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第七章第一讲城市内部空间结构不同等级城市的服务功能

第七章第一讲城市内部空间结构不同等级城市的服务功能

第一讲 城市内部空间结构 不同等级城市的服务功能 课堂笔记汇总 考点一 考点二 课时跟踪检测 上页 下页
一、城市土地利用和功能分区 1.城市土地利用类型 一般分为 商业 用地、工业用地、政府机关用地、 住宅 用地、休憩及绿化用 地、交通用地和农业用地等不同类型。 2.城市功能分区 (1)形成:因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同,导致同一类活 动在城市空间上 集聚 。
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(2)主要类型及其分布
类型
分布
住宅区 商业区
城市中最广泛的土地利用方式 多位于 市中心、交通干线两侧 或街角路口
工业区 靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带
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二、城市内部空间结构的形成及影响因素 1.含义 城市中不同功能区的 分布和组合 构成了城市内部的空间结构,也叫 作城市地域结构。 2.城市地域结构模式 同心圆模式、 扇形 模式、多核心模式。
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3.影响因素
1.城市功能区的判定方法 运用城市功能分区的形成原理和各功能区特征,可指导各种功能区的布局。具 体可从以下三方面来确定功能区类型。 (1)根据功能区形态来确定。住宅区占地面积大,是城市最基本的功能区;商业 区占地面积小,呈点状或条状;工业区往往集聚成片。 (2)从功能区的位置来确定。高级住宅区多位于城市的外缘,与高坡、文化区联 系;低级住宅区多位于内城、工业区附近,与低地、工业区联系。商业区多位 于市中心、交通干线的两侧或街角路口。工业区位于市区边缘,交通干线两侧。

城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能中小学PPT教学课件

城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能中小学PPT教学课件
• [解析] 第(1)题,读图可知,长江三角洲最 高等级的城市是上海,其次为南京、杭州, 再次为无锡、苏州、宁波等,第四级为嘉兴、 湖州、南通等,第五级是规模更小的县城等, 在图中以更小的圆表示,共五级。第(2)题, 根据城市中心地理论,城市等级越高,规模 越大,服务功能就趋多,辐射范围越广。等
• [答案] (1)五 等级越高,规模越大,服务 功能越多,辐射范围越广;等级越低,则反 之。
• (2010年北京文综)下图为中国某平原城市城 区7月地表平均温度分布图。读图,回答第 9~10题。
• 9.该城区地表温度的( )
• A.高低变化与地表起伏呈正相关
• B.高值区变化是气候变暖的结果
• C.低值区是河流或绿地影响的结果
• D.差异可导致地面风从城区吹向郊区
• [解析] 海拔高,气温低,气温高低与地表起 伏呈负相关。地表温度高值区的变化是人类 活动影响的结果。从低值区的形态看,低值 区是河流、绿地影响的结果。根据城市风原 理,地面风应当从郊区吹向城区,故正确选 项为C。
• 注意:城市等级的提升和服务范围的扩大是 社会、经济发展到一定阶段的产物,优越的 地理位置、发达的交通或丰富的资源条件只 是提供了条件,而不是决定因素,并不是每 一个城市都能逐渐提升其等级。
划分等 级
• 服表种务解类的城市服的级 别务等级服及务围服范务范城数量围市
集镇

低小

城市
大城市
特大城

不断向市 区外缘 移动, 并趋向 于沿主 要交通
住宅区 占地面积大,是
城市的最基本 职能,工业化 后出现分化
建筑质量上高级 与低级住宅区 分化;位置上 高级与低级住 宅区背向发展
•项列目表比较高高级级住住宅宅区区和低级住低宅级区住宅区

课件2.1 城市空间结构和服务职能

课件2.1 城市空间结构和服务职能

在每个高等级的城市周围总是分布着多个等级较低城 市,或者说等级较高的城市的服务范围包含了多个等级
城市的等级、服务种类、服务范围是相对应的 城市 级别 小城市 大城市 低 高 服务 种类 少 多 服务 范围 小 大 城市 数目 多 少 城市 距离 近 远
下列商业部门与图中所属城市对应正确的是:
C
A.甲普通服务店 乙家具商店 丙星级宾馆 B.甲珠宝行 乙家具商店 丙早点铺 C.甲早点铺 乙汽车销售 丙高级家用电器 D.甲星级宾馆 乙珠宝行 丙早点铺

3.在地租最高峰和次高峰一般形成的功能区是 A.住宅区 B.工业区 C.商业区 D.文化区

2.2不同等级城市的服务功能
自主学习
基础梳理
一、城市的不同等级
1.城市等级划分 人口规模 。 (1)依据:城市_________ (2)类型:从小到大划分为集镇、______ 城市 、大城市、 特大城市 等。 _________ 2.城市服务范围 (1)地域空间范围:除了包括__________ 城市本身 ,还包括城市附 农村 地区。 小城镇及广大的______ 近的______
界线 。 (2)特点:不固定,也没有明确的_______
自主学习
基础梳理
(3)城市等级和服务种类、服务范围、城市数目的关系 城市等级 服务种类 服务范围 城市数目 多 少
高 低
大 小
少 多
3.影响城市等级的因素:
城市能够发展到一定的规模或达到一定等级, 地理位置 密切相关。 与城市所处的__________
组团状
河流交汇处 、丘陵山区
地形
水系、 地形
代表城市
成都、 合肥
兰州、 西宁
重庆、 武汉

城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能

城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能

(3)“宝”——有较好的经济效益。依据产品生产过程中对 要素的特殊要求,综合考虑接近原料地、燃料地,接近市 场,接近廉价劳动力丰富的地区,接近交通运输线或点, 接近科研中心等。 (4)“地”——从地域空间联系和地形的角度分析。
【典例2】► (2011· 福建文综,5~6)某城市岛国大力建设公共住 房(即由政府控制的低成本住房),解决了80%以上国民的 居住问题。下图示意2008年该国公共住房的空间分布。读 图完成(1)~(2)题。
【指点迷津】 高级住宅区房价较高但并不是布局在地租 最高的城市中心区域,而是布局在环境优美、交通便捷的 城市外围,与低级住宅区呈背向发展的趋势。
针对训练
(2010· 江苏地理)下图为我国某城市工业图回答(1)~(2)题。
(1)曲线①、②、③代表的土地利用类型符合一般城市三 类用地时空变化特点的是 ( )。 A.工业用地、居住用地、商业用地 B.居住用地、商业用地、工业用地 C.居住用地、工业用地、商业用地 D.商业用地、居住用地、工业用地 (2)2005年与1990年相比,距市中心12千米处 ( )。 A.工业用地比例增加,居住用地比例减小 B.工业用地比例增加,商业用地比例变化很小 C.居住用地比例减小,工业用地比例变化很小 D.居住用地比例减小,商业用地比例变化很小
青岛模拟)下面的甲图为四类土地利用类型的 【典例3】► (2012· 付租能力示意图,乙图为某城市的功能分区模型图(假设 在同一均质平面条件下)。读图回答(1)~(2)题。
(1)甲图中对应关系正确的是 A.①—工业区 B.②—商业区 C.③—住宅区 D.④—农业区
(
)。
(2)如果考虑放射状交通线的影响,则乙图可能变化为下 图中的 ( )
原理示意图理解城市功能分区的形成 商业、工业和住宅的付租能力随空间的变化呈现不同的 趋势。

第七章第一讲城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能

第七章第一讲城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能

影响 因素
影响
表现
为城市发展提供丰富的物 位于资源丰富地区的城市,能 质(如粮食、副食品)条件, 资源 够获得支撑城市进一步发展的 条件 丰富的劳动力条件,丰富 资源条件 的城市用地等 位于交通枢纽上的城市,能够 交通 铁路枢纽城市、公路枢纽 通过便利的交通为更远的居民 条件 城市、港口城市等 提供服务,使其服务范围扩大 位于人口稠密地区的城市 城市为服务区的居民提供货物 服务范围相对较小;相反, 人口 和服务,服务人口要达到门槛 条件 位于人口稀少地区的城市 人口 服务范围相对较大
一、城市内部空间结构 1.城市土地利用一般有哪些类型? 答案:商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅
用地等不同类型。
2.城市功能分区 (1)形成:因同一种土地利用方式对用地空间和位置 需求相同,导致同一类活动在城市空间上集聚 而形成。
(2)主要类型: ① 住宅区 :城市中最广泛的土地利用方式。 交通干线 两侧或街角路口。 ②商业区:多位于市中心、 ③工业区:靠近 河流 、铁路、 公路 等交通比较便捷的 地带。 (3)特点:无明确界线,某一种功能区以某种土地利用方 式为主,可能兼有其他类型的用地。 [温馨提示] 注意区别城市的功能分区(商业区、住宅区和工业区)与 城市土地利用(商业用地、住宅用地和工业用地)的区别,回 答时要根据题目的指向有针对性地回答。
D
)
下图为我国“某城市地租水平与人口密度变化示意 图”,读图完成1~2题。
2.2010年,c处最可能是
A.文化区 B.商业区
(
C
)
C.住宅区
D.工业区
一、选择题 (2012·济南调研)读“南亚某城市主要功能区分布 示意图”,回答1~2题。
1.图中甲、乙、丙对应的功能区正确的是 A.商业区 工业区 住宅区

第七章第一讲城市内部空间结构不同等级城市的服务功能

第七章第一讲城市内部空间结构不同等级城市的服务功能

B
路呈网格状分布,城市地
域呈同心圆状向外延展,
可判断为平原地区的城市,
故选B项。
第七章第一讲城市内部空间结构不同 等级城市的服务功能
考点一
城市功能区的特点及形成
1 考题印证
2 方法规律
3 对点训练
考向一 考向二
第七章第一讲城市内部空间结构不同 等级城市的服务功能
考点一
城市功能区的特点及形成
考向一 考向二
1 考题印证 2 方法规律 3 对点训练
功能区 形态
住宅区
集聚成团 状,占地 面积大, 工业化后 出现分化
特征
建筑质量上中高 级住宅区与低级 住宅区分化;位 置上中高级住宅 区与低级住宅区
背向发展
位置
中高级 住宅区
城市外缘,与 高坡、文化区
联系
内城、工业区 低级住 附近,与低地、
宅区 工业区相联系
第七章第一讲城市内部空间结构不同 等级城市的服务功能
第七章第一讲城市内部空间结构不同 等级城市的服务功能
考点二
城市的等级及服务范围
1 考题印证
2 方法规律
3 对点训练
第七章第一讲城市内部空间结构不同 等级城市的服务功能
考点二
城市的等级及服务范围
1 考题印证
2 方法规律 3 对点训练
影响因素
影响
表现
地理 位置
地理位置优越,腹 地广阔,服务范围 大,发展条件优
工业区 靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带
第七章第一讲城市内部空间结构不同 等级城市的服务功能
分布和组合 扇形
第七章第一讲城市内部空间结构不同 等级城市的服务功能
交通便捷程度
收入 土地利用

第1节 城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能 PPT课件

第1节 城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能 PPT课件

经济因素是市场经济条件下影响城市功能分区的主要原因。 读某城市地租分布等值线图,回答(1)~(2)题。
(1)图中等值线a、b、c的大小关系是( ) A . a > b> c B.a<b<c C . a = b> c D . a > b= c (2)造成图中局部地区地租分布等值线由中心向外凸出的主要因素是 ( ) A.地形条件 B.交通条件 C.人口分布状况 D.早期商业活动
第二章
第一节
城市与城市化
城市内部空间结构和不同等级城 市的服务功能
一、城市内部空间结构 1.城市土地利用和功能分区 (1)城市土地的利用类型: 商业用地 、工业用地、政府机关用地、 住宅用地 、休憩及绿化用地、 交通用地 和农业用地等。 (2)城市功能区
①形成:不同类型的土地利用在城市里的集中。
②主要类型及特点
【解析】 第(1)题,从城市规划图及交通布局上看,甲处位于市中 心位置,最适宜布局的为商业区。第(2)题,从图中显示的工业区与住 宅区的布局来看,④处为工业集中分布的区域,往往会存在一定的环 境问题,最有可能成为低级住宅区。第(3)题,该城市位于我国东部地 区,属于季风气候,该城市的工业区都布局在与当地盛行风垂直的郊 外,避免了对城区空气的污染。 【答案】 (1)A (2)④ 靠近工业区,环境污染较为严重 (3)空气污染 工业区布局在与当地盛行风垂直的郊外。
【解析】 第(1)题,距市区越近往往地租越高,而由a至b再至c是 距离市区越来越远,所以地租高低关系是a>b>c。第(2)题,地租分
布等值线由中心向外凸的指示意义是外凸处的地租高于附近地区,而
图中的外凸处是沿公路或河流的地方,说明沿公路或河流处的地租相 对高些,即交通条件是其主要影响因素。
2005年与1990年相比,距市中心12千米处(

城市内部空间结构不同等级城市的服务功能PPT教学课件

城市内部空间结构不同等级城市的服务功能PPT教学课件

2.(2009年江苏地理)下图为我国1990~2007年某城市各 区人口密度变化示意图。读图回答(1)~(2)题。
(1)④区土地利用类型应为( )
考纲考点解读 知识网络体系 三年高考经典
A.商业用地 B.工业用地
重点难点突破
C.政府机关用地
D.居住用地
考纲考点解读 知识网络体系 三年高考经典 重点难点突破
考纲考点解读 知识网络体系 三年高考经典 重点难点突破
地租等值线的判读及影响因素 (1)距市中心的远近和交通通达度是影响地租 的两个重要因素,如果只考虑与市中心的距离, 地价等值线由市中心向外呈同心圆状分布,地 价等值线数值依次递减。 (2)若地租等值线由中心向外凸或内凹,则说 明此处地租高于或低于附近地区,其主要影响 因素是交通通达度。 (3)局部地区地租等值线闭合,说明此地地租 高于或低于附近地区,影响因素有交通、知名 度、环境等。
(2)下列关于该城市发展的叙述正确的是( ) A.该城市总人口明显减少 B.③区商业服务等级最高、种类最多 C.K滨河带适宜建开放式公园 D.高新技术产业区应建在①区 【点拨】 本题考查城市土地利用类型,功能区的 合理布局等相关知识。要处理好功能区之间的联系 和功能区本身要考虑的区位条件。 【解析】 第(1)题,由于④区远离市中心,位于河 流下游,交通便利,最有可能是工业用地。第(2)题, 由图中信息知,该城市人口明显增加;①为中心城 区,商业服务等级最高、种类最多;K滨河带环境 优美,适宜建开放式公园;高新技术产业区应接近 高等院校,建在环境优美、交通便利的地方,①区 人口外流显示环境质量下降,显然不是首选。 【答案】 (1)B (2)C
结果的原因显然是交通条件的改善;而甲处地价增幅更大,则 与甲处的经济活动及其交通通达度有直接关系。第(2)题,结合 工业地域的形成的相关知识进行分析。

2.1城市内部空间结构(课件) (共55张PPT)

2.1城市内部空间结构(课件) (共55张PPT)
(2)市中心—地租最高峰;道路交汇处—地租次高峰; 公路两侧—地租较高
商业用地 住宅用地 工业用地
用地 要求
占地少,要 求最大程度 地接近消费 群体
占地多,要 求方便上下 班,又要方 便购物
工业生产占 地较大,地 租占成本的 。因而位 于距市中心最 近的A区,在A 区商业支付的 租金最高

地形
城 市 的 区 位 因 素
自然因素 气候

河流

自然资源
社会经济因素
交通 政治 军事 宗教 科技 旅游
二、城市形态
1.概念: 是指占据一定空间的城市所具有的特定的外部轮廓 形状
2.几种常见的城市形态类型:
功能区 住宅区
占用土地 面积比重
占40%- 60%
区位特点
是城市中最为广泛的一种土地利用 方式,分为中高级和低级住宅区
商业区 工业区
小 居中
呈点状或带状分布,位于市中心、 交通干线两侧或街角路口处
交通比较便捷的地带分布
3、工业区 工业区的形成:
企业专业化 协作性强
工业 集聚
工业区
运输量大
工业区布局:
能力有什么变化趋势?
哪种变化最快?最慢?
居中?
所以距离市中心远近对
于各种活动的影响如何?
(3)各种功能区各应 在何处?为什么?
各类土地利用付租能 力随距离递减示意图
商业付租能力 住宅付租能力 工业付租能力
距市中心 的距离


商业区

A区
区 B
距市中心
的距离

(1)通达度越好,地租越高;通达度越低,地租越低
第二章 城市与城市化

《城市的内部空间结构》课件图文

《城市的内部空间结构》课件图文

三幅城市形态图突出说明了城市外部形态与地形的关系。 即平原地区城市多呈团块状; 谷地中城市多呈条带状; 在河流和地形的共同影响下,城市多呈组团状。
类 型
团块状
条带状
分 布 地 区
平原地区
沿铁路或河流、 谷地等被迫沿此 延伸
我国的成都 举 (左图)、合肥,兰州、洛阳、西 例 美国的华盛 宁、宜昌等。
三、城市内部空间结构的 形成和变化
1、概念 不同功能区的分布和组合,也叫做 城市地域结构。
2、模式

居住区、文化区

商业、行政 、居住
工业区 同心圆模式
沈 阳
工业区
工业
区 商业住宅
扇形模式
城市中心区因地价高、租金高、工资高、交通、居住拥挤,在 郊区出现了新的核心点,并以同样的强度发展起来,形成多核 心模式。

化区相连
低收入阶 低级住宅区 多在内城,与低地、工业

区相连
区位
背向 发展
2.主要功能区──
商业区
占地较小,呈点状或 带状分布,位于城市中 心(市场最优) ,交通 干线两侧(交通最 优),或街角路口。
无锡人民路
纽约曼哈顿的帝国大厦
东京新宿区
80层高的中信大楼,高391米,是目前 广州的标志性建筑。
及时练习
读“某城市地价空间分布示意图”,回c 答1~2 1.图中哪一处交通通达性最高
A.甲 B. C.丙
D.丁
2.该处最有可能位于
D
A.高级住宅区
B.
C.
D.
(收入)
(知名度)
纽约唐人街
(种族与宗教)
探究: 北京市中心,天安 门广场交通便捷, 却看不到摩天大 楼?

高考人文地理复习第讲:城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能教学课件

高考人文地理复习第讲:城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能教学课件

同心圆模式 多核心模式
高考人文地理复习第3讲:城市内部空 间结构 与不同 等级城 市的服 务功能 ppt
经济因素 社会因素
影响城市地域结构的主要因素
付 租
商业
能 力
住宅
影响地租高低的因素:
交通便捷程度、距离市中心远近
工业
距离市中心远近
历史因素
高考人文地理复习第3讲:城市内部空 间结构 与不同 等级城 市的服 务功能 ppt
城市 举例
成都、合肥、华盛顿
重庆、上海浦东新区
兰州、延安、洛阳、西 宁、宜昌
高考人文地理复习第3讲:城市内部空 间结构 与不同 等级城 市的服 务功能 ppt
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上海 • 浦东新区 高中地理课件/第三代 电话:15986495527 QQ:1476360113
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高考人文地理复习第3讲:城市内部空 间结构 与不同 等级城 市的服 务功能 ppt
城市功能区区位选择及成因分析
分析要素
满分术语
区位 城市中心、交通干线两侧或街角路口
商业区
①人口稠密、市场广阔; 原因
②交通便捷、便于商品流通
区位 分布广泛,多位于商业区与工业区之间 住宅区
原因 便于购物和上下班
区位 市区外缘、交通干线两侧
工业区
①减轻对市区的污染;②交通便利;③地
相关主题
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间不相连属,而是
有一定距离
类 型
团块状
便于集中设置较为
主 要 特 点
完善的生活服务设 施,各种设施的利 用率高,方便居民 生活,也便于行政 领导和管理,并节
省市政建设的投资
实 成都、合肥、美国 例 的华盛系 不太方便, 市政工程设 施的投资相 对较高
重庆、浦东 新区
(3)特点:无明确 界线 ,某一种功能区以某种土地利用方式 为主,可能兼有其他类型的用地。
三、城市内部空间结构的形成和变化 1.含义:在城市中,不同功能区的 分布与 组合 ,也叫
城市地域结构。 2.主要模式: 同心圆 模式、扇形 模式和多核心模式。
交通便捷程度
影响地租的因素
(1)经济因素
距离市中心远近
D.沿河谷发展的城市往往形成条带状的格局
解析:城市形态往往与它所处的地理环境密切相关。一般来 说,平原地区的城市用地较为规整,形成集中发展的城市形 态,而山区或丘陵地区的城市用地比较破碎,往往形成分散 发展的城市形态。河谷地区城市受地形的影响,其发展被迫 沿河谷延伸,形成条带状格局。 答案:D
不同类型的土地利用在城市里的集中,形成了不同的 功能区。三大功能区的形态、特征及位置具体如下表所示:
团块状
示意图
组团式 条带状或放射状
影响 因素
地形:平坦开 地形、河流、 地形、河流、交
阔的平原
交通

类型 团块状
组团式
条带状或放 射状
城市由几片组成,
每片都是就近组织
各部分 城市各部分 各自的生产和生活, 城市沿主要
之间的 比较集中, 外围部分的几片与 交通干道发
关系 连成一片 中心区以及各片之 展而成
A.分散式
B.组团式
C.条带式
D.放射状
()
解析:由题干可知四大片区各自组织自己的功能区,各
片区之间功能相对完整,是组团式。
答案:B
(2)下列关于城市形态的叙述,正确的是
()
A.城市地域形态受城市规划的影响,与所处地理环境关
系不大
B.山区的城市形态受地形、地貌的限制,不同地区差别
不大
C.山区城市用地比较集中,往往形成集中发展的城市形态
特大城市 —— 100 大城市 —— 50万~100 中等城市 —— 20万~50
小城市 —— 20万人口以下
2.城市等级与城市服务范围、服务功能之间的关系
城市 等级
规模
提供职 能级别
提供职 能种类
服务范围










3.城市等级体系的分布 (1)等级高的城市数目 较少,相距较远;等级低的城市数
形 成
功能区
商业区
工业区
形态
占地面积小, 集聚成片
呈点状或条状
住宅区 占地面积大,是 城市的最基本职 能,工业化后出 现分化
功能 区
商业区
工业区
住宅区
特征
经济活动最繁忙; 人口数量昼夜差别 大;建筑物高大稠 密;内部有明显的
分区
不断向市区外 缘移动,并趋 向于沿主要交
通干线分布
建筑质量上高级 与低级住宅区分 化;位置上高级 与低级住宅区背
答案:A
4.有关城市级别与提供职能的正确叙述是 A.城市等级越高,提供的职能种类越少 B.同级别城市提供的职能完全相同 C.高等级别城市不具有低等级别城市的功能 D.城市等级越低,提供的职能种类越少
()
解析:同级别城市提供的职能并不是完全相同的。城市等 级越低,提供的职能种类越少。 答案:D
类型
考纲 1.城市的空间结构及其形成原因。 点击 2.不同规模城市服务功能的差异。
考情 播报
多以某一城市空间结构图、功能区分布图、地租 分布坐标图及城市分布图为背景和切入点考查学 生对相关理论及知识的分析能力。
一、城市形态 1.概念:每个城市都占据一定的 空间 ,有着特定的外部
轮廓形状 。
2.与环境的关系 (1)平原地区:城市用地较为 规整 ,多形成 集中 发展的城
市形态。 (2)山区或丘陵地区:城市用地比较 破碎 ,形成 分散 发展
的城市形态。
二、城市土地利用和功能分区 1.城市土地利用类型: 商业用地 、工业用地、政府机关用
地、住宅用地 、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地 等不同类型。
2.城市功能区 (1)形成:不同类型的 土地利用在城市里的集中。
(2)主要类型 住宅区:城市中 最广泛 商业区:多位于市中心 、交通干线 两侧、或街角路口, 主要为点 状或 条 工业区:靠近河流、铁路、公路等交通比较 便捷 地区
A.气候
B.地形
C.交通
D.政治
()
解析:影响该城市地域形态的主要因素是地形。
答案:B
读德国城市体系图,完成3~4题。
3.下列关于城市服务范围叙述正确的是 A.慕尼黑的服务范围最大 B.慕尼黑的服务范围与罗森海姆相同 C.罗森海姆的服务范围大于肯普滕 D.罗森海姆的服务范围包括慕尼黑
()
解析:图中慕尼黑城市等级最高,服务范围最大。
目较多,距离 较近 。 (2)不同等级城市的服务范围是 层层嵌套的。
读西宁市的城市略图。回答1~2题。
1.从城市的地域形态看,与西宁市同属一类的是 ( )
A.重庆市
B.成都市
C.北京市
D.兰州市
解析:从图中可知西宁市的地域形态为条带状,兰州 市也属于条带状。
答案:D
2.影响该城市地域形态的主要因素是
(主要因素) 不同功能活动的付租能力
收入导致 住宅区 (2)社会因素 知名度 种族 或宗教
(3)历史因素:早期的 土地利用方式 对日后功能分区有深 远影响。
4.发展变化:随城市的发展而逐渐形成和变化。
四、不同等级的城市划分及其服务功能的差异
1.城市等级划分 (1)依据: 城市人口规模 。
(2)我国城市 的等级划分
条带状或放射状
城市交通主要集中 于某一两个方向, 而且运距很长。但 这种格局可以使城 市的各个部分接近 郊区,亲近自然
兰州、洛阳、西宁、 宜昌、延安
1.下图为某城市2001~2020年总体规划示意图,城市四大 片区各自组织自己的功能区。据此完成(1)~(2)题。
(1)到2020年该城市的地域形态可能是
向发展
市中心、交通干线 市区外缘、交 位置
两侧、街角路口 通干线两侧
分布广泛
城市各功能区的合理布局 一个城市能否有效地进行生产和生活活动,很大程度 上取决于城市各功能区的关系是否得到妥善、合理的处理, 特别是居住区与工业区之间的合理组织。城市规划时要注 意以下几个问题:
(1)城市各功能区之间要有便利的交通。工业区内部要有便利 的交通,工业生产本身需要多种设备与原材料,这些物质的 运输费用在生产成本中占有相当大的比重;因此,工业用地 多沿公路、铁路、通航河流等交通便捷的区位布局,以降低 成本。居住区内部要有便利的交通,以方便居民生活。工业 区与生活居住区之间也要有方便的联系。 (2)在城市建设中,要合理安排工业用地的位置。从工业区与 城市的位置考虑:①出于经济、安全和环境等方面的考虑, 通常把一些不宜靠近居民区的工业企业布局在城市的远郊;
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