5第五章 预应力混凝土连续梁桥与连续刚构

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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥
5.3 主要结构与构造
一、立面布置
1．等截面连续梁

中等跨度（40~60m）、一联较长 梁段（跨）施工可采用预制装配法或就地灌注法。施工简
单，所需设备规格少。
Байду номын сангаас
分跨：等跨（长桥）、不等跨（比值在0.6～0.8左右）。 不等跨中长跨，（1）梁高不变，截面加厚、预应力钢束增
０号段 千斤顶
240 300 10 200 40
2号
1号 0号
1号 2号
底板后锚 5m 3.5m (d)弓弦式挂篮 3.5m
后吊带
常用挂蓝示意2
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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥

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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥 悬臂现浇施工 悬臂预制拼装施工

利用预应力作为一种施工手 段的悬臂施工方法在预应力 混凝土桥梁中开始应用，加 速了预应力混凝土梁桥的发 展步伐。由于结构的悬臂体 系和悬臂施工方法相结合产 生了T型刚构。
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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥
移动式模架逐孔施工法
a 6
2 5 4 1
(a)
a b
3
(b)
7
b
(c)
7 6 5
1
7 2 3 8
4
a a
b b
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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥
三、悬臂施工法（cantilever method） （1）悬臂施工的程序
（2）悬臂浇注法
（3）悬臂拼装法
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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥
(e)连续梁
梁 式 桥 恒 载 弯 矩 比 较 图
qL2/8 (c)悬臂梁
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L1
L
L1
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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥

与简支体系相比较，悬臂和连续体系可以减小跨 内弯矩的绝对值、降低主梁的高度，从而减少材 料用量和结构自重，而结构自重的降低又进一步 减小了恒载的内力。 预应力混凝土连续梁桥具有整体性能好、结构刚 度大、变形小、抗震性能好等优点，更突出的是 在使用上，主梁变形挠曲线平缓、桥面伸缩缝少、 行车舒适。
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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥
四、移动模架施工法
将机械化的支架和模板支承（或悬吊）在长度稍大 于两跨、前端作导梁用的承载梁上，然后在桥跨内进 行现浇施工，待混凝土达到一定强度后脱模，并将整 孔模架沿导梁前移至下一浇筑桥孔，如此有节奏地逐 孔推进直至全桥施工、完毕。 适用于跨径20~50m的等跨和等高度连续梁桥施工
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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥
(a)
1 4 2 3 6 3 4 40-60m 5
(b)
3
7
(c)
8
35m
70m
35m
(a) 单向单点顶推；(b)按每联多点顶推：(c) 双向顶推 1.制梁场；2.梁段；3.导梁；4.千斤顶装置；5.滑道支承；6.临时墩；7.已架完的梁；8.平衡重
2
L2
Lx
L
Lx
L2
第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥
(b)悬臂梁
L1 Lx L Lx L1
qL2/8
g
qL2/8 (c)悬臂梁
L1
L
L1
qL2/8 (a)简支梁
L1
L
L1
qL2/8
L2 Lx L Lx L2
(d)T型刚构
qL2/8
L1 L L1
(b)悬臂梁
qL2/8
L1 Lx L Lx L1
黄花园嘉陵江大桥
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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥
5.2 施工方法简介
一、概述
立支架就地现浇
用滑模逐跨现浇施工
预制拼装（可以整孔、分段串联）
悬臂浇筑 顶推
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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥
江门外海桥，55＋7x110＋55m的连 续梁，施工时主梁分为两箱，悬臂拼 装，跨中合龙，两箱连为一体
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卷扬机 承重梁
被吊装的节段
支承
已完成的梁体 移动式吊机悬臂施工示意-1
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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥
卷扬机 承重梁
移动式吊机悬臂施工示意-2
已完成的梁体
扁担梁
被吊装的节段
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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥
厦门高集海峡大桥
主桥箱梁钢束和钢 筋布置
主桥移动支架（滑模）施工
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加。（2）梁高变。
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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥


梁高的选择与跨度有关。
等截面公路连续梁桥的高（度）与跨（度）之比h/L在1/15～ 1/25之间。当采用顶推法施工时，还需要考虑顶推施工时对结构
5.1

概述
简支梁桥： L>20~25m ，跨中弯矩迅速增大，截面 尺寸和自重显著增加，材料用量大且不经济，安装 重量给装配式施工造成困难。 较大跨径的梁式桥：降低材料用量，采用能减小跨 中弯矩值的其他体系桥梁，如悬臂体系、连续体系 的梁桥等。

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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥
立支架就地现浇
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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥
二、预制装配—整体施工法
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T 型 刚 构
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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥
厦门高集海峡大桥
乌龙江桥二桥

预应力混凝土连续梁桥具有整体性能好、结构刚度大、 变形小、抗震性能好等优点，更突出的是在使用上， 主梁变形挠曲线平缓、桥面伸缩缝少、行车舒适。
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滑梁 http://civil.fzu.edu.cn/BridgeCourse/
吊带 底铰 外模
第五章 预应力混凝土连续梁桥与 单位：cm 底篮 放下吊杆 连续刚构桥 (a)平行桁架式挂篮 (b)三角组合梁式挂篮
主构架 锚固装置 行走液压缸 轨道 千斤顶 前上横梁 滑板 前吊带 滑梁 张拉平台 1号段 底模架 底模 (c)菱形挂篮 0号段 1号段 2号段 Φ 25 前吊杆 后锚
A图
简支梁临时支座 连续梁永久支座
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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥
简支—单悬臂—连续施工法
墩顶架 临时支架
(a)
边段 现浇接缝 60
(b)
中央段 现浇接缝
(c)
(d)
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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥
§5.１ 概 述
§5.２
§5.３ §5.４
施工方法简介
主要结构与构造 预应力混凝土连续梁桥设计计算要点
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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥

三种分段施工方式


简支—连续
单悬臂—连续 双悬臂—连续
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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥
简支一连续施工法
预制简支梁 (a) 现浇接缝
A
(b) 安装后张拉 的预应力筋
(c)
连续梁顶推法施工示意图
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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥
福建尤溪丘墩桥，为60＋76＋
60m的连续梁，采用顶推法施工
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的附加受力要求，此时高跨比h/L选1/12～1/15为宜。

对铁路桥，h/L为1/16～1/18。
厦门 46×45=2078 平均高潮水位5.75 设计高潮水位8.22 平均低潮水位1.59 集美
1
2
3
4
26
27
28
30
31
32
33
34
35
44
45
240 300 730 40 100 200 400 200
40t 工字型主梁
吊带 底铰 外模 单位：cm 底篮
2号
1号 0号
1号 2号
(a)平行桁架式挂篮 主构架 锚固装置 行走液压缸 轨道
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放下吊杆 (b)三角组合梁式挂篮 前上横梁
千斤顶
常用挂蓝示意滑板 1
前吊带 后锚 Φ 25
悬臂施工程序
临时固结
(a)
A B C D
边跨合龙段
(b)
A B
永久支座
C
D
支架 中跨合龙段
(c)
A B C D
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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥
悬臂浇注法
200 2700 1025 600 375
湖北沙洋汉江桥，主跨110m，采用悬臂浇筑施工
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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥 悬臂拼装法

移动式吊机、造桥机、桁式吊等。 常用的移动式吊机的外型与挂篮类似，由承重梁、横 梁、锚固装置、起吊装置、行走系统、张拉平台等几 部分组成
菱形挂蓝模型
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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥
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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥
第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥
五、顶推施工法


顶推法施工原理是沿桥纵轴方向的台后开辟预制场 地，分节段浇筑或拼装混凝土梁身，并用纵向预应 力筋连成整体，然后通过水平液压千斤顶施力，借 助不锈钢板与四氟乙烯模压板特制的滑动装置，将 梁逐段向对岸顶进，就位后落梁，更换正式支座， 完成桥梁施工。 顶推法主要应用于等截面连续梁。 每节段箱梁约10~30m长 单向顶推、双向顶推、单点顶推、多点顶推 主要设备：千斤顶、滑道
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第五章 预应力混凝土连续梁桥与 连续刚构桥 黄石长江大桥
预应力混凝土连续刚构桥可以看成 是由 T型刚构与连续梁组合而成。 它数跨相连，跨中不设铰或挂梁， 行车舒适。主梁与桥墩固结，不设 支座，因此具有 T型刚构桥和连续 梁桥的优点，从而使其跨径适用范 围从连续梁桥的 150m左右，发展 到300m以上。