、近代中国建筑教育、建筑形式与思潮（2学时）专题四、近代中国建筑优秀个案分析（4学时）重点：近代中国城市建设、建筑教育、建筑形式与建筑思潮难点：剖析近代中国建筑思潮产生的历史背景与渊源所自；优秀个案的理解与分析第三篇：现代中国建筑（1949年至今）（6学时）专题一：现代中国建筑发展概述专题二：建筑作品与建筑思潮专题三：台湾、香港、澳门的建筑发展；实验教学（8学时）1．一座传统建筑的解析基本要求：通过实际参观、观察，分析一座古典建筑的形制特点，撰写分析报告。