市政道路路基施工质量控制要点
路基施工质量监理控制要点及方法
填方路基施工工艺及质量监理一、主要施工工艺土方路基机械化施工工艺要点如下：1、路基施工取土路基施工宜以挖作填，减少土地占用和环境污染，取土场原地面的草皮，腐植土或者其他不宜用做填料的土均应废弃处理。
2、路基清理掘除包括对公路用地范围内植物、垃圾、有机杂质的清理、掘除、移运和处理及原地面顶部10cm 范围内草皮和表土的移除，并必须按照监理工程师的指示予以妥善处理。
3、填前碾压路堤填土高度等于8cm 的路段，对挖除表土后的土质基底应再翻挖30cm ，整平碾压基底压实度不应小于95% ，路堤填土高度大于80cm 的路段，应将清表后的土质基底用自重大于15t 的压路机碾压6~8 遍，实测压实度大于93% ，填土高度大于150cm 时，实测压实度不小于90%，且报经监理工程师验收允许，方可铺设填料。
4、土方的挖运、摊平及碾压路基填土应分层进行摊铺，每层松铺厚度不大于30cm，每层铺设宽度应超出每层路堤的设计宽度至少30cm。
使用平地机整平，并应做成2%~4%的横坡，并保证每层在碾压之前都有均匀一致的厚度和平整度，压实期间土的含水量应均匀，时刻测量压前含水量，并根据标准试验确定的最佳含水量调整填土的含水量。
在填土材料接近最佳含水量时进行碾压。
在摊铺上一层之前下一层的施工质量须经监理工程师检验合格，如检测不合格需做返工处理。
5、路基的整修路基表面平整密实，无轮迹、坑洼及软弹现象，边坡坡面平顺稳定，曲线圆滑。
二、施工质量监理的重点：1、填前压实在填筑路堤前，将原地面上的杂草、耕作物及地表腐植土清除干净，用平地机整平，用压路机进行填前压实。
2、严格控制松铺厚度填筑路堤时分层松铺土整平后，应检查每一松铺土层的厚度，严格控制在30cm 摆布，并依据试验段所确定的松铺系数1~10 ，保证压实后每层厚度不超过27cm。
3、碾压、检查压实厚度及压实度路堤必须在全宽段面内水平分层填筑，在最佳含水量条件下分层碾压，并依照试验路段所确定的碾压机械组合，严格的遵照碾压程序及遍数施工。
路基施工质量控制要点
路基施工质量控制要点路基施工质量控制要点1. 引言路基施工是道路建设过程中不可或缺的一环。
为了确保施工质量达到预期标准，需进行严密的质量控制。
本文将介绍路基施工质量控制的要点，包括前期准备、材料选用、施工过程控制、质量检验与验收等方面的内容。
2. 前期准备- 项目规划与设计：确保路基施工符合设计要求，包括路基宽度、路基强度等参数。
- 土质调查与分析：通过取样与实验，了解施工现场的土壤特性，预测可能出现的问题。
- 施工方案编制：依据设计要求，制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工顺序等。
3. 材料选用- 原材料质量：选择符合国家标准的沙、石、水泥等原材料，确保施工质量。
- 材料试验与检测：对原材料进行严格的试验与检测，包括细度模数、含水率等指标。
- 材料采购与储存：选择合格的供应商，严格按规定存放原材料，预防湿气、污染等问题。
4. 施工过程控制- 压实度控制：在施工过程中，根据土质特性和设计要求，控制压实度的达到。
包括振动压路机的使用、碾压次数等。
- 均质度控制：通过使用刮平机、平地机等施工设备，确保路基表面平整度达标。
- 排水控制：要合理设置排水设施，保证路基排水良好，避免积水、泥浆等问题。
5. 质量检验与验收- 施工过程监测：定期进行路基施工过程监测，包括土壤密度测试、压实质量测定等。
- 表层质量检验：对路基表层进行质量检验，包括平整度测定、均质度测定等。
- 验收标准与程序：依据相关规范和标准，进行路基施工的质量验收，确保施工符合要求。
6. 扩展内容1）本文档所涉及附件如下：- 施工方案- 土质调查报告- 原材料试验与检测报告- 施工监测记录- 质量检验报告2）本文档所涉及的法律名词及注释：- 道路工程建设法：指导和规范道路工程建设的法律法规。
- 工程施工质量监督条例：对工程施工质量监督进行规定的法规文件。
路基工程施工质量控制要点
路基工程施工质量控制要点路基是道路的基础，其施工质量直接关系到道路的稳定性、耐久性和安全性。
为了确保路基工程的质量，需要在施工过程中严格控制各个环节。
以下是路基工程施工质量控制的一些要点。
一、施工准备阶段1、地质勘察在施工前，应对路基沿线的地质情况进行详细的勘察，了解土层分布、地下水位、土壤性质等。
这有助于制定合理的施工方案和采取相应的处理措施。
2、施工图纸审核仔细审核施工图纸，确保设计符合规范要求和现场实际情况。
对于存在疑问或不合理的地方，及时与设计单位沟通解决。
3、施工组织设计编制科学合理的施工组织设计，包括施工工艺、施工流程、施工进度计划、质量控制措施等。
施工组织设计应具有可操作性和针对性。
4、材料准备确保施工所需的各种材料质量合格，如土料、石料、水泥等。
对原材料进行检验和试验，不符合要求的材料不得使用。
5、测量放线准确进行测量放线，确定路基的中心线、边线和高程控制点。
测量数据应准确无误，为后续施工提供可靠的依据。
二、填方路基施工1、基底处理填方前，应对基底进行清理和处理。
清除杂草、树根、淤泥等杂物，对软弱地基进行加固处理，如换填、强夯等，确保基底具有足够的承载力。
2、填方材料选择选择合适的填方材料，其性质应符合设计要求。
优先选用级配良好的粗粒土，控制土的含水量在最佳含水量范围内。
3、分层填筑填方应分层进行，每层厚度不宜超过 30cm。
分层压实，保证每层的压实度达到设计要求。
相邻两层填土的接槎应错开，避免在同一断面上。
4、压实度控制采用合适的压实设备和压实方法，确保压实度符合规范要求。
压实过程中，应注意控制压实速度和压实遍数，避免出现漏压或过压现象。
5、填方边坡填方边坡应按照设计要求进行修整，保证边坡的稳定性。
可采用种草、铺砌等方式进行防护。
三、挖方路基施工1、土方开挖按照设计的边坡坡度和开挖深度进行土方开挖。
采用分层开挖的方式，避免超挖和乱挖。
在开挖过程中，及时进行排水，防止积水浸泡基底。
市政道路路基施工质量控制要点
最后是做好地下排水 。 路基地下排水仍多用 暗沟 、 盲沟 、 渗沟 、 渗
井等， 这些方式 的优点就是排水量大 ， 排水速度快 ， 对路基的冲刷性伤
害小 ， 而且 在地下排水 中， 还可 以采用 防渗透 的软管等进行排水 ， 这种 方式因为不会 渗透 ， 需要的维护时间也较长 ， 但是缺点就是在北方的寒 冬季节容易发生冻裂 、阻塞等情况。
２ ． 路 基 填 方 的 质 量 控 制
首先做好混合料拌和与运输 ，要掌握好 时间 ， 不要使混合料失效 ； 其次 ， 做好混合料摊铺及碾压 ， 要反复的碾压 ， 直到强度达到规范要求 ；
第三做好路基路面的养生 ， 可 以采取覆盖塑料薄膜进行保温等方式 ； 第
在进行整个路段的路基 填方前 ， 按照技 术规范 的要求 ， 先选取一段 路进行填方试验 ，主要 测定 的技术数据有 ：土 的松散系数 、达到道路压
市政道路路基施工质量控制要点
叶 勤春 江苏昆 山大恒工程 管理有 限公 司 江苏 昆山 ２ １ ５ ３ ０ ０
【 摘 要 】市政道路路基施 工对质 量要 求的严格要求非常重要 ，目前市政道路路基施 工作 业中使用较 为普遍 的对路基施工质量进行控制的方式 ：主 要是从路基挖 方填 方开始 ，到路基的排水及防护以及使用的水泥稳 定碎石 方法都要 进行质 量控 制。路基施 工质 量的好 坏，决定着道路 的使用年 限，
３ ． 施 工 工 艺 控 制
施工 ， 严格把握好路基开挖 的坡度 、 路基 的标高 ， 做到准确 、 准位置挖 方； 在路基挖方 的过程 中， 时刻注意路基边界处稳定 性维 护 ， 在路基挖 方 的工程 中 ， 不能无组织无纪律的乱挖 ， 按照挖方从上到下 ， 从 易到难 ，
市政道路工程路基施工质量控制要点
市政道路工程路基施工质量控制要点摘要：伴随着社会经济以及城市化建设进程的不断发展和推进，如今市政道路工程在整体城市发展建设工作中占据了十分重要的位置，且对于其建设质量也提出了更高的要求。
市政道路工程的建设中，路基施工是其中较为基础且重要的建设内容之一，其关系到整体道路的质量，为了提升其稳固性，就必须要对施工过程加强管理，做好施工问题的预测以及处理工作，提高整体建设质量。
本文以市政道路工程路基施工为研究对象，就起质量控制方面展开简要探讨。
关键词：市政道路工程；路基；质量控制近年来，城市交通的发展速度不断加快，市政道路工程的建设需求也在不断增加。
为了保证市政道路工程的建设质量，需要对其施工管理工作提出严格的要求。
路基施工在该项工程建设工作中属于较为重要的内容之一，因此需要保证其施工过程的规范性以及合理性，对施工人员的实际操作进行约束和管理，进而促进整体市政道路工程建设质量的提升。
相关管理人员也需要意识到这一点，基于道路工程路基施工方面质量控制的要点展开分析与研究。
1.市政道路工程路基施工的质量要求在市政道路工程的建设过程中，路基结构受到行车荷载以及自然因素等的作用下，自身的稳固性会受到一定的影响，进而可能出现变形或者遭受破坏的问题，因此需要对其采取针对性的保护措施，并在实际施工过程中加强对于施工操作的管理，进而提升整体结构的稳定性。
施工人员需要加强路基建设的强度，以此来避免其在外力作用才出现超出接受范围的变形问题。
同时，受到地面积水以及地下水的影响，市政道路工程的路基结构的稳定性和强度也会受到一定的影响。
譬如在一些寒冷季节，由于积水发生冰冻，水温出现较大变化，进而导致路基也出现了周期性的冻融作用。
受到这种作用的影响，路基往往会出现冻胀以及翻浆等问题，导致路基的整体强度出现下降。
因此，需要将路基在最低水温影响下自身强度不会出现下降作为路基建设施工质量的基本把控原则，这样才可以实现路基结构的水温稳定性[1]。
路基路面工程质量控制要点
路基路面工程质量控制要点1.土方开挖和回填：应按要求对路基进行开挖，注意清除附着物和松土、淤泥等杂质。
回填土材料应符合规定的要求，控制土质的水分含量，避免过湿或过干，严防踏实不紧实的现象。
2.地基处理：对于弱土地基，应进行有效的地基处理措施，如加固、加厚、排水等，确保地基承载能力和稳定性。
3.边坡和护坡：边坡的坡度和稳定性是路基工程质量的重要指标，应进行合理设计和施工。
护坡结构的设置应符合规范要求，使用符合标准的材料，确保护坡的长期稳定性。
4.排水设施：路基工程应合理设置排水设施，确保道路在降雨时能够顺畅排水，防止积水对路基的侵蚀和破坏。
5.标高和平整度：路基的标高和平整度是影响道路舒适度和行驶安全的关键因素，应进行精确控制，并根据设计要求进行调整。
6.检测监测：在路基施工过程中，应定期进行检测和监测，及时发现和解决潜在问题，确保路基工程质量。
1.基层工程：路面基层的材料选择和厚度控制是保证路面工程质量的基础，应根据设计要求选择符合标准的材料，确保基层的承载能力和稳定性。
2.面层材料：面层的材料选择和配比应符合相关标准和规范，确保路面的耐久性和抗裂性。
同时，应对面层进行合理的厚度控制，以达到设计要求的使用寿命。
3.路面平整度：路面平整度是影响行车安全和行驶舒适度的重要指标，应进行精确控制。
使用专业的平整度测量仪器对路面进行检测，及时调整和修复不合格的部分。
4.温度控制：路面施工时应注意温度的控制，保持合适的施工温度范围。
温度过高或过低都会影响材料的性质和施工质量，应采取相应的施工措施进行调整。
5.施工工艺：路面施工的工艺控制是保证施工质量和工期的重要环节，应按照规范和图纸要求进行施工，严禁违规操作和不合理的施工方法。
6.质量检验：路面工程施工完成后，应进行质量检验，包括厚度、密实度、平整度等指标的测试，确保路面工程质量完全符合设计要求。
以上是路基路面工程质量控制的要点，只有严格按照标准和规范要求进行施工和质量控制，才能保证道路工程的质量和使用寿命。
市政道路填石路基施工要点与质量控制
市政道路填石路基施工要点与质量控制市政道路填石路基施工要点与质量控制一、概述市政道路建设中，填石路基施工是非常重要的一环，它直接关系到道路的承载能力和使用寿命。
填石路基施工的要点和质量控制至关重要。
本文将从填石路基的施工要点、质量控制以及个人观点等方面进行展开探讨。
二、填石路基施工要点1. 选择合适的石料：填石路基施工首先要选择质量优良的石料，石料应具有坚固耐磨、颗粒均匀、不易风化、抗压强度高等特点，以确保路基的稳定性和耐久性。
2. 合理的石料铺设厚度：在填石路基施工过程中，要根据道路设计要求和地基土壤的承载能力选择合理的石料铺设厚度，保证路基结构的稳定和承载能力。
3. 压实和夯实工艺：填石路基施工中的压实和夯实工艺是关键的环节，必须确保石料夯实充实，无空鼓现象，保证路基的稳固和均匀性。
4. 排水和防渗措施：填石路基施工中要合理设置排水和防渗措施，保证路基内部排水通畅，有效防止地下水对路基的侵蚀，确保路基的稳定性和耐久性。
三、质量控制1. 石料质量检测：在填石路基施工前，必须对选用的石料进行质量检测，包括颗粒分析、抗压强度等指标，确保石料符合设计要求。
2. 施工工艺控制：在填石路基的施工过程中，要根据设计要求和工艺规范进行严格控制和监督，确保施工工艺符合规范要求。
3. 质量验收和监测：填石路基施工完成后，必须进行质量验收和定期监测，及时发现和处理质量问题，确保路基的稳定性和耐久性。
四、个人观点填石路基施工是市政道路建设中至关重要的一环，它直接关系到道路的使用寿命和安全性。
在填石路基施工中，必须严格按照要点和质量控制要求进行施工，确保路基的稳定和耐久。
政府部门和施工单位要加强监督和管理，确保施工质量达标，为市民提供安全、舒适的道路环境。
总结通过本文的介绍和讨论，我们可以看到填石路基施工的要点和质量控制对于市政道路建设的重要性。
只有严格按照规范要求进行施工，才能确保道路的稳定性和使用寿命。
在日常工作中，我们必须认真对待填石路基施工，做好每一个细节，为市政道路的建设贡献自己的力量。
路基工程施工质量控制要点
根据合同文件和《公路路基施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》及合同文件的相关规定，结合本项目工程的设计图纸及项目特点，为了对路基工程的施工质量达到有效地控制，现对路基工程施工质量控制要点如下：一、基本要求1、路基施工作业，须熟悉图纸，严格按照设计图纸和规范进行施工，并按规定切实做好路基排水和路基处理以及边坡防护工作，确保路基的强度和稳定性，并注意路基边线部位的压实。
2、每一路段开工前，应根据设计图纸认真进行施工放线，测设中心桩、边线桩，各主要构造物的位置桩。
施工中应时常检查各测量标志，对遗失或者位置挪移者随时加密复核校正。
施工放样应报经监理工程师批准并签认。
3、在路基用地(按垂直投影面积的两边各加 50cm)和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，对路基范围内的坑塘洞穴应按规定进行处理，并按规范和设计要求对基底进行整平、碾压；原地面每 200m 应做一个标准击实试验，以确定原地面最大干密度及最佳含水量的控制指标。
4、路基施工前，应结合设计图纸要求和现场的实际，认真做好详细的土石方调配方案，合理利用挖方。
挖方应做到最大限度的利用；弃方应合理设计弃土场。
5、路基填筑前根据不同的土质和区段，确定数个试验段进行填筑试验，并编制试验段施工方案经监理工程师审批后实施，通过试验段确定施工工艺参数指导路基大面积施工。
6、路基工程施工，每道工序完成后均应按规范规定对各项检测指标自检合格，报监理工程师检验合格并签认后，方右进行下一道工序施工。
坚决杜绝未经报验或者报验不合格进行下一道工序施工的现象发生。
7、路基应分段水平分层填筑。
土质变化较大的区域,不同的土质应分层开挖，分层或者分段填筑，分别进行标准击实试验；压实后按其不同的填料填筑范围和击实标准检测压实度；严禁混挖混填，导致填料不均匀，造成压实度很难控制和产生不均匀沉降。
二、填料及检测填方路基施工，无论是借方还是利用方填料，其各项指标均须满足设计和规范及下列要求：1、填料强度土方填料的室内 CBR 值(浸水试件 96h)93 区 3%，94 区 4%，96 区下路床 5%、上路床 8%；石方填料的强度不小于30Mpa。
市政道路工程施工质量控制要点
市政道路工程施工质量控制要点一、基本规定1.1。
1施工单位应建立健全施工技术、质量、安全生产管理体系，制定各项施工管理制度,并贯彻执行。
1。
1。
2施工前,施工单位应组织有关施工技术管理人员深入现场调查，了解掌握现场情况,做好充分的施工准备工作。
1。
1.3施工单位应按合同规定的、经过审批的有效设计文件进行施工。
未经批准的设计变更、工程洽商严禁施工。
1.1。
4施工中应对施工测量及其内业经常复核，确保准确。
1.1。
5施工中必须建立安全技术交底制度,并对作业人员进行相关的安全技术教育与培训。
作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行详尽的安全技术交底，并形成文件。
1.1。
6施工中,前一分项工程未经验收合格严禁进行后一分项工程施工。
1。
1。
7 与道路同期施工，敷设于城镇道路下的新管线等构筑物，应按先深后浅的原则与道路配合施工。
施工中应保护好既有及新建地上杆线、地下管线等建（构）筑物。
1.1.8开工前，建设单位应组织设计、勘测单位向施工单位移交现场测量控制桩、水准点,并形成文件。
施工单位应结合实际情况，制定施工测量方案,建立测量控制网、线、点。
1.1。
9开工前施工单位应组织有关施工技术人员对施工图进行认真审查，发现问题应及时与设计人联系进行变更,并形成文件。
1。
1.10开工前施工单位应编制施工组织设计。
施工组织设计应根据合同、标书、设计文件和有关施工的法规、标准、规范、规程及现场实际条件编制。
内容应包括:施工部署、施工方案、保证质量和安全的保障体系与技术措施、必要的专项施工设计、以及环境保护、交通疏导等,并按其管理程序进行审批.1。
1。
11施工中应依据国家现行标准的有关规定，做好量具、器具的检测工作与有关原材料的检验。
1。
1。
12施工前，应根据施工组织设计确定的质量保证计划，确定工程质量控制的单位工程(子单位工程)、分部工程（子分部工程）、分项工程和检验批，报监理工程师批准后执行，并作为施工质量控制的基础.二、测量2。
市政道路路基施工的质量控制措施
市政道路路基施工的质量控制措施一、施工准备阶段1．地质勘察详细了解施工路段的地质条件，为设计和施工提供准确的地质资料。
对不良地质地段，提前制定处理方案。
2．设计方案审核组织专业人员对路基设计方案进行审核，确保其合理性和可行性。
对特殊路段的设计，如高填方、软基处理等，进行重点审查。
3．施工组织设计编制详细的施工组织设计，包括施工工艺、施工流程、质量控制要点等。
明确各工序的责任人，确保施工有序进行。
4．原材料控制选择质量合格的路基填土材料，严格控制土的含水量、液限、塑限等指标。
对石料、砂等材料，进行严格的质量检验。
二、施工过程阶段1．测量放线准确测量道路中心线、边线和高程，确保路基的位置和尺寸符合设计要求。
设置控制桩，定期进行复核。
2．基底处理清除地表的杂草、树木、腐殖土等杂物。
对软弱地基进行处理，如换填、强夯、排水固结等，确保基底承载力满足要求。
3．填方施工分层填土，每层厚度控制在规范允许范围内。
控制填土的压实度，采用合适的压实设备和压实遍数。
填土的平整度和横坡要符合设计要求。
4．挖方施工按照设计的边坡坡度进行开挖，防止超挖和欠挖。
做好排水工作，避免积水影响边坡稳定。
5．排水设施及时修建临时排水设施，如边沟、截水沟等，确保施工期间排水畅通。
保证排水设施的施工质量，防止渗漏和堵塞。
6．压实度检测采用灌砂法、环刀法等方法，定期对路基压实度进行检测。
对检测不合格的路段，及时进行返工处理。
7．沉降观测在高填方、软基等路段设置沉降观测点，定期进行观测。
根据观测结果，调整施工进度和工艺。
三、竣工验收阶段1．外观检查检查路基的表面平整度、坡度、宽度等是否符合设计要求。
查看有无裂缝、沉陷、松散等病害。
2．弯沉检测采用贝克曼梁法或落锤式弯沉仪对路基进行弯沉检测。
弯沉值应符合设计和规范要求。
3．质量评定依据检测数据和外观检查结果，对路基工程进行质量评定。
对评定不合格的部位，进行整改和修复。
路基施工质量控制
路基施工质量控制路基施工是公路建设中至关重要的一部分，对于道路的使用寿命和通行安全都有着重要的影响。
因此，路基施工质量的控制非常重要。
本文将从材料选择、施工工艺和质量检测等方面介绍路基施工质量控制的关键要点。
一、材料选择在路基施工中，选用合适的材料是确保施工质量的基础，关键是确保材料的稳定性和质量。
在选择填料时，应优先选用表面粗糙、颗粒间间隙小、电阻率适中的材料，避免选择容易发生变形或产生渗流现象的材料。
同时，对于填料材料的筛分要求要符合相关标准，并进行合理的搅拌和过筛，以提高材料的均匀性。
二、施工工艺1.地基处理路基施工前，应对地基进行必要的处理，包括平整、压实和填筑等工作，以保证地基的稳定性。
在进行地基处理时，应根据不同地质条件选择合适的处理方法，如碎石加固、深层碾压等。
2.填料铺设填料铺设是路基施工中的关键工程环节，必须严格按照设计要求进行施工。
在填料铺设过程中，应注意填料的厚度和均匀性，确保填料层与地基之间的紧密结合。
填料铺设完成后，应进行合理的压实工作，提高填料的密实度和稳定性。
3.横坡处理横坡处理是路基施工中的重要环节，直接影响道路的排水性能和使用安全。
在横坡处理中，应严格按照设计要求进行施工，确保横坡的坡度和均匀性。
同时，还应注意横坡边坡的防护，采取合适的措施防止边坡发生塌方和滑坡等事故。
三、质量检测为了确保路基施工质量的控制，质量检测是必不可少的环节。
在路基施工过程中，应根据相关标准和规范对施工质量进行全过程监控。
常用的质量检测方法包括密度测定、颗粒分析、承载力试验等。
检测结果应及时记录并进行数据分析，以及时发现问题并采取纠正措施。
市政道路路基施工技术要点及质量控制措施
市政道路路基施工技术要点及质量控制措施摘要：随着我国城市道路的快速发展，在道路施工过程中，要注意道路路基施工技术质量，质量直接关系到道路使用年限的同时更关系交通运输中人身财产安全。
而道路中路基建设又是道路项目整体建设的关键，为此，要切实抓好路基和路面施工质量，并持续改善施工工艺，针对常见质量问题，积极开展整治和维护，从多个角度改善其服务功能。
下面本文就道路路基工程施工及质量控制进行简要探讨。
关键词：市政道路；路基技术要点；质量控制引言路基的稳定性与施工整体质量提高有着紧密的联系，路基施工过程中出现问题，势必会对后续的施工进程产生不利的影响，从而导致工程无法在规定的时间内顺利完工。
分析路基施工过程中存在的问题，并提出相应的解决措施，从而提高施工质量，保障道路的品质，同时降低工程的造价。
1道路路基工程施工的重要性1.1提升道路路基路面平整度路基如果发生沉降，道路会失去稳定性，且使用寿命急剧下降。
因此，在处理路基边坡时，应根据实际情况因地制宜。
当坡度小于1:5时，可采用常规处理。
在原有基础上开挖高约30cm，过渡台阶宽度大于1m，在内部进行弯曲和平整，保证台阶的强度满足工程要求。
1.2确保道路路基荷载力在道路工程使用过程中，伴随着荷载的逐步增加，路基变形逐渐增大。
决定路基稳定性和可靠性的主要因素是初始路基承载力。
例如，复合地基和基础的加固必须根据实际需要进行。
以保证地基承载力满足当前的需要，为基础设施的建设打下坚实的基础。
2市政道路路基施工技术要点2.1土方路基施工技术2.1.1基底处理在路堤填筑施工前，需要做好基底处理工作，全面掌握基底土质、坡度、植被、水文等基本情况，如果基底土是耕地或松土，必须先进行清理，然后进行平整压实，如果基底土质湿软而深厚，那么需要按照软土地基进行加固处理；当基底土密实而稳定时，如果坡度较缓，只需简单处理即可，如果横坡坡度超过1∶5，那么就需要设置台阶，以增强路基的稳固性。
关于市政道路工程中路基施工质量控制要点
关于市政道路工程中路基施工质量控制要点探析摘要：本文主要从市政道路工程路基施工特点入手，分析路基施工的相关质量要求，针对路基施工的质量控制要点及关键程序，提出一系列控制措施。
关键词：市政道路路基工程施工质量控制一、市政道路路基工程施工特点1.1路基施工以机械作业居多，辅之以人工作业；人工配合土方作业时，需要安排专人进行指挥；流水和分段平行作业是路基的两种主要施工方式。
1.2城市道路路基工程较为复杂，涉及路基（路床）本身和有关土（石）方、沿线的涵洞、挡土墙、排水管线、边坡等多个项目。
1.3城市道路路基工程施工大部分都属于露天作业，自然环境对其影响较为明显；在工程施工范围内，同步作业的专业多种多样、结构较为复杂、各专业管线相互交错；各专业、社会间有较多的工作需要配合，并且相互牵制，所以使得施工中变化较大。
二、市政道路路基施工的质量要求2.1结构稳定性要避免路基结构在行车荷载和自然因素作用下出现整体失衡现象，出现各种意外变形、破坏情况，就必须有针对性的采取措施来提高路基整体结构的稳定性。
2.2 强度要确保路基在外力作用下不出现超额变形情况，路基必须具备相应的强度。
2.3 水温稳定性在地面水、地下水的共同作用下，路基的强度会有所降低。
尤其是季节性冰冻区域，其水温变化明显，路基也会出现周期性冻融现象，导致冻胀和翻浆，这将降低路基的强度。
因此，在这样的水温区域中，要使强度保持稳定，就必须保持路基水温的相对稳定性。
三、路基施工的质量控制要点3.1选择适宜的施工方法如今，路基施工多以机械化施工和综合机械化施工法为主，采用配套机械，再辅之以主机，是处理路基工序中综合机械化作业的重要方法，它能降低劳动强度，推动施工快速进行，并进一步提高工程质量与劳动生产率，在降低工程造价的前提下，保证施工安全。
所以，要确保所采用的机械符合路基施工的相关要求，尤其压实设备合理配备，提高路基强度。
3.2落实施工程序施工前，应按要求搞好组织、物质、技术及现场四方面的准备工作，小桥涵、盲沟等小型构造物、挡土墙往往都同路基施工同步进行，路基填筑后再次开挖来修建这些构造物，对工程整体进度及质量控制都有很大影响。
道路施工质量控制要点
道路施工质量控制要点
1、水泥稳定级配碎石混合料运输中，停滞时间超过水泥初凝时间的不得再用于基层铺筑。
2、严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上掉头或急刹车，保证混合料表面不受破坏，碾压过程中，如出现软弹、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和或换料，使其达到质量要求。
3、禁止用薄层贴补的方法进行找平，摊铺应均匀一致，发生粗细骨料离析现象时，应及时翻拌均匀。
4、气温低于10℃、大风天气或即将降雨时不得喷洒透层油。
5、稀浆封层铺筑后的表面不得有超粒径料拖拉的严重划痕，横向接缝和纵向接缝处不得出现余料堆积和缺料现象，用3m直尺测量接缝处的不平整度不得大于6mm o
6、沥青混合料应均匀一致，无花白、无结团成块或严重的粗细分离现象，低于规定的铺筑温度或被雨水淋湿的混合料不得使用。
运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的杂物。
7、路面成形后未冷却之前禁止车辆通行，防止杂物落在新铺路面上。
铺筑好的沥青层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。
市政道路工程路基施工质量控制要点
市政道路工程路基施工质量控制要点一、路基施工的质量要求1、结构稳定性为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。
2、强度为保证路基在外力作用下不至产生超过容许范围的变形，要求路基具有足够的强度。
3、水温稳定性路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低。
特别是季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。
应保证在最不利的水温状况下，强度不会显著降低，这就要求路基具有一定的水温稳定性。
二、路基施工的质量控制要点1、施工方法合理选择目前，多采用机械化施工或综合机械化施工法，采用配套机械，主机配以辅机相互协调，共同形成主要工序的综合机械化作业的方法，能极大地减轻劳动强度，加快施工进度，提高工程质量和劳动生产率，降低工程造价，保证施工安全。
因此，所采用的机械必须满足路基施工的要求，特别是压实设备合理配备，是保证路基强度的关键。
2、严格施工程序必须当真按规定请求做好组织、物质、技术及现场四个方面的准备工作，小桥涵、挡土墙、盲沟等小型组织物通常是与路基施工同步进行，避免路基填筑后又来开挖修建这些组织物，影响工程团体进度和质量控制。
施工技术人员应严格依照施工组织设想和监理工程师的指令，精心肠开展工作，路基土石方施工程序：路堤基底处理→挑选填料→确定路堤填（挖）方式→路基压实。
三、质量控制的关键程序1、施工测量其内容主要包括：导线、中线及水准点复测。
操作的要点：一是要认真熟悉图纸，复测后检查与设计是否有误；二是为满足施工期间饮用需要，在中线复测中增设临时水准基点标高和加桩的地面标高；三是在每道工序施工测量放线时，测量误差要满足规范要求，必须保证纵横断面定位的精度，使施工路基及构造物的定位及几何尺寸满足设计质量要求。
四是要注意道路下面覆盖的管网路线，以免在施工中造成损失。
市政道路施工质量控制要点 PPT
成品保护：
❖ 设专人维护压实成型的沥青混凝土路面，必要时设置 围挡，完全冷却后（一般不少于24h)才能开放交通。
❖ 施工过程中应加强对路缘石、绿化等附属工程的保护， 路边缘应采用小型机械压实。
❖ 施工人员不得随意在未压实成型的沥青混凝土路面上 行走。当天碾压完成的沥青混凝土路面上不得停放一 切施工设备，以免发生沥青混凝土路面面层变形。
石灰稳定土基层:
➢ 石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30～45d完成施工。 材料（石灰、土、水）必须满足设计及规范要求。
碾压：
压实厚度最大控制在20cm,最小厚度10cm。
碾压前需要检查含水量，碾压过程中一直保持最佳含水 量或者在最佳含水量的-1%~+1.5%之间压实度，轻型击实 98%以上，重型击实95%以上。
50～80cm范围内填土的压实度，对城市快速路、主干路不 得小于93％；对次干路及以下道路不得小于90％； ❖ 5）当管顶以上覆土厚度小于80cm时，应对回填材料进行 改性，或对管道进行加固。
2、试验项目： （1）土工击实试验报告（素土、灰土）土工压实试验分为重
型和轻型击实两种。道路一般采用重型击实。 （2）弯沉试验。
路基填料的最小强度
路基填筑的施工工艺
路基压实度标准
注意：
1）压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致。压路机最大速度 不宜超过4km／h。
2）填土的压实遍数，应按压实度要求，经现场试验确定。 3）压实过程中应采取措施保护地下管线、构筑物安全。 4）碾压应自路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应
保持安全距离，压实度应达到要求表面应无显著轮迹、翻 浆、起皮、波浪等现象。 5）压实应在土壤含水量接近最佳含水量值的±2％时进行。
路基施工质量控制要点
路基施工质量控制要点在道路建设中，路基施工是至关重要的环节，其质量直接关系到道路的稳定性、耐久性和安全性。
为了确保路基施工质量达到设计要求，需要严格控制多个要点。
一、施工准备阶段的质量控制在正式施工前，充分的准备工作是保证施工质量的基础。
1、地质勘察详细了解施工区域的地质情况，包括土壤类型、土层分布、地下水位等。
这对于确定路基处理方式和施工方案至关重要。
2、施工图纸审核仔细审查施工图纸，确保设计方案合理、符合规范要求，同时要注意与现场实际情况的符合性。
3、施工组织设计制定科学合理的施工组织设计，包括施工流程、施工方法、机械设备配置、人员安排等。
4、原材料检验对用于路基施工的原材料，如土、石料、水泥等进行严格检验，确保其质量符合设计要求。
不合格的原材料严禁使用。
5、测量放线准确进行测量放线，确定路基的边界、中心线、高程等，为施工提供准确的基准。
二、填方路基施工质量控制填方路基施工是常见的路基施工方式，需要重点控制以下几个方面。
1、填方材料选择选择合适的填方材料，一般要求填方土的含水量适中、液限和塑限符合要求。
避免使用腐殖土、冻土、淤泥等不良土料。
2、分层填筑填方应分层进行，每层厚度要根据压实机械的性能和设计要求确定，一般不宜超过30cm。
每层填土要平整均匀，避免出现厚薄不均的情况。
3、压实度控制压实是填方路基施工的关键环节。
选择合适的压实机械，按照先轻后重、先慢后快的原则进行压实。
压实过程中要控制压实遍数和压实速度，确保每层填土的压实度达到设计要求。
4、排水处理填方路基施工中要做好排水工作，设置临时排水设施，及时排除雨水和地下水，避免积水浸泡路基。
5、边坡防护在填方过程中，要及时进行边坡防护，防止边坡坍塌。
可以采用种草、铺砌防护等方式。
三、挖方路基施工质量控制挖方路基施工同样需要严格控制质量。
1、开挖方式选择根据地质条件和设计要求，选择合适的开挖方式，如分层开挖、分段开挖、爆破开挖等。
在开挖过程中要注意保护周边环境和既有建筑物。
市政道路施工质量控制要点
随着科技的不断进步，新的施工技术 和设备将不断涌现，提高施工效率和 质量。
智能化技术的应用将逐渐普及，通过 智能化监控和管理，提高施工质量控 制的效率和准确性。
绿色环保理念将更加深入人心，推动 市政道路施工向更加环保、节能的方 向发展。
未来市政道路施工将更加注重与城市 规划、环境保护、文化传承等方面的 协调发展，实现城市可持续发展。
满足市民生活需求
市政道路是市民日常出行和生活的 重要基础设施，良好的施工质量能 够满足市民的出行需求和生活品质 要求。
02
施工前质量控制
施工队伍的选择与培训
总结词：专业性
详细描述：选择具有市政道路施工经验和专业技能的施工队伍，确保施工质量和 进度。对施工队伍进行技术培训和安全教育，提高其专业水平和工作责任心。
03
施工中质量控制
路基施工质量控制
01
02
03
路基压实度
确保路基压实度符合设计 要求，以提高道路的稳定 性和耐久性。
路基排水
合理设置排水设施，防止 水对路基的侵蚀和损害。
路基填筑材料
选择合格的路基填筑材料， 保证其强度和稳定性。
路面施工质量控制
路面材料
选择优质的路面材料，如 沥青、水泥等，确保其性 能符合设计要求。
市政道路施工质量控制要 点
• 引言 • 施工前质量控制 • 施工中质量控制 • 施工后质量控制 • 案例分析 • 结论
01
引言
市政道路施工质量控制的意义
保障市民出行安全
延长道路使用寿命
良好的市政道路施工质量可以减少道 路损坏、坑洼等问题，降低交通事故 发生的概率，确保市民出行安全。
有效的质量控制可以减少道路维修和 翻新频率，延长道路使用寿命，降低 维护成本。
公路工程中的路基施工质量控制措施
公路工程中的路基施工质量控制措施一、施工前的准备工作1. 清理场地：在施工前，需对施工场地进行清理，包括清除地面上的杂物和断土、拆除旧路面等。
2. 土方开挖：根据设计要求，进行土方开挖，确保路基开挖的平整度和坡度的准确度。
3. 填筑土方：根据设计要求，进行土方填筑，注意填筑的均匀性和紧实度，避免产生空隙或松软的土方。
二、基层施工控制1. 基层土方夯实：对填筑的土方进行夯实，通过夯实控制土方的密实度和均匀性。
2. 基层材料的选择：选择符合设计要求的基层材料，确保其质量符合相关标准。
3. 基层的平整度：通过平整度检测仪等工具，检测基层的平整度，确保其符合设计要求。
1. 边坡的坡度和坡面平整度：根据设计要求，通过精确测量和调整，确保边坡的坡度和坡面平整度符合要求。
2. 边坡保护措施：对边坡进行保护，采取防护网等措施，避免发生边坡坍塌等安全事故。
四、排水系统施工控制1. 排水系统的设计：根据工程要求，设计合理的排水系统，保证道路排水通畅。
2. 排水设施的安装：安装合适的排水设施，如雨水口、沟渠等，确保排水系统的畅通。
五、质量监测与检测1. 路基质量的监测：通过地基沉降仪、土壤试验等手段，对路基的质量进行监测，确保其稳定性。
2. 质量检测：对施工过程中产生的材料和构件进行质量检测，确保其质量符合相关标准。
3. 质量验收：在施工结束后，对路基的质量进行验收，确保其达到设计要求。
公路工程中的路基施工质量控制措施主要是通过施工前的准备工作，基层施工控制，边坡施工控制，排水系统施工控制以及质量监测与检测等方面来确保施工质量达到设计要求。
这些措施的实施可以提高公路工程的质量和安全性，保障日后道路使用的可靠性。
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市政道路路基施工的质量控制要点摘要：本文介绍了加强市政道路路基施工质量控制的重要性和施工的质量要求，并提出了市政道路路基施工的质量控制要点。
关键词：市政道路路基施工质量要求质量控制
abstract: this paper introduces the strengthening municipal road subgrade construction and the importance of the quality control of the construction quality requirements, and put forward the municipal road subgrade construction quality control points.
keywords: municipal road subgrade construction quality requirements for quality control
中图分类号：o213.1 文献标识码：a 文章编号：
近年来，随着城市交通的日益发展，对市政道路质量提出了更高的要求，而道路路基施工质量直接影响到路面使用品质。
要做到路基的坚固而稳定，必须精心组织施工，发现问题及时处理，对关键工序给予足够的重视，这样才能建成高质量的路基工程，从而提高路面的耐久性。
一、加强市政道路路基施工质量控制的重要性
随着城市节奏的不断加快，城市对交通系统的要求越来越高，而市政道路是城市交通的重要组成部分，其施工质量对于保证城市交通安全、畅通、有序的进行有着重要的意义。
市政道路的
路基作为市政道路的重要基础，其施工质量对于整个城市交通有着重要的影响，如加强路基的施工质量控制，提高路基的整体施工质量，可有效延长市政道路的使用寿命，降低道路维修的频率以及减少由此带来的对城市交通的不利影响，降低道路维护管理的费用，促进城市公路交通的顺畅，方便市民的出行，促进城市各项经济活动能够正常运转。
二、市政道路路基施工的质量要求
1、结构稳定性
为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。
2、强度
为保证路基在外力作用下不至产生超过容许范围的变形，要求路基具有足够的强度。
3、水温稳定性
路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低。
特别是季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。
应保证在最不利的水温状况下，强度不会显著降低，这就要求路基具有一定的水温稳定性。
三、市政道路路基施工的质量控制要点
1、施工测量、放样工艺
在工程开工前按图纸及有关规定进行线路及高程的复测,水准
点及控制桩的核对和增设,并对路线横断面进行测量与绘制。
测量工作必须遵循“从整体到局部,先控制后碎部”的原则,主要有以下几个步骤:控制点(桩)的闭合,道路的中线准确的定位,道路原状横断面的测量,设计道路边线的确定,管线定位及测量,模板边线及高程,竣工高程及线型。
另外,认真熟悉图纸。
复测后检查与设计是否有误;为满足施工期间引点需要,在中线复测中增设临时水准
基点标高和加桩的地面标高;在每道工序施工测量放线时,测量误
差要满足规范要求,保证纵横断面定位的精度,使施工路基及构造
物的定位及几何尺寸满足设计质量要求;注意道路下面覆盖的管网路线,以免在施工中造成损失。
2、路基填方施工工艺
（1）基底处理
路堤施工的基底,按基底的土壤性质、基底地面所处的自然状态,同时结合设计对基底的稳定性要求和路堤填筑高度等采取相应的
方法与措施处理。
填筑前,按规定对基底范围内的地表杂土,树根等进行清除,将坑、穴等用密实材料填充、夯实,按规定对基地整平压实。
对不同高度路堤根据设计文件要求进行基地处理施工。
（2）压实工艺试验
路堤填方施工前28d,先根据填料及压实机具不同选择不小于50以全幅路基长度的路堤段进行碾压工艺试验,据此选定最佳工艺参数,包括填料的最佳含水量、填料的松铺厚度,以及压实机型,行进
速度、压实遍数等工序。
然后以此作为控制标准,指导同类施工,确保路基填筑质量。
（3）路堤填筑
路堤填筑作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区,要做到界限分明,以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量,控制碾压范围和碾压遍数,防止漏压,最后便于正确检测密实度。
同时,一定要注意填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整等各阶段的工艺流程必须做到合理和清晰,保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。
填筑中先用推土机摊铺,人工找平,再压路机碾压,机械不能到达的边角、井边、桥台边及台后,用人工配合摊铺、小型机械碾压。
（4）路基整修
填筑至标高后,进行平整和测量,恢复中线 ,水平测量 ,施放路基边桩 ,修筑路拱,并用光轮压路机碾压一遍;修整的路基表层厚150mm内,不应留有尺寸大于100mm的材料;路基整修采用人工或机械的方法将路基两侧超填的余土清除出场外;整修需加固的坡面时,应预留加固位置。
当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时,应将原边坡挖成台阶,分层填补;整修路基时应将边沟内的杂物清除
干净,保证排水畅通。
3、路基路面的排水
市政道路路基的使用性能往往和路基的排水施工由着十分必要
的联系。
市政道路路基排水施工主要包含两方面的含义:如何减少地下水、地表汇水、农田排灌水等对路基稳定性及强度的影响,即路基排水施工;如何迅速排出路表水,减少雨水对路基、路面质量的影响,减少因路表水排水不畅或路表水下渗对路基、路面结构和使用性能产生的损害,即路面排水施工。
（1）路基排水施工
边沟、截水沟、跌水、急流槽以及地表的排水沟均是路基排水有效的施工方法。
路基排水通过防、排、疏相结合的方式将路基范围内的土基湿度降低到一定限度以内,保持路基常年处于干燥状态,确保路基及路面具有足够的强度与稳定性。
（2）路面排水施工
路面排水施工可按两种方式进行,一是表面排水施工,一是内部排水施工。
所谓表面排水,即迅速排除降落在路面和路肩表面的降水,以免造成路面积水而影响行车安全。
可在路肩外侧边缘设置拦水带,将路面表面水汇集在拦水带同路肩铺面组成的浅三角形过水断面内,然后隔一定间距设置泄水口、急流槽或集水井,将水集中排放到挖方边沟或填方路堤坡脚外。
每隔20m～50m间距设一泄水口与路堤边坡急流槽衔接雨水排到坡脚排水沟中。
所谓内部排水,即排除通过路面接缝、裂缝、空隙,或者由路基、路肩渗入并滞留在路面内的自由水。
内部排水系统由沿路面边缘设置的透水性填料集水沟、纵向排水沟、横向出水管和过滤织物组成的边缘排水系统组成。
由路面结构层间空隙或某一透水层次横向流入纵向
集水沟和排水管,再由横向水管排出引出路基。
（3）路基防护工程施工工艺
路基防护是提高路基强度及稳定性不可缺少的环节,通常采用
浆砌片石挡土墙、浆砌片石护坡、绿化种植护坡等方式。
砌筑材料采用结构密实,质地均匀、不易风化且无裂缝的硬质石料,其抗压强度不小于30mpa,并尽量选用较大的石料砌筑。
浆砌片石挡土墙砌筑按“先砌角石、再砌面石、最后砌腹石”的顺序进行砌筑。
角石选取比较方正、大小适宜的石块并稍加清凿,角石砌好后将线移挂到角石上,再砌面石,面石留一运送填腹石料的缺口,砌完腹石后再封砌缺口。
四、施工易出现的问题及处理方法
1、严格控制不合格的土填入路基。
路基填土不经选择，把表层土、带草皮的土及腐殖土等不合格的土填入路基，导致路堤出现强度不均匀，达不到压实标准，甚至出现路基沉陷等质量问题。
2、保证达到压实标准。
由于施工方法不对，路基的压实度达不到设计要求，使路面产生病害。
防治办法就是不同的土质不能混填，分别对不同的土质进行击实试验，标准实验要准确，应通过铺筑试验路获得相关的技术参数来指导施工，确保压实质量，在施工过程中，经常检验纵横坡度，保证每层土的厚度均匀，压实度均匀，坚持桥头涵洞处规范填土，保证达到压实标准。
3、软土区域注意路基的稳定性。
原水塘、水田地区路基，季节性处于过湿状态，致使路基沉陷，产生路面病害。
应根据具体情况
采用排水疏干、换填水稳性好的土、抛石挤淤等处理措施，使路基具有足够的稳定性。
综上所诉，虽然市政道路路基施工技术难度不大,但由于施工场地狭小,交通流量影响大,且工艺比较复杂,因此,在施工中会遇到各种各样不同的环境条件的制约。
所以,要始终坚持技术标准,注意加强施工管理,强化质量意识,就一定会提高路基路面的耐久性。
总之,如果各项技术环节考虑充分、全面,各项技术、施工措施得当,管理到位,必然能确保工程质量,取得良好的经济效益。
参考文献：
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[2] 康万生. 市政道路工程路基施工质量控制若干技术问题浅谈[j]. 中小企业管理与科技(下旬刊), 2010,(02) .
[3] 牟守国. 市政道路路基的施工关键程序及质量控制[j]. 中国高新技术企业, 2010,(16) .
[4] 马飞. 市政道路施工质量影响因素与控制方法[j]. 中国高新技术企业, 2010,(12) .
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