中国交通发展现状及改革课件
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交通运输 优秀课件(共31张PPT)
。
一位采购员从北京出发，第二天需到上海，途中还要在无 锡买一批丝织品，请设计最佳的乘坐车次，并说明原因。
先乘85次从北京到苏州列车，于第二天6 ：27到无 锡，在无锡买一批丝织品后，于10 ：53再乘1461次列 车从无锡到上海、这样既有充足的时间购物，又能保证 第二天准时到达上海。
新课教学 二、“我国铁路干线的分布” 铁路、公路、水运、空运等构成我国现代பைடு நூலகம்体交通运输网络。
2.人们在选择交通运输方式时，会根据旅客出行的目的、货物本身的性 质等，考虑 运输价格的高低、 运输速度的快慢、 运量的多少等方面。
3.不同的交通运输方式各有各的运输工具和运输线路。一般来说水路运 输运量 最大，价格 最低；铁路运输运量 较大，价格 较低；公路运 输 机动灵活 ，价格 最高；航空运输 最快，价格 较高。
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（二）“我国铁路干线的分布”
1.我国现代立体交通运输网络由 铁路、 公路、 水运、 空运等构 成。在各种交通运输方式中， 铁路运输是我国最重要的交通运输方式
之一。 2. 从铁路的基本延伸方向来看，我国主要铁路干线可以分为 南北 干
线和 东西 干线两大组。在铁路干线交汇处，多形成重要的 铁路枢纽。 如 北京 、上海、 郑州等。
达，铁路建设比较晚，发展速度比较慢，铁路网稀疏。
东西铁路干线 京包—包兰线 陇海—兰新线
中国铁路运输发展现状ppt课件
次提速
6
1、 铁路与铁路运输
铁路是国家的重要基 础产业，铁路运输是综 合交通运输体系的骨干 。铁路运输，乃一种陆 上运输方式，以两条平 行的铁轨引导。
铁路运输是其中一种 最有效的已知陆上交通 方式，是仅次于海上运 输的一种运输方式，它 具有运行速度快、载运 量较大、受气候影响较 小、准时性和连续性强 等优点。
11
3、中国铁路运输六次提速
2005年1月7日，温家宝主持召开国务院常务会议，讨论并原则通过了 《中长期铁路网规划》，明确了我国铁路网中长期建设目标：到2020 年，全国铁路营业里程达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分线， 复线率和电气化率分别达到50%，运输能力满足国民经济和社会发展 需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。铁道部部长刘志军1 月12日表示，大规模铁路建设已经拉开序幕，建设总投资规模将达 5000多亿元。
9
中国铁路百年
1928年，南京国民党政府执政以后，主要是以官僚买办 资本与帝国主义垄断资本“合资”方式修建铁路，从而出 现了帝国主义掠夺中国路权的第三次高潮。南京国民党政 府时期（1928——1948），在中国大陆上共修建铁路约13 ，000公里。 C、新中国成立，抢修和恢复铁路运输生产时期（19491952年）1949年10月1日中华人民共和国成立后，1949年 一年共抢修恢复了8，278公里铁路。到1949年底，全国铁 路营业里程共达21，810公里，客货换算周转量314.01亿 吨公里。 1952年6月18日，满州里至广州间开行了第一列直达列车 ，全程4，600多公里畅通无阻。到52年底，全国铁路营业 里程增加到22，876公里，客货换算周转量达802.24亿吨 公里。
6
1、 铁路与铁路运输
铁路是国家的重要基 础产业，铁路运输是综 合交通运输体系的骨干 。铁路运输，乃一种陆 上运输方式，以两条平 行的铁轨引导。
铁路运输是其中一种 最有效的已知陆上交通 方式，是仅次于海上运 输的一种运输方式，它 具有运行速度快、载运 量较大、受气候影响较 小、准时性和连续性强 等优点。
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3、中国铁路运输六次提速
2005年1月7日，温家宝主持召开国务院常务会议，讨论并原则通过了 《中长期铁路网规划》，明确了我国铁路网中长期建设目标：到2020 年，全国铁路营业里程达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分线， 复线率和电气化率分别达到50%，运输能力满足国民经济和社会发展 需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。铁道部部长刘志军1 月12日表示，大规模铁路建设已经拉开序幕，建设总投资规模将达 5000多亿元。
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中国铁路百年
1928年，南京国民党政府执政以后，主要是以官僚买办 资本与帝国主义垄断资本“合资”方式修建铁路，从而出 现了帝国主义掠夺中国路权的第三次高潮。南京国民党政 府时期（1928——1948），在中国大陆上共修建铁路约13 ，000公里。 C、新中国成立，抢修和恢复铁路运输生产时期（19491952年）1949年10月1日中华人民共和国成立后，1949年 一年共抢修恢复了8，278公里铁路。到1949年底，全国铁 路营业里程共达21，810公里，客货换算周转量314.01亿 吨公里。 1952年6月18日，满州里至广州间开行了第一列直达列车 ，全程4，600多公里畅通无阻。到52年底，全国铁路营业 里程增加到22，876公里，客货换算周转量达802.24亿吨 公里。
中国交通的可持续发展白皮书PPT培训课件(带内容)
丨
基
础
性
丨
先
导
性
丨
战
略
性
丨
服
务
性
丨
SUSTAINABLFra Baidu bibliotek DEVELOPMENT OF TRANSPORT IN CHINA
《中国交通的可持续发展》
白皮书
主讲人：XXX
1
走新时代交通发展之路
2
从交通大国向交通强国迈进
目录
CONTENT
3 服务决战脱贫攻坚和决胜全面小康
4
推进交通治理体系现代化
5 推动构建全球交通命运共同体
4
推进交通治理体系现代化
《中国交通的可持续发展》
白皮书
推进交通治理体系改革
综合交通运输 管理体制机制不断完善
交通运输法治政府部门 建设持续深化
深化“放管服”改革优化营商环境
4
推进交通治理体系现代化
《中国交通的可持续发展》
白皮书
推进交通运输绿色发展
截至2019年年底，全国铁路电气化比 例达到71.9%，新能源公交车超过40万 辆，新能源货车超过43万辆，天然气运 营车辆超过18万辆。推进快递包装的绿 色化、减量化、可循环，推广可循环中 转袋，电子面单使用率达98%。
《中国交通的可持续发展》
白皮书
基础设施从“连线成片”到“基本成网”
基
础
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战
略
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服
务
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SUSTAINABLFra Baidu bibliotek DEVELOPMENT OF TRANSPORT IN CHINA
《中国交通的可持续发展》
白皮书
主讲人：XXX
1
走新时代交通发展之路
2
从交通大国向交通强国迈进
目录
CONTENT
3 服务决战脱贫攻坚和决胜全面小康
4
推进交通治理体系现代化
5 推动构建全球交通命运共同体
4
推进交通治理体系现代化
《中国交通的可持续发展》
白皮书
推进交通治理体系改革
综合交通运输 管理体制机制不断完善
交通运输法治政府部门 建设持续深化
深化“放管服”改革优化营商环境
4
推进交通治理体系现代化
《中国交通的可持续发展》
白皮书
推进交通运输绿色发展
截至2019年年底，全国铁路电气化比 例达到71.9%，新能源公交车超过40万 辆，新能源货车超过43万辆，天然气运 营车辆超过18万辆。推进快递包装的绿 色化、减量化、可循环，推广可循环中 转袋，电子面单使用率达98%。
《中国交通的可持续发展》
白皮书
基础设施从“连线成片”到“基本成网”
中国交通发展状况ppt课件
京沪线、湘赣线、湘黔线
第三类 以起点所在的省级行政单位的简 称和一个终点城市来命名。 如：兰新线、陇海线、兰新线
第四类 以铁路线所在的位置来命名。 如北疆线、南疆线
命名排列顺序的规律：
从北京出发的京字放在前面 南北方向的铁路先说北面的城市 东西方向的铁路先说东面的成都市（陇海除外）
北京
1、南北铁路干线 京哈线 京广线 京九线 京沪线 焦柳线
交通工具的变化是社会进步的一面镜子
中国的公路总长达386万公里 （2009年）
• 其中：等级公路占70﹪以上；
•
高速公路6.51万公里，居世界第二位；
•
高速公路造价每公里4千万～1亿元。
• 我国第一条高速公路1988年10月31日建成，从 上海到嘉定，全长20.5公里，比西方迟了半个 世纪。我国20年赶上西方70年。
(2)鲜花：从中国到日本选用①
(3)石油：从伊朗到日本选用②
(4)铁矿石：从澳大利亚到上海选用⑤
A．(1)(2) B．(2)(3)
C．(3)(4) D．(2)(4)
2、下列最便于人们日常出行的运输方式
B
代号是 ( )
A．① B．② C．③ D．④
我国最主要交通运输方式 ——铁路运输
我国最重要的运输方式——铁路运输
2. 运具与线Baidu Nhomakorabea合二为一的新型运输 方式是
第三类 以起点所在的省级行政单位的简 称和一个终点城市来命名。 如：兰新线、陇海线、兰新线
第四类 以铁路线所在的位置来命名。 如北疆线、南疆线
命名排列顺序的规律：
从北京出发的京字放在前面 南北方向的铁路先说北面的城市 东西方向的铁路先说东面的成都市（陇海除外）
北京
1、南北铁路干线 京哈线 京广线 京九线 京沪线 焦柳线
交通工具的变化是社会进步的一面镜子
中国的公路总长达386万公里 （2009年）
• 其中：等级公路占70﹪以上；
•
高速公路6.51万公里，居世界第二位；
•
高速公路造价每公里4千万～1亿元。
• 我国第一条高速公路1988年10月31日建成，从 上海到嘉定，全长20.5公里，比西方迟了半个 世纪。我国20年赶上西方70年。
(2)鲜花：从中国到日本选用①
(3)石油：从伊朗到日本选用②
(4)铁矿石：从澳大利亚到上海选用⑤
A．(1)(2) B．(2)(3)
C．(3)(4) D．(2)(4)
2、下列最便于人们日常出行的运输方式
B
代号是 ( )
A．① B．② C．③ D．④
我国最主要交通运输方式 ——铁路运输
我国最重要的运输方式——铁路运输
2. 运具与线Baidu Nhomakorabea合二为一的新型运输 方式是
改革开放后道路交通及人们出行方式的变迁ppt课件
改革开放后道路交通 及人们出行方式的变迁
汇报人：XXX
CONTENTS
1 调研目的意义 2 调查形式及组员分工 3 调研过程及内容
4 调研结果及分析 5 感悟及总结
调研目的及意义
人民生活水平、 居民收入水平、 社会保障水平提高
经济实力、 社会生产力、 科技实力提升
出行方式 的变迁
国家面貌、 国际竞争力、 国际影响力改变
xxxcontents感悟及总结出行方式的变迁人民生活水平居民收入水平社会保障水平提高国家面貌国际竞争力国际影响力改变调研目的及意义经济实力社会生产力科技实力提升后期总结问卷设计及分析前期准备与计划总负责人小组分工xxxxxxxxxxxx调查形式历史的进程参观道路交通博物馆50428约有50的受访者对当前出行方式较为满问卷调查结果分析约有42的受访者认为当前出行方式较为一般
小组分工
后期总结
XXX
问卷设计及分析
XXX
前期准备与计划
XXX
总负责人
XXX
调查形式
实地参观
问卷调查
参观道路交通博物馆
历史的进程
问卷调查结果分析
50%
42%
8%
约 有 50% 的 受 访 者 对 当前出行方式较为满 意。
约 有 42% 的 受 访 者 认 为当前出行方式较为 一般。有待改进。
此课件下载可自行编辑修改，供参考！ 感谢您的支持，我们努力做得更好！
汇报人：XXX
CONTENTS
1 调研目的意义 2 调查形式及组员分工 3 调研过程及内容
4 调研结果及分析 5 感悟及总结
调研目的及意义
人民生活水平、 居民收入水平、 社会保障水平提高
经济实力、 社会生产力、 科技实力提升
出行方式 的变迁
国家面貌、 国际竞争力、 国际影响力改变
xxxcontents感悟及总结出行方式的变迁人民生活水平居民收入水平社会保障水平提高国家面貌国际竞争力国际影响力改变调研目的及意义经济实力社会生产力科技实力提升后期总结问卷设计及分析前期准备与计划总负责人小组分工xxxxxxxxxxxx调查形式历史的进程参观道路交通博物馆50428约有50的受访者对当前出行方式较为满问卷调查结果分析约有42的受访者认为当前出行方式较为一般
小组分工
后期总结
XXX
问卷设计及分析
XXX
前期准备与计划
XXX
总负责人
XXX
调查形式
实地参观
问卷调查
参观道路交通博物馆
历史的进程
问卷调查结果分析
50%
42%
8%
约 有 50% 的 受 访 者 对 当前出行方式较为满 意。
约 有 42% 的 受 访 者 认 为当前出行方式较为 一般。有待改进。
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交通强国建设课件
车和地铁的运行状况，优化调度方案，提高公共交通服务水平。
智能交通系统的发展趋势与挑战
总结词
未来智能交通系统将朝着更加智能化、绿色化、共享 化的方向发展，同时面临技术、资金、政策等方面的 挑战。
详细描述
随着人工智能、物联网等技术的不断发展，智能交通系 统的智能化水平将进一步提高。同时，随着环保意识的 提高，智能交通系统将更加注重节能减排和绿色出行。 此外，共享经济的发展也将对智能交通系统产生深远影 响。然而，智能交通系统的发展也面临着技术、资金、 政策等方面的挑战。如何实现技术的突破、资金的合理 利用、政策的完善等都是需要解决的问题。
加强交通安全宣传教育
提高交通参与者的安全意识和法规意识，倡 导文明出行。
应急管理体系的建设与完善
建立健全应急管理机制
完善应急预案，加强应急队伍建设，提高应 急响应速度和处置能力。
加强应急物资储备和管理
确保应急物资的充足和有效，满足应急救援 需求。
提高应急救援技术水平
引进和推广先进的应急救援技术，提高救援 效率和质量。
交通产业创新往往涉及多个领域，如 信息技术、新材料、新能源等。
长期性
交通产业创新需要长期持续投入和努 力，才能取得显著成效。
05
04
系统性
交通产业创新需要从系统层面进行整 体规划和设计，以实现各环节的协同 发展。
交通产业创新的实施路径
智能交通系统的发展趋势与挑战
总结词
未来智能交通系统将朝着更加智能化、绿色化、共享 化的方向发展，同时面临技术、资金、政策等方面的 挑战。
详细描述
随着人工智能、物联网等技术的不断发展，智能交通系 统的智能化水平将进一步提高。同时，随着环保意识的 提高，智能交通系统将更加注重节能减排和绿色出行。 此外，共享经济的发展也将对智能交通系统产生深远影 响。然而，智能交通系统的发展也面临着技术、资金、 政策等方面的挑战。如何实现技术的突破、资金的合理 利用、政策的完善等都是需要解决的问题。
加强交通安全宣传教育
提高交通参与者的安全意识和法规意识，倡 导文明出行。
应急管理体系的建设与完善
建立健全应急管理机制
完善应急预案，加强应急队伍建设，提高应 急响应速度和处置能力。
加强应急物资储备和管理
确保应急物资的充足和有效，满足应急救援 需求。
提高应急救援技术水平
引进和推广先进的应急救援技术，提高救援 效率和质量。
交通产业创新往往涉及多个领域，如 信息技术、新材料、新能源等。
长期性
交通产业创新需要长期持续投入和努 力，才能取得显著成效。
05
04
系统性
交通产业创新需要从系统层面进行整 体规划和设计，以实现各环节的协同 发展。
交通产业创新的实施路径
第13课 现代交通运输的新变化(教学课件)-高二历史同步备课系列(统编版选必2)
◎世界上第一条高速公路 ——“科隆—波恩高速公路”
①社会经济的进步 ②汽车工业的发展 ③战争的需要
2.高速公路 （2）中国：1988年，中国大陆建成第一条高速公路—沪嘉高速。
2020年底，中国高速公路总里程达16.91万千米,位居世界第一。
◎1988年建成的上海嘉沪高速
◎中国高速公路示意图
【思考】根据材料并结合所学知识，指出中国高速公路建设的特点及意义。
②经济：促进世界经济的发展—，—促《进交各通地的经内济涵交和流社和会发意展义。》 材料二 从③文明社演会进：的加脉快络人看口，流交动通，运加输速发城展市是化人进类程追，求改交变流丰联富通人的们自生由活意。志挑
◎英法海底隧道
◎世界上最大的邮轮——海洋交响乐号。长 361米重近23万吨，可以载客6680名。
◎航◎海海雷事达卫星通信系统
2.中国造船业 (1)表现 ①1978年前，主要是为国防建设服务，此后逐渐融入市场。 ②1982年，中国造船企业正式进入世界造船市场。 ③2020年，中国造船完工量为3853万载重吨，国际市场份额超过40%。
公路
世界
③两次由世一界国大发战明之间到高各速国公迅路速出现普，及世。界上第一条高速公路出现在德国，二战 ④后高中速国公起路步在晚各国，广发泛展发快展，如今已居于世界前列。
中国
1988年中国大陆建成第一条高速公路--沪嘉高速；2018年港珠澳大桥；2021 年底，中国高速公路总里程达16.91万千米,位居世界第一。
第13课现代交通运输的新变化课件--高二历史选择性必修2经济与社会生活(2)
B [大规模工程的修建是以国家财力为后盾的，而20世纪90 年代中国国力的发展有赖于改革开放，故B 项正确。]
2. 截至2018年年底，我国城市公共交通客运总量从2010年的 686.74亿人次增长至853.67亿人次，这一数据的变化，反映出我国 城市公共交通的发展，其影响有( )
① 为人们的市内通行提供了方便 ②促进了社会经济的发展 ③缩短了人们之间的距离，使世界成了“地球村” ④造成环境污
提示：特点：高速铁路发展快；里程长；地区不平衡。原因： 改革开放以来，经济发展迅速，综合国力提高；科学技术的发展； 经济发展不平衡。
批注：
………….
4. 阅读教材 P76“学思之窗”:中国的民航领导体制在 1980 年前有何特点?为什么?
提示：特点：以军队领导为主的政企合一管理体制，集政府部 门、空中交管、航空公司和机场于一身。原因：长期推行计划经济 体制。
3. 结合时代背景，从“历史解释”和“唯物史观”的角度认识现代 交通发展对社会政治、经济、社会生活等方面产生的影响。
时空坐标
美国 美国 德国 莱特兄 福特 第一条 弟第一 T型 高速 架飞机 汽车 公路
日本 第 一条 商 业运 营 高铁
1903年1908年1932年1949年1950年1964年1969年2017年
2. 现 代 ：中国交通运输业在国家独立、国力强盛的前提下迅速 发展。铁路主权等掌握在人民政府手中，便于发展地区经济和提高 人民生活水平。
中国交通的过去、现在和未来 ppt课件
民生活，国防战备的需要。
PPT课件
5
于是，在1979年4月形成了《1981 年～1990年十万公里国道网规划》的初步 方案。之后，交通部组织各地对全国公路
展开普查，经过两年多的调研和讨论，经 过有关各方面的反复论证，于1981年6月向 国务院提交了《关于划定国家干线公路网 的报告》。同年11月经国务院授权，由国 家计委、国家经委和交通部联合发布《关
但也存在一些问题：一是公路网布局互
不衔接，大区、大军区之间，省际之间以及
大、中城市之间许多在国民经济和国防战备
上带有全局性的重要公路断断续续，连不成
网；二是公路标准低，质量差，全国将近一
半的公路达不到最低技术标准，特别是一些
运输繁忙的重要干线，交通量已超过设计能
力数倍，通行不畅，很不适应国民经济和人
于划定国家干线公路网（试行方案）的通
知》，批准了《关于划定国家干线公路网
的报告》，并附发了《国家干线公路网 （试行方案）路线布局图》。
PPT课件
6
通知强调“必须尽快在全国建立一个 以国家干线公路为骨架的四通八达的公路 网”，并且指出要“统一规划，统一技术 标准”。根据这一规划，各省、自治区和 直辖市的交通主管部门分别制订了省干线 公路网（即省道网）规划。“国家干线公 路网”后来被简称为“国道网”，这一规 划称为中国公路进入新的发展时期的重要 标志。
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（1）铁路
（1）铁路
多层次的铁路网基本形成
指标 营业里程 高速营业里程 铁路复线率 铁路电气化率
现状值 12.1万公里 1.9万公里 53.5% 61.8%
全国铁路营业总里程居世界第二；其中高速铁路位居世界第一 高速铁路覆盖百万人口以上城市比例达65%。
多层次的铁路网基本形成
（1）铁路
多层次的铁路网基本形成
世界十大 上海港、新加坡港、深圳港、宁波-舟山港、香港、 港口排名 釜山港、广州港、青岛港、迪拜港、天津港
（3）水运
初步形成干支衔接的水运网
（1）基础设施网络
初步形成干支衔接的水运网
（3）水运
基础设施建设技术世界领先
（3）水运
运输工具技术水平不断提高
船舶大型化、专业化和标准化发展趋势
2013年3月，第十二届全国人大一次会议通过了《国务院机构 改革和职能转变方案》 2013年，铁道部撤销，设国家铁路局和中国铁路总公司。
将实行铁路政企分开，将铁道部拟定铁路发展规划和政策 的行政职责划入交通运输部；交通运输部统筹规划铁路、 公路、水路、民航发展，加快推进综合交通运输体系建设
1.“交通运输部”是如何形成的？
2014年3月12日交通运输部发文称，目前各项调整工作已基本到 位。这标志着交通运输“大部制”改革落实工作顺利完成。
1.“交通运输部”是如何形成的？
为何要整合“大交通部”？
➢加强综合交通运输体系建设 落实交通运输部负责组织拟定 综合交通运输战略、政策、法 律法规草案、标准等职责以及 组织编制综合交通运输体系规 划和统筹衔接平衡铁路、公路、 水路、民航和邮政规划方面的 职能，促进了各种交通运输方 式的有效衔接和服务一体化。
1.“交通运输部”是如何形成的？
为何要整合“大交通部”？
➢明确分工、下放审批权 进一步理顺和明确了交通运输 部与相关部门单位的职责分工， 健全了职责体系，调整优化了 政策研究、新闻宣传、精神文 明建设、工程质量监督、应急 处置、教育培训、港澳台事务 等职责。
1.“交通运输部”是如何形成的？
1.“交通运输部”是如何形成的？
通部。 1975年，交通部与铁道部分开，邮电业务归还邮电部，成立
独立的交通部。
1.“交通运输部”是如何形成的？
2008年，交通运输部成立，信息产业部下属国家邮政局
撤销，交通运输部下设国家邮政局。中国民用航空总局
撤销，交通运输部下设中国民用航空局。
交通部
交通 运输部
中国民 用航空
局
国家邮 政局
1.“交通运输部”是如何形成的？
形势与政策 中国交通发展现状及改革
1.“交通运输部”是如何形成的？
1949年，交通部成立，当时主要负责公路、港口建设和运输。 1958年，中国民用航空局划归交通部领导。 1962年，中国民用航空局更名为中国民用航空总局，划出交
通部，由国务院直管。 1970年，交通部、铁道部和邮电部的邮政部分合并组建为交
2016年1月，省政府研究决定： 詹永枢兼任浙江省交通运输厅副厅长
2、中国综合交通运输体系建设现状
运输服务能力
运输量位居世界前位
铁路旅客周转量、货运量居世界第一，货运周转量居世界第二 公路客货运输量及周转量、水路货运量及周转量均居世界第一 民航运输总周转量、旅客周转量、货邮周转量均居世界第二 全国港口完成货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一 邮政业年服务用户超过700亿人次，快递年业务量居世界第一，大 型网络购物促销“双11”活动单日处理峰值超过1.6亿件。 管道货运量达7.1亿吨，周转量达4138.8亿吨公里
（4）航空
民用机场体系基本成型
2016年民用机场排名
机场名称
排名 旅客吞吐量（万人次）
北京首都国际机场
1
9439
上海浦东国际机场
2
6600
广州白云国际机场
3
5973
成都双流国际机场
4
4604
昆明长水国际机场
5
4198
深圳宝安国际机场
6
4197
上海虹桥国际机场
7
4046
西安咸阳国际机场
8
百度文库
3699
重庆江北国际机场
（5）邮政
乡乡设所、村村通邮总体实现
指标 邮路总条数 邮路总长度（单程） 邮政普遍服务营业场所 村邮站
快递服务网点
现状值 2.5万条 637.6万公里 5.4万处 21万个
（2）公路
广覆盖的公路网建立起来
指标
现状值
公路总里程 高速公路里程
457.73万公里 12.35万公里（世界第一）
农村公路里程
398.06万公里
公路总里程中等级公路占比
84.4%
2017年文成至泰顺高速公路开建，至此浙江省实现内陆县“县县通高速”目标
（2）公路
世界第三长的跨海大桥——杭州湾大桥
预计2017年年底或2018年建成通车
雅西高速—云端上的高速公路
（2）公路
运输工具技术水平不断提高
民用汽车数量达到17228万辆，公路客货营运车辆总数达1473万辆， 营运客车高档化、舒适化和货运车辆大型化、专业化程度不断提高。
（2）公路
公路运输组织
多式联运 甩挂运输 冷链
（3）水运
初步形成干支衔接的水运网
9
3589
杭州萧山国际机场
10
3159
截至2015年年底，全国民航运输机场达210个
（4）航空
民用机场体系基本成型
民航定期航班航线达3326条，通达境内204个城市，香港、澳门、台湾地区 以及55个国家（地区）的137个城市。
（4）航空
装备制造技术快速进步
民航拥有运输飞机在册架数2650架，通用航空企业拥有在册航空器1904架。
2016年《中长期铁路网规划》 在“四纵四横”主骨架基础上，形成以“八纵八横”主通道 为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网
八纵”通道为：沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西） 广通道； “八横”通道为：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、 沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
（1）铁路
运输工具技术水平不断提高
铁路主要干线全部实现内燃、电力机车牵引 电力机车
内燃机车
（1）铁路
运输工具技术水平不断提高
2017年9月引，进京国沪外高技铁术以、35联0时合速设运计行生产 “和谐号 完全知识产权技术
（1）铁路
冻土铁路、高寒铁路
（1）铁路
我国第一条地铁北京地铁一期工程,于1969年10月建成,1971年1月试运营