液压伺服系统工作原理

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液压传动——液压伺服系统

液压传动——液压伺服系统
在机械设备中以阀控系统应用较多,故本章介绍重点阀控系统。
2020/8/6
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液压伺服系统的优缺点
优缺点
• 液压伺服系统除具有液压传动所固有的一系列优点外,还具有 承载能力大、控制精度高、响应速度快、自动化程度高、体积 小、重量轻等优点。
• 但是,液压伺服系统中的元件加工精度高,价格较贵;对油液 污染比较敏感,因此可靠性受到影响;在小功率系统中,伺10.3 液压伺服系统工作原理方块图
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液压伺服系统分类
液压伺服系统是可从不同的角度加以分类。
(1) 按输出的物理量分类,有位置伺服系统、速度伺服系统、 力(或压力)伺服系统等。 (2) 按控制信号分类,有机液伺服系统、电液伺服系统、 气液伺服系统。 (3) 按控制元件分类,有阀控系统和泵控系统两大类。
第10章 液压伺服系统
伺服系统又称随动系统或跟踪系统,是一种自动控制系统。 在这种系统中,执行元件能以一定的精度自动地按照输入信号的 变化规律而运动。用液压元件组成的伺服系统称为液压伺服系统。 液压伺服系统主要分为机液伺服系统和电液伺服系统,除了具有 液压传动的各种优点外,还具有体积小、反应快、系统刚度大和 控制精度高等优点,因此广泛应用于机床、重型机械、起重机械、 汽车、飞机、船舶和军事装备等方面。
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液压伺服系统的工作原理
特点3:
反馈。把输出量的一部分或全部按一定方式回送到输入端, 和输入信号进行比较,这就是反馈。仿形刀架中的反馈信 号是以负值回送到输入端,不断抵消输入信号,故称负反 馈。没有负反馈,液压伺服系统是不能正常工作的。仿形 刀架中的负反馈是通过阀体和缸体的刚性连接来实现的, 所以它是一种刚性位置负反馈。
• 通过分析仿形刀架的工作情况,可以归纳出液压伺服系统有如 下特点:

液压伺服系统工作原理

液压伺服系统工作原理

液压伺服体系工作道理1.1 液压伺服体系工作道理液压伺服体系以其响应速度快.负载刚度大.控制功率大等奇特的长处在工业控制中得到了广泛的应用.电液伺服体系经由过程应用电液伺服阀,将小功率的电旌旗灯号转换为大功率的液压动力,从而实现了一些重型机械装备的伺服控制.液压伺服体系是使体系的输出量,如位移.速度或力等,能主动地.快速而精确地追随输入量的变更而变更,与此同时,输出功率被大幅度地放大.液压伺服体系的工作道理可由图1来解释.图1所示为一个对管道流量进行中断控制的电液伺服体系.在大口径流体管道1中,阀板2的转角θ变更会产生撙节感化而起到调撙节量qT的感化.阀板迁移转变由液压缸带动齿轮.齿条来实现.这个体系的输入量是电位器5的给定值x i.对应给定值x i,有必定的电压输给放大器7,放大器将电压旌旗灯号转换为电流旌旗灯号加到伺服阀的电磁线圈上,使阀芯响应地产生必定的启齿量x v.阀启齿x v使液压油进入液压缸上腔,推进液压缸向下移动.液压缸下腔的油液则经伺服阀流回油箱.液压缸的向下移动,使齿轮.齿条带动阀板产生偏转.同时,液压缸活塞杆也带动电位器6的触点下移x p.当x p所对应的电压与x i所对应的电压相等时,两电压之差为零.这时,放大器的输出电流亦为零,伺服阀封闭,液压缸带动的阀板停在响应的qT地位.图1 管道流量(或静压力)的电液伺服体系1—流体管道;2—阀板;3—齿轮.齿条;4—液压缸;5—给定电位器;6—流量传感电位器;7—放大器;8—电液伺服阀在控制体系中,将被控制对象的输出旌旗灯号回输到体系的输入端,并与给定值进行比较而形成误差旌旗灯号以产生对被控对象的控制造用,这种控制情势称之为反馈控制.反馈旌旗灯号与给定旌旗灯号符号相反,即老是形成差值,这种反馈称之为负反馈.用负反馈产生的误差旌旗灯号进行调节,是反馈控制的根本特点.而对图1所示的实例中,电位器6就是反馈装配,误差旌旗灯号就是给定旌旗灯号电压与反馈旌旗灯号电压在放大器输入端产生的△u.图2 给出对应图1实例的方框图.控制体系经常应用方框图暗示体系各元件之间的接洽.上图方框顶用文字暗示了各元件,后面将介绍方框图采取数学公式的表达情势.图2 伺服体系实例的方框图液压伺服体系的构成液压伺服体系的构成由上面举例可见,液压伺服体系是由以下一些根本元件构成;输入元件——将给定值加于体系的输入端的元件.该元件可所以机械的.电气的.液压的或者是其它的组合情势.反馈测量元件——测量体系的输出量并转换成反馈旌旗灯号的元件.各类类形的传感器经常应用作反馈测量元件.比较元件——将输入旌旗灯号与反馈旌旗灯号比拟较,得出误差旌旗灯号的元件.放大.能量转换元件——将误差旌旗灯号放大,并将各类情势的旌旗灯号转换成大功率的液压能量的元件.电气伺服放大器.电液伺服阀均属于此类元件;履行元件——将产生调节动作的液压能量加于控制对象上的元件,如液压缸或液压马达.控制对象——各类临盆装备,如机械工作台.刀架等.液压伺服数学模子2.1 数学模子为了对伺服体系进行定量研讨,应找出体系中各变量(物理量)之间的关系.不单要搞清晰其静态关系,还要知道其动态特点,即各物理量随时光而变更的进程.描写这些变量之间关系的数学表达式称之为数学模子.2.1.1 微分方程伺服体系的动态行动可用各变量及其各阶导数所构成的微分方程来描写.当微分方程各阶导数为零时,则变成暗示各变量间静态关系的代数方程.有了体系活动的微分方程就可知道体系各变量的静态和动态行动.该微分方程就是体系的数学模子.2.1.2 拉氏变换与传递函数拉氏变换全称为拉普拉斯变换.它是将时光域的原函数f(t)变换成复变量s域的象函数F(s),将时光域的微分方程变换成s域的代数方程.再经由过程代数运算求出变量为s的代数方程解.最后经由过程拉氏反变换得到变量为t的原函数的解.数学大将时域原函数f(t)的拉氏变换界说为如下积分:而拉氏逆变换则记为现实应用中其实不须要对原函数一一作积分运算,与查对数表类似,查拉氏变换表(表1)即可求得.拉氏变换在解微分方程进程中有如下几共性质或定理:(1)线性性质设则有式中 B——随意率性常数.(2)迭加道理这一性质极为重要,它使我们可以不作拉氏逆变换就能预感体系的稳态行动.(6)初值定理微分方程表征了体系的动态特点,它在经由拉氏变换后生成了代数方程,仍然表征了体系的动态特点.假如所有肇端前提为零,设体系(或元件)输出y(t)的拉氏变换为Y(s)和输入x(t)的拉氏变换为X(s),则经由代数运算得(1)G(s)为一个以s为变量的函数,我们称这个函数为体系(或元件)的传递函数.故体系(或元件)的动态特点也可用其传递函数来暗示.传递函数是经典控制理论中一个重要的概念.用常系数线性微分方程暗示的体系(或元件),在初始前提为零的前提下,经拉氏变换后,微分方程中n阶的导数项响应地变换为s n项,而系数不变.即拉氏变换后所得代数方程为一系数与原微分方程雷同,以s n代替n阶导数的多项式,移项后就是其传递函数.故一个体系(或元件)的传递函数极易求得.表1 拉氏变换表(部分)原函数ƒ(t)拉氏变换函数F(s)原函数图形(t≥0)1 单位脉冲函数δ(t)= 1单位阶跃函数=1(t>0) 2=0(t≤0)3 t4 t n56 (1-)7 sinωt8 cosωt9 sin(ωt+θ)10 cos(ωt+θ)11 cosbt12131415 sinhωt16 coshωt例如图3所示为一个质量-弹性-油阻尼体系,该体系的力均衡微分方程为(2)式中 M——质量;x——质量的位移;B C——阻尼系数;k——弹簧刚度.图3 质量-弹性-油阻尼体系经拉氏变换得(3)写成传递函数为(4)方框图及其等效变换图4 所示是一种文字情势的方框图,它暗示体系构造中各元件的功用及它们之间的互相贯穿连接和旌旗灯号传递线路.这种方框图又称作构造方框图.另一种方框图即“函数方块图”,就是将元件或环节的传递函数写在响应的方框中,用箭头线将这些方框衔接起来,如图4所示.指向方框图的箭头暗示对其输入旌旗灯号;从方框图出来的箭头暗示输出.图中圆圈暗示比较点,亦称加减点,它对二个以上旌旗灯号根据其正.负进行代数运算.同一旌旗灯号线上的各引出旌旗灯号,数值与性质完整雷同.方框图输出旌旗灯号的因次,等于输入旌旗灯号的因次与方程中传递函数因次的乘积.图4 体系方框图1—输入旌旗灯号;2—比较点;3—引出旌旗灯号;4—输出旌旗灯号方框图等效变换.简化轨则见表2.表2 方块图变换轨则序号原方块图等效方块图1234567891011121314电液伺服阀电液伺服阀电液伺服阀既是电液转换元件,又是功率放大元件,它可以或许把渺小的电气旌旗灯号转换成大功率的液压能(流量和压力)输出.它的机能的好坏对体系的影响很大.是以,它是电液控制体系的焦点和症结.为了可以或许精确设计和应用电液控制体系,必须控制不合类型和机能的电液伺服阀.伺服阀输入旌旗灯号是由电气元件来完成的.电气元件在传输.运算和参量的转换等方面既快速又轻便,并且可以把各类物理量转换成为电量.所以在主动控制体系中广泛应用电气装配作为电旌旗灯号的比较.放大.反馈检测等元件;而液压元件具有体积小,构造紧凑.功率放大倍率高,线性度好,逝世区小,敏锐度高,动态机能好,响应速度快等长处,可作为电液转换功率放大的元件.是以,在一控制体系中常以电气为“神经”,以机械为“骨架”,以液压控制为“肌肉”最大限度地施展机电.液的长处.因为电液伺服阀的种类许多,但各类伺服阀的工作道理又基底细似,其剖析研讨的办法也大体雷同,故今以经常应用的力反馈两级电液伺服阀和地位反馈的双级滑阀式伺服阀为重点,评论辩论它的根本方程.传递函数.方块图及其特点剖析.其它伺服阀只介绍其工作道理,同时也介绍伺服阀的机能参数及其测试办法电液伺服阀的构成电液伺服阀在电液控制体系中的地位如图27所示.电液伺服阀包含电力转换器.力位移转换器.前置级放大器和功率放大器等四部分.3.1.1 电力转换器包含力矩马达(迁移转变)或力马达(直线活动),可把电气旌旗灯号转换为力旌旗灯号.3.1.2 力位移转换器包含钮簧.弹簧管或弹簧,可把力旌旗灯号变成位移旌旗灯号而输出.3.1.3 前置级放大器包含滑阀放大器.喷嘴挡板放大器.射流管放大器.3.1.4 功率放大器——滑阀放大器由功率放大器输出的液体流量则具有必定的压力,驱动履行元件进行工作.图27 电液控制体系方块图电液伺服阀的分类电液伺服阀的分类电液伺服阀的种类许多,根据它的构造和机能可作如下分类:1)按液压放大级数,可分为单级伺服阀.两级伺服阀和三级伺服阀,个中两级伺服阀应用较广.2)按液压前置级的构造情势,可分为单喷嘴挡板式.双喷嘴挡板式.滑阀式.射流管式和偏转板射流式.3)按反馈情势可分为地位反馈.流量反馈和压力反馈.4)按电-机械转换装配可分为动铁式和动圈式.5)按输出量情势可分为流量伺服阀和压力控制伺服阀.6)按输入旌旗灯号情势可分为中断控制式和脉宽调制式.伺服阀的工作道理伺服阀的工作道理下面介绍两种重要的伺服阀工作道理.力反馈式电液伺服阀的构造和道理如图28所示,无旌旗灯号电流输入时,衔铁和挡板处于中央地位.这时喷嘴4二腔的压力p a=p b,滑阀7二端压力相等,滑阀处于零位.输入电流后,电磁力矩使衔铁2连同挡板偏转θ角.设θ为顺时针偏转,则因为挡板的偏移使p a>p b,滑阀向右移动.滑阀的移动,经由过程反馈弹簧片又带动挡板和衔铁反偏向扭转(逆时针),二喷嘴压力差又减小.在衔铁的原始均衡地位(无旌旗灯号时的地位)邻近,力矩马达的电磁力矩.滑阀二端压差经由过程弹簧片感化于衔铁的力矩以及喷嘴压力感化于挡板的力矩三者取得均衡,衔铁就不再活动.同时感化于滑阀上的油压力与反馈弹簧变形力互相均衡,滑阀在分开零位一段距离的地位上定位.这种依附力矩均衡来决议滑阀地位的方法称为力反馈式.假如疏忽喷嘴感化于挡板上的力,则马达电磁力矩与滑阀二端不服衡压力所产生的力矩均衡,弹簧片也只是受到电磁力矩的感化.是以其变形,也就是滑阀分开零位的距离和电磁力矩成正比.同时因为力矩马达的电磁力矩和输入电流成正比,所以滑阀的位移与输入的电流成正比,也就是经由过程滑阀的流量与输入电流成正比,并且电流的极性决议液流的偏向,如许便知足了对电液伺服阀的功效请求.图28 力反馈式伺服阀的工作道理1—永远磁铁;2—衔铁;3—扭轴;4—喷嘴;5—弹簧片;6—过滤器;7—滑阀;8—线圈;9—轭铁因为采取了力反馈,力矩马达根本上在零位邻近工作,只请求其输出电磁力矩与输入电流成正比(不象地位反馈中请求力矩马达衔铁位移和输入电流成正比),是以线性度易于达到.别的滑阀的位移量在电磁力矩必定的情形下,决议于反馈弹簧的刚度,滑阀位移量便于调节,这给设计带来了便利.采取了衔铁式力矩马达和喷嘴挡板使伺服阀构造极为紧凑,并且动特点好.但这种伺服阀工艺请求高,造价高,对于油的过滤精度的请求也较高.所以这种伺服阀实用于请求构造紧凑,动特点好的场合.力反馈式电液伺服阀的方框图如图29.图29 力反馈式伺服阀方框图3.3.2 地位反馈式伺服阀图30为二级滑阀式地位反馈伺服阀构造.该类型电液伺服阀由电磁部分,控制滑阀和主滑阀构成.电磁部分是一只力马达,道理如前所述.动圈靠弹簧定位.前置放大器采取滑阀式(一级滑阀).如图所示,在均衡地位(零位)时,压力油从P腔进入,分别经由过程P腔槽,阀套窗口,固定撙节孔3.5到达上.下控制窗口,然后再经由过程主阀(二级阀芯)的回油口回油箱.输入正向旌旗灯号电流时,动圈向下移动,一级阀芯随之下移.这时,上控制窗口的过流面积减小,下控制窗口的过流面积增大.所以上控制腔压力升高而下控制腔的压力下降,使感化在主阀芯(二级阀芯)两头的液压力掉去均衡.主阀芯在这一液压力感化下向下移动.主阀芯下移,使上控制窗口的过流面积逐渐增大,下控制窗口的过流面积逐渐缩小.当主阀芯移动到上.下控制窗口过流面积从新相等的地位时,感化于主阀芯两头的液压力从新均衡.主阀芯就逗留在新的均衡地位上,形成必定的启齿.这时,压力油由P腔经由过程主阀芯的工作边到A腔而供应负载.回油则经由过程B腔,主阀芯的工作边到T腔回油箱.输入旌旗灯号电流反向时,阀的动作进程与此相反.油流反向为P→B,A→T.上述工作进程中,动圈的位移量,一级阀芯(先导阀芯)的位移量与主阀芯的位移量均相等.因动圈的位移量与输入旌旗灯号电流成正比,所以输出的流量和输入旌旗灯号电流成正比.图30 地位反馈伺服阀构造1—阀体;2—阀套;3—固定撙节口;4—二级阀芯;5—固定撙节口;6—一级阀芯;7—线圈;8—下弹簧;9—上弹簧;10—磁钢二级滑阀型地位反馈式伺服阀的方框图如图31所示.该型电液伺服阀具有构造简略,工作靠得住,轻易保护,可在现场进行调剂,对油液干净度请求不太高.图31 地位反馈式电液伺服阀方框图电液伺服阀的根本特点空载时输出流量和输入旌旗灯号电流之间的关系,经常应用空载流量特点曲线来暗示(图32).由这一曲线可得到该阀的额定值.线性度.滞环.流量增益等特点.额定电流I R——在这一电流规模内,阀的输出流量与输入旌旗灯号电流成正比.额定空载流量——在额定压力与额定电流下阀的空载流量.线性度——q-I曲线直线性的器量.图32 空载流量特点曲线I R——额定电流;q0——最大空载流量;tanθ——流量增益滞环——重要用来标明旌旗灯号电流转变偏向时,由摩擦力.磁滞等原因使I-q曲线不重合的程度.常以曲线上同一流量下电流最大差值△I max与阀的额定电流I R之比来暗示.流量增益——q L与I之比值,即q-I曲线的平均斜率.3.4.2 压力增益特点在必定供油压力下,在输入电流I和负载压力p L=p1-p2曲线上,比值△p L/△I称为压力增益.当负载流量保持为零时,在零位(中央均衡地位)邻近的压力增益称为零位压力增益.零位压力增益与主滑阀的启齿情势有关,以零启齿情势最高.进步供油压力p s也可进步零位压力增益.但这一特点重要与阀的制造质量有关.进步零位压力增益,对于减小不敏锐区.进步精度有感化,但对稳固性起相反的感化.图33是零启齿伺服阀的零位压力增益特点曲线.图33 零位压力增益特点曲线3.4.3 负载压力.流量特点这一特点往往是选用伺服阀的重要根据.图34即为负载压力-流量特点曲线.3.4.4 对数频率特点它暗示电液伺服阀的动态特点.幅频曲线中一3dB时频率为该阀的频宽.其值越大则该阀的工作频率规模越大.对数频率特点也是剖析伺服体系动特点以及设计.分解电液伺服体系的根据.图35即为阀的对数频率特点曲线.3.4.5 零飘与零偏伺服阀因为供油压力的变更和工作油温度的变更而引起的零位(Q L=p L=0的几何地位)变更称为零飘.零飘一般用使其恢复位所需加的电流值与额定电流值之比来权衡.这一比值越小越好.别的,因为制造.调剂.装配的不同,控制线圈中不加电流时,滑阀不必定位于中位.有时必须加必定的电流才干使其恢复中位(零位).这一现象称为零偏.零偏以使阀恢复零位所需加之电流值与额定电流值之比来权衡.图34 负载压力-流量特点曲线图35 对数频率特点曲线3.4.6 不敏锐度因为不敏锐区的消失,伺服阀只有在输入旌旗灯号电流达必定值时才会转变状况.使伺服阀产生状况变更的最小电流与额定电流之比称为不敏锐度.其值愈小愈好.液压伺服体系设计液压伺服体系设计在液压伺服体系中采取液压伺服阀作为输入旌旗灯号的转换与放大元件.液压伺服体系能以小功率的电旌旗灯号输入,控制大功率的液压能(流量与压力)输出,并能获得很高的控制精度和很快的响应速度.地位控制.速度控制.力控制三类液压伺服系同一般的设计步调如下:1)明白设计请求:充分懂得设计义务提出的工艺.构造实时体系各项机能的请求,并应具体剖析负载前提.2)拟定控制计划,画出体系道理图.3)静态盘算:肯定动力元件参数,选择反馈元件及其它电气元件.4)动态盘算:肯定体系的传递函数,绘制开环波德图,剖析稳固性,盘算动态机能指标.5)校核精度和机能指标,选择校订方法和设计校订元件.6)选择液压能源及响应的从属元件.7)完成履行元件及液压能源施工设计.本章的内容主如果按照上述设计步调,进一步解释液压伺服体系的设计原则和介绍具体设计盘算办法.因为地位控制体系是最根本和应用最广的体系,所以介绍将以阀控液压缸地位体系为主.4.1 周全懂得设计请求4.1.1 周全懂得被控对象液压伺服控制体系是被控对象—主机的一个构成部分,它必须知足主机在工艺上和构造上对其提出的请求.例如轧钢机液压压下地位控制体系,除了应可以或许推却最大轧制负载,知足轧钢机轧辊辊缝调节最大行程,调节速度和控制精度等请求外,履行机构—压下液压缸在外形尺寸上还受轧钢机牌楼窗口尺寸的束缚,构造上还必须包管知足改换轧辊便利等请求.要设计一个好的控制体系,必须充分看重这些问题的解决.所以设计师应周全懂得被控对象的工况,并分解应用电气.机械.液压.工艺等方面的理论常识,使设计的控制体系知足被控对象的各项请求.4.1.2 明角设计体系的机能请求1)被控对象的物理量:地位.速度或是力.2)静态极限:最大行程.最大速度.最大力或力矩.最大功率.3)请求的控制精度:由给定旌旗灯号.负载力.干扰旌旗灯号.伺服阀及电控体系零飘.非线性环节(如摩擦力.逝世区等)以及传感器引起的体系误差,定位精度,分辩率以及许可的飘移量等.4)动态特点:相对稳固性可用相位裕量和增益裕量.谐振峰值和超调量等来划定,响应的快速性可用载止频率或阶跃响应的上升时光和调剂时光来划定;5)工作情形:主机的工作温度.工作介质的冷却.振动与冲击.电气的噪声干扰以及响应的耐高温.防水防腐化.防振等请求;6)特别请求;装备重量.安然呵护.工作的靠得住性以及其它工艺请求.4.1.3 负载特点剖析精确肯定体系的外负载是设计控制体系的一个根本问题.它直接影响体系的构成和动力元件参数的选择,所以剖析负载特点应尽量反应客不雅现实.液压伺服体系的负载类型有惯性负载.弹性负载.粘性负载.各类摩擦负载(如静摩擦.动摩擦等)以及重力和其它不随时光.地位等参数变更的恒值负载等.4.2 拟定控制计划.绘制体系道理图在周全懂得设计请求之后,可根据不合的控制对象,按表6所列的根本类型选定控制计划并拟定控制体系的方块图.如对直线地位控制系同一般采取阀控液压缸的计划,方块图如图36所示.图36 阀控液压缸地位控制体系方块图表6 液压伺服体系控制方法的根本类型伺服体系控制旌旗灯号控制参数活动类型元件构成机液电液气液电气液模仿量数字量位移量地位.速度.加快度.力.力矩.压力直线活动摆动活动扭转活动1.阀控制:阀-液压缸,阀-液压马达2.容积控制:变量泵-液压缸;变量泵-液压马达;阀-液压缸-变量泵-液压马达3.其它:步近式力矩马达4.3 动力元件参数选择动力元件是伺服体系的症结元件.它的一个重要感化是在全部工作轮回中使负载按请求的速度活动.其次,它的重要机能参数能知足全部体系所请求的动态特点.此外,动力元件参数的选择还必须斟酌与负载参数的最佳匹配,以包管体系的功耗最小,效力高.动力元件的重要参数包含体系的供油压力.液压缸的有用面积(或液压马达排量).伺服阀的流量.当选定液压马达作履行元件时,还应包含齿轮的传动比.4.3.1 供油压力的选择选用较高的供油压力,在雷同输出功率前提下,可减小履行元件——液压缸的活塞面积(或液压马达的排量),因而泵和动力元件尺寸小重量轻,装备构造紧凑,同时油腔的容积减小,容积弹性模数增大,有利于进步体系的响应速度.但是随供油压力增长,因为受材料强度的限制,液压元件的尺寸和重量也有增长的趋向,元件的加工精度也请求进步,体系的造价也随之进步.同时,高压时,泄露大,发烧高,体系功率损掉增长,噪声加大,元件寿命下降,保护也较艰苦.所以前提许可时,平日照样选用较低的供油压力.经常应用的供油压力等级为7MPa到28MPa,可根据体系的要乞降构造限制前提选择恰当的供油压力.4.3.2 伺服阀流量与履行元件尺寸的肯定如上所述,动力元件参数选择除应知足拖动负载和体系机能两方面的请求外,还应斟酌与负载的最佳匹配.下面侧重介绍与负载最佳匹配问题.(1)动力元件的输出特点将伺服阀的流量——压力曲线经坐标变换绘于υ-F L平面上,所得的抛物线即为动力元件稳态时的输出特点,见图37.图37 参数变更对动力机构输出特点的影响a)供油压力变更;b)伺服阀容量变更;c)液压缸面积变更。

液压伺服系统工作原理及实例

液压伺服系统工作原理及实例

电气-机械
+
转换器 位移力 -
前置放大级
功率放大级 (滑阀)
输出 流量 压力
反馈机构
电液伺服阀的基本构成
A
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3、电液伺服阀
电液伺服阀的类型和结构很多,但是,都是由电气机械转换器 和液压放大器所构成。
电气机械转换器也成“力马达”或“力矩马达”,它将输入的 电信号(电流或电压)转换成力或力矩输出,去操纵阀芯的位移。
电气机械转换器的输出力或力矩很小,在流量比较大的情况下, 无法直接驱动阀芯,此时要增加前置放大级,将输出力或力矩 放大。前置放大级是喷嘴挡板阀,功率放大级是滑阀。
A
9
4、液压伺服控制系统举例
(1) 液 压 仿 形 刀 架
A
该 系 统 的 反 馈 是 机 械 反 馈
10
4、液压伺服控制系统举例
执行结构是液压缸或液压马达。
输入 元件
比较元件 +
-
转换放大装置将偏
转换放 大装置
液压执 行元件
控制 对象
差信号的能量形式进 行变换并加以放大。
反馈测 量元件
液压伺A 服系统的构成
5
3、电液伺服阀
电液伺服阀既是电液的转换元件也是功率放大元件,它 将小功率的电信号输入转换成大功率的液压能输出。
由电液伺服阀构成的伺服系统叫电液伺服系统。 电液伺服阀已标准化、系列化。 我国70年代开始批量生产QDY系列和DY系列电液伺 服阀。
液压伺服系统的原理及实例
A
1
伺服系统(又叫随动系统或跟踪系统)是一中自动控制系统, 在这种系统中执行机构能以一定的精度自动地按照输入信号 的变化规律动作。
液压伺服系统:凡是采用液压控制元件和液压执行元件,根 据液压传动原理建立起来的伺服系统,都称为液压伺服系统。

液压伺服阀工作原理

液压伺服阀工作原理

液压伺服阀工作原理
液压伺服阀是一种常用的液压控制元件,其工作原理基于流体压力的调控和流量的控制。

液压伺服阀一般由阀体、阀芯、弹簧、电磁铁等部件组成。

液压伺服阀的工作原理如下:
1. 稳态工作原理:当液压伺服阀处于静止状态时,阀芯通过弹簧受力保持在初始位置。

此时,液压油从液压源通过入口进入阀体,然后经过通道分配至工作执行部件(例如液动缸)。

由于阀芯处于静止状态,液压油流通过阀芯时,阀芯上的孔口会在阀芯与阀体之间形成不同的通道连接情况,从而调节液压油的流量。

当液动缸达到预定的位置时,压力反馈装置感应到液压油压力的变化,并通过反馈信息传给电磁铁。

2. 动态工作原理:当液动缸需要调节位置时,电磁铁会收到反馈信息,并通过调节电磁铁的通电时间和通电强度来控制阀芯的运动。

电磁铁通电后,产生的磁场作用下,将阀芯向开口方向推动或拉动。

随着阀芯的运动,液压油通道的连接情况发生改变,从而调节液压油的流量和压力。

当液动缸达到预定的位置后,电磁铁停止通电,阀芯由弹簧力将其复位到初始位置,从而实现位置的调节和控制。

通过不断调节电磁铁的通电情况,液压伺服阀可以实现对液动缸位置的精确控制。

液压伺服阀的工作原理使其在工程机械、船舶、模具制造等液压系统中起到重要的作用。

液压伺服系统

液压伺服系统
10-节流孔;11-滤油器
控制元件-电液伺服阀
挡板 先导控制油腔
喷嘴
挡板一方面与力 矩马达衔铁连接, 另一方面,其穿过 两个喷嘴,与主阀 芯连接。
主阀芯
压缸停止运动。
喷嘴挡板阀的优点是结构简单、
加工方便、运动部件惯性小、反应快、
精度和灵敏度高;缺点是能量损耗大、
抗污染能力差。喷嘴挡板阀常用作多
级放大伺服控制元件中的前置级。
图7.11 喷嘴挡板阀的工作原理 1-挡板;2、3-喷嘴;4、5-
节流小孔
§7.3 电液伺服阀
电液伺服阀是电液联合控制的多 级伺服元件,它能将微弱的电气输入 信号放大成大功率的液压能量输出。 电液伺服阀具有控制精度高和放大倍 数大等优点,在液压控制系统中得到 了广泛的应用。
图7.4 速度伺服系统职能方框图
实际上,任何一个伺服系统都是由这些元件(环节) 组成的,如图7.5所示。
图7.5 控制系统的组成环节
下面对图中各元件做一些说明:
(1)输入(给定)元件。通过输入元件,给出必要的 输入信号。如上例中由给定电位计给出一定电压,作为系 统的控制信号。
(2)检测、反馈信号。它随时测量输出量(被控量) 的大小,并将其转换成相应的反馈信号送回到比较元件。 上例中由测速发电机测得液压缸的运动速度,并将其转换 成相应的电压作为反馈信号。
(5)执行元件(机构)。直接带动控制对象动作 的元件或机构。如上例中的液压缸。
(6)控制对象。如机器的工作台、刀架等。
3.液压伺服系统的分类
伺服系统可以从下面不同的角度加以分类。
(1)按输入的信号变化规律分类:有定值控制系统、程 序控制系统和伺服系统三类。
当系统输入信号为定值时,称为定值控制系统,其基本 任务是提高系统的抗干扰能力。当系统的输入信号按预先给 定的规律变化时,称为程序控制系统。伺服系统也称为随动 系统,其输入信号是时间的未知函数,输出量能够准确、迅 速地复现输入量的变化规律。

2 液压伺服系统

2 液压伺服系统

,它可以绕扭轴在a、b、c
、d四个气隙中摆动。
力矩马达 1——放大器; 2——上导磁体; 3——永久磁铁; 4——衔铁; 5——下导磁体; 6——弹簧管; 7——永久磁铁
当线圈控制电流为零时,四个 气隙中均有永久磁铁所产生的固定 磁场的磁通,因此作用在衔铁上的 吸力相等,衔铁处于中位平衡状态 。通入控制电流后,所产生的控制 磁通与固定磁通叠加,在两个气隙 中(例如,气隙a和d)磁通增大, 在另两个气隙中(例如,气隙b和c )磁通减少,因此作用在衔铁上的 电磁力矩与扭轴的弹性变形力矩及 外负载力矩平衡时,衔铁在某一扭 转位置上处于平衡状态。
(5)执行元件(机构)。直接带动控制对象动作 的元件或机构。如上例中的液压缸。
(6)控制对象。如机器的工作台、刀架等。
液压伺服系统的分类(1/2)
3.液压伺服系统的分类
伺服系统可以从不同的角度加以分类。
(1)按输入的信号变化规律分类:有定值控制 系统、程序控制系统和伺服系统三类。
当系统输入信号为定值时,称为定值控制系统, 其基本任务是提高系统的抗干扰能力。当系统的输 入信号按预先给定的规律变化时,称为程序控制系 统。伺服系统也称为随动系统,其输入信号是时间 的未知函数,输出量能够准确、迅速地复现输入量 的变化规律
动圈式力马达的线性行程范 围大(±2~4mm),滞环小, 可动件质量小,工作频率较宽, 结构简单,但如采用湿式方案, 动圈受油的阻尼较大,影响频宽 ,适合作为气压比例元件。
二、力矩马达
由上下两块导磁体、左
右两块永久磁铁、带扭轴
a
b
(弹簧管)的衔铁及套在
c
d
衔铁上的两个控制线圈所
组成。衔铁悬挂在扭轴上
液压伺服系统的分类(2/2)

液压伺服系统.

液压伺服系统.
4液压缸若给差动杆上端一个向右的输入运动使a点移至a位置这时液压缸中的活塞因负载阻力较大而暂时不移动此时差动杆上的b点就以c支点右移至b点同时使随动滑阀的阀芯右移阀口1和3增大而2和4则减小从而导致液压缸的右腔压力增高而左腔压力减小活塞向左移动
第11章
§11.1 概述
液压伺服系统
§11.2 典型的液压伺服控制元件 §11.3 电液伺服阀
3.液压伺服系统的分类 伺服系统可以从下面不同的角度加以分类。 (1)按输入的信号变化规律分类:有定值控制系统、程 序控制系统和伺服系统三类。 当系统输入信号为定值时,称为定值控制系统,其基本 任务是提高系统的抗干扰能力。当系统的输入信号按预先给 定的规律变化时,称为程序控制系统。伺服系统也称为随动 系统,其输入信号是时间的未知函数,输出量能够准确、迅 速地复现输入量的变化规律。 ( 2 )按输入信号的不同分类:有机液伺服系统、电液伺 服系统、气液伺服系统等。 ( 3 )按输出的物理量分类:有位置伺服系统、速度伺服 系统、力(或压力)伺服系统等。 (4)按控制元件分类:有阀控系统和泵控系统。 在机械设备中,阀控系统应用较多,故本章重点介绍阀 控系统。
4.液压伺服系统的优缺点 液压伺服系统除具有液压传动系统所固有的一系 列优点外,还具有控制精度高、响应速度快、自动化程 度高等优点。 但是,液压伺服元件加工精度高,因此价格较贵; 对油液污染比较敏感,因此可靠性受到影响;在小功率 系统中,液压伺服控制不如电器控制灵活。随着科学技 术的发展,液压伺服系统的缺点将不断得到克服。在自 动化技术领域中,液压伺服控制有着广泛的应用前景。
图11.2 液压缸速度调节过程示意图
液压伺服系统的工作原理和特点(3/5)
由图 11.2 中可以看出,输出量(液 压缸速度)通过操作者的眼、脑和手来 影响输入量(节流阀的开口量)。这种 反作用被称为反馈。在实际系统中,为 了实现自动控制,必须以电器、机械装 置来代替人,这就是反馈装置。由于反 馈的存在,控制作用形成了一个闭合回 路,这种带有反馈装置的自动控制系统, 被称为闭环控制系统。图 11.3 为采用电 液伺服阀控制的液压缸速度闭环自动控 制系统。这一系统不仅使液压缸速度能 任意调节,而且在外界干扰很大(如负 图 11.3 阀控油缸闭环控制系 载突变)的工况下,仍能使系统的实际 统原理图 -齿条; 2 -齿轮; 3 -测速 输出速度与设定速度十分接近,即具有 1 发电机;4-给定电位计;5- 很高的控制精度和很快的响应性能。 放大器;形式

液压伺服工作原理

液压伺服工作原理

液压伺服工作原理
液压伺服系统是通过液压原理实现精确控制的一种机电装置。

其工作原理如下:
1. 液压伺服系统由液压泵、液压缸、控制阀和传感器等组成。

液压泵通过机械能输入,将机械能转化为流体能。

2. 液压泵将流体送入控制阀,控制阀通过调节液压流量和压力来控制流体的输出。

控制阀是系统的核心部件,它根据传感器信号和预设的控制要求,将流量和压力分配到液压缸上。

3. 传感器用于感知被控对象的实际状态,并将状态信息反馈给控制阀。

控制阀根据传感器的反馈信号,调整液压流量和压力,使得被控对象达到期望的位置、速度或力。

4. 液压流体进入液压缸,通过液压缸的活塞运动,产生线性位移或输出力。

液压缸的活塞由流体推动,通过活塞杆连接到被控对象,将控制信号转化为机械运动。

5. 当被控对象达到期望状态时,传感器感知到的状态信息与控制阀预设的控制要求相符,控制阀停止调节。

通过以上原理,液压伺服系统实现了对机械运动的精确控制。

其优点包括高承载能力、动态响应快、可靠性高、结构简单等。

在工业自动化领域广泛应用,例如数控机床、起重设备、注塑机等。

液压伺服系统工作原理

液压伺服系统工作原理

液压伺服系统工作原理液压伺服系统是一种将液压动力与伺服控制技术结合的控制系统。

它利用液压的优势来实现高速、高精度的运动控制。

液压伺服系统主要由液压源、执行元件、控制元件和传感器组成,通过控制元件对液压信号进行调节,驱动执行元件实现系统的动作。

液压伺服系统的工作原理基于液压传动的基本原理——泵的机械能转化为液压能的过程。

液压伺服系统通过泵将液体压力能转化为动能,然后通过执行元件将液压能转化为机械能,从而实现工作目标。

液压伺服系统使用液体作为工作介质,通过控制元件对液压信号进行调节,控制执行元件的动作。

在液压伺服系统中,常用的液体是油。

油的粘度和压力是影响液压系统工作效果的重要因素。

粘度越大,液压系统的动能传递效率越高。

而压力的大小则取决于工作要求,压力过大或过小都会影响系统的工作效果。

液压伺服系统中的泵是其核心部件,它负责将机械能转化为液压能。

在液压伺服系统中,常用的泵有齿轮泵、液压柱塞泵和叶片泵等。

泵通过提供压力将液体推送到执行元件中,从而实现系统的工作。

执行元件是液压伺服系统的执行部件,它将液压能转化为机械能,实现系统的运动。

常见的执行元件有液压缸和液压马达。

液压缸通过液体的力学效应来实现工作,而液压马达则通过液体的动力效应来实现工作。

执行元件的选择取决于具体的工作要求和系统性能。

控制元件是液压伺服系统中起控制作用的部件,它根据输入信号来控制和调节液压信号的大小和方向,从而实现对执行元件的控制。

常见的控制元件有阀门和流量分配器。

阀门负责控制和调节液体的流量和压力,而流量分配器则负责实现对液体流向的控制。

传感器是液压伺服系统中起反馈作用的部件,它通过感知系统的工作状态来提供反馈信号,从而实现对系统的控制。

常见的传感器有位置传感器和压力传感器。

位置传感器用于测量执行元件的位置,而压力传感器则用于测量液压系统的压力。

综上所述,液压伺服系统是一种将液压动力与伺服控制技术结合的控制系统。

它通过泵将机械能转化为液压能,然后通过控制元件对液压信号进行调节,驱动执行元件实现系统的动作。

液压伺服系统设计及其性能分析

液压伺服系统设计及其性能分析

液压伺服系统设计及其性能分析一、引言液压伺服系统作为一种常见的控制系统,广泛应用于机械工程领域。

本文将重点关注液压伺服系统的设计原理和性能分析。

二、液压伺服系统的基本原理液压伺服系统主要由液压源、执行器、控制器和传感器四个基本部分组成。

液压源提供动力,执行器将液压能转化为机械能,控制器通过调节执行器的工作状态来实现对系统的控制,传感器用于检测系统的运行状态。

三、液压伺服系统的设计要点1.选择合适的液压源:液压伺服系统的液压源通常使用液压泵。

在选择液压泵时,需考虑系统需要的流量和压力,并确保能够满足执行器的要求。

2.设计合理的执行器:执行器的设计需要根据具体应用场景来确定。

在设计执行器时,需考虑力/位置传感器的布置、压力阀的控制和连接方式等因素。

3.合理选择控制器:控制器是液压伺服系统的核心部分,负责控制执行器的工作状态。

在选择控制器时,需根据系统的控制要求和可行性来确定。

4.传感器的选择与布置:传感器用于检测系统的运行状态,根据不同的应用场景选择合适的传感器,并合理布置以提高系统的控制精度。

四、液压伺服系统性能分析1.系统的动态响应性能:液压伺服系统的动态响应性能是指系统对外界输入信号的响应速度。

通过理论计算和实验测试,可以评估系统的响应时间、过渡过程和稳态性能等指标。

2.系统的稳态精度:液压伺服系统的稳态精度是指系统在稳定工作状态下输出信号与输入信号之间的偏差。

通常通过分析系统应力平衡和输出信号的稳定性来评估系统的稳态精度。

3.系统的稳定性分析:液压伺服系统的稳定性是指系统在各种工况下能够保持稳定工作状态的能力。

通过分析系统的传递函数和伯努利方程等理论,可以评估系统的稳定性。

4.系统的能效分析:液压伺服系统的能效是指系统在输入输出之间的能量转换效率。

通过分析系统的功率损失和效率等指标,可以评估系统的能效。

五、结论液压伺服系统的设计和性能分析是提高系统运行效率和工作质量的重要步骤。

通过合理选择液压源、设计合理的执行器、选择合适的控制器和传感器,并对系统的动态响应性能、稳态精度、稳定性和能效进行全面分析,可以有效提升液压伺服系统的性能。

船管液压第10章 伺服系统简介

船管液压第10章 伺服系统简介

3)防止污染物的侵入:
液压系统工作过程中,外界污染物将通过油箱呼吸孔和活塞 杆密封等渠道不断地侵入系统油液中。此外,向系统注油和维 修过程中容易将污染物带入系统,因此,必须采取有效措施, 严格控制污染物的侵入,包括新油也必须过滤,在油箱呼吸孔 上装设精度 10~40um的空气滤清器,在油缸活塞杆压力密封 外端装置防尘密封等。
(3)按被控制物理量不同分:
位置伺服系统; 速度伺服系统; 力(或压力)伺服系统; 其它伺服系统。
3.液压伺服系统的优缺点及应用: 优点: 系统刚度大、控制精度高、响应速度快、能高速起动、 制动和反向等优点。 因而可组成体积小、重量轻、加速能力强、 快速动作和控制精度高的伺服系统,来控制大功率和大负载。 缺点:加工精度高,价格贵、对工作油要求高、工作油的污 染对系统可靠性影响较大等。 液压伺服系统的应用: 由于液压伺服系统的突出优点,使得 它在国民经济的各部门和国防建设等方面;诸如冶金、机械等 工业部门,飞机、船舶等交通部门及航空航天技术、海洋技术、 近代科学试验装置和武器控制等方面,都得到了广泛应用。
使用的清洗液应与系统内所有元件(特别是密封件)相容, 并且要与系统将要使用的工作介质相容。系统清洗一般采用粘 度低的油液,但不允许使用煤油等溶剂。 在清洗过程中,要定时从系统中抽取油样进行污染度测定, 系统一直要清洗到内部油液污染度达到规定要求为止。清洗完 后,排尽系统内全部油液,然后注入清洁的工作液。
2)液压系统的清洗: 液压系统组装之前,必须对油箱和管道进行彻底清洗。表面 残留的焊渣和锈蚀物一般可用机械方法消除。管道内壁的污染 物可采用向管内通压缩空气或蒸汽的方法清洗。对于牢固地粘 附在油箱和管道内壁的氧化物则需通过酸洗才能清除。 液压系统组装完毕后需采用流通法进行全面的清洗,用以 消除在系统组装过程中带入的污染物。清洗时可以利用液压系 统的油箱和泵,也可以采用专门的清洗装置。对于复杂的系统 可以分为几个回路分别进行清洗。对于系统中污染敏感度很高 的元件或对液流速度有限制的元件,在清洗时应先将这些元件 用管件旁路。液压系统的过滤器可接入系统,但不装滤芯,清 洗时采用专门的清洗过滤器。

液压伺服系统工作原理

液压伺服系统工作原理

液压伺服系统工作原理1.1 液压伺服系统工作原理液压伺服系统以其响应速度快、负载刚度大、控制功率大等独特的优点在工业控制中得到了广泛的应用。

电液伺服系统通过使用电液伺服阀,将小功率的电信号转换为大功率的液压动力,从而实现了一些重型机械设备的伺服控制。

液压伺服系统是使系统的输出量,如位移、速度或力等,能自动地、快速而准确地跟随输入量的变化而变化,与此同时,输出功率被大幅度地放大。

液压伺服系统的工作原理可由图1来说明。

图1所示为一个对管道流量进行连续控制的电液伺服系统。

在大口径流体管道1中,阀板2的转角θ变化会产生节流作用而起到调节流量qT的作用。

阀板转动由液压缸带动齿轮、齿条来实现。

这个系统的输入量是电位器5的给定值x i。

对应给定值x i,有一定的电压输给放大器7,放大器将电压信号转换为电流信号加到伺服阀的电磁线圈上,使阀芯相应地产生一定的开口量x v。

阀开口x v使液压油进入液压缸上腔,推动液压缸向下移动。

液压缸下腔的油液则经伺服阀流回油箱。

液压缸的向下移动,使齿轮、齿条带动阀板产生偏转。

同时,液压缸活塞杆也带动电位器6的触点下移x p。

当x p所对应的电压与x i所对应的电压相等时,两电压之差为零。

这时,放大器的输出电流亦为零,伺服阀关闭,液压缸带动的阀板停在相应的qT位置。

图1 管道流量(或静压力)的电液伺服系统1—流体管道;2—阀板;3—齿轮、齿条;4—液压缸;5—给定电位器;6—流量传感电位器;7—放大器;8—电液伺服阀在控制系统中,将被控制对象的输出信号回输到系统的输入端,并与给定值进行比较而形成偏差信号以产生对被控对象的控制作用,这种控制形式称之为反馈控制。

反馈信号与给定信号符号相反,即总是形成差值,这种反馈称之为负反馈。

用负反馈产生的偏差信号进行调节,是反馈控制的基本特征。

而对图1所示的实例中,电位器6就是反馈装置,偏差信号就是给定信号电压与反馈信号电压在放大器输入端产生的△u。

液压伺服工作原理

液压伺服工作原理

液压伺服工作原理
液压伺服是一种通过液压力来控制机械运动的系统。

它的工作原理是利用液压装置将流体压力转换成力或运动,通过传递流体压力来实现机械部件的控制和运动。

液压伺服系统主要由三个基本组成部分组成:能源部分、传动部分和执行部分。

能源部分包括液压泵或压力源,它提供高压液体供应;传动部分包括液压油路、阀门和管道等,它们用于传递液体压力和控制流量;执行部分包括液压缸、活塞和活塞杆等,它们通过接收流体能量来执行力或运动。

在液压伺服系统中,液压泵将机械能转化成液压能,产生高压液体。

液体经过控制阀调节流量和压力,然后通过管道传输到执行部件。

执行部件接收到液体能量后,将其转化为力或运动。

这样,就可以控制机械部件的位置、速度和力量。

液压伺服系统的工作原理可以简单地描述为:当控制阀打开时,液体从液压泵流出,并通过管道传输到液压缸。

液压缸接收到压力后,活塞向前推动,产生力或运动。

反之,当控制阀关闭时,液体停止流动,液压缸的活塞停止运动。

液压伺服系统具有许多优点,如传动比高、精度高、反应速度快、承载能力大等。

它广泛应用于各种工业领域,如机床、冶金、矿山等,实现精密控制和高效能量转换。

伺服液压机原理

伺服液压机原理

伺服液压机原理一、概述伺服液压机是一种利用液压技术和电气控制技术相结合的高精度、高效率的压力机。

它具有快速响应、高精度、低能耗等优点,广泛应用于汽车零部件、家电、电子产品等行业的生产中。

二、液压系统原理1. 液压系统组成液压系统由油箱、泵站、阀组和执行元件等四个部分组成。

其中,油箱储存液体,泵站将油液从油箱中吸入并加压,阀组控制油液流向和流量,执行元件将油液转化为机械能。

2. 液压系统工作原理当泵站启动时,泵体内的柱塞开始旋转,将油液从油箱中吸入并加压。

经过阀组调节后,油液进入执行元件内部,推动活塞运动。

当活塞到达设定位置时,阀组会自动切换方向使得油液流回油箱中。

这样就完成了一个完整的工作循环。

三、伺服控制原理1. 伺服控制系统组成伺服控制系统由控制器、电机、编码器和传感器等组成。

其中,控制器负责接收输入信号并输出控制信号,电机将电能转化为机械能,编码器用于反馈电机运动状态,传感器用于检测工件位置。

2. 伺服控制系统工作原理当输入信号到达控制器时,它会通过PID算法计算出相应的控制信号,并将其输出给电机。

电机根据控制信号的大小和方向调整自身转速和方向,同时编码器实时反馈电机运动状态给控制器。

当工件位置与设定位置相差较大时,传感器会检测到这种差异并发出报警信号,从而触发伺服系统进行调整。

四、伺服液压机原理1. 伺服液压机组成伺服液压机由液压系统、伺服控制系统和机械结构三个部分组成。

其中,液压系统负责提供动力和力量支持,伺服控制系统负责调节动力和力量的输出以及保证精度,机械结构则负责完成工件加工。

2. 伺服液压机工作原理当输入指令到达伺服控制系统时,它会根据设定参数计算出相应的控制信号,并将其输出给液压系统。

液压系统根据控制信号的大小和方向调整油液流量和压力,从而推动机械结构完成工件加工。

同时,伺服控制系统实时监测工件位置和加工状态,并根据反馈信息对液压系统进行调整,保证工件加工精度和稳定性。

五、总结伺服液压机是一种将液压技术和电气控制技术相结合的高精度、高效率的压力机。

液压伺服控制系统

液压伺服控制系统
假设节流阀开口量由人来控制,当液压缸运动 速度由于某种原因升高,人通过观察液压缸测量装 置所测量的实际速度,判断出实际速度高于系统所 要求的运动速度,人会通过减小节流阀开口量的方 法,逐步降低液压缸活塞杆的运动速度,即减小实 际速度与所要求速度的差值(偏差),从而使液压 缸以所要求的运动速度运行。
当液压缸运动速度降低时,调节过程相反。
1.2 伺服阀
1.2.1液压伺服阀
1.滑阀 根据滑阀的工作边数不同,有单边滑阀、双边滑阀和四边滑阀。
其中,四边滑阀有四个可控节流口,控制性能最好;双边滑阀有两 个可控节流口,控制性能一般;单边滑阀有一个可控节流口,控制 性能最差。四边滑阀性能虽好,但结构工艺复杂,生产成本较高; 单边滑阀容易加工,生产成本较低。
图10.6-10.8分别为单边滑阀,双边滑阀和四边滑阀控制液压 缸的原理图。
四边滑阀在平衡状态下,根据初始开口量的不同,有负开口 (图10.9(a))、零开口(图10.9(b))和正开口(图10.9 (c))之分。
2.喷嘴挡板阀 如图1.10所示为双喷嘴挡板阀由两个单喷嘴挡板阀组成,可
以控制双作用液压缸。它由挡板、左右喷嘴、固定节流孔组成。 挡板与左右喷嘴的环形面积形成两个可变节流孔,分别为δ1和δ2, 挡板绕轴旋转,可以改变两个可变节流孔的大小。挡板处于图中 所示位置时,即δ1=δ2。此时两节流口的节流阻力相同,使左右 喷嘴的压力相同,即p1= p2,液压缸两腔受力平衡,保持原来位 置不动。
3
1.1.3 液压伺服控制系统的分类
1.按系统输入信号的变化规律分类 液压伺服控制系统按输入信号的变化规律不同可分为:定值控
制系统、程序控制系统和伺服控制系统。 2.按被控物理量的名称分类 按被控物理量的名称不同,可分为:位置伺服控制系统、速度

液压伺服系统工作原理

液压伺服系统工作原理

液压伺服系统工作原理 液压伺服系统. 液压伺服系统是使系统的输出量,如位移、速度或力等,能自动地、快速而准确地跟随输入量的变化而变化,与此同时,输出功率被大幅度地放大。

  液压伺服控制是复杂的液压控制方式。

液压伺服系统是一种闭环液压控制系统。

 液压伺服系统结构 输入元件给出输入信号,加于系统的输入端。

 反馈测量元件测量系统的输出量,并转换成反馈信号。

输入元件和反馈测量元件都可以是机械的,电气的,液压的或其组合。

 比较元件将反馈信号与输入信号进行比较,产生偏差信号加于放大装置,该元件一般不单独存在。

 液压伺服系统原理图 下图示为一液压伺服系统原理图,Xi为阀芯位移(做为系统的输入量),Xp缸体位移(做为系统的输出量),系统中阀体和缸体作成一体,构成反馈连接。

 系统中输出位移能够精确地复现输入位移的变化,同时它输入的机械量转换成很大的输出力,因此也是一个功率放大装置。

 液压伺服系统工作原理. 如右所示是一个简单的液压伺服系统原理图。

液压泵4是系统的能源,它以恒定的压力向系统供油,供油压力由溢流阀3调定。

四通滑阀1是一个转换放大元件(伺服阀),把输入的机械信号(位移或速度)转换成液压信号(流量或压力)并放大输出至液压缸3。

液压缸作为执行元件,输入压力油的流量,输出运动速度(或位移),从而带动负载移动。

四通滑阀和液压缸制成一个整体,构成了反馈连接。

 当滑阀处于中间位置时,阀的四个窗口均关闭,阀没有流量输出,液压缸2不动,系统处于静止状态。

给滑阀一个向右的输入位移Xi,则窗口a 、b 便有一个相应的开口量Xv=Xi ,液压油经窗口a进入液压缸右腔,左腔油液经窗口b排出,缸体右移Xp,由于缸体和阀体是一体的,因此阀体也右移Xp。

因滑阀受输入端制约,则阀的开口量减小,直到Xp=Xi,即Xv=0,阀的输出流量等于零,缸体才停止运动,处于一个新的平衡位置上,从而完成了液压缸输出位移对滑阀输入位移的跟随运动。

如果滑阀反向运动,液压缸也反向跟随运动。

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液压伺服系统工作原理1.1 液压伺服系统工作原理液压伺服系统以其响应速度快、负载刚度大、控制功率大等独特的优点在工业控制中得到了广泛的应用。

电液伺服系统通过使用电液伺服阀,将小功率的电信号转换为大功率的液压动力,从而实现了一些重型机械设备的伺服控制。

液压伺服系统是使系统的输出量,如位移、速度或力等,能自动地、快速而准确地跟随输入量的变化而变化,与此同时,输出功率被大幅度地放大。

液压伺服系统的工作原理可由图1来说明。

图1所示为一个对管道流量进行连续控制的电液伺服系统。

在大口径流体管道1中,阀板2的转角θ变化会产生节流作用而起到调节流量qT的作用。

阀板转动由液压缸带动齿轮、齿条来实现。

这个系统的输入量是电位器5的给定值x i。

对应给定值x i,有一定的电压输给放大器7,放大器将电压信号转换为电流信号加到伺服阀的电磁线圈上,使阀芯相应地产生一定的开口量x v。

阀开口x v使液压油进入液压缸上腔,推动液压缸向下移动。

液压缸下腔的油液则经伺服阀流回油箱。

液压缸的向下移动,使齿轮、齿条带动阀板产生偏转。

同时,液压缸活塞杆也带动电位器6的触点下移x p。

当x p所对应的电压与x i所对应的电压相等时,两电压之差为零。

这时,放大器的输出电流亦为零,伺服阀关闭,液压缸带动的阀板停在相应的qT位置。

图1 管道流量(或静压力)的电液伺服系统1—流体管道;2—阀板;3—齿轮、齿条;4—液压缸;5—给定电位器;6—流量传感电位器;7—放大器;8—电液伺服阀在控制系统中,将被控制对象的输出信号回输到系统的输入端,并与给定值进行比较而形成偏差信号以产生对被控对象的控制作用,这种控制形式称之为反馈控制。

反馈信号与给定信号符号相反,即总是形成差值,这种反馈称之为负反馈。

用负反馈产生的偏差信号进行调节,是反馈控制的基本特征。

而对图1所示的实例中,电位器6就是反馈装置,偏差信号就是给定信号电压与反馈信号电压在放大器输入端产生的△u。

图2 给出对应图1实例的方框图。

控制系统常用方框图表示系统各元件之间的联系。

上图方框中用文字表示了各元件,后面将介绍方框图采用数学公式的表达形式。

液压伺服系统的组成液压伺服系统的组成由上面举例可见,液压伺服系统是由以下一些基本元件组成;输入元件——将给定值加于系统的输入端的元件。

该元件可以是机械的、电气的、液压的或者是其它的组合形式。

反馈测量元件——测量系统的输出量并转换成反馈信号的元件。

各种类形的传感器常用作反馈测量元件。

比较元件——将输入信号与反馈信号相比较,得出误差信号的元件。

放大、能量转换元件——将误差信号放大,并将各种形式的信号转换成大功率的液压能量的元件。

电气伺服放大器、电液伺服阀均属于此类元件;执行元件——将产生调节动作的液压能量加于控制对象上的元件,如液压缸或液压马达。

控制对象——各类生产设备,如机器工作台、刀架等。

液压伺服数学模型2.1 数学模型为了对伺服系统进行定量研究,应找出系统中各变量(物理量)之间的关系。

不但要搞清楚其静态关系,还要知道其动态特性,即各物理量随时间而变化的过程。

描述这些变量之间关系的数学表达式称之为数学模型。

2.1.1 微分方程伺服系统的动态行为可用各变量及其各阶导数所组成的微分方程来描述。

当微分方程各阶导数为零时,则变成表示各变量间静态关系的代数方程。

有了系统运动的微分方程就可知道系统各变量的静态和动态行为。

该微分方程就是系统的数学模型。

2.1.2 拉氏变换与传递函数拉氏变换全称为拉普拉斯变换。

它是将时间域的原函数f(t)变换成复变量s域的象函数F(s),将时间域的微分方程变换成s域的代数方程。

再通过代数运算求出变量为s的代数方程解。

最后通过拉氏反变换得到变量为t的原函数的解。

数学上将时域原函数f(t)的拉氏变换定义为如下积分:而拉氏逆变换则记为实际应用中并不需要对原函数逐一作积分运算,与查对数表相似,查拉氏变换表(表1)即可求得。

拉氏变换在解微分方程过程中有如下几个性质或定理:(1)线性性质设则有式中B——任意常数。

(2)迭加原理这一性质极为重要,它使我们可以不作拉氏逆变换就能预料系统的稳态行为。

(6)初值定理微分方程表征了系统的动态特性,它在经过拉氏变换后生成了代数方程,仍然表征了系统的动态特性。

如果所有起始条件为零,设系统(或元件)输出y(t)的拉氏变换为Y(s)和输入x(t)的拉氏变换为X(s),则经过代数运算得(1)G(s)为一个以s为变量的函数,我们称这个函数为系统(或元件)的传递函数。

故系统(或元件)的动态特性也可用其传递函数来表示。

传递函数是经典控制理论中一个重要的概念。

用常系数线性微分方程表示的系统(或元件),在初始条件为零的条件下,经拉氏变换后,微分方程中n阶的导数项相应地变换为s n项,而系数不变。

即拉氏变换后所得代数方程为一系数与原微分方程相同,以s n代替n阶导数的多项式,移项后就是其传递函数。

故一个系统(或元件)的传递函数极易求得。

原函数ƒ(t)拉氏变换函数F(s)原函数图形(t≥0)1 单位脉冲函数δ(t)= 1单位阶跃函数=1(t>0)2=0(t≤0)3 t4 t n56 (1-)7 sinωt8 cosωt9 sin(ωt+θ)10 cos(ωt+θ)11 cosbt12131415 sinhωt16 coshωt(2)式中M——质量;x——质量的位移;B C——阻尼系数;k——弹簧刚度。

图3 质量-弹性-油阻尼系统经拉氏变换得(3)写成传递函数为(4)方框图及其等效变换图4 所示是一种文字形式的方框图,它表示系统结构中各元件的功用及它们之间的相互连结和信号传递线路。

这种方框图又称作结构方框图。

另一种方框图即“函数方块图”,就是将元件或环节的传递函数写在相应的方框中,用箭头线将这些方框连接起来,如图4所示。

指向方框图的箭头表示对其输入信号;从方框图出来的箭头表示输出。

图中圆圈表示比较点,亦称加减点,它对二个以上信号根据其正、负进行代数运算。

同一信号线上的各引出信号,数值与性质完全相同。

方框图输出信号的因次,等于输入信号的因次与方程中传递函数因次的乘积。

图4 系统方框图1—输入信号;2—比较点;3—引出信号;4—输出信号方框图等效变换、简化法则见表2。

表2 方块图变换法则序号原方块图等效方块图1234567891011121314电液伺服阀电液伺服阀电液伺服阀既是电液转换元件,又是功率放大元件,它能够把微小的电气信号转换成大功率的液压能(流量和压力)输出。

它的性能的优劣对系统的影响很大。

因此,它是电液控制系统的核心和关键。

为了能够正确设计和使用电液控制系统,必须掌握不同类型和性能的电液伺服阀。

伺服阀输入信号是由电气元件来完成的。

电气元件在传输、运算和参量的转换等方面既快速又简便,而且可以把各种物理量转换成为电量。

所以在自动控制系统中广泛使用电气装置作为电信号的比较、放大、反馈检测等元件;而液压元件具有体积小,结构紧凑、功率放大倍率高,线性度好,死区小,灵敏度高,动态性能好,响应速度快等优点,可作为电液转换功率放大的元件。

因此,在一控制系统中常以电气为“神经”,以机械为“骨架”,以液压控制为“肌肉”最大限度地发挥机电、液的长处。

由于电液伺服阀的种类很多,但各种伺服阀的工作原理又基本相似,其分析研究的方法也大体相同,故今以常用的力反馈两级电液伺服阀和位置反馈的双级滑阀式伺服阀为重点,讨论它的基本方程、传递函数、方块图及其特性分析。

其它伺服阀只介绍其工作原理,同时也介绍伺服阀的性能参数及其测试方法电液伺服阀的组成电液伺服阀在电液控制系统中的地位如图27所示。

电液伺服阀包括电力转换器、力位移转换器、前置级放大器和功率放大器等四部分。

3.1.1 电力转换器包括力矩马达(转动)或力马达(直线运动),可把电气信号转换为力信号。

3.1.2 力位移转换器包括钮簧、弹簧管或弹簧,可把力信号变为位移信号而输出。

3.1.3 前置级放大器包括滑阀放大器、喷嘴挡板放大器、射流管放大器。

3.1.4 功率放大器——滑阀放大器由功率放大器输出的液体流量则具有一定的压力,驱动执行元件进行工作。

图27 电液控制系统方块图电液伺服阀的分类电液伺服阀的分类电液伺服阀的种类很多,根据它的结构和机能可作如下分类:1)按液压放大级数,可分为单级伺服阀、两级伺服阀和三级伺服阀,其中两级伺服阀应用较广。

2)按液压前置级的结构形式,可分为单喷嘴挡板式、双喷嘴挡板式、滑阀式、射流管式和偏转板射流式。

3)按反馈形式可分为位置反馈、流量反馈和压力反馈。

4)按电-机械转换装置可分为动铁式和动圈式。

5)按输出量形式可分为流量伺服阀和压力控制伺服阀。

6)按输入信号形式可分为连续控制式和脉宽调制式。

伺服阀的工作原理伺服阀的工作原理下面介绍两种主要的伺服阀工作原理。

3.3.1力反馈式电液伺服阀力反馈式电液伺服阀的结构和原理如图28所示,无信号电流输入时,衔铁和挡板处于中间位置。

这时喷嘴4二腔的压力p a=p b,滑阀7二端压力相等,滑阀处于零位。

输入电流后,电磁力矩使衔铁2连同挡板偏转θ角。

设θ为顺时针偏转,则由于挡板的偏移使p a>p b,滑阀向右移动。

滑阀的移动,通过反馈弹簧片又带动挡板和衔铁反方向旋转(逆时针),二喷嘴压力差又减小。

在衔铁的原始平衡位置(无信号时的位置)附近,力矩马达的电磁力矩、滑阀二端压差通过弹簧片作用于衔铁的力矩以及喷嘴压力作用于挡板的力矩三者取得平衡,衔铁就不再运动。

同时作用于滑阀上的油压力与反馈弹簧变形力相互平衡,滑阀在离开零位一段距离的位置上定位。

这种依靠力矩平衡来决定滑阀位置的方式称为力反馈式。

如果忽略喷嘴作用于挡板上的力,则马达电磁力矩与滑阀二端不平衡压力所产生的力矩平衡,弹簧片也只是受到电磁力矩的作用。

因此其变形,也就是滑阀离开零位的距离和电磁力矩成正比。

同时由于力矩马达的电磁力矩和输入电流成正比,所以滑阀的位移与输入的电流成正比,也就是通过滑阀的流量与输入电流成正比,并且电流的极性决定液流的方向,这样便满足了对电液伺服阀的功能要求。

图28力反馈式伺服阀的工作原理1—永久磁铁;2—衔铁;3—扭轴;4—喷嘴;5—弹簧片;6—过滤器;7—滑阀;8—线圈;9—轭铁由于采用了力反馈,力矩马达基本上在零位附近工作,只要求其输出电磁力矩与输入电流成正比(不象位置反馈中要求力矩马达衔铁位移和输入电流成正比),因此线性度易于达到。

另外滑阀的位移量在电磁力矩一定的情况下,决定于反馈弹簧的刚度,滑阀位移量便于调节,这给设计带来了方便。

采用了衔铁式力矩马达和喷嘴挡板使伺服阀结构极为紧凑,并且动特性好。

但这种伺服阀工艺要求高,造价高,对于油的过滤精度的要求也较高。

所以这种伺服阀适用于要求结构紧凑,动特性好的场合。

力反馈式电液伺服阀的方框图如图29。

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