基于stm32f4的蓝牙控制小车

合集下载

《2024年基于STM32的智能小车研究》范文

《2024年基于STM32的智能小车研究》范文

《基于STM32的智能小车研究》篇一一、引言随着科技的进步和智能化设备的广泛应用,智能小车已成为人们生活中不可或缺的一部分。

基于STM32的智能小车凭借其卓越的硬件性能、高效的运算速度以及灵活的扩展能力,在各种应用场景中展现出强大的优势。

本文旨在探讨基于STM32的智能小车的设计原理、技术特点及其在多个领域的应用。

二、STM32简介STM32系列微控制器由意法半导体公司生产,广泛应用于嵌入式系统中。

该微控制器具备高性价比、高性能以及丰富的资源优势,成为众多研发人员首选的硬件平台。

基于STM32的智能小车,通过搭载传感器、执行器等设备,实现智能化的导航、避障等功能。

三、智能小车设计原理1. 硬件设计:智能小车的硬件设计主要包括STM32微控制器、电机驱动模块、传感器模块(如超声波传感器、红外传感器等)、执行器等部分。

这些硬件设备通过STM32微控制器的控制,实现小车的智能化运行。

2. 软件设计:智能小车的软件设计主要基于嵌入式操作系统或实时操作系统,实现对硬件设备的控制以及任务调度等功能。

软件设计应具备高效、稳定、可扩展的特点,以满足不同应用场景的需求。

四、技术特点1. 智能化:基于STM32的智能小车可实现自动导航、避障等功能,具备高度自主化特性。

2. 高效性:STM32微控制器的高性能和高效的运算速度,使智能小车能够快速响应环境变化,实现实时控制。

3. 灵活性:智能小车具备丰富的接口资源,可方便地扩展其他功能模块,如摄像头、通信模块等,以满足不同应用场景的需求。

4. 稳定性:智能小车的软件设计采用嵌入式或实时操作系统,具备较高的稳定性和可靠性,确保小车在复杂环境中能够稳定运行。

五、应用领域1. 物流配送:基于STM32的智能小车可应用于物流配送领域,实现自动化货物运输,提高物流效率。

2. 巡检工作:智能小车可应用于工厂、仓库等场所的巡检工作,提高工作效率和安全性。

3. 自动驾驶:在自动驾驶领域,智能小车可实现自动驾驶功能,提高交通安全性和道路利用率。

基于STM32的蓝牙平衡小车系统设计

基于STM32的蓝牙平衡小车系统设计

• 172•本设计提出了一种基于STM32的蓝牙平衡车的软硬件设计方案,该方案利用蓝牙将手机APP 与系统进行通讯。

实现了小车的移动,以及对烟雾信息采集的功能。

随着控制技术的快速发展,两轮平衡车被广泛的应用。

这种紧凑、灵活的双轮平衡车,可以在稍微复杂一点的环境中工作。

本系统采用stm32f411ccu6作为主控制器,小车的倾斜度通过陀螺仪和加速度计获得,角度信息使用卡尔曼滤波算法进行修正,然后通过PID 算法控制汽车的速度来完成小车的自平衡。

1 系统整体方案设计系统使用STM32单片机作为主要的控制器,通过卡尔曼滤波算法使通过MPU6050采集到的角度更加稳定,再通过PID 算法控制输出信号的占空比(PWM 值),进而通过驱动模块控制小车的转速,使小车的平衡。

使用MQ-2烟雾传感器来获取周围环境的信息,PID 控制器的速度和倾角是基于传感器所获得的数据,使用蓝牙与手机APP 通信,手机APP 可以覆盖所有输出数据,输出到驱动芯片,并控制小车。

整体设计方案如图1所示。

图1 系统整体框图2 系统硬件设计2.1 主控芯片Stm32f411ccu6作为主控芯片,使用ARM 公司32位的 Cortex-M4内核,有48个引脚,256K 字节的FLASH 和128K 字节的SRAM 。

2.2 电源模块整个系统的所有模块需要+12V 、+5V 、+3.3V 电压。

使用+12V 的锂电池。

5V 电源是通过LM317可调线性电源模块降压得到的,由于线性电源波纹较小,因此有助于稳定系统,5V 通过AMS1117-3.3降压至3.3 V ,并提供给STM32。

模块示意图如图2所示。

图2 电源供电示意图2.3 电机驱动模块使用TB6612FNG 为直流电机进行驱动。

该驱动IC 是基于MOS-FET H 桥原理,它比晶体管H 桥更为有效的驱动。

外围电路简单。

它支持100KHZ 的PWM 信号。

2.4 MPU6050姿态检测模块MPU6050是六轴运动处理器,芯片内部集成了3轴微机械陀螺仪和3轴微机械加速度计,通过这六个量可以获得俯仰角,横滚角。

stm32小车蓝牙模块原理

stm32小车蓝牙模块原理

stm32小车蓝牙模块原理
本文将简要介绍STM32小车蓝牙模块的原理。

STM32小车蓝牙模块是利用STM32单片机控制小车运动方向和速度的一种外围装置,通过蓝牙模块与手机进行通讯控制小车运动。

其原理主要包括以下几个方面:
1. STM32单片机控制小车运动
STM32单片机作为小车的控制核心,通过GPIO口输出控制小车
电机的转动方向和速度,从而实现小车的运动。

通过编写相应的程序,可以实现小车的前进、后退、左转、右转等基本运动。

2. 蓝牙模块实现与手机的通讯
蓝牙模块作为小车与手机之间的通讯接口,主要负责接收手机发来的指令,并将指令传输给STM32单片机进行处理。

同时,蓝牙模块也可以将小车的状态信息反馈给手机,以便用户了解小车的运行状态。

3. 手机APP控制小车运动
用户通过手机APP向小车发送指令,控制小车的运动。

指令通过蓝牙模块传输给STM32单片机进行处理,从而实现小车的运动控制。

用户可以通过手机APP调整小车的运动速度和方向,以便适应不同的运动环境。

综上所述,STM32小车蓝牙模块实现了通过手机控制小车运动的功能,为用户提供了一种方便、灵活的控制方式。

未来,随着物联网技术的发展,STM32小车蓝牙模块有望成为物联网领域的重要应用之一。

《2024年基于STM32智能小车的设计与实现》范文

《2024年基于STM32智能小车的设计与实现》范文

《基于STM32智能小车的设计与实现》篇一一、引言随着科技的不断发展,智能小车在物流、安防、救援等领域的应用越来越广泛。

本文将详细介绍基于STM32的智能小车的设计与实现过程,包括硬件设计、软件设计、系统调试及实际运行效果等方面。

二、硬件设计1. 核心控制器本智能小车采用STM32F4系列微控制器作为核心控制器,其具有高性能、低功耗的特点,满足小车在运动控制、传感器数据处理等方面的需求。

2. 电机驱动智能小车的驱动部分采用电机和电机驱动器。

通过PWM (脉冲宽度调制)控制电机转速,实现对小车的运动控制。

此外,为了保证小车的运动稳定性和动力性,采用差速转向的方式。

3. 传感器模块传感器模块包括红外避障传感器、超声波测距传感器等。

红外避障传感器用于检测小车前方障碍物,实现自动避障功能;超声波测距传感器用于测量小车与前方障碍物的距离,为小车的速度和方向调整提供依据。

三、软件设计1. 操作系统及开发环境本智能小车采用基于STM32的嵌入式操作系统,开发环境为Keil uVision等软件工具。

这些工具能够为开发人员提供丰富的调试、测试等功能。

2. 软件设计流程软件设计包括初始化、数据采集、运动控制等部分。

初始化阶段包括对微控制器及各模块的配置;数据采集部分包括传感器数据的读取和解析;运动控制部分根据传感器数据调整小车的速度和方向,实现智能导航和避障功能。

四、系统调试与实现1. 系统调试系统调试包括硬件调试和软件调试两部分。

硬件调试主要检查电路连接是否正确,各模块是否工作正常;软件调试主要检查程序逻辑是否正确,各功能是否实现。

2. 实际运行效果经过系统调试后,智能小车能够在各种环境下自主导航和避障。

在平地、坡道等不同路况下,小车能够稳定运行,并自动调整速度和方向以适应不同环境。

此外,小车还具有较高的避障能力,能够快速识别并避开障碍物。

五、结论本文详细介绍了基于STM32的智能小车的设计与实现过程。

通过合理的硬件设计和软件设计,实现了智能小车的自主导航和避障功能。

《2024年基于STM32智能小车的设计与实现》范文

《2024年基于STM32智能小车的设计与实现》范文

《基于STM32智能小车的设计与实现》篇一一、引言随着科技的不断发展,智能小车作为一种集成了传感器、控制算法和执行机构的智能移动平台,在物流、安防、救援等领域得到了广泛的应用。

本文将详细介绍基于STM32微控制器的智能小车的设计与实现过程。

二、系统概述本智能小车系统以STM32微控制器为核心,通过集成电机驱动、传感器(如红外传感器、超声波传感器等)、通信模块等,实现小车的自主导航、避障、远程控制等功能。

系统具有体积小、重量轻、成本低、性能稳定等特点。

三、硬件设计1. 微控制器选择本系统选用STM32系列微控制器,该系列微控制器具有高性能、低功耗、丰富的外设接口等特点,能够满足智能小车的控制需求。

2. 电机驱动设计电机驱动采用H桥电路,通过PWM信号控制电机的转速和方向。

同时,为了保护电机和电路,还设计了过流、过压等保护电路。

3. 传感器模块设计传感器模块包括红外传感器、超声波传感器等,用于实现小车的自主导航和避障功能。

传感器通过I2C或SPI接口与微控制器进行通信,实时传输数据。

4. 通信模块设计通信模块采用蓝牙或Wi-Fi等无线通信技术,实现小车的远程控制和数据传输功能。

通信模块与微控制器通过串口进行通信。

四、软件设计1. 开发环境搭建软件设计采用Keil uVision等集成开发环境,进行代码的编写、编译和调试。

同时,为了方便程序的烧写和调试,还使用了STM32的调试器。

2. 程序设计流程程序设计主要包括主程序、电机控制程序、传感器数据处理程序和通信程序等。

主程序负责整个系统的协调和控制,电机控制程序根据传感器数据和遥控指令控制电机的转速和方向,传感器数据处理程序负责处理传感器的数据并输出控制指令,通信程序负责与上位机进行数据传输和指令交互。

五、系统实现与测试1. 系统实现根据硬件设计和软件设计,将各部分模块进行组装和调试,完成智能小车的制作。

在制作过程中,需要注意各部分模块的连接和固定,确保系统的稳定性和可靠性。

《2024年基于STM32的智能小车研究》范文

《2024年基于STM32的智能小车研究》范文

《基于STM32的智能小车研究》篇一一、引言随着科技的不断进步,智能小车已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。

本文旨在探讨基于STM32的智能小车的研究,详细阐述其设计原理、实现方法及实际应用价值。

STM32系列微控制器以其高性能、低功耗的特点,为智能小车的开发提供了强大的硬件支持。

二、智能小车设计概述智能小车是一种集成了传感器、控制器、执行器等设备的自动驾驶小车。

它可以根据环境变化自动规划路径,实现自主导航、避障、信息采集等功能。

基于STM32的智能小车设计主要包括硬件设计和软件设计两个部分。

硬件设计主要包括STM32微控制器、电机驱动模块、传感器模块、电源模块等。

其中,STM32微控制器作为核心部件,负责整个系统的控制与协调。

电机驱动模块用于驱动小车的运动,传感器模块用于感知环境信息,电源模块为整个系统提供稳定的电源。

软件设计主要包括操作系统、算法实现、通信协议等。

操作系统负责管理系统的软硬件资源,算法实现包括路径规划、避障算法、控制算法等,通信协议用于实现小车与上位机之间的数据传输与控制。

三、硬件设计1. STM32微控制器STM32微控制器是智能小车的核心部件,它具有高性能、低功耗、丰富的外设接口等特点。

在智能小车的设计中,我们选用了适合的STM32系列微控制器,如STM32F4系列,以满足小车的性能需求。

2. 电机驱动模块电机驱动模块用于驱动小车的运动。

它包括电机、编码器、驱动电路等部分。

电机采用直流无刷电机或步进电机,具有较高的控制精度和较低的噪音。

编码器用于检测电机的转速和方向,为控制算法提供反馈信息。

驱动电路则负责将微控制器的控制信号转换为电机能够识别的驱动信号。

3. 传感器模块传感器模块用于感知环境信息,包括红外传感器、超声波传感器、摄像头等。

这些传感器可以实时检测小车周围的障碍物、路况等信息,为路径规划和避障算法提供数据支持。

四、软件设计1. 操作系统操作系统负责管理系统的软硬件资源,包括任务调度、内存管理、设备驱动等。

《2024年基于STM32的智能小车研究》范文

《2024年基于STM32的智能小车研究》范文

《基于STM32的智能小车研究》篇一一、引言随着科技的飞速发展,智能小车在各个领域的应用越来越广泛,如物流、安防、救援等。

STM32作为一款高性能的微控制器,其强大的处理能力和丰富的接口资源为智能小车的开发提供了有力支持。

本文将详细介绍基于STM32的智能小车研究,包括系统设计、硬件实现、软件编程以及实验结果等方面。

二、系统设计智能小车的系统设计主要包括硬件和软件两部分。

硬件部分主要包括STM32微控制器、电机驱动模块、传感器模块等;软件部分则包括操作系统、驱动程序、算法等。

在硬件设计方面,我们选择了STM32F4系列微控制器作为主控芯片,其具有高性能、低功耗的特点,能够满足智能小车对处理能力和续航能力的要求。

电机驱动模块采用H桥驱动电路,能够实现对电机的正反转和调速控制。

传感器模块包括红外传感器、超声波传感器等,用于实现智能小车的避障、定位等功能。

在软件设计方面,我们选择了实时操作系统(RTOS)作为核心操作系统,以实现多任务管理和调度。

驱动程序采用C语言编写,算法部分则采用了如PID控制算法、模糊控制算法等先进控制算法,以提高智能小车的性能。

三、硬件实现在硬件实现方面,我们首先进行了电路设计。

根据系统需求,我们设计了电源电路、电机驱动电路、传感器电路等。

在电路设计过程中,我们充分考虑了抗干扰性、功耗等因素,以保证智能小车的稳定性和可靠性。

接下来是硬件制作与组装。

我们采用了SMT工艺制作了PCB板,将STM32微控制器、电机驱动模块、传感器模块等元器件焊接到PCB板上。

然后进行组装,将各个模块按照设计要求进行连接,形成完整的智能小车硬件系统。

四、软件编程在软件编程方面,我们首先进行了操作系统移植和驱动程序编写。

我们将RTOS移植到STM32微控制器上,并编写了相应的驱动程序,以实现对硬件设备的控制和管理。

接下来是算法实现。

我们采用了PID控制算法和模糊控制算法等先进控制算法,通过编程实现这些算法在智能小车上的应用。

stm32蓝牙单片机小车

stm32蓝牙单片机小车
}
//将接收到字节发送给PC
*@param无
*@retval无
*/
void USART1INIT(void)
{
//相关结构体声明
GPIO_InitTypeDef GPIO_InitStructure;//端口
USART_InitTypeDef USART_InitStructure; //串口
NVIC_InitTypeDef NVIC_InitStructure; //NVIC
软件设计
1.
封装两个函数,如下:
void L298NINIT(void);//L298n电机初始化,时钟、端口配置
void L298Ctrl(uint8_t str);// L298n方向控制,参数0(停)1(前)2(后)3(左)4(右)
,附件源码。
2.
封装一个函数:void USART1INIT(void);//串口初始化,时钟、端口、波特率、中断优先级配置,附件源码。修改中断服务函数,进行接收数据判断,调用L298N的void L298Ctrl(uint8_t str);
GPIO_ResetBits( GPIOA, GPIO_Pin_5);
GPIO_ResetBits( GPIOA, GPIO_Pin_4);
GPIO_SetBits( GPIOB, GPIO_Pin_0);
GPIO_ResetBits( GPIOB, GPIO_Pin_1);
}
if(str==4)//右转
RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_GPIOA,ENABLE);
//端口配置
GPIO_InitStructure.GPIO_Pin=GPIO_Pin_0|GPIO_Pin_1;

《2024年基于STM32智能小车的设计与实现》范文

《2024年基于STM32智能小车的设计与实现》范文

《基于STM32智能小车的设计与实现》篇一一、引言随着科技的不断进步,智能小车作为一种集成了计算机、传感器和执行器等技术的产品,已经在各个领域得到了广泛的应用。

本文旨在设计并实现一款基于STM32微控制器的智能小车,通过对小车的硬件设计和软件编程进行详细的阐述,以期为相关领域的科研和实践提供一定的参考。

二、硬件设计1. 微控制器选择本设计选用STM32F4系列微控制器,该系列具有高性能、低功耗等特点,能够满足智能小车在复杂环境下的实时控制需求。

2. 传感器模块传感器模块包括红外避障传感器、超声波测距传感器、光电编码器等。

这些传感器能够实时获取小车的环境信息,为小车的智能控制提供数据支持。

3. 电机驱动模块电机驱动模块采用H桥电路,通过PWM信号控制电机的转速和方向。

同时,为了保护电机和电路,还设置了过流、过压等保护措施。

4. 电源模块电源模块采用锂电池供电,通过DC-DC转换器为小车各部分提供稳定的电源。

同时,为了方便充电,还设置了USB接口。

三、软件实现1. 开发环境搭建本设计采用Keil uVision5作为开发环境,通过JTAG或SWD 接口进行程序的烧录和调试。

2. 程序设计程序设计包括主程序、传感器数据处理程序、电机控制程序等。

主程序负责协调各部分的工作,传感器数据处理程序负责获取并处理传感器的数据,电机控制程序则根据数据处理结果控制电机的转速和方向。

3. 算法实现本设计采用PID算法进行电机控制,通过调整PID参数,使小车在各种环境下的运动更加稳定。

此外,还实现了路径规划算法和避障算法,使小车能够根据环境信息自主规划路径和避障。

四、系统测试与实现效果1. 系统测试在完成硬件设计和软件编程后,对智能小车进行了系统测试。

测试内容包括小车的运动性能、传感器数据的准确性、电机控制的稳定性等。

测试结果表明,本设计的智能小车具有良好的性能和稳定性。

2. 实现效果在实际应用中,本设计的智能小车能够根据环境信息自主规划路径、避障和执行其他任务。

《2024年基于STM32智能小车的设计与实现》范文

《2024年基于STM32智能小车的设计与实现》范文

《基于STM32智能小车的设计与实现》篇一一、引言随着科技的不断发展,智能小车作为一种集成了多种先进技术的产品,已经在各个领域得到了广泛的应用。

本文将详细介绍基于STM32的智能小车的设计与实现过程,包括硬件设计、软件编程以及功能实现等方面。

二、硬件设计1. 微控制器选择在智能小车的硬件设计中,微控制器是核心部分。

本设计选用STM32系列微控制器,其具有高性能、低功耗、丰富的接口等特点,为小车的稳定运行提供了保障。

2. 传感器模块传感器模块是实现智能小车功能的关键部分。

本设计采用了超声波测距传感器、红外避障传感器、GPS定位模块等,以满足小车在运行过程中的测距、避障和定位等需求。

3. 电机驱动模块电机驱动模块是控制小车运动的核心部分。

本设计采用H桥电路驱动直流电机,通过PWM信号控制电机的速度和方向。

同时,为了保护电机,还设计了过流、过压等保护电路。

4. 电源模块电源模块为整个智能小车提供稳定的电源。

本设计采用锂电池供电,通过DC-DC转换器将电压稳定在合适的范围,以满足各模块的供电需求。

三、软件编程1. 开发环境及工具软件编程部分主要采用Keil uVision开发环境,以及STM32CubeMX等工具进行编程和调试。

这些工具具有强大的代码生成和配置功能,可以大大提高开发效率。

2. 程序设计程序设计主要包括主程序、传感器数据处理程序、电机控制程序等部分。

主程序负责整个系统的初始化、协调各模块的工作;传感器数据处理程序负责采集和处理传感器数据,为小车的运行提供依据;电机控制程序则根据数据处理结果,控制电机的速度和方向,实现小车的运动控制。

四、功能实现1. 测距功能通过超声波测距传感器,智能小车可以实时检测前方障碍物的距离。

当距离小于设定阈值时,小车会自动减速或避障。

2. 避障功能红外避障传感器用于检测小车周围的障碍物。

当检测到障碍物时,小车会根据预设的避障算法,自动调整行驶方向,避开障碍物。

3. 定位功能GPS定位模块使智能小车具备定位功能。

基于STM32的智能小车设计

基于STM32的智能小车设计

基于STM32的智能小车设计智能小车是一种基于嵌入式系统的移动机器人,结合了传感器、控制器和执行器,能够自主进行感知、决策和行动。

本文将基于STM32单片机来设计一个智能小车。

首先,我们需要选择合适的STM32单片机。

STM32系列单片机具有低功耗、高性能和丰富的外设资源等特点,非常适合用于智能小车设计。

根据需求,我们可以选择不同型号的STM32单片机,如STM32F103系列。

接下来,我们需要确定智能小车的功能需求和硬件设计方案。

一般来说,智能小车需要进行感知、决策和控制等任务。

感知任务包括使用传感器获取环境信息,如红外传感器、超声波传感器和摄像头等。

决策任务通过分析感知信息来做出智能决策,如避障、跟随线路等。

控制任务包括通过执行器进行动作控制,如电机驱动、舵机控制等。

基于STM32的智能小车设计需要进行硬件连接和软件开发。

在硬件连接方面,我们需要将传感器和执行器与STM32单片机相连接,通过GPIO 口、定时器和中断等机制进行数据的输入和输出。

在软件开发方面,我们需要使用C语言编写嵌入式程序,通过编写驱动程序和算法实现智能小车的各项功能。

对于传感器的使用,我们可以使用红外传感器来进行避障,超声波传感器来进行距离测量,摄像头来进行图像处理等。

对于执行器的控制,我们可以使用直流电机来驱动轮子,舵机来控制方向等。

同时,我们还可以添加WiFi或蓝牙模块,与智能手机或电脑进行通信,实现远程控制或数据传输等功能。

在软件开发方面,我们需要编写驱动程序来控制传感器和执行器的工作,并利用定时器、中断和PWM等功能实现精确的控制。

同时,我们还需要编写算法来处理传感器数据,进行决策和控制。

例如,基于红外传感器的避障算法可以通过检测障碍物的距离和方向来进行避障决策,基于摄像头的图像处理算法可以识别线路并进行跟随等。

为了方便开发和调试,我们可以使用开发板或者自制底板来进行硬件连接。

开发板可以帮助我们快速搭建硬件环境,并提供丰富的软件开发工具和示例代码。

基于STM32智能小车的设计与实现

基于STM32智能小车的设计与实现

基于STM32智能小车的设计与实现基于STM32智能小车的设计与实现近年来,随着人工智能和物联网技术的迅猛发展,智能小车成为了人们关注的焦点。

本文将介绍一款基于STM32芯片的智能小车的设计与实现。

首先,让我们来了解一下STM32芯片。

STM32是意法半导体公司推出的一款微控制器,具有低功耗、高性能、高可靠性的特点。

它内置了丰富的外设,包括多个串口、定时器、ADC和CAN等。

因此,我们选择STM32作为智能小车的主控芯片。

智能小车的设计主要包括硬件设计和软件设计两个方面。

在硬件设计方面,我们需要选用合适的电机、轮子、传感器等组件。

电机作为小车的动力驱动器,我们选择了直流电机来驱动轮子的转动。

传感器则用于获取环境信息,以便智能小车能够做出相应的行动。

在本设计中,我们使用了红外避障传感器、超声波测距传感器和巡线传感器。

接下来,我们进行电路的设计。

主控板上集成了STM32芯片、电机驱动芯片、传感器接口电路等。

我们将这些电路连接在一起,并通过适当的连接线与电机、传感器等组件相连。

通过这样的设计,我们可以实现智能小车的各项功能。

在软件设计方面,我们使用Keil C编译器进行开发。

首先,我们需要对STM32芯片进行初始化,包括设置GPIO引脚的输入输出状态、串口通信参数的配置等。

然后,我们通过编写驱动程序来实现对电机的控制。

在驱动程序中,我们可以设置电机的运动方向、速度等参数。

此外,我们还需要编写传感器的数据读取程序。

通过读取传感器的数据,我们可以实时地了解到周围环境的情况。

最后,我们可以根据不同的传感器数据,编写控制算法,使智能小车能够根据环境情况作出合理的决策。

通过以上的设计与实现,我们成功地搭建了一台基于STM32芯片的智能小车。

该小车可以根据传感器获取到的数据,对周围环境做出相应的反应。

比如在检测到障碍物时,小车能够自动避开;在巡线传感器检测到黑线时,小车能够沿着黑线行驶。

这样的智能小车不仅能够增加乐趣,还可以具备实际应用价值。

基于STM32的蓝牙智能小车的设计与实现-任务书

基于STM32的蓝牙智能小车的设计与实现-任务书
主要任务及目标
使用STM32作为智能小车的主控制芯片,加入避障传感器或超声波测距模块、蓝牙模块等传感器模块,加入LED灯或蜂鸣器等报警模块组成智能小车.
1.利用传感器的实时采集外部环境信息,并显示各项数值
2.智能模式下可通过传感器采集的信息实现自主行驶
动模式下可通过蓝牙遥控,实现前进后退等操作
基于STM32的蓝牙智能小车的设计与实现任务书
(指导教师用表)
系(部):物理系专业:电子信息工程班级:
学生姓名
指导教师姓名
论文(设计)题目
基于STM32的蓝牙智能小车的设计与实现
下达任务日期
2016.9
任务起止日期
2016.9-2017.6
主要研究内容及方法
利基于STM32的蓝牙智能小车是一款无线遥控的机器人小车,在危险环境作业、人员搜集等应用中可以发挥特殊的作用。蓝牙是一种无线技术标准,可实现固定设备、移动设备和楼宇个人域网之间的短距离数据交换。蓝牙智能小车以轮式结构作为其移动结构,可实现智能模式和手动模式的切换,能够通过内部、外部传感器感知外部环境和自生状态,能实现自主避障,实时反馈信息、手机蓝牙遥控等功能。
完善设计,撰写论文,整理论文,毕业答辩
2017.5-2017.6
任务下达人签名
任务接收人
签名
教研室指导小组组长签名
系部领导小组组长签名
注:1、本表可根据内容续页;2、本表一式两份,学生、系部存档各一份;3、签名需手写,其他内容电子版填写。
主要参考文献
进度安排
各阶段工作任务
起止日期
资料收集整理,了解系统的原理和构成,初步设计
2016.9-2016.11
确定设计方案,给出设计详细实现方法,进行开题报告

《2024年基于STM32智能小车的设计与实现》范文

《2024年基于STM32智能小车的设计与实现》范文

《基于STM32智能小车的设计与实现》篇一一、引言随着科技的发展和智能化需求的提高,智能小车因其高灵活性、便利性以及广阔的应用前景,正逐渐成为研究领域的热点。

STM32系列微控制器以其强大的性能和灵活的配置,为智能小车的开发提供了强大的硬件支持。

本文将详细介绍基于STM32的智能小车的设计与实现过程。

二、系统概述本系统主要包含STM32微控制器、电机驱动模块、电源模块、传感器模块(如红外避障传感器、超声波测距传感器等)以及上位机通信模块等。

通过STM32微控制器的控制,实现智能小车的自动避障、寻迹、速度控制等功能。

三、硬件设计1. STM32微控制器STM32微控制器作为整个系统的核心,负责接收传感器数据,处理数据并发出控制指令。

本系统选用STM32F4系列微控制器,其强大的处理能力和丰富的接口资源,为系统的稳定运行提供了保障。

2. 电机驱动模块电机驱动模块负责驱动小车的运动。

本系统采用H桥电路驱动方式,通过PWM信号控制电机的转速和方向。

同时,为了保证系统的稳定性,我们采用双电机驱动方式,实现小车的双向运动。

3. 传感器模块传感器模块是智能小车的“眼睛”,用于感知外部环境。

本系统主要使用红外避障传感器和超声波测距传感器。

红外避障传感器用于感知前方障碍物,超声波测距传感器用于测量与前方障碍物的距离。

此外,还可以根据需要增加其他传感器,如摄像头等。

4. 电源模块电源模块为整个系统提供稳定的电源。

本系统采用锂电池供电,通过DC-DC转换器将电压稳定在合适的范围内,以保证系统的稳定运行。

四、软件设计软件设计是智能小车实现各种功能的关键。

本系统采用C语言进行编程,使用STM32标准外设库进行开发。

软件设计主要包括以下几个方面:1. 初始化程序:对STM32微控制器及其外设进行初始化设置,包括GPIO口、PWM口、串口等。

2. 传感器数据处理:通过读取传感器数据,进行数据处理和解析,得到小车所需的信息。

3. 控制算法:根据传感器数据和预设的算法,计算出电机的控制指令。

《2024年基于STM32的智能小车研究》范文

《2024年基于STM32的智能小车研究》范文

《基于STM32的智能小车研究》篇一一、引言随着科技的发展和社会的进步,智能化和自动化的应用领域不断拓展。

其中,智能小车以其体积小、移动性强和灵活多样的功能受到了广泛的关注。

作为当今最具代表性的硬件控制器之一,STM32以其高性价比和高效性能成为众多科研和应用的首选。

因此,本文以基于STM32的智能小车为研究对象,对其系统设计、实现方法以及性能评估进行详细研究。

二、系统设计1. 硬件设计本智能小车以STM32F4微控制器为核心,配备传感器、电机驱动、电源管理等模块。

其中,传感器包括速度传感器、超声波传感器、红外传感器等,用于检测环境信息并实时反馈给STM32F4进行计算和决策。

电机驱动采用高性能的H桥驱动芯片,确保小车的平稳和精准移动。

2. 软件设计在软件设计方面,我们采用C语言进行开发,结合STM32F4的HAL库进行编程。

系统软件主要包括初始化程序、传感器数据采集程序、电机控制程序以及决策控制程序等。

通过STM32F4的强大计算能力,实现多传感器数据的实时处理和决策控制。

三、实现方法1. 传感器数据采集与处理通过超声波传感器和红外传感器等设备,实时获取环境信息,如障碍物距离、前方有无行人等。

然后通过STM32F4进行数据预处理和特征提取,为后续的决策和控制提供数据支持。

2. 电机控制与决策控制根据传感器数据和环境信息,STM32F4通过电机控制程序实现小车的精确移动。

同时,结合决策控制程序,实现小车的自动避障、寻迹等功能。

通过调整控制算法的参数,可以实现小车在不同环境下的最佳性能。

四、性能评估经过实验测试,本智能小车在避障、寻迹等任务中表现出良好的性能。

在避障任务中,小车能够准确检测到障碍物并实时调整行进路线;在寻迹任务中,小车能够沿着设定的轨迹准确移动。

此外,STM32F4的强大计算能力和多传感器数据融合技术使小车具有更高的智能性、灵活性和适应性。

在电池续航能力方面,我们的智能小车也表现出较高的水平,能够在长时间的工作中保持稳定的性能。

《2024年基于STM32的智能小车研究》范文

《2024年基于STM32的智能小车研究》范文

《基于STM32的智能小车研究》篇一一、引言随着科技的进步和人工智能的飞速发展,智能小车作为机器人技术的重要应用领域,逐渐成为研究的热点。

STM32系列微控制器以其高性能、低功耗的特点,被广泛应用于智能小车的控制系统设计。

本文旨在探讨基于STM32的智能小车的研究与实现。

二、研究背景STM32系列微控制器作为嵌入式系统的核心部件,拥有强大的计算能力和丰富的接口资源。

智能小车作为一种集成了传感器、控制、通信等技术的移动平台,具有广泛的应用前景。

基于STM32的智能小车研究,旨在通过优化硬件设计和软件算法,提高小车的运动性能、环境感知能力和自主决策能力。

三、系统设计1. 硬件设计基于STM32的智能小车硬件系统主要包括STM32微控制器、电机驱动模块、传感器模块、电源模块等。

其中,STM32微控制器作为核心部件,负责整个系统的控制和协调。

电机驱动模块用于驱动小车的运动,传感器模块包括速度传感器、距离传感器等,用于感知小车的运动状态和环境信息。

电源模块为整个系统提供稳定的电源供应。

2. 软件设计软件设计是智能小车的关键部分,主要包括控制算法、传感器数据处理、通信协议等。

控制算法采用经典的PID控制算法,通过调整控制参数,实现小车的精确运动。

传感器数据处理则是对从传感器获取的数据进行滤波、分析、处理,提取有用的信息。

通信协议则用于实现小车与上位机之间的数据传输和指令交互。

四、关键技术研究1. 运动控制技术运动控制技术是智能小车的核心技术之一,包括路径规划、速度控制、方向控制等。

通过优化PID控制算法,实现小车的精确运动和稳定控制。

同时,采用先进的传感器技术,实现小车的自主导航和避障功能。

2. 传感器技术传感器技术是智能小车环境感知的关键技术,包括距离传感器、速度传感器、方向传感器等。

通过采集环境中的信息,为小车的运动控制和决策提供依据。

同时,采用数据融合技术,提高传感器数据的准确性和可靠性。

五、实验与分析通过搭建实验平台,对基于STM32的智能小车进行实验验证。

基于STM32的蓝牙自平衡小车

基于STM32的蓝牙自平衡小车

基于STM32的蓝牙自平衡小车作者:屈德华邓鹏文曾渝魏虎来源:《科学与财富》2019年第09期摘要:本设计是在自平衡小车直立的基础上,设计一个可以控制其移动的二轮平衡小车,实现自主直立平衡和APP控制其移动。

以STM32F103RCT6单片机作为主控芯片,使用集成了3轴陀螺仪和3轴加速度计的六轴运动处理传感器MPU6050作为姿态传感器,这里用卡尔曼滤波算法对采集的数据进行融合处理,来减小数据的不准确性和不稳定性,通过TB6612FNG电机驱动芯片来驱动两个大功率直流电机,在直立和移动控制方面,采用倾角和角速度反馈,以串级PID控制来实现平衡小车的直立平衡和移动,通过蓝牙模块,可实现手机APP对其进行控制。

关键词:STM32;蓝牙;PID控制;自平衡小车;卡尔曼滤波最近几年,自平衡小车在美国、日本、瑞士等国是研究热点,设计出了多个实验机型,提出很多平衡控制方案,对实验机型的平衡性能与运动特性进行了测试验证。

通过在两轮自平衡系统的基础上进行二次开发,可以在很多环境中得到应用,比如承载、代步、运输、环境监测等,再加上微电子、集成电路的发展使得自平衡小车的生产成本降低了很多,所以说自平衡小车系列的商业化产品有很好的发展前景。

1 自平衡小车原理自平衡小车的直立、速度和转向控制都是直接通过控制两个直流电机完成,小车前倾是车轮要往前运动,小车往后倾需要往后运动,让小车保持平衡。

由于转动惯量是客观存在的,为了让小车静止在平衡位置附近,不仅需要在电机上施加和倾角成正比的回复力,还要增加和角速度成正比的阻尼力,阻尼力和运动方向相反。

因此需要测量平衡小车的角度偏差和角速度,控制小车的速度来完成直立控制。

角速度通过六轴运动传感器内置陀螺仪测出,并且不受运动影响。

内置加速度计测出在X、Y、Z轴的一个方向上的加速度值通过反正切函数就可以计算出小车的倾角。

由于无法彻底消除运动加速度对角度测量的影响,需要联合陀螺仪测出的角速度通过积分获得的倾角,再使用卡尔曼滤波算法,将两个倾角值数据进行融合产生一个更为准确和稳定的倾角数据。

基于STM32的安卓蓝牙遥控车

基于STM32的安卓蓝牙遥控车
C语言深度学习:中断函数和主循环调用同一个函数;内联函数;各种易于程移植的宏定义;assert_param检查参数.
无论做软件还是硬件,要一个一个模块来,控制变量,减少变量个数,这样才易于发现问题和解决问题,不然,思路会不清晰,出问题无从下手。(结合Bluetooth RC应用讲解)
基于STM32的安卓蓝牙遥控车
项目总结与经验分享
一、成品展示
小车侧面
小车车头特写
安卓手机蓝牙遥控软件 ——BluetoothRC
可通过重力感应控制小车方向,有正倒档、刹车、油门和四个自定义按钮
BluetoothRC是一款功能强大的安卓手机端蓝牙串口助手,功能多样,使用方便。
二、项目规划 ——没 规划,一定挂!
3
BC04B蓝牙模块
4
8*8点阵
5
车模及充电电池套装
6
锁存器HC573
7
蜂鸣器、按键、LED指示灯、双面覆铜板、铜柱、螺丝、船型开关、排针
8
电路原理图及PCB设计见Altium Designer工程
9
硬件设计:
软件设计 ——设计各模块软件驱动
通过蓝牙,实现安卓手机对小车的遥控,小车可实现,加减速,拐弯,鸣笛;遥控器软件界面尽量形象逼真。
在跟踪模式下可以实现对近处移动物体的跟踪。
在没有遥控器的情况下,能自主避障行走。
8*8点阵显示动画
规格规划:
CPU:STM32F103C8T6
1
电机驱动:L298N电机驱动模块
2
HY—SRF05超声波模块
在主函数中根据自己的软件架构,合理调用各个模块的驱动程序,并加上算法。
硬件仿真调试,发现问题,解决问题。
改进算法,完善产品。

基于stm32f4的蓝牙控制小车

基于stm32f4的蓝牙控制小车

ARM-STM32校园创新大赛项目报告题目:基于stm32f4的蓝牙控制小车学校:中南民族大学指导教师:视频观看地址:/v_show/id_XNjA3NTE4MzU2.html题目:基于stm32f4的蓝牙控制小车关键词:STM32F4 LM2940-5.0 L298N FBT06_LPDB 蓝牙串口通信android摘要“基于stm32f4的蓝牙控制小车”是一个基于意法半导体与ARM公司生产的STM32F4 DISCOVERY开发板的集电机驱动模块、电源管理模块、stm32f4主控模块、蓝牙串口通信模块、android控制端模块。

电机驱动模块使用了两个L298N 芯片来驱动4路电机,使能端连接4路来自主控板的PWM波信号,8个输入端接主控板的8个输出端口;电源管理模块使用了LM2940-5.0芯片进行12V到5V 的转换,12V用于电机模块的供电,5V用于蓝牙模块、传感器等的供电;主控模块采用了MDK编辑程序,然后下载到主控板,实现硬件与软件的交互;蓝牙串口通信模块则是采用了FBT06_LPDB针插蓝牙模块,与主控板进行串口通信,同时与android手机进行通信;android控制端模块是一个集开启蓝牙、搜索蓝牙、控制小车等功能。

用户可以通过android控制端进行控制小车的运动,实现一些用户需要的功能和服务。

1.引言蓝牙的创始人是瑞典爱立信公司,蓝牙技术是一种无限数据与语音通信的开放性全球规范,它以低成本的近距离无线连接为基础,为固定与移动设备通信环境建立一个特别连接。

手机之间通过蓝牙实现数据共享成为常理,将手机变为遥控器为人们的生活带来无限方便。

遥控小车在工业、国防、科研等领域应用越来越广泛,例如说:消防遥控小车、探测小车等。

本文详细阐述了使用蓝牙通信的手机遥控小车前行、倒退、左转、右转和停止等功能的软硬件设计过程。

2.系统方案该系统分为电机驱动模块、电源管理模块、主控板、蓝牙通信模块、android 控制端等5个模块,如图2.1所示:图2.1 系统模块图 3. 系统硬件设计3.1 电机驱动模块3.1.1 L298N 的封装H 桥电路虽然有着诸多的优点,但是在实际制作过程中,由于元件较多,电路的搭建也较为麻烦,增加了硬件设计的复杂度。

基于STM32的手机蓝牙温度视频监控小车设计

基于STM32的手机蓝牙温度视频监控小车设计

基于STM32的手机蓝牙温度视频监控小车设计设计说明本设计采用手机的蓝牙作为遥控器控制小车的行驶,同时将小车所在环境的温度和周围环境通过2.4g 无线传输到电脑终端,实时监控。

本设计是基于stm32 微控制器实现的蓝牙控制视频采集小车。

本设计用到的有蓝牙模块,l298n 模块,无线音视频采集模块,摄像头模块,无线音视频接收模块。

DS18b20 温度采集模块。

stm32 程序裸奔没有嵌入ucosii 实现的。

设计功能只要通过手机上的APP 发送一定的字码,就可控制小车的前后左右停止,温度上报,摄像开关空控制。

再通过电脑终端显示小车所在位置的前端环境,通过控制转动来查看四周环境,视频距离10m 内,蓝牙距离40 米。

空旷处。

采集环境温度等参数控制器采用arm 芯片stm32rbt6.用来实现简单的数据处理,包括温度的采集,控制小车的前后左右行驶,对摄像头的开关控制,方向灯的控制。

温度传感器是采用达拉斯的温度传感器DS18B20,它的数据总线只有一条,大大节约了io 口资源。

电机采用双轮驱动,驱动芯片采用L298N,该芯片内部是典型的H 桥结构,电压可达到8-40v 最适合驱动直流电机了。

该芯片只需要控制器输入一个pwm 波形即可驱动电机,为保护控制器,我们在芯片和主控制器之间加了一级光耦隔离tlp521 芯片。

手机作为遥控器控制小车是通过蓝牙传输模块HC-05 实现的,该模块兼容蓝牙2.0,波特率可调,传输距离可达到30 米。

无线视频传输模块是TX6279 来和接收模块RX6788 实现的,该芯片具有编解码加无线发送接受的功能,适合短距离的视频监控传输。

整体框图如下设计特色*蓝牙手机APP 控制,无线距离可达40 米*无线视频传输10 米* 电压输入12V,3 节手机电池就可以实现。

*四方向三轮智能小车模块介绍1 无线音视频传输模块该模块使用专用的音视频传输模块RX6788 和TX6279 实现,该模块不需要编程,av 线视频输出,只需要连接好摄像头,供上电就可以了。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

ARM-STM32校园创新大赛项目报告题目:基于stm32f4的蓝牙控制小车学校:中南民族大学指导教师:视频观看地址:/v_show/id_XNjA3NTE4MzU2.html题目:基于stm32f4的蓝牙控制小车关键词:STM32F4 LM2940-5.0 L298N FBT06_LPDB 蓝牙串口通信android摘要“基于stm32f4的蓝牙控制小车”是一个基于意法半导体与ARM公司生产的STM32F4 DISCOVERY开发板的集电机驱动模块、电源管理模块、stm32f4主控模块、蓝牙串口通信模块、android控制端模块。

电机驱动模块使用了两个L298N 芯片来驱动4路电机,使能端连接4路来自主控板的PWM波信号,8个输入端接主控板的8个输出端口;电源管理模块使用了LM2940-5.0芯片进行12V到5V 的转换,12V用于电机模块的供电,5V用于蓝牙模块、传感器等的供电;主控模块采用了MDK编辑程序,然后下载到主控板,实现硬件与软件的交互;蓝牙串口通信模块则是采用了FBT06_LPDB针插蓝牙模块,与主控板进行串口通信,同时与android手机进行通信;android控制端模块是一个集开启蓝牙、搜索蓝牙、控制小车等功能。

用户可以通过android控制端进行控制小车的运动,实现一些用户需要的功能和服务。

1.引言蓝牙的创始人是瑞典爱立信公司,蓝牙技术是一种无限数据与语音通信的开放性全球规范,它以低成本的近距离无线连接为基础,为固定与移动设备通信环境建立一个特别连接。

手机之间通过蓝牙实现数据共享成为常理,将手机变为遥控器为人们的生活带来无限方便。

遥控小车在工业、国防、科研等领域应用越来越广泛,例如说:消防遥控小车、探测小车等。

本文详细阐述了使用蓝牙通信的手机遥控小车前行、倒退、左转、右转和停止等功能的软硬件设计过程。

2.系统方案该系统分为电机驱动模块、电源管理模块、主控板、蓝牙通信模块、android 控制端等5个模块,如图2.1所示:图2.1 系统模块图 3. 系统硬件设计3.1 电机驱动模块3.1.1 L298N 的封装H 桥电路虽然有着诸多的优点,但是在实际制作过程中,由于元件较多,电路的搭建也较为麻烦,增加了硬件设计的复杂度。

由于H 桥电路有诸多的优点,但是在实际制作过程中电路又比较麻烦,因此在本设计中我们采用H 桥集成电机驱动芯片L298。

L298N 的工作原理和以上介绍的H 桥相同,引脚图如图3.1 所示:图3.1 L298N封装图3.1.2 L298N的原理图设计L298N 是ST 公司生产的一种高电压、大电流电机驱动芯片。

该芯片采用15 脚封装。

主要特点是:工作电压高,最高工作电压可达46V;输出电流大,瞬间峰值电流可达3A,持续工作电流为2A;额定功率25W。

内含两个H 桥的高电压大电流全桥式驱动器,可以用来驱动直流电动机和步进电动机、继电器线圈等感性负载;采用标准逻辑电平信号控制;具有两个使能控制端,在不受输入信号影响的情况下允许或禁止器件工作有一个逻辑电源输入端,使内部逻辑电路部分在低电压下工作;可以外接检测电阻,将变化量反馈给控制电路。

使用L298N 芯片驱动电机,该芯片可以驱动一台两相步进电机或四相步进电机,也可以驱动两台直流电机。

L298 的参考电路图如图3.2所示。

图3.2 电机驱动电路原理图3.1.3 电机驱动模块实物1、控制板内部带5V逻辑电平转换芯片,不需要额外的5V供电。

2、如果EN1、EN2、EN3、EN4不接PWM调速信号,次脚需要和对应的管教短接。

3、GND和12V接电机电源,其中12V可以接7V--24V电平,板子上的电源开关只是控制逻辑5V电平的开关,L298的12V电源不受此开关控制.4、输出端和输入端一一对应,当输入端为5V时,输出端也为高电平,输入端为低电平时输出亦为低电平。

图3.3 L298N电机驱动模块实物图3.2 电源管理模块3.2.1智能车电源设计要点电源是整个系统稳定工作的前提,因此必须有一个合理的电源设计,对于小车来说电源设计应注意两点:1. 与一般的稳压电源不同,小车的电池电压一般在6-8V 左右,还要考虑在电池损耗的情况下电压的降低,因此常用的78 系列稳压芯片不再能够满足要求,因此必须采用低压差的稳压芯片,在本文中以较为常见的LM2940-5.0 为例。

2. 单片机必须与大电流器件分开供电,避免大电流器件对单片机造成干扰,影响单片机的稳定运行。

现在各种新型的电源芯片层出不穷,各位读者可以根据自己的需求自行选择电源芯片,对于本设计应该主要注意稳压压差和最大输出电流两个指标能否满足设计要求。

3.2.2 低压差稳压芯片LM2940 简介LM2940 系列是输出电压固定的低压差三端端稳压器;输出电压有5V、8V、10V 多种;最大输出电流1A;输出电流1A 时,最小输入输出电压差小于0.8V;最大输入电压26V;工作温度-40~+125℃;内含静态电流降低电路、电流限制、过热保护、电池反接和反插入保护电路。

同时LM2940 价格适中而且较容易购买,非常适合在本设计中使用。

LM2940-5.0 封装和实物如图3.4所示。

图3.4 LM2940 封装和实物图如图3.5所示,采用两路供电,这样可以使用其中一路单独为STM32F4discovery 电路板供电,指示灯等供电。

另外一路提供L298N、舵机、蓝牙的工作电压,L298N 的驱动电压由电池不经任何处理直接给出。

舵机可以用6V 供电,也可以直接用5V 供电。

图3.5 电源模块原理图如图3.6中的PCB图:图3.6 电源模块PCB图图3.7 是运用腐蚀液自制的电源管理模块,具有12v\5v的供电模块,可同时给电机模块和主控板(STM32DISCOVERY)供电:图3.7 电源管理模块实物图4.系统软件设计4.1 主控板程序设计4.1.1 main程序设计主函数主要分为延迟时间初始化、串口接收模块程序、电机初始化三部分。

主函数的流程图如图4.1所示:图4.1 主函数流程图主函数程序代码如下:int main(void){delay_init(168);//延迟时间初始化uart_init(9600);//串口初始化Direction(1);//电机初始化delay_ms(10);//延迟10msprintf(" welcome to control the smart car!:\n\r");//输入语句while(1);}4.1.2 串口接收模块程序主控板接收到蓝牙从串口传来的数据后存入Res变量,然后通过分支程序来选择执行前进、后退、左转、右转和停止等功能。

该模块的程序流程图如图2所示:图2 串口接收程序流程图4.1.3 修改PWM输出值程序该程序是基于“4_PWM的实现”中的程序改编的。

代码如下:void Change_PWM(int duty1,int duty2,int duty3,int duty4){SCB->AIRCR=0x05AF00;// 中断优先级分组抢占:响应=3:1 RCC->AHB1ENR|=(1<<2);// 打开GPIOC时钟GPIOC->MODER|=0x000AA000;// pc6789第二功能,推挽输出GPIOC->OSPEEDR|=0x000FF000;//输出速度为100mGPIOC->PUPDR|=0x00055000;//上拉GPIOC->AFR[0]|=0x22000000;//pc6789的第二功能为AF2 GPIOC->AFR[1]|=0x00000022;RCC->APB1ENR|=(1<<1);//打开TIM3时钟TIM3->PSC=83;//对84M时钟进行84分频,使得计数频率为1M TIM3->ARR=10000;//周期为10msTIM3->EGR|=1;//产生一次更新时间TIM3->CCMR1|=0x6060;//PWM模式1TIM3->CCMR2|=0x6060;//PWM模式2TIM3->CCR1=duty1;//1路PWMTIM3->CCR2=duty2;//2路PWMTIM3->CCR3=duty3;//3路PWMTIM3->CCR4=duty4;//4路PWMTIM3->CCER|=0x1111;//使能比较输出TIM3->CCMR1|=0x0808;//启动预装载TIM3->CCMR2|=0x8080;TIM3->CR1|=1;//开始计时}4.1.4 设置电机转向程序改程序将电机驱动模块的8个输入端口接到了主控板的8个GPIO口,通过推挽输出,从而控制电机的转向,代码如下:void Direction(int direction){SysTick_Config(SystemCoreClock / 1000); //时钟中断设为1msRCC->AHB1ENR |= 0x00000005; //使能GPIOA和GPIOD时钟RCC->APB2ENR |= (1<<14); //使能syscfg时钟if(direction==0){GPIOA->MODER &= 0xffff0000; //设置PA0,1,2,3为输出GPIOA->MODER |= 0x00005555;GPIOA->OTYPER &= 0xFFFFff00; //设置PA0,1,2,3为推挽输出GPIOA->OSPEEDR &= 0xffff0000; //设置PA0,1,2,3的输出速度为100M GPIOA->OSPEEDR |= 0x0000ffff;SYSCFG->CMPCR = 0x00000001; //使用IO补偿单元GPIOA->PUPDR &= 0xffffff00; //设置PA0,1,2,3无上拉,无下拉GPIOA->BSRRH = 0x00ff; //复位GPIOA_BSRRH寄存器GPIOA->BSRRL = 0x0055;}else{GPIOA->MODER &= 0xffff0000; //设置PA0,1,2,3为输出GPIOA->MODER |= 0x0000005555;GPIOA->OTYPER &= 0xFFFFff00; //设置PA0,1,2,3为推挽输出GPIOA->OSPEEDR &= 0xffff0000; //设置PA0,1,2,3的输出速度为100M GPIOA->OSPEEDR |= 0x0000ffff;SYSCFG->CMPCR = 0x00000001; //使用IO补偿单元GPIOA->PUPDR &= 0xffffff00; //设置PA0,1,2,3无上拉,无下拉GPIOA->BSRRH = 0x00ff; //复位GPIOA_BSRRH寄存器GPIOA->BSRRL = 0x00AA;}}4.2 android客户端程序设计4.2.1 控制界面的布局控制界面主要运用了线性布局、相对布局和表格布局。

相关文档
最新文档