铁路工程标准规范体系试卷201731

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铁路工程施工质量管控标准考试试题及答案

铁路工程施工质量管控标准考试

一、单选题

1 .高速铁路工程桥梁钻孔桩笼式检孑牌应（）［单选题］*

A.检查长度宜为3~4倍设计桩径，且不宜小于5m

8 .检查长度宜为3~4倍设计桩径，且不宜小于6m

C.检查长度宜为4~5倍设计桩径，且不宜小于5m√

D.检查长度宜为4~5倍设计桩径，且不宜小于6m

2 .《铁路建设项目质量安全红线管理规定》中，在工程实体方面共规定了（）条质量安全红线。［单选题］*

A7√

B.8

C.9

D.10

3 .下面对高速铁路隧道衬砌验收描述正确的为（\［单选题］*

A、正常情况下，混凝土衬砌脱模时强度不小于5Mpa

B、仰拱填充须采用取芯法检测强度√

C、隧道拱墙衬砌施工前，应对初期支护净空断面进行检查，结果合格，施工后，无需再次对净空断面检验

D、拱墙衬砌钢筋保护层检测须采用地质雷达法

4 .根据《铁路建设项目施工企业信用评价办法》（铁总建设（2018）124号）规定，下列不属于一般不良

行为的是（\［单选题］*

A.检验批质量验收记录与工程实体不符或分项工程中检验批不合格的

B.隐蔽工程未经检验合格而进入下一道工序的

C.因施工原因发生一般C类铁路交通事故V

D.现场支架未按施工方案搭设存在安全隐患的

5.依据铁路隧道安全规范，下面对描述正确的为（）［单选题］*

A、隧道钻爆作业采用湿式钻孔时，可在残孔中钻孔

B、隧道钻爆作业，装药和钻孔可同时开展，但应分人单独管理

C、矿山法施工的隧道,照明电压不得大于36V

D、正在施工作业的隧道，隧道内气温为29℃,不符合要求√

6、隧道开挖进尺应根据围岩情况进行控制V、VI级围岩上台阶每循环开挖进尺不应大于（）棉钢架间距，IV级围岩不得大于（）根钢架间距;边墙每循环开挖进尺不得大于2根;仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于3m。（）［单选题］*

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三、判断题【本题型共5道题】 1.国家铁路局负责拟订铁路投资建设计划。
Y．对 N．错用户答案：[N] 得分：8.00
2.铁路系统暖通专业的标准数量不多，以采用国家标准为主。 Y．对 N．错用户答案：[N] 得分：0.00
3.铁路工程建设电力专业不涉及低压配电设计。 Y．对 N．错用户答案：[N] 得分：8.00
4.日本铁路法律主要由铁道营业法、铁道事业法两部基本法规以及全国新干线铁道整备法以及轨道法等其他法律组成。 Y．对 N．错用户答案：[Y] 得分：8.00
5.德国与铁路工程建设直接有关的技术法规由德国交通部铁路署负责管理，与铁路工程建设间接有关（如建筑）的技术法规由德国建设部及各个州政府负责管理。
A．政府控股的合资企业 B．国有独资企业 C．引入外资的企业 D．政府企业用户答案：[B] 得分：6.00
4.铁路噪声治理一般应用（）技术。
A．隔声墙 B．声屏障 C．拆除受影响范围内建筑 D．仪器设备检测用户答案：[B] 得分：6.00
5.目前国内高速铁路高程控制网按（）级布设。
A．一级 B．二级 C．三级 D．四级用户答案：[C] 得分：0.00
【试卷总题量: 1wk.baidu.com，总分: 100.00分】用户得分：66.0分，用时1331秒，通过
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一、单选题【本题型共5道题】

2017年一级建造师考试铁路工程试题及答案

一、单项选择题(共20 题。每题1 分。每题的备选项中。只有1 个最符合题意)

1.在营业线站线股道加宽拨移施工中，中线施工测量应以( )为基准进行控制。

A.站线设计中心

B.营业正线中心

C.站台中心

D.两正线线间距

2.细骨料型式检验的内容包括外观、( )等。

A.有害物、碱含量

B.坚固性、筛分析

C.硫酸盐、轻物质

D.含泥量、有机物

3.下图杆件截面处的剪力是( )。

A.0

B.1/4 P

C. 1/2P

D.P

4.黏性土的最佳含水量可通过( )试验测得。

A.水化

B.颗粒分析

C.击实

D.烘干

5.软土地基采用袋装砂井进行加固时，袋装砂井用砂的含泥量应小于( )。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

6.路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、( )区段。

A.反馈

B.检测

C.调整

D.验收

7.铁路营业线股道间渡槽墩基础施工，应采取( )措施后进行基坑开挖。

A.横竖挡板支撑

B.喷射混凝土护壁

C.模筑混凝土护壁

D.扣轨加固股道

8.某黏性土层上的桥墩基底局部出现负l2 厘米超挖，修整时正确的做法是向基底填入( )，顶面不得高于基底设计高程。

A.片石

B.碎石

C.纤维混凝土

D.粘土

9.Ⅰ级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为( )。

A.300 米

B.400 米

C.500 米

D.600 米

10.桥涵过渡段填筑施工时，应选择良好填料，采用合适压实机械进行( )碾压。

A.重型

B.薄层

C.常规

D.减弱

11.铁路工程验收时，如果有允许偏差的项目是( )，则允许有20%检测点的实测值超出给定允许偏差范围，但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5 倍。

单位内部认证铁路线路工考试(试卷编号1231)

1.[单选题]2017年铁路总公司工作会议上提出了（）工作主题，

A)强基达标、提质增效

B)安全优质、兴路强国

C)强基达标、安全优质

答案:A

解析:

2.[单选题]长度大于或等于 25m 钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于（）的地区时，预留轨缝应进行个别设计。

A)80℃

B)90℃

C)100℃

D)120℃

答案:C

解析:

3.[单选题]道岔保养质量评定标准》规定：标记缺少、不清晰或错误，每处扣（）分。

A)2

B)1

C)4

D)6

答案:B

解析:

4.[单选题]警冲标，设在两会合线路线间距离为（）的中间。线间距离不足4 m时，设在两线路中心线最大间距的起点处。

A)3.1m

B)4m

C)4.5m

D)5m

答案:B

解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第3.13.2条

5.[单选题]当灾害监测系统设备发生故障时，（）应按险情等级和影响程度及时启动应急预案进行处理，尽快恢复使用。

A)铁路总公司

B)铁路局

6.[单选题]成段更换道床,进行人工捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是( )。

A)第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h

B)第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)

C)第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h

施工、监理单位学习新发布铁路工程施工质量系列验收标准考试题(高铁路基、桥涵、隧道)

学习新发布铁路工程施工质量系列验收标准考试题

（高速铁路路基、桥涵、隧道工程）（120分）

姓名：部门（站、部）得分：

一、填空题（共62题，每题 1.5分，计：93分）

1、工程建设中要求钢材高强低碳，如今HPB235 禁用，用HPB300代；HRB335 淘汰，用HRB400代。牌号带“E”的钢筋“强屈比”为 1.25 。

2、2018年11月12日国家铁路局发布17项铁路工程施工质量系列验

收标准，自2019 年 2 月 1 日起实施。其中：《铁路工程施工质量验收标准》是高速铁路和普速铁路通（共）用的验标。

3、铁路混凝土工程的细骨料不应使用海砂。

4、铁路混凝土养护用水性能应与拌和用水一致，不应采用海水养护混凝土。

5、在年平均环境温度低于15℃硫酸盐环境下不应采用石灰石粉作为掺合料。

6、混凝土工程中骨料含泥量控制是重要指标，当混凝土为≥C50时，细骨料含泥量控制≤2% 范围；粗骨料含泥量控制≤0.5% 范围。

7、混凝土的入模温度不宜高于30 ℃；冬期施工时，入模温度不应低于 5 ℃。

8、混凝土自然养护期间，当环境温度低于 5 ℃时禁止洒水。

9、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424中的自密实混凝土主要指铁路工程中的板式无砟轨道充填层自密实混凝土，该自密实混凝土不包括工程中常用的钻孔桩免振水下混凝土。

10、混凝土不应用于铁路梁、拱、轨道板和有抗冲刷、抗

磨（水位变化范围）、抗冻和坑腐蚀要求的工程。

11、只要气密性混凝土56d的透气系数K≤1×10－11cm／s，则该气密性混凝土的气密性即能满足防止渗漏的要求。

铁路工程标准规范体系试卷201731

【试卷总题量: 13，总分: 100.00

大中小| 打印 | 关闭 |分】用户得分：70.0分，用时1039秒，通过字体：

一、单选题【本题型共5道题】

1.专用标准中涉及具体项目和针对现场建设过程中的有关设计、施工等专项标准，属于（）管理范畴。

A．住建部

B．建设部

C．企业

D．政府

用户答案：[A] 得分：0.00

2.没有国家标准和行业标准的，企业生产产品应当制定（）。

A．企业标准

B．综合标准

C．专用标准

D．地方标准

用户答案：[A] 得分：6.00

3.根据《中华人民共和国价格法》、《中华人民共和国招投标法》等法律法规和国家工程建设归口管理部门住建部有关标准定额的政府职能，铁路工程造价标准实施分层次管理，办法规则、专业定额、费用标准、价格信息等由（）负责管理。

A．住建部

B．政府行业主管部门

C．建设部

D．铁路工程总公司

用户答案：[B] 得分：6.00

4.铁路噪声治理一般应用（）技术。

A．隔声墙

B．声屏障

C．拆除受影响范围内建筑

D．仪器设备检测

用户答案：[B] 得分：6.00

5.以下哪些属于通用标准（）。

A．铁路工程物理勘探规程

B．铁路桥梁钢结构设计规范

C．铁路钢桥制造规范

D．铁路电力施工技术指南

用户答案：[B] 得分：0.00

二、多选题【本题型共3道题】

1.我国在十九世纪八十年代曾研制生产过早期的蒸汽机车。建立新中国后在二十世纪五十年代至六十年代开始研制并批量生产。

A．货运机车

B．蒸汽机车

C．内燃机车

D．电力机车

E．动车组

用户答案：[BCD] 得分：10.00

2.以下哪些属于勘察专业（）。

A．遥感技术

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一、单选题【本题型共5道题】

1.根据《工程建设国家标准管理办法》，工程建设标准分为强制性标准和（）标准。

A．可行性

B．适用性

C．通用性

D．推荐性

用户答案：[D] 得分：6.00

2.铁路动车组设备专业的设计主要是（）的勘察设计工作。

A．动车组运用检修设施

B．动车组工作原理

C．动车组设备组成

D．动车组部件维修养护

用户答案：[C] 得分：0.00

3.以下哪些属于通用标准（）。

A．铁路工程物理勘探规程

B．铁路桥梁钢结构设计规范

C．铁路钢桥制造规范

D．铁路电力施工技术指南

用户答案：[D] 得分：6.00

4.铁路房屋的使用特性决定了其采暖特点，既热源规模很小，除了特大站房和机务车辆段、动车段外，大多在0.35—0.7MW左右，有的甚至更小，多年来一直采用（）解决采暖。

A．燃油锅炉

B．空调

C．电暖气

D．燃煤锅炉

用户答案：[A] 得分：0.00

5.属于欧洲互联互通铁路运输网内的德国铁路工程建设（）执行欧盟理事会和欧盟委员会发布的技术法规。

A．必须

B．应该

C．可以

D．选择性

用户答案：[A] 得分：6.00

二、多选题【本题型共3道题】

1.（）是跨河、跨海修建隧道工程的重要手段。

A．沉埋法

B．钻爆法

C．盾构法

D．三台阶法

用户答案：[D] 得分：0.00

2.新形势下铁路工程建设标准体系由（）三个层次构成。

A．国家标准

B．铁路行业标准

C．施工标准

D．企业标准

E．设计标准

用户答案：[ABC] 得分：0.00

3.《中华人民共和国标准化法》将我国的技术标准分为（）四个等级。

A．国家标准

B．行业标准

C．地方标准

D．政府标准

2017年一级铁路真题及答案

2017年铁路真题解析

一、单选题（以下选项只有一个最确切的答案，每题1分，共20分）

1.施工考核应纳入（）。

A.项目管理费

B.安全生产费

C.施工措施费

D.总承包风险费

2. 为高速铁路施工提供控制基准的是（）。

A.CP0

B.CPⅠ

C. CPⅡ

D. CPⅢ

3. 在测量仪器使用过程中，应经常对其进行（）。

A.检定

B.检验校正

C.检测

D. 平差

4.桥墩浇筑采用爬模施工，砼强度达到（）以上方可脱模。

A.0.2MPa

B.1.0 MPa

C. 1.5MPa

D. 2.5MPa

5.无砟轨道隧道段沉降变形观测以（）沉降为主。

A.拱顶

B.拱脚

C.仰拱

D.边墙

6. 有砟轨道铺设中的轨枕道钉锚固方法中质量最能受控的是（）。

A.硫磺水泥砂浆反锚

B. 硫磺水泥砂浆正锚

C. CA砂浆反锚

D. CA砂浆正锚

7.采用斜拉扣索施工的钢管砼拱桥，悬臂拼装拱肋合龙后，应按（）顺序松开扣索。

A. 拱脚段、拱顶段、合龙段

B. 次拱脚段、拱脚段、拱顶段

C. 拱顶段、拱脚段、合龙段

D.拱顶段、次拱脚段、拱脚段

8. 混凝土流动性的主要影响因素是（）。

A.混凝土单方用水量

B.水泥的品种

C.混凝土含砂率

D.粗细骨料级配

9. 隧道穿越地下水丰富的较完整石灰岩地层，超前地质预报重点是探明（）。

A.岩溶

B.节理发育带

C.断层

D.有害气体

10. 岩溶路基钻孔注浆作业施作顺序为（）

A.顺序施钻，延后注浆

B. 顺序施钻，同步注浆

C.跳孔施钻，延后注浆

D. 跳孔施钻，同步注浆

11. 高速铁路单洞双线隧道穿越黄土直线段，最大覆土厚土8m，宜采用的开挖方法是（）。

高速铁路路基工程施工质量验收标准试题

高速铁路路基工程施工质量验收标准考试题

一、填空题

1. 高速铁路工程施工质量必须达到设计要求的结构安全和使用功能，主体结构质量实现零缺陷，满足设计寿命期限内正常运营的需要。

2.高速铁路路基工程施工应贯彻国民经济可持续发展战略，合理利用资源，做好环境保护、水土流失等工作。弃土场应按设计要求合理选择，弃土不得堵塞沟槽、挤压河道、桥梁墩台及其他建筑物。弃土堆的边坡应作防护，防止水土流失。

3.高速铁路工程应采用先进、成熟、科学的检测手段，质量数据必须真实可靠，全面反映工程质量状况，所用方法和仪器设备应符合相关标准的规定，质量检测人员必须具有相应的资格。

4.高速铁路路基工程的各类质量检测报告、检查验收记录和其他工程技术管理资料，必须按规定及时填写，并且严格履行责任人签字确认制度。施工质量验收资料的归档整理应符合有关规定。其中，检验批、分项工程质量验收记录，建设单位、施工单位、监理单位均应长期保存；分部工程、单位工程质量验收记录，建设单位应永久保存，施工单位应长期保存；其他资料应按相关规定保存。

5.高速铁路路基工程施工中所采用的承包合同文件和工程技术文件等对施工质量的要求不得低于本标准的规定。当设计要求的质量指标高于本标准的规定时，应按设计要求办理。

6.高速铁路路基的工后沉降达不到设计要求时，严禁进入轨道工程施工工序。

7.参加高速铁路路基工程施工及验收的各方技术、质量监理人员和管理人员等，应经过施工质量验收标准的专门培训，合格后方可上岗。

8. 碎石桩施工前应进行成桩工艺性试验（不少于 3 根），确定各项工艺参数并报监理单位确认后，方可进行施工。

铁路工程施工考试：铁路轨道工程施工质量验收标准题库一

1、填空题护轨每个接头应不少于（）接头螺栓，螺母应在轮缘槽（）。护轨面高于基夲轨面不得大于（），低于基夲轨面不得大于（）。

正确答案：4个；外側；5m（江南博哥）m；25mm

2、填空题螺旋道钉园台底应高出承轨槽面：弹条扣件（）；扣板扣件（）。正确答案：0～2mm；0～5mm

3、填空题Ⅲ型枕：道床横向阻力不得低于（）；道床支承刚度不得低于（）。

正确答案：7.5KN/枕；70KN/mm

4、问答题道岔转辙器及尖轨安装应符合那些規定？

正确答案：（1）转辙器（或可动心轨辙叉）应板动灵活；（2）尖轨无损伤，尖轨顶面宽50mm及以上断面处，不低于基夲轨顶面2mm；（3）在静止状态下，尖轨尖端（或可动心轨辙叉）至第一牵引点应与基夲轨密贴，间隙小于0.2mm；其他地段小于1mm。

5、问答题有缝线路轨道哪些位置不得有钢轨接头？

正确答案：（1）明桥面小桥的全长范围内；（2）钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2М范围内；（3）钢梁的横梁顶上；（4）设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内；（5）道口范围内。

6、问答题桥梁及隧道有碴道床进行动力稳定作业应遵守哪些規定？

正确答案：（1）桥上严禁起振，不得停振，作业频率应避开桥梁自振频率，稳定荷载适当减小。调整稳定作业参数应在距桥台耳墙外10～30m范围内的路基上进行。（2）稳定车在桥上或隧道内的作业速度不应低于1Km/h。（3）经试验不允许使用大型养路机械进行稳定作业的т形梁，可通过压道稳定道床。

7、填空题正线应设置线路基桩。轨道工程施工前应进行线路（）。

《铁路路基工程施工质量验收标准》试题答案

《铁路路基工程施工质量验收标准》试题姓名：部门：得分：

一、填空题（每空0。5分、共20分）

1、换填地基顶面应有横向排水坡度。

2、高压旋喷桩施工前应进行成桩工艺性试验（不少于 2 根)，确定各项工艺参数并报监理单位确认后，方可进行施工。

3、路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖,纵向坡度不得小于4%.

4、路堑基床表层换填宽度检验,施工单位沿线路纵向每100米抽样检验 3 个断面。

5、下列代号分别表示：：

K30 地基系数；K 压实系数；

n 孔隙率；P S静力触探比贯入阻力; ω含水率；ωopt最优含水率；ρ干密度；ρdmax最大干密度;

6、不同性质的填料应分别填筑,不得混填。每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚不宜小于50cm。

7、压实顺序应按先两侧、后中间进行碾压。

8、接触网拉线基础与下锚支柱基础平面位置应符合设计要求，的下锚环方向应在支柱基础中心与拉线基础中心连线上。

9、路基工程施工前，对影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏导、降低水位,并引排到路基范围以外。在路基施工期，不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路；各类排水设施应及时维修和清理，保持排水畅通、有效。

10、预应力锚索施工应先造孔、装索、注浆，再做承压板(或桩、柱），最后进行张拉封孔。在锚固工程施工初期，应进行预应力锚索锚固试验,锚固试验的数量不少于总量的3％。

11、过渡段级配碎石应和与其相连的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑、均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。

铁路路基施工规范试题试题及答案

铁路桥涵工程质量验收标准

姓名：_____________ 得分： _____________________________________________ 一、单选题

A: A组填料B : B组填料C: C组填料D: D组填料E: E组填料。

2、边坡高度大于20m时，其边坡形式及坡度应按现行规范有关规定并结合边坡稳定性分析计算确定，最小稳定安全系数应为（D）0

A: 1.0-1.5 B: 1.1-1.25 C: 1.15-1.5 D: 1.15-1.25

3、稳定安全系数的定义是（A ）

A:抗滑因素与滑动因素之比 B :滑动因素与抗滑因素之比

C :抗滑因素与滑动因素之乘D:抗滑因素与滑动因素之和

4、对于原状黄土的抗剪强度来说，下列说法正确的是（ A ）o

A、水平方向的强度大于垂直方向的强度，450方向的强度居中

B、垂直方向的强度大于水平方向的强度，45o方向的强度居中

C、45o方向的强度大于垂直方向的强度，水平方向的强度居中

D、水平方向的强度大于45o方向的强度，垂直方向的强度居中

5、黄土不具备下列哪些特性（ D )o

A渗水性B崩解性C湿陷性D保温性

6、膨胀土不具备下列哪些特性（ D )0

A胀缩性B渗透性C裂隙性D超固结性

7、软土的天然孔隙比大于等于（ A )0

A 1.0

B 3

C 5

D 10

8、下面保温性能最好的材料是（B ）

A 砂土

B 黏土

C 炉灰

D 粉土

9、下列具有保温性能的材料是（C ）。

A:土工网B :土工织物C : EPS材料D :土工格室

10 、下列可作为防渗和防水的材料是（C ）。

GBT50430-2017全员培训考试试题(含答案)

GB/T50430-2017《工程建设施工企业质量管理规范》

内审员考试题

姓名：分数：

一、单选题（每题2分共计30分）

1 《中华人民共和国建筑法》所称建筑活动，是指各类（ A）

A 房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动

B 水利工程建造活动

C 电力工程建造活动

D 铁路工程建造活动

2 GB/T50430-2017标准适用于（A ）

A 在中国境内从事建筑施工的企业

B 港澳台从事建筑施工的企业建筑施工的企业

C 中国注册的建筑施工企业

D 只在境外施工的中资施工企业

3 《工程建设施工企业质量管理规范》适用于（A）

A 施工总承包企业

B 设备检测承包企业

C 工程监理企业

D 劳务分包企业

4 《工程建设施工企业质量管理规范》的修订原因是( D)。

A国际标准化组织发布了ISO9001:2015标准

B国家发布了新的法律法规

C施工企业质量管理的发展需求 D以上都是

5 住房和城乡建设部关于简化建筑业企业资质标准部分指标的通知建市[2016]226号，决定简化《建筑业企业资质标准》(建市[2014]159号)中部分指标，正确的是（A ）

A 除各类别最低等级资质外，取消关于注册建造师、中级以上职称人员、持有岗位证书的现场管理人员、技术工人的指标考核

B 全部取消关于注册建造师、中级以上职称人员的指标考核

C保留通信工程施工总承包三级资质标准中关于注册建造师的指标考核

D 全部取消持有岗位证书的现场管理人员、技术工人的指标考核

6 《工程建设标准强制性条文》是（A ）的配套文件

A 建设工程质量管理条例

铁路轨道工程考核试卷(标准答案)

铁路轨道工程考核试卷（标准答案）

一、填空题(20分，每空1分)

1．目前我国铁路使用的主型钢轨有：50kg/m、60kg/m、75kg/m

三种类型。

2．铁路运营三要素是指：运量、速度、轴重。

3．对无缝线路稳定有利的因素为：道床横向阻力、轨道框架刚度；不利的因素为：温度力、钢轨原始弯曲。

4．在曲线整正计算中两个限制条件是

、

。

5．通单开道岔由：尖轨和转辙器部分、连接部分、辙叉和护轨部分三大部分组成。

6．我国目前道岔的主要类型有：普通单开道岔、双开通称道岔、三开道岔、交分道岔、交叉渡线。

二、问答、论述题(30分，每题5分)

1．车轮踏面为什么要做成锥形？

答：当轮对在运行过程中其中心偏离轨道中心线时，锥形踏面轮对能自动将其中心点调整至轨道中心位置。

2．传统轨道的工作特点不同于其他一般结构物，主要表现在哪几个方面？

答：轨道结构要承受列车的荷载，而荷载的大小要受到车辆、轨道结构状态的影响，故轨道结构所受的荷载具有随机性和重复性；轨道结构由钢轨、扣件、轨枕、道床等组成，这些轨道部件材料性能的差别巨大，且结构之间无紧密牢固的连接，故其结构具有较大的离散性；轨道结构在列车荷载作用下要产生变形，造成轮轨力增大，运行车辆平稳性下降，故需经常对轨道结构进行养护维修，使其保持良好的几何形位状态和轨道部件的完整性，故需经常养护维修。

3．什么称为平衡超高？什么称为欠超高？什么称为过超高？

答：当列车以某一速度通过曲线时所需超高与现场实设超高一致，则称为平衡超高；当列车以某一速度通过曲线时所需超高大于现场实设超高，两者之差称为欠超高；当列车以某

铁路建设项目质量安全红线管理规定考试题

中铁十一局集团有限公司安六铁路4 标项目部

《铁路建设项目质量安全红线管理规定》考试题

单位: 姓名：职务：分数：

一、选择题（每题2分，共30分）

1．中国铁路总公司关于印发<铁路建设项目质量安全红线管理规定〉的通知》（铁总建设函〔2017〕310号，并于( ）起实施。

A．2017年12月1日 B． 2017年12月31日 C．2018年1月1日

2．根据《铁路建设项目质量安全红线管理规定》建设单位对建设项目偷工减料、以次充好，转包和违法分包，内业资料弄虚作假等问题检查处理不力，情节严重或造成严重后果的认定为( ）。

A．特别重大责任 B．重大责任 C．较大责任

3．铁路建设项目质量安全红线管理规定要求，在建设行为方面出现三类红线问题，可视情节严重，各建设单位（）年内不接受责任单位投标.

A．半年—2年 B．1—2年 C．1—3年

4．CFG桩的桩身完整性应满足设计要求。检验数量:检测机构按总桩数的（ )抽样检验，且不少于3根。

A。10％ B。20％ C。30％

5．隧道监控量测布点设置，V级围岩不得大于( ）、量测频次应符合要求，及时对数据进行分析，指导施工。

A。5m B。10m C。15m

6．隧道双线V级围岩隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱。墙脚以上（）范围内和整个拱部的超挖部分应采用同级混凝土回填. A。0。5m B。1m C。2m

7．隧道开挖进尺应根据围岩情况进行控制，V、VI级围岩上台阶每循环开挖进尺不应大

于1榀钢架间距，IV级围岩不得大于（ )榀钢架间距。

A。1 B。2 C.3

2017年一级建造师《铁路工程》测试题及答案

1.最终检查施工测量质量的单位应是()。

A.建设单位

B.监理单位

C.设计单位

D.施工单位

2.铁路路基高边坡滑坡治理，采用()防护形式能与抗滑桩组成联合支护体系。

A.浆砌片石护坡

B.混凝土护坡

C.锚索框架护坡

D.山体喷浆护坡

3.隧道超前小导管施工每环质量检测中，其主要检测项目包含小导管材料质量，小导管品种、数量，小导管与支撑结构连接，小导管纵向搭接长度，小导管注浆浆液()、配合比、注浆效果。

A.相对密度

B.稠度

C.含水量

D.强度

4.某黏性土层上的桥梁基坑基底局部出现负12cm超挖;修整时正确的做法是向基底填入()，顶面不得高于基底设计高程。

A.骗石

B.碎石

C.石灰

D.黏土

5.铁路隧道围岩特性中不包括()。

A.开挖前的稳定状态

B.节理发育程度

C.软弱面情况

D.结构面特征

6.国家I级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为()。

A.50m

B.200m

C.500m

D.600m

7.在增建铁路二线桥时，应根据一、二线间距情况，采取相应的防护措施以便保证营业线行车安全。一般两线间距在()，基坑开挖时可采取排桩防护。

A.4.5m以上而路堤又低于3m时

B.4.5m以上而路堤又高于6m时

C.4.5m以下而路堤又低于3m时

D.4.5m以下而路堤又高于6m时

8.TBM施工法的优点是()。

A.振动、噪声小

B.适用于短隧道

C.开挖硬岩成本低

D.适用于变直径隧道

9.铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段，应优先选择的挡护形式是()。